Manual Cargador de Baterias Extreme

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Manual de instalación y operación
PN S47-0215 REV04/19
ÍNDICE
Página Sección Descripción
3 - Instrucciones de seguridad
4 1.0 Instalación
4 1.1 Recepción
4 1.2 Ubicación
5 1.3 Ajustes de voltaje de línea
6 1.4 Requisitos de servicio de CA
6 1.5 Conexión del servicio de CA al cargador
7 1.6 Conexión a tierra del cargador
7 1.7 Conector de batería y cable cargador
7-8 1.8 Ajuste de la tasa de carga
9 2.0 Operación
9 2.1 046-0267 Mando
13 2.2 046-0301 / 046-0304 Controles
23 3.0 Características opcionales
23 4.0 Solución de problemas y mantenimiento
25 5.0 Piezas reemplazables
25 5.1 Información sobre pedidos
25 5.2 Repuestos recomendados
26 5.3 Lista de piezas de repuesto
27-28 6.0 esquemas

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
ESTE EQUIPO CONTIENE NIVELES DE VOLTAJE LETALES. INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
DEBE SER REALIZADO POR PERSONAL CUALIFICADO
IMPORTANTE: ¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE INSTALAR, OPERAR O DAR SERVICIO AL
CARGADOR. CUALQUIER DESVIACIÓN PUEDE CAUSAR DAÑOS GRAVES Y PERMANENTES.
EL NO SEGUIR LAS INSTRUCCIONES ANULA LA GARANTÍA.
1. Instale y conecte a tierra el cargador de acuerdo con el Código Eléctrico Nacional y su código eléctrico local. Si no se
conecta a tierra correctamente el cargador, se podría producir una descarga eléctrica fatal.
2. Para reducir el riesgo de incendio, instale los cargadores sobre una superficie de material no combustible, como hormigón,
piedra, ladrillo o metal puesto a tierra.
3. Este cargador ha sido diseñado para cargar únicamente baterías de plomo-ácido inundadas. No debe usarse
para cargar otros tipos de baterías inundadas o baterías selladas.
4. Conecte únicamente baterías del mismo número de celdas y clasificación de amperios-hora que se indica en la placa de
identificación del cargador. Podría dañarse la batería, particularmente si la batería tiene menos celdas que la clasificación del
cargador.
5. No toque las partes no aisladas del conector de salida ni los terminales de la batería. Existe la posibilidad de una
descarga eléctrica grave.
6. Durante la carga, las baterías producen gas hidrógeno, que puede explotar si se enciende. Nunca fume, use
una llama abierta o cree chispas cerca de la batería. Ventile bien cuando la batería esté en un espacio cerrado.
7. No conecte ni desconecte el enchufe de la batería mientras el cargador esté encendido. Si lo hace, provocará que el
conector se arquee y se queme, lo que provocará daños en el cargador o explosión de la batería.
8. Las baterías de plomo-ácido contienen ácido sulfúrico, que es cáustico y puede causar quemaduras químicas en la piel.
Consulte las instrucciones del fabricante de las baterías para un manejo seguro de las baterías. Utilice el equipo de protección
personal adecuado. No entre en contacto con los ojos, la piel o la ropa. En caso de contacto con los ojos, enjuague
inmediatamente con agua limpia durante 15 minutos. Busque atención médica inmediatamente.
9. No opere el cargador con la puerta abierta o sin ningún panel. Desconecte todas las conexiones de
alimentación de CA y CC antes de reparar el cargador.
10 El cargador no es para uso en exteriores. No exponga el cargador a salpicaduras de agua, lluvia o nieve.
11 No utilice el cargador con cables dañados, incluidos cables con conductores expuestos o
conectores dañados. Reemplace los cables dañados antes de la operación.
12 No opere el cargador si se ha caído, recibido un golpe fuerte o dañado de alguna otra manera.
Llame a su representante de servicio.
1
SECCIÓN 1 - INSTALACIÓN
1.1. Recepción
Inmediatamente después de recibir el cargador, compruébelo con la factura de envío para asegurarse de que el envío esté
completo y sin daños.
Examine el exterior del embalaje en busca de signos de manipulación brusca antes de aceptar el cargador del
transportista.
Si hay evidencia de daño, se debe firmar el recibo y ambas copias (la del transportista y la del destinatario)
marcadas como "Envío recibido dañado". Se debe llamar inmediatamente al representante del transportista y
pedirle que haga un "Informe de daños del transportista".
Si posteriormente se detectan daños ocultos, se debe llamar al transportista y solicitarle que realice un "Informe de
inspección de daños ocultos del transportista".
Después de la inspección por parte del transportista, se deben hacer arreglos con el representante del cargador para
reparar el cargador antes de ponerlo en servicio.
Cuando se comunique con su representante del cargador para obtener asistencia sobre un reclamo por daños o un error de envío,
proporcione el modelo y el número de serie del cargador, y una descripción completa del daño o error.
Es una buena práctica trasladar el cargador al sitio de instalación antes de desembalarlo. Cuando utilice barras,
martillos, etc. para desembalar, tenga cuidado de no dañar el cargador.
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de incendio, instale el cargador de batería en una superficie no combustible
como hormigón, piedra, ladrillo o acero. NO opere el cargador sobre los materiales de la plataforma de transporte.
1.2. Ubicación
Para obtener las mejores condiciones de funcionamiento y una vida útil más prolongada, tenga cuidado al seleccionar un lugar de
instalación. Evite lugares expuestos a alta humedad, temperaturas extremas o polvo. La condensación de humedad en las piezas de la
máquina y los componentes eléctricos puede causar corrosión, lo que afecta seriamente el funcionamiento, la eficiencia y la vida útil. Todas
las unidades están diseñadas para montaje en suelo. Las cajas estándar se pueden montar apiladas si es necesario, hasta 3 de alto. Si es
así, se requieren soportes de apilamiento opcionales que están disponibles. Consultar fábrica.
El polvo y la suciedad también disminuirán la radiación de calor de los componentes que generan calor, como transformadores y diodos. Esto dará
como resultado temperaturas de funcionamiento más altas y una vida útil más corta. Se necesita una circulación de aire adecuada en todo
momento para garantizar un funcionamiento correcto. Proporcione un mínimo de 6 pulgadas de espacio de aire libre a los lados y en la parte
trasera del cargador. La parte delantera del cargador debe permanecer sin obstrucciones para poder repararlo.
1.3. Ajustes de voltaje de línea
Todos los cargadores se envían con los cables de puente de voltaje de línea de CA configurados para el voltaje de CA especificado
en la orden de compra. Antes de conectar el cargador al servicio de CA, se debe verificar que las conexiones internas de voltaje de
CA coincidan con el voltaje de servicio de CA disponible. Si es necesario, cambie los cables de puente de voltaje de CA que se
muestran en las Figs. 1.3.1 a 1.3.3.
NOTA:Para 50 Hz. Cargadores monofásicos o trifásicos de tensión fija, no hay ajustes.
PRECAUCIÓN: En la mayoría de los casos, será necesario cambiar los fusibles de CA cuando se cambien los puentes de voltaje de
CA. Consulte la tabla de fusibles en la puerta interior del cargador para conocer la clasificación correcta del fusible.
NOTA:Cuando una unidad de entrada de 120/208/240 CA está configurada para 120 V CA, se requiere un fusible neutro (tubo de latón) en la
posición de fusible de la Línea 2 (neutro).
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3
1.4. Requisitos del servicio de CA
Siga los requisitos del código local si son diferentes a las instrucciones de este manual. Después de verificar las conexiones del
transformador como se describe en el Párrafo 1.3, consulte la Tabla 1-1 para determinar las capacidades nominales correctas para
el cable de CA, los fusibles de CA y el interruptor de desconexión del servicio de CA para los amperios de línea que figuran en la
placa de identificación del cargador para el voltaje de CA disponible
TABLA 1-1
Amperios de línea Interruptor de desconexión Amperios de tamaño de fusible
000.0 - 02.5 30A 05

