FIL ADD: ITE Diez
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Diez
Capítulo 1: La estructura en Arquitectura
Estructura: Es un conjunto de elementos resistentes convenientemente vinculados entre sí que accionan y
reaccionan bajo las cargas de servicio.
Finalidad: Recibir‐ Resistir‐ Transmitir las cargas de los apoyos sin sufrir deformaciones. Las cargas deben
llevarse a tierra y esta a su vez, se comporta como estructura.
OM
Las exigencias básicas para lograr una estructura óptima son:
CON RELACIÓN AL CONJUNTO:
● Funcionalidad: La estructura deberá facilitar el buen funcionamiento arquitectónico (No interferir)
● Estética: Primero se elige el sistema estructural más conveniente para expresar el concepto del edificio.
Éste impone postulados estéticos a la estructura (Portadora de por sí de emoción estética.
●
.C
CON RELACIÓN A LA ESTRUCTURA MISMA
Equilibrio: Garantía de que la estructura genere mecanismos que equilibren las acciones con las
reacciones, conduciendo las cargas a los apoyos. La resultante entre fuerzas activas y reactivas debe
DD
ser nula.
● Estabilidad: El equilibrio debe ser estable, es decir, no deberá alterarse por la aparición, desaparición o
modificación de las cargas de servicio.
● Resistencia: Integridad de la estructura y cada una de sus partes. Uso de cantidad y calidad de material
suficientes en la estructura, para soportar las acciones sin romperse o deformarse.
LA
● Técnica constructiva:
‐Elección de materiales aptos para resistir los esfuerzos que surjan del estado de solicitación.
‐Disponibilidad de mano de obra
‐ Técnicas y equipos de ejecución acordes con dichos materiales
● Economía: La mejor solución con el máximo rendimiento y el mínimo consumo
FI
● Mantenimiento: Consideración de costos iniciales en función de los insumos necesarios para el
mantenimiento de la estructura en condiciones de trabajo a lo largo de su vida útil.
Capítulo 2: Acciones sobre las construcciones
Carga: Toda causa capaz de producir estados tensionales en una estructura o elemento estructural. Fuerzas
actuantes sobre los elementos estructurales.
Las cargas se clasifican en:
● Origen
‐Gravitacional: actúan sobre una estructura como consecuencia de la acción de la gravedad. Su
dirección siempre es vertical. Ej.: el peso propio.
‐Eólicas: Producidas por la acción del viento
‐Sísmicas: Exige a la estructura esfuerzos extras para mantener el equilibrio.
‐Especiales (por deformación| por maquinaria| por presión del agua | por presión del terreno)
‐Por deformación (Térmicas | por descenso de apoyo)
OM
Su ubicación en el espacio
‐Concentradas
‐Distribuidas
● Su recta de acción
‐Verticales
‐Horizontales
‐Oblicuas
.C
Capítulo 3: Estática gráfica
DD
Estática: Trata las dos primeras exigencias básicas (Equilibrio y estabilidad). Es la parte de la física que estudia
las fuerzas y su equilibrio. Es el estudio, metódico, aproximado del desplazamiento de las rectas de acción.
Fuerza: ES todo lo que tiende a modificar el estado de reposo o movimiento de un cuerpo. Las fuerzas son
representaciones de las cargas.
Momento de una fuerza: Es el producto de la intensidad de una fuerza por su menor distancia a un punto
LA
MA=F. da
Bifuerza: Son dos fuerzas que tienen la misma recta de acción, igual intensidad y sentido contrario, cuyo efecto
sobre un sistema es nulo
FI
Par de fuerzas: Son dos fuerzas paralelas de igual intensidad, de sentido contrario, separadas por una distancia
(d)
Sistema de fuerzas: Es el conjunto de fuerzas que actúan sobre un cuerpo. Componer un sistema de fuerzas es
hallar una única fuerza, llamada resultante que produzca el mismo efecto mecánico que el sistema, es decir
una fuerza equivalente.
Equilibrar un sistema de fuerzas será obtener una única fuerza equilibrante, o un sistema de fuerzas que anule
el efecto mecánico. La equilibrante es una fuerza con la misma recta de acción, igual intensidad, y sentido
contrario que la resultante.
