III.

TRASMISIONES
MECÁNICAS
ING. Irving Huchin
Contenido
1 Máquinas, mecanismos y movimientos
2 Mecanismos de transmisión lineal
3 Mecanismos de transmisión circular
4 Transmisión del movimiento

En nuestra vida cotidiana utilizamos las máquinas

desde que nos levantamos hasta que nos acostamos,
en casa, en la universidad, en el trabajo, en la calle…
Las máquinas nos facilitan trabajos como subir un
peso, desplazarnos o mover objetos. Parecen aparatos
con muchos elementos, complejos e incluso caros. Sin
embargo, una máquina puede ser desde una rampa
hasta el motor más moderno de un coche.

Las máquinas están compuestas por diferentes

elementos mediante los cuales se transmiten o
transforman la fuerza y el movimiento. Muchos de
ellos son utilizados desde la Antigüedad. Son los
mecanismos.
Descubre
La evolución de las máquinas ha estado condicionada
por los avances científicos y tecnológicos, por el des-
cubrimiento de nuevos materiales y por el desarrollo
de la industria.

La caja de cambios de un coche de Fórmula 1 está

formada por engranajes helicoidales que transmiten
la fuerza y el movimiento desde el motor hasta las
ruedas del coche.

Aunque parece una máquina moderna y compleja, los

mecanismos que utiliza han sido la base de la
construcción de muchas máquinas a lo largo de la
historia. Por ejemplo, fueron utilizados por Leonardo
Da Vinci en muchos de sus inventos.

¿Conoces los principales inventos de Leonardo Da

Vinci?
¿Cuáles han sido los mecanismos inventados por Leo-
nardo Da Vinci más utilizados a lo largo de la historia?

¿Conozco los mecanismos que mueven una bicicleta?

¿Qué me gustaría aprender?
¿Conozco qué es una palanca? ¿Y una polea?
¿Qué tipo de mecanismos podría identificar?
1 Máquinas, mecanismos y movimientos
Te interesa El ser humano siempre ha utilizado aquello que tenía a su alrededor para realizar
un trabajo con el menor esfuerzo posible. Así, ha inventado artilugios o
Leonardo Da Vinci inventó mu-
dispositivos que le sirvieran para reducir la fuerza y la energía empleadas, así
chas máquinas que fueron el
como el tiempo de ejecución.
origen de algunas de las que
utilizamos hoy en día: coches,
aviones, lavadoras, máquinas de Una máquina además de estar compuesto por cuerpos rígidos llamados eslabones
coser, etc. También él se basó en sirve para reducir el esfuerzo. Se caracteriza por que necesita energía para
uno de los mecanismos más funcionar, transmite o transforma dicha energía y es capaz de producir distintos
antiguos: el tornillo de efectos (movimiento, sonido, luz, calor, etc.).
Arquímedes, utilizado desde el
siglo III a. de C. para elevar el
agua desde el cauce de un río. La reducción del esfuerzo que realiza una máquina se denomina ventaja
mecánica. Cuanto mayor sea la ventaja mecánica, menor fuerza habrá que
emplear para realizar un trabajo.
Puede considerarse una máquina desde algo tan sencillo como unas tijeras hasta
un ordenador. Por lo tanto, su clasificación es muy diversa y en función de
distintos aspectos.
• Según el número de pasos que realizan para hacer un trabajo, las máquinas
Figura 6.1. Uso del tornillo de pue- den ser simples o compuestas.
Arquímedes.
• Según el número de piezas que las forman, las máquinas pueden ser sencillas o
complejas.
• Según el tipo de energía que utilizan, las máquinas pueden ser mecánicas,
hidráulicas, eléctricas, etc.

Máquinas simples
El plano inclinado, la palanca y la rueda son las máquinas simples más usadas a lo
largo de la historia. Todas ellas utilizan el aumento de la distancia para reducir el
esfuerzo.

Plano Reduce el esfuerzo empleado en elevar un objeto en un

inclinado plano vertical aumentando la distancia recorrida. Las rampas
y las cuñas son planos inclinados.

Palanca Reduce el esfuerzo aumentando la distancia desde un punto

de apoyo. Las tijeras, las pinzas y la balanza son palancas.

