Curso Basico Inicial de MP 2022 PDF

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Mercancías Peligrosas

Curso
Básico
inicial CAT-8
2022
30-06-2022, Revisión 6
REglas de capacitación

01 Puntualidad
02 Turno para hablar

03 Celular en silencio
04 Parcitipación activa

30-06-2022, Revisión 6
Temario MMPP
1-Aplicabilidad. 6- Documentación y Procedimientos de almacenamiento
-Objetivos.
- Importancia de las Mercancías Peligrosas -Notoc.
-Filosofía.
- Base de la reglamentación. 7- Manipulación
-Definición de Mercancías Peligrosas. -Procedimientos de Emergencia
-Condiciones que afectan una MP.
-Formas de transportar una MP y su importancia. 8-Variaciones de los clientes
-Requisitos de Formación.
2- Limitaciones. 9-Evaluacion
- MP Prohibidas
- Reconocimiento de MP No declaradas, Ocultas,
técnicas para detectarlas.
- Disposiciones para pax y trip tabla 2.3.A
3- Clasificación
4-Identificación
5- Marcado y Etiquetado
-Marcas
- Etiquetas

30-06-2022, Revisión 6
Familiarizar al personal de los operadores y
agentes, que reciben y manipulan Mercancías

Objetivo Peligrosas, con los contenidos basados en la


Reglamentación de Mercancías Peligrosas
de la IATA edición vigente en la categoría de
entrenamiento CAT 8 y lograr
identifiquen todos las clases de Mercancías
que

Peligrosas y los peligros al transportarla por vía


aérea.

30-06-2022, Revisión 6
Identificar las bases de la reglamentación de
Mercancías Peligrosas de la OACI y la
recomendaciones de la IATA edición vigente.

Reconocer las Mercancía Peligrosas Ocultas.

Objetivos Reconocer las nueve clases de Mercancías Peligrosas.

Específicos Reconocer y aplicar el proceso y manejo de las


Mercancías Peligrosas para que sean transportadas
por vía aérea de manera segura cumpliendo a
cabalidad con la reglamentación OACI, el RAC y las
recomendaciones de la IATA edición vigente.

Conocer las Marcas y Etiquetas existentes en los


bultos que transportan Mercancías Peligrosas.

30-06-2022, Revisión 6
Conocer la documentación relacionada con el
transporte de Mercancías Peligrosas.

Realizar la aceptación de un bulto de Mercancías


Peligrosas no radioactivas cuando llegue
a rampa cumpliendo con la Reglamentación de la
OACI y las recomendaciones de la IATA edición
vigente. Objetivos
Aplicar la Reglamentación Vigente para las
Mercancías Peligrosas permitidas en el equipaje. Específicos
Memorizar los procedimientos de Emergencia.

Aplicar los procedimientos establecidos por nuestras


Aerolíneas Clientes con las Mercancías Peligrosas que
transportan.

30-06-2022, Revisión 6
01 Aplicabilidad
Importancia de
las Mercancías
peligrosas
¿Qué puede pasar si no sabemos la
norma y no estamos actualizados?

30-06-2022, Revisión 6
Accidentes Aéreos
Accidentes involucrados con el
transporte de Mercancías Peligrosas:

UPS Dubai Sep 03 2010, fuego en la


aeronave de un B747 transportando
81.000 baterías de litio.

2 Personas fallecieron, destrucción


total de la aeronave.

30-06-2022, Revisión 6
Accidentes Aéreos
Asiana Airlines, China Jul 28 2011, la
tripulación reportó fuego en la
aeronave (B747).

El vuelo a Shanghai llevaba 58 toneladas


de carga. El 90% de la carga era
mercancía estándar, semi-conductores,
teléfonos móviles, pantallas de LCD y
LED. El resto eran 400kg de baterías de
litio, pintura, soluciones de resina y otros
líquidos.

30-06-2022, Revisión 6
Accidentes Aéreos
Las Mercancías Peligrosas pueden no
solo estar en la carga si no en el
equipaje que llevan los pasajeros.

30-06-2022, Revisión 6
FILOSOFIA GENERAL

La reglamentación sobre MP de
la IATA es publicada con el fin de:
-Proporcionar los procedimientos
para que los artículos y sustancias
con propiedades peligrosas
pueden ser transportados por vía
aérea con SEGURIDAD.

30-06-2022, Revisión 6
Video

30-06-2022, Revisión 6
Bases de la Reglamentación

COE

Edición 63 2022 -IATA


Anexo 18

Rac 175

30-06-2022, Revisión 6
Reglamentación
Para el transporte y manejo seguro de Mercancías Peligrosas según los
requisitos de las Aerolíneas Clientes, esta capacitación cumple con los
estándares y las disposiciones para el transporte seguro de Mercancías
Peligrosas que figuran en el RAC parte 175 del Reglamento Aeronáutico de
Colombia, la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas de la IATA Manual
vigente Edición 63 de 2022 y con los requisites de la OACI Anexo 18 de la
Convención de Chicago sobre la Aviación Internacional titulado Instrucciones
Técnicas para el Transporte Sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía
Aérea (Documento 9284-AN/905)

30-06-2022, Revisión 6
Son artículos o sustancias que pueden
constituir un peligro para:

La Salud.
DEFINICIóN DE MERCANCíAS ●
● La Propiedad.
PELIGROSAS ●

La Seguridad.
El Medio Ambiente.

Y que están incluidas en la lista de Mercancías


Peligrosas de la IATA edición vigente.

