Fitsa Puente Ac1 - Ok

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“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

Usquil, 06 de octubre de 2022.


Oficio N° 213-2022-MDU-A
Señor:
DR. BENITO ROBERT CONTRERAS MORALES.
Presidente del Consejo Directivo.
Asociación Civil Fondo Social Alto Chicama.

Trujillo

Asunto: RENOVACION DE CONTRATO DE INTREGRANTE DEL EQUIPO TECNICO


DE LA MUNICIPALIDAD DE USQUIL.

De mi especial consideraó

Tengo a bien dirigirme a usted, a fin de expresarle mi cordial saludo a nombre de la


Municipalidad Distrital de Usquil y al mismo tiempo, solicitar la renovación de contrato del Ing.
Milton Edison Vilca Malaver con CIP N°143762; a partir del 06 de Octubre del presente año
hasta el 31 de diciembre del 2022, como ingeniero civil del equipo técnico de Usquil, con una
remuneración Bruta de S/. 5,000.00 Soles.

Sin otro particular, aprovecho la oportunidad para expresarle los sentimientos de estima y
consideración personal.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
USQUIL

FICHA TÉCNICA SOCIO AMBIENTAL


(FITSA)

SERVICIO: “REPARACION DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO


VECINAL COINA EMP. LI 780 (PUENTE ANDRES AVELINO
CACERES), DISTRITO DE USQUIL, PROVINCIA OTUZCO,
DEPARTAMENTO LA LIBERTAD con CUI N° 2528372”

Preparado por:

ESP. SOCIAL: JENNY FUENTES CHIPANA

ESP. AMBIENTAL: Antenor Vicente Acosta Rodríguez

Octubre 2022
“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres”
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

ELABORACION DE FICHA TECNICA SOCIO AMBIENTAL PARA EL EXPEDIENTE


TECNICO: “REPARACION DE PUENTE; EN EL(LA) CAMINO VECINAL COINA EMP. LI 780
(PUENTE ANDRES AVELINO CACERES), DISTRITO DE USQUIL, PROVINCIA OTUZCO,
DEPARTAMENTO LA LIBERTAD con CUI N ° 2528372”

1. ANTECEDENTES

-Mediante el FORMATO N ° 07 – C, con fecha del 06/09/2021 dio aprobación la unidad formuladora de
Proyectos inversiones.
-Mediante el Decreto Supremo N ° 175-2022-EF, publicado en el diario oficial “EL PERUANO” el 28
de julio del 2022 autoriza la transferencia de partidas en el presupuesto público para la realización de
puentes de menores luces a nivel nacional de los cuales la municipalidad de Usquil fue beneficiada por
07 puentes menores luces
-Mediante la Resolución Directoral N° 573-2022-MTC-16 se aprueba el Formato de la Ficha Técnica
Socio Ambiental - FITSA aplicable al:
Mejoramiento de infraestructura vial interurbana (red vial vecinal) menor o igual a 10 KM sin trazo
nuevo, Puente modular y Construcción y/o reposición de puentes definitivos de menores luces.

Necesidad:
-Actualmente el presente Puente que conecta al centro poblado de Coina y los centros poblados
de alrededor, se encuentra en completa deterioración, por tal motivo, es de necesidad la
ejecución del proyecto de “REPARACION DE PUENTE; EN EL (LA) CAMINO VECINAL
COINA EMP. LI 780 (PUENTE ANDRES AVELINO CACERES), DISTRITO DE USQUIL,
PROVINCIA OTUZCO, DEPARTAMENTO LA LIBERTAD”; para obtener mejor
accesibilidad al centro poblado de Coina y sus alrededores.

Beneficios:
-Mediante el presente Proyecto de reparación, se garantiza un beneficio de accesos de camino
vecinal al centro poblado de Coina y zonas alrededor.

2. OBJETO DE LA CONTRATACIÓN Y SERVICIOS:

2.1. Objetivo General

 Identificación de los impactos ambientales que pueda ocurrir durante el


desarrollo de las actividades del proyecto a realizarse.

2.2. Objetivo Específico

 Identificar actividades e interpretar impactos, como también proponer


medidas y determinar costos.

3. SUPUESTOS DE APLICACIÓN
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Ambiental
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“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

El proyecto del asunto se enmarca en la Resolución Directoral N° 573-2022MTC/16,


aplicando lo dispuesto en el Articulo N°02 casuística del ítem II) puente modular y IV)
Construcción y/o reposición de puentes definitivos de menores luces.

4. MARCO LEGAL
4.1. En el Artículo 11 del Reglamento de Protección Ambiental del Sector Transportes, aprobado por
Decreto Supremo N° 004-2017-MTC, se establece que todo titular de proyecto, actividad u obra que no
estén comprendidos en el marco del SEIA deberá presentar una Ficha Técnica Socio Ambiental (FITSA),
según Anexo 2, donde se consigne la información socio ambiental del proyecto, además de aspectos
técnicos, costos y las principales actividades a ejecutar a fin de cumplir con la normativa ambiental vigente.
Dicha ficha estará sujeta a un proceso de validación por la Autoridad Ambiental Competente.

El Artículo 1 de la modificatoria del Reglamento de Protección Ambiental para el Sector Transportes


aprobado mediante Decreto Supremo Nº 008-2019-MTC, el cual modifica los Artículos 11 1 ,21 y 38 del
Reglamento de Protección Ambiental para el Sector Transportes, aprobado por Decreto Supremo Nº 004-
2017-MTC, establece lo siguiente:

“Artículo 11.- De los proyectos de inversión, actividades y servicios del Sector Transporte no
sujetos al SEIA”

4.1.1. Los titulares de proyectos de inversión, actividades y servicios del Sector Transportes
que no están sujetos al Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental–SEIA, no están
obligados a gestionar la certificación ambiental; sin embargo, deben cumplir con las normas
generales emitidas para el manejo de residuos sólidos, aguas, efluentes, emisiones, ruidos,
suelos, conservación del patrimonio natural y cultural, zonificación, construcción y otros que
pudieran corresponder, así como aplicar las medidas de prevención, mitigación, remediación y
compensación ambiental, que resulten acordes a su nivel de incidencia sobre el ambiente y en
cumplimiento al principio de responsabilidad ambiental; asimismo, deben presentar una Ficha
Técnica Socio Ambiental (FITSA).