003.0 - 04.5 30A 07
005.0 - 07.5 30A 10
008.0 - 11,0 30A 15
011.5 - 15,5 30A 20
016.0 - 18.0 30A 25
018.5 - 22,0 30A 30
022.5 - 27,0 60A 35
027.5 - 32,0 60A 40
032.5 - 40,0 60A 50
040.5 - 48,0 60A 60
048.5 - 64,0 80A 80
065.0 - 80,0 100A 100
081.0 - 95,0 125A 125
Para voltajes de hasta 240, use un interruptor de desconexión de 240 voltios.

Para voltajes mayores de 240 a 600, use un interruptor de desconexión de 600 voltios.
- Se requieren dos conductores y cable de tierra para monofásico.

- Se requieren tres conductores y cable de tierra para trifásico
1.5. Conexión del servicio de CA al cargador
1.5.1 Modelos monofásicos

Conecte el servicio de CA a los terminales L1 y L2 ubicados al final del bloque de fusibles de CA.
Nota:Si el cargador se ha pedido con un interruptor de desconexión montado en la puerta de entrada de CA, los cables de
entrada de CA se conectarán a los terminales L1 y L3 en la parte superior del cuerpo del interruptor.
1.5.2 Modelos trifásicos

Conecte el servicio de CA a los terminales L1, L2 y L3 ubicados al final del bloque de fusibles de CA.
Nota:Si el cargador se ha pedido con un interruptor de desconexión montado en la puerta de entrada de CA, los cables de entrada de
CA se conectarán a los terminales L1, L2 y L3 en la parte superior del cuerpo del interruptor.
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1.6 Conexión a tierra del cargador
El cargador debe estar conectado a la tierra del sistema de CA para la seguridad del personal.
El cable de tierra verde en el cableado de entrada de CA debe conectarse al perno de tierra del cargador
(identificado por un punto verde y un símbolo de tierra).
1.7 Conector de batería y cable de carga
Verifique que los conectores tanto de la batería como del cargador estén conectados de modo que la terminal
de salida positiva del cargador esté conectada a la terminal positiva de la batería.
PRECAUCIÓN: Si se invierte la polaridad, se quemará el fusible de CC. En caso de

duda, compruebe la polaridad con un voltímetro de CC.
1.8 Ajuste de la tasa de carga
Nota: Es posible que sea necesario realizar ajustes en la tasa de carga para compensar las ubicaciones de variación extrema de la línea de CA o se
pueden usar para adaptar la salida del cargador a las baterías envejecidas.
La tasa de carga se ha establecido en la fábrica; por lo tanto, el ajuste de campo no debería ser necesario.
Si parece haber un problema con la tasa de carga, consulte la tabla de resolución de problemas, Sección 4.
Si es necesario aumentar o disminuir la tasa de carga, se proporciona un bloque de terminales de ajuste de tasa en la parte
superior trasera del soporte de montaje del transformador.
Cambie solo un paso a la vez y observe el efecto en la batería antes de realizar un segundo cambio.
La velocidad de carga aumenta al pasar al siguiente ajuste de toma superior en la Tabla 1-2 (modelos XP y HP) o la
Tabla 1-3 (modelos EH).
La tasa de carga se reduce moviéndose a la siguiente configuración de toque inferior.
No se deben realizar ajustes sin consultar a la fábrica.
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TABLA 1-2
AJUSTES DE LA TASA DE CARGA SERIE XP, HP V
CONECTAR ROJO CONECTAR

PRODUCCIÓN
CABLE DE PUENTE A CABLE NEGRO A
9 12 MÁS ALTO
9 11
9 10
9 8 NORMAL
12 11
12 10
12 9 MÁS BAJO
TABLA 1-3
AJUSTES DE LA TASA DE CARGA SERIE EH
CONECTAR ROJO CONECTAR

PRODUCCIÓN
CABLE DE PUENTE A CABLE NEGRO A
9 10
MÁS ALTO
9 8 NORMAL
10 9 MÁS BAJO
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SECCIÓN 2 - FUNCIONAMIENTO
El cargador utiliza un transformador ferro-resonante estándar, que proporciona aislamiento de la línea de servicio de CA y
regula la corriente de carga. La salida del transformador está conectada a un puente rectificador de onda completa, que
proporciona corriente de carga de CC a la batería.
Los amperios de la carga inicial y el tiempo requerido para una carga varían según el modelo de cargador. Consulte la placa de
datos del cargador para obtener información.
2.1.1 CONTROL 046-0267
Resumen de funciones
- Carga baterías de plomo-ácido inundadas. Arranque
- automático cuando la batería está conectada. Parada
- automática cuando finaliza la carga.
- Carga completamente las baterías parcialmente descargadas sin sobrecargarlas.
- Arranque rápido de batería agotada para baterías demasiado descargadas. Igualar la
- carga por solicitud del usuario o automática por ciclos. Apagado automático si la
- batería comienza a sobrecalentarse.
- Muestra el estado de carga e indicaciones con LED.
- Muestra los amperios de carga
- Pausa de cargo de oportunidad opcional
2.1.2 Descripción del control

El panel frontal tiene una pantalla de diodos emisores de luz (LED) de 3 dígitos que normalmente muestra los amperios de carga.
Esta pantalla también muestra los voltios de la batería por celda cuando está conectada. Un LED amarillo de 'CARGA' indica cuando
el cargador se está cargando. Un LED amarillo '80%' indica cuando la batería ha alcanzado el 80% del estado de carga. Un LED
multicolor de "ESTADO" indica el estado del cargador.
El panel frontal tiene un teclado de 2 botones que se usa para detener manualmente el ciclo de carga y para seleccionar manualmente
un ciclo de ecualización. Se puede detener una carga presionando el botón 'STOP'. Se puede solicitar una carga de ecualización
presionando el botón '=' y desactivarla presionándolo nuevamente.
COBRAR 80% ESTADO
DETÉNGASE
=
EMERGENCIATO PAGS
PULSA EL BOTÓN DE PARADA ANTES
DESCONECTANDO LA BATERÍA.
046-0267 Mando
7
2.1.3 Funcionamiento
El control proporciona una carga de batería completamente automática.
El perfil de carga estándar para baterías de plomo-ácido inundadas tiene 2 fases. Durante la fase 1, la batería se carga a
alta corriente hasta que la batería está cargada al 80%. Luego termina la fase 1 y comienza la fase 2. A medida que
aumenta el voltaje de la batería durante la fase 2, la corriente de carga disminuye hacia la corriente final y el voltaje de la
batería comienza a aplanarse. La fase 2 finaliza y la carga finaliza cuando el voltaje de la batería ya no cambia. Este
método de terminación se llama 'dvdt-didt'.
El control ofrece varias medidas de seguridad para proteger la batería. Si se conecta una batería de voltaje incorrecto, el
cargador no se inicia. Se indica una condición de 'voltaje de batería incorrecto'. Durante la carga, si el voltaje de la batería
supera un valor de corte específico del perfil, la carga finaliza. Si la batería comienza a sobrecalentarse, la carga finaliza.
2.1.4 Cargo Diario Normal

