Certificado de Garantía Tricimotos

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CERTIFICADO DE GARANTÍA TRICIMOTOS

Garantía de Dos (2) años por defectos de fabricación


Vigencias:
• Chasis, motor, diferencial, controlador: Dos (2) años.
• Baterías, llantas y rines: Un (1) año.
• Las demás partes y accesorios del vehículo: Treinta (30) días, ya que son susceptibles a falla por mal uso o manipulación.
La garantía no cubre daños provocados por desgaste normal o mal uso.
NOTA: Por medio de esta garantía repararemos o sustituiremos, libre de cargo aquella pieza o piezas que a nuestro juicio
tenga(n) algún defecto de fabricación. Quedan excluidos de esta garantía los servicios normales de mantenimiento periódico,
los cuales son por cuenta del cliente, así como los daños ocasionados por adaptaciones de equipos o accesorios no autorizados
por el fabricante y/o importador o por no disponer y suministrar las condiciones mínimas requeridas para su operación de
acuerdo con el manual de usuario el cual debe ser leído y entendido por el cliente antes de poner en funcionamiento el
vehículo. El servicio de garantía será prestado en nuestro domicilio principal o cualquiera de nuestras sucursales y centros de
servicio autorizados, consulte las direcciones y ubicaciones en nuestra página web. El cliente es responsable de los gastos de
traslado del vehículo hasta el lugar de servicio de la garantía.
Esta garantía no incluye lucro cesante, pérdida de tiempo, daños a terceros, perjuicios, tampoco cubre deterioro de
superficies pintadas, corrosión y cualquier clase de daño debido al almacenamiento y transporte incorrecto. De esta garantía
se emiten dos ejemplares: El primero para el comprador y el segundo para ser firmado y enviado al importador dentro del
término de los cinco (5) días hábiles siguientes a partir de la fecha de compra. Con la firma del mismo el consumidor declara
haber recibido, leído y entendido tanto este certificado de garantía como el manual de usuario y recomendaciones del
vehículo.
Se autoriza al comprador a afectuar libremente los servicios de mantenimiento periódico y preventivo por talleres o personas
sin autorización por parte del fabricante y/o importador siempre y cuando se utilicen todas herramientas, se presenten todas
las condiciones condiciones de suguridad, procedimientos que en materia de la profesión sean adecuados. No se harán el
vendedor, fabricante y/o importador responsables por daños provocados por terceros.
ESTA GARANTÍA QUEDA SIN EFECTO CUANDO:
A. Las piezas se dañen por las siguientes razones: desgaste normal, deterioro, accidentes, mal uso o negligencia al
ser operada. Si se utilizan cargadores no autorizados por el fabricante y/o importador. Cuando el vehículo
presente daños atribuibles al consumidor.
B. Se efectúen reparaciones, modificaciones y/o alteraciones por talleres o personas no autorizadas por el fabricante
y/o importador, se utilicen agentes de limpieza o lubricación o instalado piezas o accesorios que no hayan sido
autorizados por el fabricante y/o importador.
C. Se presenten condiciones inadecuadas de funcionamiento como: voltaje irregular o diferente al
recomendado por el fabricante y/o importador. Condiciones inadecuadas de circulación como:
exceder el peso máximo recomendado de carga (300 kilos), utilización en pendiente sin bajo,
exceder la capacidad máxima recomendada de escala con carga plena (300 kilos) hasta 10 grados
de inclinación y hasta 30 grados sin carga, terreno irregular, desplazamiento intensivo o
prolongado mayor a quince (15) minutos en pendiente (±5) minutos según el grado de inclinación.
D. Las baterías se encuentren infladas o golpeadas.
E. Al vehículo no le sean realizados los servicios de mantenimiento periódicos estipulados en el manual de usuario.
F. El comprador no envíe el presente certificado de garantía en el término especificado y debidamente firmado.