4.1.2. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, previa opinión favorable del Ministerio


del Ambiente–MINAM, mediante Resolución Ministerial aprueba a propuesta de la Dirección
General de Asuntos Socio Ambientales, la Ficha Técnica Socio Ambiental (FITSA), y su
aplicación a los proyectos de inversión, actividades y servicios del Sector Transportes que
correspondan (…) “

4.2. Decreto Legislativo N° 1500, que establece medidas especiales para reactivar, mejorar y optimizar
la ejecución de los proyectos de inversión pública privada y público privada ante el impacto del COVID-
19.

4.3. Numeral 30.1 del Artículo 30 y numeral 134.1 del Artículo 134 del Decreto Supremo Nº 004-
2019-JUS, que aprueba el Texto Único Ordenado de la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento
Administrativo General.

4.4. Asimismo, la Resolución Directoral N° 573-2022-MTC/16 aprueba el formato de Ficha Técnica


Socio Ambiental (FITSA) aplicable a proyectos de inversión, actividades y servicios de: i) mejoramiento
de infraestructura vial interurbana (red vial vecinal) menor o igual a 10 km sin trazo nuevo; y, ii) puente
modular y servicios de conservación periódica.

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5. DATOS GENERALES DEL PROYECTO

Cuadro N°1. DATOS DEL TITULAR


Nombre completo del Grover Alexander Cruz Moreno
titular
Representante legal Grover Alexander Cruz Moreno
RUC o DNI 2020397407
Correo electrónico [email protected]
Telf. de contacto 923 639 222
Dirección Fiscal del Plaza de Armas, Calle Progreso N ° 225
Representante legal

Cuadro N°2. PROFESIONALES ACREDITADOS


Especialista
Especialista ambiental Especialista predial
Nombres completos de social / otros (de
los profesionales corresponder)
Antenor Vicente Acosta Jenny Fuentes No Aplica
Rodríguez Chipana
DNI de los profesionales 74156685 42800746 No Aplica
RUC de los profesionales 10741566856 10428007463 No Aplica
Profesión Ing. Ambiental Socióloga No Aplica
Números de colegiaturas No Aplica
vigentes de los CIP N ° 237393 CSP 3607
profesionales

Cuadro N°3. DATOS DE LA EMPRESA CONSULTORA AMBIENTAL CON REGISTRO


EN SENACE

Nombre de la empresa consultora


No Aplica
ambiental registrada en SENACE
Número de registro en SENACE No Aplica
RUC de la empresa consultora No Aplica
Nombre completo del representante legal
No Aplica
Dirección de la empresa consultora No Aplica

Teléfono celular del responsable


No Aplica
Habilidad vigente No Aplica

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Cuadro N°4. DATOS DEL PROYECTO


Nombre completo del proyecto, actividad o “REPARACION DE PUENTE; EN EL (LA) CAMINO
servicio (corroborar con el expediente VECINAL COINA EMP. LI 780 (PUENTE ANDRES
técnico viable) AVELINO CACERES), DISTRITO DE USQUIL,
PROVINCIA OTUZCO, DEPARTAMENTO LA
LIBERTAD”
Código Único de inversión (CUI) o tipo de
2528372
inversión
Población beneficiaria Caserío Coina - Distrito Usquil
Monto de inversión S/.302,972.02soles
Tiempo de ejecución 60 días calendario
¿El proyecto, actividad o servicio ha
NO
iniciado ejecución física?
Declaro que el proyecto no incluye la
construcción/creación de vía NO

Tipo de intervención (supuesto) Tipo IOARR


Vida útil del proyecto 75 años

El proyecto: “RENOVACION DE PUENTE; EN EL (LA) CAMINO VECINAL COINA EMP. LI 780


(PUENTE ANDRES AVELINO CACERES), DISTRITO DE USQUIL, PROVINCIA OTUZCO,
DEPARTAMENTO LA LIBERTAD” con CUI N°2528372, consta de la construcción de una
superestructura de concreto armado, actualmente el puente está construido de troncos y tablas, y sus estribos
de mampostería. El proyecto va a contener diversos estudios como: estudios de suelo y geología, estudio
topográfico, estudio de hidrología – hidráulica e impacto ambiental. Y a la vez, tendrá diferentes prácticas,
como los trabajos preliminares que son la movilización y desmovilización de equipos, trabajos topográficos
y de georreferenciación, seguridad vial durante la ejecución de obras, a su vez cuenta con trabajos como son
los de movimiento de tierras, demolición, excavaciones, etc.

Esta obra cobra importancia debido a que la ruta atraviesa por distritos y centros poblados; sin embargo,
usar este puente beneficiará al centro poblado de Coina, que se encuentra ubicado a distancias mayores, los
cuales utilizan esta vía para trasladar su producción y comercializarlo.

Cuadro N°5: Características actuales y proyectadas.

Características
Tipo de característica Características
proyectadas del proyecto
técnica actuales del proyecto
de infraestructura de infraestructura

Tipo de estructura Viga de madera Concreto armado

Clasificación de la vía Trocha Trocha carrozable

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Estado Muy malo Óptimas condiciones


Long/Luz = 9.84m
Longitud y Luz de puente Long =9.84 m

Ancho calzada 4.05 m 4.00 m


Altura de puente respecto al
cauce del cuerpo natural de 5.508 m 5.508 m
agua en época
de avenidas
Número de carriles 1 1
Número de veredas 0 0
Ancho de tablero 4.05 m 4.00 m
Velocidad de directriz 30 km/h 30 km/h
IMDA 108 Veh/Día 108 Veh/Día
Losa de aproximación - -

Estribos Mamposteria Concreto Armado


Cimentación Concreto ciclópeo Concreto Armado
Muros de contención - -

6. UBICACIÓN DEL PROYECTO


Cuadro N°6.1.

