Anexo Jauja

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 19

ANEXO N°004

FORMATO DE SUSTENTO PARA LA ELABORACION DEL ESTUDIO DE PRE INVERSION A


NIVEL DE FICHA TECNICA

1. CONSIDERACIONES GENERALES
1.1. DENOMINACION DE LA CONTRATACION
1.1.1. DENOMINACION DE LA CONVOCATORIA: Concurso FITD 2023

ELABORACION DE ESTUDIOS DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL O FICHA


TECNICA

1.1.2. NOMBRE DEL PROYECTO:

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA


EN EL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP.PE3S (PTE.MATACHICO)-JISSE-
JANJAILLO-QUISHUARCANCHA -CASABLANCA-EMP.LÌMITE CON LA
PROVINCIA DE TARMA, RAMAL (JU-686)- EMP.JU-684 (MARCO), DISTRITOS
DE JANJAILLO, POMACANCHA DE LA PROVINCIA DE JAUJA DEL
DEPARTAMENTO DE JUNIN

1.2. FINALIDAD PUBLICA

El objetivo es contratar una consultoría para la elaboración de estudios de


pre inversión a nivel de perfil o ficha técnica de la idea de proyecto
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA
EN EL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP.PE3S (PTE.MATACHICO)-JISSE-
JANJAILLO-QUISHUARCANCHA -CASABLANCA-EMP.LÌMITE CON LA
PROVINCIA DE TARMA, RAMAL (JU-686)- EMP.JU-684 (MARCO), DISTRITOS
DE JANJAILLO, POMACANCHA DE LA PROVINCIA DE JAUJA DEL
DEPARTAMENTO DE JUNIN”, orientado a garantizar el adecuado tránsito
vehicular en la zona, generando bajos costos de transporte, formulando
dentro de los parámetros del INVIERTE.PE y parámetros sectoriales del
MTC. Con esto se espera culminar la fase de los estudios de Preinversión del
proyecto, con un adecuado planteamiento, programación y conducción de
la calidad técnica de todo el estudio que deberá ser elaborado en
concordancia con la normatividad vigente y los estándares actuales del
sector en todas las especialidades relacionadas con el estudio.
2. INDICADOR DE BRECHAS DE ACCESO A SERVICIOS
En el portal del MEF – se puede visualizarlos indicadores de brecha, con
respecto al proyecto corresponde la Sector Transporte, el Nombre del Indicador
es: Porcentaje de la vial vecinal no pavimentada con inadecuados niveles de
servicio.
IMAGEN N° 1 – INDICADOR DE BRECHA

Fuente: MEF - https://www.mef.gob.pe/es/aplicativos-invierte-pe?id=5952

3. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACION DE LA FICHA TECNICA

La Municipalidad Provincial de Jauja en uso de las atribuciones que le confiere


la Ley de Orgánica de Municipalidades en el sector de transportes, ha
priorizado dentro del Plan de Desarrollo Concertado 2019 - 2030 contar con
vías de comunicación terrestre en óptimas condiciones con el objetivo de
dinamizar la economía en la zona a fin de mejorar la calidad de vida de la
población.
El camino vecinal cuenta con una longitud de 35.4 km, con una topografía
ondulada, la superficie de rodadura es a nivel de camino vecinal con un ancho
variable de 3.50 a 4.50 metros, aproximadamente, sin bermas laterales, se
puede observar la superficie en inadecuadas condiciones de transitabilidad, con
presencia de encala minados, bacheos, desintegración total de la superficie de
rodadura, huecos a consecuencia de aguas estancadas en la superficie de
rodadura y ondulaciones de superficie, esto se habría generado por las
precipitaciones pluviales y por el tráfico existente. Asimismo no cuenta con
plazoleta de paso, señalizaciones ni con obras de evacuación de aguas fluviales
como alcantarillas, badenes, zanjas de coronación y cunetas laterales, los
existentes se encuentran obstruidas, colmatadas, de la misma manera existe
zonas expuesta a peligros como curvas peligrosas, taludes inestables,
ocasionando mayor tiempo de traslado, daños a los pasajeros y vehículos,
finalmente ocasionando interrupción de flujos de personas y mercancías, entre
las Localidades de los Distritos de Janjaillo y Pomacancha; por ello a la fecha
presenta problemas en el Traslado de personas y mercancías entre las
localidades, principalmente en épocas de lluvia (Diciembre - Abril).