Cuando no hay batería conectada, el LED multicolor de 'ESTADO' parpadea en verde. Conectar una batería al cargador hará que el
cargador realice una prueba de autodiagnóstico para verificar que el control esté funcionando correctamente. Durante este tiempo se
realiza una prueba de lámparas que hace que se enciendan todos los LED. Esto permite al operador observar cualquier LED defectuoso.
Cuando se completa el autodiagnóstico, se inicia la carga y se enciende el LED amarillo 'CHARGE'.
Cuando la batería está cargada al 80 %, el LED amarillo '80 %' se enciende y el cargador inicia la fase 2 del ciclo de carga.
Cuando finaliza la carga, el indicador multicolor de 'ESTADO' se ilumina en verde para indicar que la batería está lista para ser
utilizada.
Advertencia: Riesgo de explosión. No desconecte la batería mientras el cargador está funcionando. El gas de hidrógeno
producido por la batería durante la carga puede encenderse por arco que se produce cuando se desconecta el cable de la
batería.
Si es necesario desconectar la batería antes de que finalice el ciclo de carga, primero se debe apagar el cargador. Presione el
botón 'DETENER' y verifique que el LED 'CARGA' se apague y que el LED multicolor 'ESTADO' parpadee en ámbar. A continuación,
la batería se puede desconectar de forma segura.
Cargo de oportunidad
El control tiene una pausa de carga de oportunidad opcional que se puede usar en aplicaciones de carga de oportunidad. El tiempo de
pausa se puede configurar de 1 a 4 horas. Cuando la batería esté al 80 % y se establezca la pausa de oportunidad, el cargador se apagará.
Una vez finalizado el tiempo de pausa, el cargador se volverá a encender y completará el ciclo de carga. Consulte la sección de
programación para obtener instrucciones sobre cómo configurar el tiempo de pausa de oportunidad.
2.1.5 Carga de ecualización

Con el tiempo, las baterías pueden desarrollar desigualdades en la carga de las celdas. Esto puede reducir la capacidad efectiva de la
batería y acortar la vida útil. Una carga de ecualización reequilibra la carga en las celdas de la batería. Realice una carga de ecualización si
existe alguna de las siguientes condiciones:
1. En baterías inundadas, la gravedad específica de cualquier celda al final de la carga es 20 puntos menos que el promedio de todas las celdas.
2. El voltaje de carga de cualquier celda al final de la carga es 20 mV menor que el promedio de todas las celdas.
3. La batería se ha almacenado durante 30 días.
4. Semanalmente cuando la batería se usa en una aplicación de carga de oportunidad.
El control realiza una carga de ecualización cuando se solicita de forma manual o automática por ciclos. Para solicitar una
ecualización manual, primero conecte la batería y permita que la carga comience normalmente. Luego presione el botón '='. El
LED amarillo de 'CARGA' parpadeará. El tiempo de carga se extenderá para permitir que las celdas igualen su carga. El ciclo de
ecualización se puede borrar presionando nuevamente el botón '='. El LED amarillo de 'CARGA' permanecerá fijo.
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2.1.6 Indicaciones de carga
La siguiente tabla muestra las diversas indicaciones de carga que muestran los LED. Si ocurre una condición
de carga anormal, la carga finaliza.
Estado COBRAR 80% ESTADO Descripción

Sin batería o o “•” Esperando a que se conecte la batería.
Prueba de lámpara
• • • Se ha conectado una batería y el cargador está realizando una
autocomprobación antes de iniciar un ciclo de carga.
Fase de carga • o o Carga normal. La batería no ha alcanzado el punto del
1 (no =) 80%. No se realizará una ecualización para este ciclo.
Fase de carga “•” o o Carga normal. La batería no ha llegado al 80%
1 (=) punto. Se realizará una ecualización para este ciclo.
Fase de carga • • o Carga normal. La batería ha alcanzado el punto del
2 (no =) 80%. No se realizará una ecualización para este ciclo.
Fase de carga “•” • o Carga normal. La batería ha alcanzado el punto del
2 (=) 80%. Se realizará una ecualización para este ciclo.
igualando “•” “•” o El cargador está igualando la batería.
Cobrar o o • El ciclo de carga está completo y la batería puede estar

Completo tomado.
Cobrar o o “•” El ciclo de carga se terminó presionando el botón

Terminado 'Botón Detener.
F1 o o • Posible celda en corto o bajo amperaje de carga. La batería lo hizo
no alcance el 80% (2,40 V/C) en el tiempo permitido.
F3/F4 o o “•” Voltaje de batería bajo, menos de 1,60 V/C (F3) o Voltaje
de batería alto, más de 2,40 V/C (F4) en el arranque.
F5 o o • No hay corriente de carga a la batería.
F7 o • • Carga prolongada, el cargador funcionó más tiempo del permitido.
F8 “•” o • El cargador permaneció encendido cuando el control solicitó que se apagara.
o = LED apagado
• = LED encendido
“•”= LED intermitente
2.1.7 Anulación de F3 (batería baja)

Si el voltaje de la batería es inferior a 1,6 voltios por celda, el cargador no se iniciará automáticamente. Si esto se debe a una
batería demasiado descargada del voltaje correcto, la indicación F3 se puede anular manualmente presionando el botón 'STOP'
mientras la indicación F3 (batería baja) se muestra en los LED.
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2.1.8 Programación
Para ingresar al modo de programación, mantenga presionado el botón 'DETENER' y luego presione el botón '=' dos
veces. La pantalla alternará entre la descripción del parámetro y el valor actual. En el modo de programación, los
botones tienen la siguiente función:
= :cambiar el valor del parámetro que se está editando

DETÉNGASE :ir al siguiente parámetro. Sale del modo de programación después del último parámetro
Los siguientes parámetros están disponibles para editar:

