Clase 2 Explosivos

PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS
JUAN BASUALDO TRUJILLO

ING. CIVIL MINAS
Noviembre de 2013
INTRODUCCIÓN
Los explosivos convencionales y los agentes explosivos poseen propiedades

diferenciadoras que los caracterizan y que se aprovechan para la correcta selección,
atendiendo al tipo de voladura que se desea realizar y las condiciones en que se debe
llevar a cabo.
Las propiedades de cada grupo de explosivos permiten además predecir cuáles serán los
resultados de fragmentación, desplazamiento y vibraciones más probables.
Las características más importantes son: potencia y energía desarrollada, velocidad de

detonación, densidad, presión de detonación, resistencia al agua y sensibilidad.
Otras propiedades que afectan al empleo de los explosivos y que es preciso tener en
cuenta son: los humos, la resistencia a bajas y altas temperaturas, la desensibilización
por acciones externas, etc.
POTENCIA Y ENERGÍA
La potencia es, desde el punto de vista de aplicación industrial, una de las propiedades
más importantes, ya que define la energía disponible para producir efectos mecánicos.
Existen diferentes formas de expresar la potencia (Strength) de un explosivo. En las

antiguas dinamitas (Straight dynamites) era el porcentaje de nitroglicerina el parámetro de
medida de la potencia. Posteriormente, con la sustitución parcial de la nitroglicerina por
otras sustancias, y la realización de ensayos comparativos de laboratorio, se pasó a hablar
de Potencia Relativa por Peso (Relative Weight Strength) y Potencia Relativa por
Volumen (Relative Bulk Strength). Así, es frecuente referir la potencia de un explosivo en
tantos por ciento de otro que se toma como patrón, Goma pura, ANFO, etc., al cual se le
asigna el valor 100.
Existen varios métodos prácticos para medir la potencia o la energía disponible de un

explosivo, todos ellos muy discutibles debido a las peculiaridades, que presentan y a su
repercusión en los resultados cuando se comparan con los rendimientos obtenidos en las
voladuras.
MÉTODO TRAUIZ
Determina la capacidad de expansión que produce la detonación de 10 g de explosivo en el

interior de un bloque cilíndrico de plomo. La diferencia entre el volumen total obtenido y el
volumen inicial de 62 cm 3 da el valor Traulz real.
Ensayo Traulz.
MÉTODO TRAUIZ
Cuando se compara el volumen con el producido con 7 g de ácido pícrico se obtiene el

denominado «Indice Traulz». Si el explosivo de referencia es la Goma pura, la potencia se
expresa en relación a la misma como un porcentaje.
Como los explosivos más potentes tienden a dar un incremento de volumen mayor que el que
corresponde a su potencia real, el CERCHAR definió el Coeficiente ge Utilización Práctica
«C.U.P.» que se basa en la comparación de pesos de explosivos «C.x" que producen
volúmenes iguales al de una carga patrón de 10 ó 15 g de ácido pícrico.
C.U.P. = (15/ C.x) x 100

ORTERO BALISTICOS
Consiste en comparar la propulsión de un mortero de acero montado sobre un

péndulo balística por efecto de los gases cuando se hace detonar una carga de 10g de
explosivo. El ín~ice T.M.B. se calcula a partir de la ecuación:
T.M.B. = 100 x 1 - cos a

1 - cos ~
Donde los ángulos registrados en el retroceso del péndulo, correspondientes al

explosivo a ensayar y al explosivo patrón.
ORTERO BALISTICOS
Mortero balística.
ORTERO BALISTICOS
Los dos procedimientos descritos dan buenos resultados con los explosivos tipo
dinamita, pero no son aplicables a agentes explosivos, como el ANFO o los
hidrogeles, debido a:
- El pequeño diámetro utilizado en el péndulo (20 mm) y en el ensayo Traulz (25

mm), pues son inferiores al diámetro crítico de e"sos explosivos.
- El retacado de 2 cm que se emplea en el ensayo Traulz es proyectado por los

gases antes de que éstos efectúen un trabajo efectivo.
- En el mortero la carga se encuentra desacoplada y, sobre todo, esas pruebas

sólo son1adecuadas cuando los explosivos son sensibles a la iniciación'
por detonadores y los tiempos de reacción son pequeños.
METODO DE LA POTENCIA SISMICA
Consiste en hacer detónar una carga de explosivo en un medio rocoso isótropo, y

registrar la perturbación sísmica producida a una distancia determinada.
Como explosivo patrón suele tomarse el ANFO y se supone que la variación de las
vibraciones es proporcional a la energía del explosivo elevada a 2/3. Este método se
considera poco adecuado para medir la energía disponible de un explosivo.
METODO DE CRÁTER
Se basa en la determinación de la Profundidad Crítica y la Profundidad Optima, que son

aquellas para las que una carga de explosivo rompe la roca en superficie y produce el
cráter de mayor volumen respectivamente.
El principal inconveniente de este sistema se encuentra en la necesidad de realizar

numerosos tiros y la dificultad de disponer de un banco de pruebas en roca homogénea.
METODO DEL APILAMIENTO DE UN CILINDRO
Define el Poder Rompedor de un explosivo, que está relacionado con la capacidad de

fragmentación de la roca, por medio del aplastamiento que produce unac arga sobre
un molde cilíndrico de metal. Existen varios métodos, como son el de Kast y el de
Hess, pero éste último es el más empleado.
Ensayo Hess.
METODO DE LA PLACA
Sobre una placa de acero o aluminio se detona una carga cilíndrica de explosivo. La
deformación que produce da una medida cuantitativa de la energía de la detonación. Los
resultados de esta prueba están sometidos a amplias variaciones si no se mantiene la
geometría de la carga de explosivo, el punto y el sistema de iniciación, y además están
sesgados favorablemente hacia los explosivos con una mayor energía de la onda de choque.
Ensayo sobre placa.

MEDIDA DE ENERGÍA BAJO EL AGUA
Esta técnica de cuantificación de la energía desarrollada por el explosivo fue sugerida por
Cole hace más de 30 años, y se caracteriza por ser una de las más completas al permitir
efectuar pruebas con unas geometrías de las cargas semejantes a las introducidas en
los barrenos y llegar a determinar por separado la energía vinculada a la onda de choque,
que a partir de ahora llamaremos Energía de Tensión-ET, y la energía de los gases de
detonación, también llamada Energía de Burbuja-EB, así como la posibilidad de
evaluar la influencia del sistema de iniciación en la energía desarrollada por un explosivo.
Voladuras subacuáticas para la determinación de la energía de un explosivo.

MEDIDA DE ENERGÍA BAJO EL AGUA
FÓRMULAS EMPÍRICAS
La fórmula sueca propuesta para determinar la Potencia Relativa en Peso "PRP" de un
explosivo es:
Paddock (1987) sugiere comparar los explosivos mediante el denominado

Factor de Potencia, definido por
Otra expresión empleada para calcular la Potencia Relativa en Peso es

VELOCIDAD DE DETONACIÓN
Es la velocidad a la que la onda de detonación se propaga a través del explosivo y, por lo

tanto, es el parámetro que define el ritmo de liberación de energía.
Los factores que afectan a la "VD" son: la densidad de la carga, el diámetro, el

confinamiento, la iniciación y el envejecimiento del explosivo. Para los tres primeros,
conforme aumentan dichos parámetros las "VD“ resultantes crecen significativamente.
VELOCIDAD DE DETONACIÓN
En cuanto a la iniciación, si no es lo suficientemente enérgica puede

hacer que el régimen de detonación comience con una velocidad baja, y
con respecto al envejecimiento, éste hace que la "VD" también disminuya
al reducirse el número y volumen de las burbujas de aire, sobre todo en los
explosivos gelatinosos, ya que son generadores de puntos calientes.
Existen diversos métodos de medida de la ,”VD", entre los que destacan:
- Método D'Autriche.
- Kodewimetro.
- Cronógrafo.
MÉTODO D´AUTRICHE
Se basa en comparar la "VD" del explosivo con la velocidad ya conocida de un cordón detonante.
Se toma un cordón con una longitud determinada y se marca el punto medio del mismo, que se
hace coincidir con una señal efectuada sobre una plancha de plomo en la cual se apoya, y a
continuación, se insertan los extremos del cordón dentro del explosivo a una distancia prefijada
"d".
La carga de explosivo, que puede estar alojada en un tubo metálico, se inicia en uno de los lados
con un detonador. Como la onda de choque energiza a su vez en instantes diferentes a los
extremos del cordón, la colisión de las ondas 1 y 2 tiene lugar sobre la plancha a una distancia "a"
del punto medio del cordón. Así pues, la "VD”, del explosivo se determinará a partir de:
KODEWIMETRO
Se basa en la variación de la resistencia de un cable sonda que atraviesa axialmente

una columna de explosivo.
Por medio de un equipo, denominado Kodewimetro, conectado a un osciloscopio se

mide la variación de tensión que es proporcional a la resistencia, al mantener en el
circuito una intensidad de corriente constante. Al avanzar la onda de detonación a lo
largo del explosivo, la resistencia eléctrica disminuye determinándose la "VD“ a
partir de la tensión a la cual es proporcional.
CRONOGRAFO
Con dos sensores introducidos en el explosivo y colocados a una distancia determinada,

puede calcularse la "VD” sin más que medir el tiempo de activación de cada sensor. En la
actualidad, existen instrumentos que son capaces de dar la "VD» directamente y con una
elevada precisión. Los sensores pueden ser eléctricos, o más modernamente de fibra
óptica.
DENSIDAD
La densidad de la mayoría de los explosivos varia entre 0,8 y 1,6 g/cm3, y al igual que
.con la velocidad de detonación cuanto mayor es, más intenso es el efecto rompedor
que proporciona.
En los agentes explosivos la densidad puede ser un factor crítico, pues si es muy baja se
vuelven sensibles al cordón detonante que los comienza a iniciar antes de la detonación
del multiplicador o cebo, o de lo contrario, si es muy alta, pueden hacerse insensibles y
no detonar.
Esa densidad límite es la denomina Densidad de Muerte, que se definirá más adelante.
La densidad de un explosivo es un factor importante para el cálculo de la cantidad de

carga necesaria para una voladura. Por regla general, en el fondo de los barreno, que es
donde se necesita mayor concentración de energía para el arranque de la roca, se
utilizan explosivos más densos, como son los gelatinosos e hidrogeles, mientras que en
las cargas de columna se requieren explosivos menos densos; como son los
pulverulentos y los de base ANFO.
DENSIDAD
La concentración lineal de carga «q¡» en un barreno de diámetro "D» y una densidad "P”,
se calcula a partir de:
q¡ (kg/m) = 7,854 x 10-4 X P. X D2
donde:
P. = Densidad del explosivo (g/cm 3).
D = Diámetro de carga (mm).
Cuando los barrenos tienen una gran longitud, un fenómeno que suele estar presente es la
variación de la densidad del explosivo a lo largo de la co]umna del mismo, como
consecuencia de la presión hidrostática.
DENSIDAD
En la Figura se representan las curvas correspondientes a la densidad en el fondo del barreno

y la densidad media de toda la columna, en función de su altura, para una emulsión con una
densidad de encartuchado de 1,02 g/cm3y una densidad básica de 1,35 g/cm3, cargada en
barrenos de 250 mm de diámetro.
PRESIÓN DE DETONACIÓN
La presión de detonación de un explosivo es función de la densidad y del cuadrado de

la velocidad de detonación.
Se mide en el plano C-J de la onda de detonación cuando se propaga a través de la

columna de explosivo, como ya se ha indicado.
Aunque la presión de detonación de un explosivo depende, además de la densidad y de

la "VD”, de los ingredientes de que esté compuesto, una fórmula que permite estimar
dicho parámetro es:
donde:
PD = Presión de detonación (Mpa).
P. = Densidad del explosivo (g/cm 3).
VD = Velocidad de detonación (m/s).
ESTABIILIDAD
Los explosivos deben ser químicamente estables y no descomponerse en condiciones

ambientales normales.
Un método de probar la estabilidad es mediante la prueba Abel, que consiste en el

calentamiento de una muestra durante un tiempo determinado y a una temperatura
específica, observando el momento en que se inicia su descomposición. Por ejemplo,
la nitroglicerina a 80°C tarda 20 minutos en descomponerse.
La estabilidad de los explosivos es una de las propiedades que está relacionada con
el tiempo máximo de almacenamiento de dichas sustancias para que éstas no se vean
mermadas en los efectos desarrollados en las voladuras.
RESISTENCIA AL AGUA
Es la capacidad para resistir una prolongada exposición al agua si n perder sus

características. Varía de acuerdo con la composición del explosivo y generalmente está
vinculada a la proporción de nitroglicerina o aditivos especiales que contengan, así las
gomas, los hidrogeles y las emulsiones son muy resistentes al agua. Las sales oxidantes,
como el nitrato amónico en el ANFO, disminuyen intensamente la resistencia al
agua pues son muy higroscópicas.
La escala de clasificación generalmente aceptada va desde: Nula, Limitada, Buena, Muy

