Log115 U1

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 50

DEFINICIÓN Y EJEMPLOS DE

LOGÍSTICA Y CADENA DE
SUMINISTRO

Inga. Angela Priscila Arce


EVOLUCIÓN DEL CONCEPTO LOGÍSTICA
Logística Militar
Globalización

Proceso por el que las economías y mercados, con el


desarrollo de las tecnologías de la comunicación,
adquieren una dimensión mundial, de modo que
dependen cada vez más de los mercados externos.
LOGÍSTICA
Definición:
“La logística es el proceso de planeación, implementación
y control eficiente y efectivo del flujo y almacenamiento
de bienes y servicios, así como de la información
relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de
consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de
los clientes”.
- Ballou, Ronald H
Objetivo:
- Producto correcto - Cantidad correcta
- Lugar preciso - Calidad acordada
- Tiempo exigido - Al menor costo posible
- Documentación correcta
FUENTE: Ballou, Ronald H. Logística, Administración de la cadena de suministro, Quinta Edición, PEARSON EDUCACIÓN 2004.
FLUJOS LOGÍSTICOS
Productores /
Proveedores Manufactura

Tiendas
Centros de
distribución Consumidor
CADENA DE SUMINISTRO

La cadena de suministro está formada por empresas


que coordinan y colaboran con el objetivo de explotar
una oportunidad de mercado, satisfaciendo las
necesidades de los clientes.
FUENTE: Solís, Adolfo Carreño. Logística de la A a la Z, Fondo Editorial de la Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014
GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO (SCM)
Consiste en la colaboración entre las empresas que
persiguen un posicionamiento estratégico común y
pretenden mejorar su eficiencia operativa.
Por cada empresa involucrada, la relación de la cadena de
suministro refleja una decisión estratégica.

FUENTE: Bowersox, Donald J. Administración y Logística en la Cadena de Suministros. McGRAW-HILL 2007


GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

Gestión de la
cadena
suministros

Logística

Enfoque Integrador
¿POR QUÉ ESTUDIAR LOGÍSTICA?
Infraestructura de la empresa
Actividades Gestión de recursos humanos
M
de apoyo Desarrollo de tecnologías
a
Aprovisionamientos r
Operaciones g

Marketing y
Logística de

Logística de
Actividades e

Postventa
entradas

Servicio
Primarias salidas

ventas
Proceso para generar valor
Fuente: PORTER, M. (1985), La Ventaja Competitiva.
¿POR QUÉ ESTUDIAR LOGÍSTICA?
PRINCIPALES RETOS EN LA CADENA DE SUMINISTRO
EJEMPLO

Proveedor Empresa
Distribuidor
“X” “Dulce Pan”

Minoristas Clientes
Ejercicio
• Esquematice los eslabones de la cadena de suministros
de un Ingenio Azucarero, y mencione las principales
actividades logísticas que se desarrollan en la cadena.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR EN LÍNEA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
LOGÍSTICA T.E

Elaborado por: Inga. Angela Priscila Arce

Tema 1.2 Importancia del modelo de Cadena de Suministro


La gestión de la cadena de suministros tiene un alcance extenso que incluye proveedores de los
proveedores (de segunda línea), proveedores (primera línea), operaciones internas de la empresa,
mayoristas/distribuidores (primer nivel de clientes), minoritas/ o al detalle (segundo nivel de
clientes) y clientes finales como se observa en la figura siguiente:

Fuente: Elaboración Propia

Que tan extensa es la cadena de suministros depende de la cantidad de líneas de proveedores que
se tengan dependiendo del rubro o tipo de empresa, y también la cantidad de niveles de clientes
necesarios para llegar hasta el cliente/consumidor final.
Con respecto a los flujos en la cadena de suministro tenemos que los que se dan hacia los
proveedores se conocen como río arriba o su término en inglés “Upstream” y los flujos río abajo
“Downstream” que son los que se dan con dirección al cliente.

El modelo de dirección de la cadena de suministros nos muestra que la cadena de suministros se


trata de la coordinación de los flujos de producto mediante funciones y a través de las compañías

1
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR EN LÍNEA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
LOGÍSTICA T.E

para lograr la ventaja competitiva y la productividad para empresas individuales en la cadena de


suministros, y para los miembros de la cadena de manera colectiva 1.

