Tornillo

Se denomina tornillo a un elemento mecánico utilizado en la fijación temporal de piezas

entre sí, que está dotado de una caña con rosca triangular, que, mediante una fuerza de
torsión ejercida en su cabeza con una llave adecuada o con un destornillador, se puede
introducir en un agujero roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a una
tuerca.1

El tornillo deriva directamente de la máquina simple conocida como plano inclinado y

siempre trabaja asociado a un orificio roscado.2 Los tornillos permiten que las piezas
sujetas con los mismos puedan ser desmontadas cuando la ocasión lo requiera.

Características de los tornillos

Los tornillos están fabricados en muchos materiales y aleaciones; en los tornillos realizados
en metal su resistencia está relacionada con la del material empleado. Un tornillo de
aluminio será más ligero que uno de acero (aleación de hierro y carbono) pero será menos
resistente ya que el acero tiene mejor capacidad metalúrgica que el aluminio; una aleación
de duraluminio mejorará las capacidades de resistencia del aluminio pero disminuirá las de
tenacidad, ya que al endurecer el aluminio con silicio o metales como cromo o titanio, se
aumentará su dureza pero también su coeficiente de fragilidad a partirse. Los metales más
duros son menos tenaces ya que son cualidades antagónicas. La mayoría de las aleaciones
especiales de aceros, bronces y aceros inoxidables contienen una proporción de metales
variable para adecuar su uso a una aplicación determinada.

Siempre hay que usar el tornillo adecuado para cada aplicación. Si se usa un tornillo con
demasiada resistencia de tensión (dureza) que no está ajustado al valor de diseño, podría
romperse, como se rompe un cristal, por ser demasiado duro. Esto es porque los tornillos de
alta tensión tienen menor resistencia a la fatiga (tenacidad) que los tornillos con un valor de
tensión más bajo. Un tornillo compuesto por una aleación más blanda se podría deformar,
pero sin llegar a partirse, con lo cual quizá no podría desmontarse pero seguiría cumpliendo
su misión de unión.

El estándar ISO se marca con dos números sobre la cabeza del tornillo, por ejemplo "8. 8".
El primer número indica la resistencia de tensión (la dureza del material); el segundo
número significa la resistencia a punto cedente, es decir, la tenacidad del material. Si un
tornillo está marcado como 8. 8, tiene una dureza (resistencia de tensión) de 800  MPa
(megapascales), y una tenacidad (resistencia de tensión) del 80 %. Una marca de 10. 9
indica un valor de tensión de 1000 MPa con una resistencia a punto cedente de 900 MPa,
90 % de resistencia de tensión.

Los tornillos pueden soportar hasta un mayor peso o tracción, pero rebasada su capacidad
se rajarán, pudiendo quebrarse. Los tornillos fabricados con aleaciones más duras pueden
soportar un mayor peso o tracción, pero tienen igualmente un límite y menor tenacidad que
los tornillos fabricados en aleaciones más blandas. Si usa un tornillo que ha sido sobre
ajustado, sea cual sea su dureza, puede quebrarse con facilidad ya que su resistencia de
tensión (tenacidad) es muy baja.

Los tornillos los definen las siguientes características:

 Diámetro exterior de la caña: en el sistema métrico se expresa en mm y en el sistema

inglés en fracciones de pulgada.
 Tipo de rosca: métrica, Whitworth, trapecial, redonda, en diente de sierra, eléctrica, etc.
Las roscas pueden ser exteriores o machos (tornillos) o bien interiores o hembras
(tuercas), debiendo ser sus magnitudes coherentes para que ambos elementos puedan
enroscarse.
 Paso de la rosca: distancia que hay entre dos crestas sucesivas. En el sistema métrico se
expresa en mm y en el sistema inglés por el número de hilos que hay en una pulgada.
 Sentido de la hélice de la rosca: a derechas o a izquierdas. La mayoría de la tornillería
tiene rosca a derechas, pero para aplicaciones especiales, como en ejes de máquinas,
contratuercas, etc. tienen alguna vez rosca a izquierdas. Los tornillos de las ruedas de los
vehículos industriales tienen roscas de diferente sentido en los tornillos de las ruedas de la
derecha (a derechas) que en los de la izquierda (a izquierdas). Esto se debe a que de esta
forma los tornillos tienden a apretarse cuando las ruedas giran en el sentido de la marcha.
Asimismo, la combinación de roscas a derechas y a izquierdas es utilizada en tensores
roscados. El tipo de rosca, métrica o Whitworth, aparte de ser debida al país de origen,
tiene distintas características físicas: la rosca inglesa o Whitworth tiene un paso más
reducido, por lo cual la rosca métrica tiene una mayor tendencia a aflojarse sola por el
movimiento de las piezas. Para evitar este problema se optó por diversas soluciones, como
crear variantes de rosca métrica de paso más reducido o usar tuercas y arandelas
especiales que impiden más eficazmente que las piezas en movimiento se aflojen solas.
 Material constituyente y resistencia mecánica que tienen: salvo excepciones la mayor
parte de tornillos son de acero en diferentes grados de aleación y con diferente resistencia
mecánica. Para madera se utilizan mucho los tornillos de latón.