Buena y Excelente. En la primera, el explosivo no tiene ninguna resistencia al agua,
mientras que la última, garantiza una exposición superior a 12 horas.
SENSIBILIDAD
Esta característica engloba varios significados dependiendo del tipo de acción exterior
que se produzca sobre el explosivo.
- Acción controlada. La sensibilidad aquí es equivalente a la aptitud a la detonación

por un iniciador (e.g. un detonador).
- Acción incontrolada. La sensibilidad es una medida de la facilidad con la que un

explosivo puede ser detonado por calor, fricción, impacto o choque.
SENSIBILIDAD A LA INICIACIÓN
Los explosivos deben ser suficientemente sensibles para ser detonados por un iniciador
adecuado. Esta capacidad varía según el tipo de producto, así por ejemplo, para la mayoría
de los explosivos gelatinosos se emplean detonadores, mientras que los agentes explosivos
requieren en general de un multiplicador o cartucho cebo de mayor presión y velocidad de
detonación.
El ensayo de sensibilidad a la iniciación se realiza sobre una placa de plomo en la que se

deposita un cartucho de explosivo con unas dimensiones determinadas Y con diferentes
disparos se determina la potencia mínima del detonador que se precisa. Una clasificación
que se emplea es la siguiente: Explosivos sensibles al detonador n° 8 (Cap sensitives) y los
no sensibles al detonador n° 8 (Non cap sensitives). El citado
detonador, que es el más utilizado, tiene una carga de 2 g mezcla de fulminato de mercurio
(80%) y clorato potásico (20%) o una carga de pentrita prensada equivalente.
SENSIBILIDAD AL CHOQUE Y A LA FRICCIÓN
Algunos explosivos pueden detonar por efecto de estímulos subsónicos, tales como: choques o
fricción.
Por seguridad es importante conocer su grado de sensibilidad frente a estas acciones,
especialmente durante su manipulación y transporte.
El ensayo de resistencia al choque suele realizarse con un martillo de caída (Kast),que consiste
en colocar sobre un yunque una muestra de explosivo, generalmente de 0,1 g, sobre la que se
deja caer un peso de acero de 0,5 a 10 kg, desde diferentes alturas, para
observar si explosiona o no.
A título de ejemplo, con un martillo de 2 kg, el fulminato de mercurio detona con una altura de
caída de 1 a 2 cm, la nitroglicerina con 4 a 5 cm, la dinamita con 15 a 30 cm, y los explosivos
amoniacales con caídas de 40 a 50 cm.
El ensayo de fricción más utilizado es el de Julius Peter, en el cual se somete a un explosivo a

un proceso de rozamiento entre dos superficies de porcelana sin barnizar sobre las que se
ejercen diferentes presiones.
Tras la prueba se puede apreciar si ha existido carbonización, deflagración o explosión. Los

resultados se expresan en kg, que corresponde a la presión que actúa el punzón de porcelana
sobre la paquita en la que se deposita el explosivo.
SENSIBILIDAD AL CALOR
Los explosivos al ser calentados de forma gradual llegan a una temperatura en que se
descomponen repentinamente con desprendimientos de gases, aumentando poco a poco
hasta que al final se produce una deflagración o bien una pequeña explosión. A esa
temperatura se la denomina «punto de ignición».
En la pólvora varía entre 3000y 350°CYen los explosivos industriales entre 180°y 230°C.
Esta característica es diferente de la sensibilidad al fuego, que indica su facilidad de

inflamación. Así, la pólvora a pesar de su buen grado de sensibilidad al calor es muy
inflamable, explosionando hasta con una chispa, lo mismo que la nitrocelulosa.
DIAMETRO CRÍTICO
Las cargas de explosivo con forma cilíndrica tienen un diámetro por debajo del cual la
onda de detonación no se propaga o si lo hace es con una velocidad muy por debajo a la
de régimen, a dicha dimensión se la denomina «Diámetro crítico».
Los principales factores que influyen en el diámetro crítico de un explosivo son: el

tamaño de las partículas, la reactividad de sus constituyentes, la densidad y el
confinamiento de los mismos.
TRANSMISIÓN DE LA DETONACIÓN
La transmisión por «simpatía» es el fenómeno que se produce cuando un cartucho al detonar induce en
otro próximo su explosión.
Una buena transmisión dentro de los barrenos es la garantía para conseguir la completa detonación de
las columnas de explosivo. Pero cuando esos barrenos se hallan próximos o las cargas dentro de ellos
se diseñan espaciadas, se puede producir la detonación por simpatía por medio de la transmisión de la
onda de tensión a través de la roca, por la presencia de aguas subterráneas y discontinuidades
estructurales o por la propia presión del material inerte de los retacados intermedios sobre las cargas
adyacentes. En todos estos casos los resultados de fragmentación y vibraciones se verán perjudicados
seriamente.
TRANSMISIÓN DE LA DETONACIÓN
Uno de los métodos para medir la capacidad o aptitud de la propagación por simpatía,
también definido como «Coeficiente de Autoexcitación», consiste en determinar la
distancia máxima a la que un cartucho cebado hace explotar a otro cartucho receptor sin
cebar, estando ambos dispuestos en línea según su eje y apoyados bien sobre una
superficie de tierra o metálica, o incluso, dentro de tubos de diferentes materiales o al
aire.
En la mayoría de los explosivos industriales las distancias máximas hasta las que se
produce la detonación por simpatía están entre 2 y 8 veces su diámetro, dependiendo del
tipo de explosivo. Las medidas de los Coeficientes de Autoexcitación pueden efectuarse
de forma Directa o Inversa, aunque en este último caso sólo se transmite
aproximadamente el 50% de la energía que da la Directa.
Los factores que modifican los resultados de estas pruebas son: el envejecimiento, el
calibre de los cartuchos y el sistema utilizado para hacer la prueba,
En cuanto a la transmisión de la detonación entre cargas cilíndricas con barreras inertes,
se ha investigado poco desde el punto de vista práctico, pues la mayor parte de las
experiencias se han llevado a cabo interponiendo entre la carga cebo y la receptora
materiales homogéneos sólidos o líquidos, pero no materiales granulares como los que
se emplean en los retacados intermedios, grava de trituración, arena o detritus de
perforación.
DESENSIBILIZACIÓN
En muchos explosivos industriales, se ha observado que la sensibilidad disminuye

al aumentar la densidad por encima de un determinado valor. Este fenómeno,
es más acusado en aquellas composiciones o agentes explosivos que no contienen
sustancias como el TNT, la Nitroglicerina, etc,
Para los hidrogeles y las mezclas tipo ANFO la variación de sensibilidad con la
densidad es mucho mayor que para los explosivos gelatinosos.
Por encima de valores de 1,1 g/cm 3 la velocidad cae drásticamente, por lo que a
las densidades y a las presiones que producen esos niveles de confinamiento se las
denominan como «Densidades y Presiones de Muerte»,
La desensibilización puede estar producida por:
- Presiones hidrostáticas y
- Presiones dinámicas.
El primer caso sólo se suele presentar en barrenos muy profundos y no es por esto
muy frecuente.
DESENSIBILIZACIÓN
En la desensibilización dinámica pueden distinguirse a su vez tres situaciones:
Velocidad de detonación del ANFO en función

de la densidad.
DESENSIBILIZACIÓN POR CORDÓN DETONANTE
Los cordones detonantes de medio gramaje no inician correctamente a los hidrogeles y
emulsiones e incluso pueden llegar a hacerlos insensibles a otros sistemas de cebado.
La explicación para los diferentes tipos de explosivos no es siempre la misma:
- Para el ANFO,el cordón detonante, según su potencia, lo inicia parcialmente o no crea más
que un régimen de detonación débil.
- En los hidrogeles, los cordones son insuficientes para crear una onda de detonación estable
comprimiendo las burbujas generatrices de «puntos calientes» haciéndolas insensibles a los
efectos de un multiplicador o una onda de choque posterior.
- En las emulsiones, los cordones poco potentes pueden romper las estructura de composición
prevista para aportar al explosivo su sensibilidad para un cebado posterior.
Todos estos fenómenos dependen en gran medida“ del diámetro de la carga.

DESENSIBILIZACIÓN POR EFECTO CANAL
Si una columna de explosivo encartuchado se introduce en un barreno de mayor

diámetro, la detonación de la carga va acompañada por un flujo de gases que se
expanden por el espacio anular vacío comprimiendo al aire. El aire a alta presión
ejerce una presión lateral sobre el explosivo, por delante del frente de detonación,
resultando un aumento de la densidad y por consiguiente una desensibilización del
mismo que puede provocar una caída de la velocidad de detonación.
PRESIÓN EJERCIDA POR CARGAS ADYACENTES
La desensibilización originada por la detonación de cargas adyacentes puede ser

debida al:
- Paso a través de la carga de la onda de choque generada por otras adyacentes.

- Deformación lateral del barreno y consiguiente estrechamiento de la carga debido
al movimiento de la roca o agua subterránea.
- Compresión de la carga por empuje del material de retacado intermedio y Por

infiltración de los gases de explosión a través de fisuras o fracturas abiertas en el
macizo.
RESISTENCIAS A LAS BAJAS TEMPERATURAS
Cuando la temperatura ambiente se encuentre por debajo de los BOC, los explosivos que
contienen nitroglicerina tienden a congelarse, por lo que se suele añadir una cierta cantidad
de nitroglicol que hace bajar el punto de congelación a unos -20°C.
HUMOS
La detonación de todo explosivo comercial produce vapor de agua, nitrógeno, dióxido de

carbono, y eventualmente, sólidos y líquidos. Entre los gases inocuos citados existe siempre
cierto porcentaje de gases tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. Al
conjunto de todos esos productos resultantes se le designa por «humos».
De acuerdo con la proporción de los gases nocivos, se ha establecido una escala de

clasificación por grado de toxicidad para la exposición de los operadores después
de las voladuras.
CLASES DE HUMOS (INSTITUTE OF MAKERS OF EXPLOSIVES. EE.UU.)

HUMOS
Estas cifras se refieren a los gases producidos por el disparo de una carga de 200 g de
explosivo, con su envoltura de papel, en la denominada «Bomba Bichel».
Según esa clasificación los explosivos de primera categoría pueden ser empleados en cualquier
labor subterránea, los de segunda sólo en las que se garantice buena ventilación y los de
terceras solo en superficie.
Los agentes explosivos como el ANFO son más tóxicos que las dinamitas, pues generan mayor
proporción de óxidos de nitrógeno. De acuerdo con algunas investigaciones, la toxicidad del
NOz puede llegar a ser hasta 6,5 veces mayor que la del CO para una concentración molar
dada.
EXPLOSIVOS INDUSTRIALES

ING. CIVIL MINAS
Noviembre de 2013
INTRODUCCIÓN
Los explosivos químicos industriales se clasifican en dos grandes grupos según la

velocidad de su onda de choque.
a) Explosivos rápidos y detonantes. Con velocidades entre 2.000 y 7.000 mis; y

b) Explosivos lentos y deflagrantes. Con menos de .J 2.000 mis.
Los deflagrantes comprenden a las pólvoras, com- ' puestos pirotécnicos y compuestos
propulsores para artillería y cohetería, casi sin ninguna aplicación en la minería o
ingeniería civil, salvo en el caso de rocas ornamentales.
Los explosivos detonantes se dividen en Primarios y Secundarios según su aplicación. Los
Primarios por su alta energía y sensibilidad se emplean como iniciado- / res para detonar a
los Secundarios, entre ellos podemos mencionar a los compuestos usados en los
detonadores y multiplicadores (fulminato de mercurio,--" pentrita,hexolita,etc.). Los
Secundarios son los que se aplican al arranque de rocas y aunque son menos sensibles que
los Primarios desarrollan mayor trabajo útil.
INTRODUCCIÓN
Estos compuestos son mezclas de sustancias explosivas o no, cuya razón de ser estriba en
el menor precio de fabricación, en el mejor balance de oxígeno obtenido, y en las
características y propiedades que confieren los ingredientes a las mezclas en lo relativo a
sensibilidad, densidad, potencia, resistencia al agua, etc.
Los explosivos industriales de uso civil se dividen a su vez en dos grandes grupos, que en
orden de importancia por nivel de consumo y no de aparición en"el mercado son:
A. Agentes explosivos
.
.
Estas mezclas no llevan, salvo algún caso, ingredientes

intrínsecamente explosivos. Los principales son:
- ANFO
- ALANFO
- HIDROGELES
- EMULSIONES
- ANFOPESADO
INTRODUCCIÓN
B. Explosivos convencionales
Precisan para su fabricación de sustancias intrínsecamente explosivas que actúan

como sensibilizadores de las mezclas. Los más conocidos son:
- GELATINOSOS
- PULVERULENTOS
- DE SEGURIDAD
En este capítulo se exponen las características básicas de cada explosivo, las

sustancias constituyentes y la influencia de diferentes parámetros sobre la
eficiencia alcanzada en las voladuras de rocas.
AGENTES EXPLOSIVOS SECOS
Este grupo engloba, como ya se ha indicado, todos aquellos explosivos que no son
sensibles al detonador y en cuya composición no entra el agua. El factor común es
en todos ellos el Nitrato Amónico.
• Nitrato Amónico
El Nitrato Amónico (NH4NO3)es una sal inorgánica de color blanco cuya temperatura de fusión
es 160,6°C. Aisladamente, no es un explosivo, pues sólo adquiere tal propiedad cuando se mezcla
con una pequeña cantidad de un combustible y reacciona violentamente con él aportando
oxígeno. Frente al aire que contiene el 21% de oxígeno, el NAposee el 60%.
Aunque el NApuede encontrarse en diversas formas, en la fabricación de explosivos se emplea
aquel que se obtiene como partículas esféricas o prills porosos, ya que es el que posee mejores
características para absorber y retener a los combustibles líquidos y es fácilmente manipulable sin
que se produzcan apelmazamientas y adherencias.
La densidad del NA poroso o a granel es aproximadamente 0,8 g/cm3, mientras que las
densidades de las partículas del NAno poroso se acercan a la de los cristales (1,72 g/cm3), pero
con valores algo inferiores (1,40-1,45 g/cm3) debido a la microporosidad. El NAde mayor
densidad no se emplea debido a que absorbe peor al combustible
NITRATO AMONICO
Agentes explosivos secos con base Nitrato Amónico.