Descripción Región/ Progresiva Coordenadas Longitud Superposición


Provincia/ (km) UTM WGS84 – (m) en ANP, ZA o
Distrito Zona (17) ACR
Este Norte
(m) (m)
Inicio La 40+200 788586 9144106 9.84m No aplica
Libertad/Otuzco/U
Fin squil 40+209
788588 9144112

7. UBICACIÓN DE LAS ÁREAS AUXILIARES


 Depósito de material excedente
 Almacén
 Campamento
 Patio de máquinas

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Resumen de áreas auxiliares


7.1.1. Puente N°7

UBICACIÓN Área Perímetro Lado y Situación Distancia a


No Titularidad
POLITICA (m2) (m) Acceso legal del zona urbana
del terreno
(m) predio (km)

Perú - La Libertad
Depósito
- Otuzco 679 111.00 IZQ. / Área 40.20
Material
- Usquil 36.69 Comunal
Excedente
Perú - La Libertad
Patio de - Otuzco 264 71.70 IZQ. / Área 40.20
Máquina - Usquil 179 Comunal

Perú - La Libertad
Almacén – Otuzco - Usquil 82.90 48.00 IZQ. / Área 40.20
142 Comunal
Perú - La Libertad
Campamento – Otuzco - Usquil 146 52.20 IZQ. / Área 40.20
148 Comunal

7.2. Cuadro Depósito Material Excedente


7.2.1. Puente N°7

Coordenadas UTM. Volumen


Datum WGS84 Zona Acceso Área Perímetro Volumen a
Nombre Lado de
17S (m) (m2) (m) disponer
diseño
(m3)
Este Norte (m3)
DME 788556.00 9144071.00 IZQUIERDA 36.69 679.00 111.00 1358.00 543.20

7.3. Cuadro de Patio de Maquina


7.3.1. Puente N°7
Coordenadas UTM. Datum WGS84
Nombre Zona 17S Lado Acces Área (m2) Perímetro
Este Norte o (m)
(m)
PMQ 788539.00 9143955.00 IZQUIERDA 179.00 264.00 71.70

7.4. Cuadro de Campamento


7.4.1. Puente N°7
Instalación Abastecimiento
Acceso Área Perímetro N ° de
Nombre Progresiva Lado de (Agua y
(m) (m2) (m) Personas
Recursos energía)
NO
Campamento IZQUIERDA 52.20 146 52.20 10

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8. IDENTIFICACIÓN DE FUENTES DE AGUA

Se precisa que el proyecto cuenta con fuentes de agua cercanas.

Coordenadas UTM. Datum WGS84


Zona 17S Volumen Tipo de
Nombre Uso
requerido Fuente de
Actual
Hm3 Agua)
Este Norte
Quebrada
(COINA) 788571.86 9144093.99 Superficial Agrícola
4.47

9. IDENTIFICACIÓN DE ÁREA NATURAL PROTEGIDA (ANP) O ZONA DE


AMORTIGUAMIENTO, ÁREA DE CONSERVACIÓN REGIONAL, SITIOS
RAMSAR COLINDANTES O ECOSISTEMAS FRÁGILES

Se precia que el proyecto de inversión no se superpone en ANP, ZA, ACR, entre otros, sin embargo, el
proyecto se ubica a una distancia de km de la “Zona de Amortiguamiento de la reserva comunal"

10. IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS ARQUEOLÓGICAS Y/O PATRIMONIO CULTURAL


Se precisa el proyecto de Inversión no se encuentra ubicado en ninguna área arqueológica y/o patrimonio
cultural.

11. RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS

Se precisa la implantación de servicios higiénicos portátiles en las áreas de patio de máquina y DME,
asimismo el manejo de los residuos fluentes será a través de empresas operadoras de residuos sólidos (EO-
RS).

12. DESCRIPCIÓN DE LAS ETAPAS Y ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Cuadro N ° 8. Etapas del Proyecto

Etapa Actividad
Planificación Acondicionamiento de Instalaciones
auxiliares
Movilización y desmovilización de
equipos, herramientas y maquinarias.
Construcción Operación de Áreas Auxiliares
Movimiento de tierras
Construcción de subestructura (estribo,
aleros, cimentación, etc.).
Construcción de superestructura (losa de
aproximación, vigas, etc.).
Transporte y eliminación de material
excedente.

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Cierre de Obra Retiro de equipos, máquinas, cierre de


áreas auxiliares, etc.
Reacondicionamiento de áreas afectadas
Operación y Mantenimiento Operación y funcionamiento del puente
Mantenimiento del puente.

13. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO


Se precia los siguientes criterios, la delimitación del eje del proyecto es de 50 mts. a cada lado, por lo
que nuestra área de influencia directa es de 12.805 Ha, mientras que el área de influencia directa es de
22.68 Ha.

14. CARACTERIZACIÓN DE LINEA BASE AMBIENTAL, SOCIECONÓMICO Y


CULTURAL:
Descripción de los factores ambientales y sociales del área de influencia del proyecto; es decir, describir los
elementos que componen el medio físico, biológico, socio – económico, cultural y arqueológico.
Cuadro N°9 Característica Ambiental

Línea de base ambiental Actividad


Fisiografía
Físico Geomorfología
Calidad de suelo
Flora
Biológico Fauna
Población Beneficiaria enmarcada en
el AID.
Socioeconómico y cultural Educación
Salud
Características demográficas
Servicios Básicos

15. IDENTIFICACIÓN, CARACTERIZACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS


IMPACTOS AMBIENTALES:
Se consideró las siguientes actividades a realizarse durante la ejecución del proyecto.

