SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACION PRÁCTICA REMOTA

ÚLTIMO SEMESTRE

TAREA / OPERACIONES
 TAREA /

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: ID:

Dirección Zonal/CFP: Independencia
Carrera: Semestre: 4to
Tarea/Operaciones: Cacao Orgánico

2. OBJETIVO GENERAL
Al terminar el presente proyecto, el estudiante estará en condiciones de laborar
en el área de distribución, elaborar rutas de transporte optimas, implementar
indicadores para evaluar la gestión de distribución

3. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N ACTIVIDADES/
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
° ENTREGABLES
Planeación de la 1ra
1 27 28
entrega
Redacción de las
2 27 febrero
preguntas guías.
Investigación de las
3 28
preguntas guías
Desarrollo de las
4 01
preguntas en borrador
Redacción de las
5 respuestas de las 02 marzo
preguntas
5 Revisión y entrega TR1 03

2
 TAREA /
DESARROLLO

PREGUNTA 1
Proponga operadores logísticos para realizar la exportación de este producto,
deberá presentar un cuadro de evaluación con tres proveedores mínimos que
ha revisado.
 Datos sobre la exportación:

Paso 1:
Identificar qué tipo de transporte nos conviene para poder posteriormente
evaluar los operadores logísticos escogidos. Sabiendo que es una
exportación internacional, de América a Europa, el transporte por carretera y
tren es prácticamente imposible. Así que consideraremos tres métodos de
transporte que son el marítimo, aéreo y multimodal (emplea dos o más
medios de transporte). A continuación, un cuadro para hacer una
comparación entre tres medios de transporte junto con los criterios a
considerar.

Rapidez Capacidad Seguridad

Ruta / Observaciones Coste (50%)
(20%) (10%) (20%)
Marítima Bajo Muy Alto Alto Bajo

Aéreo Muy Alto Bajo Muy Alto Alto

Multimodal Alto Medio Medio Medio

Observaciones:

Muy bajo 1

Bajo 2

Medio 3

Alto 4

Muy alto 5

3
Criterios de evaluación
 TAREA /

Paso 2:
Evaluar los operadores logísticos según los criterios del grupo (este
operador logístico que escojamos se encargará del transporte desde el
puerto de Paita hasta el puerto de Amsterdam y desde el puerto de
Amsterdam hasta el almacén allá en Amsterdam también).

“GRUPO QUINBA”
▲ La empresa QUINBA S.A se encargará del transporte por carretera (103
km aprox.) con la base en reducir costos, tiempo en cuanto a la espera del
operador logístico, tener la opción de contar con personal capacitado y no
depender mucho del operador logístico y así poder innovar cada cierto
tiempo.

Operadores logísticos propuestos:

₪ New Transport S.A.

Se enfoca en ofrecer un servicio personalizado a sus consumidores
caracterizándose para adaptarse a los requerimientos de cada uno de
ellos, gracias a la flexibilidad hecha en sus procesos y a la virtud de tener un
sistema hecho a el tamaño.
₪ DHL (Dalsey, Hillblom y Lynn)
Da lo mejor de sí en cada día laboral para seguir ofreciendo un servicio de
envíos de calidad, con una velocidad y eficiencia a la altura de las
expectativas. Siempre enfocados en su misión de mantenerse como la
primera opción de todos los clientes.
₪ Grupo Cargo
Como organización se preocupa por el bienestar físico y emocional de los
colaboradores, dentro y fuera del trabajo. Es por esto qué los beneficios
varían según la región, pero se basas en la filosofía de que lo más
importante es cuidar de las personas. Saben que todos somos diferentes, es
por eso que buscan generar alianzas en función a las necesidades y
comentarios de nuestros colaboradores.
4
 TAREA / OPERACIONES

CUADRO COMPARATIVO
CARACTERISITICAS New Transport S.A. DHL Cargo
 Aéreo  Aéreo  Terrestre
 Marítimo  Marítimo  Marítimo
MODALIDADES  Carretera  Carretera  Aéreo

