EOT Guatapé

ACUERDO N° 02
26 de marzo de 2021
“POR MEDIO DEL CUAL SE REGLAMENTAN ALGUNOS ARTICULOS DEL

ESQUEMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL MUNICIPIO DE GUATAPÉ -
ANTIOQUIA, ACUERDO 015 DE 2018 Y SE ADOPTAN OTRAS DISPOSICIONES”
El Concejo Municipal de Guatapé, en uso de las facultades constitucionales y legales, en

especial de las previstas en los numerales 7 y 9 de los artículos 313, 339 y 345 de la
Constitución Política, literales a, b y c del numeral 4º del artículo 29 de la Ley 1454 de 2011,
artículo 3 ° y 4° de la Ley 136 de 1994 modificado por el artículo 3 de Ley 1551 de 2012,
Ley 388 de 1997 y Decretos 1076 y 1077 de 2015,
ACUERDA:
ARTÍCULO 1: Modifíquese el artículo 15 del acuerdo 015 de 2018, el cual quedará así:
ARTICULO 15: SISTEMA VIAL ESTRUCTURANTE
El sistema vial del municipio comprende todo el conjunto de vías que es necesario
mantener, ampliar, rectificar y construir para adecuar el sistema de circulación vehicular y
peatonal, urbano y rural, de tal manera que se garanticen condiciones de continuidad,
agilidad, seguridad y comodidad para toda la comunidad, y las relaciones de comunicación
urbano-rurales y urbano-regionales.
El transporte se define como un sistema complejo de redes y operaciones que permiten la

movilización, traslado de intercomunicación de las personas o bienes de un lugar a otro del
municipio o de la región. El transporte desempeña un papel fundamental en el
funcionamiento y desarrollo del municipio y el territorio, pues condiciona o permite su
Centro Integrado de la Cultura Unidad B Piso 1 Telefono: 861 02 20, Celular: 3116468731
E-mail: [email protected]
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expansión, mejora o dificulta el cumplimiento de las distintas funciones urbanas, genera
impactos apreciables sobre la calidad de vida de la población.
Clasificación y jerarquización del sistema de comunicación urbano regional y urbano

municipal
La Ley 1228 del 2008 “por la cual se determinan las fajas mínimas de retiro obligatorio o
áreas de exclusión, para las carreteras del Sistema vial nacional, se crea el Sistema Integral
Nacional de Información de Carreteras y se dictan otras disposiciones”, en su artículo 1
determina que: “Las vías que conforman el Sistema Nacional de Carreteras o Red Vial
Nacional se denominan arteriales o de primer orden, intermunicipales o de segundo orden
y veredales o de tercer orden. Estas categorías podrán corresponder a carreteras a cargo
de la Nación, los departamentos, los distritos especiales y los municipios. El Ministerio de
Transporte será la autoridad que, mediante criterios técnicos, determine a qué categoría
pertenecen”.
El artículo 70 de la Ley 1228 de 2008 ordena crear el Sistema Integral Nacional de

Información de Carreteras "SINC' como un sistema público de información único nacional
conformado por toda lo información correspondiente a las carreteras a cargo de la Nación,
de los departamentos, los municipios y los distritos especiales y que conformarán el
inventario nacional de carreteras. En este sistema se registrarán cada una de las carreteras
existentes identificadas por su categoría, ubicación, especificaciones, extensión, puentes,
poblaciones que sirven, estado de las mismas, proyectos nuevos, intervenciones futuras y
demás información que determine la entidad administradora de/sistema. Determina que el
sistema será administrado por el Ministerio de Transporte, las entidades administradoras
de la red vial nacional adscritas a este ministerio los departamentos, los municipios y
distritos, están obligadas a reportarle la información verídica y precisa y necesaria para
alimentar el sistema en los plazos y términos que el Ministerio determine.
La Resolución 1322 del 30/04/2018 por medio de la cual se amplía el plazo para diligenciar
la matriz de categorización de las vías que conforman el sistema nacional de carreteras o
red vial Nacional, y se modifica el inciso segundo del numeral 3.3 de la "Guía para realizar
la categorización de la red vial nacional”, dispuso ampliar hasta el día 31 de diciembre de
2019 el plazo para reportar la información que conforma el Sistema Integral Nacional de
Información de Carreteras — SINC.
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El Municipio de conformidad con la "Metodología General para reportar la Información que
conforma el Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras — Versión 3",
adoptada mediante Resolución 1860 de 2013 y modificada por la Resolución No. 1067 de
2015, presentará la información en el segundo semestre del año 2018.
Mientras el Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras defina, se adopta la

siguiente clasificación de las vías en el Municipio de Gua tapé.
Clasificación según la competencia administrativa de las vías municipales
Clasificación vial Presencia en el Compete

Municipio ncia
Primaria N: Nacional de Aquellas cuya No hay Nación
Primera función básica
es la de unir la
N2: Nacional capital del
de Segunda Departamento
Categoría con los demás
centros de
N3: Nacional
consumo del
de Tercera
país
Categoría
Secundaria D1: Aquellas cuya No hay Departam

Departamental función es la de ento
Primaria comunicar las
cabeceras
D2: municipales Vía Gua tapé-
Departamental con la capital Peñol- Marinilla
Secundaria del Vía Gua tapé-
departamento San Rafael
o con otros
municipios
vecinos.
Terciaria
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Vía Guatapé -
Granada
D3: Vía Guatapé –

Departamental Alejandría
municipal,
Terciaria
Terciaria V: Vía veredal Aquellas cuya Vía vereda Los Compete

función es la deNaranjos ncia
vincular municipal
veredas con el Vía vereda El con
casco urbano Roble aporte del
Instituto
Vía vereda La
Nacional
Piedra hasta la Y
de Vías
en la vereda La
INVIAS.
Peña
Vía vereda
Quebrada Arriba
hasta la Y en la
vereda La Peña
Ramal a Puente
Colgante vereda
La Peña
Vía Santa Rita
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Los retiros al eje de la vía de acuerdo con el tipo de vía
En aplicación de la Ley 1228 de 2008 “Por la cual se determinan las fajas mínimas de retiro
obligatorio o áreas de exclusión, para las carreteras del sistema vial nacional”, se
establecen las siguientes zonas de reserva, fajas de retiro obligatorio o área de reserva o
de exclusión:
La tabla anexa quedará así
VÍA RETIRO A LADO Y LADO

Carreteras de primer orden (carreteras Treinta (30) m a lado y lado desde el
primarias) centro
Carreteras de segundo orden Veintidós punto 5 (22,5) m a lado y lado
(carreteras secundarias) desde el centro
Carreteras de tercer orden (carreteras Quince (15) m a lado y lado desde el
terciarias) centro
El metraje anteriormente determinado se tomará la mitad a cada lado del eje de la vía. En
vías de doble calzada de cualquier categoría la zona de exclusión se extenderá mínimo
veinte (20) m a lado y lado de la vía que se medirán a partir del eje de cada calzada exterior.
Igualmente, de acuerdo a lo establecido en el artículo 3 de la Ley 1228 de 2008, para efecto

de habilitar estas zonas de reserva se afectan y se declaran de interés público. De acuerdo
a lo anterior, el ancho de estas franjas o retiros determinados para cada una de las
anteriores categorías de vías, en tanto constituyen zonas de reserva o de exclusión para
carreteras en ellas se prohíbe levantar cualquier tipo de construcción o mejora.
De acuerdo con el artículo 4 de la Ley 1228 de 2008, no procederá indemnización de ningún

tipo por obras nuevas o mejoras que hayan sido levantadas o hechas en las fajas o zonas
reservadas a que se refiere la Ley. Tampoco procederá indemnización alguna por la
devolución de las fajas que fueron establecidas en el Decreto-Ley 2770 de 1953 y que hoy
se encuentran invadidas por particulares.
PARAGRAFO 1. Prohibición de Licencias y Permisos. De acuerdo con el artículo 6 de

la Ley 1228 de 2008, no podrán concederse licencias o permisos de construcción de alguna
naturaleza en las fajas a que se refiere dicha Ley. Quienes contravengan la prohibición aquí
establecida incurrirán en causal de mala conducta sancionada con la destitución del cargo.
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PARAGRAFO 2. Prohibición de Servicios Públicos. De acuerdo con el artículo 7 de la
Ley 1228 de 2008, prohíbase a todas las entidades prestadoras de servicios públicos
domiciliarios de acueducto y alcantarillado, energía, gas, teléfono y televisión por cable e
internet, dotar de los servicios que prestan a los inmuebles que se construyan a partir de la
entrada en vigencia de la Ley 1228 de 2008, en las áreas de exclusión.
PARAGRAFO 3. Prohibición de Vallas y Publicidad Fija. De acuerdo con el artículo 8 de

la Ley 1228 de 2008, prohíbase la instalación o emplazamiento de vallas y publicidad fija
en las zonas de reserva establecidas en la Ley 1228 de 2008.
Clasificación vial urbana
Caminos: Es aquella infraestructura vial que sólo permite la movilidad animal y peatonal
de los habitantes. Se consideran los caminos de herradura y son de comunicación peatonal
y caballar. La mayor parte son de protección del patrimonio cultural.
Se propone que estos caminos tengan un área de protección de 8 metros, 4 a cada lado, a
partir del centro del camino y en sus alrededores se pueda generar actividades de turismo
acordes a la zona que se encuentren.
Vías Principales Urbanas: En el casco urbano del Municipio de Gua tapé se clasifican
como principales las vías que permiten entrada y salida rápida de vehículos: Calle 32, Calle
31 y Calle 28.
Vías residenciales o de servicio urbanas: Es el conjunto de vías cuya función principal

es facilitar el acceso directo a las propiedades o actividades adyacentes a la vía. Para este
sistema de vías se restringe el transporte público y de carga. Son las demás vías que
componen el sistema vial, las cuales dan acceso a los inmuebles en los sectores
residenciales o Institucionales.
Vías peatonales urbanas: Son de uso exclusivo para los peatones. En la Cabecera
Municipal de Gua tapé encontramos varias vías peatonales, las cuales obedecen a
soluciones que buscan dar continuidad a la infraestructura vial cuando las altas pendientes
o las restricciones geológicas impidieron el trazado de vías vehiculares en algunos barrios
o sectores.
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Vías Colectoras: Corresponde a vías que permiten evacuar y distribuir los vehículos de las
vías principales.
Características técnicas mínimas para las vías municipales
Se establecen las siguientes especificaciones como las dimensiones mínimas para los
elementos componentes de las vías, las cuales deben utilizarse para todo diseño vial en el
Municipio de Gua tapé.
Vías terciarias:
Calzada mínima: 5.00 m
Cuneta – berma: 1.00 m
Retiro mínimo al eje de la vía: 15 m a lado y lado
Vías Veredales Privadas
Calzada mínima: 4.00 metros.
Cuneta – berma: 1.00 metro.
Retiro mínimo al eje de la vía: 7.00 m
Zona Urbana Consolidada
Andenes y vías de circulación: se procurará andenes con un ancho mínimo de 1.2m
La Secretaria de Planeación Municipal de acuerdo con las previsiones de las áreas

disponibles podrá establecer y exigir unas mínimas
Nueva Zona Urbana
Vías residenciales o de servicio:
Calzada mínima: 6 m
Zonas verdes laterales mínima: 0.8 m
Andenes laterales: 1.2 m
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Sección pública mínima: 10 m
La secretaria de planeación revisará esta sección como en el caso de Balcones de San

Juan, entre otras, donde podrá reducir la sección de 10 metros y podrá aceptar hasta
mínimo 6 metros cuando existan condiciones adversas de tipo técnico y urbanístico.
Vías peatonales
Sección pública mínima 2 m
La Secretaria de Planeación Municipal de acuerdo con las previsiones de las áreas

disponibles podrá establecer y exigir unas mínimas en las zonas consolidadas de la nueva
zona urbana.
Estas especificaciones mínimas deberán ser respetadas en el diseño de todo proyecto vial
en las nuevas urbanizaciones que se pretenda desarrollar en el municipio y en los diseños
de las vías que sean proyectadas, cuales deberán cumplir con la normatividad para
personas con movilidad reducida.
Sistema peatonal andenes
Los retiros definidos como andenes serán de carácter obligado para la circulación peatonal;
por consiguiente, no se podrá autorizar la ocupación con ningún elemento construido, tales
como rampas, escaleras, muros, rejas. Cuando por las condiciones topográficas del terreno
se requiera la construcción de rampas o escaleras para acceder a la edificación porque el
primer piso estuviera localizado a diferente nivel con respecto al andén público, o cuando
la construcción contemple sótanos o semisótanos, las escaleras y rampas de acceso
deberán quedar del paramento de construcción hacia el interior del lote y en ningún caso
sobre el retiro del andén.
La construcción de andenes tendrá un diseño único cumpliendo siempre con la

normatividad vigente de circulación para las personas con movilidad reducida. La secretaria
de planeación tendrá un diseño único de andenes con placa táctil y su único material será
el adoquín, para todos los procesos constructivos la secretaria de planeación exigirá la
construcción de los mismos, acorde a ese único diseño y se deberá especificar cuándo
presenten los planos arquitectónicos tanto la planta del primer piso como en la sección de
vía.
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Los andenes cumplirán las siguientes especificaciones:
Ancho libre mínimo: 1.20 m.
En la zona urbana consolidada y sectores de consolidados de la nueva zona urbana, la

