Reporte de Indicadores 1

MEMORANDUM INTERNO
Para: José Quiñones

De: Freind Vega
Cc: M. Castillo.
Referencia: Reporte Mensual Setiembre 2014
Fecha: Octubre 06, 2014
Numero: LG-IM09-014
Adjunto reporte Mensual del Mes de Setiembre 2014 donde se describe las
principales actividades desarrolladas en el área de Mantenimiento.
Sin otro particular, quedo de Ud.
Atentamente,
Ing. Freind Vega A.

Superintendente de Ingeniería de Mantenimiento
Lagunas Norte
Ingeniería de Mantenimiento Pág. 1 de 33

REPORTE MENSUAL
DE MANTENIMIENTO
SETIEMBRE 2014

ÍNDICE
 MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD 4

 INDICADORES CLAVES DE PRODUCCIÓN 5
 INDICADORES DE GESTIÓN EQUIPOS PLANTA
o Chancado Primario 6
o Chancado Secundario 7
o Merrill Crowe 8
 INDICADORES DE GESTIÓN EQUIPOS MINA
o Perforadoras SKS12 y DMM2 9
o Palas PC4000-6 10
o Cargador WA1200-3 11
o Camiones 730E 12
o Camiones 785C 13
o Tractores D375A-3 14
o Motoniveladoras GD825A-2 15
o Excavadoras PC300 16
 CAMBIO DE DIENTES Y FORROS – CONICAS 17
 MONITOREO DE COMPONENTES 18-22
 REPORTE DE COSTOS 23
 MONITOREO DE CARGAS – CAMIONES 730E 24-25
 RENDIMIENTO DE NEUMÁTICOS 26
 MONITOREO CONSUMO DE COMBUSTIBLE 27
 PRECISIÓN DE SERVICIO 28
 ENTRENAMIENTO 29
 PRINCIPALES ACTIVIDADES 30-31
 CUMPLIMIENTO DEL PLAN 32
 REPORTE DE GASTOS DE CONTRATOS 33

MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD
1.- MEDIO AMBIENTE 3.- ANUNCIOS
INCIDENTES MEDIO AMBIENTE Anuncios por Mes en Mantenimiento 2014
10 200 120
96 100
8
120 80
6
100 60
4
40
2 2 2
2
16 20
9 9 14 14 11 9 10
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4
0
0 0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic YTD
2.- SEGURIDAD 4.- SUGERENCIAS
INDICE DE FRECUENCIA SUGERENCIAS AL 2014

IF = LESIONES REPORTABLES X 200,000 / HORAS
TRABAJADAS 1
1
10
1
8 1
7.20
1
6 1
0
4 0
0
2 0 0
0.93 1.21 0.80 0 0 0 0 0 0 0 0
0
0 0 0 0 0 0 0 0
0
0.00 0.00 0.00 0.000.00 0.00 0.000.00 0.00 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
0
Ingresadas Concluidas
5.- RESULTADOS DE SEGURIDAD
RESULTADOS DE SEGURIDAD
15
12
lesiones con: 0
2011 2012 2013 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
primeros auxilios 11 14 7 1 1 3 2 0 2 0 0 0
atención médica 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
trabajo restringido 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
tiempo perdido 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 2 0
fatales 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

INDICADORES CLAVES
OEE CHANCADORA
100%
90%
82.0% 82.4% 81.2% 81.4%
80.8% 79.5% 79.7%
79.2% 79.0% 78.86%
80%
79.7% 79.6%
77.1% 76.8% 78.27%
70% 73.9% 73.9% 72.8%
73.0% 70.2%
60%
50%
40%
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic YTD 2014
Real Budget
TONELADAS CHANCADAS
3,000,000 15,300,000
15,251,320
15,200,000
2,500,000
15,100,000
2,000,000
1,770,412 1,764,672 1,763,808
1,700,909 1,691,628 1,703,285 1,743,311 1,691,653
Mes
YTD
1,590,104 15,000,000
1,734,697 1,706,161 1,708,568 1,644,324 14,912,477
1,500,000 1,616,871
1,636,242 1,513,394
1,477,896 1,459,427 14,900,000
1,000,000
14,800,000
500,000 14,700,000
Real Budget
ONZAS PRODUCIDAS
150,000 413000
412000
120,000 411,755 411000
410000
90,000 409000
75,871
70,215
Mes
YTD
408000
60,000 49,636 407000

46,865 46,072 47,989
43,301
37,641 36,215 38,137 52,990 406000
49,484 406,211
40,511 42,170
30,000 36,293 405000
33,382 33,253 33,516
404000
0 403000
Real Budget

CHANCADO PRIMARIO
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
1000 80
100%
94.9% 94.7% 94.9% 94.9% 94.9%
92.2% 92.6% 92.6% 92.7%
91.5% 92.2% 91.8% 91.5% 91.5% 800
61.8
89.9% 89.0% 743.9
90% 60
670.0
80%
MTBF
MTTR
600
40
70%
94.6%
93.6%
93.2%
93.1%
93.1%
93.0%
92.6%
91.4%
90.8%
90.3%
90.2%
400 371.3
85.7%
343.6
79.8%
60%
270.2 243.7 245.4
20
298.3 247.6
200
50% 230.9
178.6 8.7
9.1
106.0
2.6 1.4
40% 2.0 0.3 0.2 0.4 0.7 1.3 0.8
2011 2012 2013 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic YTD 0 0
2012 2013 YTD Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic YTD 2013 2012
PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

50 120% 450 120%
46.0
404.3
45 400
97.2% 100.0% 98.3% 98.9% 99.6% 99.9% 100.0%
100% 94.2%
96.4% 100%
40 90.4%
350 91.7%
81.4% 84.3%
35 75.8%
80% 300 80%
70.3%
30 63.1%
250
Horas
Horas
25 60% 60%
200
20
40% 150 40%
15
100 81.8
10
7.3 5.9 20% 54.0 20%
4.4 47.7
5 50
1.8 15.9 14.1 12.2 4.1 4.1 2.2 0.5
0 0% 0 0%
CHANCADORA
CHANCADO
SECUNDARIO
LIMPIEZA PM
BREAKER
CHANCADORA
Apron Feeder
Faja N°01
Inspección
Inspección
CHANCADO
SECUNDARIO
PROGRAMADO
PROGRAMADO
LIMPIEZA PM
BREAKER
Cóncavas
PRIMARIO
CHANCADO
PRIMARIO
CHANCADO
ENERGIA NO
GIRATORIA
GIRATORIA
ROCK
Mantle
ROCK
CORTE DE
CORTE DE
PARADA
PARADA
ENERGIA
PM
PM

CHANCADO SECUNDARIO
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
250 10
247.3
100%
94.8% 94.8% 95.0% 95.0% 95.0%
92.2% 92.6% 92.6% 91.4% 92.1% 91.9% 91.9% 92.5%
89.9% 90.7% 200 8
87.8% 185.6
90%
80%
MTBF
MTTR
150 138.3 6
136.5 143.4 142.6
133.0
70%
94.1%
93.4%
93.3%
119.5
92.3%
92.0%
92.0%
91.8%
91.5%
91.1%
105.8
90.4%
89.9%
100 3.7 4
85.8%
79.6%
76.1 93.0
60%
2.3
50 58.3 2
50%
1.1 1.2
1.4
0.7 1.4
0.4
40% 0.4 0.5 0.6 0.5