FIRMA Y SELLO DEL VENDEDOR FIRMA DEL COMPRADOR


NOMBRE:
C.C:
MANUAL DE USUARIO Y RECOMENDACIONES
Conducción:
1. Revisar el estado de inflado de las llantas. 32 libras de presión en las llantas traseras y 30 en la delantera, con carga
35 libras en las traseras y 32 en la delantera.
2. Revisar el estado de tensión de los frenos. Las llantas deben girar libremente si no están accionados.
3. El vehículo posee un comando con Tres (3) modos de conducción relacionados directamente con la velocidad. El
primero, modo Uno (1) para arrancar y utilizar en pendiente. El segundo, modo Dos (2) para el normal
desplazamiento y ahorro de energía. El tercero, modo Tres (3) para adelantar, máxima velocidad, consumo máximo
de energía.
4. El vehículo posee un comando con Dos (2) modos de marcha, hacia adelante y hacia atrás (reversa).
5. El vehículo posee un motor con sistema regenerativo, el cual es empleado para cargar sus baterías aprovechando
su propio impulso. Este permanece siempre activo, funciona cuando dejamos de acelerar y entonces el motor deja
de consumir energía para comenzar a generarla y proporcionar carga a las baterías.
Recomendaciones:
• Acelerar lenta y progresivamente para reducir la pérdida de energía de las baterías en los arranques.
• Dejar de acelerar unos metros antes de detenerse, de esta manera el motor deja de consumir energía y por
el contrario con el impulso genera energía la cual es almacenada en las baterías.
Bajo:
El bajo es un sistema de relación en el diferencial que produce la disminución de velocidad y aumento de fuerza
(potencia) del vehículo, también permite el ahorro de energía en pendiente, para activar o desactivar el bajo, el
vehículo debe estar detenido, accione el bajo antes de comenzar a escalar pendientes sin importar su grado de
inclinación o cuando las condiciones del terreno lo requieran.
Cargador:
1. Utilice un regulador o estabilizador de voltaje para ayudar a proteger el cargador, el vehículo y sus accesorios de
voltajes irregulares.
2. Use el cargador solo con el tipo, voltaje y amperios hora de batería específicos y con los polos positivo y negativo
conectados de forma correcta.
3. Este cargador solo puede ser destapado por técnicos autorizados. No use el cargador en lugares húmedos o áreas con
gases explosivos o líquidos inflamables. No manipule el cargador con las manos húmedas.
4. Para prevenir el sobrecalentamiento del cargador úselo en áreas internas y bajo techo donde la temperatura y la
humedad estén controladas y el aire fluya, no cubra el cargador, esto impide la disipación del calor. El cargador tiene
un extractor de calor el cual puede encenderse y hacer ruido en cuanto se conecta o cuando alcanza una temperatura
determinada. El cargador debe recibir periódicamente los servicios de limpieza y mantenimiento para que su sistema
de disipación y extracción de calor funcione óptimamente. No utilice el cargador en áreas donde el aire esté
contaminado de partículas ya que estas disminuyen o anulan el desempeño de su sistema de disipación y extracción
de calor.
5. No coloque el cargador sobre el vehículo eléctrico, tampoco en el suelo ni en lugares fácilmente accesibles por niños.
6. No conecte el cargador por más de 8 horas continuas, por favor mantenga su cargador desconectado mientras no lo
utilice.
7. El servicio de mantenimiento y reparación del cargador debe ser realizado o supervisado por personal autorizado por
el fabricante y/o importador.
8. El cargador no debe ser golpeado, para prevenir daños por vibración evite llevarlo en su vehículo.
Operación básica del cargador:
1. Para cargar: Conecte el cargador a la toma de carga de su vehículo, después conéctelo a la toma de corriente 110
voltios AC. La luz de encendido roja indica que el cargador está encendido y que las baterías están cargando.
2. Al finalizar la carga: Desconecte el cargador de la toma de corriente 110 voltios AC, después desconéctelo de la toma
de carga de su vehículo. La luz verde indica que las baterías están cargadas. La luz verde podría no encenderse,
después de 8 horas continuas de carga desconecte el cargador. La batería se puede dañar si el cargador no cambia
a verde después de un largo tiempo de carga.
3. La temperatura de operación del cargador es de 0 a 40 grados centígrados.
Batería:
1. Las baterías tienen un periodo de despegue el cual va desde la primera carga hasta la número sesenta y nueve (69)
en la cual alcanzan su desempeño máximo, no obstante las baterías alcanzan un desempeño óptimo a partir de la
décima carga.
2. No exponga las baterías a la luz directa del sol.
3. No almacene las baterías en lugares húmedos o cálidos.
4. No almacene las baterías con un porcentaje de carga inferior al 80%.
5. Cada 20 días de almacenamiento o inactividad de las baterías, se deben descargar al 20% y cargar nuevamente
al 100% para evitar descargas profundas y daños por inactividad de las mismas.
6. No golpee las baterías.
7. No sobre cargue las baterías, no cargue las baterías por periodos de tiempo mayores al necesario según
el porcentaje de carga de las mismas.
8. No cargue las baterías si tienen un porcentaje de carga igual o mayor al 80% para evitar sobrecarga.
9. No ponga las baterías en corto, los polos positivo y negativo deben estar conectados de forma correcta y por
ningún motivo deben unirse.
10. No descargue las baterías de forma profunda (evite niveles inferiores al 20% de carga de las baterías) si su
vehículo se detiene por falta de carga debería ser remolcado, evite descargar aún más las baterías, la descarga
profunda podría dañarlas.
11. No manipule sin supervisión la conexión de sus baterías. Las baterías están conectadas en serie.
NOTA: No seguir las anteriores recomendaciones podría provocar daño total o parcial de las baterías, es decir la pérdida de
la capacidad de acumulación de energía. El fenómeno de chispa cuando se conectan las baterías es normal debido al alto
amperaje.

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