NITRATO AMONICO
Normalmente, el NA utilizado tiene una microporosidad del 15%, que sumada a

la macroporosidad se eleva al 54%.
En cuanto al tamaño de las partículas suele variar entre 1 y 3 mm. El NA en

estado sólido cuando se calienta por encima de 32,1°C, cambia de forma
cristalina
~ ortorrómbico Densidad del cristal = 1,72 g/cm3 + 32YC
y Ortorrómbico Densidad del cristal = 1,66 g/cm.
Esta transición es acompañada de un aumento de volumen del 3,6%,

produciéndose seguidamente la rotura de los cristales en otros más pequeños.
Cuando los cristales y se enfrían y existe algo de humedad
tienden a aglomerarse formando grandes terrones.
NITRATO AMONICO
La solubilidad del NAen el agua es grande y varía ampliamente con la temperatura:
A 10°C el 60,0% solubilidad

A 20°C e1 65,4% solubilidad
A 30°C el 70,0% solubilidad
A 40°C el 73,9% solubilidag"
de ahí que el ANFO no se utilice en barrenos húmedos.
La higroscopicidad es también muy elevada, pudiendo convertirse en líquido en presencia de

aire con una humedad superior al 60%. La adición de sustancias inertes hidrofílicas como el
caolín o las arcillas en polvo evitan que el NAabsorba humedad, aunque también disminuyen
su sensibilidad.
La temperatura ambiente juega un papel importante en el proceso de absorción de la

humedad.
En ocasiones, los granos de NA se protegen con sustancias hidrófugas que impiden su

humedecimiento superficial.
NITRATO AMONICO
El NA es completamente estable a temperatura ambiente, pero si se calienta por encima

de 200°C en un recipiente cerrado puede llegar a detonar. La presencia de compuestos
orgánicos acelera la descomposición y baja la temperatura a la cual ésta se produce. Así
con un 0,1% de algodón el NA empieza a descomponerse a los 160°C.
ANFO
En 1947 tuvo lugar una desastrosa explosión de Nitrato Amónico en Texas City (Estados
Unidos), ya que esa sustancia se había intentado proteger con parafinas, y sólo un 1% de
ésta ya constituía un buen combustible sensibilizante del NA.
Aparte de la propia catástrofe, este hecho hizo "- centrar la atención de los fabricantes de
explosivos en el potencial energético del NA y de sus posibilidades como explosivo dado
su bajo precio.
Cualquier sustancia combustible puede usarse con el NA para producir un agente

explosivo. En Estados Unidos a finales de los años 50 se empleaba polvo de carbón pero,
posteriormente, fue sustituido por “ combustibles líquidos ya que se conseguían mezclas
más íntimas y homogéneas con el NA. El producto que más se utiliza es el gas-oil, que
frente a otros “ líquidos como la gasolina, el keroseno, etc., presenta la ventaja de no tener
un punto de volatilidad tan bajo y, por consiguiente, menor riesgo de explosiones
de vapor.
ANFO
Gránulo o Prills de Nitrato de Amonio

ANFO
Los aceites usados se han aprovechado también como combustible, pero tienen los
inconvenientes de reducir la sensibilidad a la iniciación y propagación, J la velocidad de
detonación y el rendimiento energético.
Debido a sus altas viscosidades tienden a permanecer en la superficie de los gránulos de

NA ocupando los macroporos. Actualmente, no está justificado desde un punto de vista
económico la sustitución total o parcial del gas-oil por aceites usados debido a los
inconvenientes que entrañan estos productos.
El contenido de combustible juega un papel iportantísimo sobre las diferentes
propiedades delANFO. La reacción de descomposición del sistema equilibrado en
oxígeno es:
3NH4NO3 + CHz ---> 3Nz + 7HzO + COz
produciendo unas 920 kcal/kg, que puede ser inferior en los productos comerciales según
el contenido en materias inertes, y un volumen de gases de 970 1. La mezcla
estequiométrica corresponde a un 95,3% de NA y un 5,7% de gas-oil, que eql!ivalen a
3,7 litros de éste último por cada 50 kg de NA.
ANFO
La influencia que tiene el porcentaje de combustible sobre la energía desprendida y
velocidadde detonación quedan indicadas en la Figura. Se ve pues que no interesan ni
porcentajes inferiores ni superiores al indicado si se pretende obtener el máximo
rendimiento en las voladuras. En ocasiones, como por ejemplo épocas de verano, se
suele añadir más gas-oil al ANFO, pues puede llegar a perderse por el calor hasta
e150% del combustible, con una merma importante en la eficiencia. El control de
calidad del ANFO es sencillo, pues consiste en la extracción del gas-oil de una
muestra por medio de éter, Y medida del peso de la misma antes y después del
proceso.
ANFO
ANFO
Procedimiento de Laboratorio para medir el porcentaje de gas-oil
ANFO
También el contenido de combustible afecta a la cantidad de gases nocivos desprendidos en

la explosión (CO+NO),Fig. 11.4. Cuando en las voladuras los humos producidos tienen color
naranja, ello es un indicativo de un porcentaje insuficiente de gas-oil, o bien que el ANFO ha
absorbido agua de los barrenos o no se ha iniciado correctamente.
La variación de sensibilidad con la cantidad de combustible también es acusada, pues con un

2% de gasoilla iniciación puede conseguirse con un detonador,
ANFO
Humos Producidos por diferentes porcentajes de Gas-Oil

ANFO
Tal como se ha indicado anteriormente con el NA,el agua es el principal enemigo del
ANFO,pues absorbe una" gran cantidad de calor para su vaporización y rebaja
considerablemente la potencia del explosivo.
En cargas de 76 mm de diámetro una humedad superior al 10% produce la insensibilización

del agente
ANFO
En tales casos el único recurso de empleo consiste en envolver al ANFO en recipientes o
vainas impermeables al agua.
Las características explosivas del ANFO varían también con la densidad. Conforme ésta
aumenta la velocidad de detonación se eleva, pero también es más difícil conseguir la
iniciación. Por encima de una densidad de 1,2 g/cm3 el ANFO se vuelve inerte no
pudiendo ser detonado o haciéndolo sólo en el área inmediata al iniciador.
El tamaño de los gránulos de NA influye a su vez en la densidad del explosivo. Así,

cuando el ANFO se reduce a menos de 100 mallas su densidad a granel pasa a ser 0,6
g/cm3,lo que significa que si se quiere conseguir una densidad normal entre 0,8 y 0,85
g/cm 3 para alcanzar unas buenas características de detonación será preciso vibrarlo o
compactarlo.
DIAMETRO DEL BARRENO (mm)

ANFO
Variación de la velocidad de detonación con el “ confinamiento”

ANFO
La sensibilidad de iniciación del ANFO disminuye conforme aumenta el diámetro de

los barrenos. En la práctica los multiplicadores de 150 g son efectivos en diámetros de
carga inferiores a los 150 mm, y por encima de ese calibre se recomiendan
multiplicadores de 400 a 500 g.
Aunque el ANFO se emplea predominantemente como carga a granel, es importante

saber que la energía por metro lineal de columna disminuye con el de sacoplamiento.
Cuando el confinamiento de la carga no es grande la "VD» y la presión máxima sobre

las paredes de los barrenos disminuyen.
ALANFO
Como la densidad del ANFO es baja, la energía que resulta por unidad de longitud de
columna es pequeña.
Para elevar esa energía, desde 1968 se viene añadiendo a ese agente explosivo
productos como el Aluminio con unos buenos resultados técnicos y económicos, sobre
todo cuando las rocas son masivas y los
costes de perforación altos.
Cuando el aluminio se mezcla con el nitrato amónico y la cantidad es pequeña la

reacción que tiene lugar es:
2AI+ 3NH4NO3-> 3Nz + 6HzO+ AlzO+ 1650 cal/g

Pero si el porcentaje de aluminio es mayor, la reacción que se produce es:
2AI+ NH4NO3-> Nz+ 2Hz + AlzO3+ 2300 cal/g
ALANFO
El límite práctico, por cuestiones de rendimiento y economía se encuentra entre el 13

y el15 %. Porcentajes superiores al 25% hacen disminuir la eficiencia energética.
ALANFO
Las especificaciones que debe cumplir el aluminio son: en cuanto al tamaño que se
encuentre casi el 100% entre las 20 y las 150 mallas y en cuanto a la pureza que sea
superior al 94%.
En estos agentes explosivos, la pureza no es tan crítica como en los hidrogeles, ya que no
es de temer la acción galvánica producida por los cambios de pH.
Esto significa que restos o desechos de aluminio de otros procesos pueden emplearse en la
fabricación del ALANFO.
El límite inferior de tamaño es debido a que si el Al está en forma de polvo pueden

producirse explosiones incontroladas.
HIDROGELES
Los hidrogeles son agentes explosivos constituidos por soluciones acuosas saturadas de
NA, a menudo con otros oxidantes como el nitrato de sodio y/o el de calcio, en las que se
encuentran dispersos los combustibles, sensibilizantes, agentes espesantes y
gelatinizantes que evitan la segregación de los productos
sólidos.
El desarrollo de estos explosivos tuvo lugar a finales de la década de los 50 cuando Cook
y Farnam consiguieron los primeros ensayos positivos con una mezcla del 65% de NA,
20% de Al y 15% de agua. Tras esos primeros resultados, Cook empezó a utilizar como
sensibilizante el TNT, y así comenzó en Canadá la fabricación comercial bajo patente,
extendiéndose después a Estados Unidos.
HIDROGELES
Posteriormente, se realizaron las primeras experiencias con hidrogeles sensibilizados
con aluminio. Este metal planteaba serios problemas de empleo, pues reaccionaba
con el agua a temperatura ambiente desprendiendo hidrógeno. Para evitar ese
fenómeno se pasó a proteger las partículas de aluminio con productos hidrófugos.
Ya en 1969 la Dupont desarrolló unos nuevos hidrogeles que se caracterizaban por

no contener los compuestos explosivos tradicionales, ni metales particulados como
sensibilizantes fundamentales, sino que incorporaban como combustible sustancias
orgánicas como las derivadas de las aminas, parafinas, azúcares, etc.
Gentrándonos en los hidrogeles que se emplean actualmente, el proceso de

fabricación se basa en el mezclado .de una solución de oxidantes con otra de nitrato
de monometilamina (NMMA) Y la adición de diversos productos sólidos y líquidos,
tales como oxidantes, espesantes, gelatinizantes, etc.
La solución de oxidantes está constituida por agua, nitrato amónico y nitrato sódico, a la
que se aporta tio-urea y parte de las gomas que permiten conseguir una viscosidad alta
para retener las burbujas de gas. El nitrato sódico tiene las ventajas de disponer de una
gran cantidad de oxígeno y de disminuir.
HIDROGELES
Agentes explosivos acuosos producidos a partir del NA.

HIDROGELES
Temperatura de cristalización del sistema NAI NS/AGUA según la composición y densidad.

