Tema 2 Fractura

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Tema 2 Mecanismos de

la fractura
•Definición
•Tipos de rotura
–Fracturas frágiles
–Fracturas dúctiles
•Fractografía de las fracturas frágiles y dúctiles
•Fallos por fatiga
–Fractografía de fractura por fatiga
•Fluencia
Tipos de fractura
• Es la separación de un sólido bajo tensión en dos o mas
piezas. En general, la fractura metálica puede clasificarse
en dúctil y frágil.
– Frágil. La fractura frágil se produce a lo largo de planos
cristalográficos llamados planos de fractura y tiene una rápida
propagación de la grieta.
– Dúctil. La fractura dúctil ocurre después de una intensa
deformación plástica y se caracteriza por una lenta propagación
de la grieta.
Comportamiento Término utilizado

Modo cristalográfico Cizallamiento Despegue

Aspecto de la
Fibroso Granular
fractura
Deformación de
Dúctil Frágil
fractura

•Factores que favorecen la fractura frágil


•Baja Temperatura
•Alta velocidad de deformación
•Estado triaxial de tensiones
• Etapas
– Nucleación de grietas
– Crecimiento de grietas
Teorías: Fractura frágil
• Tensión ideal o teoria cohesiva de la resistencia de materiales
• La fractura frágil se da a lo largo de los planos cristalinos, cuando la
tensión aplicada es suficiente para romper los enlaces.

1
 Eγ  2
σ max =  s 
 a0 
σ max = resistencia cohesiva teórica
a0 = distancia intertómica
γ s = energía superficial

• El valor que se obtiene para σmax es E/15 -E/15, es decir, 5~50 GPa en
metales y cerámicas y 0.1~1 GPa en polímeros. Sin embargo los valores
medidos de la tensión de fractura van de ~10 MPa a unos pocos GPa, es
decir, los valores reales son del orden del ~1% de la tensión ideal (σexp =
σmax /10-1000).
Teoría de Griffith de la fractura
• A.A. Griffith (1920):
frágil
• – Midió la resistencia a fractura de fibras de vidrio y encontró que
su resistencia variaba de forma inversamente proporcional a su
diámetro.
• – Propuso que la fractura se inicia en defectos preexistentes en el
material
• Una grieta puede propagarse cuando la la energía elástica es al
menos igual a la energía necesaria para formar nuevas superficies
Ecuación de Griffith y m odificación de I rw in-
Orow an
Vidrio c=1 μm
Zn c=1-2 mm

Ecuación de Griffith
1
 E (2γ s + γ p )  2
σ =   Chapa
 πc 
γ s = 1 − 2 J / m2
γ p = 10 2 − 103 J / m 2
(Energía de deformación plastica)

Modificación de Irwin-Orowan
Fractura copa-cono en probetas de
tracción
• Forma típica de rotura de las muestras a tracción de
materiales dúctiles.
– Al producirse la estricción se forman pequeñas microcavidades
en el interior del material.
– Según la deformación continúa las microcavidades coalescen
para formar una grieta, que se extiende hacia los bordes de la
muestra.
– Finalmente, el material se desgarra siguiendo los planos de
máximas cortaduras (45º con el eje de la tensión aplicada)
Fractura copa-cono en probetas de
tracción
• En la rotura plástica se forman cavidades en la
zona plástica que por coalescencia dan lugar al
crecimiento de grieta. Por ello, las superficies de
fractura son rugosas.
A) Escalones de deslizamiento en
la pared de un hueco
B) Cobre libre de oxigeno
Ensayos de tenacidad a impacto
• Es un ensayo muy
usado para medir la
tenacidad de un
material. El impacto
de un martillo unido a
un péndulo rompe la
muestra. La diferencia
entre la altura inicial y
final del péndulo se
puede utilizar como un
indicador de la energía
absorbida en el
proceso (tenacidad
• Cv = Energía de la
fractura (J) →(J/cm2)
La tenacidad varía con la temperatura
• Posibles representaciones
– Energía frente a temperatura
– Porcentaje de fractura frágil frente
a temperatura

• Metales fcc: Cu (fcc) es tenaz a


muy bajas temperaturas
(movimiento de dislocaciones fácil)
• Materiales de alta resistencia
σo>E/150: Zn (hcp) puede ser
frágil a temperatura ambiente
(menos sistemas de deslizamiento)
• Metales bcc, metales de baja
resistencia, cerámicos y polímeros:
Acero (bcc) es más frágil que el
Cu (el deslizamiento es más fácil
en materiales fcc que en los bcc).
Criterios de determinación de la
temperatura de transición
Efecto de los elementos aleantes en
la temperatura de transición
Efecto del tamaño de grano en la
temperatura de transición
Los Liberty

• : barcos construidos en grandes cantidades en la II guerra mundial.


Muchos de estos barcos se rompieron en el Océano Atlántico, entre
otros motivos porque la temperatura del mar estaba por debajo de
la temperatura de transición dúctil-frágil del acero.
El Titanic
Fractografía de las fracturas frágiles y
dúctiles

Coalescencia de huecos Rotura frágil


Fractura intercristalina y
transcristalina

• a) Fractura transcristalina por clivaje de un acero inoxidable austenitico 301. b) Fractura


intergranular descohesiva en un acero AISI 4130

Rotura intergranular
por coalescencia de
huecos en límites de
grano

• Fractura intergranular por corrosion bajo


• tensión en una aleación Nb-106.
Fractura intergranular
Fractura frágil. Efecto de
subgranos y límites de grano.

