Informe Técnico Ath-703 - Mantenimiento Preventivo Pm2

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INFORME TÉCNICO Nro. 0020-SP-HMD

I. ENCABEZADO

DATOS DE LA UNIDAD

TIPO: VOLQUETE MARCA: IVECO


380T42H
MODELO: SERIE: WJME3TSS60C353203

KILOMETRAJE: 126843 HORAS. SERVICIO: 7234

PLACA: ATH-703 CLIENTE:

II. ANTECEDENTES

1. Con fecha lunes 04 de septiembre de 2021, cliente solicita servicio de mantenimiento


preventivo de unidad en taller de Eurotruck centro Piura.

III. TRABAJOS REALIZADOS


1. Escaneo General Iveco, Escaneo de módulos principales de motor y caja de cambios.
2. Prueba Check UP de motor Iveco con Escáner
3. Reseteo de averías memorizadas
4. Inspección Iveco de sistemas de motor, suspensión, dirección, frenos, sistema
neumático y sistemas hidráulicos.
5. Reemplazo de filtro de aceite de motor
6. Reemplazo de filtro de combustible
7. Reemplazo de filtro separador de combustible
8. Reemplazo de Aceite de Motor.
9. Reemplazo de Filtro Blow by más Juntas.
10. Reemplazo de Filtro de aire primario y secundario.

IV. OBSERVACIONES Y/O AVERIAS ENCONTRADAS DURANTE INSPECCIÓN

Durante la inspección se encontraron las siguientes observaciones:

1. Pernos de templadores de corona en mal estado y sueltos


2. Retenes de buguie de muelles posteriores lado LH y RH con fuga de grasa
3. Retén de salida de primera corona en mal estado, fuga de aceite
4. Guardapolvo de embrague no tiene.
5. Valvula de bloqueo de pistón de tolva con fuga de aire
6. Faros direccionales lado derecho rotos, se recomienda cambiar
7. Bornes de baterías sulfatados, se recomienda mantenimiento
8. Filtro secador de aire obstruido.
9. Presencia de aceite de motor en las mangas e Intercooler

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V. RECOMENDACIONES

1. Se recomienda el reemplazo de los pernos de las barras templadores, se reajustaron, pero


es necesario el cambio puesto que puede romperse y de esta manera ocasionar el
desalineamiento de los ejes posteriores y rotura de soportes de muelles posteriores.
2. Se recomienda el cambio y el mantenimiento de buguies de muelle posteriores, puesto que
la grasa se encuentra contaminada (ingreso de agua y tierra), esto puede ocasionar
problemas en los rodamientos internos, oxidarlos y picarlos, también se recomienda la
calibración de buguis de los ejes posteriores con lainas (normalmente el desgaste del eje
oscilante se corrige con lainas)
3. Se recomienda el reemplazo del reten de salida de la primera corona puesto que presenta
fuga de aceite lo ocasiona que ingrese agua y tierra al diferencial, es necesario corregir de
inmediato para evitar desgastes internos en los rodamientos y piñones.
4. Unidad no cuenta con guardapolvo de embrague, lo que ocasiona que ingrese tierra y
agentes externos al embrague, esto puede dañar a la volante del motor y al kit de
embrague.
5. Se recomienda el cambio o mantenimiento de la válvula de bloqueo de pistón de tolva,
presenta fuga de aire.
6. Se recomienda el cambio de faros direccionales rotos, así como también mantenimiento a
los bornes de batería, ya que se encuentran sulfatados.
7. Por el caso de mangas de admisión e intercooler se recomienda realizar sondeo y
mantenimiento de intercooler, así como la limpieza de las mangas de admisión que se
encuentran contaminadas de aceite, ya que esto repercute en la perdida de potencia,
obstrucción del sistema de refrigeración por aire y por ende una mala combustible y
consumo de combustible.
8. Se encontró que el filtro secador de aire se encuentra con presencia de aceite, esto se
genera por la filtración que pueda tener el compresor de aire de motor, asimismo, este
aceite ingresa a las líneas de aire y muchas veces ocasiona obstrucción, por tal motivo se
recomienda el cambio del filtro secador de aire y el mantenimiento a las líneas y tanques
de aire.
VI. CONCLUSIONES

1. Concluimos que la unidad se encuentra en esta operativa, sin embargo es necesario


realizar los correctivos detallados en las observaciones, los cuales fueron cotizados en
la proforma P00117 de EUROTRUCK CENTRO SAC

Preparador por: Orlando Alfaro Avalos Técnico


VII.
Revisado por: Harold Mejía Díaz Representante Comercial
Eurotruck Centro Sac.
PANEL FOTOGRÁFICO

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FOTO 2 – KM Y HOROMETRO TABLERO DE


FOTO 1 - IMAGEN DE UNIDAD
INSTRUMENTOS

FOTO 3 – PRUEBA CHECK UP DE MOTOR FOTO 4 – LISTA DE AVERIAS 1

FOTO 6 – RESETEO DE AVERIAS


FOTO 5 – LISTA DE AVERIAS 2
MEMORIZADAS

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FOTO 8 – REEMPLAZO DE FILTRO DE


FOTO 7 – REEMPLAZO DE FILTRO DE
COMBUSTIBLE Y FILTRO SEPARADOR DE
ACEITE
COMBUSTIBLE

FOTO 10 – CAJA DE CAMBIOS SIN


FOTO 9 – FUGA DE GRASA POR BUGUIS
PROTECTOR

FOTO 11 – SISTEMA DE AIRE FOTO 12 – MANGAS DE ADMISIÓN CON


ACONDICIONADO SIN FAJA (ANULADO) ACEITE

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FOTO 13 – ENTRADA DE INTERCOOLER FOTO 14 – VALVULA DE BLOQUEO DE


CONTAMINADO PISTON DE TOLVA CON FUGA DE AIRE

FOTO 15 – TANQUE DE AIRE TOTALMENTE FOTO 16 – BARRAS TEMPLADORAS CON


CONTAMINADO PERNOS FLOJOS Y FATIGADOS

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FOTO 18 – RETEN DE DIFERENCIAL CON


FOTO 17– FAROS DIRECCIONALES ROTOS
FUGA DE ACEITE.

FOTO 19 – REEMPLAZO DE FILTRO DE AIRE FOTO 20– REEMPLAZO DE FILTRO DE AIRE


PRIMARIO SECUNDARIO

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FOTO 21 – REEMPLAZO DE FILTRO BLOW


BY

Harold Mejía D.
Representante comercial - Sede Piura
Cel. 946863695

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