Cuadro N°10. Característica Ambiental

Medio Componente Impacto Ambiental


Alteración de la calidad
del aire
Aire Incremento de los
niveles sonoros
Incremento de los
niveles de vibraciones

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Físico Alteración del curso


Agua superficial
Alteración de la calidad
de agua
Alteración de la
Suelo estabilidad
Alteración de la calidad
de suelo
Perturbación y
ausentamiento de la
fauna terrestre
Fauna Perturbación y
ausentamiento de la
fauna acuática
Disminución de la
Flora cobertura vegetal
Biológico Afectación por depósito
de polvo en el follaje.
Alteración a
ecosistemas
frágiles(bofedales)
Hábitat Alteración de habitad
acuáticos
Alteración de habitad
terrestres
Paisajes Alteración del paisaje y
relieve
Uso de terrenos de
terceros
Afectación de la salud
Sociales ocupacional
Afectación de la salud
loca
Alteración del flujo
Sociales migratorio
Incremento de la
Económico dinámica comercial
Interrupción temporal del
tránsito vehicular
Cultural Alteración de
usos y costumbre de la
población.

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16. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CORRECCIÓN:


Se considera las siguientes medidas ambientales por cada impacto ambiental identificado durante la
etapa del proyecto, con el objetivo de la protección del entorno ambiental que serán afectados por las
obras a realizar:

Plan de control de emisiones y ruidos

 Objetivo
Establecer las medidas que se deben tomar para realizar el control de emisiones
atmosféricas y el ruido, generados por la ejecución del proyecto.

 Generalidades

En el desarrollo del presente programa se implementarán prácticas que permitan reducir y/o controlar la
contaminación de los recursos naturales, a través de un mecanismo que contribuya a la prevención de la
contaminación atmosférica en el marco de la Normatividad Peruana Legal vigente.

Plan de Manejo Ambiental


 Plan de Monitoreo Ambiental

Instrumento de la vigilancia ambiental que permite verificar si las medidas de prevención,


control y mitigación ambiental en las etapas de Planificación, Construcción, culminación de
obra, funcionamiento y mantenimiento. También sirve para detectar otras situaciones que
estén generando impactos ambientales, a fin de modificar las medidas tomadas, de tal
manera que se mitigue o elimine cualquier impacto negativo al ambiente y será presentado a
las autoridades competentes, y podrá ser modificado según las necesidades identificadas
durante la operación y las normas vigentes, en un proceso de mejora continua.

 Evaluación del aire

Para la etapa Construcción y cierre de componentes, el monitoreo de calidad de aire


tiene por finalidad evaluar las condiciones del aire e identificar cualquier alteración a
las características de línea base ambiental de la misma que se realizó in situ.

 Evaluación de la calidad de ruido

Para la Etapa de construcción y cierre de operaciones, el monitoreo de calidad de ruido


tiene por finalidad evaluar las condiciones del ruido e identificar cualquier alteración a
las características de línea de base ambiental de la misma que se realizó in situ.

 Evaluación de la calidad de agua

Para la Etapa de construcción y cierre de operaciones, el monitoreo de calidad de agua


tiene por finalidad evaluar las condiciones del ruido e identificar cualquier alteración a
las características de línea de base ambiental de la misma que se realizó in situ.

Plan de Seguridad Vial y Señalización Ambiental

 Objetivo
Propone las señales preventivas, reguladoras e informativas para el proyecto y la
protección del medio ambiente en las diferentes actividades.
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 Generalidades
Se implementará la señalización vertical, estos dispositivos serán instalados sobre el camino
o al costado y tienen por finalidad reglamentar el tránsito, prevenir e informar a los usuarios
mediante palabras o símbolos establecidos, su utilización es fundamental principalmente en
lugares donde existen regulaciones especiales,
permanentes o temporales y en aquellos donde los peligros no siempre son
evidentes.

 Plan de Manejo de Residuos rales


Natu

Establecer las medidas de manejo de residuos sólidos naturales del proyecto a fin de mitigar
los impactos ocasionados por las actividades en sus diferentes componentes.

 Generalidades

Los residuos sólidos naturales son provenientes de restos por actividades de perfilado y
replanteo de la vía existente, es decir son todos los restos que no son útiles y que no se
necesita pero que algunas veces pueden ser aprovechadas.

Esta clase de residuos son conocidos como residuos orgánicos por su fácil descomposición y
ser útiles al medio ambiente.

Plan de cierre de Obra.

 Objetivo

Implementar las medidas de cierre de las áreas auxiliares del proyecto del camino vecina a
Cañahue, con el fin de recuperar los espacios degradados por las actividades del proyecto
hasta obtener un contraste con el paisaje del entorno.

 Generalidades

El Plan de Cierre comprende el retiro de todas las instalaciones temporales para la ejecución
de las obras, (DMEs, baños portátiles, etc.). Utilizados en el proyecto, así como los residuos
generados durante la creación del camino y obras conexas (plásticos, maderas, baterías,
filtros, entre otros).

El cierre contemplara las siguientes actividades:

 Retiro de equipos, máquinas y Cierre de las Auxiliares (desmovilización de personal,


materiales y equipos utilizados en la obra y Cierre de áreas auxiliares DMEs.
 Limpieza general de áreas intervenidas (Acopio de residuos y retito de baños portátiles en
el frente de obra).

 Restauración de áreas afectadas

Luego de cada una de las labores específicas del cierre, se retirarán los remanentes de
acuerdo con lo mencionado en el Programa de Manejo de Residuos Sólidos que tal manera
que la superficie resultante no queden materiales de construcción, entre otros restos. Se
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separarán los residuos no peligrosos de los peligrosos, donde estos últimos se gestionarán a
través de una EO – RS debidamente autorizada por el MINAM, y de acuerdo con la
normatividad vigente.

 Plan de Contingencia

 Objetivo

Prevenir y enfrentar cualquier emergencia que ocasione las actividades del


proyecto de mejoramiento camino vecinal en los tramos a Cañahue en los diferentes
componentes y en el alcance del área de influencia frente al medio ambiente y social.

 Generalidades

Este Plan de Contingencia permite implementar medidas de tipo preventivo que aminoren o
eviten la ocurrencia de accidentes, tanto del personal vinculado directamente a las labores
del proyecto como a los habitantes del área de influencia que sean vulnerables ante cualquier
tipo de amenaza que provenga del proyecto.

17. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN

Se precisa que la implementación de medidas ambientales de la Ficha Técnica Socio Ambiental tendrá un
periodo de 2 meses.