Secretaria de Planeación Municipal de acuerdo con las previsiones de las áreas disponibles
podrá establecer y exigir unas áreas mínimas reglamentarias.
La diferencia máxima de nivel del andén en relación con la calzada oscilará entre 0.15 y
0.20 metros, cuando la topografía y el trazado de la vía lo permitan.
En la carretera principal intermunicipal la altura del andén siempre será de 0.20 metros
mínimo con respecto a la calzada y contará con barreras de protección para el peatón.
Los andenes serán continuos entre calzadas, no pudiéndose interrumpir o disminuir la

sección con rampas o escaleras para dar acceso a las edificaciones; tampoco podrá
interrumpirse con desniveles fuertes o resaltos.
Cuando la pendiente del terreno es superior al diez y seis por ciento (16%) la continuidad
del andén se hará por escalas cuya pendiente máxima estará determinada por la fórmula:
dos contrahuellas más una huella = 0.64 metros.
En toda edificación en esquina se deberá adecuar el andén con rampas al llegar a la

calzada.
Para la construcción de andenes y vías peatonales se exige el único diseño con material
en adoquín y la placa táctil) acorde diseño único de la secretaria de planeación)
Toda construcción nueva, reforma o adición, para obtener el recibo de la construcción

deberá construir o adecuar los andenes que le corresponden en toda la extensión del frente
de su lote cumpliendo con las especificaciones establecidas en las normas.
Cuando por efectos de la topografía, el andén resultare más alto o más bajo que el nivel de
la calzada deberá preverse un área de transición entre estos, cuando sea posible, como
parte de la sección pública de la vía, la cual se tratará en forma de talud engramado y
arborizado, dotándose de gradas o escalas para comunicación peatonal entre el andén y la
calzada en puntos estratégicos para la circulación.
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La zona verde de las vías peatonales no será computada en las áreas de cesión obligadas
para zonas verdes de la urbanización porque ésta hace parte integral de la sección pública
de la vía.
En las edificaciones nuevas que se proyecten al lado de las vías intermunicipales que pasan
por la zona urbana, se exigirá la conservación de una faja de retiro de 1.50 a partir del borde
externo de la vía actual de los cuales 50cms serán para cuneta y un metro restante para
conformación de andén anterior a la zona verde de mínimo 0.8 m y anden reglamentario de
1.2 m.
Estrategia para el desarrollo vial y de transporte
Se acoge el plan vial adoptado por medio del Decreto 030 de 2020.
En todo cruce vial para efectos de una buena visibilidad en el funcionamiento del tráfico
vehicular y peatonal, los alineamientos de las construcciones en las esquinas deberán
configurar ochaves, técnicamente justificados.
Diseño de las vías
Se asigna a la Secretaria de Planeación Municipal, la función de aprobar el diseño de las

vías de carácter municipal. Este diseño deberá hacerse según las especificaciones
establecidas. Cualquier persona o entidad pública o privada podrá presentar el diseño de
una vía de carácter municipal si es de su propio interés para algún desarrollo cuando ésta
no se encontrare diseñada.
Vías obligadas
Toda vía consignada en el Plan Vial y de Estacionamiento Municipal tendrá el carácter de

vía obligada y la Secretaria de Planeación suministrará la información técnica necesaria al
interesado para la planificación de su proyecto urbanístico.
Área de afectación vial
Denominase como tal, el área de terreno ubicada a lo largo y ancho de cualquier vía o
intercambio vial definida en el Plan Vial y de Estacionamiento. Dicha área de afectación
estará conformada, como mínimo, por la faja de tierra necesaria para la disposición de la
sección pública mínima de la vía, según su jerarquía. Esta área deberá mantenerse libre de
construcciones o de adiciones y mejoras si ya hay edificaciones existentes.
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Vía sin salida
Cuando en una urbanización, por circunstancias especiales se proyecten vías vehiculares

sin salida o sin posibilidades de continuidad, deberán estar provistas en su extremo cerrado,
de un área de viraje o reversadero. La longitud máxima de las vías sin salida o sin
continuidad será de cien (100) m.
Pendientes longitudinales
La pendiente longitudinal máxima permitida para vías vehiculares con transporte público,
será del doce por ciento (12%); para otro tipo de vías vehiculares de transporte particular,
se admitirá hasta el dieciséis por ciento (16%) en terrenos montañosos, las cuales serán
estudiadas por la Secretaria de Planeación Municipal.
Cuando por su pendiente las vías peatonales hayan de ser en escala, su pendiente máxima
estará determinada por la fórmula: 2 contrahuellas más una huella = 0.64 metros. Los
tramos de escalera no podrán tener un número de peldaños superior a diez (10) y los tramos
planos para descanso tendrán una longitud mínima de un (1) metro.
Si se proyectan tramos en rampa para salvar desniveles, la pendiente no podrá superar el

diez por ciento (10%) y el acabado de piso deberá ser antideslizante.
Pendientes transversales
Las pendientes transversales, de la sección de la vía, serán mínima de 1%. En terrenos

ondulados o montañosos, deberá considerarse un aumento de la sección pública para
prever la conformación de taludes y llenos. El retiro horizontal privado a la vía pública
deberá garantizar la estabilidad del talud.
Intersección vial
Los ángulos para las intersecciones viales deberán estar comprendidos entre los sesenta
(60) y los noventa (90) grados. En caso de no ser posible obtener el ángulo mínimo, debido
a las condiciones topográficas deberá consultarse a la Secretaria de Planeación Municipal.
Acciones de gestión en materia de vías rurales
Se definen las siguientes:
Mejoramiento y optimización de la red vial rural y los caminos veredales.
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Mejoramiento de la comunicación vial intermunicipal para fortalecer el intercambio
comercial, sociocultural y de servicios básicos dentro del contexto Subregional.
Optimización del servicio de transporte actual.
Delimitar y acogerse a la ley 1228 de 2008 de fajas mínima de las vías nacionales,
departamentales e intermunicipales y a las disposiciones normativas en la materia.
Realización de labores de preservación y mantenimiento periódico de las vías terciarias.
ARTÍCULO 16: SISTEMA ESTRUCTURANTE DE ESPACIO PÚBLICO
El sistema estructurante de espacio público está compuesto por el conjunto de inmuebles

públicos y los elementos arquitectónicos y naturales de los inmuebles privados, destinados
por su naturaleza, por su uso o afectación, a la satisfacción de necesidades urbanas
colectivas que trascienden, por tanto, los límites de los intereses individuales de los
habitantes y las áreas requeridas para la conformación del sistema de espacio público en
los términos:
Prevalencia. En cumplimiento de la función pública del urbanismo el municipio dará

prelación a la planeación, construcción, mantenimiento y protección del espacio público
sobre los demás usos del suelo.
Bienes de uso Público: El destino de los bienes de uso público sólo podrá ser variado
atendiendo criterios de calidad, accesibilidad y localización; circunstancia en la cual deberá
ser sustituido por otros de características superiores o equivalentes.
Accesibilidad. El espacio público municipal debe planearse, diseñarse, construirse y

adecuarse de tal manera que facilite la accesibilidad a las personas con movilidad reducida,
sea ésta temporal o permanente, o cuya capacidad de orientación se encuentre disminuida
por la edad, analfabetismo, limitación o enfermedad en concordancia con las normas
establecidas en la Ley 361 de 1997 y aquellas que la reglamenten, modifiquen, adicionen
o sustituyan.
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Índice Mínimo de Espacio Público
En concordancia con el Modelo de Ocupación Territorial adoptado, se establece como meta

en el plazo de vigencia del EOT aumentar el índice de espacio público. Se anexa el informe
del inventario público.
Se consideran como parte integrante del espacio público municipal, todos los elementos
constitutivos y complementarios definidos en el Art. 5 del Decreto 1504 de 1998, que sean
pertinentes a su ubicación geográfica y a su propio desarrollo, tanto urbano como rural.
En el Municipio de Guatapé el sistema estructurante del espacio público está integrado

básicamente por los elementos: orográfico e hidrográficos de primero y segundo orden y
elementos constitutivos artificiales del espacio público cuya generación y adecuación es
producto de la intervención directa del hombre, y que prestan diversos servicios a la
población según el carácter, el ámbito, la valoración cultural o patrimonial que poseen y la
actividad a la cual se destinan.
En el Municipio tenemos los siguientes:
Parque Municipal
Parques locales o barriales
Plazoletas
Escenarios deportivos y recreativos
Escenarios culturales
Áreas de cesión para espacio público
Andenes
Antejardines
Vías peatonales
Parques lineales del embalse (Malecón)
Vías vehiculares municipales
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Los caminos de herradura
Parágrafo 1: Proyectado el parque a la vida, en el triángulo (espacio público) ubicado al

frente de la sede de la Cámara de Comercio del Oriente Antioqueño.
Criterios para el manejo del espacio público
Las normas para el manejo integral de los espacios públicos que conforman el presente
sistema se basan en los siguientes criterios:
Proteger, mejorar y ampliar el espacio público, garantizando que el uso común prevalezca
sobre el interés particular.
Evitar la saturación, el deterioro y la ocupación incontrolada del espacio público o su

utilización inadecuada.
Propender por el aprovechamiento del subsuelo y del aire para evitar el agotamiento del
espacio público.
Planificar, recuperar, caracterizar y consolidar los espacios públicos, asignando especial

relevancia a las áreas cívicas y representativas y a las áreas verdes de esparcimiento
público.
Valorar, recuperar, preservar y procurar el uso y disfrute por la comunidad de los elementos
naturales y ambientales y el patrimonio arquitectónico, cultural e histórico y sus áreas de
influencia, procurando su adecuada conservación.
Regular los procesos de parcelación, construcción e integración de nuevos espacios,

garantizando la valoración del espacio público y del medio ambiente.
En las áreas urbanas consolidadas, se propone rescatar los espacios públicos existentes,
adecuarlos, arborizarlos y dotarlos con elementos de seguridad o de mitigación de riesgos
geológicos, aseo, bancas, señalización, iluminación, entre otros. Estas acciones se deben
complementar con campañas sociales de educación, para que la comunidad se apropie de
ellos y los cuide.
Se acoge el acuerdo 160 de 2005 de CORNARE “Por medio del cual se establecen los
lineamientos para la siembra del árbol urbano y suburbano, su uso, cuidado y conservación
en proyectos de ornato, desarrollo urbanístico y paisajístico en la región del Sur Oriente del
departamento de Antioquia”.
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Para el embalse el Municipio se acoge a lo dispuesto por las autoridades competentes.
El Decreto Municipal 090 de diciembre de 2016 y aquellas otras disposiciones que lo

reglamenten modifiquen, adicionen o sustituya es el instrumento mediante el cual se
reglamentan los usos y el aprovechamiento económico de los elementos constitutivos del
Espacio Público del Municipio de Gua tapé.
Tipos de actuación sobre los espacios públicos
De acuerdo con las características propias de las áreas de tratamiento y los planes parciales
planteados en el área urbana, se establecen tres tipos de actuación que podrán ser
desarrolladas por entes gubernamentales, por particulares o de forma mixta.
Actuación de Mantenimiento. Se refiere a las actuaciones orientadas a la consolidación

y preservación del conjunto de elementos y calidades del espacio público en aquellas áreas
y corredores donde este atributo presenta buenas condiciones físicas, ambientales,
paisajísticas y funcionales, y que son marcas urbanas o sitios de referencia en la memoria
colectiva de la población.
Actuación de Recuperación. Este tipo de manejo estará orientado a la ejecución de

acciones y proyectos de restauración, restitución o recuperación del espacio público y los
elementos de conexión y accesibilidad en sectores y corredores urbanos o rurales con
procesos de deterioro, bien sea por cambio de uso, alteración de las densidades
poblacionales, alteración de la intensidad de uso o impacto por obras de desarrollo físico.
Actuación de Generación. Con este tipo de manejo se busca dotar a las áreas del
Municipio que presentan deficiencias en los estándares de espacio público o deficiencias
en los elementos de conexión y comunicación urbana, propiciando la creación de nuevos
espacios públicos o de vías que mejoren la accesibilidad y la movilidad urbana.
Manejo de los espacios públicos en el área rural
Las acciones propuestas para mejorar e incrementar el espacio público rural se presentan
a continuación:
Recuperación de toda la red de caminos de herradura y senderos peatonales.
Conservar los antiguos caminos de herradura y fragmentos de caminos o partes que

quedaron libres después del embalse
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Ruta centro histórico
Camino del Zócalo
Camino de la vida- Espacio vital
Vuelta del Anillo
Ceja de Gua tapé
Balcón de los Dioses y Godoyas
Mañana pa'la Piedra - Peñón de Gua tapé
Trincheras de Córdova
Cavernas don Fermín
Camino de Islitas
Ruta Espiritual y de monasterios
Cascadas del Cristalino
Camino del Sinsonte
Ruta de la Culebra
Parque Recreativo Comfama
Lomas de Lagogrande
Sendero Náyade
Quinta de Aguaceritos
Cucurucho Granada
Calderas Rincón del Diablo
Camino de la Hueca
Tarcará
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Fragmentos de caminos
Bolas del Diablo
Aguaceritos
Las lomas
La Floresta
San Juan
Betania
Acciones estratégicas para aumentar el espacio público en la vigencia del EOT
Inventariar y cuantificar el espacio público municipal. En el mediano plazo el municipio

deberá realizar este inventario.
Articular las rondas hídricas de la nueva zona urbana al espacio público.
Articular sitios públicos claves del municipio adquiriendo los bienes inmuebles requeridos.
Dotar la zona céntrica con servicios sanitarios públicos.
Fortalecimiento institucional para el control y mantenimiento del espacio público.
Desarrollar la figura de la cesión urbanística.
Promover la identidad cultural sobre el espacio público.
ARTÍCULO 22: CESIONES URBANISTICAS
Los nuevos tratamientos de desarrollo urbano las acciones constructivas y urbanísticas de

deberán disponer de áreas de cesión obligatoria, servicios colectivos y áreas verdes con el
fin de lograr un equilibrio armónico en el desarrollo territorial del municipio. Estas áreas en
los nuevos tratamientos de desarrollo los lotes con áreas entre 1500 m2 y 2.999 m2 pagaran
solo licencia de Urbanización, en lotes mayores a 3.000 m² serán las que definen las
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obligaciones de vías obligatorias en el plan vial: un 4 % para zonas verdes y 1 % para
equipamiento, que podrán ser compensados en dinero acorde a los avalúos comerciales
de la tierra, se deberá anexar un rubro en el presupuesto donde las obligaciones del 4% de
zonas verdes y el 1% de equipamiento estos recursos serán destinados taxativamente solo
para equipamiento y espacio público. Además, debe destinarse un 5% de la tierra adicional
para diferentes infraestructuras del municipio, incluyendo vivienda VIS o VIP de acuerdo a
la evaluación técnica de la secretaría de planeación. Estos pagos pueden ser entregados
en tierra y/o compensadas en dinero, además, se pueden combinar las dos tipologías de
pago, a consideración estos porcentajes pueden variar en su distribución acorde a las
condiciones reales de cada territorio. Para el caso de las zonas de expansión urbana, las
cesiones y obligaciones urbanísticas se definirán acordes al planeamiento urbanístico y no
serán menores del 37 por ciento: 15 % mínimo para vías, 15% mínimo para espacio público,
2 % mínimo para equipamientos y 5 % de la tierra adicional para diferentes infraestructuras
del municipio, incluyendo vivienda VIS o VIP de acuerdo a la evaluación técnica de la
secretaría de planeación, esto último no excluye la obligación de hacer vivienda de interés
social por parte de los dueños del plan parcial. Adicionalmente la construcción de 1 metro
cuadrado por unidad de vivienda y/o locales comerciales o de otros usos, estos podrán ser
compensado en otros sitios que requieran mejoramiento en el espacio de dichos
equipamientos.
ARTICULO 34: NORMAS URBANÍSTICAS
Densidades de vivienda
Para los nuevos desarrollos urbanísticos en suelos con lotes entre 1500 m2 y 2.999 m2
solo pagaran licencia de Urbanización y lotes mayores a 3.000 m2, la construcción de
vivienda quedará condicionada a las cesiones obligatorias y a la altura definida para cada
polígono, según el caso definido en este acuerdo.
A los proyectos con usos mixtos, se le aplicará este mismo criterio condicionado a las
cesiones obligatorias y a la máxima altura permitida en cada zona.
La línea base para definir el mayor aprovechamiento será la altura aprobada por el acuerdo
015 de 2018. La secretaría calculará el mayor aprovechamiento de acuerdo al mayor
número de pisos aprobados por este acuerdo y por la solicitud real de cada licencia y se
aplicará acorde a la proporcionalidad mayor sobre el valor del terreno, acorde a las UVT
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definidas por el estatuto tributario y este valor aplicado es de 1 UVT por metro cuadrado
adicional de construcción definidos por las nuevas alturas de este acuerdo.
El dinero recaudado por mayor aprovechamiento será destinado taxativamente para

