PLAN DE MANEJO BOTADERO REV.

01
““CONSERVACIÓN PERIÓDICA PUENTES MANQUECUEL EN RUTA Q-805 Y AURORA DE ENERO EN
RUTA Q-896 COMUNA DE MULCHÉN, PROVINCIA DEL BIOBÍO, REGIÓN DEL BIOBÍO”.

JULIO 2022

PLAN DE MANEJO PARA BOTADERO

“CONSERVACIÓN PERIÓDICA PUENTES MANQUECUEL EN
RUTA Q-805 Y AURORA DE ENERO EN RUTA Q-896 COMUNA
DE MULCHÉN, PROVINCIA DEL BIOBÍO, REGIÓN DEL BIOBÍO”.

ELABORÓ: REVISÓ: APROBÓ:

MEDIO AMBIENTE: INGENIERO RESIDENTE INPECCIÓN FISCAL

Javier Rodríguez M. Francisco Oliva Mario López
Fecha: 03-07-2022 Fecha: - -2022 Fecha:
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“CONSERVACIÓN PUENTES N°1,2,3,4,5,6 Y 7 EN RUTA N-48-O, COMUNAS DE CONCEPCIÓN Y
FLORIDA, PROVINCIA DE CONCEPCIÓN, REGIÓN DEL BIOBÍO”

1.- PRESENTACIÓN
El presente documento, corresponde al plan de manejo para la apertura, uso y abandono
del botadero que señala las consideraciones generales que se aplicarán como parte de la
gestión ambiental asociada a todos aquellos residuos producidos por el Proyecto
“CONSERVACIÓN PERIÓDICA PUENTES MANQUECUEL EN RUTA Q-805 Y AURORA
DE ENERO EN RUTA Q-896 COMUNA DE MULCHÉN, PROVINCIA DEL BIOBÍO,
REGIÓN DEL BIOBÍO” considerando lo requerido por las bases del contrato.

El proyecto consiste en el desmantelamiento de los puentes Manquecuel en el cruce ruta Q-

865 – Q-805 – Cruce Q-885 y Aurora de Enero en el cruce Q-860 – Q-896 – Cruce Ruta 5,
ambos puentes ubicados en Mulchén, con la finalidad de construir nuevas estructuras de
hormigón, que mejoraran la conectividad y brindan mayor seguridad a los transeúntes que
circulan diariamente por las rutas de los sectores rurales presentes en Mulchén, provincia
del Biobío, región del Biobío. Estos trabajos intervendrán los sectores anteriormente
mencionados, considerando todas las medidas de prevención en la ruta, medidas
ambientales y las consideraciones de las actividades de participación ciudadana de los
vecinos aledaños al sector.

Los residuos y excedentes dispuestos en el botadero se clasifican en 2 procedencias:

1. Escombros limpios provenientes del desmantelamiento de los puentes

2. Restos de cobertura vegetal por acciones de limpieza de cause.

El Manual de Carreteras define Botadero como “todo lugar físico, aprobado por la
Inspección Fiscal, destinado al depósito temporal o definitivo de material sobrante que no
dañe ambientalmente el suelo y/o cursos de aguas, provenientes de la construcción o
mantenimiento de un camino o carretera”. El material depositado de excedentes orgánicos,
servirá para mejorar las condiciones de nivelación del terreno, rellenando el desnivel y
depresiones presentes en el área de botadero.

1.1. Objetivo general

El objetivo general de este documento es minimizar y controlar el impacto ambiental
producido por las actividades de habilitación y operación del botadero del proyecto, además
de controlar las medidas tomadas para cumplir el objetivo mediante la ejecución del
contrato.

1.2 Objetivos específicos

1. Describir el área de influencia.
2. Conocer y caracterizar el estado actual de los componentes ambientales previo al
inicio de la obra.
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3. Identificar y valorar los impactos ambientales que se puedan presentar en la

instalación, operación y cierre del botadero del proyecto.
4. Establecer medidas de seguimiento y control que promuevan el cuidado del medio
ambiente.