60 120% 600 120%
99.0% 99.8% 100.0% 100.0%

49.9 97.0% 98.2% 488.5 98.7% 99.2% 99.6%
50 93.6% 95.4% 100% 500 95.0% 96.5% 97.7% 100%
90.0% 93.1%
89.0% 91.1%
83.4% 86.2%
82.9%
79.5%
40 76.5% 80% 400 76.1% 80%
71.9%
65.6%
62.8%
Horas
Horas
30 60% 300 60%
20 40% 200 40%
8.3
10 20% 100 20%
5.2 71.4
5.0
2.8 32.1 26.5 26.5 22.1
1.4 0.9 0.7 0.6 0.2 25.8 16.2 15.4 14.9 11.3 7.6 4.2
1.2 9.8 3.1 2.8
0 0% 0 0%
Programado
Parada en
Cónica N°01
Programado
PM Circuito 1
Faja N°5
Faja N°3
Faja N°2
Ore Bin
PM Total
Limpieza PM
Parada en
PM Cónica 1
Cónica 1
Programado
Programado
PM Cónica 2
PM Circuito 1
Cónica 2
Faja N°2
Faja N°5
Faja N°4
Faja N°3
Ore Bin
Balanza Faja
PM Total
Limpieza PM
Energía No
Energía No
primario
primario
Corte de
Corte de
Corte de
Corte de
Energía
Energía
N°02
MERRILL CROWE
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
1000 10
99.2% 99.0% 98.6% 99.7% 99.7% 98.7% 99.7% 99.7% 98.7% 99.7% 99.7% 99.7%
98.0% 98.1% 98.5%
100%
90.7% 800 8
744.0 744.0 744.0 743.9
90% 720.0 720.0
637.6
672.0
80% 603.5
MTBF
MTTR
600 6
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
99.98%
99.8%
99.6%
99.4%
99.4%
99.0%
99.0%
98.6%
98.6%
70%
400 370.9 4
60%
238.5
50% 200 2
1.4 1.5 1.3
0.3 0.4
40% 104.9 0.0 0.0 0.2 0.0
0.0 0.0 0.0

1 120% 9 120%
8.6
100.0%
1.2 8
1 100.0%
100% 97.2% 100%
7
6.4
1 82.1%
80% 6 80%
5.7
1 5 59.5%
Horas
Horas
60% 60%
3.8
1 4
40% 3 34.0% 40%

0
2
20% 20%
0 0.7
1
0 0% 0 0%
Programado
Otros
Programado
PM Total
FILTRO DE
Hidroelectrica
Energía No
Energía No
Corte de
Corte de
HOJAS
Central
PERFORADORAS SKS12 / DMM2
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
40 20
100%
88.4%
90% 30 15
86.7%
78.3% 25.2
80.9% 80.3% 80.8% 80.9%
79.7% 80.7% 80.6% 80.8% 79.7% 80.1% 79.9% 80.7% 80.4% 24.5
80%
MTBF
MTTR
20.6
19.9 21.5
20 18.1 10
70% 19.9 21.2 20.1
19.6
9.5 15.5
85.2%
82.0%
16.0
80.0%
77.6%
77.1%
7.7
76.6%
76.2%
75.5%
60%
74.3%
73.7%
5.0
69.0%
6.4 4.6 4.8
66.9%
10 4.2 5
62.4%
3.3
50%
2.4
3.3 3.2
1.7
40%

900 120% 1,800 120%
1,617.1
770.9
800 99.8% 99.9% 100.0% 1,600
97.6% 98.4% 99.1% 99.6% 98.0% 98.7% 99.4% 99.7% 99.9%100.0%
94.3% 96.4% 100% 95.4% 96.4% 97.3% 100%
94.3%
700 91.5% 1,400 90.9%
1,255.2 87.5%
86.2%
80.6% 1,236.2 1,173.2 80.4%
600 74.7% 80% 1,200 80%
1,098.2
72.4%
67.2%
500 1,000
Horas
60.0%
Horas
60% 60%
46.4%
400 800 46.7%
344.4 702.4
627.2
300 40% 600 40%
32.6%
200 400 18.4%

124.3 298.3 293.5
20% 20%
97.8 93.4 87.8
100 200
47.4 103.7 58.9
34.0 82.1 78.3 64.6 61.1 32.8
20.3 14.1 11.8 7.3 2.7 1.0 16.5 7.3
3.3
0 0% 0 0%
Barrido
Perforación
equipo de
carrileria
Motor Electrico
estructural
PMO
PM
(arranque)
tren de potencia
Motor Mecanico
Hidraulico
electrico
Cabina
dispatch
Sistema
Perforación
implementos
Barrido
equipo de
carrileria
Motor Electrico
sistema contra
estructural
operacional
PMO
PM
tren de potencia
(arranque)
electrico
Motor Mecanico
Hidraulico
dispatch
Cabina
Sistema
electrico
sistema de
electrico
trabajo
trabajo
incendio
Falla

PALAS PC4000-6
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
40 20
100%
90% 88.1% 85.1% 30 15

85.5% 86.4% 85.2% 85.3% 85.1% 85.0% 85.0% 27.4
85.5% 26.4
81.0% 83.2% 82.9% 25.9
25.4 25.3 24.8
80.0% 81.0%
80%
MTBF
MTTR
22.0
19.1
20 10
70% 68.2% 20.1
16.4
86.7%
86.4%
85.5%
17.2
84.7%
84.6%
82.0%
81.9%
81.5%
79.6%
75.5%
60%
74.9%
74.3%
14.1
10 5
3.8 3.6
61.1%
50% 2.5 2.7

2.2 3.3 2.1
1.6 2.8 1.7
1.4 1.8
40%

90 120% 800 120%
81.7
80 100.0% 678.9
75.6 99.5% 99.8% 700 99.3% 99.8% 100.0%
96.6% 97.0% 98.3%
93.4% 100% 94.3% 95.8% 100%
89.8% 91.0% 92.8%
70 86.3% 89.0%
85.8% 600
83.4%
80.9% 80.0%
60 80% 513.1
75.9% 80%
473.2
68.6% 500
470.4
50 62.4%
Horas
Horas
59.3%
60% 400 60%
40
44.7%
300
30 30.8%
40% 40%
24.6
19.5 25.4%
200
20
13.1 13.1 20% 20%
10.5 9.6 8.6 89.6 79.2 69.7
10 7.7 100
54.4 32.3
47.5 41.8 38.8 33.5 27.2
0.5 14.7 4.1
0.7
0 0% 0 0%
equipo de
carrileria
sistema de giro
PMO
PM
tren de potencia
Hidraulico
electrico
elementos de
Cabina
Motor Mecanico
dispatch
Sistema
sistema de giro
sistema contra
equipo de
carrileria
lubricación
Motor Electrico
PMO
estructural
PM
tren de potencia
Hidraulico
Motor Mecanico
electrico
elementos de
Cabina
dispatch
Sistema
trabajo
trabajo
desgaste
desgaste
incendio

CARGADORES WA1200-3
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
60 20
100%
50
88.8% 88.2%
90% 15
85.9%
83.8% 84.4% 84.8% 84.4% 84.4% 84.0% 83.3% 83.6% 83.4%
81.4% 82.6% 40
80.9%
78.4%
80%
MTBF
MTTR
33.3 32.5
31.4
30.2 29.6
30 27.3 10
28.4 26.4
70% 24.7
87.5%
86.9%
85.8%
85.3%
84.7%
84.5%
84.0%
83.8%
83.3%
82.5%
81.8%
21.9 22.0
79.5%
20
77.1%
60% 21.5
5
3.9 3.7
50% 10 2.3
3.2 1.8
2.1 2.1
1.6
2.1
1.8 2.0 2.2
40%

140 120% 900 120%
796.8
123.1
99.2% 100.0% 800 99.7%100.0%
120 97.1% 98.3% 97.4% 98.2% 99.0%
93.8% 95.6% 100% 94.7% 96.5% 100%
91.6% 90.6% 92.8%
88.5% 700 88.0%
85.3% 84.4%
100 80.2%
90.7 80.9% 76.0%
80% 600 80%
73.9%
70.8%
80 66.6% 467.6
500
Horas
Horas
57.8% 62.2%
60% 53.5% 60%
60 400
44.4%
33.3% 40% 300 40%
259.7 246.6 243.1
40 28.0%
32.7
26.9 25.8 200
148.9
20% 121.2 117.5 20%
20 16.2 104.2
11.9 11.6 100 74.3 61.7
8.2 6.8 55.0 50.6
5.6 4.3 3.2 3.0 24.1 23.8 23.6 18.9 8.7
0 0% 0 0%
neumaticos
implementos
dirección
Motor Electrico
estructural
PM
tren de potencia
Frenos
(arranque)
Hidraulico
Motor Mecanico
elementos de
Cabina
electrico
implementos
neumaticos
dirección
equipo de
lubricación
Accidente con
Motor Electrico
PMO
estructural
PM
tren de potencia
Frenos
Hidraulico
Motor Mecanico
elementos de
electrico
Cabina
dispatch
Sistema
Sistema
Sistema
sistema de
electrico
sistema de
trabajo
730E N°16
desgaste
desgaste