Fuente: Modelo de dirección de la cadena de suministros, Ballou, Ronald H. Logística,


Administración de la cadena de suministro, Quinta Edición, PEARSON EDUCACIÓN 2004.

La dirección del modelo es llevar los bienes o servicios adecuados al lugar adecuado, en el
momento adecuado y en las condiciones deseadas, a la vez que se consigue la mayor contribución
a la empresa.

Que una empresa posea una orientación hacia la cadena de suministro no siempre significa que
pueda materializarla, su implementación requiere que la demás empresas que pertenecen a la
cadena tengan la misma orientación o enfoque, y muchas veces aunque compartan el enfoque
deben enfrentar el reto de llevarlo desde la idea o enfoque a la acción.

La gestión de la cadena de suministros gira en torno a la creación de valor: valor para los clientes y
proveedores de la empresa, y valor para los accionistas de la empresa.

El valor en la logística se expresa fundamentalmente en términos de tiempo y lugar. Los productos


y servicios no tienen valor a menos que puedan ser encontrados por los clientes cuándo (tiempo) y

1
Ballou, Ronald H. Logística, Administración de la cadena de suministro, Quinta Edición, PEARSON
EDUCACIÓN 2004.

2
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR EN LÍNEA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
LOGÍSTICA T.E

dónde (lugar) ellos deseen consumirlos. Se añade valor cuando los clientes prefieren pagar más
por un producto o un servicio que lo que cuesta ponerlo en sus manos.

Los costos de logística son importantes para la mayor parte de las empresas. El valor se añade
minimizando estos costos y pasando los beneficios a los consumidores y a los accionistas de la
empresa.

Retomado el ejemplo de la panadería “Dulce Pan”, la importancia de implementar el modelo de


cadena de suministro es lograr la satisfacción del cliente y crear valor, el producto debe estar en el
lugar y en el momento que el cliente desea comprarlo para su consumo, a la vez generar valor a
los accionista de “Dulce Pan”, a través de la reducción de costos logísticos y aumentar sus
beneficios.

La creación de valor y reducción de costos logísticos busca lograrse a través de la coordinación


entre compañías: proveedor de harina “X” (y su proveedor), como del distribuidor y todos los
minoristas donde el cliente final hace la compra del pan, así como también con la coordinación de
la funciones internas de la empresa: marketing, ventas, investigación y desarrollo, pronósticos,
producción, compras logística, sistemas de información, finanzas y servicio al cliente.

La gestión de la cadena de suministros debe estar acompañado de un proceso de mejoras


continua, para el cual nos apoyamos del ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act) o PHVA (de la traducción
oficial al español como Planificar-Hacer-Verificar-Actuar) también conocido como ciclo de Deming.

Donde planificamos la estructura del sistema logístico de la empresa, las políticas y métodos para
el abastecimiento, producción y distribución, se ejecutan las actividades donde siguen un proceso
de verificación para comparar los resultados con lo planificado donde hacemos uso de los
indicadores, y a partir de estos datos procedemos a los planes de acción correspondientes.

3
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR EN LÍNEA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
LOGÍSTICA T.E

Sin duda como logísticos tendremos nuevos retos provocados por la reciente crisis por la
pandemia de COVID 19 y otras que puedan surgir, los plazos de planificación se han acortado ya
que se requieren revisiones más frecuentes de la información que se recibe de los clientes y del
mercado, el flujo de productos y servicios se han visto afectados por el aumento de tiempos de
tránsito, nuevas restricciones en algunos países, por lo tanto es importante trabajar de manera
coordinada con todos los eslabones de la cadena, para poder tener una estrategia competitiva
exitosa y cumplir con los objetivos que nos plantea el modelo de gestión de la cadena de
suministros.