Rueda Es un mecanismo circular capaz de rotar alrededor de un eje

transmitiendo o transformando el movimiento. Las poleas,
los engranajes y los tornos son ruedas.
Tabla 6.1. Máquinas simples.
 Mecanismos Sabías que...
Cada máquina, sea simple o compuesta, está formada por una serie de
En el mecanismo de transmisión
elementos.
piñón-cadena de una bicicleta, el
Los mecanismos son los elementos de una máquina capaces de transmitir y transformarelemento conductor
movimientos son desde
y fuerzas los pe-un eleme
dales, y el elemento conducido,
la rueda.
Elemento conductor: pedales

Los movimientos que realizan los mecanismos pueden ser de cuatro tipos: lineal,
alternativo, de rotación y oscilante.
Mecanismos: piñones y cadenas
Movimiento Movimiento Movimiento Movimiento
lineal alternativo de rotación oscilante
Sigue una Sigue una trayectoria de Sigue una trayectoria Sigue una trayectoria Figura 6.2. Elementos de
trayectoria de línea línea, pero de avance y de circunferencia. de arco de avance y una transmisión.
Elemento conductor: rueda
recta. Por ejemplo, retroceso. Por ejemplo, Por ejemplo, el pedal retroceso. Por
una polea que sube la hoja de corte de una de una bicicleta. ejemplo, un péndulo.
un peso. sierra de calar.

Tabla 6.2. Tipos de movimientos.

Los mecanismos se pueden utilizar para transformar movimientos (el motor de un

coche), modificar la fuerza (una prensa), modificar la velocidad (los cambios de
una bicicleta), cambiar la dirección del movimiento (una polea simple) y acumular Figura 6.3. Motor de un coche.
energía (un muelle).
La clasificación general de los mecanismos se realiza en función de la relación
entre los movimientos conductor y conducido, que pueden ser de transmisión o
de transformación del movimiento.
 Actividad 1
1.Indica en qué máquina simple se basan los siguientes objetos.

Rampa Torno Tornillo Brazo

2.¿Qué movimientos realizan los siguientes objetos?

a) Aguja de una máquina de coser.

b) Péndulo de un reloj.

c) Broca.

d) Puerta corredera.
 2 Mecanismos de transmisión lineal
Sabías que... Hay dos mecanismos de transmisión lineal que se utilizan en muchas máquinas. Son
las palancas y las poleas.
Para demostrar el
funcionamiento de la palanca,
Arquímedes dijo: «Dadme un Palancas
punto de apoyo y moveré el Una palanca es una barra rígida que gira en torno a un punto de apoyo, lo cual
mundo». permite realizar un esfuerzo reduciendo el trabajo. Se distinguen cinco partes:
• Potencia: fuerza que se aplica.
• Resistencia: fuerza que queremos vencer.
• Punto de apoyo o fulcro.
Figura 6.4. Palanca de Arquímedes.
• Brazo de potencia: distancia entre el punto de aplicación de la potencia y el
punto de apoyo.
• Brazo de resistencia: distancia entre el punto de aplicación de la resistencia y el
punto de apoyo.

Fuerza Resistencia
La ventaja mecánica se puede calcular mediante la ley de la palanca, según la cual la potencia po
P × BP = R × BR
Barra
Punto de apoyo (fulcro)

Figura 6.5. Palanca.

Según la posición del punto de apoyo o fulcro, las palancas se clasifican en tres géneros:

Palanca de primer género Palanca de segundo género Palanca de tercer género

El punto de apoyo está entre la potencia y La resistencia está entre el punto de La potencia está entre el punto de apoyo
la resistencia. La potencia puede ser mayor apoyo y la potencia. La potencia es y la resistencia. La potencia es siempre
o menor que la resistencia. Ejemplos: siempre menor que la resistencia (BP < mayor que la resistencia (BP > BR).
tijeras, pinzas de tender la ropa, balanza, BR). Ejemplos: carretilla, abrebotellas, Ejemplos: pinzas para depilar, caña de
remo, etc. casca- nueces, etc. pescar, pala, etc.
Resistencia Resistencia Potencia
Potencia Resistencia
Potencia

Tabla 6.3. Clasificación de palancas.

Ejemplo
1. En una palanca, calcula la fuerza que hay que ejercer para levantar una masa de 200 kg (brazo de potencia = 2 m y brazo de resistencia
P × BP = R × BR
P × 2 = 1962N × 0,5m  P = 981/2 = 490.5N kg
Ventaja mecánica: R/P = 200/50 = 4
Es una palanca de primer género, porque el fulcro está entre la potencia y la resistencia.
 Poleas Carril
Eje Polea
Una polea es un mecanismo compuesto por una rueda que gira alrededor de un
eje. Tiene un canal o carril por el cual pasa una cuerda o una correa.
El principal objetivo del uso de las poleas es reducir el esfuerzo obteniendo
ventaja mecánica, aunque también pueden utilizarse para cambiar la dirección de
la fuerza. Las poleas pueden ser fijas, móviles y compuestas. Cuerda

Figura 6.6. Polea.

