Seguridad e Higiene Industrial

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“MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE

VEHÍCULO LIVIANOS”

Foro Temático

ALUMNO: Aguilar Medina, Yerlin


DOCENTE: Sánchez Ybañez, Guillermo
ESPECIALIDAD: Mecatrónica Automotriz
CICLO: IV

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

TRUJILLO - 2022
Preguntas de foro temático:

1. ¿Cuáles son los tipos de manuales? ¿Cómo se debe


gestionar los residuos sólidos en el taller?
Como gestionar los residuos sólidos en el taller.
Los bidones deben estar situados dentro del edificio o, si no
fuera posible, deben permanecer en un sitio cerrado con techo
que impida que la lluvia pueda entrar en contacto con el bidón.
Este, a su vez, debe estar separado del suelo y protegido para
evitar un riesgo de vertido masivo.

2. ¿Cuáles son los tipos de mantenimiento? ¿Cuáles son los


tipos de filtros de aceite?
1.1 Tipos de mantenimiento:
 Mantenimiento correctivo.
 Mantenimiento preventivo.
 Mantenimiento predictivo.
Los mantenimientos en los filtros es cambiarlos cada ves que
cambiemos los aceites del motor, como indique el manual del
vehículo.
1.2 Tipos de filtros de aceite:
 Filtro de aceite mecánico.
 Filtro de aceite magnético.
 Filtro de aceite de alta eficiencia (HE)
 Filtro de aceite por sedimentación.
 Filtros de aceite con cámara térmica.
 Filtro de aceite centrífugo.
3. ¿Cuáles son las pruebas que se realizan al sistema de
embrague? ¿Por qué se deben de balancear las ruedas?
1.1 Pruebas del sistema de embriague:
 Prueba de desgaste normal.

 Prueba de desgaste exigente.

1.2 Se deben balancear para permitir que las ruedas giren sin
provocar vibraciones en los vehículos a determinadas
velocidades. Unas ruedas balanceadas son importantes para
tener comodidad al conducir y una larga vida útil, y evitar
complicaciones tanto al vehículo como al conductor.

4. ¿Cuáles son los componentes del sistema de dirección?


¿Qué es el ABS?
1.1 Componentes del sistema de dirección:
 Volante
 Columna de dirección
 Caja de engranajes
 Brazo de mando
 Biela de dirección palanca de ataque.
 Palanca de ataque
 Brazo de acoplamiento
 Barra de acoplamiento
 Pivotes
 Manguetas
 Eje delantero
 Rótulas
1.2 ¿Qué es el ABS?
Es un sistema que evita que las ruedas se bloqueen en una
frenada de emergencia para así poder controlar el coche y evitar
una pérdida de estabilidad y un posible accidente. La función del
ABS es evitar que las ruedas pierdan tracción y acaben
derrapando sin poder tener el mando de la dirección.
5. ¿Cómo funciona el sistema de climatización en el
vehículo?
El sistema de climatización suministra tanto aire acondicionado
como calefacción, ya que regula las condiciones ambientales en
el habitáculo, controlando la calidad, temperatura y humedad
del aire.
Es un circuito cerrado, que actúa cuando la presión varía y los
cambios de estado que sufre el gas refrigerante en el circuito.
Componentes involucrados en el sistema de climatización:
El compresor aspira y comprime el refrigerante, modificando su
estado y temperatura (de una presión y temperatura baja, a una
alta);
El condensador transmite el calor del aire exterior y condensa el
refrigerante, que cambia de gas a líquido;
El refrigerante pasa por un filtro de secado, que absorbe la
humedad y elimina las impurezas;
El evaporador, el refrigerante cambia otra vez de estado, de
líquido a gaseoso. esto hace que absorba el calor y reduzca la
temperatura del aire que entra en el habitáculo por las toberas.
6. ¿Qué es un sistema multiplexado automotriz? ¿Cuál es la
normativa vigente que establece los límites máximos
permisibles de emisiones contaminantes para vehículos
automotores?

1.1 Un sistema multiplexado automotriz:


Es un sistema de interconexión entre componentes eléctricos,
normalmente en unidades de control o sensores inteligentes que
consiste en que por una sola línea (BUS) circulan diversas
informaciones en forma de señales digitales o codificadas.

1.2 Normativa vigente que establece los límites


máximos permisibles de emisiones contaminantes
para vehículos automotores.
Decreto Supremo N° 047-2001-MTC. -Establecen Límites
Máximos Permisibles (LMP) de emisiones contaminantes para
vehículos automotores que circulen en la red vial

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