30-06-2022, Revisión 6
Condiciones que afectan una Mercancía peligrosa

Temperatura Presión atmosférica Vibraciones

30-06-2022, Revisión 6
Formas de Transportar
Mercancías Peligrosas
El transporte de mercancías peligrosas se realiza bajo el amparo de
cinco reglamentos o acuerdos internacionales, en función del medio de
transporte utilizado.

• ADR = Acuerdo internacional para el transporte de DG´S por


carretera.
• ADN = Acuerdo internacional para el transporte de DG´S por vía
navegable.
• RID = Reglamento Internacional para el transporte de DG´S por vía
ferroviaria.
• Código IMDG = Código Marítimo internacional de Mercancías Peligrosas.
• Regulaciones de IATA/OACI = Instrucciones técnicas para el transporte
sin riesgo de mercancías peligrosas por vía aérea.

17
30-06-2022, Revisión 6
Formas de transportar mMpP en el avión
Se pueden transportarse como EQUIPAJE O CARGA

Equipaje de Mano carga

Equipaje de Bodega

Equipaje en la Persona

30-06-2022, Revisión 6
01 Aplicabilidad
Requisitos de formación

La aplicación con éxito de la Reglamentación


concerniente al transporte de Mercancías
Peligrosas y el logro de sus objetivos dependen de los
programas permanentes de formación inicial y
periódica planeados adecuadamente, para todas las
personas dedicadas al transporte de Mercancías
Peligrosas. Deben ofrecerse cursos de repaso dentro
de los 24 meses después de recibida la formación, a fin
de que los conocimientos están actualizados.

30-06-2022, Revisión 6
Es quien envía la Mercancía Peligrosa
por carga y sus responsabilidades son:
01 Aplicabilidad

Expedidor ●



Identificar.
Clasificar.
Embalar.
Marcar.
Responsabilidades ● Etiquetar.
● Documentar.
● Archivar.
● Capacitar.

30-06-2022, Revisión 6
Es quien transporta la Mercancía
Peligrosa por carga y su
responsabilidad es:
01 Aplicabilidad

operador ●


Aceptar.
Almacenar.
Cargar.
● Inspeccionar.
Responsabilidades ● Suministrar Información.
● Reportar.
● Archivar.
● Entrenamiento.

30-06-2022, Revisión 6
02 limitaciones
2.1.1. MERCANCíAS PELIGROSAS PROHIBIDAS

Bajo ninguna circunstancia se transportaran artículos o


sustancias que, a la hora de transportarse puedan:

● Explotar.
● Reaccionar Peligrosamente.
● Producir llama.
● Una evolución Peligrosa de calor.
● Emisión peligrosa de gases o vapores tóxicos,
corrosivos o inflamables en condiciones normales de
transporte.

30-06-2022, Revisión 6
02 limitaciones
2.2 Mercancías PELIGROSAS OCULTAS
2-2 La carga declarada al amparo de una descripción general
puede contener Mercancías Peligrosas que no aparenten
serlo. Dichas Mercancías Peligrosas también se pueden
encontrar en el equipaje. Para evitar que no se carguen
mercancías no declaradas en una aeronaves y que los
pasajeros lleven a bordo mercancías peligrosas no
permitidas en su equipaje, el personal de aceptación de
carga y de pasajeros debe exigir la confirmación de los
expedidores y de los pasajeros sobre el contenido de
cualquier bulto de carga o equipaje que se sospeche que
puede contener Mercancías Peligrosas

30-06-2022, Revisión 6
Sospeche cuando un cliente declare
(Equipos, Piezas, Aparatos) indague sobre su
contenido.
Cuando el cliente declare (Suministros,
Muestras, Articulos) indague sobre su
contenido.

02 LIMITACIONES
Cuando un cliente transporte alguno de los
siguientes equipajes, indague sobre su
contenido: cajas de herramientas, neveras,
mochilas para acampar, de rescate.

30-06-2022, Revisión 6
02 LIMITACIONES Técnicas para detectar una MP Oculta
Si se evidencia alguna de las siguientes
características en el EQUIPAJE o CARGA
indague sobre su contenido:
● Caliente.
● Frio.
● Movimientos o vibraciones.
● Derrames.
● Destellos de luz interior.
● Sonidos .

30-06-2022, Revisión 6
La experiencia ha demostrado que, cuando los
expedidores ofrecen bultos que contienen las
siguientes mercancías, se les debe pedir que
cotejen sus envíos

- Aparatos Dentales
- Aparatos Respiratorios
- Automóviles, motos y Repuestos
-.
- Caja de Herramientas
-
-
Cilindros
Coches para bebes 02 LIMITACIONES
- Sillas de Ruedas
- COMAT
- Combustibles
- Liquidos Criogenicos
- Dispositivos/Equipos Accionados con
Baterías
- Entre otros

30-06-2022, Revisión 6
RECONOCIMIENTO DE MERCANCIAS
PELIGROSAS NO DECLARADAS

a. Las mercancías peligrosas no declaradas no son fáciles de identificar.


b. Una cantidad masiva de baterías de litio
c. Paquete solo de carga
30-06-2022, Revisión 6
DISPOSICIONES PARA PASAJEROS Y TRIPULANTES

TABLA 2.3.A

30-06-2022, Revisión 6
30-06-2022, Revisión 6
1. Las Mercancías Peligrosas no declaradas, no son
fáciles de identificar.

2. Es fundamental que estés atento y vigilante en


todo momento para evitar que se carguen
mercancías peligrosas en nuestros aviones. Es su
responsabilidad hacer preguntas sobre los
paquetes que sospecha que podrían contener
mercancías peligrosas.

3. Como lo podemos hacer…?

30-06-2022, Revisión 6
Desconfía de estas cosas…
1. Al aceptar un envió de carga asegúrese de que el articulo no muestre ningún signo físico de
contener mercancías peligrosas.