Polea fija Polea móvil Polea compuesta

Se usa para cambiar la dirección de la Un extremo de la cuerda está fijo. Se usa Es una combinación de poleas fijas y
fuerza, pero no proporciona ventaja para reducir la fuerza. Su ventaja móviles. Se llama polipasto y su ventaja
mecánica, ya que la fuerza y la carga mecánica es 2, es decir, la fuerza se mecánica es igual al número de poleas
tienen el mismo valor. reduce a la mitad. total.

F= R/2

F= R F= R/n

Tabla 6.4. Clasificación de poleas.

Ejemplo
2. Calcula la fuerza que hay que ejercer para levantar una masa de 100 kg con una polea fija, con una polea móvil y con una compuesta
Solución:

• Polea fija: F=R  F = 981N  Ventaja mecánica: R/F = 981/981 = 1

• Polea móvil: F = R/2  F = 981N/2 = 490.5N  Ventaja mecánica: R/F = 981/490.5 = 2
• Polea compuesta: F = R/4  F = 981N/4 =  Ventaja mecánica: R/F = 981/245.25 = 4
245.25N

Actividad 2
3. Haz un dibujo en tu cuaderno de cada uno de los siguientes elementos: balanza, cascanueces, caña de pescar,
abrebotellas, pinza de tender y pinzas de depilar. Indica de qué género es cada palanca. Después, sitúa cada
elemento de la palanca: fulcro, potencia, brazo de potencia, resistencia y brazo de resistencia.
4. Calcula qué fuerza hay que ejercer para transportar un saco de 20 kg F
con la carretilla de la figura. ¿Qué ventaja mecánica se obtiene? ¿De
qué género es esta palanca?
R

111 1,2 m 0,4 m

5. Calcula el peso que se podrá levantar con el polipasto de la figura si
ejercemos una masa de 10 kg. ¿Cuál es la ventaja mecánica?
3 Mecanismos de transmisión circular
Sabías que... Este tipo de mecanismos se utiliza para comunicar el movimiento de rotación
entre dos ejes. El elemento que proporciona el movimiento se llama conductor y
Muchos electrodomésticos
el que lo recibe se llama conducido. Estos mecanismos también pueden modificar
utilizan un mecanismo de
la fuerza y la velocidad del movimiento.
transmisión circular.
Los más utilizados son: poleas de transmisión, ruedas de fricción, ruedas
dentadas y cadena, engranajes y tornillo sinfín-corona.

Poleas de transmisión
La transmisión se produce entre dos o más poleas unidas por correas flexibles. Las
poleas transmiten el movimiento circular entre ejes separados y pueden modificar
el sentido de giro, la fuerza transmitida y la velocidad. Los ejes pueden ser parale-
Figura 6.7. Lavadora. los o se pueden cruzar.

Polea
Polea conducida
conductora Figura 6.8. Ejes paralelos. Figura 6.9. Ejes que se cruzan.
Correa
La transmisión mediante correas es sencilla y económica, pero puede generar
problemas, ya que estas suelen deformarse con el uso.
Este mecanismo se utiliza en electrodomésticos, como la lavadora o el lavavajillas,
Figura 6.10. Poleas de transmisión. en aparatos electrónicos de vídeo y sonido y en muchas partes de los motores
térmicos, como el ventilador, la transmisión o la distribución.
D1

D2
Si las poleas tienen diámetros diferentes, se obtiene una ventaja mecánica, y la
N1 transmisión puede ser de dos tipos:

N2
• Multiplicadora de velocidad: cuando la polea conductora tiene un diámetro
mayor que la polea conducida, esta girará más rápido, pero su eje transmitirá
Figura 6.11. Poleas multiplicadoras. menos fuerza.
D2 • Reductora de velocidad: cuando la polea conductora tiene un diámetro menor
D1 que la polea conducida, esta girará más despacio, pero el eje transmitirá más
N1 fuerza.

N2
Las poleas se pueden combinar para conseguir distintos movimientos o para
transmitir el movimiento entre varios ejes. Para ello se usan los trenes de poleas.
Figura 6.12. Poleas reductoras.

Para saber más

La relación de transmisión en un
sistema de varias etapas es igual
a la multiplicación de la de cada
una de las etapas.
i = iAB × iBC × iCD
Figura 6.13. Transmisión entre varios ejes. Figura 6.14. Tren de poleas.