18. PROPUESTA ECONÓMICA Y RESUMEN DE COSTOS

En la siguiente tabla se muestra la distribución de los pagos que se realizarán por los servicios
brindados.
Cuadro N°11. Presupuesto de Implementación
PRECIO PRECIO FORMA
ITEM DESCRIPCIÓN UND. METRADO UNITARIO PARCIA TOTAL DE
(S/.) L (S/.) PAGO
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTIVAS Y/O DE S/
1.1 MITIGACIÓN 450.00
CONTENEDORES DE S/ S/ COSTO
UND. 3
RESIDUOS SÓLIDOS 150.00 450.00 DIRECTO
S/
MANEJO DE RECURSOS NATURALES
1.2 2,000.00
PLAN DE MANEJO DE S/ S/ COSTO
GLB 1
RECURSOS NATURALES 2000.00 2000.00 DIRECTO
S/
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO AMBIENTAL
1.3 2,500.00

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PLAN DE MONITOREO Y S/ S/
GLB 1
SEGUIMIENTO 2,000.00 2,000.00
COSTO
PLAN DE CONTROL DE S/ S/ DIRECTO
EMISIÓN DE RUIDOS UND 2 250.00 500.00

S/
1.4 SUB-PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES
3,000.00
PLAN DE CONTRATACIÓN S/ S/ COSTO
GLB 1
DE MANO DE OBRA LOCAL 3,000.00 3,000.00 DIRECTO
S/
1.5 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL
3,500.00
PLAN DE EDUCACIÓN
S/ S/ COSTO
AMBIENTAL A LA GLB 1
3,500.00 3,500.00 DIRECTO
POBLACIÓN LOCAL
S/
1.6 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
6,000.00
PLAN DE CAPACITACIÓN,
S/ S/ COSTO
EDUCACIÓN AMBIENTAL A MES 2
3,000.00 6,000.00 DIRECTO
LOS TRABAJADORES
S/
PROGRAMA DE CIERRE DE OBRA
1.7 3,456.00
RESTAURACION
AMBIENTAL DE S/ S/ COSTO
Ha 0.036
CAMPAMENTO Y PATIO DE 30,000.00 1,080.00 DIRECTO
MAQUINAS
RECONFORMACION Y
RESTAURACION S/ S/ COSTO
Ha 0.1188
AMBIENTAL DE DEPOSITOS 20,000.00 2,376.00 DIRECTO
DE MATERIAL EXCEDENTE

TOTAL
20,906.00

Se desarrollará un desagregado del Presupuesto General con la siguiente distribución:

Cuadro N°12. Presupuesto de Ejecución


Porcentaje Monto
1. Ejecución del Proyecto 85 % S/.302,972.02
2. Planes Sociales Ambientales 12% S/.14,906.00
3. Planes de Contingencias y Seguridad
3% S/.6,000.00
TOTAL S/.323,878.02

Se ha presentado el presupuesto total por la realización de todos estos trabajos el cual asciende a
S/.323,878.02 (TRESCIENTOS VENTITRES MIL OCHOCIENTOS SETENTA Y OCHO CON 02/100
NUEVOS SOLES)

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19. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


Se concluye que en el proyecto se realizará la identificación de actividades, evaluación de impactos socio
ambientales, medidas de manejo socio ambientales y costos de implementación.

Se recomienda la intervención de forma inm ediata para que de esta manera se puedan evitar
accidentes.
15. Anexos:

I. PLANO DE UBICACIÓN DEL PROYECTO

Cuadro N°11. Ubicación del Proyecto

Departamento de La Libertad Provincia de Otuzco

Distrito de Usquil Puente Andres Avelino Caceres

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II. PANEL FOTOGRÁFICO

Cuadro de Figuras N°12. Andrés Avelino Caceres

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CURRICULUM – ESP. SOCIAL

I. DATOS JENNY
PERSONALES
FUENTES
CHIPANA
DNI Celular /correo
Colegiatura
Dirección
42800746 Urb. California Mz A, Lote 6, VES,
CSP N° Lima 943592714 /
3607 [email protected]
Licenciada en Sociología, con experiencia laboral en procesos de gestión social para
proyectos de infraestructura vial, proyectos sociales, relaciones comunitarias,
responsabilidad social, procesos de participación ciudadana, mapeo de actores sociales,
manejo de prevención de conflictos sociales, y procesos de consulta previa. Profesional
proactiva, analítica.

II. FORMACIÓN ACADÉMICA

Universidad San Martín de Porres


Maestría en Solución de Conflictos (marzo 2021 – en curso)
Universidad Nacional José Faustino Sánchez Camión Licenciada en Sociología
(desde septiembre 2018)
Colegio de sociólogos del Perú (desde enero 2019)

III. FORMACIÓN COMPLEMENTARIA


Diplomado: Gestión De Relaciones Comunitarias, Responsabilidad Social
Y Resolución De Conflictos Socioambientales
Universidad Nacional San Luis Gonzaga (Junio 2018- septiembre 2018)

Curso Taller: “Elaboración de Línea de Base de programas y


proyectos sociales “ PADSIC Programa de Acción (Febrero
2018)

Diplomado: Especialización en Gerencia y Dirección en Recursos


Humanos.Universidad Nacional de Ingeniería - ILEN (Octubre 2015 -
Febrero 2016

Diplomado: Negociación y Resolución de Conflictos Sociales


Asociación Peruana de Ciencias Sociales.( 18 de abril al 15 de junio del 2016)

Diplomado: Violencia Familiar y Derechos Humanos Universidad Nacional San


Cristóbal de Huamanga (Julio 2013)

Curso Taller: Relaciones Comunitaria


Universidad Nacional Mayor de San Marcos (Febrero 2017)

Curso: Relaciones Comunitarias


Universidad Nacional José Faustino Sánchez Carrión (Julio - Agosto 2010)

Idioma: Inglés - básico


Universidad Nacional José Faustino Sánchez Carrión —

Centro de Idiomas Curso: Office- intermedio, Excel

básico
IV.EXPERIENCIA L A B O R A L

Consorcio Vial Pucahuasi (China Railway N° 10 Engineering Group Co., Ltd.