1.3. Normativa ambiental

Normativa ambiental aplicable
9.100 Marco Legal Ambiental General pertenecientes al Volumen No 9 del Manual de
carreteras denominado “Estudios y Criterios Ambientales en proyectos Viales”.
Sección 9.800 del Volumen No 9 del Manual de Carreteras (Versión 2012). Estudios y
Manual de carreteras
Criterios Ambientales en Proyectos Viales.
Sección 9.702. del Volumen No 9 del Manual de Carreteras (Versión 2012). Plan de Manejo
Integral.
D.S. N° 75/87 de MINTRATEL. Establece condiciones para el transporte de carga
D.S. N° 298/94 de MINTRATEL. Reglamenta el transporte de cargas peligrosas por calles y
Transporte de carga caminos.
D.S. N° 55/94 de MINTRATEL. Establece normas de emisión aplicables a vehículos
motorizados pesados que indica.
Operación de equipos y D.S. N° 38/11 de MMA. Norma de Emisión de Ruidos generados por fuentes que indica.
maquinaria generadores de NCh 1619/Of.79 Evaluación del Ruido respecto a la Reacción de la Comunidad
ruido Decreto Supremo N°594/2000 del Ministerio de Salud
D.S. N° 144/61, del Ministerio de Salud. Establece normas para evitar emanaciones o
contaminantes atmosféricos de cualquiera naturaleza.
D.S. N° 55/1994, del MINTRATEL. establece normas de emisión aplicables a vehículos
Operación de equipos y
motorizados pesados que indica.
maquinaria, generadores de
D.S. N° 75/87 de MINTRATEL. Establece condiciones para el transporte de carga que
gases y polvo
indica.
D.S. N°4/94, del MINTRATEL. Establece normas de emisión de contaminantes aplicables a
los vehículos motorizados y fija los procedimientos para su control

2 IDENTIFICACIÓN Y UBICACIÓN DE LA OBRA

2.1 Nombre e identificación del botadero

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DE ENERO EN RUTA Q-896 COMUNA DE MULCHÉN, PROVINCIA DEL BIOBÍO,
REGIÓN DEL BIOBÍO”

2.2 Descripción de las principales acciones (limpieza de faja, bacheo, apertura, etc.)

Preparación del área de trabajo

Corresponden a todas las actividades necesarias para comenzar a realizar los trabajos que
comprende el proyecto, dentro de estas actividades encontramos a remoción de cercos,
desarme y demolición de los puentes existentes, despeje y limpieza de la faja de trabajo y la
implementación de puentes provisorios para la circulación de los transeúntes, encause del
cuerpo de agua (Maquecuel), entre otras actividades de mayor detalle.
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Implementación de estructuras y obras conexas

Corresponde a todas aquellas actividades realizadas para la obtención de hormigones,
acero para armaduras, implementación de moldajes, implementación de diversas
características que deben tener ambos puentes (losas, barbacanas de desagüe, etc)

Movimientos de tierra
Estas acciones se refieren a todas aquellas que permitan implementar los frentes de trabajo
con las necesidades que se solicitan para poder trabajar en la construcción de los puentes,
obras de encauzamiento del cuerpo de agua (Manquecuel) y la limpieza y escarpe de los
terrenos a intervenir.

Capas granulares
Las acciones relacionadas a las capas granulares es la operación que se realizara para
reconformar la plataforma granular a una condición original a la de diseño de los puentes,
mediante la adición de material granular en reemplazo de aquel material granular que se
pudiese perder. Esto se realizara en ambos puentes, para la implementación de las bases
de las estructuras y para los caminos intervenidos en el sector específico de cada puente.

Drenaje y protección de la plataforma

Son todas aquellas acciones a realizar para reducir al máximo la cantidad de agua que
llegue a las obras, para así evitar el deterioro de los frentes de trabajo (proceso de
construcción) como también de los puentes a construir (Manquecuel y Aurora de Enero).
Se considera la construcción de cunetas en tierra que permitirán evacuar las aguas lluvias
de la calzada, las dimensiones de las cunetas para cada puente son las siguientes:

Puente Manquecuel
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Puente Aurora de Enero

2.3 Montos – plazos

La obra tiene un plazo de ejecución de 360 días corridos a partir del 19 de abril del 2022,
con un monto adjudicado de $ 1.602.380.934 C/IVA.

2.4 Empresa – Ing. Residente – Inspector Fiscal – Especialista Ambiental.

Empresa: Constructora Fernando Andrés Becerra Alarcón S.P.A.