Visualización de parámetros Descripción Configuraciones permitidas Valor por defecto
Ur= VvoltajeRbatería 01,12,24,36,48,64,72,80 0
Sr= ScazaRcargador 100,200,300,400,500 100
bU= Breconocertup temporizador (horas) 8,10,12,16 12
tP= TroturaPAGSvoltaje unitario (80%) 2.38,2.40,2.42 2.40
OP= OoportunidadPAGShace tiempo 02,1,2,3,4 0
AE= Automáticomicalificar ciclos 03,1,5,7,10 7
Notas:
1. Clasificación de voltaje de 0 utilizada para cargadores de celdas múltiples. El control seleccionará automáticamente 12, 24, 36 o 48 V
cuando la batería esté conectada.
2. La pausa de oportunidad de 0 desactivará la carga de oportunidad. El cargador realizará una carga completa en cada
ciclo de carga.
3. La configuración del ciclo de ecualización automática de 0 desactivará la ecualización automática. Todavía se puede solicitar una
ecualización manual presionando el botón '=' durante un ciclo de carga.
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2.2.1 046-0301 / 046-0304 Controles
El cargador utiliza un transformador ferro-resonante estándar, que proporciona aislamiento de la línea de servicio de CA y
regula la corriente de carga. La salida del transformador está conectada a un puente de onda completa de diodos de
silicio, que proporciona corriente de carga de CC a la batería.
Los amperios de la carga inicial y el tiempo requerido para una carga varían según el modelo de cargador. Consulte la placa de
datos del cargador para obtener información.
Resumen de funciones
- Carga baterías de plomo-ácido inundadas.
- Arranque automático cuando la batería está conectada o arranque manual (si se selecciona).
- Parada automática cuando finaliza la carga.
- Carga completamente las baterías parcialmente descargadas sin sobrecargarlas.
- Arranque rápido de batería agotada para baterías demasiado descargadas.
- Igualar el cargo por solicitud del usuario o igualar automáticamente cada 7 cargos (si se selecciona).
- Carga de actualización automática cada 12 horas (si se selecciona).
- Apagado automático si la batería comienza a sobrecalentarse.
- Reanuda automáticamente la carga después de un corte de energía (si se selecciona el inicio automático).
- Muestra los amperios de carga durante el ciclo de carga.
- El voltaje final, la corriente final, los amperios-hora devueltos y el tiempo de ejecución se pueden mostrar al final de la carga o
después de desconectar la batería.
- Inicio diferido ajustable de 0 a 12 horas (si se selecciona inicio automático). Hora de
- inicio de la fecha y bloqueo del período de energía máxima (solo 304) Muestra los
- códigos de falla si ocurre una falla durante la carga.
- Temporizador de enfriamiento que muestra el tiempo transcurrido después de que se completa la carga (si se selecciona). Se comunica
- con Tobi en la batería para compensación de temperatura o carga de algoritmos (solo 304) Comunicación inalámbrica para
- configuración y recuperación de datos (solo 304)
Operación
El control se utiliza en cargadores cónicos ferrorresonantes para proporcionar una carga de batería completamente automática.
El control tiene un perfil de carga que maneja baterías de plomo-ácido inundadas estándar. El perfil de carga, o algoritmo,
supervisa de forma exclusiva la corriente y el voltaje de salida para cargar la batería de manera óptima, según las
recomendaciones del fabricante de la batería.
El perfil de carga estándar para baterías de plomo-ácido inundadas tiene 2 fases. Durante la fase 1, la batería se carga a
alta corriente hasta que la batería está cargada al 80%. Luego termina la fase 1 y comienza la fase 2. A medida que
aumenta el voltaje de la batería durante la fase 2, la corriente de carga se reduce gradualmente hacia la corriente final y el
voltaje de la batería comienza a aplanarse. La fase 2 finaliza y la carga finaliza cuando el voltaje de la batería ya no cambia.
Este método de terminación se llama 'dv/dt-di/dt'.
El control ofrece varias medidas de seguridad para proteger la batería. Si se conecta una batería de voltaje
incorrecto, el cargador no se inicia y se muestra un mensaje de falla de voltaje de batería bajo (F3) o voltaje de
batería alto (F4). Durante la carga, si el voltaje de la batería supera un valor de corte específico del perfil, la carga
finaliza con un mensaje de advertencia de voltaje final (EnU seguido del voltaje final en v/c).
Carga diaria normal

Cuando no haya ninguna batería conectada, el teclado parpadeará en VERDE y la pantalla mostrará 'CONECTAR BATERÍA'. Con la
función de inicio automático habilitada, conectar una batería al cargador hará que comience un ciclo de carga. El cargador
realizará primero una prueba de autodiagnóstico para verificar que el control funcione correctamente. Durante este tiempo se
realiza una prueba de lámparas que hace que se enciendan todos los segmentos e indicadores de la pantalla. Esto permite al
operador observar cualquier segmento o indicador defectuoso. Cuando se completa el autodiagnóstico, la carga comienza si no
se establece un retraso y el teclado parpadeará en ÁMBAR. La pantalla muestra los amperios de carga para indicar que el
cargador está en la fase 1 del ciclo de carga. Si el inicio automático está deshabilitado, la pantalla muestra 'OFF'. Pulse el botón I/
O para iniciar manualmente la carga.
Cuando la batería está cargada al 80 %, el cargador inicia la fase 2 del ciclo de carga.
2
Cuando finaliza una carga, el cargador se apaga automáticamente. El teclado estará en VERDE sólido.
Desconectar la batería
Advertencia: Riesgo de explosión. No desconecte la batería mientras el cargador está funcionando. El gas de hidrógeno
producido por la batería durante la carga puede encenderse por arco que se produce cuando se desconecta el cable de la
batería.
Si es necesario desconectar la batería antes de que finalice el ciclo de carga, primero se debe apagar el cargador. Presione el botón I/O
central y verifique que el ícono de Carga se apague. La pantalla de 3 dígitos mostrará 'APAGADO'.A continuación, la batería se puede
desconectar de forma segura. Si el icono de batería lista está encendido, la batería se puede desconectar en cualquier momento.
igualar la carga
Con el tiempo, las baterías pueden desarrollar desigualdades en la carga de las celdas. Esto puede reducir la capacidad efectiva de la
batería y acortar la vida útil. Una carga de ecualización reequilibra la carga en las celdas de la batería. Realice una carga de ecualización si
existe alguna de las siguientes condiciones:
1. En baterías inundadas, la gravedad específica de cualquier celda al final de la carga es 20 puntos menos que el promedio
de todas las celdas.
2. El voltaje de carga de cualquier celda al final de la carga es 20 milivoltios menos que el promedio de todas las
celdas.
3. La batería se ha almacenado durante 30 días.
El control puede realizar una ecualización automática cada 7 ciclos de carga si la ecualización automática está habilitada. La ecualización
normal consiste en un tiempo de carga adicional de 3 horas al final de un ciclo de carga normal. El control también puede realizar una
carga de ecualización cuando se solicita manualmente. Primero conecte la batería y permita que la carga comience normalmente. Luego
presione el botón izquierdo “=” para seleccionar una carga de ecualización, el ícono de ecualización se iluminará. El tiempo de carga se
extenderá 3 horas para permitir que las celdas igualen su carga.
El ciclo de ecualización automática o ecualización manual se puede borrar presionando el botón izquierdo, “=”, mientras se encuentra en
el ciclo de carga normal. El ícono 'Ecualizar' se apagará. Tenga en cuenta que una vez que se ha puesto en cola una ecualización
automática en el control, el control intentará realizar la ecualización automática cada vez que se conecte una batería hasta que se
complete una carga de ecualización.
Si no desea la ecualización automática, comuníquese con su proveedor de servicios de batería/cargador para cambiar la configuración del control.
Operación TOBI® PI (solo 304)