Sucursal Del Perú)
(Septiembre 2022 – actualmente) Especialista Social
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACIÓN VIAL POR
NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL N° 5: EMP. PE-32A
(DV.QUEROBAMBA)-DV.SAN SALVADOR DE QUIJE-PAICO- SANTIAGO DE
PAUCARAY-ATIHUARA-AUTAMA-SORAS-SAN PEDRO DE LARCAY-EMP. PE-
30B (SAN PABLO DE CHICHA); EMP. PE-30B (SAN JUAN DE AYAPAMPA)-
TOROHUICHCCAÑA- PUCAHUASI-SAÑAYCA-EMP. PE-30ª
(DV.CHACAPUENTE), POR NIVELES DE SERVICIO; DISTRITO DE
QUEROBAMBA, PROVINCIA DE SUCRE, DEPARTAMENTO DE AYACUCHO.

• Responsable del componente social.


• Desarrollar estrategias para la autorización de las áreas auxiliares (canteras,
DME,patio de máquinas , campamentos).
• Mantener la paz social en el área de influencia.
• Responsable de la difusión del servicio.
• Gestionar la contratación de mano de obra local.
• Desarrollar e implementar estrategias de participación
ciudadana para afianzar el relacionamiento con los grupos de
interés.
• Elaboración del informe correspondiente, a partir de la
información recolectada y analizada.

Consorcio Puente San Lucas (China Railway N° 10 Engineering Group Co.,


Ltd. Sucursal Del Perú)
(Enero 2022 - Julio 2022) Especialista
Social

Obra: "REHABILITACION DE PUENTES PAQUETE 9 – LA LIBERTAD 2 – LIMA,


OBRA 2 (PUENTE MELLIZO Y ACCESOS, PUENTE TANA Y ACCESOS,
PUENTE QUISHPE Y ACCESOS, PUENTE SAN LUCAS Y ACCESOS)"

• Responsable del componente social.


• Manejo de prevención de conflictos sociales.
• Realizar gestiones previas para la liberación de predios en coordinación con la Entidad.
• Elaboración del informe correspondiente, a partir de la información recolectada y analizada.

Consorcio Vial Pucahuasi (China Railway N° 10 Engineering Group Co.,


Ltd. Sucursal Del Perú)
(Septiembre 2021 - diciembre 2021)
Especialista Social

SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACIÓN VIAL POR


NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL N° 5: EMP. PE-32A
(DV.QUEROBAMBA)-DV.SAN SALVADOR DE QUIJE-PAICO- SANTIAGO DE
PAUCARAY-ATIHUARA-AUTAMA-SORAS-SAN PEDRO DE LARCAY-EMP.
PE-30B (SAN PABLO DE CHICHA); EMP. PE-30B (SAN JUAN DE AYAPAMPA)-
TOROHUICHCCAÑA- PUCAHUASI-SAÑAYCA-EMP. PE-30ª
(DV.CHACAPUENTE), POR NIVELES DE SERVICIO; DISTRITO DE
QUEROBAMBA, PROVINCIA DE SUCRE, DEPARTAMENTO DE AYACUCHO.

• Responsable del componente social.


• Desarrollar estrategias para la liberación de las áreas auxiliares.
• Mantener la paz social en el área de influencia.
• Responsable de la difusión del servicio.
• Desarrollar e implementar estrategias de participación
ciudadana para afianzar el relacionamiento con los grupos de
interés.
EMAPE S.A. Empresa Municipal Administradora de Peaje de Lima
(Enero 2021 - junio 2021) Relacionista Comunitario

Proyectos: Obras sociales MML

• Responsable en supervisar las obras sociales ejecutadas por EMAPE S.A. MMLde la
zona norte de Lima , distrito de Independencia , Comas , Carabayllo ,Puente Piedra ,
San Martín de Porres.
• Supervisar los trabajos de intervención social en las obras emblemáticas de la
Municipalidad de Lima.
• Desarrollar y mantener actualizado un mapeo de grupos de interés y actores sociales.
• Identificar, analizar y reportar los riesgos potenciales en zona de influencia queafecten
a las operaciones de los proyectos.
• Supervisar el adecuado funcionamiento de los programas y proyectos dedesarrollo
comunitario.
• Supervisar la ejecución de los trabajos de intervención social.
• Desarrollar e implementar estrategias de participación ciudadana para afianzarel
relacionamiento con grupos de interés.

Consorcio Vial Ves (China Gezhouba Group Corporation – Chavín De Huántar E.I.R.L.)
(Junio 2019 - diciembre 2020)
Especialista Social

Obra: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL DEL EJE VIAL


AV. DE LOS HÉROES — AV.PACHACÚTEC Y CREACIÓN DE PASOS A DESNIVEL EN LAS
INTERSECCIONES CON LA AV. SAN JUAN, AV. MIGUEL IGLESIAS Y AV. 26 DE NOVIEMBRE,
DISTRITO DE SAN JUAN DE MIRAFLORES, VILLA MARÍA DEL TRIUNFO Y VILLA EL
SALVADOR, LIMA - LIMA" - CON CÓDIGO SNIP 372623,

• Realizar levantamiento de información en el área de influencia del proyecto.


• Coordinar, programar y realizar las actividades de difusión y sensibilización del proyecto.
• Coordinar la liberación de interferencias con el área encargada.
• Brindar apoyo en la elaboración y desarrollo de estrategias ambientales para mitigar los posibles
impactos que pudieran surgir durante la liberación de áreas.
• Coordinar con los representantes de los gobiernos locales donde se ejecuta el proyecto.
• Gestionar la recuperación de espacios públicos.
• Trabajo interdisciplinario con todas las áreas del proyecto.
• Elaboración del informe correspondiente, a partir de la información recolectada y analizada.