• Ing. Residente: Francisco Oliva.
• Coordinador Ambiental: Javier Rodríguez M.
Dirección de Vialidad:
• Inspector Fiscal: Mario López
• Jefe Sub Departamento Medio Ambiente y Territorio: Héctor Araya G.
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3 IDENTIFICACIÓN Y UBICACIÓN DEL BOTADERO

3.1 Plano Ubicación General: Administrativa (Región, Provincia, Comuna, Área urbana
o rural, etc.) e identificación del Botadero.
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REGIÓN DEL BIOBÍO”

” Imagen 1: Plano ubicación general del proyecto.”

Imagen 2: Mapa de instalaciones de faena y botadero del proyecto.

Numero Instalación
1 Instalación de faena, bodega de insumos y RESPEL
2 Instalación de faena provisoria
3 Instalación de faena fiscal
4 Botadero
5 Puente 5
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3.2 Identificación y ubicación del botadero

3.2.1 Plano general indicando: Principales Rutas asociadas, accesos, distancia al

punto más cercano del proyecto (recorrido) y distancia en línea recta a zonas
pobladas.
.

3.2.2 Planos de planta donde se indique la localización del botadero, propietario (Rol),
límites con propiedades vecinas, áreas de acopio (superficie), volumen de
disposición total (m3), escala 1:500.
Este se incorporará posteriormente vía anexo.
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3.3 Fotografías Panorámicas del área de emplazamiento, indicando orientación (NM)

antes de efectuar el depósito.

4. AUTORIZACIONES NECESARIAS

4.1 Plan de Manejo Integral.

El Plan de Manejo Integral de la obra, fue entregado mediante carta conductora el día 23 de
junio del presente año, al IF.
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4.2 Copia del convenio de autorización para la instalación de los botaderos,

detallando condiciones exigidas por el propietario, firmado ante notario.

4.3 Autorización del servicio de salud respectivo.

La regularización para la disposición de material en el botadero se debe regularizar y validar
a través del inspector fiscal previo a la disposición de dichos residuos, como también una
vez que los sitios de almacenamiento se habiliten en base a legislación aplicable.

4.4 Aprobación del sistema de acopio, traslado y manejo de sustancias peligrosas,

por parte del servicio de Salud con injerencia en el área del proyecto.
No aplica para esta unidad debido a que no se almacenaran sustancias peligrosas dentro
del botadero.

4.5 Modificación del uso del suelo, autorizado por el SAG.

No aplica, ya que el botadero se ubicará en una propiedad privada, con uso de suelo rural y
de uso para la vivienda.

4.6 Aprobación del Plan de Manejo de Corta y Reforestación para Obras Civiles,
presentado en la CONAF.
No se considera la realización de corta y reforestación, debido a que el sector en el que se
emplazara el botadero, como se visualizó en la imagen 6, se encuentra escarpado y sin
vegetación, además se conversó con el dueño manifestando explícitamente el hecho de
conservar los ejemplares nativos presentes en el área de estudio.

4.7 Obtención de RCA en el caso de ubicarse dentro de un Área protegida.

No aplica, debido a que es una obra licitada por el MOP, a través de contratista. En bases
es posible constatar el eximirse del ingreso al SEIA, sin embargo, si se solicita pertinencia,
se procederá a su consulta. 

5. CARACTERÍSTICAS DEL ENTORNO: ASPECTOS AMBIENTALES

RELEVANTES.

5.1 Medio Físico: Suelo, geomorfología, hidrogeología

Medio Físico
La comuna de Mulchén se localiza en la sección sur del territorio cordillera del Biobío,
situándose aproximadamente entre los 250 msnm. y los 1900 msnm. Producto de su
localización, Mulchén obtiene algunas ventajas comparativas ya que se emplaza en torno al
corredor Biológico Nevados de Chillán-Laguna del Laja lo que permite la existencia de una
extensa franja cordillerana de un elevado valor natural, paisajístico y ambiental.
Respecto al uso de suelos, la comuna provee de 3,6 km2 para Centros Poblados y Zonas
Industriales, 552,17 km2 para uso Agrícola, 611,83 km2 de Plantaciones Forestales, 574,55
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km2 de Bosque Nativo, 26,19 km2 de Bosque Mixto, 1,02 km2 corresponde a suelos sin
vegetación y 13,66 km2 corresponden a cuerpos de agua y sistemas asociados, entre otros.