2. Hay muchas señales de advertencia o desencadenantes que sugieren que las mercancías
peligrosas no declaradas podrían estar dentro de un paquete

3. Recuerda SIEMPRE hacer preguntas si no esta seguro de lo que el cliente esta enviando,
especialmente si nota alguna señal de advertencia.

Posibles señales de advertencia:


a. Etiquetas confusas
b. Olores inusuales
c. Emanación de humo
d. Paquete mojado o manchado
e. Paquetes con temperatura fría
f. Paquetes que hacen ruidos
g. Imágenes de equipos, camping o cortadoras de césped
h. Centro de gravedad cambiante o mas pesado de lo esperado.

30-06-2022, Revisión 6
Que hacer si encuentra un mp oculta ?
Si observa alguna señal de advertencia que sugiera que las mercancías peligrosas no
declaradas podrían estar dentro de un paquete después de ser aceptadas, debe
comunicarse con un supervisor para dar manejo inmediato con personal experto en
Mercancías Peligrosas.

30-06-2022, Revisión 6
Las baterías tienen la característica de recibir y almacenar la
energía eléctrica, siendo capaces de entregarla cuando sea
requerida.

Todos los pasajeros pueden transportar la mayoría de los


tipos de baterías de consumo y dispositivos que funcionan
con baterías portátiles para su uso personal.

Baterías
- Las baterías de repuesto deben protegerse de daños y
cortocircuitos.

Los dispositivos que funcionan con baterías deben ser


protegidos de la activación accidental y generación de calor
(cinta o inhibidor).

Hay baterías que pueden ser extraíbles y llevarse como


equipaje de mano hay otras que no.

Ya sean baterias de gel, litio en todas sus variedades, secas,


húmedas no derramables deben de cumplir con la normas
establecidas para su transporte.

30-06-2022, Revisión 6
Baterías húmedas anti derrames (electrolitos
absorbidos).

Baterías
Estas baterías deben ser del tipo de electrólito
absorbido (batería de gel, AGM, etc.). Las baterías deben
estar en unos empaques exteriores fuertes o instalados
en el equipo. Las baterías y empaques exteriores deben
estar marcados como baterías “anti derrame” o
“baterías anti derrames.”

30-06-2022, Revisión 6
PROCEDIMIENTOS PARA LA RECEPCIóN Y ENVíO DE UNA BATERÍA DE UNA SILLA
DE RUEDAS O AYUDA MOTRIZ
2.3.2.2 Sillas de ruedas / ayudas motrices con baterías húmedas no derramables,
baterías de hidruro de níquel metal, o baterías secas.

2.3.2.2.1 La ayuda motriz debe prepararse para el transporte para prevenir:


a) activación accidental; y
b) no se permite que las baterías no derramables contengan cualquier líquido libre no
absorbido.

2.3.2.2.2 El operador debe: sujetar, mediante el uso de correas, amarres u otros dispositivos
de restricción, una ayuda motriz con las baterías instaladas. La ayuda motriz, las baterías, el
cableado eléctrico y los controles deben protegerse de daños, incluyendo el movimiento de
equipaje, correo o carga.

2.3.2.2.3 El operador debe verificar que: (a) el pasajero ha confirmado que la batería húmeda
es no derramable

30-06-2022, Revisión 6
30-06-2022, Revisión 6
¿Qué tipo de batería es?
¿Cuál es el procedimiento
para recibirla

30-06-2022, Revisión 6
30-06-2022, Revisión 6
2.3.2.4 Sillas de ruedas/ayudas motrices con baterías de litio

2.3.2.4.2 El operador debe asegurar, mediante el uso de correas, amarres u otros dispositivos de restricción,
una ayuda motriz con las baterías instaladas. La ayuda motriz, las baterías, el cableado eléctrico y los
controles deben protegerse de daños, incluyendo el movimiento de equipaje, correo o carga.
2.3.2.4.3 El operador debe verificar que:
(a) los terminales de la batería estén protegidos contra cortocircuitos, p. ej., que estén dentro de un
contenedor para baterías;
(b) la batería sea:
1. asegurada a la silla de ruedas o ayuda motriz, y que los circuitos eléctricos estén aislados según las
instrucciones del fabricante; o
2. extraída por el usuario si la ayuda motriz está específicamente diseñada para permitirlo, según las
instrucciones del fabricante. La batería extraída de la ayuda motriz no debe exceder los 300 Wh o, para
ayudas con dos baterías, éstas no deben exceder los 160 Wh cada una.

2.3.2.4.4 Un pasajero puede llevar un máximo de una batería de ion litio de repuesto, que no exceda los 300
Wh, o dos baterías de repuesto que no excedan los 160 Wh cada una.

2.3.2.4.5 El operador debe asegurarse de que todas las baterías extraídas de la ayuda motriz y todas las
baterías de repuesto se transporten en la cabina de pasajeros. Las baterías extraídas y de repuesto deben
protegerse contra daños (p. ej., poniendo cada batería en una distinta funda protectora).

2.3.2.4.6 El operador debe informar al piloto al mando la ubicación de las ayudas motrices con baterías
instaladas extraídas o de repuesto.

30-06-2022, Revisión 6
Baterías de ion de litio

30-06-2022, Revisión 6
Baterías de ion de litio

30-06-2022, Revisión 6
Baterías de ion de litio

30-06-2022, Revisión 6
30-06-2022, Revisión 6
30-06-2022, Revisión 6
02 Limitaciones
¿Puedo recibir esta batería? ¿Cuál es el procedimiento para
poder recibir esta batería?