Clasificación de sistema de fuerzas:
● Fuerzas colineales: Comparten la misma recta de acción
● Fuerzas concurrentes: Cuyas rectas de acción se encuentran en un punto
● Fuerzas paralelas: Cuyas rectas de acción son paralelas entre sí y todas tienen la misma dirección.
● Fuerzas no concurrentes o cualesquiera: Cuyas rectas de acción no concurren en un punto ni son
paralelas.
En el plano (bidimensional) un cuerpo tiene 3 posibilidades de movimiento o grados de libertad (En x, en Y y
rotación en XY)
Vínculo: Es la condición de enlace de los diferentes elementos estructurales entre sí y con el terreno. La forma
de realizar los vínculos en la práctica es mediante los apoyos, que se clasifican en:
● Apoyos simples: Suprimen un grado de libertad
OM
● Apoyos dobles: Suprimen 2 grados de libertad
● Apoyos triples: Suprimen los tres grados de libertad
Nudos: Son vínculos entre piezas de igual o parecida importancia. Pueden ser:
● Articulados: Posibilitan la rotación de las barras alrededor de su eje e impiden traslaciones
● Rígidos: Tienen las mismas características que el empotramiento.
sistema:
● .C
En función a la cantidad de vínculos que tengan los elementos estructurales, podemos distinguir el tipo de
Sistema isostático: Cuando el elemento estructural tiene la cantidad de vínculos necesarios para
DD
mantenerse sin movimientos, es decir, restringidos sus tres grados de libertad posibles.
● Sistema hiperestático: Cuando el elemento estructural tiene mayor cantidad de vínculos que los que
necesita para mantenerse sin movimientos
Capítulo 5: Resistencia de los materiales
LA
Materiales de construcción: Conjunto de sustancias o materias primas utilizadas para construir con ellas
edificios o estructuras.
Según su origen pueden ser:
FI
● Naturales: Obtienen sus propiedades mediante su formación en la naturaleza
● Artificiales: Fabricados por el hombre
Propiedades de los materiales:
● Acústicas
● Eléctricas
● Físicas
● Mecánicas
● Ópticas
● Químicas
● Tecnológicas
● Térmicas
Propiedades físicas de los materiales:
● Forma y dimensión
OM
madera con las fibras.
Propiedades mecánicas de los materiales:
● Resistencia a la deformación
● Elasticidad: Propiedad de los cuerpos deformados de volver a su posición inicial
● Plasticidad: Propiedad de experimentar y mantener la deformación después de haber desaparecido
la carga.
●
●
.C
Isotropía: Característica de poseer iguales propiedades en cualquier sentido e igual resistencia en
cualquier dirección. Ej: Acero
Anisotropía: Condiciones de elasticidad varían según la dirección en que se producen las
deformaciones. Ejemplo: Madera
DD
● Rigidez: Es la capacidad para resistir la deformación
● Dureza: Es la resistencia de un sólido a dejarse penetrar por otro por acción de una fuerza.
● Tenacidad: Propiedad de los materiales de admitir una deformación considerable antes de
romperse.
● Fragilidad: Propiedad de los materiales de romperse con poca deformación.
LA
Propiedades tecnológicas de los materiales:
● Separación: Forma y dimensiones
● Agregación: Unión de materiales
● Transformación: Modificación de materiales
FI
Como consecuencia de la acción de las cargas o fuerzas externas sobre las estructuras, sus elementos
componentes se verán solicitados de diferentes maneras, de modo tal que la pieza y el material sufren
una deformación que sea controlada y contrarrestada por el esfuerzo (fuerzas internas) del material
para preservar las condiciones iniciales, siendo la tensión la medida de dicho esfuerzo.
Solicitaciones: Son esfuerzos básicos que pueden resistir los materiales estructurales según su forma,
posición, vínculos y tipo de carga.
Podemos distinguir:
● Solicitaciones normales (o): La fuerza o momento, actúa en forma normal o
perpendicular a la sección
● Solicitaciones tangenciales (t): La fuerza o momento actúa en un plano
tangente a la sección.