 Tipo de cabeza: en estrella o Phillips, Bristol, de pala y algunos otros especiales.

Tipos de tornillos

El término tornillo se utiliza generalmente en forma genérica: son muchas las variedades de
materiales, tipos y tamaños que existen. Una primera clasificación puede ser la siguiente:3

 Tornillos tirafondos para madera

 Autorroscantes y autoperforantes para chapas metálicas y maderas duras
 Tornillos tirafondos para paredes y muros de edificios
 Tornillos de roscas cilíndricas
 Varillas roscadas de 1m de longitud
Tornillos para madera

Tornillo con rosca para madera.

Los tornillos para madera reciben el nombre de tirafondo para madera. Su tamaño y calidad
está regulado por la norma DIN-97 y tienen una rosca que ocupa 3/4 de la longitud de la
espiga. Pueden ser de acero dulce, inoxidable, latón, cobre, bronce, aluminio y pueden estar
galvanizados, niquelados, bicromatados, etc.

Este tipo de tornillo se estrecha en la punta como una forma de ir abriendo camino a
medida que se inserta para facilitar el autorroscado, porque no es necesario hacer un
agujero previo, y el filete es afilado y cortante. Normalmente se atornillan con
destornillador eléctrico o manual.

Sus cabezas pueden ser planas, ovales o redondeadas; cada cual cumplirá una función
específica.

Cabeza plana: se usa en carpintería, en general, en donde es necesario dejar la cabeza del
tornillo sumergida o a ras con la superficie.

Cabeza puntiaguda: la porción inferior de la cabeza tiene una forma que le permite
hundirse en la superficie y dejar sobresaliendo sólo la parte superior redondeada. Son más
fáciles para sacar y tienen mejor presentación que los de cabeza plana. Se usan para fijación
de elementos metálicos, como herramientas o chapas de picaportes.

Cabeza redondeada: se usa para fijar piezas demasiado delgadas como para permitir que
el tornillo se hunda en ellas; también para unir partes que requerirán arandelas. En general
se emplean para funciones similares a los de cabeza oval, pero en agujeros sin avellanar.
Este tipo de tornillo resulta muy fácil de remover.

Las cabezas pueden ser de diferentes clases:

Cabeza fresada (ranura recta): tienen las ranuras rectas tradicionales.

Cabeza Phillips: tienen ranuras en forma de cruz para minimizar la posibilidad de que el
destornillador se deslice.

Cabeza tipo Allen: con un hueco hexagonal, para encajar una llave Allen.
Cabeza Torx: con un hueco en la cabeza en forma de estrella de diseño exclusivo Torx.

Las características que definen a los tornillos de madera son: tipo de cabeza, material
constituyente, diámetro de la caña y longitud.

Tornillos tirafondos para paredes y madera DIN-571

Hay una variedad de tornillos que son más gruesos que los clásicos de madera, que se
llaman tirafondos y se utilizan mucho para atornillar los soportes de elementos pesados que
vayan colgados en las paredes de los edificios, como por ejemplo, toldos, aparatos de aire
acondicionado, etc. En estos casos se perfora la pared al diámetro del tornillo elegido, y se
inserta un taco de plástico, a continuación se atornilla el tornillo que rosca a presión el taco
de plástico y así queda sujeto firmemente el soporte. También se utiliza por ejemplo para el
atornillado de la madera de grandes embalajes. Estos tornillos tienen la cabeza hexagonal y
una gama de M5 a M12.

Diferentes tipos de cabeza de tornillos de chapa.

Autorroscantes y autoperforantes para chapas metálicas y maderas duras

Tornillo autorroscante.

Ambos tipos de tornillos pueden abrir su propio camino. Se fabrican en una amplia
variedad de formas especiales. Se selecciona el adecuado atendiendo al tipo de trabajo que
realizará y el material en el cual se empleará.

Los autorroscantes tienen la mayor parte de su caña cilíndrica y el extremo en forma

cónica. Pueden ser de cabeza plana, oval, redondeada o chata. La rosca es delgada, con su
fondo plano, para que la plancha se aloje en él. Se usan en láminas o perfiles metálicos,
porque permiten unir metal con madera, metal con metal, metal con plástico o con otros
materiales. Estos tornillos son completamente tratados (desde la punta hasta la cabeza) y
sus bordes son más afilados que los de los tornillos para madera.

