Mantenimiento Silos
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MANTENIMIENTO
Informaciones Generales
Utilice el semirremolque únicamente si no presenta ningún error de funcionamiento, considerando las
indicaciones sobre seguridad y peligro. Realice los servicios regularesde mantenimiento sean ejecutados en los
intervalos prescritos en el plan de mantenimiento periódico de acuerdo con el modelo del equipo.
Respete también las indicaciones e intervalos especificados para piezas suministradas, por ejemplo: kit
hidráulico, aparato de refrigeración, y otros, en los correspondentes manuales del usuário adjuntos al equipo.
Importante:
Atención:
Por motivos de seguridad, RANDON recomienda que el equipo no sea entregado a los
cuidados de terceros inexperientes, que desconozcan las condiciones de seguridad, en el
uso y manutención del mismo.
En la secuencia están relacionadas las orientaciones y recomendaciones que deberán ser seguidas en las
mantenimiento.
Obs.:
En el caso de los del semirremolque bitren, todas las orientaciones deberán ser ejecutadas
en los equipos delantero y trasero.
Plan de Lubricación
Para un mejor rendimiento y una mayor durabilidad
del equipo, RANDON recomienda seguir siempre un
plan de lubricación, evitando el calentamiento y el
desgaste prematuro de los componentes sujetosa
fricciones constantes.
Nota:
RANDON considera que a cada 30 días el semirremolque circula en media, entre 10.000 a 12.000
km. Los kilometrajes y periodos citados en este manual son los máximos admitidos por RANDON,
pudiendo las lubricaciones ser realizadas en tiempos inferiores a los establecidos.
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Columnas Tareas
Identifica la tareas de acuerdo con la familia de componentes.
RANDON recomienda todos los días o antes de salir en viaje verificar visualmente las siguientes mantenimientos.
Mantenimientos Mantenimientos
TAREAS
Preventiva Periódicos
Sistema Eléctrico
Experimentar el sistema eléctrico A
Examinar el sistema eléctrico C,D
Sistema Neumático
Limpiar el filtro de aire B C,D
Drenar el tanque de aire A
Examinar sistema a aire de freno: válvulas, mangueras y
C,D
vaciamientos
Examinar cámaras de freno: fijación y vaciamientos C,D
Sistema Hidráulico
Examinar el nível del aceite hidráulico B
Examinar visualmente la condiciones de las conexiones y
B
sellados
Verificar el filtro de aceite (de acuerdo con el manual del
B D
suminitrador)
Cambia el aceite (de acuerdo con el manual del suminitrador) Anualmente
Verificar y lubricar los cojinetes de fijación y articulaciones B C,D
Accesorios
Examinar la presión de los neumáticos A
Verificar fijación y funcionalidad de los accesorios y
C,E
equipamientos
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Ejes y componentes
Examinar los frenos: regular las catracas de freno Cada 2000 Km
Verificar visualmente por medio del tapón ubicado en los tapa
B
polvos el desgaste de las balatas de freno
Examinar rodados B
Aprieto de la tuercas de la rueda A C,D
Verificar alineamiento de ejes C,D
C,D
Regular el ajuste de los rodamientos de los ejes Después, a cada
40000 km.
A cada cambio de balatas o 40.000km, sacar los rodados y abrir las mazas de ruedas para:
Suspensión Mecanica
Examinar la suspensión: balanceros, pernos, bujes, cojinete y
C,D
fijación
Examinar paquetes de resortes: reapretar ganchos - ver tabla de
C,E
fuerza
Examinar brazos tensores: bujes, pernos y abrazaderas C,D
Examinar la fuerza: tuerca del tornillo de fijación del balancero a Inicial a 5.000 Km o 15
D
el soporte días
Examinar la fuerza: tuerca del tornillo de fijación del brazo Inicial a 5.000 Km o 15
D
tensor días
Inicial a 5.000 Km o 15
Examinar la fuerza: tuerca del tornillo de fijación do cilindro D
días
Examinar desgaste de las pastillas D
Examinar desgaste de los soporte de resortes E
Examinar estado de los buje de caucho E
Suspensión Neumática Combinada
Examinar la suspensión neumática caso posea: resortes de
tracción, buje de caucho, resortes neumáticos (balones de aire) D
y articulaciones
Suspensión Neumática FS 250
Examinar los aprietes: tuercas dos amortiguadores
Examinar lo apriete: tuercas das arandelas de alineación en los
suportes frontais Inicial 1.600km C,D
Examinar los aprietes: tuercas que fijación del resortes
neumáticos
Alineamiento del eje D
Examinar el sistema neumático da suspensión: resortes
Inicial 1.600km C
neumáticos, mangueras y vaciamiento.