113
 Importante
Para calcular la ventaja mecánica, se utiliza la relación de transmisión de velocidad, que es el cociente entre la velo
Relación de transmisión:
n D
i 2 1
Relación de transmisión = Velocidad polea conducida n1 D2
Velocidad polea conductora

Como ya hemos visto, la transmisión de velocidad depende de los diámetros de las poleas y, por tanto, también se

Relación de transmisión = Diámetro polea conductora

Diámetro polea conducida

Cuando la relación de transmisión sea mayor que 1, será un mecanismo

Ejemplo
multiplicador de velocidad, y cuando sea menor que 1, será reductor.
3. Calcula la relación de transmisión del siguiente sistema de poleas e indica si es reductor o multiplicador de velocidad. Calcula
Ruedas de fricción
LasDruedas
1 = 5 cm de
(diámetro
fricciónpolea conductora)
transmiten el movimiento circular entre ejes muy
Polea conductora
D = 20 cm
próximos. La (diámetro
transmisiónpolea
se conducida)
realiza por rozamiento, por loPolea conducida
que las ruedas
2
La relación entre los diámetros y las velocidades pued
suelen
n1 = ser de un (velocidad
2 vueltas material antideslizante, como la goma, y siempre se cambia el
polea conductora)
sentido de giro. Se emplean en impresoras para arrastrar el papel o en la
2n = X vueltas (velocidad polea conducida)
Figura 6.15. Ruedas de fricción.
dinamo de la bicicleta. D1  n2
Solución: Correa de transmisión
Dn
21

i  D1
D2
 i = 5/20 = 0,25  Es un sistema reductor de velocidad (la relación de transmisión es menor que 1).

i  n2  0,25 = X/2  X = 0,25 × 2 = 0,5  La polea conducida da 0,5 vueltas por cada 2 de la polea conductora.
n1

Piensa y razona
1. Una de las máquinas herramientas del taller de tecnología es el taladro de columna.
realiza en tu cuaderno un análisis del sistema de poleas que tiene la máquina de la imagen
para variar las velocidades. Contesta a las siguientes cuestiones:
a) ¿Qué combinación de poleas se utiliza para obtener la máxima velocidad? ¿Y para
obtener la mínima? Fíjate que cada juego de poleas tiene un color diferente vasa tu
respuesta en el color
b) Calcula la velocidad a la que girará la broca en cada caso si la velocidad del motor es de 100 vueltas.

Colora de polea Diámetro conductor Diámetro conducido Velocidad

Naranja 10 cm 60 cm
Negro 20 cm 50 cm
Azul 30 cm 40 cm

115
 Ruedas dentadas y cadena
Este mecanismo, también conocido con el nombre de piñón-cadena, es una rueda
dentada que encaja en una cadena para transmitir el movimiento a la rueda
conducida. Puede modificar la fuerza y la velocidad, pero no el sentido de giro, y
los ejes siempre tienen que estar paralelos.
Figura 6.16. Piñones y cadena.
Las cadenas tienen el inconveniente de ser menos flexibles que las correas, pero
también son más eficientes. Se utilizan en las bicicletas, en las puertas de garaje y
en los motores.
Para calcular la relación de transmisión, en este caso se utiliza el número de
dientes de las ruedas dentadas.
º
N. de dientes rueda
Relación de transmisión =
conductora
º
N. de dientes rueda conducida

Importante Engranajes
Relación de transmisión: Los engranajes son ruedas dentadas cuyos dientes encajan entre sí y transmiten
n Z
i 2  1 fuerza y movimiento circular.
n1 Z2
Los dientes pueden tener distintas formas que se utilizan en función de la
posición de los ejes.

Engranajes rectos Engranajes cónicos Engranajes helicoidales

Transmiten el movimiento Transmiten el Transmiten el
entre ejes paralelos. movimiento movimiento entre ejes
entre ejes que se cruzan.
perpendiculares.

Tabla 6.5. Tipos de engranajes.

Una transmisión simple de dos engranajes cambia siempre el sentido de giro.

Para mantener el mismo sentido, se coloca un engranaje intermedio, que no
afecta a la velocidad de salida, denominado engranaje loco.
Los engranajes se utilizan en gran cantidad de máquinas y mecanismos, como la
caja de cambios de un coche, electrodomésticos, juguetes, etc.
La relación de transmisión de velocidad se puede calcular con el número de dientes:
Figura 6.17. Engranaje loco. Z1
i
Para saber más Z2
Se pueden combinar engranajes para conseguir distintos movimientos o para
Al igual que en los trenes de transmitir el movimiento entre varios ejes, como en los trenes de engranajes. Un
poleas, la relación de ejemplo es la caja de cambios de un coche.
transmisión en un sistema de
varias etapas de engranajes
es igual a la multiplicación de
la de cada una de las etapas.
i = iAB × iBC × iCD
Figura 6.18. Tren Figura 6.19. Caja
de engranajes. de cambios.
Tornillo sinfín-corona
Esta transmisión está formada por un tornillo y una rueda dentada llamada
corona. Se emplea para transmitir movimiento circular entre dos ejes
perpendiculares que se cruzan. La transmisión no es reversible, es decir, el tornillo
siempre es el elemento conductor y la corona el conducido.
Se emplean en mecanismos que necesitan una reducción de velocidad grande ya
Figura 6.20. Tornillo sinfín-corona.
que, por cada vuelta del tornillo, la corona avanza el número de entradas del tornillo
sinfín, es decir, el número de dientes que están engranando entre el tornillo sinfín
y la corona (suele ser de uno o dos dientes). Se usan en reductores de motores
eléctricos, cuentakilómetros, manivelas para andamios, etc.