En los autoperforantes su punta es una broca, lo que evita tener que hacer perforaciones
guías para instalarlos. Se usan para metales más pesados: van cortando una rosca por
delante de la pieza principal del tornillo.
Las dimensiones, tipo de cabeza y calidad están regulados por normas DIN.

Tornillos de rosca cilíndrica para uniones metálicas

Tornillo con cabeza Allen (hexagonal)  DIN  912.

Para la unión de piezas metálicas se utilizan tornillos con rosca triangular que pueden ir
atornillados en un agujero ciego o en una tuerca con arandela en un agujero pasante.

Este tipo de tornillos es el que se utiliza normalmente en las máquinas y lo más importante
que se requiere de los mismos es que soporten bien los esfuerzos a los que están sometidos
y que no se aflojen durante el funcionamiento de la máquina donde están insertados.

Lo destacable de estos tornillos es el sistema de rosca y el tipo de cabeza que tengan puesto
que hay variaciones de unos sistemas a otros. Por el sistema de rosca los más usados son los
siguientes

 Rosca métrica de paso normal o paso fino

 Rosca «inglesa» (británica) Whitworth de paso normal o fino
 Rosca «americana» (estadounidense) SAE

Por el tipo de cabeza que tengan, los tornillos más utilizados son los siguientes:

Tornillo fijado en agujero ciego.

 Cabeza hexagonal: tipo DIN 933 y DIN 931

 Cabeza Allen: tipo DIN 912
 Cabeza avellanada
  Cabeza cilíndrica: tipo DIN 84
 Cabeza torx (con forma de estrella de seis puntas)

Dibujo de roscas y tornillos

Tornillo fijado con tuerca.

En los agujeros roscados las crestas vistas se representan con trazo continuo grueso y los
fondos con trazo fino. En vistas ocultas, ambas se trazan con trazo fino discontinuo. En las
secciones, el rayado se prolonga hasta la cresta. En vista frontal, la línea de fondo abarcará
aproximadamente 3/4 de circunferencia para evitar errores de interpretación. En los dibujos
conjuntos, las líneas de la rosca macho (tornillo) prevalecen sobre las de la rosca hembra
(tuerca).

Representación gráfica de un tornillo.

Cabezas

El diseño de las cabezas de los tornillos responde, en general, a dos necesidades: por un
lado, conseguir la superficie de apoyo adecuada para la herramienta de apriete de forma tal
que se pueda alcanzar la fuerza necesaria sin que la cabeza se rompa o deforme. Por otro,
necesidades de seguridad implican (incluso en reglamentos oficiales de obligado
cumplimiento) que ciertos dispositivos requieran herramientas especiales para la apertura,
lo que exige que el tornillo (si este es el medio elegido para asegurar el cierre) no pueda
desenroscarse con un destornillador convencional, dificultando así que personal no
autorizado acceda al interior.
Tipos de cabezas de tornillos.

Así, se tienen cabezas de distintas formas:

 hexagonal (a)
 redonda o alomada (b)
 cilíndrica (d, g)
 avellanada (c, e, f)
 combinadas con distintos sistemas de apriete:
o hexagonal (a) o cuadrada para llave inglesa,
o ranura o entalla (b, c, d) y
o Phillips o estrella (f) para destornillador,
o agujero hexagonal (e) para llave Allen,
o moleteado (g) para apriete manual, etc.

Tornillos comerciales de cabeza hexagonal

Llave de bocas fijas.

Artículo principal: Llave (herramienta)

A partir de determinados diámetros, lo normal es que la cabeza de los tornillos comerciales

sea hexagonal, principalmente los que enroscan en piezas metálicas o en su correspondiente
tuerca. Hay varios tipos de tornillos comerciales de cabeza hexagonal fabricados según
normas DIN que difieren unos de otros en la longitud de la rosca que tienen sus cañas.4

Tornillos comerciales con cabeza Allen

Juego de llaves Allen.

Artículo principal: Llave Allen

Al igual que con las cabezas hexagonales hay varios modelos de tornillos con cabeza Allen
todos ellos normalizados según las normas DIN correspondiente. Los tornillos con cabeza
hexagonal se utilizan principalmente cuando se desean superficies lisas y las fuerzas de
apriete no son muy elevadas.5

Normalmente, este tipo de tornillo se utiliza en trabajos de matricería ya que la cabeza

queda embutida dentro de los moldes. También se utiliza para mecánica de automoción y
motociclismo debido a la facilidad que da el apriete cuando se encuentran en lugares
difíciles de acceder. Dependiendo de su grueso y a partir de un largo, viene con un cuello
sin roscar.6

Tornillos para apriete con destornillador

Artículo principal: Destornillador

Destornillador eléctrico.