equipamiento, espacio público, para el mejoramiento de vías y andes por lo tanto deberá
crearse el rubro especifico.
Densidades para Vivienda de Interés Social y Prioritaria
En la zona urbana de la cabecera, las zonas y predios destinados para vivienda de Interés
social se admitirán las modalidades de vivienda con la altura correspondiente a la zona,
siempre y cuando el estudio de suelos lo permita, la densidad queda condicionada a la
altura de cada zona.
Altura de las edificaciones
Los polígonos de tratamiento cuya edificabilidad se otorga en altura se regirán por las
siguientes disposiciones:
1. El número de pisos asignados por zonas homogéneas será aplicable siempre que se
cumpla con los parámetros establecidos de áreas y frentes mínimos según la tipología de
vivienda y si el resultado del estudio de suelos lo permite.
2. Se tendrá como base para determinar las alturas mínimas o máximas, el nivel 0.0 del
andén. Este se define en terrenos planos como el punto de acceso directo a la edificación.
Cuando el terreno presente pendiente inclinada, el nivel 0.0 corresponde al punto más bajo
de la edificación con respecto al nivel del andén de vía, o vías a las cuales de frente el
proyecto.
3. Si se trata de desarrollos que se alejan del andén por los retiros exigidos, por diseño o
por topografía, el nivel 0.0 se tomará en relación con el nivel de acceso peatonal o vehicular
localizado inmediatamente al frente de la fachada principal.
4. La altura máxima en primer piso será de 3 metros y en los demás de 2.50 metros.
Sobre el tema de alturas de edificaciones en el mismo artículo 34, quedará así:
5. Se adiciona numeral cinco del artículo 34 del acuerdo 015 de 2018: es necesario generar
concordancia entre los mapas de las zonas y el mapa de las alturas, el mapa de las zonas
no llevará alturas como mapa porque las zonas homogéneas lo que identifica son las
P á g i n a 19 | 73
características paisajísticas estructurales y morfológicas que dan cuenta de esa
homogeneidad, pero teniendo en cuenta esos perímetros de las zonas se establece un
mapa de alturas que es el que representa la realidad que establece en este EOT.
Se establecen las siguientes alturas por zona homogénea.
Densidades de vivienda
P á g i n a 20 | 73
P á g i n a 21 | 73
CUADRO DE ALTURAS EN SUELO CONSOLIDADO Y DE
DESARROLLO URBANO
ALTURA
ZONA SECTOR
(En Pisos)
Los que Tienen

altura de 3 pisos,
podrían llegar a
construir 5 pisos
condicionado al
Malecón
pago del mayor
aprovechamiento
y el mapa de
zonificación de
frentes y alturas
Z1
Los que Tienen
altura de 3 pisos,
podrían llegar a
construir 5 pisos
condicionado al
Los Patos
pago del mayor
aprovechamiento
y el mapa de
zonificación de
frentes y alturas
3 a 5 los que
Tienen altura de 3
Z2 En la zona Z2 (Centro Histórico) pisos, podrían
llegar a construir
5 pisos
P á g i n a 22 | 73
condicionado al
pago del mayor
aprovechamiento
y el mapa de
zonificación de
frentes y alturas
3 a 4 los que
Tienen altura de 3
pisos, podrían
llegar a construir
4 pisos
condicionado al
pago del mayor
Centro Histórico real
aprovechamiento
y el mapa de
zonificación de
frentes y alturas,
la cubierta solo se
permite en teja de
barro
1 piso más
retrasado 2,50 de
la fachada, el
retraso de la
fachada será
La Calle del Recuerdo
construido en
madera y teja de
barro, la cubierta
solo se permite
en teja de barro.
Se permite la
La Calle Jiménez construcción
máxima de 3
pisos, la cubierta
P á g i n a 23 | 73
solo se permite
en teja de barro
Miramar lo que corresponde al 3 a 5 los que

municipio será de 5 pisos. Tienen altura de 3
pisos, podrían
Villas del Pinar llegar a construir
5 pisos
Las Araucarias
Z3 condicionado al
Nueva Urbanización pago del mayor
aprovechamiento
Villa del Carmen y el mapa de
zonificación de
La Pradera frentes
El Paraíso 3 a 5 los que

Tienen altura de 3
pisos, podrían
llegar a construir
5 pisos
Z4 condicionado al
Betania pago del mayor
aprovechamiento
y el mapa de
zonificación de
frentes
4 pisos máximo
Z5 Unidad Deportiva acorde al mapa
de alturas
3 a 5 los que
Tienen altura de 3
Z6 Minuto de Dios pisos, podrían
llegar a construir
5 pisos
condicionado al
P á g i n a 24 | 73
pago del mayor
aprovechamiento
y el mapa de
zonificación de
alturas
El Recreo 4 a 5 los que

Tienen altura de 4
Bicentenario pisos podrían
llegar a construir
5 pisos
Z7 condicionado al
pago del mayor
Balcones de San Juan aprovechamiento
y el mapa de
zonificación de
frentes
3 a 6 los que
Tienen altura de 3
pisos, podrían
llegar a construir
6 pisos
Aeropuerto Norte condicionado al
pago del mayor
aprovechamiento
y el mapa de
Z8
zonificación de
alturas
3 a 5 los que
Tienen altura de 3
pisos, podrían
Aeropuerto Sur llegar a construir
5 pisos
condicionado al
pago del mayor
P á g i n a 25 | 73
aprovechamiento
y el mapa de
zonificación de
alturas
El Roble parte alta 3 a 5 los que

Tienen altura de 3
pisos, podrían
llegar a construir
5 pisos
condicionado al
pago del mayor
Z9 aprovechamiento,
El Roble parte baja queda excepto de
esta posibilidad y
queda con tres
pisos, el polígono
que esta al sur de
la vía hacia el
embalse.
3 a 5 los que
Tienen altura de 3
pisos, podrían
llegar a construir
5 pisos
Z10 El Roble parte baja condicionado al
pago del mayor
aprovechamiento
y el mapa de
zonificación de
alturas
P á g i n a 26 | 73
Las alturas están sujetas a previo cumplimiento de áreas mínimas y frentes mínimos de
lotes y las diferentes anotaciones que se hacen de cada uno de los sectores donde se
condicionan algunas alturas y las terminaciones de las cubiertas.
CRITERIOS DE PROTECCIÓN CENTRO HISTÓRICO
En el Centro Histórico del Municipio debe conservarse la altura de cuatro pisos de acuerdo
a la tabla anterior, ese 4 piso llevara un retraso de 2.50m contados desde la fachada, este
retraso deberá ser construido en teja de barro y madera también la terminación del cuarto
piso en el centro histórico será solo en madera y teja de barro, mientras que en la Calle del
Recuerdos debe conservar su arquitectura pues como su nombre lo indica, conserva la
esencia de lo que fue Guatapé antes del Embalse y para conservarla es preciso definir un
piso más y será un segundo piso construido retrasado 2.5 desde la fachada del primer piso
la cubierta del segundo piso solo se permite en teja de barro y madera , la calle ZEA tendrá
un retroceso de 1 metro sobre la fachada, estos retrocesos deberán ser construidos en su
frentes en teja de barro. La terminación de las cubiertas de los predios en el centro histórico
será teja de barro. Las puertas, ventas, pasamanos en las fachadas del centro histórico
deberán ser construidas en todos sus pisos en madera y con pintura colorida, no se
permiten con el color natural de la madera tampoco que sean pintadas ni blancas o negras
y tampoco en la escala de grises.
Este acuerdo propone que las alturas definidas en la urbanización Balcones de San Juan y
se define que se permite en dicha urbanización, un cuarto piso más y corresponde al 60%
del área y que puede ser un aparta estudio cubierta de barro y el resto termina en teja de
barro sobre el tercer piso para los lotes que son de 72 m2 y su cubierta será construida solo
en teja de barro y madera. En el resto del territorio, en las losas en que terminan pisos, se
puede construir con estructuras livianas transitorias y se propone en estas terrazas, usos
complementarios como gimnasios y otros que sean similares y los demás usos comunes
del edificio.
El zócalo deberá ser construido siempre en material (arena, revoque) no se permite otra
clase de material, deberá tener una altura máxima de 1.10m y un ancho mínimo de 1m.
Áreas mínimas, frentes de los lotes
Las áreas de lote que se definen a continuación se entienden como áreas mínimas netas
de lote y no contemplan el retiro exigido para todo tipo de vías ni andenes.
P á g i n a 27 | 73
Para el dimensionamiento de dichos retiros, el urbanizador y proyectista deberán
incrementar las áreas de lote indicadas, consultando los retiros exigidos. A continuación, se
presentan las áreas mínimas de los lotes.
La tabla de las áreas mínimas y frentes de los lotes para zonas urbana consolidada,
residencial y nueva zona urbana quedará de la siguiente manera:
CUADRO ÁREAS MÍNIMAS DE LOTE ZONA URBANA

CONSOLIDADA
TIPO DE FRENTE MÍNIMO

ÁREA DEL LOTE
VIVIENDA DEL LOTE
UNIFAMILIAR 4,00 ml Hasta 30,00 m²
Desde 31 m² hasta
BIFAMILAIR 5,00 ml 60,00 m²
*Para lotes entre

61m2 y 71 m2
podrán construir
tres pisos y su
cubierta solo se
permite en teja de
barro no se permiten
terminaciones en
losa.
*Para lotes entre

72m2 y 109 podrán
construirse 4 pisos y
un quinto piso
6,00 ml en retrasado ocupando
MULTIFAMILIAR adelante máximo el 60% del
área del lote, este
P á g i n a 28 | 73
debe construirse en
teja de barro y
madera y la cubierta
del piso 5 solo se
permite en teja de
barro.
*Para lotes entre de

110m2 en adelante
podrán construirse 5
o 6 pisos según la
zona homogénea
donde esté ubicado
el predio, sus
cubiertas podrán
terminar losa dejan
siempre en si frente
un retiro mínimo de
2.50 ml los cuales
deben ser en
madera y teja de
barro. Estas losas
podrán ser
utilizadas para
gimnasios, zonas
húmedas le podrán
dar un uso
comercial según el
uso del suelo en la
zona homogénea.
En la zona homogénea Z2 se van encontrar lotes que cumplen con el área del lote pero no
con el frente mínimo ya que esta zona homogénea es una zona consolidada por lo tanto se
permitirá la construcción en altura según lo permitido en la zona homogénea. De esta
P á g i n a 29 | 73
manera se busca no generar la discontinuidad en las fachadas y poder tener un mejor
desarrollo urbanístico en esta zona homogénea.
EL CUADRO DE AREAS DE LA NUEVA ZONA DE DESARROLLO URBANO LAS

ZONAS Z8, Z9 Y Z10.
Las subdivisiones tendrán un frente mínimo 8 metros y área mínima de 72 m2.
En los predios con áreas de 72m2 se permitirá la construcción máxima de tres pisos con
cubierta en teja de barro, está sujeta a la zona homogénea y su mapa de alturas.
En los predios con áreas entre 73m2 y 109m2 se permitirá la construcción máxima de cuatro
pisos con cubierta en losa pero deberán siempre dejar como mínimo en su frente o frentes
un retraso de 2.50 ml desde la fachada en teja de barro y madera, está sujeta a la zona
homogénea y su mapa de alturas.
En los predios con áreas de 110m2 en adelante se permitirá la construcción máxima de

cinco o seis pisos con cubierta en losa pero deberán siempre dejar como mínimo en su
frente o frentes un retraso de 2.50 ml desde la fachada en teja de barro y madera, está
sujeta a la zona homogénea y su mapa de alturas.
En todo caso, en loteos no se podrá generar áreas de lotes menores de 72 m2 en toda la

zona urbana exceptuando loteos menores que sean para englobar a otro predio y ajustar el
área mínima de 72 m2.
Se permitirán las alturas indicadas más los sótanos que puedan construir con previa
aprobación del secretario de planeación y estos se le podrán dar usos residenciales o
comerciales. Para estos sótanos se deben hacer todos los estudios o diseños acorde a la
normatividad vigente tanto ambiental como estructural.
Zona Urbana Consolidada, Residencial y Nueva Zona urbana
PARAGRAFO 1º. Las edificaciones que no cumplan con los frentes y áreas mínimas aquí
establecidas para poder obtener mayores intensidades de desarrollo establecidos en la
presente reglamentación podrán obtener solamente permisos para ampliaciones
(adicionales) hasta un máximo de diez por ciento (10%) del área actualmente construida y
una altura máxima de tres (3) pisos (sin mansarda), actuación o permiso que solamente se
podrá otorgar por una (1) vez, para lo cual la secretaría de planeación deberá proceder a
“Cerrar la Licencia de Construcción para nuevas ampliaciones (adiciones)”, permitiendo
P á g i n a 30 | 73
solamente adecuaciones (reformas) sin generar nuevas destinaciones, como tampoco se
permitirá la transformación de las edificaciones para nuevos usos.
PARÀGRAFO 2º. No se admitirá subdivisiones o reloteos cuyos lotes resultantes tengan

dimensiones inferiores a las aquí establecidas.
PARÀGRAFO 3º. Cuando se vayan a integrar predios para cumplir con las áreas mínimas
de lotes o los frentes mínimos, no podrán dejarse lotes colindantes que no tengan la
posibilidad de ajustarse a las normas establecidas.
Locales comerciales independientes. Tendrán un área mínima de 12 m2
Requerimientos de parqueaderos en vivienda, establecimientos comerciales y

hoteles
Para los requerimientos de parqueaderos en vivienda, establecimientos comerciales y

hoteleros, la densidad quedará así:
CUADRO DE PARQUEADEROS
MOTOS (serán solo BICICLETAS (serán