Ejemplo
4. Calcula la relación de transmisión del siguiente sistema de engranajes e indica si es reductor o multiplicador de velocidad. Ca

Z1 = 16 dientes (dientes engranaje conductora) Rueda

Z2 = 8 dientes (diámetro engranaje conducida) La relación entre los diámetros y las velocidades puede expresars
Piñónde la siguiente forma:
n
1
= X vueltas (velocidad engranaje conductora) i  Z1
n2 = 4 vueltas (velocidad engranaje conducida)
Solución: Z2
Eje conductor
Eje conducido

Z1  n2  i = 16/8 = 2  Es un sistema multiplicador de velocidad (la relación de transmisión es mayor que 1).
Z2n1
i  n2  2 = 4/X  X = 4/2 = 2  El engranaje conductor tiene que dar 2 vueltas, por 4 vueltas del conducido.
n1

Actividad 3
6. Observa los siguientes engranajes y contesta en tu cuaderno a las 10 dientes

siguientes cuestiones: 40 dientes

40 dientes
a) ¿Cuál es el sentido de giro del engranaje conducido en cada 20
dientes
caso? 20
dientes

b) ¿Cuál es la relación de transmisión en cada caso?

c) ¿Qué utilidad tiene el engranaje loco en el segundo engranaje?

7. En la siguiente figura puedes ver la transmisión de una bicicleta.

a) ¿Cuántas velocidades distintas podemos conseguir? Calcula todas las
relaciones de transmisión.
b) Para una pedalada de entrada, calcula la máxima y la mínima velocidad
que dará la rueda de la bicicleta. 50 dientes
40 dientes
plato

8. ¿Cuántas vueltas dará la corona en el siguiente mecanismo si el sinfín da piñón

20 dientes
180 vueltas? ¿Cuál es la relación de transmisión? 18
16
dientes
dientes
14 dientes

117
2 dientes
36 dientes
4 Transmisión del movimiento
Sabías que... Los mecanismos de transformación del movimiento cambian el movimiento de
circular a alternativo (y viceversa), o de circular a lineal (y viceversa).
El mecanismo biela-manivela
se utiliza en la máquina de va-
por y permite obtener el Transformación del movimiento
trabajo mecánico. circular en alternativo
La transmisión del movimiento se puede producir en los dos sentidos, de circular a
Biela Manivela alternativo o de alternativo a circular.

Pistón
Biela-manivela
El mecanismo está compuesto por una biela o barra rígida que realiza un
Figura 6.21. Máquina de vapor. movimiento lineal alternativo y una manivela que realiza un movimiento circular.
La biela se une a la manivela por articulaciones y su movimiento suele ser guiado.
La transformación del movimiento se puede realizar en los dos sentidos,
obteniendo movimiento circular cuando la transmisión es biela-manivela y
Pistón
movimiento alternativo cuando la transmisión es manivela-biela.
Este mecanismo se utiliza en la máquina de vapor, los motores de combustión in-
terna, la máquina de coser, etc.
Eje

Figura 6.22. Biela-manivela.

Biela Cigüeñal
Cigüeñal
Figura 6.23. Cigüeñal.
Un cigüeñal es un conjunto de manivelas que están dispuestas sobre un mismo
eje. En los codos se acoplan bielas, cuyo desplazamiento al girar el cigüeñal es el
doble de su radio. Para que el movimiento de las bielas sea correcto, estas tienen
Empujador que moverse sobre guías.

Leva Rueda guía

Conectando varias bielas a un cigüeñal se pueden conseguir movimientos alter-
Eje nativos y secuenciales, como ocurre en los pistones de un motor de combustión.

Leva-seguidor
Una leva es una rueda unida a un eje que tiene salientes o entrantes
Figura 6.24. Leva. (deformaciones) que, al girar, comunican su movimiento a un seguidor o
empujador, al cual transmiten el movimiento alternativo. La forma de la leva es la
que determina el movimiento del seguidor.
Se utiliza en los motores de combustión para controlar las válvulas, en los progra-
madores de las lavadoras, en las cajas de música, etc.

