Resumen Cap 1

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y

ELÉCTRICA
ANAISIS DE SISTEMAS DE PRODUCCION

Resumen Capitulo 1
Equipo 1
Integrantes:
Fernando Macin Mengual – 1523311 – IAS
Aldo Uriel Mata Serrato – 1556326 – IMA
Jesus Gilberto Rangel Quiroz – 1559038 – IMTC
Martes N3
Resumen Capitulo 1
La historia de la manufactura esbelta.
Manufactura y Producción
Es importante conocer la definición de estos términos estrechamente relacionados
con el contexto industrial/manufacturero, debido a que son las bases de los
procesos, técnicas y fases de producción que se irán abordando. Es importante
conocer la definición de estos términos estrechamente relacionados con el contexto
industrial/manufacturero, debido a que son las bases de los procesos, técnicas y fases de
producción que se irán abordando.
Sistemas de Producción
Por definición pueden representarse y analizarse como una cadena de valor que
muestre las actividades realizadas para lograr la generación de productos o
servicios ofrecidos a los clientes finales. El objetivo de las empresas, además de ser
rentables, es ser productivas, esto quiere decir, aprovechar al máximo los recursos
disponibles.
Manufactura
Es el conjunto de actividades que de manera precisa son efectuadas para que se
lleve a cabo la transformación de las características originales de una materia prima
y obtener así el producto final. Estas modificaciones van desde la consistencia,
dimensiones, firmeza, estructura y hasta temas estéticos que lo beneficien. Aunque
es más conocido como proceso de manufactura.
Producción Artesanal
La producción artesanal elabora objetos mediante la transformación de materias
primas naturales básicas, a través de procesos de producción no industrial que
involucran máquinas y herramientas simples con predominio del trabajo físico y
mental.
Entre sus principales características encontramos:

- Fuerza de trabajo formada por artesanos con habilidades en el diseño,
maquinaria y ensamble del producto.
- Organización descentralizada, como fabricas pequeñas donde el dueño
coordina el proceso directamente, así como el contacto con trabajadores,
clientes, etc.
- Maquinaria y herramientas de uso general
- Bajos volúmenes de producción, tiempos y precios más elevados.
- Exclusividad de productos.
Producción en Masa
Después de la Primera Guerra Mundial Henry Ford y Alfred Sloan (General Motors)
cambiaron la manufactura artesanal –utilizada por siglos y dirigida por las empresas
europeas- por manufactura en masa. En gran parte como resultado de ello, Estados
Unidos pronto dominó la economía mundial.
Luego de la Segunda Guerra Mundial, Eiji Toyoda y Taiichi Ohno, de la fábrica de
automóviles Toyota, empezaron a utilizar el concepto de lean manufacturing, Fred
Winslow fue el primero que aplico sistemáticamente los principios científicos a la
manufactura, su sistema está basado en la planeación separada de la producción.
Los ingenieros industriales a través de nuevas técnicas, como el estudio de tiempos

y movimientos, encontraban la mejor manera de hacer el trabajo, dejando que la
fuerza laboral hiciera ciclos cortos de operaciones repetitivas.
Este proceso logro muchas innovaciones como:
• Trabajo estandarizado donde identificaba la mejor y mas fácil forma de hacer

el trabajo.
• Reducción del ciclo de tiempo que llevaba hacer un proceso.
• Estudios de tiempos y movimientos que llevaba hacer un proceso.
• Medición y análisis para el mejoramiento continuo de los procesos (Planear-
Hacer-Revisar-Actuar).
Como se desarrollo el sistema de producción Ford

Los inicios de la Manufactura esbelta no se centran solamente en Toyota; Henry
Ford tuvo una parte importante dentro de este proceso.
Siendo un joven empresario, Henry Ford estaba tratando de diseñar un automóvil

que fuera fácil de producir y sencillo de reparar. Finalmente, logro su cometido al
hace su Modelo T en 1908.
La clave de la producción en masa no era solo ensamblar la línea, sino que, a través
de las partes intercambiables y de fácil ensamble, la línea se hiciera posible. Para
lograr la intercambiabilidad, Ford estandarizo las piezas usadas a través de sus
operaciones, mediante innovaciones en las herramientas de los equipos que le
permitan maquinar partes.
Esta innovación provoco grandes ahorros, debido a la necesidad de partes que se

ensamblaban, ya que esto era algo muy costoso en la producción artesanal, porque
las partes eran hechas para usarse solo una vez.
Para reducir este problema, Ford comenzó entregando las partes en las áreas de
trabajo, y, entonces, disminuyo el tiempo perdido por caminar. Siguiendo la guía de
Taylor, disminuyo el número de actividades que cada trabajador requiere para hacer
su trabajo. El tiempo de ciclo, el cual tenia medido en hora en 1908, bajo a unos
minutos en 1913, en su nueva fábrica de Highland.
Hoy en la compañía Ford se sigue trabajando de manera diaria para mejorar el

sistema que ya era esbelto desde un inicio, y que se perdió por producir en grandes
volúmenes y tener grandes inventarios en los años que siguieron a la segunda
Guerra Mundial.
El Nacimiento de la Manufactura Esbelta
La historia inicia con Sakichi Toyoda, visionario e inventor, parecido a Henry Ford.
En 1894, Toyoda inicio la fabricación de telares manuales, los cuales eran baratos,
pero requerían de mucho trabajo.
Su deseo era crear una maquina que pudiera tejer la tela, y esto lo llevo a hacer
muchos experimentos con los que, intentando una y otra vez, logro conseguir lo que
quería.
Después de la segunda guerra mundial en la que Japón perdió y EUA ocupo ese
país, kiichiro pensó que cerrarían su planta pero los americanos necesitaban
camiones para reconstruir el país.
La economía se mejoró durante la ocupación, pero la inflación impedía que los

clientes comparan un carro. Esto provoco que se les recortara el sueldo a los
empleados en un 10 por ciento, lo cual fue parte de la negociación con el sindicato,
con el fin de mantener la política de Kiichiro en contra del despido de empleados.
Fue Eiji Toyoda, sobrino de sakichi y primo de Kiichiro, quien termino de construir la
compañia Tambien studio ingenieria mecanica en la Universidad imperial de tokio.
(Uno de sus inventos fue un mecanismo especial que detenía de manera automática
el telar cuando un hilo se trozaba, invento que se convertiría en uno de los pilares
del Sistema de producción Toyota, llamado jidoka (automatización con toque
humano). Después de vender de la maquina a una compañía inglesa, en 1930
Sakichi y su hijo iniciaron la construcción de Toyota Motor Company.
Desarrollo del Sistema de producción Toyota, el Sistema que cambio al mundo

Eiji Toyota regresó de un viaje por los Estados Unidos en dónde en lugar de
regresar impresionado con los sistemas de producción, veía áreas de oportunidad
dentro de los procesos.
Entonces llamó a su oficina a Taiichi Ohno, para darla una nueva actividad la cual
seria mejorar el proceso de manufactura Toyota hasta igualarlo con la productividad
de FORD, según los paradigmas de la masa en esos días.

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Entre sus principales características encontramos:

Los ingenieros industriales a través de nuevas técnicas, como el estudio de tiempos

Este proceso logro muchas innovaciones como:

• Trabajo estandarizado donde identificaba la mejor y mas fácil forma de hacer

Como se desarrollo el sistema de producción Ford

Siendo un joven empresario, Henry Ford estaba tratando de diseñar un automóvil

Esta innovación provoco grandes ahorros, debido a la necesidad de partes que se

Hoy en la compañía Ford se sigue trabajando de manera diaria para mejorar el

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