PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Ajuste

JOHN ALEXANDER ARCILA GALVIS

Tecnólogo En Seguridad Y Salud En Trabajo

Código de verificación de licencia fqN1VYluiC

BOGOTA D.C.

Actualización de 2022
 INTRODUCCIÓN

El presente documento tiene como estrategia implementar un programa de mantenimiento para

máquinas, equipos y herramientas de la empresa METALICAS & ESTRUCTURAS S.A.S, que
ayuden con la prevención de incidentes, accidentes de trabajo y enfermedades de origen profesional.
En cumplimiento del numeral 14 del artículo 2.2.4.6.12 y el numeral 12 del artículo 2.2.4.6.25 del
Decreto 1072 de 2015.

1. OBJETIVO GENERAL

Afianzar las condiciones de seguridad de las máquinas, herramientas y equipos para prevenir
accidentes laborales o enfermedades laborales

2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

● Elaborar el diagnóstico de la Fábrica mediante un inventario exacto de las máquinas y

equipos que incluya sus características, capacidades y condiciones físicas; con el fin de establecer
claramente el estado físico real de los equipos vitales de la Fábrica.
● Analizar, en términos de costos y eficiencia, las actividades de mantenimiento que se han
desarrollado con los equipos, para lograr determinar la necesidad de una mejor ejecución de tales
actividades.
● Organizar actividades específicas de mantenimiento preventivo para los equipos de planta
de METALICAS & ESTRUCTURAS S.A.S, de tal manera que se puedan reducir los sobrecostos y
se mantenga un mejor desempeño de estos equipos durante los procesos de producción.
● Indicar los requisitos que se van a necesitar en Programa de Mantenimiento, para su
ejecución, como la capacitación de los trabajadores, la organización de un área de Mantenimiento,
auditoría y el compromiso de la Gerencia con el Mantenimiento.
● Establecer índices de gestión de mantenimiento como tiempo medio entre fallas y tiempo
medio para las fallas; con el fin de tener la forma de medir la eficacia del Programa de Mantenimiento
Preventivo poder retroalimentar y mejorar los procesos de ejecución.

3. ALCANCE

El programa de mantenimiento de METALICAS & ESTRUCTURAS S.A.S. Está dirigido a las

máquinas, equipos y herramientas que se encuentran dentro de las instalaciones.

4. RESPONSABLES

Las personas encargadas de realizar inspecciones de seguridad son:

- jefe / auxiliar de mantenimiento

- jefe de área
- Líder de seguridad y salud en el trabajo
5. RESPONSABILIDADES

a) Gerencia: Analiza, propone, promueve y facilita las diferentes acciones de control sugeridas
dentro del sistema, hace seguimiento a los indicadores y garantiza el cuidado integral de la seguridad
del personal y de los ambientes de trabajo, aporta los recursos necesarios, previa planeación, para
el desarrollo continuo del programa y vela por el cumplimiento de los objetivos propuestos.

b) Seguridad, Salud en el trabajo: Coordina la revisión y actualización periódica del programa

e informa a la Gerencia los resultados y avances.

c) Supervisores y jefes de área: Informan al personal a su cargo acerca de los objetivos y

alcance de las actividades del programa de mantenimiento programado, informan de manera
inmediata al área de Seguridad, salud en el trabajo y ambiente, la presencia de factores de riesgo
identificados como críticos dentro de sus áreas a cargo y cumplen las recomendaciones para el
fomento de la seguridad y el uso adecuado de las herramientas, equipos y máquinas de trabajo.

d) Operario: mantener en óptimas condiciones todos los equipos, procurar dar un buen uso
para no minimizar su vida útil. Reportar cualquier avería que se encuentre en el equipo al momento
de iniciar el trabajo.

6. INSPECCIÓN GENERAL DE LOS EQUIPOS

1. Revisar el equipo junto con sus componentes y accesorios que no presenten daños visibles
en sus partes exteriores.
2. Revisar que la alimentación de energía del equipo (si es eléctrico) esté en buen estado y
debidamente conectada.
3. Revisar que los accesorios tales como rodamientos, acoples carbones y sellos estén
debidamente aislados y ajustados.
4. Verificar que no haya tornillos sueltos y en tal caso ajustarlos.
5. Revisar niveles de lubricación de equipos que los requieren (motores de combustión interna,
automotores) estén en la medida indicada, en caso de estarlo, llenar hasta su nivel con el lubricante
adecuado.
6. Para los equipos automotores (automóviles y camiones) revisar presión de los neumáticos
(si es necesario), mangueras, tuberías y correas.
7. Para equipos que manejen circulación de fluidos, revisar que las tuberías y demás
accesorios no presenten fuga.
8. Poner los equipos en marcha y observar que no haya anomalías en su funcionamiento.
9. Verificar el buen funcionamiento de los manómetros y demás instrumentos de medida, en
caso de estar defectuosos deben ser cambia
10. En caso de presentarse cualquier anomalía, se debe corregir teniendo en cuenta que se
debe detener el equipo y asegurarlo para evitar daños al personal.
7. PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

A cada equipo de la empresa se le diseñó un formato de inspección para el seguimiento del equipo
donde podemos darnos cuenta el estado de las partes principales del equipo.