Con los modernos destornilladores eléctricos y neumáticos que existen el uso de tornillos
de autorroscado se utiliza mucho en los diversos tipos de carpintería tanto de madera como
metálica ya que es un sistema rápido de atornillado. En el atornillado de piezas metálicas se
utiliza menos porque el par de apriete que se ejerce es bajo y está expuesto a que se afloje
durante el funcionamiento de la máquina.

Fabricación de tornillos

Los tornillos son elementos presentes en casi todos los campos de construcciones metálicas,
de madera o de otras actividades, por eso hay muchos tipos, tamaños, y procesos de
fabricación.

Desde el punto de vista de la utilización se pueden citar los siguientes tipos de tornillos.

 Tornillos para usos generales

 Tornillos de miniatura
 Tornillos de alta resistencia
 Tornillos inviolables
 Tornillos de precisión
 Tornillos grandes o especiales
 Tornillos de titanio
Tornillería para usos generales

Tornillo calidad 8. 8.

La producción actual de tornillería está muy automatizada tanto en lo que respecta a la

estampación de la cabeza como a la laminación de la rosca. Por lo tanto es fácil encontrar
en los establecimientos especializados el tornillo que se necesite, siempre que esté dentro
de la gama normal de fabricación.

Los tornillos normales diferencian su calidad en función de la resistencia mecánica que

tienen. La norma (EN ISO 898-1) establece el siguiente código de calidades 4. 6, 5. 6, 5. 8,
6. 8, 8. 8, 10. 9 y 12. 9. Los fabricantes están obligados a estampar en la cabeza de los
tornillos la calidad a la que pertenecen. El primer número multiplicado por 100 nos indicará
la resistencia a la rotura en Newtons/mm2. Por lo tanto, un tornillo 10.9 tendrá una
resitencia de 10*100=1.000 N/mm2. El segundo número indica que porcentaje del límite de
rotura es el límite elástico (es la tensión máxima que puede soportar un material «elástico»
sin sufrir deformaciones permanentes). Para traducirlo a algo más entendible, indica cuanto
podemos apretar el tornillo sin que se deforme (y antes de partirse), por eso se indica como
porcentaje. Por lo tanto, un tornillo 10.9 tendrá un limite elastico de 900 N/mm2.

En cuanto a dimensiones todas están normalizadas por normas DIN, y los tamaños
disponibles, en rosca métrica por ejemplo con cabeza hexagonal, oscilan entre M3 y M68;
la longitud de los tornillos estándar es variable en un escalón de 5 mm, desde un mínimo a
un máximo según sea su diámetro. Sin embargo, si fuese necesario disponer de forma
esporádica de tornillos de mayor longitud, se fabrican unas varillas roscadas de 1 m de
longitud, donde es posible cortar a la longitud que se desee obtener y con una fijación de
dos tuercas por los extremos realizar la fijación que se desee.

Resistencia a rotura Límite elástico

Clase de
Rm Re Nota
resistencia
en [N/mm²] en [N/mm²]

4. 6 400 240  

5. 6 500 300  

5. 8 500 400  

6. 8 600 480  

8. 8 800 640 „Tornillos-HV“

Tornillos de alta resistencia para uniones
10. 9 1000 900
 12. 9 1200 1080 pretensadas

Tornillos de miniatura

Juego de destornilladores de precisión.

Con el desarrollo de componentes electrónicos cada vez más pequeños ha sido necesario
desarrollar y fabricar tornillería especialmente pequeña; este tipo de tornillos se caracteriza
por ser autorroscante en materias blandas tales como plásticos, y su cabeza está adaptada
para ser accionados por destornilladores muy pequeños y de precisión; el material de estos
tornillos puede ser de acero inoxidable, acero normal o latón.

Tornillos de alta resistencia

Los tornillos de alta resistencia se designan por las letras TR, seguidas del diámetro de la
caña y la longitud del vástago, separados por el signo x; seguirá el tipo de acero del que
están construidos Las tuercas se designarán con las letras MR, el diámetro nominal y el tipo
del acero.

Las características del acero utilizado para la fabricación de los tornillos y tuercas definidos
como de alta resistencia están normalizadas.
El fabricante de este tipo de se ve obligado a entregar un certificado de garantía por lo que
no son necesarios los ensayos de recepción, a no ser que el Pliego de Prescripciones
Técnicas Particulares los imponga.