El control puede comunicarse con un módulo de batería Tobi® PI. Para que se produzca la comunicación, debe
estar habilitada en el control. Esto se logra configurando el parámetro 'BC' (ver tabla 1).
Establecer el parámetro BC en 0 deshabilita la comunicación.
Establecer el parámetro BC en 1 habilita la comunicación normal. Mientras la batería está conectada al cargador, la
información se transfiere entre el cargador y el Tobi® PI sobre la batería, incluida la temperatura de la batería.
Para que el cargador utilice la temperatura, el sensor de temperatura también debe estar habilitado. La
compensación de temperatura se habilita configurando OK para cargar la temperatura (OT) en un valor distinto de
cero. Este valor indica la temperatura máxima que permite iniciar la carga. Si la batería está por encima de esta
temperatura cuando se conecta, el control muestra la temperatura y espera a que la batería se enfríe antes de
iniciar la carga.
Si el sensor térmico está habilitado y falta o está dañado, el control muestra una indicación F11 cuando la batería
está conectada.
El parámetro 'Temperatura de carga baja' (LT) indica la temperatura a la que se reduce la corriente de carga para limitar el
aumento de temperatura de la batería. La corriente se reduce proporcionalmente a la cantidad en que la temperatura de
la batería excede el límite.
3
El parámetro 'Temperatura sin carga' (NT) indica la temperatura a la que finaliza la carga. Si se alcanza esta
temperatura durante la carga, el cargador se apaga y muestra una indicación F2.
Consulte las recomendaciones de los fabricantes de baterías antes de configurar estos parámetros.
Si el sensor térmico está habilitado, los hitos de voltaje de la batería en carga (punto de activación, corte, etc.) se compensan con
2,5 mV/C por grado F (1,5 mV/C por grado F para NiCad) por encima o por debajo de 77 grados F. Si la temperatura está por
debajo de los 77 grados, el voltaje se ajusta hacia arriba y si la temperatura está por encima de los 77 grados, el voltaje se ajusta
hacia abajo.
Establecer el parámetro BC en 2 permite la comunicación normal, así como la carga del algoritmo. Además de la
información transferida durante el modo normal, el cargador también carga y utiliza un algoritmo de carga del Tobi® PI
en la batería. Esto puede ser útil si se utilizan varios tipos de batería o tamaños de AH en el mismo cargador. Consulte el
manual de Tobi® PI para obtener instrucciones sobre cómo configurar el algoritmo de carga. Nota: Si falla la
comunicación entre el cargador y Tobi® PI, el cargador utiliza su propia configuración de algoritmo para cargar la batería.
Comienzo demorado
La función de inicio retrasado permite al operador retrasar el inicio del ciclo de carga. Esto podría ser deseable para reducir los recargos
por energía máxima si el cargador estuviera listo para arrancar durante un período de energía máxima. El tiempo de retraso se puede
configurar para evitar que el cargador se inicie hasta que finalice el período pico.
El control tiene un icono de retraso que se encenderá cuando se active el retraso. Consulte la tabla de parámetros y ajustes de
control para programar el inicio diferido.
Si la función de inicio automático está deshabilitada, el inicio retrasado se establece automáticamente en 0 y se deshabilita. No se puede establecer
la hora de inicio diferido.
Carga de actualización automática
El control puede proporcionar una carga de actualización automática periódicamente siempre que la batería permanezca conectada al cargador. Si
se pierde la alimentación de CA durante el período de espera, el control se reanudará desde donde lo dejó después de que se restablezca la
alimentación. Durante la carga de actualización automática, los amperios-hora y el tiempo de carga se agregarán a la carga original.
Hora de inicio del día (solo control 304)

La función de inicio según la hora del día permite al operador retrasar el inicio de la carga hasta una hora determinada del día. Esto podría ser
deseable para reducir los recargos por energía máxima si el cargador estuviera listo para arrancar durante un período de energía máxima. El
inicio de la hora del día podría configurarse para evitar que el cargador se inicie hasta después de que finalice el período pico.
Configuración de la hora del día (solo control 304)
Para usar la función de inicio de hora del día, la hora actual del día debe configurarse correctamente. Consulte las instrucciones de programación del
control.
Parada de emergencia
Para finalizar manualmente el ciclo de carga, presione el botón central 'I/O'. La carga se detendrá inmediatamente. La pantalla
de estado de carga mostrará 'OFF'. Presionando 'I/O' mientras la pantalla DATA muestra 'APAGADO 'hace que la carga se
reanude.
Tiempo de enfriamiento de la batería
Se puede establecer un tiempo para permitir que la batería se enfríe después de cargarla. Mientras el cargador está en el período de enfriamiento, el
área de datos mostrará el temporizador en hora militar, las unidades se mostrarán como tiempo. El temporizador de enfriamiento se puede configurar
para contar hacia atrás o hacia adelante el tiempo establecido. Ver instrucciones de programación.
4
Indicaciones de carga
Las siguientes indicaciones no son necesariamente el resultado de un problema con el cargador. Por lo general, son causados por
problemas externos como la línea de CA, malas condiciones de la batería, conexiones, etc. Si se detectan condiciones de carga
anormales, la carga finaliza, el teclado se iluminará en ROJO fijo y la pantalla mostrará el código:
MONITOR DESCRIPCIÓN DE LA FALLA

F0 Posible celda en corto o bajo amperaje de carga. El voltaje de la batería no alcanzó los
# :## 2,0 V/C (1,2 V/C para Ni-Cad) en 30 minutos. #:## es el tiempo de carga Posible celda
F1 en corto o bajo amperaje de carga. La batería no alcanzó el voltaje de gasificación
# :## durante la fase de carga 1. #:## es el tiempo de carga.
F2 Batería caliente. La batería superó la temperatura sin carga. ### es la temperatura
# # # °F de la batería.
F3 Bajo voltaje de la batería, menos de 1,6 V/C en el arranque. #.## son los voltios por celda
# . # # V/C cuando se conectó la batería.
F4 Alto voltaje de la batería, más de 2,4 V/C en el arranque. #.## son los voltios por celda
# . # # V/C cuando se conectó la batería.
F5 No hay corriente de carga a la batería.
# # # AMPERIOS
F6 La corriente/voltaje del cargador no es el establecido por el control. N/A para cargador ferro-
# # # AMPERIOS resonante.
F7 Carga larga, el cargador funcionó más tiempo que el asignado. #:## es el tiempo
# :## de carga.
F8 El cargador permaneció encendido cuando el control solicitó que se apagara. ### es la corriente del
# # # AMPERIOS cargador.
F9 Mal teclado. Uno o más botones están atascados.
F10 La corriente del cargador superó el 110% de la clasificación de derivación. ### era la corriente del
# # # AMPERIOS cargador.
F11 Termistor defectuoso. Termistor defectuoso en el Tobi, no hay ningún Tobi instalado o
255 °F no hay comunicación entre el cargador y el Tobi.
Anulación de F3 (batería baja)
Si el voltaje de la batería es inferior a 1,6 voltios por celda, el cargador no se iniciará automáticamente. Si esto se debe a una batería
demasiado descargada del voltaje correcto, la falla F3 se puede anular manualmente presionando el botón I/O central mientras se
muestra el mensaje F3 (batería baja).
5
Guía de referencia de control 46-301/304
1. INDICADOR DE ALTA TEMPERATURA DE LA BATERÍA

2. INDICADOR DE BATERÍA DE AGUA BAJA
USB
3. MENSAJE DE ESTADO DE CARGA / CICLO DE CARGA
TOBi 4. INDICADOR DE COMUNICACIÓN WI-Z
5. INDICADOR DE COMUNICACIÓN USB
~ 6. INDICADOR DE COMUNICACIÓN TOBI
7. INDICADOR DE ALTA TEMPERATURA DEL MÓDULO HF
8. INDICADOR DE FALLO DE CC DEL MÓDULO HF
9. INDICADOR DE FALLO DE CA DEL MÓDULO HF
10. INDICADOR DE ESPERA DE CARGADOR
11. GRÁFICO DE BARRAS DE ESTADO DE CARGA
12. ÁREA DE DATOS
13. ÁREA DE UNIDADES
AMPERIOS VOLTIOS V/C TIEMPO DE ACTIVACIÓN 14. INDICADOR DE CARGA DE LA BATERÍA