4
LOS PROCESOS LOGÍSTICOS Y SUS
ACTIVIDADES
LOS PROCESOS LOGÍSTICOS
Gestión de Pedido
Gestión de Inventarios
Ejecución de
Gestión Logística del Comercio
Internacional la Cadena de
Suministro
Gestión del transporte

Planificación de la CS
Gestión de Almacenes
Planificación y programación de la producción
Planificación de la Distribución
Planificación del Servicio
Modelación y planificación de la demanda
Diseño de la red de distribución

Hora/ día Semana/ mes Trimestre Año


ACTIVIDADES LOGÍSTICAS
Proveedores

Clientes
Abastecimiento Producción Distribución

Logística de Logística de Logística de


Abastecimiento Planta Distribución

Logística

Gestión de la Cadena de Suministros


LOS PROCESOS LOGÍSTICOS

Actividades
de apoyo

Manejo de Transporte y Servicio al


inventarios Distribución cliente, pedidos

Actividades Clave
ACTIVIDADES CLAVE
Procesamiento de pedidos de clientes

Mantenimiento de
Transporte Clientes
inventarios y suministros

FUENTE: CURVA CRÍTICA DEL SERVICIO AL CLIENTE.


Ballou, Ronald H. Logística, Administración de la cadena de suministro,
Quinta Edición, PEARSON EDUCACIÓN 2004.
ACTIVIDADES DE APOYO
Mantenimiento de información

Almacenamiento
Manejo de material y embalaje
Compras y cooperación con producción
PROCESO LOGÍSTICO INTEGRAL Y SUS ACTIVIDADES

• Pedidos a Producción • Despacho


proveedores • Transporte
• Almacenamiento
• Inventarios • Preparación o
• Transformación/
• Transporte Picking
Manufactura
Aprovisionamiento • Embalaje Distribución

Logística Inversa

Sistemas de información logísticos


FUENTE: Ospina Díaz, M. R. & Sanabria Rangel, P. E. (2017, enero-junio). Marco general de análisis de la
formación logística en Colombia. Revista Científica General José María Córdova, Bogotá, Colombia,
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
INTEGRACIÓN Y SINCRONIZACIÓN DE
LOS PROCESOS LOGÍSTICOS EN LA
CADENA DE SUMINISTRO
LOGÍSTICA Y CADENA DE SUMINISTROS

Forma Posesión

Gestión de la
Cadena de
Suministros

Tiempo Logística Lugar


INTEGRACIÓN Y SINCRONIZACIÓN
Actividades

B A
C

Agregar Valor
Sincronización
INTEGRACIÓN DE LOS PROCESOS LOGÍSTICOS
Empresa

Por medio de la logística una empresa trata


de integrar las actividades de producción
propias con las de otras empresas de la
cuales recibe o envía materiales, es decir
integrarse con la cadena de suministros.
SISTEMA INTEGRADO DE LA CADENA DE SUMINISTRO
Flujos de información, de productos, de servicios,
financieros y de conocimientos. Redde
Red dedistribución
distribución
Integración de la delmercado
del mercado
Red de suministro empresa

Clientes
Adquisición
Materiales

Atención al
cliente
Logística

Fabricación

FUENTE: Bowersox, Donald J. Administración y Logística en la Cadena de


Suministros. McGRAW-HILL 2007
IMPORTANCIA DE LA INTEGRACIÓN DE LA CADENA
DE SUMINISTROS

Empresa

C S C P C D

C = CS + CP + CD
Donde:
CS = costo de suministro proveedor-empresa
CP = costo de producción de la empresa
CD = costo de la distribución empresa-cliente
INTEGRACIÓN DE UNA CADENA DE SUMINISTRO Y
GLOBALIZACIÓN
FACILITADORES DE LA INTEGRACIÓN DE LA CADENA
DE SUMINISTROS

 Desarrollo implementación de sistemas y


tecnologías de la información.

 Relaciones de colaboración en la cadena de


suministro.

 Tercerización (Outsourcing)
FACILITADORES DE LA INTEGRACIÓN DE LA CADENA
DE SUMINISTROS
Sistema de Información
Logístico (SIL)
Sistema Sistema
Entorno procesamiento análisis Funciones
Logístico de pedidos Dirección Logística
Corporación Planificación

Dirección Sistema de Sistema Ejecución


Logística apoyo a Informes de
decisiones Salida
Control
Actividades
Logísticas

FUENTE: Relación logistíca y SIL, August Casanovas, Lluís Cuatrecasas.