Los tornillos de alta resistencia llevarán en la cabeza, marcadas en relieve, las letras TR, la
designación del tipo de acero, y el nombre o signo de la marca registrada del fabricante.

Sobre una de sus bases, las tuercas de alta resistencia llevarán, marcadas en relieve, las
letras MR, la designación del tipo de acero, y el nombre de la marca registrada del
fabricante.7

Alternativamente, con la aparición de los eurocódigos en los últimos años, la nomenclatura

de Tornillos de Alta Resistencia sin pretensar ha pasado a ser métrica + longitud + clase de
resistencia, donde la clase se compone de dos números separados por un punto. El primero
de ellos indica el valor nominal del límite de rotura por 100 (fub) en N/mm2, y el segundo
el valor nominal del límite elástico (fyb) en N/mm2, siendo este valor el producto del límite
de rotura por este segundo número dividido por 10.

Por ejemplo, M18x120 10. 9 indica un tornillo de alta resistencia métrica 18, longitud
nominal 120 mm, límite de rotura 1000 N/mm2 y límite elástico 900 N/mm2. Y M8x60 8. 8
indica un tornillo de métrica 8, longitud nominal 60 mm, límite de rotura 800 N/mm2 y
límite elástico 640 N/mm2.

Otros ejemplos de clases de resistencia normalizados son 4. 6, 4. 8, 5. 6, 5. 8, 6. 8, 8. 8, 10.

9, 12. 9.

Tornillos de precisión

Los tornillos de precisión se instalan cuando las presiones, esfuerzos y velocidades de los
procesos exigen uniones más fuertes y tornillos más fiables que eviten fallos que puedan
desencadenar una avería en la máquina o estructura donde van instalados.

Estos tornillos se caracterizan por tener una resistencia extra a los esfuerzos de tracción y
fatiga. La resistencia media que pueden tener estos tornillos es de 1300 N/mm2 frente a los
1220  N/mm2 que tienen los de la gama ordinaria.

Esta gran resistencia posibilita el montaje de tornillos de dimensiones más pequeñas o

menos tornillos, ahorrando espacio, material y tiempo.

El perfil del filete de estos tornillos es redondeado eliminando la punta V aguda que es la
causa principal del fallo de muchos tornillos.8

Tornillos inviolables
Tornillo y tuerca de grandes dimensiones.
Los tornillos inviolables son un tipo de tornillería especial que una vez atornillados en el
lugar correspondiente ya es imposible quitarlos, a menos que se fuercen y rompan. Esto es
gracias al diseño que tiene la cabeza, que es inclinada en su interior, de forma tal que si se
intenta aflojar sale la llave sin conseguirlo. Son tornillos llamados antivandálicos y son muy
utilizados en trabajos de cerrajería realizados en sitios con acceso a las calles o lugares
donde pudiesen actuar personas malintencionadas. Al igual que se fabrican tornillos
inviolables también se fabrican tuercas inviolables. Las normas de estos tornillos de rosca
métrica corresponden a la ISO-7380 y ISO-7991 y se fabrican con cabeza Allen y con
cabeza Torx.9

También se utilizan algunos a los que se les acopla un sello a la cabeza, impidiendo
introducir una llave para aflojarlo. Estos tornillos se venden con su tapa correspondiente, y
suelen ser para llave Allen. Como solución temporal o improvisada, se pueden introducir a
golpe de martillo unos plomitos redondos de pesca en el mismo lugar.

Tornillos grandes o especiales

Artículo principal: Bulón

Con las tecnologías modernas actuales es posible fabricar aquellos tornillos que por sus
dimensiones se salgan de la producción estándar. Para estos casos siempre se debe actuar
de acuerdo a las especificaciones técnicas que tenga el tornillo que se desea fabricar,
tamaño, material, calidad, etc.

Tornillos de titanio

 Titanio quirúrgico: una de las mejores propiedades que tiene el titanio es que no es tóxico
en contacto con el organismo de las personas, lo cual, unido a sus cualidades mecánicas de
dureza, poco peso y resistencia mecánica, ha hecho posible una gran cantidad de
aplicaciones de gran utilidad como prótesis articulares, implantes dentales, componentes
para la fabricación de válvulas cardíacas y marcapasos y clavos o placas de osteosíntesis
para la recuperación de fracturas óseas, además de muchos otros productos.

Uno de los elementos imprescindibles para muchas de las aplicaciones quirúrgicas del
titanio es poder disponer de toda la gama de tornillos que puedan ser necesarios de acuerdo
con la aplicación requerida.

Desde que se empezó a utilizar el titanio en el tratamiento de las fracturas y en ortopedia no

se ha reportado ningún caso de incompatibilidad.