°F °C % KW 15. INDICADOR SELECCIONADO DE CARGA DE IGUALACIÓN
16. INDICADOR DE CARGA ANORMAL
= ! 17. INDICADOR DE CARGA COMPLETA
Iconos de visualización
1. El indicador de temperatura alta de la batería se mostrará cuando una batería conectada al cargador que tenga un Tobi PI
instalada está por encima de la temperatura OK para cargar almacenada en el Tobi (solo control 304).
2. El indicador de nivel bajo de agua de la batería se mostrará cuando una batería conectada al cargador que tenga instalado un
Tobi PI detecte un nivel bajo de agua y el ciclo de carga esté completo (solo control 304).
3. El área de mensajes de estado de carga/ciclo de carga se utiliza para indicar el estado del cargador durante el funcionamiento normal.
Mostrará el número del ciclo de carga al revisar el historial de carga (301/304).
4. El indicador de comunicación Wi-Z se mostrará cuando el cargador esté conectado a una red Wi-Z y
comunicándose con el coordinador (solo control 304).
5. No utilizado.
6. El indicador de comunicación TOBi se mostrará cuando una batería conectada al cargador que tenga instalado un Tobi PI se
esté comunicando con el cargador (solo control 304).
7. El indicador de alta temperatura del módulo HF se mostrará cuando un módulo HF en el cargador haya excedido la temperatura
segura de funcionamiento (solo control 304).
8. El indicador de falla de CC del módulo HF se mostrará cuando un módulo HF en el cargador haya detectado una falla en la
salida de CC (solo control 304).
9. El indicador de falla de CA del módulo HF se mostrará cuando un módulo HF en el cargador haya detectado una falla en la entrada de
CA (solo control 304).
10. El indicador de espera del cargador se mostrará cuando el cargador esté en estado de espera (301/304).
11. El gráfico de barras de estado de carga muestra el estado del ciclo de carga (301/304).
12. El área de datos mostrará los amperios de carga durante un ciclo de carga. Mostrará datos de carga adicionales al revisar los
parámetros de carga y mostrará datos de ciclos de carga anteriores al revisar el historial (301/304).
13. El área de unidades mostrará las unidades para el valor mostrado en el área de datos (301/304).
14. El indicador de carga de la batería se mostrará cuando el cargador esté encendido y cargándose (301/304).
15. El indicador de carga de ecualización seleccionada se mostrará cuando se haya seleccionado un ciclo de ecualización para el ciclo de
carga actual (301/304).
16. El indicador de carga anormal se mostrará cuando el cargador detecte una condición de carga anormal
(301/304).
17. El indicador de carga completa se mostrará cuando se complete el ciclo de carga (301/304).
6
teclado
El teclado tiene 4 botones direccionales, ARRIBA (+), ABAJO (-), IZQUIERDA (=), DERECHA (información) y un botón central de encendido/apagado (I/O).
- Para terminar un ciclo de carga, presione el botón I/O

- Para seleccionar/deseleccionar un ciclo de ecualización para la carga actual, presione el botón IZQUIERDO(=)
- Para ver datos de carga adicionales durante un ciclo de carga, presione el botón DERECHO (información). El área de datos de la pantalla
mostrará los datos y el área de unidades mostrará las unidades del parámetro que se está mostrando. Presione DERECHA (info)
nuevamente para obtener datos adicionales. Después de 10 segundos, la pantalla volverá a la visualización normal de amperios.
- Para ver el historial de carga, presione los botones ARRIBA (+) o ABAJO (-) para mostrar un ciclo de carga anterior. El número del ciclo de
carga se mostrará en el área de mensajes del ciclo de carga y los datos se mostrarán en el área de datos junto con las unidades en el
área de unidades. El ciclo 1 es el más reciente y el 100 es el más antiguo. Para ver datos adicionales para el ciclo de carga, presione el
botón DERECHO (información). El área de datos de la pantalla mostrará los datos y el área de unidades mostrará las unidades del
parámetro que se está mostrando. Presione DERECHA (info) nuevamente para obtener datos adicionales. Después de 10 segundos, la
pantalla volverá a la visualización normal de amperios.
Indicación LED
El botón de E/S del centro del teclado tiene una retroiluminación LED multicolor para indicar el estado del cargador.
COLOR DE LED ESTADO
VERDE intermitente Cargador listo para batería
Verde solido Carga completa
Ámbar parpadeante cargando
ÁMBAR Sólido Batería conectada. Cargador APAGADO
Rojo sólido Carga anormal detectada
7
46-301/304 Instrucciones de programación
- Para entrar en el modo de programación:mantenga presionado el botón de flecha DERECHA. Mientras mantiene presionado el botón de flecha DERECHA,
presione y suelte el botón de flecha ARRIBA, luego presione y suelte el botón de flecha ABAJO. Finalmente suelte el botón de
flecha DERECHA. El nombre del parámetro parpadeará en la parte superior central de la pantalla. El valor del parámetro se
mostrará en el centro de la pantalla con las unidades a continuación.
- Para cambiar el parámetro a editar:Con el nombre del parámetro parpadeando, presione el botón de flecha ARRIBA o ABAJO. El
nombre del parámetro en la parte superior central de la pantalla cambiará y el valor y las unidades se actualizarán para el parámetro.
- Para cambiar el valor de un parámetro:Con el nombre del parámetro parpadeando, presione el botón de flecha DERECHA o IZQUIERDA. El
primer dígito del valor del parámetro parpadeará. Para cambiar el dígito a editar, presione el botón de flecha DERECHA o IZQUIERDA (nota: los
dígitos por encima del valor máximo permitido para un parámetro no se pueden seleccionar). Para cambiar el valor del dígito que parpadea,
presione el botón de flecha ARRIBA o ABAJO. Los valores por encima o por debajo del rango válido para el parámetro se limitarán
automáticamente a los valores máximo y mínimo, o se establecerán en un valor alternativo para el parámetro. Consulte la tabla 1 para obtener
más información.
- Para guardar el valor de un parámetro:Cuando se muestre el valor deseado para el parámetro, presione el botón I/O central.
El nuevo valor se guardará automáticamente y el nombre del parámetro parpadeará. Para cambiar parámetros adicionales,
use las flechas ARRIBA y ABAJO para seleccionar.
- Para salir del modo de programación:Cuando se hayan realizado todos los cambios de programación, presione el botón I/O central. El
control volverá a la pantalla normal.
Ejemplo: Configuración del reloj