CAMIONES 730E
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
80 20
100%
92.8% 92.7%
91.2% 91.1% 91.1% 91.1% 91.1% 91.1% 91.1% 91.2% 91.1% 90.8% 91.0% 90.9%
90.0% 90.2%
90% 60 15
48.3
80% 45.3 46.9 46.8
MTBF
MTTR
44.3 44.4
41.5
40 38.3 39.1 40.7 10
70% 37.5
91.3%
91.1%
90.7%
89.5%
89.2%
88.2%
87.9%
86.3%
85.9%
85.8%
34.3
83.8%
83.3%
82.7%
60%
5.5 5.4
20 4.1 5
3.9 4.2 3.5
50% 2.5
2.0 1.9
2.4 2.0 2.4
40%

450 120% 4,500 120%
409.4 4,179.7
400 4,000
98.0% 99.0% 99.4% 99.7%100.0% 98.7% 99.3% 99.6% 99.8%100.0%
95.0% 96.8% 100% 96.0% 97.0% 97.9% 100%
350.6 91.1% 93.1% 3,534.8 92.7% 94.4%
350 88.3% 3,500 88.1% 90.5%
85.4% 85.3%
81.7%
291.1 78.0% 79.7%
300 80% 3,000 80%
71.5% 73.5%
2,364.1
250 2,500
Horas
64.0%
Horas
60.2% 2,222.5
60% 60%
200 2,000 46.1%
46.3%
150 40% 1,500 40%
124.1 1,039.2
24.9% 105.4 25.0%
943.4
100 1,000
61.2 60.9 20% 459.6 20%
50 48.7 45.3 400.5 380.6
33.5 30.8 500
28.5 19.6 273.0 269.3
16.9 5.4 4.4 172.4 150.8 137.4 103.4 45.2
7.0 33.6 32.3
0 0% 0 0%
neumaticos
potencia
dirección
Motor Electrico
lubricación
PMO
estructural
PM
suspensiones
Frenos
(arranque)
tren de potencia
Motor Mecanico
Cabina
electrico
Hidraulico
dispatch
Sistema
neumaticos
potencia
dirección
Motor Electrico
sistema contra
lubricación
estructural
PMO
PM
suspensiones
tren de potencia
Frenos
(arranque)
Motor Mecanico
electrico
Cabina
Hidraulico
dispatch
Sistema
sistema
Sistema
sistema
Sistema
electrico
electrico
incendio
CAMIONES 785C
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
40 20
100% 35.1 35.2
90% 30 28.9 15
28.7
27.7 29.5
80% 76.3% 76.8% 76.8% 77.2%
MTBF
MTTR
75.1% 75.3% 75.5% 75.4%
73.2% 73.3% 74.3% 21.8 23.0
20 10
70%
7.9
88.7%
84.5%
84.3%
79.6%
79.5%
6.6
77.9%
60%
72.5%
69.7%
4.9
10 5
4.9 4.9
50%
3.5 3.6
2.7
40%

180 120% 500 120%
463.8
156.6
160 450
99.0% 99.6% 99.9% 100.0% 99.4%100.0%
95.8% 97.9% 96.5% 97.6% 98.6%
92.9% 100% 92.9% 95.1% 100%
140 86.4% 89.8%
400 90.5%
87.3%
82.5% 362.3 83.7%
76.6% 350 78.2%
120 80% 310.2 80%
70.5% 279.6 71.5%
64.3% 300
100 267.1 63.7%
Horas
Horas
57.9% 55.6% 248.3 234.9
60% 250 60%
80 46.7% 201.5
47.8%
200
36.3% 169.4
60 40% 37.5% 40%
49.8 150
43.9
27.3% 107.3
40 97.7
27.4 100
26.9 26.3 25.5 20% 15.3% 72.5 65.3 20%
20 16.7 14.5 42.3 34.8
13.8 12.4 50 30.6 24.0
9.0 18.0
4.8 2.7 1.3 0.3
0 0% 0 0%
neumaticos
dirección
neumático
potencia
lubricación
PMO
estructural
suspensiones
PM
Frenos
(arranque)
tren de potencia
Cabina
Motor Mecanico
electrico
dispatch
Sistema
neumaticos
acondicionado
dirección
neumático
lubricación
Motor Electrico
estructural
PMO
suspensiones
PM
tren de potencia
Frenos
(arranque)
Cabina
electrico
Motor Mecanico
Hidraulico
dispatch
Sistema
sistema
Sistema
Sistema
electrico
Sistema
electrico
Sistema
aire
TRACTORES D375A-5
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
120 30
100%
100 25
90.3%
84.7% 87.7%
90% 86.4% 85.8% 85.4% 85.2% 85.2% 85.1% 85.5% 85.2% 85.4%
84.7% 84.5% 84.2% 85.3%
80 18.9 20
73.1
80%
MTBF
MTTR
63.4 16.1
60 56.8 15
53.8 55.7
70% 52.3 52.3 52.5 49.1 54.6
48.0 13.1
88.5%
87.4%
11.4
84.8%
9.6
80.1%
80.0%
40 10
75.7%
60%
74.7%
74.3%
8.3
72.0%
38.3
70.2%
68.6%
66.8%
66.7%
7.5 6.5 5.9

50% 20 5.8 4.4 5
4.7
40%

800 120% 4,500 120%
743.1
4,038.4
700 99.3% 99.7% 100.0% 4,000
96.6% 97.6% 98.5% 98.1% 98.5% 99.0% 99.4% 99.6% 99.8%100.0%
95.9% 97.6%
93.2% 94.9% 100% 93.4% 100%
90.4% 87.8% 90.7%
87.2% 3,500
600 83.6% 84.1%
78.5% 79.8%
80% 3,000 80%
500 71.1% 71.0%
63.6% 2,500
Horas
Horas
61.6%
400 54.8% 60% 2,065.6 60%
2,000
40.8%
300
40% 1,500 40%
929.8
200
1,000
119.1 875.6
101.3 101.1 20% 20%
100 426.3 366.8
68.9 500 279.7 273.4 248.1
48.0 44.6 37.5
23.1 22.8 11.8 10.9 6.1 3.7 164.0 48.2 43.5 40.4 27.1 21.0 15.5
13.5 44.9
0 0% 0 0%
equipo de
carrileria
Motor Electrico
potencia
sistema contra
estructural
PMO
PM
tren de potencia
(arranque)
electrico
Hidraulico
Motor Mecanico
elementos de
Cabina
equipo de
carrileria
sistema contra
Motor Electrico
potencia
lubricación
estructural
PMO
PM
tren de potencia
(arranque)
Motor Mecanico
Hidraulico
electrico
elementos de
Cabina
dispatch
Sistema
sistema
sistema
electrico
electrico
trabajo
trabajo
desgaste
desgaste
incendio
incendio
MOTONIVELADORAS GD825A-2
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
80 40
100%
89.5% 89.5% 89.5% 89.5% 89.5% 30.1

90% 60 30
24.4
80% 23.6 47.0 46.7
MTBF
MTTR
45.1
21.4 21.4
40 35.8 18.2 20
70% 35.4 19.9 37.5
32.6
79.8%
60%
74.1%
74.0%
28.2 10.7
24.8 26.0 26.0 21.4
67.9%
66.6%
20 10
58.0%
50%
54.0%
51.6% 8.1 7.6
51.2%
51.0%
4.8
44.7%
49.5%
45.7%
7.3
40%