Logística Integral. Profit Editorial, 2011.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
LOGÍSTICA Y ÁREAS FUNCIONALES
ÁREAS FUNCIONALES
Dirección
General

Producción/ Recursos
Operaciones
Comercialización Finanzas
Humanos
LOGÍSTICA EN LA ORGANIZACIÓN

Meta de la empresa

Empresa 2
Empresa 1
LOGÍSTICA Y ÁREAS FUNCIONALES
Proveedores Cliente
Empresa

Logística

Áreas Funcionales
LOGÍSTICA Y ÁREAS FUNCIONALES
Flujo de información

Clientes,
Proveedores Productor consumidor final
Logística
Comercialización
Flujo de productos
Producción / Operaciones
Finanzas
RRHH I + D
LOGÍSTICA Y SINCRONIZACIÓN
Comercialización
y Ventas

Recursos Producción/
Humanos Operaciones

Finanzas

Logística
LÍMITES ENTRE LAS ÁREAS FUNCIONALES

Alinear, concentrar y medir


el desempeño funcional
FUENTE: La gran división: el desafío de administrar los limites
entre las funciones. Bowersox, Donald J. Administración y
Logística en la Cadena de Suministros. McGRAW-HILL 2007
EJEMPLOS

Logística
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
LOGÍSTICA

Elaborado por: Inga. Angela Priscila Arce

Tema 1.6 Indicadores de desempeño


Un aspecto clave de las empresas exitosas en la actualidad es la incorporación de indicadores a sus
procesos que permiten evaluar los logros o deficiencias en las acciones tomadas, para aplicar
planes de acción.

Los indicadores son importantes para poder mejorar de manera continua, ya que “lo que no se
mide no se controla, y lo que no se controla no se puede gestionar”1.

Figura 1. Fuente: Componente de un Sistema de control, Heredia Álvaro, José


Antonio. Sistema de indicadores para la mejora y el control integrado de los
procesos, Publicaciones de la Universitat Jaume I, 2000.

Un indicador es una magnitud que nos indica el desempeño de un proceso, la idea principal es
comparar el valor obtenido con un nivel de referencia para determinar desviaciones.

En los niveles superiores de la organización se utilizarán los indicadores de desempeño para poder
llevar la métrica y el control de los macro procesos ya que se evalúa el sistema completo.

Los indicadores logísticos permiten evaluar el desempeño y el resultado en los procesos de


recepción, almacenamientos, inventarios, despacho, distribución, entregas, facturación y los flujos
de información entre los eslabones de la cadena de suministros.

A continuación se detallan los principales indicadores para el control y mejoras en los procesos
logísticos de una empresa:

1
Mora García, Luis Anibal. Indicadores de la Gestión Logística. 2008, Ecoe Ediciones.

1
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
LOGÍSTICA

Figura 2. Tipos de indicadores

2
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
LOGÍSTICA T.E

En la figura 2 se muestran los principales indicadores de desempeño para cada uno de los
procesos logísticos claves. Las mediciones de desempeño se enfocan en las cuatro variables de
competitividad empresarial: calidad, tiempo, productividad y financieros.

Estos indicadores sirven no solo para tomar acciones correctivas internamente en la empresa, sino
para compararse con las mejores prácticas de cada sector, para conocer la brecha logística que
existe en el mercado competitivo en el que participa la empresa y así diseñar e implementar
planes de mejora continua.
Es importante para las empresas poder controlar las actividades asociadas a su operación logística,
para poder tener una visión clara del comportamiento de los costos de su implementación, y la
relación de estos costos con los niveles de eficiencia generados.

A continuación se presentan los principales indicadores de desempeño de la Logística:

1. Porcentaje de pedidos perfectos o su término en inglés Perfect Order Percentage (POP)

Se alcanza una orden perfecta cuando lo requerimientos de servicio del cliente se cumplen por
completo, esto debe ajustarse a los segmentos del cliente y sus necesidades.

% pedidos perfectos = % de entregas a tiempo x % pedidos completos x % de pedidos sin averías x


% entregas con documentación correcta.