Consorcio Vial Ves (China Gezhouba Group Corporation – Chavín De Huántar E.I.R.L.)
(Enero 2019 - Mayo 2020) Coordinadora de Intervención Social

Obra: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL DEL EJE VIAL AV. DE


LOS HÉROES — AV.PACHACÚTEC Y CREACIÓN DE PASOS A DESNIVEL EN LAS INTERSECCIONES
CON LA AV. SAN JUAN, AV. MIGUEL IGLESIAS Y AV. 26 DE NOVIEMBRE, DISTRITO DE SAN JUAN
DE MIRAFLORES, VILLA MARÍA DEL TRIUNFO Y VILLA EL SALVADOR, LIMA - LIMA" - CON
CÓDIGO SNIP 372623,
• Realizar levantamiento de información en el área de influencia del proyecto.
• Coordinar, programar y realizar las actividades de difusión y sensibilización del proyecto.
• Brindar apoyo en la elaboración y desarrollo de estrategias ambientales para mitigar los posibles
impactos que pudieran surgir durante la liberación de áreas.
• Trabajo interdisciplinario con todas las áreas del proyecto.
• Elaboración del informe correspondiente, a partir de la información recolectada y analizada.

Consorcio Gestión Movilidad Lima (EDSA Asociados S.A.C. – INDRA, YACHAY, CAPCH)
(Julio 2018 diciembre 2018)
Coordinadora – Capacitadora de talleres

PROYECTO: "ADQUISICIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE CENTRALIZACIÓN Y PUESTA EN MARCHA DE


LOS PROYECTOS DESEMAFORIZACIÓN EN LA PROVINCIA DE LIMA". PROTRANSITO - MML

• Realizar levantamiento de información en el área de influencia del proyecto.


• Coordinar, programar y realizar las actividades de difusión y sensibilización del proyecto, realizando
talleres de Seguridad Vial en colegios y núcleos urbanos en 20 distritos de Lima Metropolitana.
• Coordinar la realización de talleres con los representantes de 20 Municipalidades de Lima
Metropolitana.
• Elaboración del informe correspondiente, a partir de la información recolectada y analizada.

Concar S.A. — Grupo Graña y Montero


(Abril 2018 –junio2018)
Asistente de Gestión Social y Cultural METRO DE LIMA

• Realización de diagnósticos sociales.


• Identificar juntas vecinales y las problemáticas en la zona de influencia
• Gestionar y ejecutar las charlas de aprendizaje con las juntas vecinales que conforman lazona de
interés.
• Coordinar e implementar las actividades de responsabilidad social.
• Identificar y proponer alianzas con distintas organizaciones e instituciones con la finalidad de
recuperar espacios y promover proyectos sociales.
• Monitorear la dinámica social de las diferentes juntas vecinales, elaborando informes sobre lasposibles
necesidades, la influencia del proyecto sobre la zona de influencia.
• Gestionar donaciones para las organizaciones e instituciones dentro de la zona de influencia.
• Desarrollar las actividades de difusión de las obras de ampliación (cambiavías) en la zona
a intervenir.
• Encargada en gestionar y ejecutar los programas de Responsabilidad Social de la
empresa (Salud Vecinal y Arte Vecinal).

EMAPE S.A. Empresa Municipal Administradora de Peaje de Lima -MML


(Octubre 2017 —Diciembre 2017) Promotora Social

PROYECTO: "AMPLIACIÓN DEL TRAMO NORTE DEL COSAC I DESDE LA ESTACIÓN EL


NARANJAL HASTA LA AV. CHÍMPU OCLLO, DISTRITOS DE COMAS Y CARABAYLLO
PROVINCIA DE LIMA-LIMA". SNIP 269505”.
Desarrollar las actividades de difusión del proyecto y de las acciones que se van implementando en la
zona a intervenir.

• Atender los requerimientos de información de los vecinos y de los actores que se


encuentran ubicados dentro del área de influencia del proyecto.
• Realizar constantes inspecciones oculares de campo, con la finalidad de desarrollar
acciones con los actores involucrados en el proyecto.
• Realizar levantamiento de información en el área de influencia del proyecto.
• Coordinar, programar y realizar charlas de difusión para la población local y con los
actores involucrados.
• Elaborar reportes y/o informes solicitados por el área usuaria.
• Brindar apoyo en la elaboración y desarrollo de estrategias ambientales para mitigarlos
posibles impactos que pudieran surgir durante la liberación de áreas.

INSTITUTO METROPOLITANO PROTRANSPORTE DE LIMA


(Noviembre 2016 — agosto 2017)
Promotora Social para los corredores complementarios y Metropolitano

PROYECTO:” MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA PLAZA 2 DE MAYO Y EL JIRÓN


QUILCA(TRAMO AV. A. UGARTE — AV. GARCILASO DE LA VEGA), DISTRITO DE LIMA — LIMA
- 1ERA ETAPA"

PROYECTO:” MEJORAMIENTO DE LA ACCESIBILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL


ENTORNO DE LAS ESTACIONES HONORIO DELGADO, UNI, PARQUE DEL TRABAJO Y
CAQUETÁ DEL COSAC I, DISTRITOS DE SAN MARTIN DE PORRES Y RÍMAC, PROVINCIA DE
LIMA - LIMA"


Realizar coordinaciones con representantes vecinales, organizaciones de base u otrosactores
sociales.
• Coordinar las actividades de difusión del sistema que se han previsto en el plan social.
(activaciones en los corredores complementarios y metropolitano)
• Realizar visitas de campo y elaborar informes sobre las atenciones efectuadas.
• Seguimiento de actores sociales involucrados en la implementación de los corredores
complementarios.
• Realizar reuniones informativas a los grupos de interés.
V. REFERENCIAS PERSONALES

CONSORCIO PUENTE SAN LUCAS (CHINA RAILWAY N° 10 ENGINEERING


GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
Ing. Hugo Paullo
Rodríguez Ing.
Residente
967083704

CONSORCIO VIAL PUCAHUASI (CHINA RAILWAY N° 10 ENGINEERING


GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
Ing. Ítalo Bendezú
Checllo Ing.
Residente
959927170

EMAPE S.A. - MML


Lic. Verónica Gonzáles Cuba
Jefa de la Oficina de Gestión Social
Ambiental 949357502