 Aduana  Almacenaje
 Logística  Distribución  Transporte
COMERCIO integral  Transporte  Logística
EXTERIOR  Especialización  Servicio  Almacenamiento
integral de
logística
 Es conectar a  Cumple con los
las personas estándares
 Su conocimiento para mejorar nacionales e
y experiencia sus vidas por internacionales
FLEXIBILIDAD Y permite brindar medio de tres que les permiten
CONFIABILIDAD seguridad a sus compromisos. brindar seguridad
clientes - Clean a todos sus
operation servicios.
- Great
Company
- Highly
Trusted
 CTN 40  Contenedor  Transporte de
 CTN 20 tanque contenedores de
ESPECIFICACIONES  Contenedor con  Contenedor 20´, 40´ y HQ
DE CONTENEDORES control de insulado  Servicio
temperatura  CTN 40 Multimodal
 Contenedor  CTN20  Transporte de
tanque 5carga seca

TARIFA DE
TRANSPORTE  USD 75  USD 80  USD 70

TIEMPO DE
EXPERIENCIA  Más de 20 años  Más de 50 años  Más de 40 años

POSICIÓN EN EL
MERCADO  Buena  Muy buena  Buena
 TAREA / OPERACIONES

CARACTERISITICAS New Transport S.A. DHL Cargo

 Cargas con
temperatura
controlada
 Cargas sensibles
como perecederos
 Especializado en  Cargas generales.
 Frutas frescas,
PRODUCTOS QUE carga perecible.  Consumo masivo
chocolates, helado
TRANSPORTAN  Agroindustria.  Repuestos
o aves que
 Minería y energía  Auto partes
requieran
temperatura y
control de
humedad.
 Artículos
farmacéuticos
 Documentos

Teniendo en cuenta las consideraciones a evaluar estos tres operadores logísticos

propuestos, deben de cumplir lo siguiente:

1. Necesitamos un transporte que cumpla con las normas y la calidad de transportar,

productos sensibles, en este caso, el cacao.

2. Es necesario saber la ubicación del producto mientras es exportado, en caso

sucediera algún imprevisto de causas naturales u otras, esto nos ayudará a tomar
todas las medidas necesarias en el momento preciso.

3 . Se requiere años de experiencia en el rubro de la logística y distribución física.

COSTOS A TOMAR EN CUENTA

Tenemos que tener presente estamos el acuerdo mutuo, entre el vendedor y

comprador del uso del INCOTERM TIPO FOB el cual tiene los siguientes términos:

- La responsabilidad del vendedor con respecto a su producto ofertado, termina en el

momento que el producto esté a bordo del contenedor marítimo que lo llevara a su
país de destino.

- Una vez que esté en su país de destino es el comprador el que se encarga del
6
 TAREA / OPERACIONES
producto.

Paso 3:
En este punto veremos la capacidad del contenedor que escogeremos a
continuación también, ya finalizando este punto tendremos: La ruta y el
contenedor que utilizaremos junto con su capacidad.
Para ello contamos en base a nuestra investigación los siguientes tipos de
contenedores:
20’ DV 40’ DV 40’ HC 40’ Reefer
Largo (m) 5.90 12.03 12.03 11.55
Ancho (m) 2.33 2.33 2.33 2.25
Alto (m) 2.39 2.39 2.69 2.21
Alto paso de
2.28 2.28 2.58 2.16
puerta (m)
3
Volumen (m ) 33.2 67.3 76.2 58.40
Carga neta
21.80 26.68 26.58 27.96
máxima (Tn)

El grupo ha considerado utilizar el contenedor Dry Van de 20 pies, que es un

contenedor estándar cerrado herméticamente (sin ventilación), para ello también
estamos considerando exportar un contenedor al máximo de su capacidad. Para
ello primero vamos a elegir el tipo de pallet que será escogido, ya que obviamente
estos irán dentro del contenedor. Contaremos con dos tipos de pallets que
evaluaremos a continuación:
 Pallet universal o isopallet (1200 x 1000 x 150 mm): Utilizado
frecuentemente en el transporte multimodal de mercancías en
contenedores.
 Pallet europeo o europalet (1200 x 800 x 150 mm): Utilizado
frecuentemente en el transporte terrestre de mercancías en camiones.
Adoptado en Europa en detrimento del isopalé para aprovechar al
máximo las medidas de las cajas de los tráileres, que tienen un ancho
de 2400. De esta forma se pueden poner a lo ancho de la caja dos