La aleación de titanio más empleada en este campo contiene aluminio y vanadio según la
composición: Ti6Al4V. El aluminio incrementa la temperatura de la transformación entre las
fases alfa y beta. El vanadio disminuye esa temperatura. La aleación puede ser bien
soldada. Tiene alta tenacidad.10

 Tornillos de titanio de alta resistencia mecánica: la industria aeronáutica utiliza una gran
cantidad de tornillos de titanio y requiere de ellos una gran calidad y alta resistencia
 mecánica. La aleación grado 5-CA -Ti6Al4V- es la que cumple con tales exigencias técnicas.
Algunos de estos tornillos se fabrican con recubrimiento de lubricante de película sólida
MoS2 (disulfuro de molibdeno).

 Tornillos de titanio para motocicletas, bicicletas y artículos de hobby: dichos tornillos

mejoran el aspecto y las prestaciones de los de acero y los usuarios aprecian los
coloreados que tienen (oro, azul, negro, etc.), obtenidos por procesos de anodizado.

 Tornillos de titanio para uso industrial: en este caso la propiedad que se busca en el
tornillo o pieza solicitada es principalmente su resistencia al ataque de todo tipo de
ácidos.11

Tratamientos térmicos de los tornillos

En la práctica, la mayoría de tornillos que se fabrican son de acero o aluminio. Los tornillos
fabricados en aluminio son frecuentes en uniones de materiales blandos como la madera o
el plástico, para aplicaciones caseras o donde se aprecia su ligereza. Entre los tornillos de
aleaciones de acero hay que destacar los aceros inoxidables para aplicaciones específicas
por su durabilidad, en la industria alimentaria o en condiciones corrosivas con atmósferas
adversas. En los aceros, un contenido bajo de carbono permite mantener la ductilidad a
pesar de la dureza del carbono; con el contenido de manganeso y silicio se consigue un
tratamiento térmico a bajo coste y con el niobio se mantiene el control de tamaño del grano
a alta temperatura. En los aceros inoxidables además, el cromo, junto al níquel y sobre todo
el molibdeno determinan la calidad de la aleación.

El proceso industrial de fabricación de tornillos mediante estampación y laminación

requiere el uso de acero de gran ductilidad, es decir con poco contenido de carbono. Esta
particularidad hace que los tornillos de menor resistencia, 4. 6, 5. 6, 5. 8 y 6. 8, no reciban
tratamiento térmico de endurecimiento.

Para fabricar tornillos más resistentes de calidades 8. 8 y 10. 9, la empresa productora de

acero SIDENOR,12 por ejemplo, produce un acero creado ex profeso para tornillería
denominado DÚCTIL  80 y DÚCTIL  100 que se caracteriza por ser pretratado antes del
proceso de fabricación de los tornillos, gracias que su composición química permite que
siga siendo dúctil aunque ya tenga más resistencia mecánica, posibilitando la fabricación de
tornillos en frío.

La composición química del denominado DÚCTIL  80 es la siguiente:

C: (0, 06/0, 08), Mn: (1, 30/1, 80), Si: (0, 20/0, 40), Cr: (0, 20/0, 50), Ti: (0, 20/0, 40),
Nb: (0, 03/0, 05)

Este contenido tan bajo en C permite mantener la ductilidad a pesar de su dureza, con el
contenido de Mn y Si se consigue templabilidad a bajo coste y con el Nb se mantiene el
control de tamaño del grano a alta temperatura.
Composición parecida tiene el acero denominado DÚCTIL  100, aunque en este acero el
contenido de C pasa a ser de (0, 05/0, 20) para elevar su resistencia mecánica.

Para la fabricación de tornillos de gran resistencia se suelen utilizar aceros normales (y por
tanto más baratos que los aceros especiales) que permiten un temple mayor después de un
tratamiento por cementación o nitruración. Un inconveniente de alguno de estos
tratamientos es que el tornillo recibe una cianuración que en el tornillo es inocua, pero
convierte los desechos en altamente contaminantes por el cianuro venenoso que contienen.

Tratamientos superficiales anticorrosivos de los tornillos

Artículo principal: Cincado

Selección de tornillos cincados y pavonados.

El acero es el metal más empleado en la fabricación de tornillos. Satisface la mayor parte

de las demandas de las principales industrias en términos de calidad técnica y económica
para determinados usos. Sin embargo, existen una serie de limitaciones. Por ejemplo, los
aceros comunes no son muy resistentes a la corrosión.