La propuesta del presente proyecto nace a través de una necesidad por las
continuas quejas del mal estado de la carretera en que se encuentra, lo que
implica el deficiente sistema de transporte vial, a consecuencia de la falta de
obras de arte y por el estrecho ancho de la plataforma, todo ello dificulta el
acceso de los pobladores y productores de las zonas de influencia, poniendo en
constante peligro la vida de ellos, y causando pérdidas económicas a los mismo
la intervención del camino vecinal ha sido priorizada dentro del Plan de
Desarrollo Concertado de la Provincia de Jauja, teniendo gran participación de
la población beneficiara del proyecto, principalmente de los poblados de los
Distritos de Janjaillo y Pomacancha.
Por ello en señal a la convocatoria del presente año, la Municipalidad Provincial
de Jauja presenta la propuesta al Fondo Invierte para el desarrollo territorial -
FITD, para el cofinanciamiento del estudio de Pre inversión a Nivel de Perfil del
Proyecto de Inversión Pública.

4. OBJETIVOS

Establecer condiciones Técnicas y Administrativas, para tomar los servicios por


Contrata de un Consultor, pudiendo ser persona natural o persona jurídica,
constituidos Legalmente, con capacidad y experiencia para la elaboración de
estudios de Pre Inversión en temas de infraestructura vial, dentro del Marco
Metodológico del INVIERTE.PE, establecidos en Decreto Legislativo N° 1252,
Decreto Legislativo que crea el Sistema Nacional de Programación Multianual y
Gestión de Inversiones, cuyo Texto Único Ordenado ha sido aprobado mediante el
Decreto Supremo N° 242-2018-EF; que pueda garantizar la correcta Formulación del
Estudio de Preinversión a Nivel de Perfil del Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN EL CAMINO VECINAL
TRAMO: EMP.PE3S (PTE.MATACHICO)-JISSE-JANJAILLO-QUISHUARCANCHA -
CASABLANCA-EMP.LÌMITE CON LA PROVINCIA DE TARMA, RAMAL (JU-686)-
EMP.JU-684 (MARCO), DISTRITOS DE JANJAILLO, POMACANCHA DE LA PROVINCIA
DE JAUJA DEL DEPARTAMENTO DE JUNIN”, dentro del contexto de los contenidos
mínimos y guías metodológicos correspondientes.

4.1. OBJETIVO DEL PROYECTO


El objetivo es elaborar el estudio de pre inversión a nivel perfil o ficha
técnica, orientado a garantizar las “ADECUADAS CONDICIONES DE
TRASLADO DE PERSONAS Y MERCANCIAS, DE LOS POBLADORES DE LOS
DISTRITOS DE JANJAILLO Y POMCANCHA DE LA PROVINCIA DE JAUJA,
dentro de las exigencias del INVIERTE.PE

4.2. RESULTADOS QUE SE ESPERA

Se espera culminar la fase de los estudios a nivel de Preinversión del


proyecto, con un adecuado planteamiento, programación y conducción de
la calidad técnica de todo el estudio que deberá ser elaborado en
concordancia con la normatividad vigente y los estándares actuales del
sector en todas las especialidades relacionadas con el estudio.

5. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

La zona de influencia se encuentra ubicada en los Distrito de Janjaillo y


Pomacancha, Provincia de Jauja, Departamento de Junín, tal como se describe
en el gráfico:
GRAFICO N°01 – MAPA DEL PERU GRAFICO N°02 – DEPARTAMENTO DE JUNIN
Fuente: Google Earth
GRAFICO N°03 – PROVINCIA DE JAUJA