Estados de solicitación simple:
● Producidos por fuerzas:
o Compresión: La carga actúa en forma normal a la sección y tiende a acercar dos
OM
secciones próximas. Causa: Dos fuerzas iguales convergentes actuando sobre el mismo
eje. Efecto: El cuerpo se acorta longitudinalmente, aumentando la sección transversal.
o
.C Corte: Causa: Fuerzas iguales y de sentido contrario contenidas en el
plano transversal a la sección. Efecto: Deslizamiento relativo de ambas secciones
DD
LA
● Producidos por pares
o Torsión: Causa: iguales y de
sentido contrario en torno al
FI
eje longitudinal. Efecto: Giro
relativo de ambas secciones
con respecto al eje central.
o Flexión: Causa: Al aplicar las cargas en el plano perpendicular a la sección transversal y
no coincidir con su recta de acción con los apoyos donde se producirá la reacción, la
pieza se curva.
Efecto: Acortamiento de la cara sobre la cual actúa la carga y alargamiento de la cara
opuesta. La deformación característica es la curvatura.
Hipótesis fundamentales de la resistencia de materiales
● Equilibrio estático: Todo elemento estructural debe cumplir las condiciones de equilibrio, es
decir, acciones y reacciones deben anularse entre sí.
● Postulado fundamental: En todo cuerpo las fuerzas exteriores (Cargas) dan origen a fuerzas
interiores (esfuerzos) dentro del mismo.
● Equilibrio molecular o equilibrio interno: Las deformaciones que se producen como
consecuencia de las acciones externas no deben alterar el equilibrio molecular del cuerpo, ya
OM
que esto significa su colapso o rotura.
● Elasticidad: El comportamiento real de los materiales es elastoplastico, o sea, frente a la acción
de cargas de determinada magnitud tienen un comportamiento elástico, es decir, que
recuperan su forma inicial al deja de actuar la carga, y al aumentar estas, comenzará a
comportarse como plástico.
LEY DE BERNOULLI‐NAVIER:
.C
” Las secciones planas antes de la deformación permanecen planas después de la misma”
DD
LEY DE HOOKE:
” Dentro del período elástico las tensiones son proporcionales a las deformaciones”
LA
La relación entre la carga y la deformación se mantiene constante, y además las deformaciones se producen sin
variación del volumen del material, es decir, que si varía la longitud las otras dos dimensiones también variarán
(Módulo de Poisson).
FI
PRINCIPIO DE SAINT‐VENANT:
Cuando las fuerzas están aplicadas cerca de los extremos de una pieza, la zona central de la misma no
presentará perturbaciones.
MODULO DE ELASTICIDAD O MÓDULO DE YOUNG:
Capítulo 6: Muros y estructura independiente
Muro portante: Las paredes de una edificación que poseen función estructural, es decir que soportan otros
elementos estructurales del edificio. Como arcos, vigas, bóvedas, etc. Proporciona cerramiento. No tienen
mucha capacidad de construir en alturas, no pueden tener muchas plantas ni grandes dimensiones. A mayor
altura, mayor tendrá que ser el espesor.Los tipos de fundaciones aptas para muros portantes son la zapata
continua o unificada.
OM
El elemento de refuerzo en un muro portante que permite materializar aberturas es el dintel. El dintel es un
elemento estructural horizontal que salva un espacio entre dos apoyos. Permite crear vanos en los muros para
conformar puertas, ventanas o pórticos. Los dinteles son construidos con bloques especiales en forma de "U".
Los mismos se llenan con hormigón y acero con el fin de suministrar una adecuada resistencia a la flexión y al
corte.
Viga de encadenado superior: El objetivo de esta viga es distribuir uniformemente las cargas de la losa sobre el
.C
muro y aumentar la rigidez del conjunto. De no existir esta viga se producirían fisuras en el muro por
concentración de tensiones en la zona del apoyo vigueta‐ladrillo. Se hace con un bloque U que puede ser
cerámico, de hormigón o de retak, dependiendo de con que material esta hecho el muro.
DD
LA
Estructura independiente: Es un conjunto estable de elementos resistentes de una construcción con la
finalidad de soportar cargas y transmitirlas, para llevar finalmente estos pesos o cargas al suelo. La estructura
FI
es independiente del cerramiento. La estructura independiente es el ”esqueleto” del edificio.