HIDROGELES
Este producto tiene unas características como sensibilizante excelentes, pues

es muy buen combustible con un balance de oxígeno muy negativo y alta densidad, y
además es poco sensible a efectos dinámicos subsónicos de choques y roces.
Las proporciones de NMMA en los hidrogeles oscilan entre el 10 y el 35%.
La mezcla de aditivos sólidos está formada por alu minio, almidón, gomas y otras
sustancias el menor proporción.
El aluminio aumenta proporcionalmente la sensibilidad de los hidrogeles y las gomas, y el

almidón sirve para espesar las mezclas. En ocasiones se añaden compuestos capaces de
formar enlaces cruzados que producen la gelatinización de los hidrogeles.
Por otro lado, como el porcentaje de agua utilizado no es suficiente para disolver todos los
nitratos, cierta cantidad de éstos se añaden en estado sólido formando parte de la fase
dispersa.
HIDROGELES
Para modificar la densidad se puede proceder a la gasificaci6n química, generalmente con

nitrito de sodio, o a la adición de productos de baja densidad,
microesferas de vidrio, etc.
La mezcla de todos esos componentes se realiza de "- forma continua o discontinua con
mezcladoras dotadas de agitación y que pueden estar instaladas en plantas fijas o sobre
camiones.
En cuanto a las características de los hidrogeles, ya que en su composición no se utilizan
sensibilizantes intrínsecamente explosivos, poseen una seguridad muy alta tanto en su
fabricación como en su manipulación. A pesar de esto, presentan una aptitud a la
detonación muy buena que hacen que algunos
hidrogeles puedan emplearse en calibres muy pequeños e iniciarse con detonadores
convencionales.
HIDROGELES
La resistencia al agua es excelente y la potencia, que es una característica fundamental de
aplicación, es equivalente o superior a la de los 'explosivos convencionales, pudiendo
ajustarse en función de la formulación del hidrogel.
Las energías desarrolladas oscilan en el rango de las 700 a las 1.500 cal/g.
La densidad puede también modificarse, desde 0,8 hasta 1,6 g/cm J, partiendo de un valor
básico comprendido entre 1,4 Y1,5. Mediante la adición de gasificantes químicos, como
ya se ha indicado, o de aditivos de baja densidad puede reducirse tal parámetro. Esas
disminuciones influyen sobre los explosivos haciendo que la velocidad de detonación
aumente en muchos casos, así como su sensibilidad.
Influencia de la densidad de los hidrogeles sobre la velocidad de detonación y sensibilidad.

HIDROGELES
La variedad de productos que pueden obtenerse con distintas composiciones es muy

grande.
Desde los hidrogeles encartuchados, semejantes a los explosivos gelatinosos

convencionales, hasta los vertibles que tienen unas características reológicas que
hacen que puedan tratarse como fluidos. En este último caso se pueden aprovechar
beneficiosamente las ventajas derivadas de una carga mecanizada así como del hecho de
rellenar totalmente el hueco de los barrenos perforados.
En lo referente a los humos de voladura, los hidrogeles sensibilizados con aluminio

presentan unas calidades de humo mejores que las obtenidas con explosivos
convencionales.
EMULSIONES
Este grupo de explosivos, que es el de más reciente aparición en el mercado, mantiene las
propiedades de los hidrogeles ya citados, pero a su vez mejora dos características
fundamentales como son la potencia y la resistencia al agua.
El interés de estos productos surgió a comienzos de la década de los 60, cuando se

investigaban las necesidades básicas de un explosivo para que se produjera el proceso de
detonación combinando una sustancia oxidante con un aceite mineral. Estos constituyentes
han permanecido químicamente invariables durante muchos años (nitrato amónico + gas
oil), pero, sin embargo, la forma física ha cambiado drásticamente.
Una emulsión es un sistema bifásico en forma de una dispersión estable de un líquido

inmiscible en otro.
Las emulsiones explosivas son del tipo denominado "agua en aceite» en las que la fase
acuosa está compuesta por sales inorgánicas oxidantes disueltas en Agua y la fase aceitosa
por un combustible líquido inl11iscible con el agua del tipo hidrocarbonado.
EMULSIONES
Orden cronológico de aparición de los explosivos, los oxidantes, combustibles

y sensibilizadores empleados
EMULSIONES
DIMENSIONES DE LOS OXIDANTES EN LOS EXPLOSIVOS (Bampfield y Morrey, 1984)

EMULSIONES
La estructura de las emulsiones se observa en las fotografías adjuntas, donde las microgotas
de solución saturada (oxidante) adoptan una forma poliédrica y no de esferas, con una fase
continua de aceite que las envuelve.
Estructura de las emulsiones (Cortesía de Bamptield y Morrey, 1984).

EMULSIONES
Para conseguir una sensibilización adecuada de los explosivos cuando éstos no
contienen sensibilizantes químicos, sólidos o líquidos, se precisa un mecanismo físico
como el de las burbujas de gas, que al ser comprimidas adiabáticamente producen el
fenómeno de "Puntos Calientes» que favorecen tanto la iniciación como la propagación
de la detonación.
Los agentes gasificantes que se utilizan están constituidos por poliestireno expandido o
microesferas de vidrio.
En lo referente a los tipos de emulsión, bajo ese término quedan englobados productos
de diferentes propiedades relacionadas con las características de la fase conti nua y su
efecto sobre la viscosidad y
consistencia.
Según el tipo de combustible, gas-oil, parafinas, gomas, etc., las características

reológicas de las emulsiones son distintas, así como sus aplicaciones y métodos de
empleo. También el tipo de agente “ emulsificante que se utilice para reducir la tensión
superficial entre los dos líquidos inmiscibles y permitir la formación de la emulsión,
puede ayudar a evitar los problemas de coagulación en grandes gotas de la solución de
nitrato amónico, así como el fenómeno de cristalización de las sales.
EMULSIONES
Composición básica de una emulsión.

EMULSIONES
El polvo de aluminio aunque aumenta la energía desarrollada por el explosivo tiene un
efecto reductor de la velocidad de detonación.
Esquema de producción de emulsiones.

EMULSIONES
La tendencia actual hacia el empleo de las emulsiones en las operaciones de arranque con
explosivos estriba en las numerosas ventajas que presentan:
Menor precio, ya que en su fabricación no se precisa el uso de gomas y féculas de alto

coste.
- Excelente resistencia al agua.
- Posibilidad de conseguir productos con"/:jensidades entre 1 y 1,45 glcm J.
- Elevadas velocidades de detonación, 4.000 a 5.000 mis, con poco efecto del diámetro de
encartuchado.
- Gran seguridad de fabricación y manipulación.
- Posibilidad de mecanizar la carga y preparar mezclas

con ANFO.
ANFO PESADO
En la tecnología actual de voladuras es incuestionable que el ANFO constituye el
explosivo básico. Diversos intentos se han dirigido hacia la obtención de una mayor
energía de este explosivo, desde la trituración de los prills de nitrato amónico de alta
densidad hasta el empleo de combustibles líquidos de alta energía, como las
nitroparafinas, el metanol y el nitropropano, pero comercialmente no han prosperado.
El ANFO Pesado, que es una mezcla de emulsión base con ANFO, abre una nueva
perspectiva en el campo de los explosivos.
El ANFO presenta unos huecos intersticiales que pueden ser ocupados por un explosivo
líquido como la emulsión que actúa como una matriz energética.
Estructura del ANFO Pesado.

ANFO PESADO
Aunque las propiedades de este explosivo dependen de los porcentajes de mezcla, las
ventajas principales que presenta son:
- Mayor energía
- Mejores características de sensibilidad
- Gran resistencia al agua
- Posibilidad de efectuar cargas con variación de energía a lo largo del barreno.
La fabricación es relativamente fácil, pues la matriz emulsión puede ser preparada en

una planta fija y transportada en un camión cisterna hasta un depósito de
almacenamiento o ser bombeada a un camión mezclador.
Con estos camiones pueden prepararse in-situ las mezclas de emulsión con nitrato
amónico y gas-oil en las proporciones adecuadas a las condiciones de
trabajo.
ANFO PESADO
Características de carga y resistencia al agua de diferentes tipos de ANFO Pesado

(Ou Pont, 1986).
ANFO PESADO
Variación de la potencia y densidad de un ANFO Pesado según el porcentaje de

emulsión (Bampfield y Morrey, 1984).
ANFO PESADO
Variación de la sensibilidad del ANFO Pesado con el porcentaje de emulsión de

la mezcla (Bampfield y Morrey, 1984).
ANFO PESADO
La densidad de la mezcla aumenta con el porcentaje de emulsión. alcanzándose la energía

máxima para un valor de ésta de 1,3 g/cm 3 aproximadamente.
Con la reciente aceptación del ANFO Pesado en la industria, esos mismos explosivos pero
aluminizados hacen posible pensar en una mejora de la eficiencia de las operaciones y
ahorro de costes, al tratarse de productos de una alta potencia volumétrica y con un precio
relativamente bajo. El aluminio incrementa la energía total producida, la potencia relativa en
volumen, la temperatura y la presión de detonación. El efecto de la adición de aluminio a un
ANFO Pesado 70/30 (ANFO/emulsión)
ANFO PESADO
La.reacción del aluminio durante la detonación da lugar a la formación de óxidos sólidos

y no productos gaseosos. El volumen de gas que se genera por el explosivo es, por esto,
reducido. El calor de formación de los óxidos de aluminio es muy alto, 16.260 kJ/kg,
resultando una ganancia considerable del calor de
explosión que aumenta la temperatura de los gases.
Este aumento de la temperatura ayuda a reducir el volumen de los gases, desarrollando

éstos un mayor trabajo al estar más calientes. La adición de aluminio facilita el desarrollo
de una mayor cantidad de trabajo para una misma cantidad de explosivo, pudiéndose
entonces aumentar la piedra y el espaciamiento de los esquemas, mientras que se mejora
la fragmentación resultante de las voladuras.
ANFO PESADO
Recoge las potencias del ANFO, las emulsiones y diversos ANFOS Pesados preparados a
partir de nitrato amónico poroso de baja densidad, y distintos porcentajes de aluminio.
ANFO PESADO
Potencias relativas obtenidas con diversos porcentajes de aluminio

contenido en ANFOS Pesados.
EXPLOSIVOS GELATINOSOS
Alfred Nobel en 1875 descubrió que una gran cantidad de nitroglicerina (NG) podía disolverse
y quedar retenida en nitrocelulosa (NC), obteniéndose un producto con consistencia plástica de
fácil uso y manipulación en aquella época. Esa gelatina explosiva formada por e192% de NG y
e18% de NC tenía un balance de oxígeno nulo y desarrollaba una energía incluso superior que
la NG pura.
Con intención de reducir la potencia de esa mezcla explosiva se añadieron sustancias

oxidantes y combustibles, en las proporciones adecuadas para mantener el balance de
oxígeno, de manera que además de reducir considerablemente el coste de fabricación se
conservaba la consistencia gelatinosa.
Así, el porcentaje de NC-NG de las gelatinas explosivas actuales oscila entre el 30 y el

35%, y el resto corresponde a los oxidantes como el nitrato amónico, a los combustibles y
a otros productos especiales que sirven para corregir la higroscopicidad de los nitratos.
EXPLOSIVOS GELATINOSOS
Las ventajas principales de estos explosivos que se han utilizado con mucha profusión hasta
épocas recientes son:
- Potencias elevadas.
- Altas densidades, desde 1,2 hasta 1,5 glcm 3.
- Elevadas velocidades de detonación, entre 5.000 y 6.000 mis.
- Gran resistencia al agua y estabilidad química.
- Los inconvenientes más importantes que presentan son:
- Riesgo de accidentes en la fabricación y transporte.
- Sensibles a estímulos subsónicos y por consiguiente elevado peligro si la maquinaria

golpea o impacta con restos de explosivo.
- Produce dolores de cabeza, pues la NG dilata los vasos sanguíneos.
- Reducida flexibilidad para la utilización en condiciones

ambientales extremas.
- Elevados costes de fabricación.
EXPLOSIVOS PULVERULENTOS
Aquellas mezclas explosivas sensibilizadas con NG pero con un porcentaje inferior al 15%,
tienen una consistencia granular o pulverulenta.
Dentro de este grupo de explosivos caben distinguir aquellos que poseen una base inerte y los de
base activa. Los primeros, actualmente en desuso, fueron desarrollados por Nobel en 1867 y se
componían de NG y kieselghur o tierra de infusorios calcinada. Los de base activa, se fabrican
en su mayoría sustituyendo las sustancias inertes por una mezcla de oxidantes y combustibles
que aportan una potencia adicional.
El primer oxidante utilizado fue preferentemente el nitrato sódico, que se sustituyó después por
el nitrato amónico de mayor eficiencia energética.
En otros explosivos pulverulentos parte de la NG es sustituida, total o parcialmente, por TNT.
Las características que poseen estas mezclas explosivas son:
- Potencias inferiores a las de los gelatinosos.