7
 TAREA / OPERACIONES
pallets en una dirección o tres en la otra (siempre y cuando puedan
recibir la carretilla en ambas direcciones).
Como se puede apreciar cada uno es útil dependiendo del tipo de transporte que
se utilice, nosotros sí utilizaremos transporte terrestre, pero no nos olvidamos que
también tendremos un largo camino marítimo, por ello, la mejor opción es el pallet
universal o isopallet.
llegamos al final de esta parte, ya tenemos el tipo de contenedor y los pallets que
utilizaremos, ahora primero analizaremos la cantidad de sacos de 60 kg que se
pueden apilar por cada pallet y posteriormente cuántos pallets se pueden introducir
en el contenedor

Pallet universal o isopall

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 TAREA / OPERACIONES

Considerando la altura del contenedor (2.39m)

La altura considerada es de 1.8 metros

Hacemos el
(1.8m / 0.3m ) 6 pisos
cálculo

Cantidad de sacos por sacos

12
pallet

Ahora que ya sabemos la cantidad por sacos de pallet, hallaremos la cantidad

de pallets que caben en un contenedor.

Contenedor 20’ D

LARGO (m) 5.9

ANCHO (m) 2.33
ALTO (M) 2.39
ALTO PASO DE PUERTA (m) 2.28
VOLUMEN (m3) 33.2
CARGA NETA MÁXIMA (Tn) 21.8

9
 TAREA / OPERACIONES
TAREA / O

Haciendo nuestro cálculo nos alcanzan 8 pallets en todo un contenedor, como

cada pallet contiene 12 sacos haciendo lo cálculos en todo el contenedor
alcanzan, 96 sacos.

PREGUNTA 2:
Seleccione los envases y embalajes correspondientes para este producto.

 Higiene y lineamientos

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 TAREA / OPERACIONES

PORCESO
 Envase:
Para empezar, el envase que utilizaremos nos da el caso planteado, a
continuación, citado textualmente: “… la presentación es en sacos
de fibra natural de 1 metro de largo por 0,60 metros de ancho, con
capacidad para 60 kilogramos, este tipo de saco puede albergar
hasta
6 meses el producto terminado.” Entonces el envasado de los granos de
cacao será los sacos de fibra natural que se nos explica en el
planteamiento del caso.
 Son ideales para el trabajo pesado.

 Conservan el aroma y el sabor del producto empacado.

 Brinda facilidad en el arrume del producto a la hora unir a través de

los pallets y la estiba al tiempo de colocarlo en el medio del transporte y
como consecuencia a esta ventaja se podrá obtener un flete más
económico.

 Tienen excelente resistencia a caídas y manejo brusco por lo que

tienen mayor seguridad y esto nos garantiza una reducción de costo en la
prima de seguro.

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 TAREA / OPERACIONES

 Embalaje para el transporte

El embalaje del cacao es y será lo más importante que debemos de hacer,
pues este embalaje pasará primero desde el almacén en la fábrica hasta el
puerto de Paita, del puerto de Paita hasta el puerto de Ámsterdam y
finalmente desde el Puerto de Ámsterdam hasta un almacén ubicado en
Ámsterdam cerca de cafeterías allá.
El embalaje será alrededor de los pallets, que no olvidemos que son 12
sacos por 4 pallets; para ello es que utilizaremos rollo film stretch:

Para obtener como resultado algo así:

19
 TAREA / OPERACIONES

PREGUNTA 3:
Proponga algunos almacenes para este producto, considerando los canales
de abastecimientos y distribución correspondientes.
 Considerando los canales:

20
 TAREA / OPERACIONES

 UBICACIONES DE LOS ALMACENES: Distrito de Chulucanas,

Provincia de Morropón, Región Piura (Ver anexo 4).

 En Piura (Perú):
 ALMACÉN “B”; 5°07'12.9"S 80°11'32.7"W; Distrito de Chulucanas,
Provincia de Morropón, Región Piura.

21
 TAREA / OPERACIONES

Ubicamos los almacenes por el motivo que queremos reducir costos en

transporte ya que nos encontramos cerca de la carretera, lo cual es un lugar
tranquilo para la seguridad de nuestros productos, cabe recalcar que cerca
al cruce del transporte del almacén “D” con el almacén “B” encontramos una
gasolinera donde nos abasteceríamos.

 ALMACÉN “D”; 5°07'47.1"S 80°10'25.9"W; Distrito de Chulucanas,

Provincia de Morropón, Región Piura.

 En Holanda (Ámsterdam):
 ALMACÉN “H”; Lindengracht 12, 1015 KJ Ámsterdam, Países
Bajos.