Pulidoras Eléctricas

La pulidora se le debe hacer mantenimiento cada 60 días dependiendo de la cantidad de trabajo

realizado, una limpieza regular con aire comprimido, para limpiar la arenilla y el polvo que contienen
partículas metálicas que puede dañar el funcionamiento tanto eléctrico como mecánico, de acuerdo
con los formatos diseñados de inspección de equipos revisar los rodamiento, carbones y cables de
conexión para poder establecer tiempo de cambio según su uso.

Máquinas de soldadura

Según el uso limpiar una vez cada dos meses con aire comprimido las partes internas y verificar las
conexiones que estén bien ajustadas y que los cables no presenten peladuras, y en caso de tener
aislar muy bien. Revisar el porta electrodo y la pinza de tierra y que el plus de entrada de corriente
no esté recalentado. Inspeccionar las bases, la latonería, tortillería de la máquina y que todas estas
piezas no estén corroídas.

Equipos de oxicorte

Uno de los principales problemas para el mantenimiento de estos equipos es el de evitar el retroceso
de la llama. El cual se logra manteniendo el equipo en buenas condiciones. Como la boquilla puede
considerarse la parte expuesta del equipo, es importante mantenerla limpia y en buen estado. La
suciedad y las salpicaduras de metal fundido producen una turbulencia en el flujo de gas que
aumenta el riesgo de retroceso. Las boquillas se pueden limpiar de forma mecánica o química. Para
la limpieza mecánica, con una aguja o escariador de limpieza, es importante utilizar el tamaño
correcto con relación al diámetro original del orificio de la boquilla. No se debe agrandar el orificio,
ya que esto reduce la velocidad de salida del gas e incrementa así el riesgo de retrocesos de la
llama. A continuación, explicamos los pasos a seguir para un buen manejo del equipo.

Manejo correcto de equipo

● Todos los componentes de equipo han de estar correctamente montados, para evitar el flujo
inverso y la creación de una mezcla explosiva en algunas partes del sistema. Las juntas herméticas
han de estar intactas. Además, todos los componentes tendrán que ser de la misma marca para
obtener la mejor hermeticidad posible.
● Ajustar la presión correcta, según instrucciones en la tabla de soldeo o de corte del
fabricante.
● No combinar equipos de diferentes fabricantes.
● Emplear la boquilla del tamaño correcto y acordarse de ajustar las presiones al cambiar una
boquilla de otro tamaño.
● Asegurarse de que la boquilla no esté obstruida por suciedad o escoria.
● Reemplazar las boquillas estropeadas.
● Usar una aguja de limpieza del tamaño correcto.
● No mantener la boquilla demasiado cerca de la pieza de trabajo, dado que esto puede
restringir la velocidad de salida del gas y calentar la boquilla creando el riesgo de retroceso.
● Antes de encender la llama, purgar las mangueras de oxígeno y de gas combustible durante
unos segundos con el gas respectivo, para evitar el riesgo de tener gases mezclados en una
manguera al encender. Habrá que purgar las mangueras una a una.
● Es necesario comprobar periódicamente el funcionamiento de las válvulas unidireccionales
y los bloqueadores de retroceso.

Taladro eléctrico

Lubricar y limpiar según el uso, si no cada 4 meses para evitar resequedad en los rodamientos y
periódicamente limpiar las partes externas después de usarlo

Chazadora

Lubricar y limpiar según el uso si no cada 4 meses para evitar resequedad en los rodamientos y
periódicamente limpiar después de usarlo. Revisar los rodamientos.

