Pa1 Isc Erika

Imposición al Consumo
Producto Académico N.º 1
Docente: Romero López Miguel Ángel

NRC: 14611
Estudiante: Gabriel Cano Erika Judith
Evaluación para el consolidado 1

Redacta un informe, teniendo en cuenta las ventajas y desventajas de la aplicación
del Impuesto Selectivo al Consumo, enfatizando en su participación en la recaudación
tributaria y disminución en los niveles de consumo respecto de los bienes y/o
productos suntuosos. Plantea alternativas de mejora en la determinación del referido
tributo, contrastándola con la legislación de otros países y fundamenta tu respuesta
con un caso concreto.
IMPUESTO SELECTIVO AL CONSUMO

Definición:
El ISC es un impuesto indirecto que a diferencia del IGV solo grava a determinados
bienes, dicho impuesto también se le denomina un impuesto específico.
Finalidad.
✓ Desincentivar el consumo de productos que generan externalidades negativas
en el orden individual, social y medioambiental como, por ejemplo: las bebidas
alcohólicas, cigarrillos y combustibles.
✓ Atenuar la regresividad del IGV al exigir mayor carga impositiva a aquellos
consumidores que objetivamente evidencian una mayor capacidad contributiva
por la adquisición de bienes suntuosos o de lujo, como por ejemplo la
adquisición de vehículos automóviles nuevos, agua embotellada, bebidas
rehidratantes, energéticas, entre otras.
El ISC grava a la venta en el país a nivel de productor y la importación de los bienes

especificados en los Apéndices III y IV; la venta en el país por el importador de los
bienes especificados en el literal A del apéndice IV y los juegos de azar y apuestas,
tales como loterías, bingos, rifas, sorteos y eventos hípicos.
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Para efectos del presente impuesto el artículo 51 de la Ley del IGV e ISC, señala que
se debe entender por venta el concepto a que se refiere el articulo 3 de dicha norma.
Respecto a la baja del ISC el MG. Patricio Lewis señala que dicha reducción del ISC
tendría un efecto bueno ya que bajaría por ejemplo el precio del combustible y ello
aliviaría el bolsillo de los transportistas. También nos señala que la gasolina no debería
estar afecto al ISC ya que es un bien necesario y no es un bien de lujo. Por otro lado,
al bajar dicho impuesto a los transportistas de carga estaría dejando de recaudar el
Estado un aproximado de 250 a 300 millones al mes, estimando unos 7% de la
recaudación a nivel Perú, pero también tener en cuenta que el sector transportista de
carga es mayormente informal, por lo tanto, no se estaría pagando el IR, y como parte
final pues este monto que se va a dejar de recaudar el Estado tendría que subir el
impuesto o tendría que ser asumido por otros sectores como la minería.
Por otro lado, el Economista Jorge Gonzales Izquierdo menciona que el alza del ISC
estaría afectando a los consumidores ya que tendrían que pagar mas dinero que
antes, tendrán menos ganancias y habrá menor producción. Sin embargo, el gobierno
se vera beneficiado por la recaudación. (Panamericada, 2018)
Desde mi punto de vista personal seria mejor que se incremente el ISC ya que al ser
más costoso un producto las personas dejaran de consumir, si bien es cierto no por
completo, pero disminuirán su consumo, y esto ayudará a cuidar su propia salud y a
mejorar la sociedad y el medio ambiente. Asimismo, se exigir un mayor pago de
impuesto a aquellos compradores que reflejan una mayor capacidad adquisitiva, dado
que adquieren bienes de lujo como vehículos nuevos, licores, bebidas hidratantes,
energéticas, entre otros. Pero, aun con el impuesto se ha visto que la mayoría de los
productos y en especial uno (bebidas alcohólicas), siguen manteniendo su nivel de
consumo; entonces hoy en día, desde mi punto de vista, ya el ISC tiene una finalidad
recaudadora porque el consumo no se ha visto tan afectado. También a dicho
impuesto se ve como un mecanismo para frenar el consumo excesivo de dichos
productos dañinos.
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Veamos el caso práctico a continuación:
Determinar el ISC de gasolinas para motores con un numero de Octano Research

(RON) superior o igual a 84, pero inferior a 90. Por los 225 galones de gasolina, si el
costo por cada galón es 18.50 soles. Cuyo bien gravado es del tipo señalado en las
partidas nacionales 2710.12.19.00 en el Apéndice III.
C.P. = 225 galones * 18.50 c/g = 4,162.50 soles
ISC = 225 * 1.27 = 285.75
Total------------------ 4,448.25
IGV = 800.69
Total = 5,248.94.00
REFERENCIAS
Panamericada. (11 de mayo de 2018). Ventajas y desventajas del alza del ISC.
Obtenido de Buenos Dias Peru:
https://panamericana.pe/buenosdiasperu/locales/245069-gonzalez-izquierdo-
explica-ventajas-desventajas-alza-isc
Peruano, E. (04 de abril de 2022). Impuesto Selectivo al Consumo. Obtenido de

Gop.pe: https://www.gob.pe/7918-impuesto-selectivo-al-consumo-isc
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Evaluación para el consolidado 1

IMPUESTO SELECTIVO AL CONSUMO

El ISC grava a la venta en el país a nivel de productor y la importación de los bienes

Determinar el ISC de gasolinas para motores con un numero de Octano Research

C.P. = 225 galones * 18.50 c/g = 4,162.50 soles

ISC = 225 * 1.27 = 285.75

Peruano, E. (04 de abril de 2022). Impuesto Selectivo al Consumo. Obtenido de

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