200 120% 4,500 120%
189.4
3,942.6
180 99.4% 99.7% 99.9%
100.0% 4,000 99.9%100.0%100.0%
96.4% 98.3% 97.7% 98.6% 99.2% 99.7%
100% 95.3% 96.7% 100%
93.6% 92.9%
160 86.7% 89.8%
89.4% 3,500
80.4% 83.6%
140 79.5%
80% 3,000 80%
70.7% 72.7%
120
107.6 64.8%
60.3% 2,500
Horas
Horas
100 60% 56.8% 60%
85.0 2,000
46.9% 44.1%
80
66.3
61.5 57.1
40% 1,500 40%
60 29.9% 1,136.1
40 1,000
716.4 705.7
26.5 20% 602.3 20%
18.0 500 372.7
20 275.4 275.0 274.9 218.9
12.0
6.7 120.2 90.1 85.4 55.6 39.7 15.7
1.9 1.5 0.6 8.8 3.2
0 0% 0 0%
neumaticos
sistema de giro
equipo de
sistema contra
PMO
PM
tren de potencia
(arranque)
Motor Mecanico
Cabina
elementos de
electrico
Hidraulico
neumaticos
sistema de giro
sistema contra
dirección
equipo de
Motor Electrico
lubricación
estructural
PMO
PM
tren de potencia
Frenos
(arranque)
electrico
Motor Mecanico
elementos de
Hidraulico
Cabina
Sistema
electrico
electrico
trabajo
trabajo
desgaste
desgaste
incendio
incendio

EXCAVADORA PC300LC
SETIEMBRE 2014
CONFIABILIDAD
DISPONIBILIDAD
400 40
100%
90.3% 89.9% 90.3% 90.3% 90.3%

90% 300 30
80%
MTBF
MTTR
208.7
200 20
95.7%
70%
92.4%
92.4%
91.6%
90.8%
15.0 156.0
88.0%
86.6%
86.1%
84.2%
82.0%
82.0%
130.4
81.3%
81.1%
125.5 122.4 11.9

60% 128.5 120.2 12.0
11.3 9.3 9.0 108.0
100 8.4 10
62.8 87.9
50% 5.9 83.2 78.5
4.5
5.1
3.9 4.3
40%

400 120% 700 120%
648.6
358.9
350 99.1% 99.5% 99.9% 100.0% 99.0% 99.4%
97.9% 98.5% 600 96.8% 97.8% 98.6%
93.4%
96.2% 100% 557.1 94.4% 95.7% 100%
92.5%
90.1%
87.5% 87.0%
300 83.4%
480.6
500
80% 463.7
80%
250 69.2% 73.4%
400
Horas
Horas
200 60% 57.5% 60%
294.1
300
150 41.1%
40% 40%
95.2 200
100 22.1%
106.9
20% 89.8 20%
50 100
71.4 54.7
30.3
14.5 8.7 36.9 34.2 28.6 22.5 13.4
3.4 2.9 0.7 9.7
2.1 2.0
0 0% 0 0%
equipo de
carrileria
sistema de giro
estructural
PMO
PM
Motor Mecanico
Hidraulico
Cabina
electrico
equipo de
carrileria
sistema de giro
Motor Electrico
dirección
estructural
PMO
PM
(arranque)
tren de potencia
Motor Mecanico
Hidraulico
electrico
Cabina
elementos de
Sistema
electrico
trabajo
trabajo
desgaste
CAMBIOS DE FORROS EN CONICAS I Y II
Cambio de Forros (Bowl y Mantle) Conica I

19 20
18 18
1,800 17 17
1,677
1,616
15 15 15 15
14 14 14 15
13 14 1,331
12 1,191 12 1,186
1,200 1,108 1,143 1,103
10 1,070 1,030
987
9 943 934 926 10
801 846 789
7
664
567
600
5
220 265
158 145 140 145 146 140 154 156 146 170
0 0
08- 21- 05- 19- 05- 17- 01- 15- 04- 11- 21- 02- 24- 11- 26- 09- 24- 11- 29-
Ene Ene Feb Feb Mar Mar Abr Abr May May May Jun Jun Jul Jul Ago Ago Set Set
Nro. Dientes Altura fisica Duración (dias)
Cambio de Forros (Bowl y Mantle) Conica II

22
20
19 20
1,800 1,674 18 1,646
16 1,504
1,401
14 14 14 14 1,294 15
13 13 13
13 12
1,200 1,065 1,071
1,0091,003 1,008 11
988 10
912 861 861
831 796 10
8
696 7 7
652
568
600 5
400 442 5
190 168 140
228 195 238 235 189 235
170
120 137
0 0
Nro. Dientes Altura fisica Duración (dias)
CAMBIO DE FORROS DE CONICAS - TOTAL ACUMULADO ANUAL

47
40
39
29
26 26 27
46 23
39 39 19
29
26 26 25
27
20
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
CONICA I CONICA II

MONITOREO DE COMPONENTES
SETIEMBRE 2014
Horas del Motor Diesel en SKS12 / DMM2

16,000
14,000 13,467
12,000
10,000
8,405
8,000
6,161
6,000
4,000
2,041
2,000
0
0
Nº1 Nº2 Nº3 Nº4 Nº5
SKS12 DMM2
Horas de Mando de Bombas en SKS12 / DMM2
12,000
10,051
10,000
8,000
6,686
6,161
6,000
4,000
2,515
2,000
0
0
SKS12 DMM2
Horas de Cabezal de Rotación en SKS12 / DMM2

7,000
6,000
5,000 4,476
4,000
3,433
3,000
2,000 1,793
1,347
1,000
434
0
SKS12 DMM2

SETIEMBRE 2014
Horas del Motor Diesel en PC4000-6 & WA1200-3

12,000
10,000
8,000
6,536
6,000
4,000
2,481
1,996
2,000 1,214
512
0
PC4000-6 WA1200-3
Horas de PTO en PC4000-6 & Transmisión WA1200-3
16,000
14,000
12,000
9,953 9,643
10,000
8,000
5,868
6,000
4,000
2,481
1,996
2,000
0
PC4000-6 WA1200-3
Horas de Bucket en PC4000-6 & WA1200-3

12,000
9,782
10,000
8,320
8,000
6,000
4,866 4,579
4,000
2,552
2,000
0
PC4000-6 WA1200-3

SETIEMBRE 2014
Horas del Motor Diesel en 730E

25,000
20,000 19,199
17,702 18,138
16,509 16,995
15,638
15,000 13,432
12,316
11,118
10,000 8,990
6,647
4,564
5,000 3,839
3,209
1,666 1,837 1,923 2,257
361
0
Nº1 Nº2 Nº3 Nº4 Nº5 Nº6 Nº7 Nº8 Nº9 Nº10 Nº11 Nº12 Nº13 Nº14 Nº15 Nº16 Nº17 Nº18 Nº19
730E
Horas de Alternador Principal en 730E
35,000
31,431
30,000 27,770
24,843
25,000 23,562
19,987
20,000 18,138
16,143 16,040
15,000 14,100
12,806
11,773
9,375
10,000
6,647 6,603
4,705
5,000
518 1,923
361 484
0
730E
Horas de Tolva en 730E

60,000
50,000 47,740
41,146
40,000 37,270
30,000 28,343
21,560 18,138
22,276
19,833
20,000 18,047
16,605 13,859 16,197
12,599 14,581
10,840 9,746
9,113
10,000
253 1,666
0
730E

SETIEMBRE 2014
Horas de Motor de Tracción Izquierdo en 730E

35,000
30,000
27,109
25,000 23,769 24,074
20,000 18,873
18,138
15,450
14,581
15,000
12,337
11,244
9,722
10,000 7,816
6,709
5,136
5,000 3,624 3,902
3,147
1,800 1,259
0
0
730E
Horas de Motor de Tracción Derecho en 730E

35,000
31,477 31,223 31,297
30,128
30,000
27,109
25,152
25,000
20,000 18,138
15,000 14,026 12,557 13,516

12,183
9,920
10,000
7,254
5,341 5,548
5,000
1,800 1,637
822 756
0
730E

SETIEMBRE 2014
Horas del Motor Diesel en D375A-5

14,000
12,000 11,080
11,398
10,000
7,794
8,000
6,000 5,250
3,766
4,000
2,000
908
0
Nº1 Nº2 Nº3 Nº4 Nº5 Nº6
D375A-5
Horas de Transmisión en D375A-5
18,000
16,701
16,000
13,684
14,000
12,000 11,070
10,000
8,000
6,000
4,000 3,762
1,935
2,000 1,401
0
Nº1 Nº2 Nº3 Nº4 Nº5 Nº6
D375A-5
Horas de Mandos Finales en D375A-5

