El documento estima la demanda futura de una carretera en un horizonte de 20 años, basándose en el conteo vehicular actual de 360 vehículos/día y una tasa de crecimiento anual del 3.2%. Se calcula que la demanda alcanzará los 676 vehículos/día en el primer año y los 3,277 vehículos/día al final del período de 20 años, clasificándose la carretera como de primera clase.
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El documento estima la demanda futura de una carretera en un horizonte de 20 años, basándose en el conteo vehicular actual de 360 vehículos/día y una tasa de crecimiento anual del 3.2%. Se calcula que la demanda alcanzará los 676 vehículos/día en el primer año y los 3,277 vehículos/día al final del período de 20 años, clasificándose la carretera como de primera clase.
El documento estima la demanda futura de una carretera en un horizonte de 20 años, basándose en el conteo vehicular actual de 360 vehículos/día y una tasa de crecimiento anual del 3.2%. Se calcula que la demanda alcanzará los 676 vehículos/día en el primer año y los 3,277 vehículos/día al final del período de 20 años, clasificándose la carretera como de primera clase.
El documento estima la demanda futura de una carretera en un horizonte de 20 años, basándose en el conteo vehicular actual de 360 vehículos/día y una tasa de crecimiento anual del 3.2%. Se calcula que la demanda alcanzará los 676 vehículos/día en el primer año y los 3,277 vehículos/día al final del período de 20 años, clasificándose la carretera como de primera clase.
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SUPONGAMOS QUE TENEMOS UNA CARRETERA DONDE SE
QUIERE ESTIMAR LA DEMANDA. DESPUES DE HACER EL
CONTEO VEHICULAR 7D/24H, NOS SALE UN IMDA BASE DE 360 VEH/DÍA. SE HA ESTIMADO LA TASA DE CRECIMIENTO EN 3.2%. ¿CUAL ES LA CLASIFICACIÓN POR DEMANDA SI EL HORIZONTE DE PROYECTO ES DE 20 AÑOS?