2
100 m

22
 TAREA / OPERACIONES

 Ventajas de este almacén:

 Gran cantidad de cafeterías cerca del almacén proyectado:
o Café Hegeraad,
o Café Winkel 43.
o Café de Zon.
o Café Thijssen.
o Tazzina.
o Café De Blaffende Vis, etc.
 Ahorro en costo de alquiler de almacén.
Cabe recalcar que al determinar la ubicación de nuestros almacenes es
uno de los aspectos primordiales que hay que considerar antes de su
instalación.
La localización del almacén, es un factor que no solo influye en el aspecto
constructivo, sino también en el estratégico y puede ser decisivo en el éxito
o fracaso de la empresa.
Al respecto, Bureau (2011, p. 220), define el almacenamiento como:
“La actividad de depósito que permite mantener cercanos los
productos, componentes y materias primas de los mercados y de los
centros de producción y transformación, para poder así garantizar su
normal funcionamiento”. Hemos propuesto almacenes para este
producto (Cacao Orgánico) por los siguientes motivos:
 En primer lugar, en lo que respecta al producto, se debe evaluar su
tipología y la cantidad total que se necesita almacenar.
EXPLICACIÓN:
 La tipología para elegir del producto es criollo o nativo debido a
que va a ser originario de América del Sur.
 La cantidad total Ante este escenario, inversionistas peruanos
están apostando cada vez más en esta producción, uno de ellos,
es el grupo “QUINBA”, los que han adquirido en estos últimos
años, 60 hectáreas de terreno para este cultivo, ubicados en el
distrito de Chulucanas, Provincia de Morropón, Región Piura.

23
 TAREA / OPERACIONES

Los límites se detallan con las letras A, B, C y D Toda el área se

encuentra sembrada con cacao orgánico.

La presentación es en
sacos de fibra natural que
puede albergar hasta 6
meses el producto
terminado

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 TAREA / OPERACIONES

Obtuvimos que la cantidad necesaria que debe albergar los almacenes es

de 200 sacos. Para ello decidimos hacer dos almacenes en el lugar
establecido (Perú-Piura),
60 hectáreas
ALMACEN “B”

ALMACEN “D”

2
Como bien sabemos tenemos 200 sacos en 60 hectáreas <> 600000 m
por ello decidimos proponer dos almacenes: Almacén “B” y Almacén “D” en
Perú, donde cada uno de ellos albergará 100 sacos en 30 hectáreas <>
2
300000 m con el fin de disminuir esfuerzo en la mano de obra y
maquinaria.

Diseño y Layout de los almacenes del grupo "Quinba”.

25
 TAREA / OPERACIONES

 En segundo lugar, en cuanto a los costes, se analizarán aquellos

relativos a las infraestructuras (terrenos, edificación y equipos), la
mano de obra directa e indirecta, el coste del transporte y de la
manipulación y los costes paralelos a la actividad, así como los
servicios y seguros que se hayan de contratar.
EXPLICACIÓN:
En este punto podemos observar los costes relativos a la mano de obra
directa e indirecta que nos muestra la lectura

Decimos que el total de los costes es:

S/279.5 + S/80 + S/250 + S/100 + S/18000 = S/.18 709.50
Por ello nos obliga a reducir costos de acuerdo con lo que se nos ha
convocado para ayudar a la empresa en aspectos logísticos como el
transporte donde influye la ubicación del almacén.

26
 TAREA / OPERACIONES

 En tercer lugar, en lo que respecta a la demanda, se habrá de estimar

la cantidad y localización de los consumidores, el número y tamaño
de los pedidos, la curva de la demanda, la importancia relativa de la
proximidad, así como la velocidad de entrega.
EXPLICACIÓN:
Por último, veremos la demanda al mercado Holandés que maneja su
moneda en dólares ($) y que buscan consumir el producto en granos
tostados por kg .Según los cálculos realizados obtenemos que no hay
pérdida.

De acuerdo con la información obtenida tendríamos un almacén en

Holanda, ya que es donde se localizan nuestros consumidores con mayor
demanda, por lo tanto, tendríamos un local propio y no gastar en costos
de
alquiler.

100 m
2 ALMACÉN “H”
Lindengracht 12,
1015 KJ Ámsterdam,
Países Bajos

Para Ortiz et al., (2018), el almacenamiento o almacén es el

subproceso operativo concerniente a la guarda y conservación de los
productos con los mínimos riesgos para el producto, personas y
compañía y optimizando el espacio físico del almacén.