20,000
18,000 17,303
16,000
14,000
12,000 11,398 11,398
10,000 9,197 9,210
8,000 7,136
6,528
6,000 5,212
3,884
4,000 3,762
1,935 1,935
2,000
0
Nº1 LH Nº1 RH Nº2 LH Nº2 RH Nº3 LH Nº3 RH Nº4 LH Nº4 RH Nº5 LH Nº5 RH Nº6 LH Nº6 RH
D375A-5

COSTOS DE MANTENIMIENTO
US$ Mantto / Ton. Minada

4.50
4.00
3.56
3.50
2.99
3.00
2.50 2.50 2.44
2.50 2.26
2.16 2.06 2.05
2.00
1.56 1.53
1.24 1.33
1.50 1.21
1.03 1.05
1.45 0.96 0.83 1.14
1.00 1.33 0.74 0.69 0.79
1.18 0.61
1.00 1.02 0.95
0.93 0.88
0.50
0.69
0.00
Real Forecast $ Tot / Ton. Minada
US$ Mantto / Ton. Procesada

4.50
3.97
4.00 3.63 3.66
3.50 3.42
3.50 3.29
3.21
2.87 2.94
3.00
2.50
2.00 1.75
1.59 1.62 1.61
1.45 1.37
1.33 1.29 1.23 1.29
1.50 1.20 1.16
1.43 1.33
1.28 1.44 1.36
1.00 1.27 1.21
1.28 1.20 1.10 1.21
0.50
0.00
Real Forecast $ Tot. / Ton. Chan.
US$ / Oz
600
500
400
305 370
323
300 256 270 265
219 253
231
200 156
80
68 61
63 52 58 57
100 50 30 46
119 143 116 133
109 107 82 81 108
80
0
US$/Oz Mantto. Mina US$/Oz Mantto. Procesos US$/Oz Otros Producidas

REPORTE DE CARGAS SETIEMBRE FLOTA CAMIONES 730E
AREA: MANTENIMIENTO MINA

CAMION: TODOS
PERIODO: 01-Set-14 al 30-Set-14
Rango # Cargas % del total

[ 0 - 178.6 > 5453 19.1% 5453 19.1%
[ 178.6 - 188 > 7680 26.8% 7680 26.8%
[ 188 - 197.4 > 9300 32.5% 9300 32.5%
[ 197.4 - 206.8 > 4759 16.6% 4759 16.6%
[ 206.8 - MAS > 1647 5.8% 1647 5.8%
Total 28606 100.0%
DISTRIBUCION NORMAL DE CARGA

12,000
10,000
9,300
8,000
7,680
Cantidad de cargas
6,000
5,453
4,759
4,000
1,647
2,000
0
[ 0 - 178.6 > [ 178.6 - 188 > [ 188 - 197.4 > [ 197.4 - 206.8 > [ 206.8 - MAS >
Toneladas métricas
DISTRIBUCION NORMAL DE CARGA

40%
32.5%
30%
26.8%
Porcentaje de cargas
20%
19.1%
16.6%
10%
5.8%
0%
[ 0 - 178.6 > [ 178.6 - 188 > [ 188 - 197.4 > [ 197.4 - 206.8 > [ 206.8 - MAS >
Toneladas métricas

CANTIDAD DE CARGAS Y CARRY BACK POR CICLO EN CAMIONES 730E
Rango N°01 N°02 N°03 N°04 N°05 N°06 N°07 N°08 N°09 N°10 N°11 N°12 N°13 N°14 N°15 N°16 N°17 N°18 N°19
[ 0 - 178.6 > 17.2% 9.5% 17.2% 18.3% 20.4% 14.4% 16.4% 25.1% 20.7% 9.9% 32.6% 25.3% 7.4% 19.1% 13.2% 17.4% 29.4% 19.8% 21.4%
[ 178.6 - 188 > 32.9% 17.8% 25.1% 27.9% 31.4% 28.2% 25.6% 28.6% 28.2% 28.8% 33.6% 19.8% 19.8% 27.0% 24.2% 36.5% 17.0% 30.1% 31.4%
[ 188 - 197.4 > 36.4% 37.2% 31.4% 34.7% 34.0% 34.4% 35.0% 32.5% 30.1% 41.4% 25.5% 20.2% 42.7% 36.7% 31.5% 29.9% 11.3% 34.6% 32.6%
[ 197.4 - 206.8 > 11.0% 28.6% 21.2% 16.7% 12.1% 18.0% 20.0% 11.8% 19.1% 15.1% 6.7% 13.2% 25.7% 14.3% 24.2% 12.9% 12.1% 13.6% 11.5%
[ 206.8 - MAS > 2.4% 6.9% 5.1% 2.4% 2.0% 5.0% 3.0% 2.0% 1.8% 4.8% 1.7% 21.5% 4.4% 2.8% 6.9% 3.4% 30.2% 2.0% 3.1%
Total 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0%
1707 1862 1832 1670 1760 2625 1826 1850 1732 1598 1732 1711 1850 1217 707 1750 1177 1690 1633
CANTIDAD DE CARGAS EN CAMIONES 730E
70%
> = 90 % del total de cargas < = 10 % del total de cargas Ninguna carga
60%
50%
Cantidad de cargas
40%
30%
12:05:20 a.m.
20%
10%
0%
0 1 >
[ 0 - 178.6 [ 178.6 2- 188 > [ 188 -3197.4 > [ 197.4 4- 206.8 > [ 206.8 -5MAS > 6
N°01 N°02 N°03 N°04 N°05 N°06 N°07 N°08 N°09 N°10 N°11 N°12 N°13 N°14 N°15 N°16 N°17 N°18 N°19
Total Carry Carry

Equipo Ciclos
Back Back/Ciclo
730E N°01 5,025.4 1,707 2.9
730E N°02 4,839.2 1,862 2.6
730E N°03 7,446.9 1,832 4.1
730E N°04 4,625.8 1,670 2.8
730E N°05 2,689.0 1,760 1.5
730E N°06 5,282.2 2,625 2.0
730E N°07 5,602.5 1,826 3.1
730E N°08 5,056.6 1,850 2.7
730E N°09 3,570.7 1,732 2.1
730E N°10 13,035.2 1,598 8.2
730E N°11 8,842.5 1,732 5.1
730E N°12 22,999.1 1,711 13.4
730E N°13 6,564.3 1,850 3.5
730E N°14 3,592.0 1,217 3.0
730E N°15 2,397.5 707 3.4
730E N°16 4,986.9 1,750 2.8
730E N°17 22,685.2 1,177 19.3
730E N°18 3,134.3 1,690 1.9
730E N°19 6,627.7 1,633 4.1
PROMEDIO 139,003.0 31,929.0 4.4
CARRY BACK POR CICLO DE CARGA EN CAMIONES 730E

20.0
19.3
18.0
16.0
14.0 13.4
12.0
10.0
8.2
8.0
6.0
5.1
4.1
4.1
4.0 2.9 3.5 3.4
2.8 3.1 2.7 3.0 2.8
2.6 2.0 2.1
1.5 1.9
2.0
0.0
730E N°01 730E N°02 730E N°03 730E N°04 730E N°05 730E N°06 730E N°07 730E N°08 730E N°09 730E N°10 730E N°11 730E N°12 730E N°13 730E N°14 730E N°15 730E N°16 730E N°17 730E N°18 730E N°19

RENDIMIENTO DE NEUMATICOS
NEUMÁTICOS 730E - MICHELIN 37.00R57

10,000 80
8,921
9,000 8,530
8,226 8,382 70
7,935 7,878
8,000 7,563 7,510
6,989
60
7,000 6,714 6,347
6,278 6,543
6,127 6,274 6,103
6,000 50
HORAS
5,000 40
4,000
30
54
3,000 49
38 20
2,000 33 30
1,000 17 10
14 14
8 6 7 6 5
2 3
0 1 0
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 ene-14 feb-14 mar-14 abr-14 may-14 jun-14 jul-14 ago-14 sep-14 oct-14 nov-14 dic-14 Prom
Anual Mes Cantidad Meta 2014
NEUMÁTICOS 730E - YOKOHAMA 40.00-57