- Velocidades de detonación y densidades inferiores, de 3.000 a 4.500 mis yde 0,9 a
1,2glcm 3 respectivamente.
- Muy poca resistencia al agua.

EXPLOSIVOS DE SEGURIDAD
Se denominan Explosivos de Seguridad, en otros, países Permisibles, a aquellos

especialmente preparados para su uso en minas de carbón con ambientes inflamables de
polvo y grisú.
Su característica principal es la baja temperatura de explosión. Actualmente, los

Explosivos de Seguridad se clasifican en dos grupos. El primero, es el que en su
composición se encuentra un aditivo que juega el papel de inhibidor de la explosión,
generalmente cloruro sódico, que según su granulometría, porcentaje, etc., aumenta
con mayor o menor intensidad el grado de seguridad frente a una atmósfera inflamable.
El segundo grupo, de más reciente aparición y denominados de SeguridadReforzadao

de Intercambio, lónico, consiguen rebajar la temperatura de explosión mediante
diversos ingredientes que al reaccionar en el momento de la detonación forman al
inhibidor en ese mismo instante. Estos explosivos suelen estar constituidos por un
pequeño porcentaje de Ng, un combustible, y el par salino nitrato sódico-cloruro
amónico.
La reacción que tiene lugar es:
NaNO3 + NH4CI --+ NaCI + NH4NO3
El nitrato amónico actúa después como oxidante y el cloruro sódico en estado naciente
es el que tiene un gran poder refrigerante, mucho mayor que en los explosivos de
seguridad clásicos.
Si, por un fallo, un cartucho de explosivo de intercambio iónico detona al aire o

bajo unas condiciones de confinamiento débiles, los fenómenos que tienen
lugar son la descomposición explosiva de la nitroglicerina y la acción inhibidora
del cloruro amómico, ya que no se produce la reacción del par salino. En cualquier
caso, se evita la deflagración que sería muy peligrosa en una atmósfera inflamable.
Las características prácticas de los explosivos de seguridad son: una potencia media
o baja, velocidades de detonación entre 2.000 y 4.500 mis, densidades entre 1 y 1,5
g/cm3 y mala resistencia al agua, salvo en algún compuesto.
POLVORAS
Actualmente, la pólvora para uso minero tiene la siguiente composición: Nitrato Potásico
(75%), Azufre (10%) y Carbón (15%). Presentándose siempre granulada Y grafitada, con
dimensiones que oscilan entre 0,1 mm y 4 mm y envasada generalménte en bolsas de 1,
2,5 Y5 kg.
La velocidad de combustión depende de la densidad de la pólvora y condiciones de

confinamiento, y es siempre inferior a los 2.000 mis, por loque obviamente es un
explosivo deflagrante.
La potencia que desarrolla con respecto a la goma pura es del orden del 28%, y la energía
específica de 23.800 kgm/kg, con una temperatura máxima de unos 200°C. La resistencia
al agua es muy mala.
Hoy en día, la utilización de la pólvora se ha reducido a la extracción de bloques de roca

ornamental y al arranque de materiales muy elastoplásticos como los yesos, que rompen
mejor bajo el efecto continuado de los gases que por una tensión puntual instantánea. Set
trata pues de aprovechar el gran empuje de los gases más que el efecto rompedor que es
bajo.
EXPLOSIVOS DE DOS COMPONENTES
Los explosivos de dos componentes, también llamados explosivos binarios, están constituidos
por dos sustancias que individualmente pueden clasificarse como no explosivas.
Cuando se transportan o almacenan separadamente, normalmente, no están reguladas como si

fueran explosivos, aunque sí deben ser protegidas de los robos.
El explosivo binario más común es una mezcla de nitrato amónico pulverizado y nitrometano,
aunque también se han utilizado otros combustibles de ,cohetes. Los dos componentes se suelen
transportar al área de trabajo en recipientes separados, y a continuación el combustible líquido
es vertido en el recipiente de nitrato amónico.
Después de un tiempo de espera predeterminado la mezcla se vuelve sensible al detonador y ya

está lista para su uso.
EXPLOSIVOS DE DOS COMPONENTES
Los explosivos binarios se utilizan cuando se requieren pequeñas cantidades de

explosivos, como sucede en obras especiales de cimentaciones, nivelaciones,
zanjas de cables, etc.
Cuando los consumos son elevados, el mayor precio y el inconveniente de tener que
preparar las mezclas en el lugar de trabajo les hacen poco atractivos frente a los
explosivos convencionales.
EXPLOSIVOS COMERCIALIZADOS EN ESPAÑA
Existen siete familias de explosivos:
ANFOS, hidrogeles, emulsiones, ANFOS Pesados, gelatinosos, pulverulentos y de

seguridad.
Además de indicarse los campos de aplicación de los distintos tipos de explosivos, se

dan los valores característicos de diferentes propiedades.
La potencia relativa, expresada en tanto por ciento, se refiere a la goma pura, que se
toma como explosivo patrón asignándole el valor 100. Las pruebas realizadas para
medir la energía disponible para producir los efectos mecánicos son las del bloque de
plomo (Traulz) y mortero balístico.
La densidad de encartuchado es una característica muy interesante de los explosivos,

que depende en gran parte de la granulometría de los componentes sólidos ytipo de
materias primas empleadas en su fabricación.
EXPLOSIVOS COMERCIALIZADOS EN ESPAÑA
La velocidad de detonación señalada corresponde a ensayos realizados con cartuchos de 26

mm de diámetro, cebados con un detonador del número 8.
Finalmente, se indica el calor de explosión y la resistencia al agua. Esta última refleja el

comportamiento de los explosivos ante la humedad y depende de su composición.
A medida que aumenta la proporción de sales oxidantes disminuye la resistencia al agua,

especialmente en el caso del nitrato amónico, por ser muy higroscópico. Por el contrario, las
gomas y los hidrogeles son los explosivos que mejor se comportan en ambientes
húmedos o bajo agua.
CARACTERISTICAS DE LOS EXPLOSIVOS UEE
PESOS Y MEDIDAS DE LOS EXPLOSIVOS DE EUU
Aplicaciones de Wall Control para
Voladuras Bajo Manto en
Minas de Carbón

ING. CIVIL MINAS
Noviembre de 2013
INTRODUCCIÓN
La voladura bajo manto corresponde a una práctica habitual en minas de carbón en

donde los interburdenes entre mantos explotables poseen un espesor reducido
(yacimientos tipo multimanto) y los buzamientos de las capas presentan gran
inclinación (>15°). Esta práctica se realiza principalmente por la versatilidad
operacional al permitir que las capas superiores, el manto de carbón y las capas
inferiores sean extraídos en una sola pasada optimizando las operaciones de carguío y
transporte. La perforación se realiza cortando tanto capas de estéril como de carbón,
por lo que el carguío y amarre se realiza de tal manera de controlar la dilución del
manto de carbón no volable.
El carguío del explosivo se realiza solo en las capas estériles por encima y debajo del
manto dejando un taco variable a ambos extremos de este último, utilizando para tal
efecto múltiples decks y similares tiempos de retardo para el primado dentro de un
mismo pozo.
INTRODUCCIÓN
Fig. 1 Diferencias entre una perforación de una voladura normal (arriba) y voladura bajo manto (abajo)
ANTECEDENTES GENERALES (Mina la Francia)
El yacimiento de Carbón que conforma Mina La Francia presenta 26 mantos

económicamente explotables, con una ley de corte de 50 cm, inclinados en 45°SE. La
secuencia de los mantos va desde el manto 700 (pared baja) al manto 3150 (pared alta),
destacándose por su potencia y calidad el manto 1600, el cual posee un espesor de 6
metros (potencia), y el manto 2000 con 4 metros de espesor.
La explotación de la mina comienza desde el nivel 55 hasta el –125. Desde el nivel 55

hasta el 45 el material es ripable y se extrae solo con excavadoras. Desde el nivel 45
hacia el fondo se utilizan prácticas de voladura para la extracción del material. A
continuación se resumen los estándares de perforación históricos utilizados por la mina
según niveles:
Tabla 1: Estandares de Perforación para Voladuras de Producción

Tabla 2: Estándares de Perforación para filas Amortiguadas
Tabla 2: Estándares de Perforación para filas de Precorte

TIPOS DE PERFORADORAS
Actualmente existen 2 tipos de perforadoras:
• 2 perforadoras Ingersoll Rand, modelo DM30 de diámetro 6 ¾”, para pozos de

producción y amortiguados.
• 1 perforadora ECM 635 de diámetro 4 ½”, para pozos de precorte.

PERFORACIONES
En producción se perfora principalmente en 6 ¾” y en casos excepcionales (±5% del

total de la perforación) en 4 ½”. Los pozos amortiguados son perforados en 6 ¾”
empleando 2 filas amortiguadas, la primera a distancias ente 3.5 a 3.9 m y la segunda a
una distancia entre 2.5 y 3.5 m. Se utiliza una sobre-perforación fija de 1.0 m.
El precorte que habitualmente se realiza es en 4 ½” con espaciamientos de 1.4 m. En

casos excepcionales, por falta de disponibilidad de equipos, se efectúa precorte en 6 ¾”.
El precorte en 4 ½”. se realiza inclinado a - 75° cargándose de dos formas. La primera y

más habitual es emplear 3 booster de 337.5 gr, distribuidos a lo largo del pozo y unidos a
través del cordón detonante. En la parte superior se acostumbra a colocar una bolsa de
aire. La segunda y menos común emplea una carga explosiva en el fondo con 14 a 22 kg
de Heavy ANFO más un booster 337.5 gr. El precorte en 6 ¾” se realiza inclinado a -75°
y -90°, dependiendo de las condiciones operacionales del banco (si existe berma amplia,
se perfora inclinado), utilizando una carga de fondo de Heavy ANFO variable similar al
caso anterior.
ANTECEDENTES GENERALES
El material de taco corresponde al mismo detritus de perforación. La longitud del taco es

variable y depende de las configuraciones de carguío. Para el caso de pozos libres
(Sobre los mantos de carbón) en material competente el taco utilizado es de 3.0 m , por
el contrario, para materiales poco competentes se utiliza un taco 3.5 m. Los pozos bajo
manto poseen una configuración de mayor complejidad dejándose en la parte superior
un taco de 2.0 m. En el caso de cortar interburdenes se deja un taco en la zona que
atraviesa mantos de carbón y estéril inmediatamente adyacente a estos, cuando el
espesor del estéril es > 1.0 m se deja un taco correspondiente al 60% de la longitud de
perforación bajo manto.
El Factor de Carga (FC) es variable y depende de las zonas de explotación. Es

importante señalar que en la actualidad, el cálculo del se realiza considerando los
metros cúbicos de carbón extraídos, aunque en estos no se utiliza explosivo para su
extracción. Según la información histórica recopilada el FC fluctúa entre 0.25 a 0.35
kg/m3 (BCM).
Tabla 4: FC Para Voladuras

Muestra de Accesorios y Tiempos de Retardo Historizamente

Plano de Secuencia de Encendido

Debido a que el nivel freático en Mina La Francia se encuentra aproximadamente

desde el nivel 15 hacia abajo, y a las condiciones climáticas de la zona (lluvias), el
explosivo empleado es el Heavy ANFO 70/30, es decir, un explosivo con 70 % de
emulsión y 30 % ANFO. Debido a que esta emulsión es del tipo agua en aceite, la
fase dispersa (acuosa) está protegida por la fase de aceite, convirtiéndose así en un
explosivo altamente resistente al agua y con una velocidad de detonación alta (VOD
> 5,000 m/s).
En los niveles superiores en donde prácticamente se tiene material estéril y se realizan

perforaciones a 15 m, más 1.0 m de sobre perforación, la configuración de carguío de
explosivo se realiza en dos decks; cada uno con 136 kg de Heavy ANFO, separados
con tacos de 2.5 m en la zona intermedia y 3.5 m en la parte superior.
Carguío de Pozos Superiores Carguío Interburen Esteril

La configuración de carguío para pozos bajos mantos en variable y se rige por lo
siguiente:
• Interburdenes < 1.0 m no se cargan con explosivo.