- Ingrese al modo de programación manteniendo presionada la flecha DERECHA y luego presionando y soltando ARRIBA y luego ABAJO.
- El primer parámetro (AL) parpadeará en la parte superior central de la pantalla. Pulse la flecha ABAJO varias veces hasta
que parpadee el parámetro TD (hora del día).
- Presione la flecha IZQUIERDA. El dígito más DERECHO de la hora parpadeará. Presione el botón de flecha ARRIBA o ABAJO para
cambiar el valor del dígito más a la DERECHA.
- Pulse el botón de flecha IZQUIERDA. El segundo dígito parpadeará. Presione los botones de flecha ARRIBA o ABAJO para cambiar el
valor del dígito.
- Pulse el botón de flecha IZQUIERDA. El tercer dígito parpadeará. Presione los botones de flecha ARRIBA o ABAJO para cambiar el
valor del dígito.
- Pulse el botón de flecha IZQUIERDA. El cuarto dígito parpadeará. Presione los botones de flecha ARRIBA o ABAJO para cambiar el
valor del dígito.
- Cuando se muestre la hora correcta, presione el botón I/O. El parámetro TD parpadeará en la parte superior central de la pantalla.
- Presione el botón I/O nuevamente para salir del modo de programación.
8
Lista de parámetros
Parámetro Descripción Rango Control notas
Alabama Algoritmo de carga 1-24 301/304 1
licenciatura Tamaño de batería AH 100-2200AH 301/304
realidad virtual Clasificación de voltaje de la batería 0-999 V 301/304
(0 utilizado para multivoltaje)
RS Clasificación de derivación 50-600A 301/304
antes de Cristo Comunicación de batería 0: apagado 304
1: encendido
2: Subir algoritmo
BS2 Batería AH tamaño 2 (multivoltaje) 0-2200AH 304
BS3 Batería AH tamaño 3 (multivoltaje) 0-2200AH 304
COMO Autoencendido 0: inicio manual 301/304
1: inicio automático
2: inicio automático en CA
RC Resistencia de cables 0-25 mΩ 301/304
TP Punto de viaje 1,20-4,25 V/C 301/304 2
CV Voltaje de corte 1,40-4,50 V/C 301/304 2
TS Hora de inicio del día 0:00-23:59 304
99:99 (deshabilitar)
Connecticut Tiempo de enfriamiento 0:00-24:00 301/304
TU Enfriamiento Cuenta ARRIBA/ABAJO 0: cuenta regresiva 301/304
1: contar
EM Modo de ecualización 0: igualar deshabilitado 301/304 2
1: ecualización habilitada
IE Igualar la corriente 0.1-10.0A/100AH 304 2
CE Igualar por ciclos 0-100 301/304 2
disfunción eréctil Igualar por día 0: deshabilitar 304 2
1-7: domingo-sábado
9
Delaware Retardo de ecualización 0:00-24:00 301/304 2
hora del Este Tiempo de ecualización (duración) 0:00-24:00 301/304 2
Antiguo Testamento OK para cargar la temperatura 0-185 ˚F 304 2
(0 deshabilita)
LT Baja temperatura de carga 0-185 ˚F 304 2
Nuevo Testamento Temperatura sin carga 0-185 ˚F 304 2
PD Hora pico de inicio de gestión de energía 0:00-23:59 304
EP Hora de finalización del pico de gestión de energía 0:00-23:59 304
DT Hora del día (reloj) 0:00-23:59 304
mes Mes 1-12 304
DY Día 1-31 304
AÑO Año 0-99 304
SD Inicio atrasado 0:00-24:00 301/304
SA Establecer amperios 0.0-100.0A/100AH 304 3
SV Establecer voltios 0,0-999,9 V 304 3
ST Fijar tiempo 0:00-99:99 304 3
Arkansas Autorefrescar 0:00-72:00 301/304
parlamentario Máximo poder 0,1-100,0 kilovatios 304
Notas:
1. El algoritmo se configura para el cargador y el tipo de batería en particular. Si no está seguro de qué algoritmo usar, consulte con la fábrica antes de configurarlo.
2. Estos parámetros son parte del algoritmo. Cualquier cambio realizado en estos se sobrescribe cada vez que se establece el parámetro del algoritmo.
3. Estos parámetros solo se usan para ciertos algoritmos. Consulte a la fábrica antes de cambiar cualquier parámetro desconocido.
10
Lista de algoritmos
Algoritmo Tipo de Batería Tipo de cargador Tipo de algoritmo Descripción

2 inundado Ferro-Resonante TDT normal Fase 1: Salida completa hasta 2,38 v/c.
Plomo-ácido Fase 2: Salida completa hasta dvdt.
Fase 3: no se utiliza.
3 inundado Ferro-Resonante Histéresis Fase 1: Salida completa hasta 2,38 v/c.
Plomo-ácido Fase 2: Salida completa hasta dvdt.
Fase 3: Cargador apagado hasta que el voltaje baje alpunto de histéresis,luego vuelve a la fase 1.
Fase 4: no utilizada.
* Ajustes adicionales:punto de histéresis =parámetro SV.
5 Campeón sellado Ferro-Resonante TDT normal Fase 1: Salida completa hasta 2,37 v/c. Fase 2:
Salida completa hasta dvdt o 2.52v/c. Fase 3: no
se utiliza.
dieciséis inundado Ferro-Resonante Cargo de oportunidad Fase 1: Salida completa hasta 2,38 v/c.
Plomo-ácido Fase 2: Apagado hasta que llega la hora del díafijar tiempo.
Fase 3: Salida completa hasta dvdt. Fase 4: no se utiliza.
* Ajustes adicionales:establecer tiempo =parámetro ST.

* Consulte la tabla 1 para obtener información sobre cómo programar configuraciones adicionales.
11
SECCIÓN 3 - CARACTERÍSTICAS OPCIONALES
3.1Soporte del cargador
El soporte del cargador es un marco de metal que está diseñado para atornillar el gabinete del cargador encima. Eleva el
gabinete hasta el nivel del operador, en lugar de tener el gabinete sentado en el piso.
SECCIÓN 4: SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y MANTENIMIENTO GENERAL
Precaución: Hay voltajes letales expuestos cuando el cargador está energizado con la puerta abierta. Siempre
desconecte el voltaje de servicio de CA al cargador antes de abrir la puerta. El siguiente cuadro enumera la
causa más probable de un mal funcionamiento.
SÍNTOMAS Y POSIBLES CAUSAS
4.1. No hay corriente de carga, el control no tiene pantalla, el contactor no funciona.
CAUSA POSIBLE
A. Fusible de CA quemado.
B. No hay voltaje de servicio de CA.
C. Voltaje de CA incorrecto.
D. Fusible de salida del transformador de control quemado.
E. Transformador de control defectuoso.
F. Tarjeta de control defectuosa.
4.2. No hay corriente de carga, el control tiene una pantalla.
CAUSA POSIBLE
A. Fusible de CC quemado.
B. Amperímetro defectuoso.
C. Abra la celda de la batería.
D. Diodo defectuoso.
E. Condensador defectuoso.
F. Secundario del transformador de potencia en cortocircuito.
4.3. Fusible de CA quemado.
CAUSA POSIBLE
A. Clasificación incorrecta del fusible.

B. Voltaje de CA incorrecto.
C. Clips de sujeción del bloque de fusibles sueltos.
D. Devanado del transformador en cortocircuito.
4.4. Fusible de CC quemado.
CAUSA POSIBLE
A. Conector de batería invertido.

B. Clasificación incorrecta del fusible.
C. Diodo en cortocircuito.
12
4.5. Excesiva pérdida de agua en la batería.
CAUSA POSIBLE
A. La tasa de carga es demasiado alta. Consulte la Sección 1.8.