Fuente: Google Earth


GRAFICO N°04 – AREA DE ESTUDIO O AREA DE INFLUENCIA
Fuente: Google Earth

6. INFORMACION DISPONIBLE

EL CONSULTOR para elaborar el estudio deberá tener en cuenta


OBLIGATORIAMENTE lo indicado en las siguientes normas, manuales y/o Guías:
 Constitución política del Perú art 2º inciso 22
 Ley N°277972 Ley Orgánica de Municipalidades.
 Decreto Legislativo N° 1252, Decreto Legislativo que crea el Sistema Nacional
de Programación Multianual y Gestión de Inversiones, cuyo Texto Único
Ordenado ha sido aprobado mediante el Decreto Supremo N° 242-2018-EF. En
la presente Directiva se le menciona como la Ley.
 Reglamento del Decreto Legislativo N° 1252, aprobado por el Decreto
Supremo N° 284-2018-EF. En la presente Directiva se le menciona como el
Reglamento.
 Decreto Legislativo N° 1276, Decreto Legislativo que aprueba el Marco de la
Responsabilidad y Transparencia Fiscal del Sector Público No Financiero.
 Decreto Legislativo N° 1436, Decreto Legislativo Marco de la Administración
Financiera del Sector Público.
 Manual para el Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen
de Tránsito. (Aprobado con Resolución Directoral N° 084-2005-MTC/14,
de fecha 16-11-05)
 Manual de Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de
Caminos de Bajo Volumen de Tránsito. (Aprobado con Resolución
Directoral N° 026-2006-MTC/14, de fecha 30-05-06).
 Manual de Diseño de Puentes. (Aprobado con Resolución Directoral N°
589-2003-MTC/02, de fecha 31-07-2003).
 Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras /EM-2000). (Aprobado
con Resolución Directoral N° 028-2001-MTC/15.17 del 16-01-01)
 Manual de Reforestación de Provias Descentralizado.
 Manual y Guía Ambiental del Provias Descentralizado
 Manual de Dispositivos de Control del Transito Automotor para Calles y
Carreteras. (Aprobado con Resolución Ministerial N°
210-2000-MIC/15.02, de fecha 03-05-2000).
 Otros Manuales del MTC.
 Plan Vial Provincial de Jauja.
 Plan de Desarrollo Concertado de la Provincia de Jauja 2019 - 2030

7. ALCANCES Y CONTENIDO DEL ESTUDIO DE PREINVERSION

El proyectista deberá elaborar el estudio de acuerdo a la Ley del Sistema


Nacional de Inversión Pública y sus directivas, y las actualizaciones que pudiera
realizar el MEF para este tipo de estudios de preinversión a nivel de perfil. La
elaboración del estudio tomará como referencia los instrumentos
metodológicos, guías y pautas metodológicas generales, guías, pautas y casos
prácticos para proyectos de inversión pública sectoriales y anexos y formatos
vigentes del INVIERTE.PE
como son:
 ANEXO N° 07: Contenido mínimo del estudio de preinversión a nivel de
perfil para proyectos de inversión
 ANEXO N° 11: Parámetros de Evaluación Social
 DIRECTIVA N° 001-2019-EF/63.01: DIRECTIVA GENERAL DEL SISTEMA
NACIONAL DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL Y GESTIÓN DE
INVERSIONES

7.1. CONTENIDO DEL ESTUDIO DE PREINVERSION


A continuación, se detalla el contenido mínimo que se empleará en la elaboración
de un estudio de preinversión a nivel de Perfil:
1. RESUMEN EJECUTIVO
2. IDENTIFICACIÓN
2.1. Diagnóstico
2.1.1. La población afectada
2.1.2. El territorio Definir el área de estudio
2.1.3. La unidad Productora
2.1.4. Otros Agentes Involucrados
2.2. Definición del problema central, sus causas y efectos
2.3. Planteamiento del proyecto
2.3.1 Objetivo del proyecto
2.3.2 Planteamiento de alternativas de solución
3. FORMULACION
3.1. Definición del horizonte de evaluación del proyecto
3.2. Análisis del mercado del servicio
3.2.1 Análisis de la demanda del servicio
3.2.1. Determinación de la brecha oferta – demanda
3.3. Análisis técnico
3.3.1. Aspectos técnicos
3.3.2. Diseño preliminar
3.3.3. Metas físicas
3.4. Gestión del Proyecto
3.4.1 Gestión en la fase de ejecución
3.4.2 Gestión en la fase de funcionamiento
3.5 Costos del proyecto a precios de mercado:
3.5.1 Estimación de los costos de inversión
3.5.2 Estimación de los Costos de inversión en la fase de Funcionamiento
3.5.3 Estimación de los costos de Operación y Mantenimiento incrementales
4. EVALUACION
4.1. Evaluación Social
4.1.2 Beneficios sociales
4.1.3 Costos sociales
4.1.4 Criterios de decisión
4.1.5 Análisis de incertidumbre
4.2. Evaluación privada
4.3. Análisis de Sostenibilidad
4.4. Financiamiento de la inversión del proyecto
4.5. Matriz de marco lógico para la alternativa seleccionada
5. CONCLUSIONES
6. RECOMENDACIONES
7. ANEXOS