Capítulo 9: Estructuras de barras
Se definen como estructuras de barras o reticulares a aquellas estructuras compuestas por medio de piezas
rectas, sólidas y esbeltas; denominadas barras; convenientemente vinculadas entre sí por medio de nudos, de
manera tal que cualquier forma posible resulte de la combinación de sistemas triangulados.
OM
Mecanismo de desviación de cargas: Se produce una descomposición vectorial de las cargas
en cada nudo, por lo que cada barra será la materialización de un vector que lleva la carga al
apoyo, conformando triángulos como solución para evitar la deformación del sistema
general. Las fuerzas deben aplicarse en los nudos, ya que su aplicación a lo largo de la barra
puede producir flexión en la misma.
.C
Las barras se consideran articuladas, ya que de esta manera solo es posible transmitir fuerzas, sin permitir el
giro o momento flector dentro de dicho sistema. Generalmente se trabaja basándose en determinadas
hipótesis:
• Las cargas se consideran actuando exclusivamente en los nudos.
DD
• Estos nudos se consideran articulados.
• Las barras están solicitadas solo a tracción y compresión.
LA
Capítulo 10: Sistemas de forma activa (Tracción)
FI
Son aquellas que actúan por su forma material y son descriptas como sistemas cuya forma es el camino de las
fuerzas expresado en la materia. Son los sistemas más económicos para cubrir grandes luces.
Estructuras de tracción pura: Son aquellos sistemas estructurales que actúan por su forma y están solicitados
exclusivamente a esfuerzos internos de tracción.
Mecanismo de desviación de cargas: Una estructura sometida a tracción pura, adquiere la forma del funicular
para el estado de cargas a la cual se halla solicitado el sistema. Para un cable uniformemente cargado el
polígono funicular es una curva denominada catenaria. Para un cable cuya proyección horizontal de carga es
Materiales: Deben cumplir con los siguientes requisitos:
OM
● Deben ser muy resistentes a la tracción
● Deben ser flexibles
● Deben ser poco extensibles
Ejemplos: Cables, cadenas, cordones, sogas, lonas, membranas, mallas, tejidos, películas, etc.
Estabilización de la cubierta: En general, estas estructuras son de poco peso (40/50 Kg/m2), es decir livianas.
.C
Por este motivo, pueden sufrir deformaciones que pongan en riesgo la estabilidad del conjunto, Causadas en
general, por efecto del viento.
Para evitar estas deformaciones existen dos posibilidades:
DD
● Aumentar el peso propio de la estructura de 3 a 5 el valor de succión del viento. Con lo que se pierde
una de las ventajas del sistema que es la liviandad y aumenta el costo, la denominamos cubierta
pesada.
● Pretensar el sistema para traccionarlo todo a fin de poder “destraccionarlo” en caso de ser necesario.
Tensión previa: Consiste en introducir en la estructura un estado de solicitación interna de tracción, anterior a
LA
la acción de las cargas de servicio, de magnitud tal que supere los valores estimados de solicitaciones de
compresión, inadmisibles en una estructura de tracción pura. Para aplicar esta tensión previa, sin modificar el
aspecto formal, debemos contar con doble curvatura total negativa, o dos familias de cables de curvatura
opuesta.
● El primero es generando la superficie por medio de una trama de cables perpendiculares entre sí,
FI
pretensados, que al trabajar en forma solidaria impiden las deformaciones del conjunto.
● La segunda forma de lograr rigidez en el sistema es por medio de una estructura plana de tracción,
denominada Cercha Jawerth, que consiste en colocar una familia de cables denominados portantes, y
otra, de curvatura inversa vinculados entre sí por medio de cables denominados pendolones de modo
tal que al aplicarse la tensión previa entra en tensión todo el sistema y la forma queda estabilizada.
Posibilidades formales:
● Simple curvatura (Superficies de revolución/Superficies de traslación)
● Doble curvatura total (Positiva/Negativa)
Ventajas e inconvenientes del sistema:
OM
● No resulta conveniente para sistemas de luces reducidas debido al costo del acero y a la mano de obra
calificada necesaria para su ejecución.
Estructuras neumáticas: Aquellas cuya forma y estabilidad están determinadas únicamente por una diferencia
de presión, generalmente aire, que produce en ellas esfuerzos de tracción.