B. La clasificación de amperios por hora del cargador excede la clasificación de amperios por hora de la batería.
C. La batería tiene celdas defectuosas.
4.6. Gravedad específica baja al final del ciclo de carga.

CAUSA POSIBLE
A. La batería se descargó en exceso.

B. La clasificación de amperios por hora del cargador es menor que la clasificación de AH de la batería.
C. Diodo abierto defectuoso.

D. La tasa de carga es demasiado baja. Consulte la Sección 1.8.
E. La batería tiene celdas defectuosas.
F. La batería se ha llenado de agua en exceso.
4.7. El cargador no se apaga cuando el control termina el ciclo de carga.

CAUSA POSIBLE
A. Control defectuoso.
B. El contactor de CA tiene contactos soldados.
4.8. Mantenimiento general
El cargador requiere un mínimo de mantenimiento. Las conexiones y los terminales deben mantenerse limpios y apretados.
El cargador debe limpiarse periódicamente con una manguera de aire para evitar la acumulación excesiva de suciedad en los
componentes. Se debe tener cuidado de no golpear o mover ningún ajuste durante la limpieza. Asegúrese de que tanto las
líneas de CA como la batería estén desconectadas antes de limpiar. La frecuencia de este tipo de mantenimiento depende
del entorno en el que se instale esta unidad. Si se quitan los paneles de lámina de metal del gabinete para limpiarlos,
asegúrese de que se vuelvan a instalar correctamente una vez terminados.
13
SECCIÓN 5 – PIEZAS REEMPLAZABLES
5.1 Información de pedido
Se debe proporcionar la siguiente información al solicitar una pieza de repuesto a su agente de servicio para garantizar
que se suministre la pieza correcta:
A. Modelo o especificación. número de cargador (ubicado en la placa de datos del cargador)

B. Número de serie del cargador (ubicado en la placa de datos del cargador)
C. Símbolo o pieza de referencia esquemática
D. Descripción de la pieza
5.2 Repuestos recomendados
La cantidad de repuestos almacenados debe aumentarse a medida que aumenta el número de cargadores.
La siguiente tabla es la cantidad mínima recomendada por modelo para instalaciones de múltiples cargadores:
# DE CARGADORES # DE JUEGOS DE PIEZAS DE REPUESTO
1-3 1
4-10 2
11-25 3
26-50 4
51-100 5
REF ESQUEMÁTICA DESCRIPCIÓN CUANT. USÓ CANTIDAD RECOMENDADA

SÍMBOLO
FCA FUSIBLE DE CA, 1 FASE. 2 4
FCA FUSIBLE DE CA, 3 FASES. 3 6
FCD FUSIBLE DE CC 1 2
CONTROL TABLA DE CONTROL 1 1
Alaska CONTACTOR DE CA 1 1
SD1,SD2 DIODO DE SILICIO, 1 PH. 2 2
SD1-SD6 DIODO DE SILICIO, 3 PH. 6 3
TP TRANSFORMADOR, 1 PH. 1 0
TP TRANSFORMADOR, 3 PH 3 0
C CONDENSADOR VARIA 1
Connecticut TRANSFORMADOR DE CONTROL 1 1
14
5.3 Lista de repuestos
Número de parte Descripción
condensadores
008-0002 2 pantallas multifunción de 440 voltios
008-0004 4 pantalla multifunción de 440 voltios
008-0006 6 pantalla multifunción de 440 voltios
008-0008 8 MFD 440 voltios

008-0010 10 MFD 440 voltios
008-0012 12,5 MFD 440 voltios
008-0015 15 MFD 440 voltios
008-0017 17,5 MFD 440 voltios
008-0020 20 MFD 440 voltios
008-0030 30 MFD 440 voltios
008-0040 40 MFD 440 voltios
diodos
024-0001 70 A 600 voltios
024-0003 150 A 600 voltios
024-0152 Conjunto Rectificador 1ph 108A
Contactores
A09-0020 30 amperios 3 polos
Control S
P46-0267 Control
P46-0301 Control estándar LCD
P46-0304 Control inalámbrico LCD
Transformadores de control
A03-1210 240/480P, 24S, 50VA
A03-1211 120/240P, 24S, 50VA
A03-1213 480/600P, 24S, 50VA
Fusibles de CC planos
011-0054 80 amperios, 130 voltios
15
dieciséis
17

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Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.

Manual de instalación y operación

5 1.3 Ajustes de voltaje de línea

6 1.4 Requisitos de servicio de CA

6 1.5 Conexión del servicio de CA al cargador

7 1.6 Conexión a tierra del cargador

7 1.7 Conector de batería y cable cargador

7-8 1.8 Ajuste de la tasa de carga

9 2.1 046-0267 Mando

13 2.2 046-0301 / 046-0304 Controles

23 3.0 Características opcionales

23 4.0 Solución de problemas y mantenimiento

25 5.0 Piezas reemplazables

25 5.1 Información sobre pedidos

25 5.2 Repuestos recomendados

26 5.3 Lista de piezas de repuesto

27-28 6.0 esquemas

IMPORTANTE: ¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

1.3. Ajustes de voltaje de línea

NOTA:Para 50 Hz. Cargadores monofásicos o trifásicos de tensión fija, no hay ajustes.

Amperios de línea Interruptor de desconexión Amperios de tamaño de fusible

000.0 - 02.5 30A 05

Para voltajes de hasta 240, use un interruptor de desconexión de 240 voltios.

- Se requieren dos conductores y cable de tierra para monofásico.

1.5. Conexión del servicio de CA al cargador

1.5.1 Modelos monofásicos

1.5.2 Modelos trifásicos

1.7 Conector de batería y cable de carga

PRECAUCIÓN: Si se invierte la polaridad, se quemará el fusible de CC. En caso de

1.8 Ajuste de la tasa de carga

La tasa de carga se reduce moviéndose a la siguiente configuración de toque inferior.

No se deben realizar ajustes sin consultar a la fábrica.

AJUSTES DE LA TASA DE CARGA SERIE XP, HP V

CONECTAR ROJO CONECTAR

AJUSTES DE LA TASA DE CARGA SERIE EH

CONECTAR ROJO CONECTAR

2.1.1 CONTROL 046-0267

2.1.2 Descripción del control

COBRAR 80% ESTADO

2.1.4 Cargo Diario Normal

Cuando se completa el autodiagnóstico, se inicia la carga y se enciende el LED amarillo 'CHARGE'.

2.1.5 Carga de ecualización

3. La batería se ha almacenado durante 30 días.

4. Semanalmente cuando la batería se usa en una aplicación de carga de oportunidad.

Estado COBRAR 80% ESTADO Descripción

Cobrar o o • El ciclo de carga está completo y la batería puede estar

Cobrar o o “•” El ciclo de carga se terminó presionando el botón

F8 “•” o • El cargador permaneció encendido cuando el control solicitó que se apagara.

“•”= LED intermitente

2.1.7 Anulación de F3 (batería baja)

= :cambiar el valor del parámetro que se está editando

Los siguientes parámetros están disponibles para editar:

Carga diaria normal

3. La batería se ha almacenado durante 30 días.

Operación TOBI® PI (solo 304)

Establecer el parámetro BC en 0 deshabilita la comunicación.

Carga de actualización automática

Hora de inicio del día (solo control 304)

Configuración de la hora del día (solo control 304)