Otra manera de calcularlo es:

% pedidos perfectos = pedidos entregados perfectos (tiempo, cantidad, calidad, documentación)


Total de pedidos entregados

2. Tiempo total del ciclo del pedido

Es el tiempo en promedio que la empresa se tarda en completar un pedido del cliente.

Tiempo total del ciclo pedido del pedido = Tiempo de recepción/ingreso/transmisión de la orden
del cliente + Tiempo de ciclo de preparación en almacén/bodega (picking and shipping) + tiempo
del ciclo de compras (adquisición de inventarios) + tiempo de entrega

Es el indicador por excelencia de velocidad del sistema de logística, ya que refleja el tiempo total
de respuesta al cliente desde la organización en conjunto. Es el tiempo transcurrido entre el
momento en que se ingresa un pedido de cliente, o solicitud de servicio y el momento en que el
producto o servicio es recibido por el cliente.
En el ciclo se incluyen la verificación de créditos, precios. El valor obtenido se comprara con el
tiempo que se ha ofrecido al cliente (conocido como fecha de promesa) para verificar posibles
desviaciones.

3
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
LOGÍSTICA T.E

3. Rotación de activos de logística

Rotación de activos de logística = Ventas Netas


Activos logísticos
El valor de activos se refiere a la inversión realizada en activos de logística.

Mide la capacidad de la empresa para generar ventas a través del uso de los activos para las
actividades logísticas.

4. Costo total de logística

Se puede calcular con el objetivo de controlar los costos generados en las operaciones logísticas
con respecto a las ventas generadas por la empresa.

% Costo logístico / ventas = Costos logísticos totales X 100


Total ventas de la empresa

El costo logístico total incluye los costos de las principales áreas que componen el ciclo logístico.

Costo logístico total = Costo total de respuesta (gestión de demanda) + Costo de abastecimiento e
inventarios + Costo total de transporte + Costo total de almacenaje

Cada proceso hace uso de recursos de la organización, tales como costo de mano de obra, de
espacio e instalaciones, costos de activos y otros gastos indirectos.

5. Valor agregado de logística

Este indicador es una medida muy útil para determinar la contribución del área logística al valor
futuro para los accionistas.

Valor agregado de logística =


Utilidad después de impuestos - Costos de Capital para actividades logísticas

Los costos de capital se refieren al promedio ponderado de las diversas fuentes de financiamiento
que utiliza una empresa para adquirir sus activos, en este los necesarios para las actividades
logísticas.

El desempeño logístico además de medirse y compararse a nivel de empresas, también se mide a


nivel de países con el Índice de desempeño logístico (IDL).

4
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
LOGÍSTICA T.E

El puntaje general del Índice de Desempeño Logístico refleja las percepciones de la logística de un
país en función de2:
o Eficiencia del proceso de despacho de aduanas
o Calidad de la infraestructura relacionada con el comercio y el transporte
o Facilidad de organizar envíos a precios competitivos
o Calidad de los servicios de logística
o Capacidad de rastrear envíos
o Frecuencia con la cual los envíos llegan al destinatario dentro del tiempo programado.

El índice varía de 1 a 5, donde la puntuación más alta representa un mejor rendimiento. Los datos
proceden de las encuestas del Índice de Desempeño Logístico realizadas por el Banco Mundial, en
asociación con instituciones académicas e internacionales, compañías privadas e individuos
involucrados en logística internacional.

Los encuestados evalúan ocho mercados por medio de seis dimensiones básicas, en una escala de
1 (peor) a 5 (mejor). La elección de los mercados se basa en los mercados de importaciones y
exportaciones más importantes del país de los encuestados, por selección al azar y, para los países
sin salida al mar, por los países vecinos que los conectan con los mercados internacionales. Los
puntajes para las seis áreas se promedian entre todos los encuestados y se agregan a un solo
puntaje utilizando el análisis de componentes principales.

El índice de desempeño logístico de El Salvador medido en el 2018 es de 2.58 puntos.

2
Fuente: Banco Mundial y Facultad de Economía de Turku, Encuestas sobre el Índice de Desempeño
Logístico.

También podría gustarte