Excéntrica
La excéntrica es una rueda que gira sobre su eje, pero no pasa por su centro.
Transmite el movimiento de la misma forma que la leva a un seguidor.
Figura 6.25. Excéntrica. Se utiliza en cerraduras, carretes de pescar, juguetes, etc.
119
Transformación del movimiento circular en lineal
La transmisión del movimiento también se puede producir en los dos sentidos: de
circular a lineal o de lineal a circular.

Tornillo-tuerca
Un tornillo es un cilindro roscado en forma de hélice por la superficie exterior,
mientras que la tuerca está roscada por el interior. La distancia entre dos hélices Tornillo

consecutivas se denomina paso. Para que se transmita el movimiento, el tornillo y

la tuerca han de tener el mismo paso.
Si el tornillo gira, la tuerca se moverá linealmente y, por el contrario, si gira la Avance de
tuerca, el tornillo será el que realice el movimiento lineal. la tuerca

Se utiliza para multiplicar el esfuerzo; por ejemplo, para elevar (gatos de coche), Tuerca

para sujetar (mordazas y tornillos de banco) y para prensar (prensas). Figura 6.26. Tornillo-tuerca.

Piñón-cremallera Cremallera
Este mecanismo está formado por una rueda dentada, denominada piñón, que Figura 6.27. Piñón-cremallera.Piñón
en- grana con una barra también dentada denominada cremallera. Piñón y
cremallera han de tener el mismo paso para que se transmita el movimiento.
Cuando gira el piñón, la cremallera se desplaza en línea recta y transforma el
movimiento circular en lineal. Por el contrario, cuando se desplaza la cremallera,
el piñón gira y transforma el movimiento lineal en circular.
Se utiliza en el sacacorchos, el taladro de columna, el sistema de dirección de un
coche, etc.

Actividad 4
9. En la siguiente tabla puedes ver máquinas que tienen mecanismos de transmisión y de transformación del
movimiento. Escribe el nombre del mecanismo, si es transmisión o transformación y su tipo.

Reductor de Pistones de Pedal de

Juguete Polipasto Sacacorchos
un motor un motor bicicleta
 Coopera y aprende
1. Realizad una investigación sobre el funcionamiento del limpiaparabrisas y una
Limpiaparabrisas
presentación en la que aparezcan cada uno de los mecanismos que utiliza, incluyendo las
transmisiones y las transformaciones de movimiento que se dan.

Motor

Pon en este cuadro de texto tu investigación

121
Actividades de repaso y
Mapa conceptual
MECANISMOS

Máquinas
Transmisión Transmisión Transformación
lineal circular de movimientos

Se basan en
Se clasifican en Se clasifican en Se clasifican en
Máquinas
Poleas
simples Palancas Poleas Ruedas de Circular en Circular en
- Primer género - Fijas fricción alternativo lineal
Se componen - Segundo género - Móviles Ruedas dentadas
de - Tercer género - Polipastos y cadenas Biela-manivela Tornillo-tuerca
Engranajes Cigüeñal Piñón-cremallera
Mecanismos Sinfín-corona Leva y seguidor
Proporcionan Excéntrica
Se analizan
mediante
Ventaja mecánica
Relación de
Actividad 5 transmisión

1.Señala cuáles de las siguientes características lo

5. Señala las respuestas correctas. Una polea fija:
son de las máquinas:
a) No genera ventaja mecánica.
a) No necesitan energía para funcionar.
b) Tiene una ventaja mecánica igual a 2.
b) Transmiten o transforman la energía.
c) Cambia el sentido de la f u e r z a .
c) Producen distintos efectos.
2. ¿Cuál de los siguientes objetos realiza un 6. ¿Qué diámetro deberá tener D1

movimiento alternativo? la polea conducida si la rela- N1

D2

a) Un tren que va por una vía. ción de transmisión es 4 y el

diámetro de polea N

b) La rueda de una bicicleta. conductora es 24 cm?