30-06-2022, Revisión 6
SEGURIDAD Y MERCANCIAS
PELIGROSAS
La seguridad de los equipajes y la
carga están contemplados en las
disposiciones de cada país y
aeropuerto.

30-06-2022, Revisión 6
02 Limitaciones
2.5 MERCANCíAS PELIGROSAS PROPIEDAD DEL OPERADOR
Los objetos y sustancias que, de otro modo, serían clasificados como MMPP,
pero que según los respectivos requisitos de navegabilidad aérea y los
reglamentos de operación se requiera que estén a bordo de los aviones o
que sean autorizados por el estado del operador para cumplir requisitos
especiales.

1.Baterías del avión, (cant. 2).


2.Aceite de motor (solo residuos).
3.Rampas de escape / botes salvavidas.
4.Extintores de fuego (APU, compartimiento de carga inferior y container
de residuos del lavabo).
5.Extintores en (armarios y cocina).
6.Combustible.
7.Fluido hidráulico de los depósitos (solo residuos).
8.Uranio (consumido en los contrapesos).
9.Mecanismos, (flaps).
10.Cilindros de oxígeno portátiles.
11.Cilindros de oxígeno (Tripulación).
12.Cilindros de oxígeno (Pasajeros).
13.Generadores de oxígeno, (cuarto de azafatas y lavabos).
14.Repelente de lluvia.
15.Refrigerantes.
16.Extractor de humos.
17.Señales de Tritio (pasillos y salidas de emergencia)
30-06-2022, Revisión 6
02 Limitaciones
2.6 MERCANCíAS PELIGROSAS EXcEptuadAS

Es la forma de transportar MP en pequeñas


dosis. Las mercancías peligrosas en cantidades
exceptuadas, no están permitidas ni como
equipaje de mano o facturado, ni en el correo.
Los embalajes utilizados para el transporte de
MP en cantidades exceptuadas deben cumplir
con los estándares de la norma.

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación

3.0.1- Las MMPP están definidas


como aquellas Mercancías que
reúnen los criterios de una o más de
las nueve clases de peligros de los
tres grupos de embalaje de las
Naciones Unidas.

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
CLASES DE MERCANCÍAS PELIGROSAS
CLASE 9
MERCANCÍAS
PELIGROSAS
CLASE 1
VARIAS
CLASE 8 EXPLOSIVOS
MATERIAL
CORROSIVO

CLASE 2
CLASE 7 GASES
MATERIAL
RADIOACTIVO
9 CLASES
CLASE 3
CLASE 6 LIQUIDOS
SUSTANCIAS INFLAMABLES
TÓXICAS E
INFECCIOSAS
CLASE 5
SUSTANCIAS CLASE 4
COMBURENTES Y SOLIDOS
PERÓXIDOS INFLAMABLES
ORGÁNICOS

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
Clase 1 Explosivos
Sustancias propensas a explotar, generar
calor, humo , gases, ruido fuerte y proyección.
Tienen 6 divisiones.

División 1.1 Sustancias y objetos que


presentan un riesgo de explosión en masa.

División 1.2 Sustancias y objetos que


presentan un riesgo de proyección sin riesgo
de explosión en masa.

División 1.3 Sustancias y objetos que


presentan un riesgo de incendio y un riesgo
menor de explosión o un riesgo menor de
proyección, o ambos, pero no un riesgo de
explosión en masa
03 Clasificación
Clase 1 Explosivos

División 1.4 Sustancias y objetos que no


presentan riesgo apreciable.

División 1.5 Sustancias muy insensibles que


presentan un riesgo de explosión en masa.

División 1.6 Objetos sumamente insensibles que


no presentan un riesgo de explosión
en masa.

Ejemplos: municiones, granada, TNT,

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
Clase 2 gases
Un gas es una sustancia que a 50 C kPa es
completamente gaseosa a 20 C a una presión 2.2 Gases No Inflamables No
estándar de 101.2 kPa. Tóxicos

Tiene 3 divisiones:

2.1 Gases Inflamables

2.3 Gases Tóxicos

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
Clase 3 liquidos inflamables

Esta clase no tiene división. Ella incluye


líquidos o mezclas de líquidos o líquidos que
contengan sólidos en solución o suspensión.

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
Clase 4 sólidos inflamables
Sustancias que pueden experimentar combustión espontánea, Sustancias
que, en contacto con el agua, emanan gases inflamables.
Tienen 3 divisiones.

División 4.2 División 4.3


División 4.1 Sustancias que Presentan Peligro de Sustancias que en Contacto con el
Sólidos Inflamables Combustión Espontánea Agua Desprenden Gases Inflamables

Ej. Fósforo, azufre Ej: Fósforo Blanco y


Fosforo Amarillo Ej: Carburo Calcico, Niquel

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
Clase 5 SUSTANCIAS COMBURENTES Y PERÓXIDOS ORGÁNICOs

División 5.1 Sustancias Comburentes


Sustancias que sin ser necesariamente combustibles por si
mismas, pueden por lo general provocar la combustión de
otras materias al desprender oxígeno.
EJ: Oxigen, Agua Oxigenada

División 5.2 Peróxidos Orgánicos


Son sustancias térmicamente inestables, que pueden
descomponerse en forma auto acelerada o exotérmica,
arden rápidamente.

Ej: Tintes para el cabello

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
Clase 6 SUSTANCIAS tóxicas e infecciosas

División 6.1 Sustancias Tóxicas

Son sustancias capaces de causar la muerte si se inhalan,


ingieren o entran en contacto con la piel.
Ej: Veneno

División 6.2 Sustancias Infecciosas

Son sustancias que se sabe o razonablemente se espera


que contengan gérmenes patógenos (bacterias, virus,
parásitos u Hongos). Estas sustancia se categorizan en CAT
A y CAT B.