8. PLAZOS

El plazo para la presentación del estudio correctamente elaborado para su


aprobación es de Sesenta (60) días calendarios contados a partir del día
siguiente de la suscripción del contrato y entrega del terreno. En el cronograma
de actividades, se detalla el cronograma para la elaboración del estudio:

 Presentación del Primer Informe: Plan de Trabajo a los 05 días de


iniciado el contrato.
 Presentación del Segundo Informe a los 20 días de iniciado el contrato
 Presentación del Tercer Informe a los 45 días de iniciado el contrato.
 Presentación del Informe Final a los 60 días de iniciado el contrato.

EL CONSULTOR podrá ampliar o redefinir este conjunto de actividades en su


Plan de Trabajo siempre y cuando ello se sustente

9. ENTREGABLES

Los informes de avance del estudio serán presentados por el consultor,


incluyendo la descripción pormenorizada de los avances logrados en cada
actividad, adjuntando además copias de los documentos sustentatorios como
libretas de campo, croquis, gráficos, fotografías, cuadros, resultados de análisis,
estudios y pruebas, planos, anexos, etc.
Los plazos para la presentación de los informes son obligatorios y su
presentación está sujeta al cronograma o calendario de actividades presentado
por el consultor al momento de suscribir el contrato. Los informes que se
presentarán son los siguientes:

Informe N°01:

En el cual se incluirá el Plan de Trabajo a seguir y un resumen de la bibliografía


revisada.

Informe N°02:

Este informe está referido al módulo de aspectos generales y Identificación, de


conformidad al contenido mínimo del estudio establecido para este propósito
(Anexo N°07, Contenido mínimo del estudio de preinversión a nivel de perfil para
proyectos de inversión", en el presente informe debe anexar los siguientes
estudios y actas:
 Estudio de canteras.
 Certificado de inexistencia de restos arqueológicos.
 Actas y acuerdos con los involucrados que precise que el proyecto no
presenta problemas de expropiaciones.
 Documentación de los convenios de operación y mantenimiento entre
entidades
 Planos
 Fotos

Se incluye reuniones con el personal de la DGPI, el consultor, responsable de la


Unidad Formuladora para recibir Asistencia Técnica, en esta etapa del trabajo.
Luego de la misma, se debe considerar una etapa de implementación de las
recomendaciones que la DGPI realizara desarrollo de la Asistencia Técnica.

Informe N°03:

Comprende la presentación del estudio a nivel de perfil final debidamente


desarrollado pal aprobación y registrado con CUI en el Banco de Proyectos, en
esta etapa debe desarrollar el capítulo "Formulación y evaluación" para
concluir el estudio, de conformidad al contenido mínimo del estudio
establecido para este propósito (Anexo N°07, Contenido mínimo del estudio de
preinversión a nivel de perfil para proyectos de inversión , pautas para la
incorporación del análisis de riesgo en PIP y guía Identificación, formulación, y
evaluación social de proyectos de caminos vecinales, en el presente informe
debe anexar lo siguiente estudio:

 Estudio de impacto ambiental.


 Se deberá incluir reuniones con el personal de la DGPI, el consultor,
responsable de la Unidad Formuladora recibir Asistencia Técnica, en
esta etapa del trabajo. Luego de la misma, se debe considerar una etapa
de implementación de las recomendaciones que la DGPI realizara
durante el desarrollo de la Asistencia Técnica.

Informe N°04:

Comprende la presentación del Estudio a nivel de perfil final, debidamente


aprobado y/o viabilizado por la Unidad Formuladora correspondiente.
 Declaración jurada de cumplimiento
En el contrato que se derive de los presentes términos de referencia y del
proceso de selección respectivo, de conformidad con las bases tipo
establecidas por el OSCE, se deberá considerar una cláusula mediante la cual el
consultor declara bajo juramento que se compromete a cumplir con las
obligaciones derivadas del contrato, bajo sanción de quedar inhabilitado para
contratar con el Estado en caso de incumplimiento.
 Recepción y conformidad del servicio
 La recepción y conformidad del servicio será responsabilidad de la
Unidad Formuladora.
 La conformidad del servicio se dará luego de la viabilidad e informe final
por parte de la Unidad Formuladora. La recepción conforme no impide
el derecho a reclamo posterior por defectos o vicios ocultos.