Generalmente, la función de los tornillos forma parte del soporte de la carga, por lo que una
exposición prolongada puede dar lugar a daños en la integridad de la estructura con el
consiguiente coste de reparación y/o sustitución. Además muchos tornillos trabajan a la
intemperie. Por esta razón se utiliza la galvanización en caliente como uno de los métodos
que se utilizan para mejorar la resistencia a la corrosión de los tornillos mediante un
pequeño recubrimiento sobre la superficie. El galvanizado permite el recubrimiento de los
tornillos mediante su inmersión en un baño de cinc fundido.

La técnica de cincado electrolítico o mecánico es la que más se utiliza para el recubrimiento

anticorrosivo de los tornillos. Esta técnica consiste en depositar sobre la pieza una capa de
cinc mediante corriente continua a partir de una disolución salina que contiene cinc. El
proceso se utiliza para proteger piezas más pequeñas, cuando requieren un acabado más
uniforme que el proporcionado por el galvanizado en caliente. No obstante, los espesores
de la capa de cinc son pequeños y, por tanto, su durabilidad es más reducida.

Otro proceso de protección anticorrosiva lo constituye el tratamiento llamado pavonado.

El pavonado es un acabado negro o azulado, brillante o mate, para piezas de acero, de gran
duración, efecto decorativo y resistencia a la corrosión.

El pavonado atrae y retiene los aceites lubricantes. El revestimiento no aumenta ni

disminuye las dimensiones de los metales tratados, por lo que las tolerancias para el ajuste
de piezas no se ven afectadas. Además, las superficies tratadas pueden ser soldadas,
enceradas, barnizadas o pintadas. Se obtiene un revestimiento mate cuando se aplica sobre
una superficie tratada con chorro de arena o con un mordiente químico, y un revestimiento
brillante sobre una superficie pulida o lisa. Los colores que se pueden obtener varían del
negro al azulado, según la clase de aleación tratada.

Para situaciones de mayor protección anticorrosiva se utiliza tornillería fabricada con acero
inoxidable que lógicamente es más cara, e incluso para casos más específicos se fabrican
tornillos de titanio cuya resistencia anticorrosiva es casi total

Medición y verificación de tornillos

Galga (pasa no-pasa) roscados exteriores.

Micrómetro para medir roscas.

Existen dos medios diferentes para medir o verificar la rosca de los tornillos los que son de
medición directa y aquellos que son de medición indirecta.

Para la medición directa se utilizan generalmente micrómetros cuyas puntas están

adaptadas para introducirse en el flanco de las roscas. Otro método de medida directa es
hacerlo con el micrómetro y un juego de varillas que se introducen en los flancos de las
roscas y permite medir de forma directa los diámetros medios en los flancos de acuerdo con
el diámetro que tengan las varillas.

Para la medición indirecta de las roscas se utilizan varios métodos, el más común es el de
las galgas. Con estas galgas compuesta de dos partes en las que una de ellas se llama PASA
y la otra NO PASA.

También hay una galga muy común que es un juego de plantillas de los diferentes pasos de
rosca de cada sistema, donde de forma sencilla permite identificar cual es el paso que tiene
un tornillo o una tuerca. En laboratorios de metrología también se usan los proyectores de
perfiles ideales para la verificación de roscas de precisión.13
Apriete de tornillos controlado. Par de apriete
Artículo principal: Llave dinamométrica

El apriete regulado se establece normalmente como la precarga que se debe aplicar al

atornillar un tornillo mediante la herramienta adecuada.

 Los aprietes están regulados para la tornillería pavonada o cincada, con lubricación
adecuada (µ = Coeficiente de viscosidad dinámico) y calidad de tornillo utilizada. El apriete
regulado proporciona al ensamble unas mejoras esenciales porque va a evitar que el
anclaje quede flojo con riesgo de desapriete o que se aplique una precarga demasiado
fuerte, con riesgo de deformación de las piezas ensambladas, o de ruptura del tornillo.
 La precarga es función del par de apriete aplicado al tornillo y del coeficiente de
rozamiento. La precarga es la fuerza con la que el tornillo presiona a las piezas unidas una
vez apretado.
 El par de apriete es el producto de una fuerza (Por ejemplo: manual o neumática) aplicada
en el extremo de un brazo de palanca constituido por las herramientas (llaves,
destornillador, etc.).