10,000 80
9,000
70
8,000
60
7,000
6,000 50
5,321
HORAS
5,000 4,639 4,401 40

4,203
4,000
30
3,000
20
2,000
27
22 10
1,000
13
0 2 0 0
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 ene-14 feb-14 mar-14 abr-14 may-14 jun-14 jul-14 ago-14 sep-14 oct-14 nov-14 dic-14 0
Prom
NEUMÁTICOS 730E - REENCAUCHADOS 37.00R57 - 42/90R57

10,000 80
9,000
70
8,000
60
7,000
6,000 50
5,063
4,854
HORAS
5,000 4,739 40
4,224 4,168
4,000
3,456 3,025 3,226 3,140 3,016
3,331
3,099 3,061 30
3,129 2,884 2,890
3,000 2,834
20
2,000
1,000 17
21 18 19 10
9 12 12
3 2 2 4 4 3
0 1 1 1 1 0
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 ene-14 feb-14 mar-14 abr-14 may-14 jun-14 jul-14 ago-14 sep-14 oct-14 nov-14 dic-14 Prom
NEUMÁTICOS WA1200 - 55/80R57 Y 55.5/80R57

10,000 20
9,000
8,000 7,529
7,074 6,798
7,000 6,540
5,987
6,000
5,231
HORAS
5,000 4,782 10
4,304 4,314
4,157
4,000
3,000
2,000
1,000
3 3 3 3
2
1 1 1 1 1 1
0 0
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 ene-14 feb-14 mar-14 abr-14 may-14 jun-14 jul-14 ago-14 sep-14 oct-14 nov-14 dic-14 0
Prom

REPORTE DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Pala PC4000-6 , gal/hr.

80
75.3
75
70 66.7
65.2 71.5 65.4
65 62.0
59.1 63.3 59.0
60
61.3
60.0 59.8 59.4 58.8
55 56.2 55.8
50
45
40
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
PC4000 1 PC4000 2
Cargador WA1200-3 , gal/hr.

65
58.6
60
55.7
54.7 54.3
55 53.1 53.2
52.4
51.3 51.3 51.8
50.5 50.1
53.1 50.2
50
51.0 48.2 51.2
49.3 49.3 50.0 49.2 47.2
45 46.4
44.4 45.8
40 43.3
35
WA1200 3 WA1200 4 WA1200 5
Camión 730E , gal/hr.

40
35
30
25
20
730E 1 730E 2 730E 3 730E 4 730E 5 730E 6 730E 7 730E 8 730E 9 730E 10
730E 11 730E 12 730E 13 730E 14 730E 15 730E 16 730E 17 730E 18 730E 19

REPORTE DE PRECISION DE SERVICIO EQUIPOS MINA
Perforadoras SKS12 Cargador WA1200-3

100% 0% 100% 0% 0%
90% 17% 17% 90%

25% 25% 25%
29%
33%
80% 80% 40% 43% 43% 43%
50% 50%
70% 70% 60%
63% 63%
67%
25%
60% 11% 60%
50% 83%
50% 43% 50% 14%
63%
40% 83% 40%
| 75%
43% 43%
33%
30% 13% 30% 60%
56%
25% 50% 50%
20% 43% 40%
20%
33% 33%
29%
25%
10% 10%
17% 17% 14% 14%
13% 13%
0% Agosto 27 26.4 22.6 26.1 0% 25.7
0% 26.1 26.6 0% 25.4 28.9 0% 25.3 67.1 61.5
0%
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic
Down In (10% +/-) Up Down In (10% +/-) Up
Palas PC4000-6 Camiones 730E

100% 0% 100% 3%
90% 20% 20% 14%

25% 25% 25% 90% 19% 19%
25% 23%
27% 27%
33% 33% 33%
80% 40% 80% 37%
50%
70% 70%
0% 21%
60% 40% 60% 38%
57%
50% 33% 0% 50%
76% 65%
40% 80% 40% 40% 65% 66% 55%
75% 75% 75%
67%
30% 30% 61%
56%
50%
20% 40% 20% 42%
33%
29%
10% 20% 10%
13% 10%
8% 7%
0% 5%
0% 0% 0% 0%
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic
Down In (10% +/-) Up

Down In (10% +/-) Up

REPORTE DE ENTRENAMIENTO SETIEMBRE 2014
N° Horas
Tipo Área Nombre del Curso TIPO Fecha Inicio Fecha Término
Asistentes Hombre
DIFUSION DE PROCEDIMIENTOS /CAMBIO DE BOMBA HIDRÁULICA
P 02/09/14 02/09/14 25 25
PRINCIPAL DE LA PALA PC4000
DIFUSION DE PROCEDIMIENTOS /MANTENIMIENTO PREVENTIVO
P 02/09/14 02/09/14 25 25
PM1 DE LA PALA PC4000
DIFUSION DE PROCEDIMIENTOS/MANTENIMIENTO PREVENTIVO
P 02/09/14 02/09/14 25 25
DIFUSION DE PROCEDIMIENTOS/MANTENIMIENTO PREVENTIVO
P 02/07/14 02/07/14 25 25
PM4 DE PALA PC4000
DIFUSION DE DEPROCEDIMIENTO /CAMBIO DE MOTOR DE GIRO
P 02/09/14 02/09/14 25 25
DE LA PALA PC4000
DIFUSION DE PROCEDIMIENTOS / CAMBIO DE MOTOR DE LA
P 02/09/14 02/09/14 25 25
PALA PC4000
DIFUSION DE PROCEDIMIENTO / CAMBIO DE CILINDRO DE
P 30/09/14 30/09/14 22 22
BUCKET DEL CARAGDOR WA1200
TECNICO
DIFUSION DE PROCEDIMIENTO /CAMBIO DE CILINDRO DE
P 30/09/14 30/09/14 22 22
LEVANTE DE CUCHARON DE WA1200
DIFUSION DE PROCEDIMIENTO /MANTENIMIENTO PREVENTIVO
P 30/09/14 30/09/14 23 23
INTERNOS
DIFUSION DE PROCEDIMIENTO/CAMBIO DE MANDOS FINALES

P 30/09/14 30/09/14 22 22
DEL CARGADOR WA1200
DIFUSION DE PROCEDIMIENTO /MANTENIMIENTO PREVENTIVO
P 30/09/14 30/09/14 18 18
PM3 DE PALA PC4000
DIFUSION DE PROCEDIMIENTOS /CAMBIO DE BUCKET DE LA
P 30/09/14 30/09/14 21 21
PALA PC4000
DIFUSION DE PROCEDIMIENTO /CAMBIO DE CILINDRO DE
P 30/09/14 30/09/14 22 22
DIRECCION WA1200
MANTENIMIENTO PREVENTIVO PM1 DE LA PALA PC4000 P 30/09/14 30/09/14 22 22
Protección a la Biodiversidad y Plan de Cierre de Minas P 23/09/14 23/09/14 22 22

MEDIO AMBIENTE
Protección a la Biodiversidad y Plan de Cierre de Minas P 30/09/14 30/09/14 22 22
Materiales Peligrosos Nivel Advertencia P 23/09/14 23/09/14 22 22
Seguridad Electrica P 23/09/14 23/09/14 22 22

SEGURIDAD
Materiales Peligrosos Nivel Advertencia P 23/09/14 23/09/14 32 64
Agentes Disergonomicos en el Lugar de Trabajo P 30/09/14 30/09/14 22 22

EXTERNOS
1era Sesión - Taller de Desarrollo Personal P 09/09/14 09/09/14 60 300

SEGURIDAD
1era Sesión - Taller de Desarrollo Personal P 16/09/14 16/09/14 65 325
TOTAL HORAS DE CAPACITACIÓN 1,121

PRINCIPALES PARADAS SETIEMBRE 2014 - EQUIPOS PROCESOS
CHANCADO PRIMARIO Descripción Planificado Fecha Hrs.
PM 63D CAMBIO DE CONCAVAS

