CARTA DE SALIDA ELEV AD 6296 FT

NORMALIZADA VUELO
TWR 118.95 VAR 7° E
QUERETARO
POR INSTRUMENTOS AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
STANDARD DEPARTURE CHART APP 127.2 ALTITUD DE TRANSICION INTERCONTINENTAL
INSTRUMENT TRANSITION ALTITUDE
(SID) 18500 DEPARTURE RWY 09
SALIDAS / DEPARTURES:
MSA
DUPUD UNO ALFA / DUPUD ONE ALFA (DUPUD1A) VOR/DME/QET
OTRUD UNO ALFA / OTRUD ONE ALFA (OTRUD1A)
ROGDI UNO / ROGDI ONE (ROGDI1) 12800

PITUS UNO / PITUS ONE (PITUS1) 11000

DAVUL UNO / DAVUL ONE (DAVUL1) 10000

XUKVA UNO ALFA / XUKVA ONE ALFA (XUKVA1A) 12000

QUERETARO DOS ALFA / QUERETARO TWO ALFA (QET2A) 25 NM

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON

DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN MAGNETICOS
FT DISTANCES IN NM BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

A / TO SLP 117.2 A / TO CVM 113.7 A / TO TMN 113.3

11000

DUPUD
210011N
1002156W

8500

7300

MMP-120
7200 FT AMSL
GND

7600

MMR-101W
QUERETARO FL520
VOR/DME 113.0 GND
Q
QET ET
203703N 1001137W

1
CAMBIOS: DEP: PITUS1. UT144; CNL: TIKEB1, V14-49

8400
25
D-

9100

PITUS
202135N
0995032W
ESCALA/SCALE 1:600,000
0 NM 5

0 KM 10
A / TO ANEVU A / TO PTJ 114.5
100°19' 100°09' 99°59' 99°49'

24-FEB-2022 AMDT AIRAC 02/22 SCT-AFAC-SENEAM MMQT-SID-1

AIP DE MEXICO MMQT SID- 1-1
1

SALIDAS PISTA 09: DEPARTURES RWY 09:

SALIDAS: DUPUD UNO ALFA (DUPUD1A) DEPARTURES: DUPUD ONE ALFA (DUPUD1A)
OTRUD UNO ALFA (OTRUD1A) OTRUD-ONE ALFA (OTRUD1A)
ROGDI UNO (ROGDI1) ROGDI ONE (ROGDI1)
ASCIENDA POR RADIAL 094° HASTA D-9, CLIMB VIA QET R-094° TO D-9 QET, THEN TURN LEFT
EFECTUE VIRAJE A LA IZQUIERDA Y PROSIGA EN AND PROCEED ON THE QET 12 DME ARC TO
ARCO 12 DME HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL INTERCEPT THE CORRESPONDING RADIAL FROM
CORRESPONDIENTE DEL VOR/DME/QET HACIA VOR/DME/QET TO DUPUD, OTRUD OR ROGDI AND
LOS FIJOS RESPECTIVOS DUPUD, OTRUD O CONTINUE ON THE ASSIGNED ROUTE OR ATC
ROGDI Y CONTINUE EN RUTA ASIGNADA O INSTRUCTIONS
INSTRUCCIONES DEL ATC

SALIDAS: PITUS UNO (PITUS1) DEPARTURES: PITUS ONE (PITUS1)

DAVUL UNO (DAVUL1) DAVUL ONE (DAVUL1)
XUKVA UNO ALFA (XUKVA1A) XUKVA ONE ALFA (XUKVA1A)
ASCIENDA POR RADIAL 094° HASTA D-9, CLIMB VIA QET R-094° TO D-9 QET, THEN TURN RIGHT
EFECTUE VIRAJE A LA DERECHA Y PROSIGA EN AND PROCEED ON THE QET 12 DME ARC TO
ARCO 12 DME HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL INTERCEPT THE CORRESPONDING RADIAL FROM
CORRESPONDIENTE DEL VOR/DME/QET HACIA VOR/DME/QET TO PITUS, DAVUL, OR XUKVA. AND
LOS FIJOS RESPECTIVOS PITUS, DAVUL, O CONTINUE ON THE ASSIGNED ROUTE OR ATC
XUKVA Y CONTINUE EN RUTA ASIGNADA O INSTRUCTIONS
INSTRUCCIONES DEL ATC

SALIDA: QUERETARO DOS ALFA (QET2A) DEPARTURE: QUERETARO TWO ALFA (QET2A)
ASCIENDA POR RADIAL 094° HASTA D-7 (EN CLIMB VIA QET R-094° TO D-7 QET (OR 7500 FT IN
CASO DE FALLA DEL DME HASTA ALCANZAR CASE OF DME FAILURE), THEN TURN RIGHT WITHIN 10
7500 FT), EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA NM TO QET. AND INTERCEPT QET R-112° TO
DERECHA DENTRO DE 10 NM INTERCEPTE EL VOR/DME/QET AND DEPART QET AT THE (1) MINIMUM
RADIAL 112° HACIA EL VOR/DME/QET Y CROSSING ALTITUDE OR ATC INSTRUCTIONS
ABANDONELO DE ACUERDO A LA (1) ALTITUD
MINIMA DE LA RUTA ASIGNADA O
INSTRUCCIONES DEL ATC

(1) ALTITUD MINIMA PARA ABANDONAR EL VOR/DME/QET:

(1) MINIMUM CROSSING ALTITUDE AT VOR/DME/QET:

A/TO CVM UJ-17 11100

A/TO TMN V-17 UJ-14 9000
A/TO SLM V-22 UJ-5-33 9000
A/TO PTJ V-43 UJ-45 9500
A/TO ANEVU V-27 UT-144 10000
A/TO MLM V-17 UJ-17 9500
A/TO GDL V-14 UJ-14 9200
A/TO BJX V-22 UT-150 8500
A/TO AGU V-27 UJ-33 10000
A/TO ZCL UJ-5 9500
A/TO SLP V-43 UJ-45 10000

SCT-AFAC-SENEAM 24-FEB-2022 AMDT AIRAC 02/22