Esmeril

El mantenimiento preventivo para estos equipos se basa en la lubricación y limpieza del mismo. A
continuación una tabla para la lubricación dependiendo de tiempo de trabajo

Lubricación del moto soldador

Tipo de trabajo Intervalos de lubricación

Liviano (6hr/día) Cada 12 meses
Moderado (7 a 15 hr/día) Cada 6 meses
Pesado (16 a 24 hr/día) Cada 3 meses

Mantenimiento del motor soldador diésel

● Verificar si el equipo está frío y no esperar aproximadamente dos horas para evitar cualquier
daño al personal.
● Drenar el aceite usado.
● Soltar tapa de culata para verificar tolerancias entre los balancines y válvulas, calibrar si es
necesario.
● Desconectar batería para evitar un corto circuito accidental y daños al sistema eléctrico.
● Lavar el motor con brocha o sistema de presión, con ACPM (aceite combustible para
motores) y otro solvente para tal fin.
● Extraer filtros usados de aceite y combustible, y reemplazarlos por nuevos, teniendo en
cuenta la limpieza de las conexiones de estos dispositivos.
● Colocar tapón del cárter y agregar aceite lubricante hasta el nivel normal de funcionamiento.
● Inspeccionar las mangueras de enfriamiento que se conectan con el radiador, en caso de
presentar hinchazón o grietas, reemplazarlas por nuevas.
● Inspeccionar las conexiones de batería, que no estén sulfatadas y los niveles de ácido y
agua de la batería estén bien, y demás conexiones no presenten daños visibles.
● Revisar el sistema de enfriamiento. Verificar que el panel de control no esté obstruido, que
la bomba de agua no presente fugas por sus sellos.

● Verificar que no haya piezas flojas o sueltas, correas destensionadas o en mal estado.
● Conectar la batería al sistema eléctrico y preparar el motor para encendido.
● Encender el motor, observar el funcionamiento y comprobar que no hayan fugas y todo el
sistema esté en orden.
● Con ayuda de un soldador, soldar una probeta para observar al equipo en uso y que los
amperaje se mantengan.
● Informar si existe alguna irregularidad al ingeniero de mantenimiento

Hornos de soldadura

Se debe revisar con una frecuencia de una vez cada mes la resistencia y el cable de conexión y
evitar dejar soldadura dentro del horno, estando desconectado cuando se termine de usar sacar la
soldadura y limpiar muy bien.

Automotores

● Detener el equipo y esperar por lo menos dos horas a que se enfríe para evitar daños al
personal y drenar el aceite.
● Asegurarse que nadie vaya a operar el equipo mientras se realiza la respectiva rutina de
lubricación.
● Revisar el nivel de aceite de la caja de transmisión y la transmisión trasera (grupo final), el
sistema hidráulico en caso de estar por encima del nivel se debe drenar hasta llegar al nivel
apropiado.
● Revisar que la caja no presente daños visibles, ni fugas de aceite en caso que haya informar
al supervisor.
● Verificar el sistema de frenos, que no presente fugas por ninguno de sus sellos y conexiones.
● Revisar anclajes y soportes de la estructura del automotor.
● Realizar una limpieza general de todo el equipo.
● Encender y revisar que todo esté en orden sino hacer las respectivas correcciones.
● Todo esto debe ser registrado en el plan de mantenimiento de la empresa.
Equipos de soldadura TIG (argón)

El argón se utiliza también en el arco eléctrico, en el láser de gas y en el arco de soldadura. La

principal parte de este equipo es la punta o electrodo y la entrada del gas y la manguera puede
considerarse la parte expuesta del equipo, es importante mantenerla limpia y que no tenga
remiendos ni fugas. A continuación explicamos los pasos a seguir para un buen manejo del equipo.

Manejo correcto de equipo

● Todos los componentes del equipo han de estar correctamente montados. Las juntas
herméticas han de estar intactas. Además, todos los componentes tendrán que ser de la misma
marca para obtener la mejor hermeticidad posible.
● Ajustar la presión correcta según el fabricante.
● No combinar equipos de diferentes fabricantes.
● Asegurarse de que la punta del electrodo esté afilada.
● Reemplazar las losas estropeadas.
● No mantener el electrodo demasiado cerca de la pieza de trabajo, dado que esto puede
restringir la velocidad de salida del gas y calentar la pistola.
● Antes de encender el equipo, purgar la manguera durante unos segundos con el gas
respectivo, para evitar el riesgo de tener gases mezclados en una manguera al encender.
● Es necesario comprobar periódicamente el funcionamiento de las válvulas unidireccionales.

8. NORMATIVA DE MANTENIMIENTO DE METALICAS & ESTRUCTURAS S.A.S

Dentro de la empresa se deben seguir unos procedimientos que la gerencia ha estipulado como
normas de mantenimiento de acuerdo con la programación:

● Se debe realizar una inspección a todos los equipos.