La comuna de Mulchén se localiza en la subcuenca del río Bureo, el cual pertenece a un

sistema mayor que conforma la cuenca del Biobío. Mulchén es atravesado por los ríos
Bureo y Mulchén, los cuales confluyen en el extremo poniente de la localidad. El río Bureo
desemboca finalmente en el río Biobío a la altura de la localidad de Negrete. Las aguas de
los ríos Mulchén y Bureo son usadas aguas arriba en pequeña cantidad para riego y
mínimamente para abastecimiento de agua a viviendas o pequeños villorrios aledaños.

El clima de la zona de Mulchén se identifica como templado lluvioso en invierno y templado

cálido en verano. Se presenta influenciado por el Anticiclón del Pacífico, el cual define
condiciones climáticas variables con frecuentes precipitaciones asociadas a la presencia de
sistemas frontales en el invierno. La temperatura media verano es de 23º C y la temperatura
media invierno es de 8º C. Las precipitaciones promedio anuales en la ciudad de Mulchén
en un año normal fluctúan entre 1.300 Y 1.380 mm. La estación seca se ubica en los meses
de verano y se presenta en esta localidad en general, más corta que la estación lluviosa
debido a la interacción entre el anticiclón subtropical y el régimen de vientos del oeste.

Tabla 1: Características componentes ambientales, Medio físico.

Componente Caracterización
Suelo El botadero corresponde a un predio
particular, con suelos de escaso desarrollo,
inexistente vegetación, anteriormente
utilizado como botadero.
Aire En el área de estudio no existen fuentes
industriales o comerciales fijas que generen
emisiones, el camino que conecta el
botadero con la carretera N-48-O es de
ripio, el cual podría ser una fuente mínima
de material particulado.
Ruido Se observan generaciones de ruidos por el
tránsito vehicular de la ruta N-48

5.2 Medio Biótico:

La comuna se localiza en la zona húmeda con predominio de vegetación hidrófita arbórea.
En términos generales, la depresión intermedia de este sector se encuentra fuertemente
intervenida ya que los sectores planos han sido ocupados desde tiempos remotos para las
prácticas silvoagropecuarias. En consecuencia en el sector prácticamente no se encuentra
bosque esclerófilo; está reducido a algunas quebradas o cajas de ríos. Actualmente este
tipo de bosque ha sido sustituido por plantaciones de especies introducidas (pino y
eucaliptus).
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Biogeográficamente la comuna se ubica en la región del bosque caducifolio, sub-región del

bosque caducifolio del llano. Se caracteriza por presentar un clima templado con sequía
estival breve, con presencia de especies del género Nothofagus obliqua con hojas caducas,
y Persea lingue como especies dominantes. Debido a la tala, se presenta mayoritariamente
como matorral arborescente abierto. Esta formación boscosa abierta se distribuye sobre
suelos planos y lomajes en el sur-este de la Región del Biobío, se encuentra casi totalmente
desaparecida por el uso del suelo en cultivos, praderas y plantaciones forestales.

Las especies que tienen mayor importancia y que se encuentran como dominantes en estos
tipos de bosques son: Nothofagus obliqua (roble), Persea lingue (lingue) y Cryptocarya alba
(peumo), asociados a una alta riqueza de especies nativas. Existe además una formación
vegetacional con dominancia de Myrceugenia planipes (patagua, picha-picha, pitra, o
pitrilla), asociada a sectores con el mal drenaje del suelo, lo que genera condiciones de alta
humedad, que posibilita el desarrollo de formaciones asociadas a sectores húmedos y
tolerantes a la sombra. En lo que respecta al estado de conservación de la flora presente en
el área prospectada, según el Libro Rojo de la Flora Terrestre de Chile (Benoit, 1989), una
especie se encuentra catalogada, el Austrocedrus chilensis, (ciprés de la cordillera) en
estado vulnerable.

En cuanto a la fauna destaca la abundancia de aves con las siguientes especies:

Sephanoides sephanoides (Picaflor chico), Coragys atratus (Jote de cabeza negra),
Vanellus chilensis (Queltehue), Columbina picui (Tortolita cuyana), Strix araucana
(Torcaza), Zenaida auriculata (Tórtola), Falco sparverius (Cernícalo), Milvago chimango
(Tiuque), Callipepla californica (Codorniz), Diuca diuca (Diuca), Sicalis luteola (Chirihue),
Aphrastura spinicauda (Rayadito), Cinclodes patagonicus (Churrete), Tachycineta meyeni
(Golondrina chilena), Mimus thenca (Tenca), Pteroptochos tarnii (Hued-hued del Sur),
Troglodytes musculus (Chercán), Turdus falcklandii (Zorzal), Anairetes palurus (Cachudito),
Lessonia rufa (Colegial), Phalacrocorax brasilianus (Yeco), Colaptes pitius (Pitío), Veniliornis
lignarius (Carpinterito), Strix rufipes (Concón).