Ej: virus del Ebola, Varicela

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
Clase 7 material radiactivo

Es una energía que emiten ciertos cuerpos, sea espontáneamente o


provocada. No es percibido por los sentidos humanos.
No tiene division.

Ej. Urano, Radio, Plutonio

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
Clase 8 material corrosivo

Son sustancias que, por su acción química,


causan lesiones irreversibles en la piel o que,
sí se produce un derrame, pueden causar
daño irreversible a su alrededor.

Ej: Acido de Bateria, Sulfurico,


Clorhídrico

30-06-2022, Revisión 6
03 Clasificación
Clase 9 sustancias y objetos peligrosos varios

Objetos y sustancias las cuales, durante el


transporte, presentan un peligro no cubierto
por las otras clases.

Ej: Hielo seco, Imanes, Motores de


combustion, Baterías de Ion de Litio

30-06-2022, Revisión 6
grupos de embalaje
Las sustancias peligrosas son asignadas al grupo de embalaje que
corresponda de acuerdo al grado de peligro que ellas presenten:

30-06-2022, Revisión 6
04 identificación
Para las Mercancías Peligrosas enviadas por carga, se asignan a números ONU y a nombres apropiados de
envío, de acuerdo a su clasificación en cuanto a peligro y composición.
Se podrán identificar las MP por el nombre

30-06-2022, Revisión 6
Se pueden identificar también por el número ONU o el UN

30-06-2022, Revisión 6
05 marcas y etiquetas
Marcas de Especificación de las naciones Unidas
El marcado indica que los bultos que lo llevan corresponde al tipo de
diseño que ha sido probado con éxito y que cuple con las disposiciones
reglamentarias.

30-06-2022, Revisión 6
05 Embalado
Los embalajes, son un componente esencial en el transporte seguro de Mercancías
Peligrosas. El expedidor es responsable en todos los aspectos del embalaje de
mercancías peligrosas en cumplimiento con la Reglamentación de MMPP.

EMBALAJE DE LAS NACIONES UNIDAS EMBALAJES DE CANTIDAD LIMITADA

30-06-2022, Revisión 6
05 marcas y etiquetas
ETIQUETAS DE Peligro

30-06-2022, Revisión 6
05 marcas y etiquetas
ETIQUETAS DE MANIPULACIÓN

30-06-2022, Revisión 6
05 marcas y etiquetas
bulto marcado y etiquetado para transportar por carga

30-06-2022, Revisión 6
06 documentación
Notoc ( NOTIFICATION TO CAPTAIN )

El operador de una aeronave en la cual se van a transportar mercancías peligrosas, debe informar
al piloto al mando, tan pronto con o sea practicable y previo a la partida:
▪ Numero de guía aérea ( si se ha emitido )
▪ Nombre apropiado de expedición.
▪ Numero de UN o ID.
▪ Clase o división.
▪ Riesgo secundario.
▪ Grupo de embalaje.
▪ Numero de bultos y cantidad por bulto.
▪ Cantidad total, etc
▪ Para material radiactivo: el numero de bultos, la categoría, índice de transporte y
localización en la aeronave.

30-06-2022, Revisión 6
06 documentación
Notoc ( NOTIFICATION TO CAPTAIN )
*La información al capitán se debe realizar mediante el documento destinado para ello.

*La información suministrada debe incluir una confirmación firmada que recibió la información.

* Debe incluir además una confirmación de alguien responsable que no había evidencias de que un
bulto dañado haya sido cargado en la aeronave.

*La información al capitán debe estar disponible en todo momento durante el proceso de transporte.

* Se deberá utilizar el idioma ingles aparte del requerido por la autoridad del operador, etc.

30-06-2022, Revisión 6
30-06-2022, Revisión 6
QUE FUNCION TIENE EL NOTOC ?
• Si ocurre una emergencia en vuelo, el piloto al mando debe informar a las unidades apropiadas de los
servicios de tránsito aéreo, de cualquier mercancía peligrosa llevada abordo, dentro de lo posible esta
información debe incluir: nombre apropiado de expedición, número de la ONU, clase o división, si tiene
riesgo secundario, cantidad y su ubicación en la aeronave, si tiene un número de teléfono donde contactar u
obtener la información entregada al comandante.

30-06-2022, Revisión 6
Procedimientos de Embarque de Procedimientos de Desembarque de
Mercancías Peligrosas Mercancías Peligrosas
09 Manipulaciones

● El bulto no debe presentar fugas o escape


● Los bultos de MMPP transportados por
de su contenido.
carga deben tener la documentación
requerida. ● Se descarga conservando la orientación
que indica el bulto.
● Debe estar marcados y etiquetados.
● Se debe ubicar en el carro portaequipaje o
planchón de forma segura para evitar que
● El empaque no debe estar deteriorado.
se caiga.

● Se debe verificar que no presente ● Si se presenta un incidente ya sea al


fugas ni derrames de su contenido. momento de la apertura de la bodega o
en el momento de descargue evite el
● Se debe Ubicar de acuerdo con el LIR. contacto con el contenido de la mercancía
y notifique de inmediato a su jefe de turno
para que éste coordine el paso a seguir.

30-06-2022, Revisión 6
06 Procedimiento de almacenaje y carga
• Los operadores deben asegurarse de que un bulto o sobre embalaje dañado que contenga
mercancías peligrosas, no sea cargado en una aeronave. Se debe prestar especial atención durante
la preparación del transporte, valorar el tipo de aeronave o cual será el método requerido para cargar
la misma para así evitar que el bulto se dañe accidentalmente producto de un mal manejo.