c) La aguja de una máquina de coser. a) 60 cm. b) 12 cm. c) 6 cm.
3. ¿De qué género es la siguiente palanca?
7. ¿Qué fórmula podemos utilizar para calcular la
a) Primer género.
relación de transmisión entre engranajes?
b) Segundo género. Z1 n1
a) i b) i c) i
c) Tercer género. Z2 D1 n2
D2
4. ¿A qué distancia de la torre
deberá estar una carga de 8. Indica qué mecanismos de transformación del
200 kg en la grúa? El 1000 kg
movimiento utilizan los siguientes objetos:
2m ?
contrapeso es de 1000 kg y m
200 kg
a) Motor de un coche.
está a 2 m de la torre.
b) Tren cremallera.
a) 5 m. b) 10 m. c) 20 m. c) Gato de un coche.
118 UNIDAD 6
 Actividad 6
1.Define qué es una máquina y cuáles son sus b) ¿Qué tipo de transmisión es?
características.
c) ¿Cuál es el sentido de giro de la polea de salida?
9. En la figura de la actividad 8, calcula las relaciones
de transmisión de los engranajes y de las poleas
de transmisión.
2. Coloca cada una de las siguientes máquinas en la
columna de la máquina simple correspondiente: Datos:
Polea Cuña Tijeras Rampa Torno ZA = 10; ZB = 30;
Balanza Pinzas Engranaje Tornillo D C = 20 mm; D D = 10 mm.
Plano inclinado Palanca Rueda 10. En la misma figura, calcula también las velocidades
del engranaje conducido y de la polea conducida,
… … …
si la velocidad del engranaje motriz A es de 60
vueltas.
3. Para que un elemento sea considerado mecanismo,
tiene que: 11. Indica con flechas el sentido de giro de cada
polea en los siguientes sistemas de transmisión.
a) Ser una parte de una máquina.
b) Transmitir o transformar un movimiento.
c) Contener otros elementos.
mo mo
d) Emplear ruedas.

4. Escribe de qué género son las siguientes palancas:

a) Carretilla. b) Pala. c) Alicates. mo

5. El balancín mide 3 m. Si el niño está colocado a 2 m mo

12. Imagina que estás construyendo una máquina.
del punto de apoyo y pesa 35 kg, calcula cuánto ¿Qué mecanismo utilizarías en cada caso para
tendrá que pesar la niña para que el balancín esté obtener el movimiento deseado?
en equilibrio.
a) Entrada b)
Entrada
Salida

Salida
7. Calcula la fuerza que hay
que hacer con el siguiente
sistema de poleas para Escribe en tu cuaderno dos ideas que tengas claras
levantar 6 000 kg. y que sean fundamentales.
A
8. Observa el siguiente sistema B Realiza dos preguntas sobre aspectos que no te
de transmisión y contesta a motriz
hayan quedado claros.
estas preguntas:
Escribe en tu cuaderno dos aspectos sobre los que
a) ¿Qué mecanismos te gustaría profundizar.
forman
este sistema?
D
Actividades Aula
Cálculo de la relación de transmisión en un libro de Calculo
El objetivo de esta actividad es crear una hoja de cálculo para obtener la relación de transmisión y la velocidad de
salida de distintos mecanismos.
Una hoja de cálculo es un archivo organizado en filas y columnas que forman celdas, que permite realizar
cálculos y analizar datos de forma automática. También permite representar gráficamente la información
almacenada en tablas.
En cada celda se puede introducir texto, datos numéricos (notación científica, fechas, porcentajes, moneda) y
funciones (en la celda aparecerá el resultado).
1. Crea una hoja de cálculo.
Abre un nuevo archivo del tipo hoja de cálculo en el programa LibreOffice Calc (también
puedes usar Excel, de Microsoft Office). Guarda el archivo con el nombre
«Mecanismos».
La pantalla aparece como una combinación de filas y columnas que forman celdas. Las filas
se nombran con números y las columnas con letras. Las celdas se nombran con la letra de la
columna seguida del número de fila.
En la barra de fórmulas se muestran la celda activa y su contenido. En esta barra está el icono para insertar una
función.
Formato filas Insertar gráfico
En la barra de herramientas aparecen los iconos para y columnas
dar formato a las filas y columnas, así como para
insertar gráficos.
En la barra de formato aparecen los iconos para dar
formato al texto y los datos numéricos. Celda Insertar Contenido Formato Formato
activa función de celda de texto numérico
Todas las opciones aparecen en la barra de menús
desplegables y pulsando el botón derecho del
ratón.
2. Da formato a las celdas de texto.
La plantilla para calcular la relación de transmisión se
extenderá desde la celda C3 hasta la celda J11.
Escribe el título en la celda C3 y usa la opción Combinar y
Combinar celdas para centrarlo. Cambia el tamaño centrar celdas

de texto y el color de fondo.