USO CARROS para licencias de solo para licencias
urbanización) de urbanización)
Vivienda de interés 1 cada 5 unidades 1 cada 3 unidades 1 cada 5 unidades

social de vivienda de vivienda de vivienda
Vivienda de interés 1 cada 5 unidades 1 cada 3 unidades 1 cada 5 unidades

prioritario de vivienda de vivienda de vivienda
Vivienda 1 cada 3 unidades 1 cada 5 unidades 1 cada 5 unidades

multifamiliar de vivienda de vivienda de vivienda
P á g i n a 31 | 73
Comercio y 1 cada 3 1 cada 5 1 cada 5
servicios establecimientos establecimientos establecimientos
1 cada 3 1 cada 5
Hoteles habitaciones habitaciones
De no poder hacer los parqueaderos estos pueden ser compensados en dinero y serán 9
UVT por cada parqueadero, será destinado taxativamente para equipamiento, espacio
público, para el mejoramiento de vías y andes por lo tanto deberá crearse el rubro
especifico.
Para edificaciones que cuenten con 20 celdas de parqueo o menos, el acceso podrá
realizarse mediante una calzada única de ingreso y salida, con un ancho de tres metros con
cincuenta (3.50 m) y máximo de siete metros (7.00 m) y la dimensión mínima de una celda
de parqueo será de 2.50 m x 5.00 m.
El acceso al parqueadero se hará por el extremo más alejado de la intersección vial y sobre
la vía de menor flujo.
En toda edificación con un área superior a 1000 m2 deberá destinarse una celda de parqueo
para personas con movilidad reducida que tendrá una dimensión mínima de 3.50 m x 5.00
m.
Saneamiento Básico
Queda prohibida la construcción y crianza de cocheras y establos para animales porcinos,

bovinos y equinos dentro de los lotes y viviendas del área urbana.
Movimientos de tierra
Se seguirán las Normas Urbanísticas establecidas y se contará con el concepto previo de

la Secretaría de Planeación del municipio. Se acoge el Acuerdo 265 de 2011, de CORNARE
por el cual se establecen las normas de aprovechamiento, protección y conservación del
suelo.
P á g i n a 32 | 73
Parque Principal
Se acoge el decreto 030 de 2020 por el cual se adopta el plan básico de movilidad urbana
y plan de gestión del espacio público en el parque principal del municipio de Guatapé –
Antioquia.
Demolición de edificaciones
Con el fin de proteger las zonas urbanas del deterioro físico, la Oficina de Planeación no
podrá permitir la utilización de la demolición de edificaciones para destinación del lote
resultante en los usos de: depósito de materiales de construcción a la intemperie, de
chatarras y talleres de reparaciones mecánicas, parqueaderos o cualquier otro tipo de
actividad similar, o para dejar el lote sin ninguna utilización, a menos que la zona permita
esos usos, y como tal sean adecuados.
La autorización para demolición y reutilización del lote con cualquier otro uso solo podrá
concederse al interesado cuando éste haya obtenido la licencia de construcción para la
nueva edificación.
Zócalo
Será de cabal cumplimiento la conservación, el mantenimiento continuo de los zócalos y la

exigencia de ser construidos en todas las edificaciones nuevas a nivel urbano. Se promueve
su cuidado como un patrimonio cultural local, siendo este el icono identitario y cumpliendo
con el acuerdo N° 9 del 30 de mayo de 2009, por medio del cual se institucionaliza la
utilización de los zócalos en las fachadas de los inmuebles del municipio de Guatapé. Por
lo tanto en todos los diseños se debe presentar zócalos en las fachadas, los zócalos
deberán tener una medida mínima de 1.10m de alto y 1.00m de ancho como mínimo los
cuales deberán ser construidos solo en material ( arena o revoque) con pintura colorida.
Los contadores de energía, gas o cualquier otro elemento similar se prohíbe ser construido
sobre el área de los zócalos.
Tratamiento de los muros medianeros y las fachadas
Será de cabal cumplimiento el de tratamiento de fachadas y muros medianeros o

posteriores construidos sobre linderos, divisorios o de cierre y que resalte a nivel de las vías
o en alturas sobre otras edificaciones acorde con el resto de la edificación en un acabado
P á g i n a 33 | 73
duradero; dicho tratamiento se hará constar en los planos que acompañan a la solicitud de
la licencia de construcción.
Si por alguna circunstancia no se pueden terminar estos muros con un tratamiento como el
anterior, se permitirá el acabado en ladrillo ranurado a la vista en buen estado o ladrillo
rebitado y debidamente nivelado en toda la superficie y con color similar al de la fachada.
No deberán aparecer vigas y losas sobresalientes o voladas del paramento, tampoco se
permiten aberturas en muros de medianería en toda su altura, ya sean propios o de uso
compartido.
Para el diseño de las fachadas deberá acogerse lo estipulado en el Acuerdo 09 de 2009 y

adicional a ello se prohíbe el uso del enchape en las mismas, solo se permiten con revoque
liso y se prohíben los colores blanco y negro y la escala de grises en las fachadas esto
incluye las puertas, ventanas, ventanales, pasamanos. Los murales, solo podrán ser
autorizados por la secretaría de planeación, con previo estudio realizado con cultura. Se le
notificara a los dueños de los predios donde hayan murales en sus fachadas que no estén
enmarcadas o acorde a lo estipulado por la coordinación de cultura y la Secretaria de
Planeación y se les dará un tiempo que se estipulara en la notificación para hacer el
cambios de los colores en la fachada y se acojan a lo dispuesto en este Acuerdo.
Se autoriza al alcalde para que por decreto regule los diseños y materiales para los avisos
y vallas en las fachadas y todo lo concerniente al espacio público.
Con el fin de conservar la arquitectura en las fachadas de las propiedades se solicitará el

diseño de aguas lluvias con fin que los bajantes de aguas lluvias no sean construidos a la
vista y también poder entregar las aguas lluvias separadas de las aguas residuales en cajas
diferentes y de esta manera poder controlar la buena disposición a las diferentes redes.
Se regulara en las fachadas del área urbana del municipio de Guatapé las ventanas,
ventanales, puertas, balcones y similares en aluminio, acero u otro material. Estos no
podrán ser pintados con colores blanco y negro y la gama de grises. Se aclara que si el
aluminio o el acero le hacen algún tratamiento para que los mismos puedan ser pintados
con colores secundarios serán aprobados con previo análisis de la secretaria de planeación.
Como se busca conservar la arquitectura de puertas y tratar de dar uniformidad se prohíben

las rejas cortinas en las fachadas del municipio de Guatapé, los locales comerciales tendrán
puertas con un ancho máximo de 1.80 ml pero nunca podrá dejarse la fachada sin zocalo,
P á g i n a 34 | 73
para los garajes se permitirá un ancho máximo de 2.80 ml, el secretario de planeación podrá
analizar casos especiales.
Cerramientos de lotes sin edificar
Los lotes sin edificar que hacen parte de la malla urbana y a voluntad de los propietarios se
quieren cerrar, deberán establecer un cerco vivo respetando el o los parámetros de
construcción definidos en el sector por el retiro. Esto se deberá realizar con la autorización
de la Oficina de Planeación Municipal con el propósito de verificación de hilos.
Estatuto de Planeación
En el corto plazo el Municipio actualizará el Estatuto de Planeación cuyo cumplimiento será

evaluado en el trámite de las licencias urbanísticas. En este documento se definirán los
criterios para el cambio de uso de las edificaciones.
Índice de Ocupación (IO)
Porción del área del suelo que puede ser ocupada por la edificación en el primero piso bajo
cubierta. Se define para la zona urbana y nueva zona urbana índice de ocupación de la
siguiente manera:
El índice de Ocupación para proyectos de vivienda en lotes mayores a 3.000 m² en suelo

de consolidación será las requeridas por los retiros viales y para los mayores de 3000
metros en suelos de desarrollo urbano tendrá un índice de ocupación del 60% para edificios
de hasta 5 o 6 pisos. Para lotes menores a 3.000 m² en suelos de desarrollo urbano y de
consolidación, se aplicará las dimensiones mínimas de patios y vacíos con las siguientes
consideraciones:
En edificaciones de hasta tres (3) pisos para vivienda y/o otros usos diferentes, el lado será
mínimo de 2.0x2.0 el área mínima de (4) metros cuadrados.
En edificaciones de hasta cinco (5) o seis (6) pisos destinada para vivienda, el lado mínimo
será de tres (3x3) metros y el área mínima de 9 metros cuadrados.
P á g i n a 35 | 73
ARTICULO 35: LOCALIZACIÓN DE PARQUEADEROS.
Se permite la adecuación de lotes y el funcionamiento de parqueaderos en la zona Central

de Actividad Múltiple, en el Corredor de Actividad Múltiple de la cabecera y en la nueva
zona urbana donde el uso del suelo lo permita, cumpliendo con la reglamentación general
y normas específica para este uso.
Este servicio se considera restringido en otras zonas del municipio y por lo tanto cada caso
particular será estudiado por la Secretaria de Planeación Municipal quien podrá definir si se
impone carga urbanística para su permanencia además del cumplimiento de normas.
Normas técnicas para parqueaderos
Los parqueaderos privados y públicos se podrán disponer en superficie o dentro de las

edificaciones en sótano o semisótano de acuerdo con las normas técnicas establecidas a
continuación:
Los parqueaderos públicos y privados deben estar ubicados en forma tal que no causen
conflictos en la vía pública.
El cerramiento del local tendrá una altura mínima de tres con cincuenta (3,50) metros.
Construcción de tope llantas en las zonas destinadas al parqueo de vehículos, con el fin de
evitar la colisión de éstos con los muros medianeros.
Construcción y reparación de los andenes y zonas verdes que no existan o se encuentren

deteriorados, frente al lote.
Puertas para entrada y salida simultáneamente de tres con cincuenta (3.50) metros. El
acceso y salida en parqueaderos para vehículos pesados tendrán un ancho mínimo de ocho
(8) metros.
El acceso deberá permitir visibilidad hacia el interior y la puerta no abrirá por fuera del
paramento, pudiendo ser también corredizas. Su distancia a la esquina más próxima será
mínima de quince (15) m a partir del borde de la calzada, facilitando así los giros de los
vehículos que ingresan y/o salen del parqueadero.
P á g i n a 36 | 73
Dimensiones de celdas y circulación. Las dimensiones mínimas para las celdas de parqueo
serán las de un rectángulo de dos con cincuenta (2.50) m y cinco con cincuenta (5.50) m.
La sección del carril de circulación central para parqueo a noventa (90) grados en ambos
costados será de seis (6) m. La sección para parqueo en ángulos diferentes, así como para
el parqueo a noventa (90) grados en un solo costado del carril de circulación, podrá ser con
un mínimo de cinco con cincuenta (5.50) m.
Las dimensiones de celdas y circulación para parqueaderos de vehículos pesados serán

así: Las celdas deberán tener una dimensión de tres con cincuenta (3.50) metros por doce
(12) m. La circulación tendrá una circulación de catorce (14) metros para parqueo a noventa
(90) grados y de diez con cincuenta (10.50) metros para parqueo a sesenta (60) y cuarenta
y cinco (45) grados.
Colocación de señales en lugares visibles a la entrada y/o salida del parqueadero para
dirigir los vehículos, así como la pintura sobre los muros de franjas inclinadas amarillas y
negras para indicar la existencia del parqueadero y la demarcación de la circulación en los
pasillos interiores.
Una adecuada ventilación que evite la concentración de gases.
Si el parqueadero se proyecta en sótano o en semisótano, las rampas de acceso y salida

deberán ser desarrolladas en el interior del área del lote; en ningún caso se admitirán
rampas que atraviesen el andén. Si se proyectan frente a la carretera departamental, dichas
rampas no podrán desarrollarse sobre el retiro obligado de la vía, la construcción de la
rampa se hará a partir del paramento de la edificación.
Para el caso del parqueadero municipal que contempla más de cuarenta (40) celdas de
estacionamiento, no se permitirá que el ingreso y/o salida quede enfrentado al de otra
edificación. Como mínimo, la distancia de los bordes externos más cercanos entre estos
dos accesos, será de 15,00 metros, medidos de forma paralela a la calzada.
Para lotes con frentes menores de dieciséis metros (16.00 m) y que tengan un número de
celdas de parqueadero igual o menor a treinta (30), se tendrá un único acceso para ingreso
y salida con un ancho mínimo de tres con cincuenta metros (3.50 m) y máximo de siete
metros (7.00 m).
P á g i n a 37 | 73
Para las fajas de retiros obligatorios en pasos urbanos de la Red Nacional de Carreteras a
cargo de la Nación, se acogerán las normas expedidas en el Decreto 2976 de 2010 y
también los paramentos ya existentes.
Servicios adicionales en parqueaderos públicos
En los parqueaderos públicos que se pretenda adicionar la actividad comercial de lavado,

deberá contar con los permisos ambientales.
Parqueaderos existentes
Para los parqueaderos existentes detallados en el mismo artículo, quedará así:
Los parqueaderos existentes con lavadero deberán dar cumplimiento a los permisos
ambientales, so pena de sanción o cierre del parqueadero.
Los parqueaderos existentes que incluyan área de lavado, deberán cumplir con las
siguientes condiciones:
Las dimensiones de estos elementos deben ser acordes con los tamaños estándar de los
vehículos del centro logístico. Debe cumplirse con la pendiente transversal de bombeo,
cunetas, trampas de aseo y de arenas, según especificaciones técnicas de la Empresa de
Servicios Públicos Domiciliarios de Guatapé.
El área para lavado de vehículos estará debidamente impermeabilizada y con una

pendiente mínima de dos por ciento (2%).
La red de aguas residuales será bajo tierra y estará provista de tratamiento de aguas
industriales de desecho compuesto por rejillas, trampas de sedimentos, arenas y grasas,
desarenador y caja de inspección externa para la toma de muestras y aforo, antes de entrar
al colector o red hídrica con el fin de evitar la contaminación de las aguas, de acuerdo con
las especificaciones de la empresa prestadora de los servicios públicos de acueducto y
alcantarillado.
Y todos aquellos en cumplimiento de las exigencias de ley.
P á g i n a 38 | 73
ARTÍCULO 37: LOCALIZACIÓN DE TALLERES DE AUTOMOTORES, CERRAJERÍAS,
CARPINTERIAS
Talleres de Automotores
En la zona Central de Actividad Múltiple y Corredor de Actividad Múltiple se prohíbe la

ubicación de cualquiera de estos establecimientos.
En la cuadra en la cual se solicita la ubicación debe predominar el uso comercial o de

servicios.
No se permitirá la ubicación de estos establecimientos a menos de sesenta (60) metros de

distancia de edificios institucionales, educativos o de salud.
El local deberá cumplir con los siguientes requisitos:
Área mínima 40 m2
Tener una parte que comprenda servicios sanitarios y oficinas.
No se permitirá la conformación de barreras o similares sobre el andén que puedan

obstaculizar la circulación peatonal. Así mismo, no se permitirá la ocupación transitoria o
permanente del andén o la zona verde pública con vehículos, equipos o similares.
El ancho de accesos y salidas será de cinco (5) m.
Cuando estos establecimientos den frente a vías con intenso tráfico vehicular, deberán
implementarse bahías para el acceso y salida de los vehículos.
Para efectos del tratamiento y disposición final de las aguas residuales industriales, los
talleres deberán ajustarse a la normatividad ambiental.
No se permitirá el expendio de combustibles.
Deberán cumplir las normas de seguridad vigentes.
P á g i n a 39 | 73
Talleres para bicicletas
Se clasifican así los establecimientos dedicados al servicio de reparación, mantenimiento y

venta de repuestos para bicicletas exclusivamente.
Los talleres para bicicletas podrán ubicarse en cualquier sector del municipio siempre y
cuando no ocupen con montajes o similares los antejardines y la zona pública.
Talleres para motos

servicios.