30-06-2022, Revisión 6
07 manipulación
Bultos dañados o con fugas Si hay evidencia que un bulto tiene daños o fugas, o si se
sospecha que el bulto ha tenido fugas o ha sido dañado, se debería restringir el acceso al
bulto. Adicionalmente se deberían seguir los procedimientos de seguridad y emergencia
locales.

30-06-2022, Revisión 6
Inspección de embalajes
• Se debe verificar el estado de los embalajes en todo momento en el transporte de Mercancías
Peligrosas.

30-06-2022, Revisión 6
ASEGURAR LAS MERCANCIAS PELIGROSAS
DURANTE SU TRANSPORTE

30-06-2022, Revisión 6
07 manipulación
Los bultos que contengan Mercancías Peligrosas, que puedan reaccionar
de forma peligrosa unas con otras, no deben cargarse en un avión si están
próximas unas con otras, o en una posición que podría provocar que
interaccionan entre sí en caso de fugas. Para mantener una segregación
aceptable entre los bultos que contengan mercancías peligrosas con
diferentes tipos de peligros,se deberán observar los requisitos de
segregación que se detallan en la Tabla 9.3.A. Estos requisitos de
segregación se aplican basándose en todas las etiquetas de peligro que
estén colocadas en el bulto, independientemente de cuál sea el peligro
primario o secundario.

30-06-2022, Revisión 6
tabla de segregación 9.3.a

30-06-2022, Revisión 6
segregación de radioactivos

30-06-2022, Revisión 6
segregación de animales vivos

30-06-2022, Revisión 6
Los procedimientos de emergencia deben
estar disponibles en cualquier lugar en el que
se manipulen Mercancías Peligrosas. Estos
procedimientos deberán ser establecidos por
el gobierno o autoridades del aeropuerto y/o
otros. Es nuestra responsabilidad estar
familiarizados con los procedimientos locales
y mantener a la mano los números de
teléfono o contactos de las entidades que
puedan responder a una eventualidad.

07 Procedimientos de
emergencia
30-06-2022, Revisión 6
07 Procedimientos de emergencias
En caso de existir alguna emergencia con una Mercancía Peligrosa
se deben cumplirse los siguientes procedimientos:

1 3
Alerte a los compañeros y Llame a Bomberos aeronáuticos u
notifique al Líder. otra entidad de apoyo según
requiera.

2 4
Aisle y señalice el área. Identifique la MP involucrada en
la emergencia.

30-06-2022, Revisión 6
07 Procedimientos de emergencia
- Si está roto el bulto, separelo para prevenir la contaminación de los demás,

5 siempre y cuando no afecte su integridad, ni la de los compañeros,


pasajeros y/o tripulantes. Evite el contacto directo con el bulto.

7 9
Si tuvo contacto con la sustancia La ropa contaminada y

6 8
retire la ropa contaminadas y demás residuos resultantes
lave las partes afectadas. de la emergencia manejarlos
como residuos peligrosos.

Entregue el control de la -No coma ni fume.


emergencia al ente de apoyo. -No ponga las manos en los
ojos, boca y nariz.
- Solicite asistencia médica.

30-06-2022, Revisión 6
07 Procedimientos Reporte la emergencia a través de un ISO.

de emergencias Informe de Seguridad Operacional Lasa o simplemente


escribe un mensaje de correo electrónico describiendo
los detalles del suceso a la dirección.

Número celular corporativo SMS CA: 311 378 9728.

Correo electrónico corporativo SMS CA:


[email protected]

Número celular líderes SMS y Calidad de la estación o


base que corresponda.

Nota: Para realizar un reporte por medio del código QR


debes contar con un correo electrónico de dominio
@Gmail.com, si no cuentas con una cuenta con este
dominio, deberás crearla.

30-06-2022, Revisión 6
07 Procedimientos Cualquier evento con MP se reportara asi:

de emergencias

30-06-2022, Revisión 6
08 VARIACIONES DE LOS CLIENTES

Procedimientos Específicos de las


30-06-2022, Revisión 6
Aerolíneas Clientes
El área de Aeropuertos donde opera la
aerolínea debe tener disponible la
Aerolíneas Clientes
reglamentación sobre MP IATA edición
vigente con sus adendas actualizadas y/o
el MP de la compañía.

El personal de Aeropuertos es
responsable de la atención a pasajeros,
debe estar debidamente capacitado con
el curso de familiarización en MP.

La principal fuente de consulta de este


manual es a través de la herramienta
documental DOCBOX y/ o intranet. Una
copia física o electrónica de este manual
debe estar disponible para consulta del
personal de cada base.
30-06-2022, Revisión 6
Aerolíneas Clientes
La compañía tiene aviones
equipados con compartimientos
ventilados y otros no ventilados.

En los compartimientos no
ventilados, NO se permite el
transporte de hielo seco.

Se prohíbe el transporte de hielo


seco como equipaje facturado

30-06-2022, Revisión 6
No están permitidas las botellas de oxígeno a
Aerolíneas Clientes
presión.

Las baterías húmedas No están permitidas en el


equipaje de mano ni en el facturado.

Con excepción, las baterías húmedas no


derramables utilizadas para operar sillas de ruedas
con batería deben cumplir con las disposiciones de
la sección 2.3. Del manual de mercancías peligrosas
de la IATA.

30-06-2022, Revisión 6
La aerolínea transporta mercancías peligrosas
en sus aviones, siempre y cuando se
Aerolíneas Clientes
cumplan los
lineamientos descritos en este manual,
además de los requeridos por las autoridades
competentes.