• Interburdenes > 1.0 m se carga en un 40 a 43% de su longitud con explosivo.
• Taco de la parte superior ± 2.0 m (variable).
Por último es importante mencionar que la altura de banco es de 7.5 m, dejando en la
pared alta, cada 4 bancos, una pared de 30 m y bermas de contención de 22 m
MATERIALES Y MÉTODOS
La metodología utilizada fue analizar la información histórica-actual de P&V y
comparar los resultados obtenidos, en estabilidad y fragmentación, con las
características geológicas, geotécnicas y geomecánicas del macizo rocoso. Esto con la
finalidad de reconocer los factores que controlan el proceso de voladura en Mina La
Francia y realizar recomendaciones que permitan optimizar los actuales resultados.
Para tal efecto se contó con la siguiente información:
a) Columna estratigráfica generalizada para Mina La Francia.
b) Topografía actual 3D del yacimiento.
c) Topografía 3D proyectada de la excavación final.
d) Estándares actuales de P&V.
e) Base de datos de P&V.
f) Parámetros geomecánicos de la roca.
g) Estudios de estabilidad de taludes realizados con anterioridad al presente informe.

MATERIALES Y MÉTODOS
Como una forma de complementar la información disponible se evaluó en campo:
• Las inestabilidades potenciales que presentan los taludes. Esto según el diseño de la
excavación actual y a pit final. Para esta última se consideró la topografía proyectada
de la excavación final y las conclusiones del informe Estudio Geotécnico
Relacionado con la Estabilidad de los Taludes de Excavación del Nuevo Plan Minero
Mina La Francia (Universidad de Los Andes 2007).
• Las condiciones de estabilidad alcanzada por las paredes como efecto de las
voladuras. Se caracterizó el tipo y magnitud del daño efectuado por las prácticas
actuales de P&V.
• Las características geológicas y geotécnicas de las distintas litologías presentes en el

yacimiento.
RESULTADOS
Análisis de las Condiciones de Estabilidad ActuaL
El análisis de campo demuestra que la condición de estabilidad en Mina La Francia

está controlada Por distintos mecánicos de rotura: Rotura curva o circular, control
planar, caída de bloques preformados y desprendimientos en zonas de falla. Los
mecanismos de fallamiento por rotura curva afecta a los niveles superiores (Pared Alta,
Pared Baja, Pared Lateral) en material meteorizado de baja cohesión, elevada
permeabilidad y con presencia de agua variable. También se puede desarrollar en
material de transición en zonas con elevado fracturamiento (niveles 60 al 30) y en
casos puntuales en zonas de falla. Se observan roturas circulares combinadas en donde
el movimiento rotacional estaría favorecido por planos de discontinuidad preexistente.
Desprendimientos ocurridos ponen de manifiesto la presencia de un control estructural

combinado en los cuales planos inestables cortan a través de diaclasas o estructuras de
3er orden.
RESULTADOS
Control Planar Combinado en Pared Baja
Intersección de la Estratificación con los Sets de Diaclasas
RESULTADOS
Presencia de Bloques Preformados en Areniscas
Desprendimiento de Bloques Preformados en Pared Alta
RESULTADOS
Los desprendimientos en zonas de fallas se asocián a caídas de material en zonas con

elevado grado de fracturamiento. En Pared Alta este tipo de desprendimiento tiene un
efecto local y restringido a zonas de fallas principales. Los desprendimientos asociados
son de baja magnitud en tonelaje pero afectan al cumplimiento de los diseños de la
excavación.
Desprendimiento en zonas de falla Pared Alta.

RESULTADOS
Factores Geológicos, Geotécnicos y Geomecánicos en P&V
Los principales factores a influir en el proceso de voladura son: Cambios litológicos,

cambios en la textura de la roca, grado de meteorización, tipo e intensidad de la
alteración hidrotermal, orientación de estructuras, frecuencia de fracturas, condición de
las discontinuidades, calidad geotécnica del macizo rocoso, condición de la estabilidad
impuesta por el minado (excavación, control de diseño, control del drenaje, etc) y
parámetros geomecánicos estáticos/dinámicos de la matriz rocosa. Para el caso de Mina
La Francia los principales factores que controlan los resultados son:
Tipo de Litología/Cambios Litológicos

RESULTADOS

7 mantos: Se localiza dentro de la columna estratigráfica entre los mantos 900-1600 y
los estratos 75- 90. La litología asociada corresponde a estratos potentes (> 2.3 m) de
arcillolitas grises arenosas, arcillolitas grises nodulares y arcillolitas grises con
intercalaciones de limonita. No existe o solo en baja proporción la presencia de otras
facies.
RESULTADOS

Zona gruesa: Se encuentra entre los mantos 1600-1770 y los estratos 62-73. Esta compuesta
por estratos potentes (3.2 m) de arenisca con cemento silicio alternando con estratos de
arcillolitas grises nodulares, arcillolitas grises con inter-estratificación de arenisca y
limonita.
RESULTADOS
Nudo de mantos: Se ubica entre los mantos 1770-2500 y los estratos 42-60. Se compone de
estratos potentes de: inter-estratificaciones de arcillolitas, areniscas y limolitas (> 4.6 m),
arcillolitas arenosas, arcillolitas nodulares y areniscas arcillosas. En este sector es posible
encontrar capas de arcillolitas grises con cemento silicio asociados a una elevada dureza
relativa.
RESULTADOS
Grado de Fracturamiento/Frecuencia de Fracturas
El grado de fracturamiento es variable a través del yacimiento y depende de la

competencia de los estratos. Aunque no se ha podido determinar con precisión la
frecuencia de fracturas (fract/m) por falta de limpieza en los taludes, se ha observado
que el fracturamiento es importante en zonas de fallas principales llegando a valores
por sobre las 15 fract/m.
El grado de fracturamiento controla tanto la fragmentación alcanzada por la voladura y

la calidad geotécnica resultante en los taludes de la Pared Alta. La fragmentación se ve
favorecida en estratos competentes cuando la frecuencia es > 5 fract/m.
un elevado fracturamiento favorece el daño inducido por voladuras al no permitir un

buen desarrollo del precorte debido al escape de gases. Como resultado en vez de un
plano de discontinuidad lo que se genera es un intenso fracturamiento.
RESULTADOS
Parámetros Geomecánicos de la roca
Los parámetros geomecánicos controlan el comportamiento de la matriz rocosa frente a

las perturbaciones inducidas por la voladura.
Variación de Parámetros Geomecánicos para Arcillolitas con la Profundidad

RESULTADOS
Daños Inducidos por Voladura
1.- No cumplimiento con los Diseños de la Excavación
No se cumple con los diseños de banco-berma. En el nivel -30 se han medido anchuras
de berma de 10 m, siendo el ancho proyectado según diseño de 22 m. Para el caso de
los taludes se observa que el daño es acumulativo a partir de las operaciones por capa,
hasta llegar a la altura final de 30 m. Se puede observar como en algunos sectores no se
logra la línea de programa dejando material remanente no extraído, cuando se toca con
estratos de arenisca con cemento silíceo, mientras que en otros sectores, principalmente
arcillolita, es evidente que el daño permite la sobreexcavación y se sobrepasa el ancho
proyectado. Con estos resultados lo que se obtiene son taludes con geometría irregular
lo cual no hace cumplir la finalidad básica de retención de un diseño banco-berma
RESULTADOS

2 .-Daño Generalizado en Materiales Poco Competentes
Las litologías poco competentes como son las arcillolitas e inter-estratificaciones se

caracterizan por definir taludes poco cohesivos y con alto grado de fracturamiento en la
excavación. Esto, como un efecto combinado de las voladuras y el agua de escorrentía
superficial, se traduce en desprendimientos que comienzan a rellenar el ancho de las
bermas.
El daño indirecto es generado por voladuras en el campo lejano en donde la aceleración

y las frecuencias afectan al material ya afectado.
RESULTADOS
3 .-Pérdida de Cohesión en Bloques Preformados
La caída de bloques es común según lo observado en Mina La Francia. La

potencialidad del macizo a fracturarse en bloques es favorecida por las voladuras, tanto
en campo cercano como lejano, siendo el principal efecto la pérdida de cohesión de los
planos de discontinuidad que conforman el entramado.
Esto hace que los bloques alcancen elevados valores de energía potencial pudiendo
precipitarse instantáneamente frente a cualquier aceleración del terreno.
Esta aceleración puede ser efecto de voladuras (en campo lejano), sismos, transito de
equipos (camiones, vehículos livianos, etc) y agua de escorrentía superficial.
RESULTADOS
4 .-Pérdida de Cohesión en Discontinuidades Paralelas al Talud
Este caso es similar al anterior con la diferencia que se observa en zonas

inmediatamente adyacentes a voladuras, en estratos de areniscas con baja frecuencia de
fracturas. El efecto de las vibraciones es la apertura de discontinuidades preexistentes,
en este caso estructuras con orientación de: (36-54)/(140- 154). Los bajos valores de
frecuencia de fractura (< 1 fract/m) favorecen la continuidad de la apertura de los
planos pre-existentes
RESULTADOS
5 .-Exceso de Sobrequiebre
El sobrequiebre o back break que se genera puede penetrar hasta 5 m después de la

última fila de pozos, hacia la cara del talud. Esto corresponde a un valor elevado
considerando que se generalmente se toma como aceptable hasta 2 m de sobrequiebre.
El hecho de registrar valores de hasta 5 m significa que hasta ese radio existe un efecto
directo de la voladura sobre el macizo, es decir, hasta 5 m se presenta un fracturamiento
intenso producto de la voladura
RESULTADOS
6 .- Clasificación de Ashby
RESULTADOS
7 .- Parámetros Geológicos, Geotécnicos y Geomecánicos para el Diseño de P&V
Parámetros de roca para efectos de diseño P&V. SS= Arenisca con cemento silicio,
CL=Arcillolita, SS-CL=Inter-estratificación Areniscas-Arcillolitas, CL-SS= Inter-
estratificación Arcillolitas-Areniscas.
RESULTADOS
9 .- La perforación de precorte corta zonas de falla
En este caso la perforación corta zonas con intenso fracturamiento (> 15 fract/m) por lo
que el macizo pierde las propiedades originales disminuyendo su calidad geotécnica. Se
recomienda para estas zonas considerar los parámetros de roca definidos para
arcillolitas (CL).
10 .- La perforación de precorte corta areniscas con cemento silíceo
En este caso la perforación corta sólo a estratos de arenisca. Esta posibilidad se da en el

caso de que los estratos tengan un espesor aparente > 10 m. De acuerdo a la columna
estratigráfica generalizada para Mina La Francia esta situación se daría principalmente
en los interburden 1600-1700 y 2200-2500.
Los resultados del precorte son función de la frecuencia de fracturamiento local.
RESULTADOS
10 .- La perforación de precorte corta areniscas con cemento silíceo
Zonificación para efectos estandarizar el diseño de precortes según distintos valores de

FF en Arenisca.
RESULTADOS
11.- La perforación de precorte corta alternancias de estratos con distinta litología y

espesor
Existen distintos escenarios posibles:
A- La perforación corta principalmente estratos de arcillolita > 1 m con alternancia
menor de estratos de areniscas.
B- La perforación corta principalmente estratos de arenisca > 1 m con alternancia

menor de estratos de arcillolitas.
C- La perforación corta en igual proporción estratos > 1 m de arcillolita y arenisca.
D- La perforación corta principalmente estratos de arcillolita ≤ 0.5 m con alternancia

menor de estratos de areniscas.
E- La perforación corta principalmente estratos de arenisca ≤ 0.5 m con alternancia

menor de estratos de arcillolitas.
F- La perforación corta en igual proporción estratos ≤ 0.5 m de arcillolita y arenisca.