Los mamíferos corresponden a: Lycalopex culpaeus (Zorro culapeo), Galictis cuja

(Quique), Oryctolagus cuniculus (Conejo).

5.3. Medio Humano: sitios arqueológicos

Según el Censo de Población y Vivienda desarrollado en el año 2017, la comuna de Florida
cuenta con una población de 10.624 personas, distribuidas en 5.386 hombres y 5.238
mujeres. En cuanto a la característica de ruralidad de la comuna, el 57.1% de la población
censada corresponde a zonas rurales. No se han encontrado sitios arqueológicos
importantes dentro del área.

Tabla 2: Características componentes ambientales, medio humano y construido.

Componente Caracterización
Asentamiento humano El área utilizada como botadero posee
viviendas cercanas, corresponde a un
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terreno particular, la casa más cercana se

encuentra a 40 metros. El dueño del terreno
solicitó disponer los residuos para nivelar el
terreno en algunas zonas.
Organización Territorial El lugar de emplazamiento del botadero es
propiedad privada, Se deberá obtener un
contrato con el dueño del terreno según lo
establecido en el MC – V9, punto 9.702301,
en documentación requerida
Patrimonio cultural No existen evidencias arqueológicas y
patrimoniales en las áreas y lugares en las
que se emplazara el botadero. De
encontrarse restos arqueológicos durante
las faenas de construcción y movimiento de
tierras, se procederá según la Ley 20.021
que modifica la Ley 17.288 que rige para los
monumentos nacionales: se suspenderán
las obras en ese sector, con el fin de
asegurar el rescate de los materiales
arqueológicos comprometidos en la porción
de terreno a intervenir.
Se asegurará el cumplimiento de la Ley de
Monumentos Nacionales, en el sentido de
no provocar destrucción y/o alteración de
sitios arqueológicos por las obras. Además,
se da aviso a Carabineros de Chile, para el
resguardo de los restos, como al Consejo de
Monumentos Nacionales y al Inspector
Fiscal.

6. IDENTIFICACIÓN DE ACCIONES RELEVANTES EN CADA UNA DE LAS FASES

Fase construcción
Las actividades para la fase de construcción son las siguientes:

● Instalación de señalética apropiada para los trabajos a realizar

Cabe señalar que no es necesario despejar el área en la que se instalara el botadero debido
a que corresponde a un sitio previamente intervenido, desprovisto de vegetación, además
este sitio ya presenta material de cobertura vegetal proveniente de otro proyecto realizado
en las inmediaciones.
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Fase Operación
● Número de Trabajadores y mano de obra: Durante la fase de operación del
botadero, se considera un flujo aproximado máximo de 3 trabajadores.
● Horario de Trabajo: De Lunes a Viernes, en la mañana de 08:00hrs a 13:00hrs, y la
jornada de la tarde de 14:00 a 18:00 hrs.
● Equipos y maquinarias: El material, será extraído con maquinaria pesada y
trasladada por camiones tolva.
● Flujo de camiones y maquinarias: Se estima que las actividades que requieren
maquinaria pesada como la limpieza de cauce y el escarpe de terreno tendrán una
duración aproximada de 6 meses. Todos los excedentes serán transportados en un
camión tolva al botadero para ser dispuestos permanentemente, se estima un flujo
de 2 camiones por día.

Fase de Cierre
En la fase de cierre del botadero se deberán retirar todos los elementos que hayan sido
instalados o empleados durante la fase de operación del botadero, y que el dueño solicite
retirar (señalética, baños, etc).
Al momento de cerrar el Botadero, se presentará un Plan de Cierre donde se especifique los
siguientes cumplimientos:
● No se considera poner capa vegetal o reforestación de especies debido a que el
terreno ya estaba intervenido.
● En caso de ser necesario, se revisarán los taludes del territorio con el fin de dejar
una pendiente similar a las existentes en los relieves de los sitios aledaños.
● Se solicitará a la Inspección Fiscal la recepción del lugar.

