5.3 Trabes

5.
3 TRABES
Las vigas o trabes de concreto armado se
utilizan para apoyar lozas de techos sujetos
a muros o entre muros y columnas.
Estos elementos soportan la mayor parte de
la carga y los mayores esfuerzos de torsión.
Características:
 Son elementos de sección variable y pueden elaborarse con

diferentes materiales, pueden ser de madera, cemento, acero u otro
material que sirve para reforzar y darle firmeza a una construcción;
regularmente sirve para sostener techos, muros o la parte superior de
las ventanas.
Existen dos definiciones:
1. Una trabe es un elemento de soporte principal que a su vez recibe
elementos secundarios como vigas, nervaduras, polineria, etc.
2. Una trabe es un elemento de concreto mientras que viga es de
acero. Por lo que existen trabes de acero así como trabes de
concreto y existen vigas de acero y concreto. Siendo una trabe un
elemento que a su vez puede recibir vigas (elementos secundarios) y
transmitir la carga a columnas, etc.
Clasificación de las Trabes:
 Contratabes (a nivel de cimentación).

 Trabe simplemente apoyada o trabe
simple.
 Trabes con extremos empotrados y el otro
simplemente apoyado.
 Trabe doblemente empotrada.
 Trabe con voladizos.
 Trabes para puentes.
Contratabes (a nivel Contratrabe
de cimentación).
 Se construyen enclavadas en la terreno

natural y sobre la cual descansan los muros y
los castillos.
Contratrabe
Trabe simplemente apoyada o trabe simple.
 Ésta tiene apoyos cerca de sus extremos, pero éstos solo restringen los movimientos
verticales; es decir, los extremos de la viga pueden rotar, libremente cuando las cargas
tienen una componente horizontal o cuando el cambio de longitud de la viga debido a la
temperatura puede ser importante, los apoyos también tienen que evitar movimientos
horizontales. En tal caso, suele bastar con la restricción (empotramiento) en uno solo de sus
apoyos.
 La distancia que hay entre los apoyos, recibe el nombre de claros.
 La carga que tiene que soportar cada uno de los apoyos se denomina reacción.
Trabes con extremos empotrados y el otro
simplemente apoyado.
 En esta, se coloca un apoyo simple en el extremo opuesto de la trabe en voladizo.
Trabe doblemente empotrada.
 Tiene ambos extremos y en ninguno de ellos puede haber rotaciones, ni movimientos
verticales, En la práctica es difícil conseguir un empotramiento perfecto, lo mas usual es
que se permita cierta rotación en los extremos de las trabes.
Trabe con voladizos.
 Es una trabe que vuela mas allá de sus apoyos simples. Los voladizos así formados, tienen
un extremo libre, como las autentica trabes en cantiléver, pero los apoyos permiten una
libre rotación.
TRABES PARA PUENTES:
 AASHTO (Association American State Highway and Transportation Officials)
Son vigas de concreto preesforzado que se utilizan comúnmente en puentes vehiculares ya
que son ideales para soportar cargas grandes en claros de hasta 45m. Estas vigas se
clasifican de Tipo I hasta Tipo VI, que varía según los tamaños/dimensiones de las piezas.
“Nebrasca” o “UN”
 Son secciones transversales utilizadas usualmente para puentes vehiculares. Su sección se
asemeja a un perfil “I” de acero. El patín superior e inferior son más anchos que de una
viga AASHTO. El peralte de la trabe varía dependiendo del claro y el tipo de carga que se
requiere.
Doble T
 Se fabrican en anchos y peraltes de acuerdo a las especificaciones del proyecto, se sección
transversal es muy eficiente y logran alcanzar claros mayores de 30m. Son una opción
económica para aplicar a los puentes peatonales y en algunos casos puentes vehiculares de
menor carga.
Trabes de cajón
 Son un elemento de concreto presforzado que se puede diseñar y fabricar en diferentes
anchos y peraltes (secciones) según de la necesidad de la obra. Estas trabes se utilizan
comúnmente para la construcción de puentes ferroviarios, vehiculares y tipo vado.
Proceso Constructivo de Trabe
de Concreto Armado, para
edificios:
 Están constituidas por al menos 4 varillas de ½ pulgada y dos
de 3/8”, su alto debe ser una vez y media su ancho, cuando
menos, con una serie de anillos de fijación o estribos que
forman el armado.
TRABE DE CONCRETO ARMADO
 Cuando se trate de trabes de concreto

armado, la cimbra llevara sus
parámetros perfectamente a plomo y a
nivel debiendo tener un grueso mínimo
de 1 ½" y soportada con los puntales
suficientes para evitar flexiones al colar.
TRABE DE CONCRETO ARMADO
 Las aristas inferiores de las trabes

llevarán un chaflán rectangular
de tiras de madera en la parte
inferior de los moldes, con el fin
de evitar su deterioro exterior.
 Para que el concreto no se
pegue a la cimbra, mójese esta
en su parte interior antes del
colado. La cimbra debe quitarse
15 días después de haberse
hecho el vaciado.
Proceso Constructivo de Trabes de Acero,
para edificios:
 Principalmente son usadas en edificaciones diseñadas a partir de estructuras metálicas, debido a el
trabajo mecánico al que estará sometido, de manera que el material apto para tolerar dicho trabajo,
es el Acero, principalmente para los elementos horizontales, ya que estos son los que reciben la mayor
carga.
 En ese sentido, es posible encontrar estructuras integradas por elementos verticales (muros y columnas)
de concreto armado o Acero, trabajando en conjunto con las trabes de Acero.
 Las NTC se incluyen disposiciones para diseño y construcción de estructuras de acero para edificios
urbanos y fabriles. Para puentes, tanques, torres para antenas, estructuras industriales no
convencionales, y otras estructuras especiales, o de características poco comunes, pueden necesitarse
reglas o recomendaciones adicionales, que se establecen en dichas normas.
CONCLUSIÓN
 Las trabes son elementos estructurales horizontales que reciben la mas
fuerte de las cargas en la estructura y están sometidas principalmente a
flexión. Debido a ello es necesario que se selecciones cuidadosamente los
materiales, formas y procedimientos contractivos para la edificación de
las trabes o vigas que sean lo suficientemente resistentes para resistir el
esfuerzo al que están sometidos.

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5.

 Son elementos de sección variable y pueden elaborarse con

 Contratabes (a nivel de cimentación).

 Se construyen enclavadas en la terreno

 Cuando se trate de trabes de concreto

 Las aristas inferiores de las trabes

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