Examinar amortiguador
C,D
Examinar el buje de caucho
Levante Neumático (para suspensión mecánica)
5.000 km o 30 días o que
Verificar si presenta vaciamientos en la conexión D
vencer primero
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Sistema Autodirecional
Equipo con sistema direccional (autodireccional) examinar:
suspensión neumática, sistema direccional, acoplamiento, C,D
articulaciones y fijaciones
Verificar resorte neumático del sistema centralizador D
Verificar si los amortiguadores del sistema presentan daños en
D
los buje del ojo y el corpo
Verificar la valvula reguladora de carga D
Verificar el accionamiento del levante de eje quando accionado
A cada acople
en marcha de retroceso
Sistema de Frenos
Verificar los componentes que sufran atrito y desgastes
regulares, tales como: balatas de freno, resortes, campañas, A abertura del rodado
retenedores e otros
Lubricar el sistema, en aplicación severa A cada 15 días
Lubricar el sistema, en aplicación normal A cada 30 días
Regular los frenos A cada 2000 km
Chassi
Verificar nivelamiento y estado general del chasis y soldas en
C,D
general
Caja de Carga - Carga General y Cerealeiro
Examinar el estado general de la caja de carga C
Examinar caja de carga: laterales, enganches, fijadores,
C,D
articulaciones y catracas de amarre
Tensionar y fijar las cadenas de amarre de carga A
Aprieto de las tuercas del solado y caja de carga C,D
Verificar el enlonamiento y limpieza de la carpa B
Caja de Carga - Tanque
Examinar el sistema de fluidificación: filtros, almohadas de aire,
D
mangueras e equipos
Desarmar tubulaciones de descarga y verificar agujero, riegos,
E
soldatura en los flanges (brida)
Averiguar la tapa de inspección y lubricar fijación D
Verificar los componetes: manometros, valvula de vacuo-
C,D
presión, alivio
Verificar y inspeccionar el corpo del tanque E
Verificar las escalares, plataformas, pega mano, manguera
D
dreno y manguera de descarga
Verificar el torque de las tuercas de los soportes de fijación de la
C,D
caja de carga (bases)
Verificar las valvulas del sistema de descarga (sellados,
C,D
holguras, palancas y tornillos)
Caja de Carga - Basculante
Examinar el estado general de la caja de carga (fijaciones y
D
enganches) y soldaturas en general
Lubricar los cojinetes y eje de giro A cada 10.000 Km D
Lubricar articulaciones del cilindro frontal A cada 10.000 Km D
Verificar el funcionamiento de los cojinetes, pernos y enganches
A cada 10.000 Km
de la tapa trasera
Lubricar articulaciones del cilindro inferior del bitrem delantero
B
monolateral
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Tabla de Fuerzas
Las indicaciones de fuerzas en la tabla abajo son las recomendadas por RANDON. Realice los reaprietos en
cada mantenciones periódica, respetando los intervalos indicados y servicios ejecutados en la Red Autorizada
Randon.
Indicación Fuerzas
Tuerca de rueda - para eje a disco 65 a 70kgf.m
Tuerca de rueda - para eje rayado 30 a 40kgf.m
Tornillo de la tapa de maza 1,5 a 3 Kgf.m
Tornillo de fijación del perno rey 18 a 20kgf.m
Tuerca de fijación de la cámara de freno 15 a 22kgf.m
Tornillo del soporte del eje expansor "S" del freno 15 a 17kgf.m
Tornillo de fijación del freno con el disco de la viga 22 a 27kgf.m
Tornillo de montaje del conjunto maza/tambor 18 a 23kgf.m
Tornillo del cojinete del perno del balancín 11 a 13kgf.m
Tuerca del tornillo del brazo tensor 70 a 80kgf.m
Tornillo de la abrazadera de regulaje del brazo tensor 25 a 30kgf.m
Tuerca del grapa del paquete de resortes 40 a 50kgf.m
Tuerca del tornillo del batiente del resorte (cilindro) 13 a 17kgf.m
Tuerca del tornillo fijación del balancero al soporte - Suspensión Lub-Free 100 – 150 Kgf.m
Tuerca de fijación del resorte de tracción M30 - suspensión neumática combinada 120 a 150kgf.m
Tuerca del grapa del resorte de tracción M24 - suspensión neumática combinada 70 a 80kgf.m
Tuerca del perno del resorte de tracción M30 - suspensión neumática combinada 120 a 150kgf.m
Tornillo del amortiguador M20 - suspensión neumática combinada 25 a 30kgf.m
Tuerca de fijación del balón de aire M12 - suspensión neumática combinada 4 a 5kgf.m
Tuerca de fijación del balón de aire M18 - suspensión neumática combinada 13 a 17kgf.m
Tuerca de fijación de la base del balón de aire - suspensión neumática combinada 17 a 22kgf.m
Tornillo de fijación del rotor de articulación 27 a 31kgf.m
Tornillo de fijación da zapata de la quinta rueda 26 a 30kgf.m
Tornillo de fijación del perno-rey 2" 18 a 20kgf.m
Tornillo de fijación del perno-rey 3.1/2" 26 a 28kgf.m
Tornillo de la meza de la quinta-rueda 26 a 30kgf.m
Tuerca del brazo estabilizador M24 - suspensión neumática combinada 70 a 80kgf.m
Tuerca del cojinete M20 - suspensión neumática doble "V" 25 a 30kgf.m
Tuerca de la grapa central M30 - Suspensión single point 100 a 120 kgf.m
Tuerca de la grapa de eje M22 - Suspensión single point 40 a 50 kgf.m
Tuerca del cojinete M16 - Suspensión single point 40 a 45 kgf.m
Tuerca de fijación de la puntera - Barra de tiro 40 a 50 kgf.m
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Importante:
Para torques no indicados en la tabla arriba, orientamos consultar la Red Autorizada Randon.
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