No se permite la ocupación o vía pública.
Cerrajerías y carpinterías

servicios.
No se permite la ocupación o vía pública.
Disposiciones para la nueva zona urbana
Para la instalación de nuevos talleres, se solicitarán los permisos previos expedidos por la
autoridad ambiental antes de proceder a la autorización de la licencia de construcción.
Los talleres y lavaderos deberán estar provistos de un área libre para estacionamientos de
vehículos en una proporción de veinticinco (25) m2 por cada servicio.
Para todos los casos, el área que debe dedicarse a la circulación y estacionamiento
transitorio de vehículos automotores que necesiten los servicios, será como mínimo el 20%
P á g i n a 40 | 73
del área neta del lote.
Las disposiciones aplicadas a los talleres de la zona urbana antigua.
Parágrafo 1: En las zonas donde se esté prestando estos servicios y esté afectando los
establecimientos institucionales, educativos o de salud, se deberá hacer un estudio de ruido
ante la entidad ambiental y se deberá solicitar medidas preventivas o traslado del
establecimiento. En este caso se deberá comunicar por escrito al propietario acerca de la
afectación que se está generando y se deberá solicitar el traslado del establecimiento en
zonas permitidas fijando el plazo respectivo para su traslado; si esta medida no es
debidamente acatada por el propietario, éste deberá someterse a sanciones por el
incumplimiento de dichas disposiciones.
ARTÍCULO 42: DEFINICION DE LOS USOS DEL SUELO URBANO
Se reglamenta los criterios de los usos del suelo mediante la aplicación de la versión CIIU
versión 4. De la siguiente forma:
DE LA DEFINICION DE LOS USOS Y LA OCUPACION DEL SUELO URBANO EN LA

CABECERA.
Para planificar el desarrollo urbanístico de la cabecera municipal se orienta la localización

de los usos del suelo y las actividades colectivas, acordes a la metodología del código CIIU
4, del Dane por zonas.
En el casco urbano el uso de servicios institucionales puede estar ubicado en forma

distribuido en toda la zona urbana para mejorar coberturas en la prestación de los servicios
que ofrecen. Aunque los principales se encuentran cerca al parque principal, los servicios
comerciales se concentran en la zona central y los servicios turísticos e industriales se
encuentran en la zona de la del ingreso desde el Peñol hasta la zona urbana y atravesando
por el malecón, bordeando el embalse Peñol Guatapé.
Para la identificación de las tipologías de los usos y las actividades se emplea la

CLASIFICACIÓN INDUSTRIAL INTERNACIONAL UNIFORME DE TODAS LAS
ACTIVIDADES ECONÓMICAS Revisión 4 adaptada para Colombia CIIU Rev. 4 A.C. del
DANE, donde se clasifica en 96 clases, cada clase se subdivide en divisiones y cada
división se compone de grupos y este se divide en descripciones, conformando una
P á g i n a 41 | 73
clasificación jerarquizada y ordenada, ayudada por códigos específicos construidos a partir
de cada código de la jerarquía.
Acorde con el uso principal, se definen las actividades específicas que se pueden permitir
o que se deben restringir o prohibir, procurando la protección y consolidación del uso
principal.
Para determinar el manejo y control de los usos del suelo en las diversas áreas y ejes, los
usos se clasifican en principales, complementarios, restringidos y prohibidos.
Usos principales: Son las actividades señaladas como predominantes para una zona y
que responden a la vocación o carácter de la misma.
Usos complementarios: Son los usos que pueden coexistir con los usos principales sin
que los desplacen o perjudiquen.
Usos restringidos: Son los que corresponden a actividades que por sus condicionantes
de impacto (ambiental, urbanístico o social), requieren de un manejo especial y por lo tanto
necesitan concepto previo de la Oficina de Planeación Municipal para su funcionamiento
porque pueden afectar el uso principal.
Usos prohibidos: Son los que no están de acuerdo con la vocación predominante de la
zona y generan efectos negativos no mitigables sobre los usos principales y
complementarios. Son aquellas actuaciones que no pueden funcionar en una zona
determinada por su incompatibilidad con el uso principal de la misma.
Los usos o actividades ya establecidos que sean clasificados como usos restringidos o
prohibidos, que se encuentren en funcionamiento, se podrán aceptar como “Usos
Establecidos”, siempre y cuando cumplan con los diferentes requerimientos de operación y
funcionamiento.
En los siguientes cuadros, se establecen los usos de acuerdo a las zonas y a los usos con
las siguientes siglas:
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Usos principales: P
Usos complementarios: C
Usos restringidos: R
Usos prohibidos: PH
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DE LOS USOS DEL SUELO EN LA ZONA URBANA ver cuadro siguiente:
USO MULTIPLE
Z2: CENTRO TRADICIONAL DE
MIXTO
Z3: DESARROLLO URBANO
INSTITUCIONA
MIXTO MALECON-
Z1: CORREDOR
CONSOLIDADAS
URBANAS
Z10: ZONAS NUEVAS
RESIDENCIAL NUEVA
Z4: ZONA
PUBLICO ANTIGUO
URBANO Y ESPACIO
Z5: EQUIPAMENTO
RECREATIVA
RESIDENCIAL
Z:6 ZONA
BALCONES
RESIDENCIAL MIXTO
Z7: CORREDOR
MIXTO AEROPUERTO
Z8: DESARROLLO
URBANO NUEVO
DESARROLLO
Z9:
ZONA DIV DESCRIPCIÓN ACTIVIDAD
COD_DIVI
NOMB_SECC S ACTIVIDADES_DIVISION
AGRICULTURA, GANADERÍA, CAZA, Agricultura, ganadería, caza y actividades
SILVICULTURA Y PESCA 1 de servicios conexas PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
AGRICULTURA, GANADERÍA, CAZA,
SILVICULTURA Y PESCA 2 Silvicultura y extracción de madera R R R R R R R R R R
AGRICULTURA, GANADERÍA, CAZA,
SILVICULTURA Y PESCA 3 Pesca y acuicultura R R R R R R R R R R
EXPLOTACIÓN DE MINAS Y CANTERAS 5 Extracción de carbón de piedra y lignito PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
Extracción de petróleo crudo y gas
EXPLOTACIÓN DE MINAS Y CANTERAS 6 natural PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
EXPLOTACIÓN DE MINAS Y CANTERAS 7 Extracción de minerales metalíferos PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
EXPLOTACIÓN DE MINAS Y CANTERAS 8 Extracción de otras minas y canteras PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
Actividades de servicios de apoyo para la
EXPLOTACIÓN DE MINAS Y CANTERAS 9 explotación de minas PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 10 Elaboración de productos alimenticios C C R C C R C C C C
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 11 Elaboración de bebidas C C R C C R C C C C
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 12 Elaboración de productos de tabaco PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
P á g i n a 44 | 73
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 13 Fabricación de productos textiles R R R R R R R R R R
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 14 Confección de prendas de vestir P P P P P P P P P P
Curtido y recurtido de cueros; fabricación
de calzado; fabricación de artículos de
viaje, maletas, bolsos de mano y artículos
similares, y fabricación de artículos de
talabartería y guarnicionería; adobo y
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 15 teñido de pieles R R PH R R R R R R R
Transformación de la madera y
fabricación de productos de madera y de
corcho, excepto muebles; fabricación de
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 16 artículos de cestería y espartería R R R R R R R R R R
Fabricación de papel, cartón y productos
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 17 de papel y cartón PH PH PH PH PH PH R R R R
Actividades de impresión y de producción
de copias a partir de grabaciones
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 18 originales P P P P P P P P P P
Coquización, fabricación de productos de
la refinación del petróleo y actividad de
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 19 mezcla de combustibles PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
Fabricación de sustancias y productos
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 20 químicos PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
Fabricación de productos farmacéuticos,
sustancias químicas medicinales y
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 21 productos botánicos de uso farmacéutico PH PH PH PH PH PH R R R R
Fabricación de productos de caucho y de
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 22 plástico PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
Fabricación de otros productos minerales
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 23 no metálicos PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
Fabricación de productos metalúrgicos
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 24 básicos PH PH PH PH PH PH PH PH PH R
Fabricación de productos elaborados de
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 25 metal, excepto maquinaria y equipo PH PH PH PH PH PH PH PH R R
Fabricación de productos informáticos,
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 26 electrónicos y ópticos R R R R R R R R R R
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Fabricación de aparatos y equipo
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 27 eléctrico PH PH PH PH PH PH PH PH R R
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 28 Fabricación de maquinaria y equipo n.c.p. PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
Fabricación de vehículos automotores,
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 29 remolques y semirremolques PH PH PH PH PH PH PH PH R R
Fabricación de otros tipos de equipo de
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 30 transporte PH PH PH PH PH PH PH PH R R
Fabricación de muebles, colchones y
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 31 somieres R R R R R R R R R R
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 32 Otras industrias manufactureras R R R R R R R R R R
Instalación, mantenimiento y reparación
INDUSTRIAS MANUFACTURERAS 33 especializado de maquinaria y equipo R R R R R R R R R R
SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD, GAS, Suministro de electricidad, gas, vapor y
VAPOR Y AIRE ACONDICIONADO 35 aire acondicionado C C C C C C C C C C
DISTRIBUCIÓN DE AGUA; EVACUACIÓN Y
TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES,
GESTIÓN DE DESECHOS Y ACTIVIDADES Captación, tratamiento y distribución de
DE SANEAMIENTO AMBIENTAL 36 agua C C C C C C C C C C
GESTIÓN DE DESECHOS Y ACTIVIDADES Evacuación y tratamiento de aguas
DE SANEAMIENTO AMBIENTAL 37 residuales R R R R R R R R R R
GESTIÓN DE DESECHOS Y ACTIVIDADES Recolección, tratamiento y disposición de
DE SANEAMIENTO AMBIENTAL 38 desechos, recuperación de materiales R R R R R R R R R R
GESTIÓN DE DESECHOS Y ACTIVIDADES Actividades de saneamiento ambiental y
DE SANEAMIENTO AMBIENTAL 39 otros servicios de gestión de desechos R R R R R R R R R R
CONSTRUCCIÓN 41 Construcción de edificios P P P P P P P P P P
CONSTRUCCIÓN 42 Obras de ingeniería civil P P P P P P P P P P
Actividades especializadas para la
CONSTRUCCIÓN 43 construcción de edificios y obras de P P P P P P P P P P
P á g i n a 46 | 73
ingeniería civil
COMERCIO AL POR MAYOR Y AL POR Comercio, mantenimiento y reparación de
MENOR; REPARACIÓN DE VEHÍCULOS vehículos automotores y motocicletas,
AUTOMOTORES Y MOTOCICLETAS 45 sus partes, piezas y accesorios R R R R R R R R C C
COMERCIO AL POR MAYOR Y AL POR Comercio al por mayor y en comisión o
MENOR; REPARACIÓN DE VEHÍCULOS por contrata, excepto el comercio de
AUTOMOTORES Y MOTOCICLETAS 46 vehículos automotores y motocicletas R R R R R R C C C C
Comercio al por menor (incluso el
COMERCIO AL POR MAYOR Y AL POR comercio al por menor de combustibles),
MENOR; REPARACIÓN DE VEHÍCULOS excepto el de vehículos automotores y
AUTOMOTORES Y MOTOCICLETAS 47 motocicletas C C C C C C C C C C
Transporte terrestre; transporte por
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 49 tuberías R R R R R R R R R R
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 50 Transporte acuático C C C C C C C C C C
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 51 Transporte aéreo R R R R R R R R R R
Almacenamiento y actividades
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 52 complementarias al transporte R R R R R R R R R R
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 53 Correo y servicios de mensajería C C C C C C C C C C
ALOJAMIENTO Y SERVICIOS DE COMIDA 55 Alojamiento P P P P P P P P P P
Actividades de servicios de comidas y
ALOJAMIENTO Y SERVICIOS DE COMIDA 56 bebidas C C C C C C C C C C
INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES 58 Actividades de edición C C C C C C C C C C
Actividades cinematográficas, de video y
producción de programas de televisión,
INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES 59 grabación de sonido y edición de música C C C C C C C C C C
Actividades de programación, transmisión
INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES 60 y/o difusión C C C C C C C C C C
INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES 61 Telecomunicaciones R R R R R R R R R R
Desarrollo de sistemas informáticos
(planificación, análisis, diseño,
programación, pruebas), consultoría
INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES 62 informática y actividades relacionadas C C C C C C C C C C
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INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES 63 Actividades de servicios de información C C C C C C C C C C
ACTIVIDADES FINANCIERAS Y DE Actividades de servicios financieros,
SEGUROS 64 excepto las de seguros y de pensiones C C C C C C C C C C
Seguros (incluso el reaseguro), seguros
ACTIVIDADES FINANCIERAS Y DE sociales y fondos de pensiones, excepto
SEGUROS 65 la seguridad social C C C C C C C C C C
ACTIVIDADES FINANCIERAS Y DE Actividades auxiliares de las actividades
SEGUROS 66 de servicios financieros C C C C C C C C C C
ACTIVIDADES INMOBILIARIAS 68 Actividades inmobiliarias P P P P P P P P P P
ACTIVIDADES PROFESIONALES,
CIENTÍFICAS Y TÉCNICAS 69 Actividades jurídicas y de contabilidad C C C C C C C C C C
Actividades de administración
ACTIVIDADES PROFESIONALES, empresarial; actividades de consultoría
CIENTÍFICAS Y TÉCNICAS 70 de gestión C C C C C C C C C C
ACTIVIDADES PROFESIONALES, Actividades de arquitectura e ingeniería;
CIENTÍFICAS Y TÉCNICAS 71 ensayos y análisis técnicos C C C C C C C C C C
CIENTÍFICAS Y TÉCNICAS 72 Investigación científica y desarrollo C C C C C C C C C C
CIENTÍFICAS Y TÉCNICAS 73 Publicidad y estudios de mercado C C C C C C C C C C
ACTIVIDADES PROFESIONALES, Otras actividades profesionales,
CIENTÍFICAS Y TÉCNICAS 74 científicas y técnicas C C C C C C C C C C
CIENTÍFICAS Y TÉCNICAS 75 Actividades veterinarias R R R R R R R R R R
ACTIVIDADES DE SERVICIOS
ADMINISTRATIVOS Y DE APOYO 77 Actividades de alquiler y arrendamiento P P P P P P P P P P
ACTIVIDADES DE SERVICIOS
ADMINISTRATIVOS Y DE APOYO 78 Actividades de empleo P P P P P P P P P P
Actividades de las agencias de viajes,
ACTIVIDADES DE SERVICIOS operadores turísticos, servicios de
ADMINISTRATIVOS Y DE APOYO 79 reserva y actividades relacionadas C C C C C C C C C C
ACTIVIDADES DE SERVICIOS Actividades de seguridad e investigación
ADMINISTRATIVOS Y DE APOYO 80 privada P P P P P P P P P P
ACTIVIDADES DE SERVICIOS Actividades de servicios a edificios y
ADMINISTRATIVOS Y DE APOYO 81 paisajismo (jardines, zonas verdes) C C C C C C C C C C
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Actividades administrativas y de apoyo de
ACTIVIDADES DE SERVICIOS oficina y otras actividades de apoyo a las
ADMINISTRATIVOS Y DE APOYO 82 empresas C C C C C C C C C C
ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Y DEFENSA; Administración pública y defensa; planes
PLANES DE SEGURIDAD SOCIAL DE de seguridad social de afiliación
AFILIACIÓN OBLIGATORIA 84 obligatoria R C R R C R R R R R
EDUCACIÓN 85 Educación P P P P P P P P P P
ACTIVIDADES DE ATENCIÓN DE LA
SALUD HUMANA Y DE ASISTENCIA Actividades de atención de la salud
SOCIAL 86 humana P P P P P P P P P P
SALUD HUMANA Y DE ASISTENCIA Actividades de atención residencial
SOCIAL 87 medicalizada P P P P P P P P P P
SALUD HUMANA Y DE ASISTENCIA Actividades de asistencia social sin
SOCIAL 88 alojamiento P P P P P P P P P P
ACTIVIDADES ARTÍSTICAS, DE Actividades creativas, artísticas y de
ENTRETENIMIENTO Y RECREACIÓN 90 entretenimiento P P P P P P P P P P
ACTIVIDADES ARTÍSTICAS, DE Actividades de bibliotecas, archivos,
ENTRETENIMIENTO Y RECREACIÓN 91 museos y otras actividades culturales P P P P P P P P P P
ACTIVIDADES ARTÍSTICAS, DE
ENTRETENIMIENTO Y RECREACIÓN 92 Actividades de juegos de azar y apuestas PH PH PH PH PH PH PH PH PH PH
ACTIVIDADES ARTÍSTICAS, DE Actividades deportivas y actividades
ENTRETENIMIENTO Y RECREACIÓN 93 recreativas y de esparcimiento C C C C P C C C C C
OTRAS ACTIVIDADES DE SERVICIOS 94 Actividades de asociaciones C C C C C C C C C C
OTRAS ACTIVIDADES DE SERVICIOS y asociaciones profesionales C C C C C C C C C C
Mantenimiento y reparación de
computadores, efectos personales y
OTRAS ACTIVIDADES DE SERVICIOS 95 enseres domésticos C C C C C C C C C C
OTRAS ACTIVIDADES DE SERVICIOS 96 Otras actividades de servicios personales C C C C C C C C C C
ACTIVIDADES DE LOS HOGARES
INDIVIDUALES EN CALIDAD DE Actividades de los hogares individuales
EMPLEADORES; ACTIVIDADES NO como empleadores de personal
DIFERENCIADAS DE LOS HOGARES 97 doméstico C C C C C C C C C C
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INDIVIDUALES COMO PRODUCTORES DE
BIENES Y SERVICIOS PARA USO PROPIO
ACTIVIDADES DE LOS HOGARES
INDIVIDUALES EN CALIDAD DE
EMPLEADORES; ACTIVIDADES NO
DIFERENCIADAS DE LOS HOGARES Actividades no diferenciadas de los
INDIVIDUALES COMO PRODUCTORES DE hogares individuales como productores
BIENES Y SERVICIOS PARA USO PROPIO 98 de bienes y servicios para uso propio C C C C C C C C C C
ACTIVIDADES DE ORGANIZACIONES Y Actividades de organizaciones y
ENTIDADES EXTRATERRITORIALES 99 entidades extraterritoriales P P P P P P P P P P
Parágrafo 1: En la carrera 22, se prohíben las discotecas, bares y cantinas, así mismo, en la nueva zona urbana del aeropuerto y el
roble, se prohíben discotecas bares y cantinas.
Parágrafo 2: En toda la jurisdicción del municipio de Guatapé se regulan las actividades relacionadas con la fibra de vidrio para las
cuales deberán realizar todos los trámites pertinentes ante la autoridad competente CORNARE para realizar dicha actividad.
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ARTÍCULO 45: CLASES DE SUELO RURAL
La zonificación global de la zona rural se muestra en el mapa, Zonificación de Usos del