10. DESCRIPCIONES DE LAS COORDINACIONES CON LA ENTIDAD

Todas las coordinaciones se realizan con el área de Unidad Formuladora, quien


es el área usuaria, incluye reuniones con el personal de la DGPI, el consultor,
para recibir Asistencia Técnica, en esta etapa del trabajo. Luego de la misma, se
debe considerar una etapa de implementación de las recomendaciones que la
DGPI realizara desarrollo de la Asistencia Técnica.

11. VALOR REFERENCIAL


El valor estimado para la elaboración del estudio de Preinversión a nivel de
perfil, según estudio de mercado, asciende a la suma de Ciento Treinta y nueve
mil cuatrocientos veinticinco Nuevos Soles (S/. 139,425.00) el cual incluye los
gastos generales, impuestos, supervisión y materiales de trabajo, tal como se
observa en el Formato N° 003 (Estructura de costo, donde se precisa los
profesionales, recursos humanos, precio unitario y tiempos requeridos, costos
de estudios de campo y laboratorio y estudios complementarios).
Dicho monto es a todo costo y comprende: Pago de personal profesional y
técnico calificado, personal de apoyo, materiales, equipos, movilidad y todo
cuanto es necesario para el cumplimiento del objetivo del contrato, incluyendo
leyes y beneficios laborales del personal a cargo del Consultor, imprevistos de
cualquier naturaleza, impuestos de transporte.

12. FORMA DE PAGO DEL ESTUDIO Y CRONOGRAMA DE PAGO

El pago por el servicio de consultoría se realizará en cuatro armadas como


sigue:

Primer pago:

La Municipalidad Provincial de Jauja cancelará el 20% del monto total del


contrato, previo informe de conformidad de la Unidad Formuladora, a la
entrega del Primer Informe del consultor del plan de trabajo a seguir y un
resumen de la bibliografía revisada.

Segundo pago:

La Municipalidad Provincial de Jauja cancelará el 20% del monto total del


contrato, previo informe de conformidad de la Unidad Formuladora, a la
entrega del Segundo Informe del consultor sobre los módulos de Aspectos
Generales e Identificación, el cual comprenderá el desarrollo del perfil de
acuerdo a los contenidos mínimos descritos anteriormente y estudios básicos
entre otros.

Tercer pago:

La Municipalidad Provincial de Jauja cancelará el 30% del monto total del


contrato, previo informe de conformidad de la Unidad Formuladora, a le
entrega del Tercer Informe del consultor sobre los módulos de Formulación y
Evaluación, el cual comprenderá el desarrollo del perfil de acuerdo a los
contenidos mínimos descritos anteriormente, estudios básicos entre otros.

Cuarto pago:

La Entidad cancelará el 30% restante a la aprobación del Estudio a Nivel de


Perfil debidamente viabilizado por la Unidad Formuladora de la Municipalidad,
previo informe de conformidad de la Unidad Formuladora.

13. REQUISITOS DE CALIFICACION Y RECURSOS DEL PROVEEDOR

El consultor que se encargará de prestar el servicio de consultoría requerido


podrá ser una persona natural o jurídica que cumpla con los siguientes
requisitos mínimos:
 Inscripción vigente en el Registro Nacional de Proveedores RNP en el
Capítulo de Servicios.
 Amplia experiencia y conocimiento en la formulación de estudios de
preinversión para proyectos de infraestructura vial.
 Contar con el personal requerido
El consultor seleccionado será el responsable del adecuado planeamiento.
programación conducción del estudio a nivel de perfil, así como por la calidad
técnica de todo el estudio que deberá ser ejecutado en concordancia con la
normatividad técnica vigente para este tipo de proyectos.
El consultor será directamente responsable de la calidad de los servicios que
preste y de la idoneidad del personal a su cargo, así como del cumplimiento de
la programación, logro oportuno de las metas previstas y adopción de las
previsiones necesarias para el fiel cumplimiento del contrato.
El consultor dará por terminado los servicios de cualquier miembro de su
equipo cuyo comportamiento o trabajo no sea satisfactorio para los propósitos
del estudio.
Todo el personal asignado al estudio deberá tener dedicación exclusiva por el
plazo establecido para la realización del estudio en los términos de referencia.