La aerolínea no opera aviones de “solo Carga”,


por lo tanto no recibirá mercancías preparadas
para ser enviadas en este tipo de aviones.

Se prohíbe transportar cualquier mercancía


peligrosa, si no cumple con las políticas de la
aerolínea y la
reglamentación DGR, donde se garantice que
se hayan clasificado y estén documentadas,
certificadas.

30-06-2022, Revisión 6
Aerolíneas Clientes

Transportamos grandes volúmenes de


MP, sobre las cuales debemos generar
un estricto control, verificación de su
estado, manipulación y documentación
operacional.

30-06-2022, Revisión 6
Equipajes de pasajeros o tripulantes que
contenga hielo seco, el área de Servicio al
Pasajero deberá identificarlos con la
etiqueta adhesiva “DRY ICE”. El peso
Aerolíneas Clientes
máximo permitido de hielo seco por
equipaje facturado es de 2,5 kilos. Al
detectar un equipaje con esta etiqueta, se
deberá cumplir con las mismas
precauciones a los elementos con “DRY
ICE” transportados por carga, cumpliendo
con la Tabla de Segregación de
Mercancías Peligrosas. No se requiere de
notificación al piloto al mando (NOTOC),
según Tabla 2.3 A de la Reglamentación
de Mercancías Peligrosas IATA(referencia
en Manual de Operaciones A 10.1.3 y
Manual Servicio al Pasajero Anexo 4)

30-06-2022, Revisión 6
POLITICAS DE LA COMPAÑÍA
Aerolíneas Clientes
MERCANCÍAS PELIGROSAS
La política de la compañía prohíbe el transporte de mercancías peligrosas en
las aeronaves que conforman su flota.
El pasajero no deberá embarcar en la aeronave ningún tipo de elemento,
sustancias o materiales, que puedan ser considerados como mercancías
peligrosas (explosivos, inflamables, tóxicos, corrosivos, radiactivos, etc.)
según reglamentos vigentes, lo cual incluye entre otros, fósforos, fuegos
artificiales, combustibles, pinturas, disolventes, pegamentos, blanqueadores,
ácidos, gases comprimidos o insecticidas. Del mismo modo deberá el pasajero
abstenerse de embarcar cualquier tipo de elemento, droga o sustancia cuyo
porte, tenencia, comercio o consumo sea prohibido. Cualquier elemento
ordinario, cuyo carácter sea dudoso, deberá ser reportado al momento del
chequeo, para que se determine si puede admitirse a bordo o no.
En caso de detectarse una mercancía peligrosa, quien la detecte debe evitar
que sea embarcada en las aeronaves de la aerolínea y debe explicar al pasajero
la razón por la cual no es posible el transporte de este elemento.

30-06-2022, Revisión 6
Aerolíneas Clientes
Artículos prohibidos en el equipaje

No se Aceptarán ni transportarán mercancías


peligrosas presentadas como carga por los
agentes de carga, ni como equipaje facturado, ni
de mano de los pasajeros o la tripulación, excepto
lo especificado en la tabla 2.3.A “Disposiciones
relativas a las mercancías peligrosas
transportadas por los pasajeros o la tripulación
”dispuesta en el reglamento sobre mercancías
peligrosas de la IATA en su versión vigente.

30-06-2022, Revisión 6
Aerolíneas Clientes
Del mismo modo, en cumplimiento de la
regulación vigente, la Aerolínea negará el
transporte como Equipaje, de aquellos artículos y
sustancias peligrosas que pueden constituir un
riesgo importante para la salud, la seguridad del
vuelo o la propiedad, los mismos que de forma
enunciativa pueden ser:
Gases (comprimidos, licuados, en solución o
intensamente refrigerados), incluidos los
aerosoles, que sean inflamables, tóxicos o
inocuos tales como, butano, oxígeno, nitrógeno
líquido, aerosoles conteniendo gases
paralizantes, tubos de relleno para encendedores
de gas licuado, etc.

30-06-2022, Revisión 6
Aerolíneas Clientes
Materiales radiactivos, cualquiera que sea su categoría.
Materiales oxidantes y peróxidos orgánicos, tales como:
blanqueadores, abonos, etc.
Sustancias tóxicas e infecciosas tales como:
insecticidas, plaguicidas, productos biológicos que
contengan gérmenes patógenos, etc.
Sólidos inflamables tales como cerillas (fósforos)
Armas, entendiéndose por tales a todo elemento u
objeto que esté hecho, o pueda ser utilizado, para el
ataque o defensa, tales como: armas de fuego, armas
blancas, gases, elementos de choque eléctrico,
punzantes, con filo, contundentes, entre las que se
pueden incluir porras, hachas y bastones o palos con
un peso en su interior o en forma de espigón.
Esta prohibición no es aplicable a las pistolas o
dispositivos de señales pirotécnicas de socorro que por
regulación debían llevar las aeronaves como parte del
equipo de emergencia.

30-06-2022, Revisión 6
Aerolíneas Clientes
Con el objeto de velar por la seguridad del vuelo y
cumplir con la normativa vigente, la Aerolínea y el
personal de seguridad del aeropuerto, podrán hacer
retiro de los artículos y sustancias peligrosas
transportados por el Pasajero en su Equipaje, con el
objeto de ponerlos a disposición de las autoridades
respectivas de acuerdo a la regulación aplicable. La
Aerolínea no deberá indemnizar ni será responsable
por el retiro de los mismos.
Pipetas/ Botellas de Oxígeno
Por política de la compañía no se transportan bajo
ninguna circunstancia elementos considerados como
mercancías peligrosas.