Suelo en la Zona Rural, teniendo presente las potencialidades y restricciones encontradas
en el diagnóstico, generando zonas extensas de protección ambiental, y zonas
medianamente extensas en la de protección agropecuaria. Una mínima porción del territorio
se propone como suelos restringidos.
La distribución detallada del suelo rural en todas las subcategorías se presenta en la
siguiente tabla:
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Suelos de Protección Ambiental
Áreas de Conservación y Protección Ambiental.
Incluye las áreas que deben ser objeto de especial protección ambiental para el municipio
de Gua tapé, denominadas “Sistema local de áreas protegidas” de acuerdo con la
legislación vigente y las que hacen parte de la estructura ecológica principal, para lo cual
en el componente rural del plan de ordenamiento EOT, se deben señalar las medidas para
garantizar su conservación y protección. Dentro de esta categoría, se encuentran las
siguientes:
ZONA DE PROTECCIÓN AMBIENTAL DE LA MICROCUENCA LA CEJA: Corresponden

a la protección de la cuenca La Ceja que surte el acueducto urbano y la zona alta de
bosques y rastrojos de las cuencas. En esta unidad, se incluye la protección de muy alta
pendiente.
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ZONA DE PROTECCIÓN AMBIENTAL DRMI PEÑOL GUATAPE.
ZONA DE PROTECCIÓN AMBIENTAL DRMI LAS CAMELIAS
PROTECCIÓN ZONAS DE AMENAZA ALTA.
FAJAS DE PROTECCIÓN DE RONDAS HÍDRICAS Y NACIMIENTOS DE LAS
MICROCUENCAS Y CUENCAS DEL MUNICIPIO:
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Áreas para la Producción Agrícola, Ganadera y de Explotación de Recursos Naturales
Áreas de alto potencial para labores agrícolas y pecuarias.
- Área de Uso Agrícola: Áreas de mayor fertilidad y productividad agrícola, donde el

aprovechamiento del suelo debe efectuarse en forma que garantice la permanencia de su
capacidad productora.
- Área de Uso Pecuario: Suelos que pueden permanecer bajo cobertura permanente de
pastos y sin alta susceptibilidad a la erosión.
En estos terrenos no podrán autorizarse actuaciones urbanísticas de subdivisión,

parcelación o edificación de inmuebles que impliquen la alteración o transformación de su
uso actual.
La Protección Agropecuaria, es el tratamiento especial para todo el desarrollo rural del

municipio buscando beneficiar a la comunidad asentadas en el campo, incentivando la
inversión en temas agropecuarios limpios.
Áreas e inmuebles considerados como patrimonio cultural
Incluye, entre otros, los sitios históricos y arqueológicos y las construcciones o restos de
ellas que hayan sido declarados como bienes de interés cultural en los términos de la Ley
397 de 1997 y las normas que la adicionen, modifiquen o sustituyan.
En el área rural del municipio se identifican las siguientes áreas como patrimonio:
Los caminos de herradura para destinación agro turístico y eco turístico, zonas de
patrimonio cultural, ambiental y paisajístico y espacio público natural. Asociados a la
protección de una franja mínima de 3 metros a lado y lado de los caminos de herradura de
larga longitud y reconocidos como tradicionales.
Son los siguientes caminos:
Ruta centro histórico
Camino del Zócalo
Camino de la vida- Espacio vital

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Vuelta del Anillo
Ceja de Gua tapé
Balcón de los Dioses y Godoyas
Mañana pa' la Piedra - Peñón de Gua tapé
Trincheras de Córdova
Cavernas don Fermín
Camino de Islitas
Ruta Espiritual y de monasterios
Cascadas del Cristalino
Camino del Sinsonte
Ruta de la Culebra
Parque Recreativo Comfama
Lomas de Lagogrande
Sendero Náyade
Quinta de Aguaceritos
Cucurucho Granada
Calderas Rincón del Diablo
Camino de la Hueca
Tarcará
Fragmentos de caminos o partes que quedaron libres después del embalse
Bolas del Diablo

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Aguaceritos
Las lomas
La Floresta
San Juan
Betania
Geográficos. Elementos que, como los altos cerros naturales, se consideran importantes
para la estructura del territorio, Entre ellos se encuentran:
Alto Verde – vereda Quebrada Arriba
Paisajístico. Escenarios naturales que por sus calidades escénicas son considerados
importantes para la estructura del paisaje, zonificación ambiental. Entre ellos se encuentran:
El Peñón de Gua tapé – vereda La Piedra
La Isla del Sol – embalse
Parque La Culebra – vereda Los Naranjos
La bahía Santa Rita – vereda Santa Rita
Península Aguaceritos – vereda El Roble
Isla de la Fantasía.
Ambientales: Áreas del territorio que por su fragilidad o configuración son importantes para
la estabilidad ambiental, tales como:
Alto del Páramo – vereda El Roble
Alto del Toro – vereda El Rosario
Alto del Rosario – vereda El Rosario
Alto del Perro – vereda Quebrada Arriba
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Alto Horizonte (Cucurucho) – vereda Sonadora
Zona De Patrimonio Arqueológico: Escenarios que por su valor histórico son importantes
como patrimonio del municipio. Entre ellos se encuentran:
Alto Verde (cementerio indígena) – vereda Quebrada Arriba
Las Trincheras de Córdoba – vereda El Roble
Áreas del Sistema de Servicios Públicos Domiciliarios
Dentro de esta categoría se localizarán las zonas de utilidad pública para la ubicación de
infraestructuras primarias para la provisión de servicios públicos domiciliarios, con la
definición de las directrices de ordenamiento para sus áreas de influencia.
Suelos restringidos rurales
Está conformado por todas las zonas desarrolladas en los suelos restringidos definidos de
acuerdo a las categorías del Decreto 3600 de 2007. Dentro de estas categorías se incluyen
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los suelos rurales que no hacen parte de las categorías de protección de que trata el
numeral anterior. Se consideran las siguientes áreas:
Suelo Suburbano La Peña– La Sonadora
Se cambia la denominación de corredor suburbano por suelo suburbano. Allí pueden

desarrollarse las eco parcelaciones, las agro parcelaciones con densidades de vivienda de
3 viviendas por hectárea y 4 viviendas por ha si se hace como condominios. Se pueden
desarrollar otros usos como comercio y servicios al igual que la industria.
Zonas de parcelaciones
En cumplimiento de lo definido en el Decreto 3600 de 2007 se definen y delimitan los suelos

destinados para parcelaciones campestres durante la vigencia del Plan.
Se establecen unos polígonos para parcelación en las veredas La Sonadora y La Peña con
un área de 115,05 ha y se podrá destinar para vivienda campestre el suelo de la categoría
desarrollo del DRMI Peñol - Guatapé.
Para el manejo y el control de las parcelaciones, se tendrá como criterio principal la

infraestructura de servicios públicos y la disponibilidad de la prestación de éstos, además
de la infraestructura vial existente.
Toda parcelación deberá tener accesibilidad vial, de tal forma que quede claramente
vinculada al sistema vial existente respetando la normatividad, cumplir con la debida
dotación de servicios públicos básicos, y demás disposiciones relacionadas con la
protección del espacio público y del medio ambiente.
Estas parcelaciones podrán proyectarse como unidades habitacionales, recreativas o

productivas y podrán acogerse al régimen de propiedad horizontal. En todo caso, se
requerirá de la respectiva licencia de construcción para adelantar cualquier tipo de
edificación en los predios resultantes.
Centros de equipamiento veredal, zonal y regional
Corresponden a todos los sitios localizados en el mapa respectivo e indicado en el