CONSORCIO VIAL VES (CONSTRUCTORA CHAVÍN DE HUÁNTAR - CHINA


GEZHOUBA GROUP COMPANY)
Ing. Ludwig
Retamozo
Gerente de
proyecto
949357502

CONCAR - GRUPO GRAÑA Y MONTERO


Mg. Pilar Núñez Ulloa
Jefa de Gestión Social y
Cultural 947410696

EMAPE S.A.- MML


Mg. Paola Rosales
Especialista social
963485565

INSTITUTO METROPOLITANO PROTRANSPORTE DE LIMA- MML


Mg. Paola Rosales
Especialista social
963485565
V
CURRICULUM – Ing. Ambiental
ING. ACOSTA RODRIGUEZ ANTENOR VICENTE

Fecha de Nacimiento: 18 de diciembre de 1996 DNI:


74156685
Dirección: Jr. Sánchez Carrión N°475- Huamachuco.
Teléfono: 979349764
E-mail: [email protected]
Colegiatura: N°237393
OBJETIVO

Consolidar los conocimientos obtenidos y adquirir nuevos, para mejorar


profesionalmente y así lograr destacar como profesional.

FORMACIÓN ACADÉMICA

 UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO. (Egresado de la escuela profesional de ingeniería


ambiental facultad de ingeniería)
 Especialidad como asistente en sistemas integrados de gestión.

 Actualmente estudiando Ing. Civil programa segunda especialidad cursando el 6 ciclo


académico.

 Colegiado y habilitado a partir de la fecha: 22/11/2019

EXPERIENCIA PROFESIONAL / LABORAL

Practicas pre profesionales y profesionales Ingeniería y Construcciones Acosta


S.A.C (abril 2018 – diciembre 2018)

Empresa constructora que se dedica a elaborar y ejecutar obras civiles en el departamento la libertad. Cargo: Ingeniero
de seguridad y medio ambiente.
 Elaboré Planes de Gestiones de Riesgos, y Mitigación Ambiental
 Desarrollé programas de charlas de seguridad.
 Estuve encargado de la elaboración de los informes mensuales respecto a los planes de gestión
de riesgos y mitigación ambiental.

Constructora Belmax s.a.c (Febrero 2020 – Julio 2021)


Empresa constructora que se dedica a ejecutar obras civiles públicas y privadas. Cargo:
Especialista en mitigación Ambiental.
 Elaborar los planes de monitoreo.
 Gestionar los impactos ambientales causados por el proyecto.
 Realizar monitoreo ambientales durante la ejecución del proyecto.

Constructora Belmax s.a.c (Septiembre 2021 – Agosto 2022)


Empresa constructora que se dedica a ejecutar obras civiles públicas y privadas.
Cargo: Especialista en mitigación Ambiental en ejecución del proyecto:” Instalacion Del Sistema De
Agua Potable Y Saneamiento Rural Para Los Sectores De Shitaura, San Juan Y Carcel Del Caserìo
De San Juan Distrito De Usquil - Otuzco - La Libertad”
 Elaborar los planes de monitoreo.
 Gestionar los impactos ambientales causados por el proyecto.
 Realizar monitoreo ambientales durante la ejecución del proyecto.
Ing. Ruben Isaías Flores Casas (Septiembre 2020 – Noviembre 2020)
Consultor de obras públicas que se dedica a la elaboración de expedientes técnicos.
Cargo: Especialista en Impacto Ambiental
En la elaboración del expediente “Mejoramiento Y Ampliacion Del Servicio De Agua
Potable Y Saneamiento De Nueve Localidades Rurales Del Distrito De Yonan - Provincia De
Contumaza - Departamento De Cajamarca”, Código Único De Inversiones: 2489549

Ing. Ruben Isaías Flores Casas (Junio 2022 – Septiembre 2022)


Consultor de obras públicas que se dedica a la elaboración de expedientes técnicos.
Cargo: Especialista en Impacto Ambiental
En la elaboración del expediente “Mejoramiento Y Ampliacion De Los Servicios De Agua
Potable Y Alcantarillado U Otras Formas De Disposicion Sanitaria De Excretas En Los
Sectores Dos Y Centro Del Caserio Cahuadan Del Distrito De Huamachuco - Provincia De
Sanchez Carrion - Departamento De La Libertad”, Código Único De Inversiones: 2505868”

RECONOCIMIENTOS ACADÉMICOS Y LABORALES

Perteneciente al tercio superior (Periodo 2017 – II)

ACTUALIZACIÓN PROFESIONAL

 “Seminario de Contaminación de calidad del aire”-UCV-2015.


 “seminario manejo de grasas y aceites en la producción de harina de pescado en el Perú”-UCV-
2015.
 “Seminario de Actualización Profesional Sistema de Evaluación del Impacto Ambiental.”-
UCV-2015.
 “Adaptación frente al cambio climático”-UCV-2017.

IDIOMAS
v
 INGLES
Universidad Cesar Vallejo Nivel:
Básico

COMPUTACIÓN E INFORMÁTICA
v
 MICROSOFT OFFICE Universidad
César Vallejo Nivel: Básico
 MICROSOF EXEL Universidad
César Vallejo Nivel: Básico
 S10(COSTOS Y PRESUPUESTOS)
Universidad César Vallejo Nivel:
Básico
 ARCGIS
Colegio de Ingenieros la Libertad. Nivel:
Intermedio
 AUTOCAD
Universidad Cesar Vallejo Nivel:
Intermedio
INFORMACIÓN DE INTERÉS.
 Brevete de Categoría A1 vigente desde el 2015.
 Experiencia manejando camionetas 4x4 picap.

REFERENCIAS
Ing. Acosta Rodríguez Diego Francisco. Teléfono: 948925803 Gerente
General – INCOAC SAC

Sr. Yobana Ester Nontol Acosta Teléfono: 920590663 Gerente


General – CONSTRUCTORA BELMAX S.A.C

Ing. Ruben Isaias Flores Casas Teléfono: 999940019


Consultor de obras

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