En esta barra aparecen iconos para dar formato al
texto, para poner color de fondo a las celdas y para seleccionar el tipo de bordes.
Formato de
bordes

Inserta una imagen del mecanismo y las

fórmulas de la relación de transmisión y
del cálculo de la velocidad de salida.
Introduce también las celdas de texto en
las que se piden los datos. Esta
información será muy útil. Observa que las
unidades de cada dato se introducen como
texto.
3. Introduce las fórmulas y las funciones.
Formato de
Aumentar y
En las celdas sombreadas se introducirán los datos; por tanto, estas celdas bordes
disminuir
deben ser de tipo numérico. Limita el número de decimales a uno para
facilitar los cálculos.
Para insertar una función, se puede usar el asistente de funciones o escribir el signo igual (=).
a) Inserta las fórmulas para calcular la relación de transmisión y la velocidad de salida del mecanismo.
Las funciones aritméticas (suma, resta,
multiplicación y división) se pueden escribir con los
signos del teclado (+, –, *, /). En la fórmula se
escriben los nombres de las celdas en las que se
introducen los datos. En este caso serán las celdas
E9 y E10.
Al escribir el signo igual, la aplicación reconoce que se está insertando una función. Observa la diferencia
entre las celdas H5 e I9. La primera es un texto, mientras que la segunda es reconocida como una
fórmula y devuelve el resultado de la operación.
b) Inserta la función condicional SI para determinar si el
mecanismo es reductor o multiplicador de la velocidad.
El asistente de funciones organiza las funciones en categorías.
La función condicional SI está en la categoría de funciones
lógicas.
Cuando se selecciona una función, la aplicación da una
descripción e información sobre su formato. Al hacer clic en
Siguiente, se abre un menú que permite completar todos los ítems
de la función. La función SI devuelve el valor Entonces si el
resultado de la condición es verdadero y el valor De lo contrario si
es falso.
4. Inserta nuevas hojas de cálculo.
En la parte inferior de la pantalla aparecen las hojas del libro de cálculo.
Cambia el nombre a la Hoja1 por «Poleas» haciendo doble clic sobre él y
crea dos hojas más para «Engranajes» y «Sinfín-corona». En estas nuevas hojas crea una plantilla para cada mecanismo,
similar a la que has creado para las poleas.
Actividades Aula Taller
Construcción de una lijadora manual
Como ya has trabajo en el taller, seguro que has utilizado el papel de lija. En esta práctica vamos a construir una
lijadora manual, que te permitirá afinar las piezas de madera de una manera sencilla y rápida. Para construir esta
máquina, vamos a utilizar el mecanismo biela-manivela.
El trabajo se realizará en grupos pequeños (3 o 4 alumnos). Por tanto, es importante realizar el reparto de tareas
antes de empezar a trabajar.

Materiales Herramientas

Madera DM de 3 mm de espesor Regla graduada, compás

(base, polea y manivela) podrías y lápiz
utilizar cartón, pero tendrías que
unir varias capas de cartón

Palos de polos (bielas) Barrena

Tornillos y tuercas (uniones) Serrucho y segueta

Palos (eje y mango de la

Pistola y pegamento
manivela) y tacos de madera
termofusible
(soporte y guía).

Piezas

Plan de trabajo

3 cm 2 cm
10 cm

5 cm
3 cm

2
6

5 cm

Plano de conjunto

Biela-manivela
 En la siguiente tabla están las operaciones que hay que realizar para construir la lijadora.

• Mide y marca las piezas con la regla, el compás y el lápiz. Utiliza la escuadra para
1. Elaborar la base, los soportes, el comprobar los ángulos rectos.
cuerpo de la manivela • Haz los cortes rectos con el serrucho y los circulares con la segueta.
y la polea.
2. Hacer los taladros para las uniones • Marca los puntos donde tienen que ir colocados los tornillos.
de las piezas. • Utiliza la barrena para hacer los taladros

3. Unir las bielas. • Une con tornillos y tuercas la biela a la polea y a la otra biela
4. Montar el mecanismo • Coloca cada elemento en su lugar correspondiente y pega los soportes y la guía a la
biela-manivela base con la pistola y el pegamento termofusible.
5. Colocar la lija. • Pega papel de lija en el taco de madera.
• Une este taco a la biela con la pistola y el pegamento termofusible.

6. Decorar la máquina. • Decora la máquina a tu gusto. Puedes utilizar pintura, rotuladores, etc.

Construcción

1. Medir y cortar 2. Hacer los 3. Unir las bielas. 4. Montar el 5. Colocar la lija.
piezas. taladros. mecanismo.

Evaluación
Para comprobar si la lijadora cumple su función, coloca un trozo de madera
y prueba tu máquina. ¿Crees que reduce el esfuerzo y facilita el trabajo?

Construye

Construye poleas de madera de diferentes tamaños para poder utilizarlas en sistemas reductores
y multiplicadores de velocidad. Puedes utilizar cualquier tipo de madera que tengas en el taller,
sea natural o prefabricada.
Haz tres círculos, dos iguales para el exterior y uno más pequeño para el interior. Pégalos ten cuidado
de que el pegamento no se salga para que no interrumpa después el movimiento de la correa.

Un consejo práctico: anota en cada polea el diámetro de la rueda interior para poder calcular la
relación de transmisión cuando la utilices.