La membrana tensada por presión de aire interior es capaz de resistir fuerzas exteriores, constituyendo asi una
estructura portante neumática, que puede estar formada tanto por una membrana simple o doble.
.C
El diseño y construcción de los accesos deben ser lo más hermético posible, evitándose las filtraciones de aire.
Materiales: Deben satisfacer requerimientos en cuanto a resistencia a la tracción, flexibilidad y durabilidad.
Membranas hechas de fibras sintéticas o fibras de vidrio, revestidas por películas de PVC, poliéster o
DD
poliuretano.
Elementos constitutivos:
● Membrana estructural
● Medios para soportar la membrana
● Medios de anclaje al suelo
LA
● Medios de entrada y salida
Capítulo 11: Sistemas de forma activa (Compresión)
Son aquellas que, durante el transcurso de su vida útil, cualquier sección de los elementos que la componen,
FI
están solicitados exclusivamente a esfuerzos de compresión. Actúan por continuidad de masa.
Mecanismo de desviación de cargas: Las deformaciones provocadas por la compresión son de
sentido contrario a las producidas por tracción, hay un acortamiento en la dirección de la
aplicación de la carga y un ensanchamiento, debido a que la masa del cuerpo no varía.
Comportamiento estructural: Debido al peligro de Pandeo, debe existir una cierta rigidez transversal, por lo
tanto, la forma no se puede adaptar a los cambios de carga, es decir, que frente a la acción de cargas
accidentales la forma deja de ser coincidente con el antifunicular por lo que nos encontraremos con
otro estado de solicitación interna: flexocompresión.
Excentricidad: Es la distancia entre el punto de aplicación de la carga y aquel donde se concentra la fuerza
resultante
OM
Formas geométricas: Las más utilizadas son generalmente dos:
• La bóveda: También es conocida como bóveda de cañón corrido, constituye la inversa
de una estructura de tracción pura según una superficie cilíndrica resuelta con cubierta
pesada. Puede considerarse como una sucesión de arcos
Apoyos: Están dispuestos a lo largo de la directriz recta.
.C
• La cúpula: Es una estructura con forma de superficie de revolución, de doble curvatura
tota positiva. Constituyen arcos radiales aislados entre sí.
Apoyos: Los semiarcos se apoyan en un anillo superior (comprimido) y uno inferior
DD
(traccionado). Los arcos radiales se comportan aisladamente entre sí, resultando cada
uno independiente del resto.
PANDEO: Es un comportamiento típico de los elementos estructurales esbeltos sometidos a esfuerzos de
compresión. Cuando la carga de compresión aumenta progresivamente llega a un valor en el cual el elemento
esbelto, en lugar de acortar la altura, curva su eje, una vez que esto ocurre, aunque no se incremente el valor
LA
de la carga, si permanece el elemento continúa curvándose hasta el colapso definitivo. La Fórmula de Euler nos
da el valor de la carga crítica de pandeo (Pk). Pk es el máximo valor de carga que puede soportar el elemento
en cuestión sin que aparezca pandeo, por lo tanto, el valor de la carga deberá ser tres veces menor al valor Pk.
FI
Ventajas:
● Economía en el uso de materiales debido a que trabajan solamente a esfuerzos normales,
aprovechando la totalidad de la sección.
● Tienen capacidad para cubrir grandes luces.
● Pueden construirse con gran variedad de materiales y técnicas.
● Poseen un claro lenguaje formal.
Inconvenientes:
● Necesitan altura para desarrollarse.
● Los grandes empujes horizontales obligan a materializar importantes apoyos.
● Las cargas accidentales introducen perturbaciones que disminuyen su eficacia.
● La forma está fuertemente condicionada por el sistema estructural y gobierna al diseño del edifico.
OM
Mecanismo de desviación de cargas: Siendo una lámina un elemento estructural de poco espesor resiste por la
.C
descomposición de las cargas, generando esfuerzos de tracción y compresión combinados en cada centímetro
cuadrado de la estructura, “es el resultado de la combinación de los esfuerzos repartidos en toda la superficie
del elemento”. Las cáscaras resisten por su continuidad superficial y no por la cantidad de material. Podemos
elegir y diseñar la forma, logrando esta resistencia a partir de la inercia.