30-06-2022, Revisión 6
TRANSPORTE DE SILLAS DE RUEDAS
Aerolíneas Clientes
ACCIONADAS POR BATERÍAS

Las baterías derramables o de ácido


son consideradas mercancía peligrosa y
no pueden ser transportadas por la
compañía.

Con el fin de prevenir que se carguen este


tipo de mercancías en las aeronaves de la
compañía el personal relacionado con la
aceptación de carga, pasajeros o sus
equipajes deberá exigir la confirmación de los
expedidores y los pasajeros acerca del
contenido de cualquier bulto de carga o
equipaje ante la sospecha de que pueda
contener Mercancías Peligrosas.

30-06-2022, Revisión 6
Aerolíneas Clientes
Vivaaerobus no transporta MP

30-06-2022, Revisión 6
EQUIPAJE RESTRINGIDO

Aerolíneas Clientes

Viva Aerobus podrá transportar Sillas de Ruedas


eléctricas con baterías cerradas y no líquidas, siempre
y cuando el Pasajero con Discapacidad y/o Movilidad
Reducida garantice que éstas no serán accionadas
durante el vuelo, en caso de ser necesario, el Pasajero
deberá indicar por escrito las instrucciones para que la
batería sea desconectada de su terminal.

Cuando el Perecedero se transporte con hielo seco


(dióxido de carbono CO2 en estado sólido), aplicarán
las condiciones descritas para el transporte de los
artículos mencionados en este punto solamente está
permitido en vuelos nacionales, de ninguna manera
se deberá permitir en los vuelos internacionales.

30-06-2022, Revisión 6
ULTRA AIR SAS
Aerolíneas Clientes
establece NO realizar el transporte de Mercancías
Peligrosas debido al peligro que conllevan.
solo transportará “COMAT” sin limitación siempre y
cuando no sean Mercancías Peligrosas.
Las condiciones para el transporte de los
aparatos electrónicos impulsados por baterías,
aparatos personales de recreación y de las baterías
de repuesto
se incluyen en el presente manual para que los
miembros de la tripulación de vuelo, de la
tripulación de cabina y otros empleados puedan
tener referencia y cumplir con sus labores.

30-06-2022, Revisión 6
Dispositivos electrónicos portátiles (PED) que
Aerolíneas Clientes
contengan baterías de metal o ion litio.
Los equipos electrónicos que contengan baterías
de metal litio o ion litio son permitidos como
equipaje facturado y de mano, solo si las baterías
hacen parte integral del equipo y no pueden ser
retiradas. Si, por el contrario, las baterías pueden ser
retiradas,
los dispositivos deben viajar en el equipaje
facturado, pero las baterías deben ser retiradas y
transportadas como equipaje de mano.
Munición,no será transportada.
Baterías derramables, NO están permitidas para el
transporte como equipaje de mano o como equipaje
facturado

30-06-2022, Revisión 6
MERCANCÍAS PELIGROSAS TRANSPORTADAS
POR PASAJEROS Y RETENIDOS DE
Manual de mercancías
SEGURIDAD
Se utilizará NOTOC (notification to capitan)
para notificar al capitán de aquellos elementos
peligrosas
que han sido embarcados según la tabla
2.3.A y requieran notificación al capitán.
Adicionalmente el agente debe cerciorarse de
que los pasajeros no aborden en su equipaje
facturado o de mano mercancías que no estén
consideradas en la tabla 2.3.A o no se ajusten a
los valores allí indicados
, Ref: Capítulo 9, Manual Operaciones Terrestres
-Capítulo 11, Manual Operaciones Terrestres

30-06-2022, Revisión 6
En qué casos debe ser completado el
Manual de mercancías
NOTOC
•Armas con munición. Requiere notificación
al capitán.
•Sillas de ruedas eléctricas con baterías
peligrosas

especificadas en la tabla 2.3.A. Requiere


notificación al capitán.
•Retenidos AVSEC contenidos en tabla 2.3.A
(Misceláneos). No requiere notificación
al capitán, solo debe completar la parte
inferior que hace referencia a misceláneo.

30-06-2022, Revisión 6
Ingreso al manual
de mercancías
peligrosas de la
iata edic 63 2022

30-06-2022, Revisión 6
Ingreso al manual
de mercancías
peligrosas de la
iata edic 63 2022

30-06-2022, Revisión 6
Si durante el proceso de recepción de equipaje o
carga tiene sospechas de una posible mercancía
peligrosa oculta, informe a su jefe inmediato.

Si al momento de estar efectuando el descargue o

rECOMENDACIONES cargue de una aeronave detecta una mercancía


peligrosa que esté poniendo en peligro la integridad
de las personas o la aeronave, informe de inmediato a

GENERALES la persona encargada del vuelo y retírese del área


afectada hasta que el personal de bomberos o la
persona encargada de verificar dicha mercancía de la
orden para continuar con las labores.

Tener en cuenta cuando encuentre una mercancía


con algún tipo de etiqueta de peligro, manipularla
como si transporta una mercancía peligrosa así sus
etiquetas estén deterioradas.

30-06-2022, Revisión 6
CONSOLIDACION

30-06-2022, Revisión 6
CONCLUSIÓN
Es indispensable que cada una de las personas que laboran con LASA
S.A estén conscientes de la importancia de seguir detalladamente las
instrucciones para el manejo de mercancías peligrosas ya que el mal
manejo de esta mercancías puede generar incidentes o accidentes
lamentables.

30-06-2022, Revisión 6
09 evaluacion

30-06-2022, Revisión 6
Mercancías Peligrosas

Gracias
CAT 8
2022
30-06-2022, Revisión 6

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