Llave dinamométrica.

par (N•m) = fuerza (Newton) x longitud (metro)

Los pares de apriete recomendables varían en función del límite elástico, el límite de rotura
y las dimensiones y calidades que tenga el tornillo. También se ha de tener en cuenta los
materiales de las piezas a unir, puesto que un apriete fuerte podría deformar las piezas y/o
llevarlos a un estado de plasticidad en el que las piezas serán incapaces de ejercer la fuerza
de reacción para mantener el tornillo tenso. En ocasiones los tornillos se aprietan con una
tensión superior a su límite elástico para deformarlos y así impedir que se aflojen,
calculando que en nungun caso se vaya a superar el límite de rotura. También dependerá si
empleamos arandelas planas, tensoras grower, de levas tipo Nordlock, etc.. Pero a pesar de
las variaciones, como dato general existen tablas que regulan los pares de apriete
recomendado para cada caso.14

Resulta crucial que se preste atención a los pares de apriete y a las instrucciones de
instalación en los casos que lo determinen las especificaciones de montaje. Los motores de
los vehículos son especialmente sensibles a un par de apriete inadecuado. Los motores
modernos reaccionan de un modo particularmente sensible a los errores de montaje.

La herramienta que se utiliza para apretar un tornillo con el par regulado se llama llave
dinamométrica.
Defectos y fallos de los tornillos

La tornillería en general es parte importante de la rigidez y buen funcionamiento que cabe

esperar y desear de los elementos ensamblados. Por eso los fallos o defectos que pueda
tener un tornillo puede ocasionar un fallo o una avería indeseada.

El primer defecto que puede presentar un tornillo es un defecto de diseño o de cálculo

porque sus dimensiones o calidades no sean las adecuadas. En este caso el fallo que se
puede provocar es una rotura prematura del tornillo por no poder soportar las tensiones y
esfuerzos a los que está sometido.

El segundo defecto en importancia que puede tener un tornillo es un defecto de fabricación

donde la calidad del material constituyente no sea la prevista en el diseño, o un defecto
dimensional en lo que respecta principalmente a las tolerancias que debe tener su roscado.
En este caso se puede producir una rotura del tornillo o un deterioro de la rosca.

El tercer defecto puede ser un montaje deficiente por no aplicar el par de apriete adecuado,
de acuerdo con su calidad y dimensiones. En este caso si es un exceso de apriete se puede
producir la rotura del tornillo o el deterioro de la rosca, y si es un defecto de apriete el
ensamblaje queda flojo y si es un objeto en movimiento aparecen vibraciones indeseadas
que ocasionan una avería en el mecanismo ensamblado.

Líquido penetrante para aflojar tornillos oxidados.

El cuarto defecto se produce por deterioro del tornillo si resulta atacado por la oxidación y
corrosión si no ha sido protegido debidamente. En este caso y durante las operaciones
rutinarias de mantenimiento preventivo del mecanismo se deben sustituir todos los tornillos
deteriorados por unos nuevos y protegerlos adecuadamente de la corrosión y oxidación.

El último defecto grave que puede tener un tornillo es cuando se procede al desmontaje de
un ensamblaje y si por causa de la oxidación y corrosión el tornillo se descabeza en el
momento de intentar aflojarlo. Para estos casos de tornillos deteriorados se deben utilizar
productos lubricantes que permitan el aflojamiento sin que se rompa el tornillo.
Historia

Sir Joseph Whitworth.

Los primeros antecedentes de la utilización de roscas se remontan al tornillo de

Arquímedes, desarrollado por el sabio griego alrededor del 300  a.  C., empleándose ya en
aquella época profusamente en el valle del Nilo para la elevación de agua.

Durante el Renacimiento las roscas comienzan a emplearse como elementos de fijación en

relojes, máquinas de guerra y en otras construcciones mecánicas. Leonardo da Vinci
desarrolló por entonces métodos para el tallado de roscas; sin embargo, estas seguirán
fabricándose a mano y sin ninguna clase de normalización hasta bien entrada la Revolución
industrial.

En 1841, el ingeniero británico Joseph Whitworth definió la rosca que lleva su nombre. En
1864, William Sellers hizo lo mismo en Estados Unidos. Esta situación se prolongó hasta
1946, cuando la Organización Internacional de Normalización (ISO) definió el sistema de
rosca métrica, adoptado actualmente en prácticamente todos los países. En los Estados
Unidos, en cambio, se sigue empleando la norma SAE (Society of Automotive Engineers:
Sociedad de Ingenieros de Automoción).

La rosca métrica tiene una sección triangular que forma un ángulo de 60° y la cabeza un
poco truncada para facilitar el engrase.

https://sites.google.com/site/roscasdanialex/tipos-de-forma-de-la-cabeza-de-tornillos-y-
tuercas

https://books.google.co.ve/books?
id=_e0h1WvbEpYC&pg=PA245&lpg=PA245&dq=cabeza+de+tornillo&source=bl&ots=Y
gWUL40jGf&sig=0YRwBedqPoqXKEiXa0zljMBK5kA&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwjC
xazDwObTAhVFCCwKHbrTCBk4ChDoAQg_MAY#v=onepage&q=cabeza%20de
%20tornillo&f=false