COMPONENTE DESGASTE DE CHANCADORA GIRATORIA MK II 50-65 Y 03-sep-14 18.00
COMPONENTE DESGASTE DE CHANCADORA GIRATORIA MK II 50-65 PM 28D CAMBIO DE MAIN SHAFT (INGRESA MEPSA ESTANDAR). R. PADILLA Y 03-sep-14 8.00
COMPONENTE DESGASTE DE CHANCADORA GIRATORIA MK II 50-65 PM 4M CAMBIO DE BUJE DE SPIDER Y 03-sep-14 10.00
ROCK BREAKER APS - CAMBIO DE BOMBA HIDRAULICA DEL ROCK BREAKER. Y 15-sep-14 10.00
CHANCADO SECUNDARIO Descripción Planificado Fecha Hrs.
SISTEMA MECANICO CONICA 02 CAMBIO DE CLEARING JACK DE CONICA 2. Y 03-sep-14 6.00
SISTEMA MECANICO CONICA 02 CAMBIO DE 2 CILINDROS TRAMP RELEASED Y 03-sep-14 8.00
SISTEMA MECANICO CONICA 02 PM 14D CAMBIO DE HEAD SHAFT Y BOWL FUCSA NUEVA FUNDI Y 03-sep-14 5.00
SISTEMA MECANICO CONICA 01 MC01 PM 14D CAMBIO DE HEAD SHAFT Y BOWL - ESTANDAR Y 11-sep-14 5.00
TORNILLO TRANSPORTADOR DESCARGA DE SILO (SISTEMA ADICION DE

CAMBIAR CARCAZA DE TORNILLO DE CAL "C" QUE ALIMENTA A FAJA 05 (PRESENTA MUCHAS REPARACIONES). D. CASTAÑEDA Y 18-sep-14 8.00
CAL)
FAJA 3 CBM CAMBIO DE FAJA 3 Y 18-sep-14 8.00
SISTEMA MECANICO CONICA 02 MC02 PM 14D CAMBIO DE HEAD SHAFT Y BOWL ESTANDAR Y 25-sep-14 5.00
SISTEMA MECANICO CONICA 01 MC01 CAMBIO DE HEAD SHAFT Y BOWL MEPSA STANDAR. R PADILLA Y 29-sep-14 5.00
MERRILL CROWE Descripción Planificado Fecha Hrs.
AGITADOR DE TANQUE DE PRECIPITACION MPD - Cambio de rodamientos en motor de Agitador de Precipitacion (llego con OC 127063647) Y 02-sep-14 8.00
FILTRO DE HOJAS 2 PM 5M MANTENIMIENTO GENERAL DE FILTRO Y 11-sep-14 11.00
TANQUE DE CONTACTO SOLIDOS-CAL SVC-0439-PL: Servicio de pintado interno de Tanque de Contacto ARD - W.Torres / F.Vega Y 11-sep-14 24.00
AMBIO DE AGITADOR COMPLETO (MOTOR ELECTRICO , CAJA REDUCTORA EJE Y ALABES) Equipo comprado por procesos ,en ARD
AGITADOR DE TANQUE DE OXIDACION Y 20-sep-14 16.00
. Coordinar con A.Ticona
TANQUE DE PRECIPITACION SVC-0438-PL: Servicio de protección interna de piso Tanque de Precipitación ARD - W.Torres / F.Vega
BOMBA DE TRANSFERENCIA DE CARBON LAVADO ACIDO 001B CAMBIO DE VOLUTA E IMPELLER MEJORADO DE BOMBA DE TRANSFERENCIA DE CARBON LAVADO ACIDO 001A Sol x J.Estrada Y 20-sep-14 11.00
BOMBA DE ALIMENTACION A FILTROS DE HOJAS 1A ARMADO DE CAJA DE RODAMIENTOS BOMBA DE ALIMENTACION A FILTROS DE HOJAS 01A Y 27-sep-14 12.00

PRINCIPALES PARADAS SETIEMBRE 2014 - EQUIPOS MINA
PC4000-6 Descripción Planificado FECHA Hrs
PC4000-6 N°01 MANTENIMIENTO PREVENTIVO / Cambio de cilindro de Stick RH. Y 07-sep-14 10.97
PC4000-6 N°01 REPARACION GENERAL CCM ORUGAS / Evaluación de válvulas de templado de orugas por falla. N 17-sep-14 10.08
PC4000-6 N°02 PM CORRECTIVO, se cambió cilindro de Clam LH y RH, se cambió rodillo inferior RH por desgaste. Y 06-sep-14 13.87
CALIENTA PTO / Evaluación de alta temperatura de PTO, evaluación de sonido en bomba hidraulica # 3, queda parado por cambio de
PC4000-6 N°02 N 13-sep-14 19.45
bomba para turno dia.
PC4000-6 N°02 CALIENTA PTO / Cambio de bonba N° 3 / Evaluación del sistema de enfriamiento del PTO. N 14-sep-14 12.80
730E Descripción Planificado FECHA Hrs
730E N°01 MANTENIMIENTO PREVENTIVO / Montaje de tolva. Y 14-sep-14 17.82
730E N°02 REPARACION GENERAL CCM FUGA ACEITE POR MT N 02-sep-14 23.12
730E N°04 EVALUANDO MANTENIMIENTO FUGA DE ACEITE HDO / Cambio de acumuladores de dirección. N 18-sep-14 24.88
730E N°05 PIN TOLVA FLOJO / Evaluación y cambio del pistón de levante RH. N 04-sep-14 21.00
730E N°05 EVALUACION DE MOTOR / Se realizó la evaluación y se encontró dañado el núcleo del aftercooler delantero derecho. N 15-sep-14 19.30
730E N°06 CAMBIO MOTOR / Cambio de motor diesel por desgaste. Y 03-sep-14 143.82
730E N°13 MANTENIMIENTO PROGRAMADO PM1 POS7. Cambio de barra anti balanceo. Y 06-sep-14 20.73
730E N°14 CAMBIO CABINA / [KOMATSU] CAMBIO DE CABINA. Y 08-sep-14 33.37
730E N°16 Mantenimiento Programado PM1 POS5. / Evaluación por falla a tierra. Y 16-sep-14 21.28
730E N°17 ALTERNADOR PRINCIPAL / Cambio de alternador principal, evaluación de sistema electrico. Y 01-sep-14 85.50
730E N°17 PM2000HRS PM1 POS5 / Reparación de sistema de admisión de motor diesel; se cambió turbo por mal estado. Y 15-sep-14 24.00
730E N°18 PM3200HRS PM4 POS8 / Presenta fisura en chasis queda relevado para turno día para soldeo de fisura. Y 09-sep-14 22.98
WA1200-3 Descripción Planificado Fecha Hrs.
WA1200-3 N° 03 PM750HRS PM1 POS3 / Pernos fracturados cardán delantero relevado al turno día. Y 15-sep-14 15.55
WA1200-3 N° 03 FILTROS/FLUIDOS FUGA DE ACEITE N 15-sep-14 15.88
WA1200-3 N° 03 DIRECCION / Reparación de fuga hidraulica por manguera de dirección. / Evaluación por falla en la dirección. N 16-sep-14 75.63
WA1200-3 N° 03 ARO LLANTA # 02 / Cambio de neumático POS 2. N 24-sep-14 9.20
WA1200-3 N° 05 PM1 POS7 MANTENIMIENTO PROGRAMADO. Cambio del pistón de levante RH. Y 04-sep-14 12.48
WA1200-3 N° 05 REPARACION GENERAL DE FISURA / Soldarura en el chasis por presentar fisura. N 13-sep-14 11.52
D375A-3 Descripción Planificado Fecha Hrs.
D375A N°02 TAPA CORAZA / Instalación de coraza, se cambió pernos de sujeción. N 18-sep-14 23.05
D375A N°02 Desmotaje de rodillo inferior pos. 3 LH, Cadena descarrilada por fractura de eslabón master LH, Relevada al turo dia N 26-sep-14 18.58
D375A N°03 Reparación de frame por rajadura. N 02-sep-14 77.98
D375A N°03 TRUNIO RAJADO / Cambio de cuchillas y catoneras. Soldadura de brazo de lampón LH. N 07-sep-14 20.15
D375A N°04 Espera de repuestos faltantes para Transmisión. N 01-sep-14 720.00
FUGA ACEITE / Cambio de manguera del sistema de levante del dozer por rotura y relleno aceite hidraulico / Queda pendiente carrilería para
D375A N°05 N 11-sep-14 22.12
turno dia.
D375A N°05 SISTEMA ELECTRICO / Evaluación por falla elétrica. N 18-sep-14 18.95
SKS12 / DMM2 Descripción Planificado Fecha Hrs.
SKS12 N°02 EVALUANDO MANTENIMIENTO SISTEMA ELECTRICO N 09-sep-14 21.82
COMPRESOR AIRE / Problemas con el compresor, Reparación de la compuerta del compresor por desgaste en las base se relleno con
SKS12 N°02 N 28-sep-14 21.50
soldadura, calibró el aire y cambió válvula de rotación.
SKS12 N°03 POLEAS DE AVANCE / Reparación de base de poleas inferiores del mástil. N 04-sep-14 24.00
SKS12 N°03 FUGA ACEITE HOBO / Fuga de acecite por bloque de válvula auxiliar, continua con trabajos mecánicos. N 11-sep-14 25.85
SKS12 N°03 COMPRESOR / Evaluación por falla de Motor diesel y Compresor. N 19-sep-14 272.08
SKS12 N°05 COMPRESOR / Cambio de compresor de aire por daño. N 01-sep-14 720.00