Fractura frágil. a) Fe-


0,01C-0,24Mn-0,02Si roto
por impacto b) Soldadura
de un acero con 30% en Cr
Tamaño de hueco

a) Acero para muelles. b) Acero maraging


Efecto de las inclusiones y de los
precipitados

a) Acero para herramientas 234


templado. b) Los sulfuros generan
huecos grandes.
Diferentes modos de carga

Influencia de la dirección de carga en la


forma de los huecos formados por
coalescencia de huecos. a) A tracción se
forman huecos equiaxiales. b) A
cizalladura se forman huecos alargados
en direcciones opuestas en ambas
superficies. c) Se forman huecos
alargados en la misma direcciones el
las dos superficies
Tornillo de titanio comercialmente puro roto a
cizalladura. b) Detalle. c) Alambre de cobre
roto a torsión. d) Detalle.
Fatiga
• Hasta el momento se ha analizado el
comportamiento de los materiales mediante una
carga única, bien sea lenta (ensayo de tensión -
deformación) como rápida (ensayo de impacto).
• Muchas aplicaciones industriales llevan asociada
una carga cíclica en lugar de estática y en ese caso,
los materiales se romperán a tensiones mucho
menores que aquellas que puede soportar la pieza
bajo la aplicación de una única tensión estática. La
fatiga es el fenómeno general de fallo del material
tras varios ciclos de aplicación de una tensión
menor a la de rotura.

Para los materiales ferrosos, la perdida de


resistencia con el número de ciclos alcanza un
límite denominado Resistencia a la fatiga ó Límite
de vida a fatiga. Los materiales no férreos no
tienen un límite tan marcado, aunque la velocidad
de pérdida de resistencia disminuye con el número
de ciclos y en este caso se escoge un número de
ciclos tal como 108 para establecer el límite.
Nucleación de grietas de fatiga (Etapa I)
• Cuando no tenemos “defectos iniciales” las grietas pueden
comenzar:
• – En la intersección de las bandas de deslizamiento con la
superficie
• – En esquinas y concentraciones de tensiones
Crecimiento de grietas de fatiga (Etapa II)

• En planos de alta tensión de tracción


• Transgranular

Etapa III: Fallo ductil


• Etapa I = As/ciclo =Bandas de deslizamiento
• EtapaII = μms/ciclo = Estrías de fatiga y marcas de
playa
a) Rotura a fatiga de un remacha sometido a
cargas cíclicas unidireccionales. b)
Fracturas a fatiga de acero AISI 9310
debidas a cargas cíclicas de flexión

Fallo a fatiga de un acero AISI 4320. La fractura


comienza en B y progresa hasta la rotura en C
Fractura a fatiga iniciada
en una inclusión interna

Rotura por fatiga de un rail


Fractura a fatiga de acero D6AC mostrando marcas de playa.
Aluminio 2024-T3

Ni-0,004C-21Cr-0,6Mn-2,5Ti-0,7Al Titanio comercialmente puro


Tubo de intercambiador de calor de Tántalo.

Acero inoxidable austenítico. b) Zona


afectada por el calor en una soldadura de
tantalio
P ropagación de
grietas de rotura
a fatiga

Aleaciones de aluminio rotas a


fatiga. a) 7475-T7651 b) 7050-
T7651

Al AA6061-T6 (TEM) Acero AISI 4140 templado (TEM)


Fluencia
• Cuando se realiza el ensayo de tensión - deformación a temperatura ambiente,
se observa
• que el comportamiento elástico de la deformación se puede definir mediante la
ley de Hooke y no cambia con la temperatura. Si este ensayo se realiza a
temperatura elevada se observa que la deformación aumenta de forma gradual
con el tiempo. Inicialmente se presenta una deformación elástica instantánea y
luego una deformación plástica. La fluencia se puede definir como la deformación
plástica que tiene lugar a temperatura
• elevada bajo una carga constante y durante un periodo largo de tiempo.
Se observa una curva típica de termofluencia de un metal
donde se destacan varias etapas en el comportamiento del
metal ante el ensayo. Inicialmente ocurre una deformación
ε
elástica instantánea 0. Seguidamente la muestra exhibe
una primera fluencia en la cual la velocidad de fluencia
disminuye con el tiempo. La pendiente de la curva (d

ε/dt = ε ) se designa como velocidad de termofluencia.


Después ocurre un segundo estado el cual la velocidad se
hace esencialmente constante y se define por tanto como
termofluencia de estado estacionario. Este es el
parámetro de diseño que se considera para aplicaciones de
larga vida. Finalmente ocurre un tercer estado en el cual la
velocidad de termofluencia aumenta rápidamente con el
tiempo hasta que se fractura.
• Modos
– Rotura en
puntos
triples
– Cavitación
en límite de
grano

Inconel 625 (Ni 16%cr 7%Fe) b) Incoloy 800. c) PE-16


Corrosión bajo tensión

a)Soldadura de acero al Cr. b) Cu 25%Au rota por corrosión bajo tensión


•Fractura acanalada

Acanaladuras: a) producidas por sobrecarga mecánica en una aleación Ti-


0,35O. b) producidas por SCC en Ti-8Al-1Mo-1V. c) producidas por carga a
vacio en Ti-8Al-1Mo-1V. d) producidas por corrosión-fatiga en agua de mar
en en Ti-8Al-1Mo-1V
Rotura
descohesiva

Acero inoxidable 17-4 PH (SCC)

Fragilización por hidrogeno en acero AISI 4740 a) Monel (67%Ni 30%Cu 3% Al o Si. b) SCC en Al

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