DD
Momento de inercia: La capacidad de un elemento estructural a resistir por su forma, es su capacidad de
oponerse a las deformaciones. Sabemos que el momento de inercia en las estructuras superficiales curvas
dependerá de la curvatura de la pieza. Cuanto más abierta es la curva menor resistencia, inversamente a mayor
curvatura (una curva más cerrada) mayor resistencia.
LA
Materiales: Son los que tienen características de maleabilidad, es decir, aquellos que puedan adoptar las
formas proyectadas manteniendo su capacidad resistente. Son:
• Hormigón armado: es el más utilizado en nuestro país
• Aluminio.
• Duraluminio.
FI
• Madera ‐ maderas laminadas.
• Cerámicos armados.
Ventajas:
• Libertad de forma al diseñar, ya que puede ser materializada.
• Uso de superficies regladas, lo que redunda en economía de mano de obra y recursos
tecnológicos (encofrados simples).
• Uso de estructuras neumáticas como encofrado recuperable.
• Prefabricación de la totalidad o sectores.
Inconvenientes:
• Impermeabilización más compleja.
• Aislación acústica y térmica debido a su reducido espesor.
• Condensación de humedad.
• Costo de mano de obra y recursos tecnológicos especiales.
• Limitación en las luces debido a deformaciones por dilatación (cargas térmicas).
Capítulo 13: Sistemas de masa activa (Flexión)
OM
Son aquellos sistemas que actúan por continuidad de masa. Tienen por objeto solucionar el conflicto
direccional entre la horizontal del desplazamiento humano y la vertical de gravedad terrestre, ocupando en lo
posible la menor dimensión en planta y, por consiguiente, optimizando el espacio para su uso. El espacio de
uso se encuentra solo interrumpido por los elementos verticales de apoyo (columnas, pilares, etc.).
Son aquellas que, frente a las cargas de servicio, los elementos que componen
el sistema, están solicitados a flexión simple, plana o compuesta.
.C
Mecanismo de desviación de cargas: La continuidad de masa, es decir, la cantidad de material en cada sección
permite la acción combinada de tracción y compresión (flexión simple), en unión con esfuerzos de corte en el
interior de la sección. Esta cantidad de material en la sección transversal constituye su más grande
inconveniente, ya que origina una significativa carga de peso propio y obliga a realizar un exhaustivo análisis de
DD
cargas, para poder determinar la posición óptima de los apoyos en función de la reducción al máximo de las
dimensiones de los elementos estructurales.
En función de la altura de la pieza (distancia de las fibras sometidas a tracción y a compresión) crece el
momento de inercia de la sección (al que entendemos como la oposición ejercida por la forma de la pieza a
deformarse), es decir, aumenta su resistencia.
LA
Viga simplemente apoyada: En una viga simplemente apoyada, con carga distribuida a lo largo de la pieza, las
tensiones de flexión son máximas en el centro del tramo considerado y mínima, en la zona de apoyos, y las
tensiones de corte son máximas en los apoyos y nula en el centro del tramo. Compresion en la parte superior y
tracción en la inferior.
FI
Voladizo: La flexión puede producirse también en sentido inverso, es decir con la concavidad de la pieza hacia
abajo, generando esfuerzos de tracción en las fibras superiores y compresión en las inferiores, tal es el caso de
los voladizos.
Elementos solicitados a flexión:
OM
del peso propio.
● Losas premoldeadas de viguetas y bloques: Es un sistema muy utilizado en nuestro medio, ya que
agiliza la construcción simplificando la tarea de montaje y armado. Constituida por viguetas
pretensadas (hormigón precomprimido) y bloques cerámicos huecos, permiten la construcción de
entrepisos con menor peso, simplicidad y comodidad.
● Losas mixtas o “Steel deck”: Utilizado a nivel mundial, está constituido por un “tablero metálico”
(Steeldeck) de chapa galvanizada de aproximadamente 1 mm de espesor, acanalado que actúa como
.C
armadura y encofrado de la losa de hormigón armado. La chapa es acanalada para evitar que el
hormigón se desmolde (Para que se agarre mejor a la chapa). El hormigón resiste los esfuerzos de
compresión, pero tiene una resistencia a la tracción muy reducida, es por este motivo que se le coloca
por dentro una armadura de acero, porque ésta tiene la capacidad de resistir los esfuerzos de tracción.