● Se debe diligenciar un formato de requisición de los materiales que se necesitan para el
mantenimiento.
● Si el mantenimiento excede el 60% del costo original del equipo la gerencia decidirá realizar
el mantenimiento o si se reemplaza por otro, esto si el equipo es bastante costoso y si es económico
solo con sobrepasar el 40%.
● El subgerente autoriza la cantidad de materiales a comprar para el mantenimiento.
● El Ingeniero de mantenimiento entrega a la secretaría de compras para que realice el pedido
a los diferentes proveedores de la empresa.
● Si se necesite enviar algún equipo donde un técnico especializado se debe llenar un formato
de salida de equipo y uno de orden de servicios para mantenimiento.
● Al regresar estos equipos se debe revisar en presencia del técnico y el ingeniero de
mantenimiento para que de la conformidad del estado del equipo reparado.
● Al finalizar el mantenimiento de todos los equipos el ingeniero de mantenimiento debe pasar
un informe general de costos y mantenimiento a la subgerencia.
● Esta información se debe archivar en el plan de mantenimiento de la empresa para poder
llevar una estadística de cada mantenimiento

9. FICHA TÉCNICA DE LOS EQUIPOS

Están en un formato el cual pueden observar en el anexo, estás para ser diligenciadas fue necesario
acércanos a los equipos, al manual del usuario y a las facturas de estos para si poder tomar los datos
del proveedor, la fecha en que fue comprado y la marca; a pesar de esto hubieron algunas máquinas
en donde esta información fue difícil de encontrar por que no existían registros.

10. INSPECCIÓN DE EQUIPOS

En inspección de equipos el operario deba revisar de una forma específica los componentes que
sean programados para verificar su estado y de acuerdo a lo que observe, el operario debe generar
un informe en donde indique a que partes del equipo hay que realizarle mantenimiento e indicando
el estado de cada una de las partes. Y se reporta la anormalidad que presenta el equipo. Y se
especifica la descripción del trabajo solicitado para que se genere la orden de trabajo.

11. ORDEN DE TRABAJO

En esta se realiza los trabajos que fueron reportados en la solicitud de trabajos. Y aquí si se
intervienen el equipo haciéndole las respectivas reparaciones y costos de repuestos que este
necesite, este trabajo queda registrado y es autorizado por el ingeniero mecánico.

12. MOVIMIENTO HISTÓRICO POR EQUIPOS

Es en donde se encuentran todos los trabajos de mantenimientos que se han realizado; y aquí se
lleva una estadística de cuánto se ha invertido a cada equipo en lo relacionado con repuesto y mano
de obra.

13. COSTOS POR MANTENIMIENTOS

En esta parte del plan de mantenimiento se lleva el control de cuánto se ha gastado en realizarles
mantenimiento en general de los equipos de la empresa en los anexos encontramos ordenes de
compras y mantenimiento de algunos equipos realizados por técnicos especializados.
14. ACTIVIDADES DEL PROGRAMA

Esta es la maquinaria los equipos y herramientas que se manejan en METALICAS &

ESTRUCTURAS S.A.S
15. PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO

PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO PARA TROQUELADORA

 PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO PARA PRENSA

PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO PARA TRONZADORA

PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO PARA EQUIPOS DE CORTE CON PLASMA

PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO PARA SIERRA MECÁNICA

PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO PARA FRESADORA
PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO PARA COMPRESOR DE 120 PSI
PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO PARA MÁQUINA DE SOLDAR ELÉCTRICA

PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO PARA MAQUINA DE SOLDAR MIG

16. PLAN ESPECIAL DE LUBRICACIÓN
17. INDICADORES

ÍNDICE DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

Porcentaje de horas invertidas en realización de mantenimiento programado sobre horas

totales

IMP = Horas dedicadas a mantenimiento programado

ÑÑÑÑ Horas totales dedicadas a mantenimiento

ÍNDICE DE CORRECTIVO

Porcentaje de horas invertidas en realización de mantenimiento correctivo sobre horas

totales

IMC = Horas dedicadas a mantenimiento correctivo

ÑÑÑÑÑ Horas totales dedicadas a mantenimiento

ÍNDICE DE CUMPLIMIENTO DE LA PLANIFICACIÓN

A pesar de que resulta muy lógico el empleo de este indicador, en realidad son muy pocas
las plantas que lo tienen implementado

ÍNDICE DE CUMPLIMIENTO DE PLANIFICACION= N órdenes acabadas en la fecha

planificada N de órdenes totales

Es la proporción de órdenes que se acabaron en la fecha programada o con anterioridad,

sobre el total de órdenes totales. Mide el grado de acierto de la planificación.

18. FORMATOS

● Listado de equipos, máquinas y herramientas

● Ficha inspección máquinas- herramientas de mantenimiento
● Hoja de mantenimiento
● Cronograma de actividades de mantenimiento (Cronograma de SG-SST subprograma
de seguridad industrial)

Ajusto: REVISÓ: APROBÓ:

EDWIN Y GOMEZ TORRES CAROLINA ORTIZ NELSON RAMOS AREVALO
Prof. SST Vigía de SST Gerente General

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