Componente General.
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Estas zonas de equipamientos y 50 metros de distancia alrededor de los mismos pueden
desarrollarse con índices de ocupación del 20% y en parcelas 3333 m2. En todo caso las
zonas de localización de los establecimientos educativos se declaran de utilidad pública y
se legalizan de acuerdo al tamaño de la posesión que se tenga en la actualidad.
ARTICULO 47: Densidades de vivienda en la zona rural, áreas mínima y altura de las
edificaciones.
El área por vivienda no podrá ser inferior de cuarenta y cinco (45) m2 y su altura máxima
no podrá sobrepasar de dos pisos más el sótano o la mansarda, conservando siempre una
tipología unifamiliar.
Los aislamientos laterales y posteriores de las edificaciones, contra los predios vecinos, no
podrán ser menores de 5 metros.
Para todo tipo de edificación la altura máxima no podrá sobrepasar de dos pisos más el
sótano o la mansarda. La altura máxima en primer piso será de 3m y en los demás de
2.80m.
El nivel 0.0 se tomará en relación con el nivel de acceso peatonal o vehicular localizado
inmediatamente al frente de la fachada principal.
Para las parcelaciones y suelo suburbano, se aplica el Acuerdo 173 de 2006 de CORNARE,
por el cual se establecen las normas generales y las densidades máximas de ocupación de
vivienda para parcelaciones en el suelo rural del Suroriente del Departamento de Antioquia,
de acuerdo a la siguiente reglamentación:
“En las zonas de protección se permiten únicamente usos y actividades de conservación

de los recursos naturales, enriquecimiento forestal, manejo de la sucesión vegetal o
reforestación, preferiblemente con especies nativas y con fines de protección, investigación,
educación e interpretación ambiental.
En la zona de Aptitud Forestal se permitirá una densidad máxima de ocupación de una

vivienda por hectárea (1 vivienda/hectárea).
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Para la Zona de Regulación Hídrica se establece una densidad máxima de ocupación de
una vivienda por hectárea (1 vivienda/hectárea).
En la Zona o Corredor Turístico, Multimodal y de Servicios se establece una densidad

máxima de ocupación de tres (3) viviendas por hectárea (3 vivienda/hectárea) para
parcelaciones y loteos y de cuatro viviendas por hectárea (4 viviendas/hectárea) para
Condominios.
En las Zonas Agropecuarias se permitirá una densidad máxima de ocupación de tres (3)
viviendas por hectárea (3 vivienda/hectárea) para parcelaciones y loteos y de cuatro
viviendas por hectárea (4 viviendas/hectárea) para Condominios.
En las Zonas de uso del suelo mixto se permitirá una densidad máxima de ocupación de
tres (3) viviendas por hectárea (3 vivienda/hectárea) para parcelaciones y loteos y de cuatro
viviendas por hectárea (4 viviendas/hectárea) para Condominios.
En las Zonas Industriales se permitirá una densidad máxima de ocupación de dos (2)
viviendas por hectárea (2 vivienda/hectárea) para parcelaciones y loteos y de tres viviendas
por hectárea (3 viviendas/hectárea) para Condominios.
Para aquellas áreas que han sido denominadas Zonas de Suelo Suburbano se permitirá
una densidad máxima de ocupación de cuatro viviendas por hectárea (4
viviendas/hectárea)” Se admite la construcción de dos (2) viviendas en un mismo lote
cuando una de estas sea para ser utilizada como vivienda de mayordomos; en ningún caso
se podrá aceptar la partición del lote.
El área por vivienda no podrá ser inferior de 45 m (45) metros cuadrados y su altura máxima
no podrá sobrepasar de dos pisos más mansarda y los sótanos que sean necesarios para
adaptarse al terreno previa evaluación del secretario de planeación conservando siempre
una tipología familiar.
Los aislamientos laterales y posteriores edificaciones, contra los predios vecinos, no podrán
ser menores de 5 m.
Para todo tipo edificación la altura máxima no podrá sobrepasar de dos pisos más
Mansarda, en el caso de los sótanos serán los necesarios acordes a las zonas de relieve y
dependiente del terreno, previa evaluación de la Secretaría de planeación.
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La altura máxima en el primer piso será de 3 m y en los demás de 2,70 m
En los suelos de desarrollo sostenible del DRMI Guatapé Peñol, lo mismo que en los suelos
de parcelaciones y en los suelos suburbanos, los desarrollos de las alturas y de la
ocupación para otros usos diferentes de la vivienda, no podrán sobrepasar de 4 pisos y los
sótanos que sean necesarios para adaptarse al terreno existente, previa evaluación del
secretario de planeación. El índice de ocupación en estos suelos, no podrá sobrepasar el
30 por ciento.
Artículo 10: Modifíquese el artículo 48 del acuerdo 015 de 2018, el cual quedará así:
ARTÍCULO 48: DIRECTRICES PARA LOTES
Conforme al decreto 1077 del 2015, artículo 2.2. 6.1.1.6, mientras no se adopte el respectivo
plan parcial, los predios urbanizables no urbanizados en suelo de expansión urbano no
podrán subdividirse por debajo de la extensión mínima de la unidad agrícola familiar-UAF-,
salvo los casos previstos en el artículo 45 de la ley 160 de 1994. En ningún caso se puede
autorizar la subdivisión de predio rurales en contra de lo dispuesto en la ley 160 de 1994 o
las normas que la reglamenten, adiciones, modifiquen o sustituyan. Las excepciones a la
UAF previstas en la ley 160 de 1994, serán autorizadas en la respectiva licencia de
subdivisión por la autoridad municipal para el estudio, trámite y expedición de la licencia
urbanística, y los predios resultantes sólo podrán ser destinados a los usos permitidos en
el esquema de ordenamiento o los instrumentos que lo desarrollen o complementen.
Los predios localizados en las diferentes a las zonas agropecuarias podrán ser subdivididos
en los lotes necesarios conservando en todo caso mínimo una densidad de 1 lote por
hectárea. Esto será evaluado por la secretaria de planeación acorde a las restricciones
ambientales y de riesgo que permitan plantear una subdivisión con lotes no menores a 3333
m2, los predios resultantes no podrán ser subdivididos nuevamente.
Los predios o lote resultantes del proceso de partición, deberán a tener acceso directo
desde una vía vehicular o peatonal y vincularse al sistema vial existente conformando la
sección de la servidumbre que establezca la Secretaría de planeación municipal.
En caso de lotes con áreas menores a las aquí especificadas y que demuestren haber sido
segregados de otro de mayor extensión con anterioridad a las presentes normas, mediante
Página 62 de 73
certificado expedido por la oficina de catastro, se permitirá la construcción de una sola
vivienda.
Los lotes cuyos accesos sean a través de servidumbres deberán vincularse el sistema vial
existente conformando la sección de servidumbre que establezca la Secretaría de
planeación municipal.
Artículo 11: Modifíquese el artículo 54 del acuerdo 015 de 2018, el cual quedará así:
ARTÍCULO 54: PROCEDIMIENTO PARA LA FORMULACION Y ADOPCIÓN DE PLANES

PARCIALES
La adopción y formulación de los Planes parciales será conforme lo establecido por la

normatividad en la materia.
PLANES PARCIALES
Los planes parciales estarán sujetos a los artículos 2.2.4.1.1, 2.2.4.1.2, 2.2.4.1.3,
2.2.4.1.4., Las disposiciones contenidas en este artículo reglamentan, de manera general,
el procedimiento para la formulación y adopción de todo tipo de planes parciales y, de
manera especial, el contenido de los planes parciales para las áreas sujetas a tratamiento
de desarrollo dentro del perímetro urbano y las áreas comprendidas en el suelo de
expansión urbana para su incorporación al perímetro urbano, en concordancia con las
determinaciones de los planes de ordenamiento territorial y los instrumentos que lo
desarrollen o complementen.
PARÁGRAFO. Los planes parciales no podrán en ningún caso, modificar la clasificación

del suelo, ni las determinaciones y demás normas urbanísticas adoptadas en los planes de
ordenamiento territorial.
(Decreto 2181 de 2006, artículo 1, subrogado por Decreto 4300 de 2007, artículo 1)
Etapas para la formulación y adopción de los planes parciales. Para la formulación y

adopción de los planes parciales se seguirá la siguiente secuencia de tres etapas, conforme
con lo dispuesto en los artículos siguientes:
1. Etapa de formulación y revisión.
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2. Etapa de concertación y consulta.
3. Etapa de adopción.
Determinantes para la formulación. Los interesados podrán optar por solicitar a la oficina
de planeación municipal o distrital o la entidad que haga sus veces, que informe sobre las
determinantes para la formulación del plan parcial en lo concerniente a la delimitación, las
condiciones técnicas y las normas urbanísticas aplicables para la formulación del mismo,
de acuerdo con los parámetros que al respecto determine el plan de ordenamiento territorial
o el Macroproyecto de Interés Social Nacional, cuando este último así lo prevea.
Dicha solicitud de concepto de determinantes para la formulación del plan parcial deberá
acompañarse de los siguientes documentos:
1. Si es persona natural, identificación del propietario o propietarios de los predios que

hacen la solicitud. Si es persona jurídica debe acreditar su existencia y representación legal
mediante el documento legal idóneo, cuya fecha de expedición no sea superior a un mes.
2. Poder debidamente otorgado, cuando se actúe mediante apoderado o promotor.
3. Plancha IGAC o plano georreferenciado disponible en el municipio o distrito que haga

sus veces a escala 1:2000 o 1:5000 con la localización del predio o predios objeto de la
solicitud e indicando la propuesta de delimitación del plan parcial.
4. La relación e identificación de los predios incluidos en la propuesta de delimitación y sus

propietarios, localizándolos sobre el medio cartográfico de que trata el numeral anterior,
además de los respectivos certificados de tradición y libertad, cuya fecha de expedición no
sea superior a un mes, así como la información catastral disponible de los predios objeto
de la solicitud.
5. La factibilidad para extender o ampliar las redes de servicios públicos domiciliarios y las
condiciones específicas para su prestación efectiva.
PARÁGRAFO. De conformidad con lo dispuesto en el artículo 37 de la Ley 388 de 1997,

corresponderá a los municipios y distritos señalar el procedimiento previo para establecer
la factibilidad para la prestación de los servicios públicos domiciliarios.
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Formulación y radicación del proyecto de plan parcial. La formulación consiste en la
elaboración de la propuesta completa del plan parcial desarrollada conforme con lo
establecido en el presente capítulo.
Los proyectos de planes parciales se radicarán en la oficina de planeación municipal o

distrital o la dependencia que haga sus veces anexando además de los documentos
exigidos en los numerales 1 y 2 del artículo 2.2.4.1.1.3 del presente decreto, los documentos
que se señalan a continuación, sin perjuicio de que para la elaboración de planes parciales
en tratamiento de desarrollo se tenga en cuenta lo dispuesto en la sección 4 del presente
capítulo.
1. Documento Técnico de Soporte que contendrá como mínimo:
1.1 Memoria justificativa del plan parcial y sus condiciones de partida y criterios de diseño,
donde se expliquen las condiciones evaluadas en la fase de diagnóstico, la pertinencia y
procedencia del plan parcial, así como los objetivos y criterios que orientaron las
determinaciones de planificación adoptadas en la formulación del mismo.
1.2 Presentación del planteamiento urbanístico proyectado con la definición de los sistemas
del espacio público y los espacios privados.
1.3 Presentación de la estrategia de gestión y financiación y de los instrumentos legales

aplicables para el efecto.
1.4 Cuantificación general de la edificabilidad total, según uso o destino y cuantificación

financiera de la intervención.
2. Cartografía en escalas 1:2000 o 1:5000 que incluya como mínimo:
2.2 Planos del diagnóstico.
2.2.1 Plano topográfico del área de planificación, señalando los predios con sus Folios de
Matrícula Inmobiliaria.
2.2.2 Plano de localización de los sistemas generales o estructurantes proyectados y

existentes.
2.3 Planos normativos de la formulación:
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2.3.1 Plano general de la propuesta urbana o planteamiento urbanístico.
2.3.2 Plano de la red vial y perfiles viales.
2.3.3 Plano de espacio público y de la localización de equipamientos.
2.3.4 Plano del trazado de las redes de servicios públicos.
2.3.5 Plano de usos y aprovechamientos.
2.3.6 Plano de asignación de cargas urbanísticas.
2.3.7 Plano del proyecto de delimitación de las unidades de actuación urbanística y/o de
gestión.
2.3.8 Plano de localización de las etapas de desarrollo previstas.
2.3.9 Plano de delimitación de las zonas o subzonas beneficiarias de las acciones

urbanísticas que permitan determinar el efecto de plusvalía, cuando a ello hubiere lugar.
3. La propuesta del proyecto de decreto que adopta el plan parcial con sus normas
urbanísticas.
4. El proyecto de delimitación del área de planificación del plan parcial.
5. El proyecto de delimitación de las unidades de actuación urbanística.
6. La factibilidad para extender o ampliar las redes de servicios públicos y las condiciones
específicas para su prestación efectiva.
PARÁGRAFO 1: En el caso de que los polígonos de las zonas de expansión, tengan lotes
de protección ambiental de EPM o colinden con predios de EPM y el resto de las áreas
tengan un área inferior a la unidad mínima que es de 2 has, será analizará por parte del
secretario de planeación, la autorización para realizar el plan parcial con menor área.
ARTÍCULO 12: Las actividades de localización de helipuertos para el aterrizaje y despegue

de helicópteros o similares serán prohibidos en el municipio de Guatapé.
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ARTÍCULO 13: De acuerdo a lo definido en el acuerdo de CORNARE, 173 de 2006 los
criterios para subdivisiones en los diferentes suelos rurales o que por condiciones de usos
actuales determinados en el EOT vigente tengan usos de tipo agropecuario o de
aprovechamiento de los recursos naturales y los suelos de protección agropecuaria,
aprovechamiento de los recursos naturales rurales y aprovechamientos Urbanísticos.
Parcelaciones Productivas. Estas se clasifican en:
a. Ecoparcelación: Es el desarrollo orientado a potenciar los servicios ambientales o

ecosistémicos en las categorías de protección del suelo rural, destinado a establecer la
convivencia del uso residencial con la producción de servicios ecosistémicos y/o protección
forestal del suelo; para ello se dota con obras de urbanismo, con acceso posible desde una
vía pública, debiéndose concentrar las viviendas en un área no superior al 80% del área
total del predio o predios objeto de licencia de parcelación o subdivisión a criterio de
planeación municipal, el área restante será destinada a cumplir con las obligaciones
urbanísticas y a la producción de servicios ecosistémicos o protección forestal. Las
ecoparcelaciones se podrán desarrollar en las zonas agroforestales y en las zonas de
producción sostenible, así como en suelo de protección agropecuaria, podrán constituirse
como condominios y en todo caso estarán sometidas a reglamento de propiedad horizontal.
La secretaría de planeación municipal, podrá de acuerdo a la visita técnica, definir los tipos
de licencia que podrán realizarse de acuerdo a la función histórica del predio o los cambios
de uso en la zona de influencia, especialmente de las condiciones ambientales que tenga
el predio.
b. Agroparcelación: Es el desarrollo orientado a potenciar la producción agropecuaria y