CUMPLIMIENTO DEL PLAN - EQUIPOS MINA
Cumplimiento del Plan correspondiente al Mes de Setiembre- Equipos con Criticidad 5

100%
100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
90%
90% 90%
80%
70% 76% 79%
60% 68% 67%

50%
40%
30%
20%
10%
0%
Grua GRUPO GRUPO GRUPO GRUPO GRUPO GRUPO GRUPO
Cargador Cargador Cargador Grua Grove
Pala #01 Pala #02 Grover RT GENERADO GENERADO GENERADO GENERADO GENERADO GENERADO GENERADO
#03 #04 #05 HL 150T 01
750 01 R 001 R 002 R 003 R 004 R 005 R 006 R 007
Cumplimiento Plan % 76% 90% 90% 68% 79% 100% 100% 100% 100% 67% 100% 100% 100%
Meta 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
Cumplimiento del Plan correspondiente al Mes de Setiembre- Equipos con Criticidad 4

100%
90% 100% 100% 100%
80% 88% 89%

70% 79%
73% 75%
60%
50% 59%
40%
41%
30%
20% 29%
10% 0% 0%
0%
Grupo
Electrógeno
Perforadora Perforadora Perforadora Perforadora Perforadora Perforadora Perforadora Perforadora Cisterna Cisterna Genie Z- Genie GS-
CAT
SKS12 #01 SKS12 #02 SKS12 #03 SKS12 #04 DMM2 #05 DMM2 #06 Ranger 700 DP1500 330M #01 330M #02 80/60 N° 1 5390 N° 1
GEH220-2 #
02
Cumplimiento Plan % 73% 79% 41% 88% 0% 100% 0% 89% 29% 59% 100% 75% 100%
Meta 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

REPORTE DE GASTO DE CONTRATOS OPERACIÓN - LAGUNAS NORTE
(ACTUALIZADO AL MES DE SETIEMBRE 2014)
Fecha de Fecha de Monto pactado Porcentaje

PO Departamento Dueño Contrato Nombre Vendedor Comentarios Moneda Importe pagado Diferencia de Monto Calculo2
Aprobación Vencimiento Lagunas utilizado
CONTRATO B-0002-0-11 SERVICIO DE SOLDADURA Y

7045158 MANTENIMIENTO Perettel, Julio FACTORIA INDUSTRIAL S.A.C. MANTENIMIENTO MECANICO EN PLANTA EN MINA 08/09/2014 26/09/2014 PEN 17,316,313.72 16,282,237.59 1,034,076.13 94% 94%
LAGUNAS NORTE (CAMBIO SOLES DESDE 01 MAYO 2012)
Contrato B-001-0-11 Servicio de Mantenimiento de Flota

7021089 MANTENIMIENTO Torrejon Reyes, Sr. Roberto Jose AUTONORT TRUJILLO S.A. 18/09/2014 30/10/2014 PEN 5,195,172.12 4,737,967.34 457,204.78 91% 91%
Liviana Mina Lagunas Norte. Abril 2011 - Marzo 2014
Contrato N° A-0004-0-12 Servicio de Mantenimiento de la

127067580 MANTENIMIENTO Valdivia Nieto, Mr. Victor Raul MANNUCCI DIESEL SAC Flota Auxiliar y de Soporte de Lagunas Norte (CAMBIO A 07/11/2013 15/03/2015 PEN 4,969,668.67 3,387,250.77 1,582,417.90 68% 68%
SOLES A PARTIR DE 1 SET 2013)
CONTRATO N° A-0012-0-14//Servicio de Administración y

Seguimiento Técnico para los Neumáticos de la Flota
127078781 MANTENIMIENTO Guido Macedo RENOVA 01/06/2014 31/05/2017 USD 995,743.00 82,978.59 912,764.41 8% 8%
Principal, Auxiliar y de Soporte de Barrick en la Mina Lagunas
Norte
CONTRATO A-0003-0-13 - SERVICIO DE MANTENIMIENTO

7051698 MANTENIMIENTO Juan Guzmán HYDROMAQ S.A.C. PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LOS SISTEMAS DE ENGRASE 04/10/2013 29/02/2016 USD 510,372.00 240,807.93 269,564.07 47.2% 47%
DE EQUIPOS PESADO EN LAGUNAS NORTE
CONTRATO A-0008-014: SERVICIO DE ADMINISTRACIáN DE

LABORATORIO DE LUBRICANTES (INCLUIDO DISTRIBUCIáN
127079100 MANTENIMIENTO Freind Vega MEGA REPRESENTACIONES S.A. 11/06/2014 31/03/2019 PEN 12,291,421.20 1,024,285.10 11,267,136.10 8.3% 8%
EN CAMPO DE LUBRICANTES) Y DISPOSICIáN FINAL DE
ACEITE USADOS GENERADOS EN MINA LAGUNAS NORTE

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MEMORANDUM INTERNO

Para: José Quiñones

Sin otro particular, quedo de Ud.

Ing. Freind Vega A.

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 1 de 33

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 2 de 33

 MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD 4

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 3 de 33

1.- MEDIO AMBIENTE 3.- ANUNCIOS

INCIDENTES MEDIO AMBIENTE Anuncios por Mes en Mantenimiento 2014

2.- SEGURIDAD 4.- SUGERENCIAS

INDICE DE FRECUENCIA SUGERENCIAS AL 2014

5.- RESULTADOS DE SEGURIDAD

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 4 de 33

120,000 411,755 411000

60,000 49,636 407000

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 5 de 33

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 6 de 33

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

99.0% 99.8% 100.0% 100.0%

20 40% 200 40%

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

40% 3 34.0% 40%

6.4 4.6 4.8

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

200 400 18.4%

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 9 de 33

90% 88.1% 85.1% 30 15

50% 2.5 2.7

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 10 de 33

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 11 de 33

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

100% 35.1 35.2

80% 76.3% 76.8% 76.8% 77.2%

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

7.5 6.5 5.9

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

89.5% 89.5% 89.5% 89.5% 89.5% 30.1

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 15 de 33

90.3% 89.9% 90.3% 90.3% 90.3%

125.5 122.4 11.9

PARADAS (Mes) PARADAS (Acumulado 2014)

Cambio de Forros (Bowl y Mantle) Conica I

Cambio de Forros (Bowl y Mantle) Conica II

Nro. Dientes Altura fisica Duración (dias)

CAMBIO DE FORROS DE CONICAS - TOTAL ACUMULADO ANUAL

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 17 de 33

Horas del Motor Diesel en SKS12 / DMM2

Horas de Mando de Bombas en SKS12 / DMM2

Horas de Cabezal de Rotación en SKS12 / DMM2

Ingeniería de Mantenimiento Pág. 18 de 33

Horas del Motor Diesel en PC4000-6 & WA1200-3

Horas de PTO en PC4000-6 & Transmisión WA1200-3

Horas de Bucket en PC4000-6 & WA1200-3