Los potenciales impactos producidos por el uso del botadero, se destacan las actividades
productoras de Ruido, vibraciones y minoritariamente la generación de material particulado
y gases de combustión. En todas las actividades se generan impactos ambientales
adversos de distinta magnitud. El impacto que requiere de mayor atención es alteración de
las comunidades por la generación de ruido y vibraciones en el área de influencia del
botadero.
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7. ANÁLISIS AMBIENTAL: Establecimiento de Medidas

Quedará establecido en las charlas de Inducción ambiental lo siguiente:

- Se prohíbe hacer fogatas

- Se prohíbe clavar árboles
- Se prohíbe acumular material de ningún tipo cercano a la vegetación.
- Se colocará cinta de peligro a la vegetación para reforzar la idea de protección.
- Se realizarán charlas para potenciar la importancia del cuidado del entorno natural.
- Se prohíbe estacionar maquinaria en lugares no autorizados.
- Se prohíbe realizar mantenciones a maquinarias en obra.
- En caso de emergencia se deberán tomar las medidas preventivas correspondientes.

Por otra parte en charlas inductivas y/o específicas, la mantención de maquinaria se

realizarán fuera de la obra, sin embargo ante una mantención de emergencia, ésta, deberá
realizarse bajo condiciones ambientales de resguardo y proceder según el Plan de
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Contingencia Ambiental. El responsable de la aplicación del programa, será el Coordinador

Ambiental de la Obra, junto con el Residente y el Ingeniero en Prevención de Riesgo.

8.- SEGUIMIENTO AMBIENTAL: Listado de Chequeo

EVALUACIÓN DE DESEMPEÑO AMBIENTAL APERTURA, ABANDONO Y SEGUIMIENTO DEL BOTADERO

N° de evaluacion Fecha Responsable
ACTIVIDAD/SEGUIMIENTO CUMPLIMIENTO
1.- Apertura SI NO N/A OBSERVACIONES
Se encuentra con la señalización correspondiente
para el transito de camiones
Se cuenta con baño químico cercano
1.1.- Informacion/Capacitación SI NO N/A OBSERVACIONES
Se cuenta con la inducción al personal sobre las
medidas de proteccion ambiental que se deben
aplicar
2.- Uso/Operación
2.1.- Residuos SI NO N/A OBSERVACIONES
Se observa presencia de residuos no permitidos en
el botadero (aceites, derivados del petroleo, etc)
2.2.- Depósito de material SI NO N/A OBSERVACIONES
La descarga de material se realiza en horario
diurno establecido, de lunes a viernes
Se mantiene un control de ingreso de vehiculos de
carga, y volumenes de excedentes depositados
Se registran los reclamos por parte de vecinos
3.- Medidas de mitigación SI NO N/A OBSERVACIONES
Se realiza humectacion de la zona de descaga de
material y de la zona de transito de camiones
cuando es necesario
Se encuentra restringida la velocidad del tránsito
de camiones y vehículos
ACTIVIDAD/CIERRE DE INSTALACIONES SI NO N/A OBSERVACIONES
Se retiran todos los elementos e instalaciones
utilizadas durante la operación
Se retiran todos los residuos que no correspondan
al botadero (materiales contaminados con aceites,
etc)
Se cuenta con la conformidad de cierre y abandono
por parte del propietario

9.- BIBLIOGRAFIA
 Florida, C., & Naturales, R. (2019). Comuna florida, recursos naturales.
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Anexos
Anexo 1
Carta Autorización Botadero
 PLAN DE MANEJO BOTADERO REV.01
“CONSERVACIÓN PUENTES N°1,2,3,4,5,6 Y 7 EN RUTA N-48-O, COMUNAS DE CONCEPCIÓN Y
FLORIDA, PROVINCIA DE CONCEPCIÓN, REGIÓN DEL BIOBÍO”
 PLAN DE MANEJO BOTADERO REV.01
““CONSERVACIÓN PERIÓDICA PUENTES MANQUECUEL EN RUTA Q-805 Y AURORA DE ENERO EN
RUTA Q-896 COMUNA DE MULCHÉN, PROVINCIA DEL BIOBÍO, REGIÓN DEL BIOBÍO”.

Anexo 2” Carnet de Identidad de D. Gerardo Lagos”.