DD
Por este motivo es que la armadura siempre se ubica dónde están los esfuerzos de tracción. Cuanta
más tracción hay se le pueden agregar más cantidad de hierros.
LA
FI
● Casetonado: son losas nervuradas cruzadas por lo cual son válidas las consideraciones hechas para las
losas cruzadas macizas y las losas nervuradas. Los nervios son en ambas direcciones, por lo que al
cruzarse determinan paralelepípedos que al ser retirados dan forma a los casetones.
● Emparrillado de vigas: Visualmente es un sistema muy parecido al casetonado aunque
estructuralmente se comporta en forma muy diferente. En el casetonado, visto en el punto anterior, se
trata de una losa alivianada, que se predimensiona y trabaja como tal; en el emparrillado en cambio, el
esfuerzo principal es resistido por las vigas entrecruzadas, y las losas son independientes, se apoyan y
descargan sobre las vigas. Con este sistema se pueden cubrir luces aún mayores y resistir grandes
cargas.
● Losa sin vigas: son losas de armaduras cruzadas, pero no tiene viga de borde (aparentemente), ya que
en realidad se refuerzan las mismas con acero, constituyendo una viga incluida en la masa de la losa.
Los apoyos no pueden estar muy distanciados, es decir, no cubren grandes luces y se aconseja disponer
un voladizo perimetral.
Tabiques: Son elementos estructurales en los que predomina su superficie en relación con su espesor y frente
a cargas horizontales (viento o carga sísmica) se comportan como ménsulas empotradas en la base.
OM
Son aquellas estructuras compuestas por elementos rectos, sólidos y esbeltos, denominadas barras;
convenientemente vinculadas entre sí por medio de nudos, de manera tal que cualquier forma posible resulte
de la combinación de sistemas triangulados. Las piezas lineales son aptas para transmitir básicamente
esfuerzos axiles a la misma, es decir, esfuerzos paralelos a su eje longitudinal. En este sistema estructural, es
importante la resistencia a las cargas de servicios en relación con su peso propio, por lo cual permite salvar
grandes luces sin apoyos intermedios.
.C
Mecanismo de desviación de cargas: Dentro de las estructuras de vector activo, tenemos dos grupos de
clasificación, los sistemas planos articulados y las estéreo‐estructuras o sistemas espaciales. Ambos
comparten los mismos principios teóricos básicos de sustentación y desviación de cargas hacia los apoyos.
DD
ESTÉREOESTRUCTURAS: Es una estructura metálica plana, una estructura de barras espacial destinada a
soportar cargas normales a su plano, que trabaja como una losa desmaterializada, o sea es una placa a la que
se quita material y se dejan los elementos estructurales esenciales, es decir, las barras. Las luces habituales
oscilan entre 20 m y 60 m, aunque se han construido estéreoestructuras de 80 m y 100 m, y aún mayores. El
esfuerzo predominante será la flexión tomando la placa como unidad, pero analizando las barras del cordón
LA
superior estarán comprimidas y las del cordón inferior, traccionadas y las diagonales dependerán de su
posición. Estas estructuras pueden recibir cargas concentradas. La cubierta puede ser resuelta con chapa de
aluminio, hierro galvanizado, plásticos o cualquier otro material similar de bajo peso. Es una estructura que
puede ser desmontable o fija.
FI
Las principales desventajas: son el mantenimiento de las barras de acero contra la oxidación, para lo cual
existen en la actualidad diferentes sistemas de protección mediante pinturas y tratamientos especiales, al igual
que la protección ignífuga (fuego).
Conceptos:
Núcleo central: se define como el lugar geométrico que abarca el tercio del lado, y nos determina tensiones del
mismo signo en toda la sección.
OM
las reacciones de vínculo.
Brazo elastico o brazo de palanca: Es la distancia entre las fibras sometidas a tracción y a compresión (z).
.C
Eje neutro: Es el punto en el que se produce el cambio de solicitación, es decir, donde las tensiones son nulas.
DD
LA
FI