Personal Propuesto:

 Jefe de Proyecto (Ing. Civil)

Perfil Profesional

 Ingeniero Civil, colegiado y habilitado con 05 años de ejercicio


profesional.
 Deberá contar con estudios de especialización en formulación y
evaluación de proyectos de inversión pública.
 Deberá contar con estudios en diseño de infraestructura vial y diseño de
pavimentos.

Experiencia del Personal Propuesto

 Experiencia mínima de tres (03) años de trabajo en el sector público y/o


privado debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, ordenes
de servicio con su respectiva conformidad.
 Experiencia demostrada en la formulación de proyectos de inversión
pública infraestructura vial, por lo menos de haber formulado 04
estudios de pre inversión en proyectos de infraestructura vial, el cual
será evaluado a la presentación de los contratos, ordenes de servicio
con su respectiva conformidad así mismo deberá adjuntar las fichas,
donde figure su nombre como responsable en la elaboración de los
mismo.

Rol y Funciones

 Sera el encargado de coordinar todos los trabajos que demande el


servicio, en campo con los participantes e involucrados del proyecto y
en gabinete con el personal técnico.
 Es que representa al Consultor, para las coordinaciones y reuniones
necesarias con las diferentes instancias de la Municipalidad, así mismo
participara activamente en la formulación del estudio.

 Especialista en INVIERTE.PE (Economista)

Perfil Profesional

 Economista, colegiado y habilitado con 04 años de ejercicio profesional.


 Deberá contar con estudios de especialización en formulación y
evaluación de proyectos de inversión pública.

Experiencia del Personal Propuesto

 Experiencia mínima de dos (02) años de trabajo en el sector público y/o


privado debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, ordenes
de servicio con su respectiva conformidad.
 Experiencia demostrada en la formulación de proyectos de inversión
pública en infraestructura vial, por lo menos de haber formulado 02
estudios de pre inversión en proyectos de infraestructura vial, el cual
será evaluado a la presentación de los contratos, ordenes de servicio
con su respectiva conformidad así mismo deberá adjuntar las fichas.
Rol y Funciones
Sera el responsable de la Formulación y Evaluación del estudio bajo los
parámetros del INVIERTE.PE.

 01 Ayudante Encuestador (Bach. Economía)

Perfil Profesional

 Bach. Economía con 01 años de ejercicio profesional.


 Deberá contar con estudios de formulación y evaluación de proyectos
de inversión publica

Experiencia del Personal Propuesto


 Experiencia mínima de un (01) años de trabajo en el sector público y/o
privado debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, ordenes
de servicio con su respectiva conformidad.
 Experiencia demostrada como encuestador, por lo menos de haber
laborado como tal 10 meses, el cual será evaluado a la presentación de
los contratos, ordenes de servicio con su respectiva conformidad.

 01 técnico Cadista (Técnico Construcción Civil)

Perfil Profesional

 Técnico en Construcción Civil con 02 años de ejercicio profesional.


 Deberá contar con estudios en AUTO CAD, Microsoft OFFICE, Metrados
y otros.
Experiencia del Personal Propuesto

 Experiencia mínima de dos (02) años de trabajo en el sector público y/o


privado debiendo acreditar su experiencia mediante contratos, ordenes
de servicio con su respectiva conformidad.
 Experiencia demostrada como Cadista, por lo menos de haber laborado
como tal 12 meses, el cual será evaluado a la presentación de los
contratos, ordenes de servicio con su respectiva conformidad.

14. OTRAS CONSIDERACIONES PARA LA EJECUCION DE LA PRESTACION

En caso de retraso injustificado en la entrega de los trabajos contratados, La


Municipalidad Provincial de Jauja aplicará al consultor las penalidades, en
concordancia el Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
Si el Profesional no cumple con levantar las observaciones dentro del plazo estipulado,
se aplicará la misma penalidad indicada en el párrafo anterior.
ANEXOS

También podría gustarte