RESULTADOS
11.- La perforación de precorte corta alternancias de estratos con distinta litología y

espesor
RESULTADOS
12.- Redefinición de Estándares en P&V

Estándares de P&V para Voladuras de Producción y Contorno
Estándares de P&V para voladuras de producción
Estándares de Diseños para Filas Buffer

RESULTADOS
Estándares de Diseño para Precortes

RESULTADOS
Las secuencias para voladuras próximas a Pared Alta se definen por:
• Tiempos entre pozos de 25 ms, puntualmente en la primera fila hacia Pared Alta 17ms.
• Tiempo entre filas de 109 y 67 ms.
• Tiempo de fondo 500 ms.
Inicio de Fuego para Voladuras Desplazamiento y líneas de isotiempo para

con frente libre y próximos a pared voladuras con frente libre y próximos a pared alta.
alta.
RESULTADOS
Las secuencias para voladuras empotradas se definen por:

• Tiempos entre pozos de 25 ms.
• Tiempo entre filas de 109 y 67 ms.
• Tiempo de fondo 500 ms.
Secuencia de encendido para voladuras Secuencia de encendido para voladuras

Empotradas iniciando en pared alta Empotradas iniciando en el centro
RESULTADOS
13.- Resultados Previos-Redefinición de Estándares P&V
Las estándares de diseño recomendados están siendo puestos a prueba actualmente en Mina
La Francia, bajo los objetivos de los módulos II y III del proyecto denominado
“Mejoramiento del Control de Taludes en Mina La Francia-Colombia (Coal Corp)”. Se
destaca la estabilidad aparente alcanzada en los taludes entre los niveles -37.5 a -60 en Pared
Alta en conjunto con la reducción de los niveles de vibraciones y el aumento en el
rendimiento Pala.
Ángulos de caras según diseños

RESULTADOS

RESULTADOS

RESULTADOS
Reducción del nivel de vibraciones por cambios en los diseños de P&V
Aumento del rendimiento Pala por cambios en los diseños de P&V
CONCLUSIONES
Los mecanismos que controlan la estabilidad en Mina La Francia están dados por un
control estructural bajo condiciones de rotura curva o circular (materiales superficiales
meteorizados), control planar (en Pared Baja), caída de bloques preformados (Pared
Alta) y desprendimientos en sectores de falla (Pared Alta). De estos mecanismos el que
tiene mayor implicancia en la operación minera es el de caída de bloques preformados
al impactar directamente en operadores y equipos.
• Los factores geológicos, geotécnicos y Geomecánicos que controlan el proceso y

resultados de voladuras en Mina La Francia son:
9 Tipo de Litología/ Cambios litológicos

9 Grado de fracturamiento/Frecuencia de fracturas
9 Parámetros Geomecánicos de la roca
CONCLUSIONES
• Los daños generados por voladuras en los taludes se ven representados en:
9 No cumplimiento en el diseños de la excavación

9 Daño generalizado en materiales poco competentes
9 Perdida de cohesión en bloques preformados
9 Perdida de cohesión en estructuras paralelas al talud
9 Exceso de sobrequiebre
9 Daño en sectores de falla
• Los resultados del precorte dependen de las características estratigráficas de
la serie sedimentaria atravesada por la perforación, de esta forma y de
acuerdo a las actuales practicas de precorte se obtienen distintos resultados
según:
9 La perforación de precorte corte sólo areniscas con cemento silíceo
9 La perforación de precorte corte alternancias de estratos con distinta litología
y espesor
CONCLUSIONES
• Los nuevos estándares de voladura propuestos reflejan mejoras en las condiciones
de estabilidad alcanzada en Pared Alta. El aspecto de los taludes, la geometría
banco berma resultante y el nivel de vibraciones registrado corroboran esto.
• Por último, se concluye que uno de los mayores inconvenientes para las prácticas de
voladura bajo manto es la heterogeneidad geológica, típica de estos ambientes
sedimentarios, que presentan los interburdenes que contienen a los mantos de carbón
económicamente explotables. Estas heterogeneidades influyen directamente en los
resultados de voladura produciendo sobretamaños y daños generalizados al macizo
rocoso siendo estos últimos solamente controlables con una zonificación geológica,
geotécnica y geomecánica detallada para fines de P&V.
Aplicación de Nuevas Tecnologías en
Construcción de Cavernas

ING. CIVIL MINAS
Noviembre de 2013
INTRODUCCIÓN
La construcción de cavernas subterráneas en Chile cuenta con un historial de muchos
años (subestaciones eléctricas, plantas de tratamiento de mineral, etc.), cuyo proceso
constructivo siempre ha significado un gran desafío a la ingeniería. En el proceso
constructivo de una caverna el conocimiento de las características geomecánica del
macizo rocoso a remover es fundamental pensando en la definición del sistema de
soporte a utilizar. Por otro lado, la incorporación de explosivo en el proceso
constructivo para la fragmentación de roca, tiene el potencial de afectar las
características resistivas del macizo rocoso, esta característica del explosivo hace
necesaria conocer la interacción explosivo / roca en términos del potencial de generar
daño al macizo rocoso remanente o en instalaciones cercanas.
En el proceso de búsqueda de nuevas tecnologías que permitan cumplir con los

estándares de calidad y plazos de ejecución, desde la perspectiva de la tecnología en
explosivos, la incorporación de emulsiones bombeables (EB) y sistema de iniciación
electrónica (SIE), permiten flexibilizar los conceptos de diseños tradicionales,
partiendo con la posibilidad de variar la densidad de carga de explosivo con la
aplicación de emulsión, desde 0.8 a 1.1 gr/cc, dependiendo de las características del
macizo rocoso, hasta la posibilidad de secuenciar el las cargas explosivas desde 0 a
15000 ms con la introducción del SIE.
CONCEPTUALIZACIÓN TEORICA VIBRACIONES GENERADAS POR
VOLADURA
La liberación de energía en el proceso de voladura desarrolla una serie de ondas de

esfuerzo que se desplazan a través del macizo rocoso. Las ondas internas que viajan por
la roca van acompañadas de ondas superficiales que parten del mismo punto de la
perturbación y que se van diferenciando en la medida que los frentes de onda se van
alejando de la fuente, debido principalmente a las diferentes velocidades de
propagación y los diferentes periodos de vibración. Durante su viaje las ondas mueven
las partículas del medio que recorren produciendo sobre éstas velocidades,
desplazamientos y aceleraciones los cuales pueden ser registrados con los diferentes
tipos de instrumentos existente hoy en el mercado. Los registros de desplazamiento,
velocidad y aceleración de partículas generados por las voladuras tienen tres
características primordiales: la amplitud, el contenido frecuencial y la duración.
CONCEPTUALIZACIÓN TEORICA VIBRACIONES GENERADAS POR
VOLADURA
Según Dowding (1985), dentro de las variables independientes se encuentran la energía

liberada (W), la distancia a la explosión (R), la velocidad de onda en la roca (C), la
densidad de la roca (ρ) y el tiempo (t). Por su parte, las variables dependientes se resumen
en el desplazamiento máximo del medio (u), la velocidad máxima del medio (v), la
aceleración máxima del medio (a) y la frecuencia del movimiento (ω).
1.- Definición de límites para evitar daño en sistemas estructurales de acuerdo con los
referentes internacionales o a las normas de construcción aplicadas.
2.- Medición de los movimientos del terreno producidos por las voladuras en las
proximidades de las estructuras.
3.- Construcción de modelos predictivos de niveles de vibración.

MARCO TEORICO
Al producirse una voladura en el terreno, se generan ondas de diferentes características que se

propagan en todas direcciones. Esta generación o liberación de esfuerzos en los medios
elásticos induce propagación de ondas de esfuerzo de diferentes tipos. Se propagan ondas
internas y ondas de superficie. De acuerdo Dowding (1985), las ondas internas se propagan por
el interior de los cuerpos y las de superficie lo hacen preferencialmente en los contornos de los
cuerpos aunque también se pueden propagar por las interfaces o discontinuidades.
Variación del mov. De partícula con el tipo de onda.
Onda de Compresión Onda de Corte Onda de Rayleigh

DETERMINACIÓN VELOCIDAD PARTICULA CRÍTICA GRANODIORITA
RIO BLANCO
A partir de información propia del cliente (Nota Geotécnica N° DA-CG-2007-05 de A.

Karzulovic & Asoc. Ltda.) se obtuvieron las siguientes propiedades geomecánicas la roca
Granodiorita Rio Blanco(GdRB):
Propiedades Geomecánicas Granodiorita Rio Blanco

RIO BLANCO
En virtud de que no se dispone en Nota técnica del valor de Resistencia a la tracción, se
asume que ésta corresponde a un 10% de la Resistencia a la Compresión de la roca.
La Vp, esta directamente relacionada con las características de la calidad del macizo
rocoso y es función de los parámetros: módulo de Young, razón de Poisson y de la
densidad de la roca. Por lo tanto, se puede afirmar que la velocidad compresional depende
de: litología, fracturamiento, estructuras y contenido de humedad del macizo rocoso, y
puede ser expresada en función de los parámetros anteriormente mencionados como:
RIO BLANCO
Los altos niveles de vibración producidos por voladuras puede generar daño al macizo
rocoso, produciendo fracturas nuevas o extendiendo y dilatando fracturas existentes. La
vibración en este contexto, puede ser considerada como un esfuerzo o deformación. Con
bajos niveles de vibración, tales como los presentes a grandes distancias desde las
voladuras, los niveles de deformación son muy pequeños para inducir nuevo fracturamiento.
A menores distancias, las vibraciones son suficientemente altas para extender las fracturas
preexistentes, pero insuficientes para inducir nuevo fracturamiento.
Muy cerca de las cargas explosivas, sin embargo, los niveles de vibración son lo
suficientemente altos como para producir diferentes grados de fracturamiento a su
alrededor.
RIO BLANCO
La velocidad vibracional de las partículas, frecuentemente es relacionada con su habilidad

para inducir nuevo fracturamiento, a través de la relación entre velocidad de partícula y
deformación de partícula, esto es válido para una condición de roca confinada en la
vecindad inmediata a las cargas explosivas, en donde el impacto de la voladura es más
intenso y los niveles de esfuerzos inducidos son similares a los esfuerzos necesarios para la
fragmentación de la roca. Dada ésta relación con la deformación, es que el análisis de
velocidad de partícula tiene la cualidad de ser un buen método para estimar el grado de
fracturamiento inducido por la voladura.
RIO BLANCO
La ecuación señalada presenta la relación entre la Velocidad de Partícula PPV y la

deformación inducida e, para una roca con Velocidad de la Onda de Compresión Vp. Ésta
ecuación supone una elasticidad lineal del material a través de la cual la vibración está
propagándose, y hace una estimación razonable para la relación entre el hormigón
fracturado y la vibración inducida.
RIO BLANCO
De la Ley de Hooke y asumiendo un comportamiento elástico, la Velocidad de Partícula

Máxima, PPVmáx, que puede ser soportada por el hormigón antes de que ocurra la falla por
tensión, es estimada conociendo la Resistencia a la Tracción (st), el Modulo de Young
Dinámico E, y la Velocidad de propagación de la Onda P, Vp, usando la ecuación:
MODELAMIENTO VIBRACIONES SECTOR CONSTRUCCIÓN CAVERNAS
El análisis de los registros de vibraciones, permiten conocer la velocidad de partícula que
genera cada carga o grupos de cargas en la voladura. Fue así como se obtuvieron datos de
velocidad de partícula, distancia y carga por tiro en cada una de las voladuras, a la que se
ajustó posteriormente la ecuación del modelo propuesto por el modelo de Devine (1960)
(Lopez Carlos, 1987).
Una vez determinada la ecuación de comportamiento de la vibración para este sector, fue
ajustada a objeto de establecer un modelo más representativo y confiable. La corrección en
cuestión consistió en desplazar paralelamente el modelo obtenido, de modo que cubriera un
número mayor de puntos recogidos en terreno. Este modelo es el denominado en tablas y
gráficas como el “Modelo Ajustado”.
MODELAMIENTO VIBRACIONES SECTOR CONSTRUCCIÓN CAVERNAS
ÁBACOS DE DISEÑO
En función de los modelos de vibración ajustados, y valores promedios de niveles de vibraciones
y kilos de explosivo, se confeccionaron ábacos de diseño, de los cuales, se pueden obtener
directamente los valores del peso del explosivo por retardo en función de la distancia. Se incluye
además, gráficos para algunos valores de cargas habituales como función de la distancia se
obtiene la velocidad de partícula estimada.
• Abaco Parametrizado por carga explosiva
• Nivel de Vibración en función de distancia y carga explosiva
• Conocimiento del macizo rocoso

ÁBACOS DE DISEÑO
• Abaco Parametrizado Por carga explosiva

ÁBACOS DE DISEÑO
• Nivel de Vibración en función de distancia y carga explosiva

ÁBACOS DE DISEÑO
• Conocimiento del macizo rocoso

ÁBACOS DE DISEÑO
• Cantidad de Explosivos Máximos para no superar niveles de vibración a Distancias Definidas