forestal en las áreas para la producción agrícola, ganadera, forestal y de explotación de
recursos naturales de las categorías de protección del suelo rural, destinado a establecer
la convivencia del uso residencial con la producción agropecuaria y forestal del suelo; para
ello se dota con obras de urbanismo, con acceso posible desde una vía pública, y
garantizándose que por lo menos el 20% del área del predio o predio objeto de licencia de
parcelación o subdivisión y que se dediquen a la producción agrícola, pecuaria o forestal.
Según el concepto técnico que sustente la secretaría de planeación acordes a las
condiciones sociales, económicas, ambientales, funcionales institucionales de cada vereda
del municipio, este tipo de parcelación estará sometida a reglamento de propiedad
horizontal, o a un proceso subdivitorio con lotes en proindiviso con los usos específicos para
la producción agropecuaria.
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Las densidades máximas para las parcelaciones productivas serán las establecidas por la
autoridad ambiental CORNARE en el artículo segundo del Acuerdo 173 de 2006 y en el
artículo décimo del Acuerdo 250 de 2011 o las normas que los deroguen, modifiquen o
sustituyan, para las zonas agropecuarias y agroforestales, respectivamente. Estas podrán
ser de 3 viviendas por hectárea o lotes o de cuatro lotes en condominios de agro
parcelaciones.
La densidad en las parcelaciones residenciales o habitacionales, así como en las

productivas se determinará sobre el área bruta del predio o predios objeto del trámite de la
correspondiente licencia de parcelación”.
Obligaciones urbanísticas en parcelaciones productivas. Todo proyecto de parcelación

productiva que se adelante en el municipio de Guatapé en las zonas de uso donde este es
permitido, deberá dar cumplimiento a las obligaciones urbanísticas que se establecen en la
presente disposición, ello en contraprestación al aprovechamiento urbanístico: este
equivale al 10 % para la protección ambiental o el 10 % para la producción agropecuaria.
Los condominios campesinos: se acoge las densidades del acuerdo 173 de 2006, de
CORNARE, previa evaluación del secretario de planeación.
ARTÍCULO 14: APROVECHAMIENTOS ADICIONALES: Entiéndase de conformidad con

lo definido en el acuerdo 015 de 2018, el mayor aprovechamiento que incluye
aprovechamientos adicionales como el beneficio urbanístico expresado en altura, por
encima del aprovechamiento urbanístico básico al que pueden aspirar los propietarios de
un lote o área en tratamiento de desarrollo, de acuerdo al cambio de alturas aprobadas en
este acuerdo.
PARÁGRAFO: también podrán acceder a aprovechamientos adicionales los predios

localizados en suelos con tratamiento de Consolidación, siempre y cuando se cumpla con
las áreas mínimas y las mayores alturas definidas en este acuerdo.
ARTÍCULO 15: APROVECHAMIENTOS ADICIONALES EN SUELOS DE DESARROLLO

SOSTENIBLE: Los aprovechamientos adicionales el Distrito de Manejo Integrado Penol
Guatapé, y acorde al plan de manejo, donde aparecen los suelos de desarrollo sostenible
y de uso sostenible, en estos suelos se permitirá tres viviendas por hectárea y cuatro en
condominio, las áreas de lotes para las viviendas podrán localizarse en zonas concentradas
de acuerdo a la tecnología que se utilice para el manejo de las aguas residuales, que puede
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ser tanque séptico o planta tratamiento de aguas residuales, Siendo claro que el área
mínima del lote puede ser variable acorde a que en todo caso no sobrepase la densidad
definida por las normas vigentes. Esto con el fin de proteger las zonas con altas pendientes
y las zonas que tengan coberturas boscosas. Adicionalmente, se pueden desarrollar hasta
un índice de ocupación del adicional del 5 % de ocupación en del área de lote destinadas
a las actividades comerciales y de servicios, especialmente para actividades de
concentraciones turísticas que permitan el potenciar ese desarrollo turístico, estos suelos
de desarrollo sostenible se pueden realizar construcciones de hasta 4 pisos para estos usos
y manejar los números de sótanos acordes a la adaptación del relieve y que permita
desarrollar construcciones adecuadas con el relieve existente.
ARTÍCULO 16: APROVECHAMIENTOS ADICIONALES EN SUELOS RURALES DE

PROTECCIÓN AGROPECUARIA: Los aprovechamientos adicionales el suelo de
protección agropecuaria, en estos suelos se permitirá 1 vivienda por hectárea. Podrán
realizarse licencias de subdivisión entregando el 5 por ciento de la zona de protección
agropecuaria o ambiental para mantener estos usos y velando que al menos el 40 % del
predio individual proteja en temas ambientales o en temas agropecuarios según el caso.
Adicionalmente, se pueden desarrollar hasta un índice adicional del 10 % de ocupación en

del área de lote en las actividades comerciales y de servicios, especialmente para
actividades de concentraciones eco o agro turísticas que permitan el potenciar ese
desarrollo turístico, estos suelos para uso de servicios, comercio o agroindustria, se pueden
realizar construcciones de hasta 2 pisos y manejar los sótanos acordes al relieve que se
tiene para desarrollar este tipo de actividad.
ARTÍCULO 17: TOPE MÁXIMO PARA LA DETERMINACIÓN DE LOS

APROVECHAMIENTOS ADICIONALES: De conformidad con lo señalado anteriormente,
se establece como tope de la edificabilidad adicional, hasta el sesenta por ciento más del
valor básico de la densidad de vivienda y la altura hasta 2 pisos adicionales, dependiendo
del área y frente que tengan los lotes en los suelos que no requieran planes parciales, los
suelos de expansión requieren planes parciales, las alturas y la densidad estarán sujetos al
modelo financiero que se requiera y a criterio del secretaría de planeación y del alcalde,
este último bien sea para uso residencial o para otros usos.
PARÁGRAFO 1: El valor del cálculo del mayor aprovechamiento obligado a los propietarios
del suelo o de la licencia de construcción, será de 1 UVT por M2.
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PARÁGRAFO 2: El interesado en acceder al aprovechamiento urbanístico adicional,
deberá ceder o acreditar el pago de las obligaciones urbanísticas asociadas a cargas
locales (de espacio público, vías y equipamiento comunitario) en la respectiva área de
planificación o predios contiguos que cumplan con estas obligaciones.
PARÁGRAFO 3: Las obligaciones urbanísticas asociadas a cargas locales, podrá ser

pagadas en otros polígonos y también en suelos suburbano en una relación 2 por 1 para
espacio público, el resto será igual.
ARTÍCULO 18: REGLAMENTACIÓN DE TRANSFERENCIA DE DERECHOS: La

transferencia de derechos es un mecanismo eficaz en el reparto de cargas y beneficios,
concebida para trasladar el potencial de construcción de áreas limitadas a áreas en donde
sea viable un mayor desarrollo.
Los derechos de construcción pueden trasladarse a las áreas receptoras, preferiblemente

en la misma área o excepcionalmente a un área distinta, cuando el EOT, o el Plan Parcial
o el PUG Plan Urbanístico General establezcan otras relaciones. El alcalde reglamentará
por decreto, la reglamentación de los aprovechamientos adicionales, de acuerdo a lo
definido en este acuerdo.
ARTÍCULO 19: VIGENCIA. El presente Acuerdo rige a partir de su sanción y publicación.
COMUNÍQUESE, PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE,
Dado en el salón de sesiones del Honorable Concejo Municipal de Guatapé - Antioquia,

después de haber sido aprobado, a los veintiséis (26) días del mes de marzo de dos mil
veintiuno (2021).
MILDRED GALEANO MURILLO LINA MARIA GOMEZ

Presidenta del Concejo Secretaria
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LA SECRETARIA DEL HONORABLE CONCEJO MUNICIPAL DE GUATAPE –
ANTIOQUIA
HACE CONSTAR:
Que el Acuerdo N° 02 del 26 de marzo de 2021 “POR MEDIO DEL CUAL SE

REGLAMENTAN ALGUNOS ARTICULOS DEL ESQUEMA DE ORDENAMIENTO
TERRITORIAL DEL MUNICIPIO DE GUATAPÉ - ANTIOQUIA, ACUERDO 015 DE 2018
Y SE ADOPTAN OTRAS DISPOSICIONES”, fue debatido por esta corporación en las
siguientes fechas:
 Primer debate (Comisión Primera: Planes, Políticas, Programas y Ordenamiento

Territorial): 16 de Marzo de 2021.
 Segundo debate (Sesión plenaria): 26 de marzo de 2021.
Se remite el presente Acuerdo al Despacho del Alcalde Municipal, para que se surtan los
trámites de sanción pertinentes.
Dada en el Salón de Sesiones del Honorable Concejo Municipal, a los veintiséis (26) días
del mes de marzo de dos mil veintiuno (2021)
LINA MARIA GOMEZ

Secretaria
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ASOCIACION COMITÉ ETICO CULTURAL MUNICIPAL
DE GUATAPÉ.
NIT: 811039213-3
PEÑON DE GUATAPE CULTURAL
97.6 F.M STEREO
Guatapé, 30 de marzo de 2021
LA ASOCIACIÓN COMITÉ ÉTICO CULTURAL MUNICIPAL DE GUATAPÉ, dando

cumplimiento al Artículo 37 del Decreto 2681 de 1993, por medio del cual se
establece la Publicación de los contratos en el Municipio de Guatapé.
CERTIFICA
Que a través de la Emisora Peñón de Guatapé Cultural El Concejo Municipal de

Guatapé, publicó el acuerdo Nro. 02 del 26 de marzo de 2021 “POR MEDIO DEL
CUAL SE REGLAMENTAN ALGUNOS ARTÍCULOS DEL ESQUEMA DE
ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL MUNICIPIO DE GUATAPE-ANTIOQUIA,
ACUERDO 015 DE 2018 Y SE DICTAN OTRAS DISPOSICIONES” Fue publicado
en este medio radial el 30 de marzo del presente año.
Para constancia firma,
WILSON URIEL JIMÉNEZ ALZATE

Gerente y Representante Legal ACEC
__________________________________________________
Asociación Comité Ético Cultural Municipal de Guatapé
Cra 29 Cl 30-42 interior 103, Plazoleta del Zócalo. Teléfonos 8 61 04 91 Celular 311 315 55 03
E-mail:[email protected]
“NUESTRA VOZ, NUESTRA RADIO”

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ACUERDO N° 02

“POR MEDIO DEL CUAL SE REGLAMENTAN ALGUNOS ARTICULOS DEL

El Concejo Municipal de Guatapé, en uso de las facultades constitucionales y legales, en

ARTICULO 15: SISTEMA VIAL ESTRUCTURANTE

El transporte se define como un sistema complejo de redes y operaciones que permiten la

Clasificación y jerarquización del sistema de comunicación urbano regional y urbano

El artículo 70 de la Ley 1228 de 2008 ordena crear el Sistema Integral Nacional de

Mientras el Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras defina, se adopta la

Clasificación según la competencia administrativa de las vías municipales

Clasificación vial Presencia en el Compete

Secundaria D1: Aquellas cuya No hay Departam

D3: Vía Guatapé –

Terciaria V: Vía veredal Aquellas cuya Vía vereda Los Compete

Vía Santa Rita

La tabla anexa quedará así

VÍA RETIRO A LADO Y LADO

Igualmente, de acuerdo a lo establecido en el artículo 3 de la Ley 1228 de 2008, para efecto

De acuerdo con el artículo 4 de la Ley 1228 de 2008, no procederá indemnización de ningún

PARAGRAFO 1. Prohibición de Licencias y Permisos. De acuerdo con el artículo 6 de

PARAGRAFO 3. Prohibición de Vallas y Publicidad Fija. De acuerdo con el artículo 8 de

Clasificación vial urbana

Vías residenciales o de servicio urbanas: Es el conjunto de vías cuya función principal

Características técnicas mínimas para las vías municipales

Calzada mínima: 5.00 m

Cuneta – berma: 1.00 m

Retiro mínimo al eje de la vía: 15 m a lado y lado

Vías Veredales Privadas

Calzada mínima: 4.00 metros.

Cuneta – berma: 1.00 metro.

Retiro mínimo al eje de la vía: 7.00 m

Zona Urbana Consolidada

Andenes y vías de circulación: se procurará andenes con un ancho mínimo de 1.2m

La Secretaria de Planeación Municipal de acuerdo con las previsiones de las áreas

Nueva Zona Urbana

Vías residenciales o de servicio:

Zonas verdes laterales mínima: 0.8 m

Andenes laterales: 1.2 m

La secretaria de planeación revisará esta sección como en el caso de Balcones de San

Sección pública mínima 2 m

La Secretaria de Planeación Municipal de acuerdo con las previsiones de las áreas

Sistema peatonal andenes

La construcción de andenes tendrá un diseño único cumpliendo siempre con la

Ancho libre mínimo: 1.20 m.

En la zona urbana consolidada y sectores de consolidados de la nueva zona urbana, la

Los andenes serán continuos entre calzadas, no pudiéndose interrumpir o disminuir la

En toda edificación en esquina se deberá adecuar el andén con rampas al llegar a la

Toda construcción nueva, reforma o adición, para obtener el recibo de la construcción

Estrategia para el desarrollo vial y de transporte

Diseño de las vías

Se asigna a la Secretaria de Planeación Municipal, la función de aprobar el diseño de las

Toda vía consignada en el Plan Vial y de Estacionamiento Municipal tendrá el carácter de

Área de afectación vial

Cuando en una urbanización, por circunstancias especiales se proyecten vías vehiculares

Si se proyectan tramos en rampa para salvar desniveles, la pendiente no podrá superar el

Las pendientes transversales, de la sección de la vía, serán mínima de 1%. En terrenos

Acciones de gestión en materia de vías rurales

Se definen las siguientes:

Mejoramiento y optimización de la red vial rural y los caminos veredales.

Optimización del servicio de transporte actual.

Realización de labores de preservación y mantenimiento periódico de las vías terciarias.