MODELO DE VIBRACIÓN CAMPO CERCANO
El modelo propuesto por Holmberg & Persson para la predicción de la velocidad de

partícula en el campo cercano y su relación para ala predicción para el daño inducido por
tronadura. Las suposiciones del modelo son (Holmberg, Persson & Lee, 1993):
CONSTRUCCIÓN MODELO CAMPO CERCANO
Usando los mismos datos obtenidos del monitoreo realizado en la chimenea de la caverna
de chancado, producidos por cargas en el campo cercano, fue posible realizar el modelo
Holmberg y Persson.
Datos Modelo Campo Lejano y Ajuste de Datos
APLICACIÓN MODELO HOLMERG & PERSSON: CONTORNOS DE
VIBRACIÓN
Usando la ecuación de Holmberg & Persson, es posible calcular y dibujar los contornos de
vibración alrededor de la carga explosiva, incluso cuando en ésta se combinen más de un tipo de
explosivo (ej. una carga de fondo con explosivo de mayor densidad y una carga de columna de
ANFO).
El software 2DBench utilizada la ecuación señalada en su algoritmo de cálculo para generar

una simulación de isovibración, cuyos valores se pueden ser definidos para analizar
potencialidades de creación de nuevo daño al macizo rocoso (halos de fracturamiento).
La teoría dice que al alcanzar el nivel de un PPVc, se inicia la formación de fracturas nuevas
y por lo tanto el comienzo del daño, sin embargo a niveles mucho más bajos,
aproximadamente la cuarta parte de este límite, se manifiesta el fenómeno de extensión de
fracturas pre-existentes y comienzo de daño o alteración al macizo rocoso. Finalmente como
el área de intenso fracturamiento y mayor daño, se especifica un límite de cuatro veces el
PPVc.
VIBRACIÓN
Ocupando 2DBench entonces, se analizó como caso relevante los contornos de vibración
generados para los diferentes tipos de explosivos en la construcción calculando así los radios
de influencia de una carga explosiva para alcanzar respectivamente, la extensión de fracturas
preexistentes, la creación de nuevas fracturas y finalmente la zona de fracturamiento intenso.
El atributo de este producto en términos de su menor diámetro, condición que lo hace actuar
como un explosivo amortiguador, bajo este prisma, en nivel de vibración inducido al macizo
rocoso también se ve disminuida. El análisis efectuado indica que la longitud de creación de
nuevo fracturamineto alcanza los 10 cm.
VIBRACIÓN
En términos de recomendaciones de diseño, se puede indicar que para el caso del banqueo, que
se pretende realizar en 2 ½”, la distancia entre la línea de diseño de la caverna y la línea de
perforación más próxima debe ser del orden de los 2.5 metros, esta distancia garantiza que el
nivel de daño inducido al macizo estará en el nivel de extensión de fracturamiento existente.
0.5 m
2.7 m
Distribución Niveles de Vibración ANFO en 2 ½”
VIBRACIÓN
Valores de simulación de modelo vibración campo cercano para diferentes distancias, caso ANFO 2 1/2”
VIBRACIÓN
Distribución niveles de vibración explosivo desacoplado (11/16” x 20”)

VIBRACIÓN
Valores simulación de modelo vibración campo cercano para diferentes distancias

APLICACIÓN EN DISEÑO VOLADURA MASIVA
A partir de los modelos obtenidos y las restricciones conocidas en términos de restricciones

en los niveles de vibraciones para las estructuras comprometidas, se realizó el diseño para la
primera voladura masiva a realizar en la caverna de Molienda. El proceso constructivo de esta
caverna considera la utilización de emulsión bombeable y sistema de iniciación electrónica.
Caverna Molienda
La introducción de emulsión bombeable al proceso de construcción estuvo basada

fundamentalmente por los siguientes ventajas:
1.- Muy baja generación de gases Nitrosos (Figura 8.2)
2.- Menor nivel de generación de Monóxido de Carbono (Figura 8.3)
3.- 100% resistencia al agua
4.- Puede se trabajada con una densidad de cara entre 0.8 y 1.1 g/cc
Gases Nitrosos Monóxido de Carbono

Para efectos de análisis del diseño implementar, en términos de los potenciales niveles de
vibración a generar y en nivel de daño que estos pudieran causar, se utilizó un software de
diseño de voladuras que cuenta con un modulo de simulación basado en el método de
simulación de MonteCarlo, la simulación de MonteCarlo es una técnica que combina
conceptos estadísticos (muestreo aleatorio) con la capacidad que tienen los computadores
para generar números pseudo-aleatorios y automatizar cálculos.
Para el desarrollo del análisis, las variables de entrada requeridas son:
1.-Onda Elemental
2.- Modelo Predictivo de Vibraciones
3.- Velocidad de Propagación (Vp)
4.- Diseño de Voladura
A partir de estas variables de entrada, la simulación entrega como resultado:
1.- Distribución de niveles de vibración (basado en la probabilidad de ocurrencia) 2.-
Onda Resultante.
3.- Distribución de Frecuencia
4.- Contornos de isovibración
A partir de estas variables de entrada, la simulación entrega como resultado:
Antecedentes de Carguío:
Levantamiento perforación real banqueo Caverna Molienda

Antecedentes de Carguío:
El diseño levantado topográficamente una vez concluida la perforación. Es posible visualizar

que la calidad de perforación, en términos de posicionamiento, no es de lo mejor, es posible
encontrar sectores con un alta concentración de perforación en desmedro de otras, obviamente
esta condición desfavorece una adecuada distribución energía explosiva en el macizo rocoso
SIMULACIÓN DE VIBRACIONES
A partir del diseño de perforación real implementado, se realizó la simulación de los niveles
de vibraciones aplicando el software de modelamiento obteniendo las curvas de
isovibración que se muestra en la Figura 8.10. El aspecto relevante es el contorno generado
por los 40 mm/s, valor asignado como límite superior para el sector de Sala de
Transferencia. Del análisis realizado, el nivel de 40 mm/s tiene un alcance de 20 metros de
la pared final de la Caverna de Molienda.
Levantamiento perforación real banqueo Caverna Molienda

RESULTADOS
Para validar las simulaciones realizadas de vibraciones se instalaron los siguientes

Geofonos
G1: Ubicado en sector de ventiladores.

G2: Ubicado en sala eléctrica SAG.
RESULTADOS
Vibración Simulada a partir de modelo: Peak Máximo 15.6 mm/s.
Registro obtenido de Voladura: Máximo 12.3 mm/s
Vibración Simulada a partir de modelo: Peak Máximo 7 mm/s.

RESULTADOS
Registro obtenido de Voladura: Máximo 5.6 mm/s.

CONCLUSIONES
En un proceso de construcción subterráneo tan complejo como una caverna, el conocer las
propiedades geológicas / geotécnicas y la manera en que estas pueden ser afectadas durante el
proceso producto de las constates voladuras, permitirá a los Ingenieros de Diseño y de
Perforación y Voladura tomar acciones orientadas a mitigar o disminuir los potenciales efectos
negativos (redefinición de sistema de fortificación, variación en diseños de perforación, etc.)
La aplicación de técnicas de modelamiento de vibraciones permitirá, asociado con el

conocimiento sobre niveles máximos permisibles en estructuras (subestaciones eléctricas,
buzones de traspaso, etc.) y macizo rocoso para no generar daño, constituyen una poderosa
herramienta de diseño y gestión de control durante el proceso de construcción.
Contar con herramientas de simulación que permitan relacionar diferentes variables como tipo
de explosivo, secuencia de iniciación, diseño, onda elemental (propia del medio y tipo de
explosivo utilizado), modelo de propagación de vibraciones (propio del sector en estudio),
velocidad de propagación de onda P, es una ventaja en términos de la posibilidad de analizar el
impacto en forma rápida de las diferentes variables. Permitiendo mantener variables fijas, por
ejemplo diagramas, tipo de explosivo y modificar secuencia de iniciación.
CONCLUSIONES
La introducción de nuevas tecnologías en explosivos, como el caso de emulsión bombeable,

aportan significativamente a mejorar la velocidad de construcción de este tipo de obras,
fundamentalmente por sus ventajas en generación de gases (mejora en ciclos de ventilación),
eficiencia de trabajo (permitiendo ahorros en perforación, por ende mejorando sus ciclos),
mayor velocidad de detonación, posibilidad de variar densidad de carga entregando la energía
apropiada de acuerdo al tipo de roca, 100% resistencia al agua
La aplicación del sistema de iniciación electrónica facilita la tarea del diseño de

secuenciamiento, producto de la flexibilidad que presenta el sistema en términos de la
selección del tiempo. Hoy el desafío se traduce en saber que tiempo es el más adecuado a
utilizar para un cierto diseño en vez de que tiempos tengo disponible para utilizar como es el
caso en los detonadores no eléctricos
BALANCE FRAGMENTACIÓN
DAÑO EN ROCA PRIMARIA

ING. CIVIL MINAS
Noviembre de 2013
INDICE
GENERALIDADES
ETAPA 2006
ETAPA 2007-2008
ETAPA 2009
GENERALIDADES
MÉTODO
MODELO CONCEPTUAL DE DAÑO
Modificación de las Condiciones Geomecánicas del macizo rocoso que provoca un

deterioro de su estabilidad
MODELO CONCEPTUAL DE DAÑO
FOCOS
( 2006) CAMPO CERCANO
Daño directo
Cuantificación geofísica de la degradación del macizo rocoso con sondas
(acústica y nuclear).
Cuantificación del filtro precorte
(2007) Inestabilidades
Pérdida de la calidad geométrica en los bancos (Fc), pruebas con
Shapemetrix y Optech
(2007-2008) CAMPO MEDIO Y LEJANO

Inestabilidades
Monitoreo superficial / modelo empírico
Desarrollo de herramienta de diseño
2009 Daño directo, tronadura aplauso en roca primaria
Modelamiento numérico Flac y apoyo instrumentación y monitoreo

geomecánico para evaluar factor dinámico Inducido por tronadura sobre la
estabilidad global
INDICE
GENERALIDADES
ETAPA 2006
ETAPA 2007-2008
ETAPA 2009
ETAPA 1 (2006) Pruebas Geofísicas (R. Secundaria, Fase 5)
ETAPA 1 (2006) Daño Directo Banco Inferior (Pasadura)
Valores cp Antes de la Tronadura
ETAPA 1 (2006) Evaluación de Precorte (R. Secundaria, Fase 5)
Diferencia de Cp
Se pone en evidencia la existencia

de un filtro no-lineal de las Se recomendó:
vibraciones. El precorte filtra 95% Aumentar el espaciamiento de precorte.
de las vibraciones elementales
superiores a 60 mm/s
ETAPA 1 (2006) Modelo de PPV (R. Secundaria, Fase 5)
ETAPA 1 (2006) Pruebas Geofísicas (R. Secundaria, Fase 4)
Daño Superficial
Cp antes de la Tronadura
ETAPA 1 (2006) Optimización Interacción de Onda (Lagrange)
INDICE
GENERALIDADES
ETAPA 2006
ETAPA 2007-2008
ETAPA 2009
ETAPA 2 (2007) Tronaduras en Roca Secundaria v/s Primaria
ETAPA 2 (2007) Daño escala de Banco
ETAPA 2 (2007) Modelo de PPV Campo Lejano
ETAPA 2 (2007) Modelo de PPV retardos “Aplauso”
RETARDO PROMEDIO ENTRE CARGA/FACTOR DE AMPLIFICACIÓN

ETAPA 2 (2007) Modelo de PPV retardos “Aplauso”
NUMERO DE POZOS/ FACTOR DE AMPLIFICACIÓN

ETAPA 2 (2007) Abaco de diseño de Tronadura
CRITERIO DE ACEPTABILIDAD Y EVALUACIÓN DE VIBRACIONES EN CAMPO LEJANO

(SIMPLIFICADO)
ETAPA 2 (2007) Ejemplo de Prueba de Mitigación de Daño
ETAPA 2 (2008) Consolidación Ábaco y Base de Datos
ETAPA 2 (2008) Consolidación Ábaco y Base de Datos
ETAPA 1 y 2 (2006-2008)- Conclusiones y Recomendaciones
Roca secundaria
Productos:
• determinación mecanismo de daño
• evaluación de filtro de precorte
• desarrollo modelo vibración campo cercano
Recomendaciones:
• Reducir el FC en roca secundaria (lastre)
• Amentar el espaciamiento de precorte (2m a 2,5 m)
• Modificar el diseño de la fila buffer y de la primera fila de producción
Roca primaria
Productos:
• evaluación de filtro de precorte
• desarrollo modelo de Lagrange para optimización interacción de onda
• Consolidación del ábaco de diseño
Recomendaciones:
• continuar con las tronaduras aplausos dividiéndolas en paneles (ábaco)
• mantener el FC en fila de producción
• modificar el diseño de las filas buffer
• continuar el monitoreo
• definir estrategia de seguimiento de resultados
INDICE
GENERALIDADES
ETAPA 2006
ETAPA 2007-2008
ETAPA 2009
FOCO 2009
Campo Cercano: Rediseñar las tronaduras de cierre en base a modelos

multivariables de vibración en CC.
Campo Lejano: Determinación de las variables críticas para la estabilidad a

gran escala de los taludes bajo solicitaciones dinánicas.
FOCO 2009: Modelos Multivariables
Longitud Carga, tipo de explosivo, diámetro de perforación:

FOCO 2009: Estabilidad a gran Escala bajo solicitaciones Dinámicas:
FOCO 2009: Simulaciones FLAC y Plataforma Geomecánica
MODELAMIENTO NUMÉRICO FLAC Y

APOYO INSTRUMENTACIÓN Y
MONITOREO GEOMECÁNICO
GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS

JUAN BASUALDO TRUJILLO

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CLASES DE HUMOS (INSTITUTE OF MAKERS OF EXPLOSIVES. EE.UU.)