27
 TAREA / OPERACIONES

 Características del producto a considerar en el almacén:

 De acuerdo con su Durabilidad:
El cacao, es uno de los productos que suele durar 6 meses gracias a
su envase (sacos en fibra natural). Así pues, este tipo de artículos
puede ser albergado en cualquiera de los diferentes tipos de
almacenes, ya sean centrales, regionales o de tránsito.
 De acuerdo con su Manejabilidad:
El cacao, es un producto manejable, por tal motivo, deben ser
almacenados en mayor número de lugares posibles ya que sus
características son aceptables para la viabilidad, además nos ayuda
a reducir costos a medida que se realizan los transvases o
transferencias.
 Proponemos las características generales del almacén del Cacao
Orgánico:
 Debe estar ubicado en un sitio donde no haya amenazas contra la
inocuidad del cacao como materia prima para la elaboración de
alimentos.
 Debe estar dispuesto de tal forma que permita un adecuado
mantenimiento, limpieza y desinfección del área de trabajo.
 Debe ser una construcción sólida, con materiales duraderos.
 La superficie de suelos y paredes debe ser con materiales
impermeables que no generen efectos tóxicos.
 Las paredes deben tener superficie lisa.
 Debe poseer desagües para facilitar la limpieza.
 Disponer de una adecuada aireación e iluminación.
 Las ventanas y puertas deben estar diseñadas de tal manera que no
se permita el ingreso de plagas (insectos, roedores y aves).
 Las lámparas o artefactos para iluminación deben estar protegidos.
 Debe disponer de los servicios básicos, agua, electricidad.
 Se deben proteger los sumideros con rejillas y/o telas metálicas para
evitar el ingreso de plagas.
 Disponer de recipientes debidamente señalados para la deposición
de desechos sólidos

28
 TAREA / OPERACIONES
 Contar con extintores para incendios.
 Se deben evitar las goteras en los techos.

Según Anaya (2008), se puede decir que un almacén debe responder

fundamentalmente a los requerimientos de un espacio debidamente
dimensionado, para una ubicación y manipulación eficiente de materiales
y mercancías.
 Condiciones de
almacenamiento:
 La bodega de almacenamiento debe estar limpia y desinfectada
tanto interna como externamente (paredes, piso, techo y
maquinarias existentes); protegida contra el ataque de roedores y
presencia de aves como palomas.
 Cuando se aplique plaguicidas, se debe utilizar los permitidos por las
normativas nacionales (Tablas de tolerancias permitidas de residuos
de plaguicidas) y hacerlo de acuerdo con las BUENAS PRÁCTICAS
AGRÍCOLAS.
 El almacén debe ser de uso exclusivo para el cacao. No se deberá
almacenar junto al cacao beneficiado otros productos que puedan
transmitirle olores o sabores extraños.
 Los sacos deben estar limpios y libre de otras sustancias que
puedan contaminar al cacao. Para la exportación los sacos deben
ser obligatoriamente nuevos.
 La bodega de almacenamiento debe presentar buena aireación
procurando mantener la humedad.
 Evitar los insectos plagas más importantes que atacan al cacao
almacenado: Polilla del algodón almacenado o Palometa (Ephestia
cautella); Gorgojo de los granos del café (Araecerus fasciculatus);
Coquito del tabaco almacenado (Lasioderm aserricorne); Gorgojo
rojo de la harina (Tribolium casteneum); Polilla del arroz (Corcyra
cephalonica); Gorgojo de cuello cuadrado (Cathartus quadricollis) y
Gorgojo extranjero de los granos (Ahasverus advena) que son
ocasionales por mal almacenaje.

29
 TAREA / OPERACIONES

 Medidas propuestas para los almacenes:

Largo: 10

Altura: 3 m

Ancho: 10 m

 Manipulación de los sacos del cacao orgánico:

Los sacos para manejarlos se deben ubicar echados encima de los pallets
donde se colocará 4 horizontales y 4 verticales, así apilados
sucesivamente con el fin de mantenerlos en buenas condiciones.

 Propuestas a considerar al interior de los almacenes:

30
 TAREA / OPERACIONES

 Equipos por utilizar en el interior del al macén:

 Pallets /Parihuela de madera/Tarimas de madera: Es una

plataforma horizontal, usada como base que permite manipular y
almacenar en un solo movimiento varios objetos poco manejables,
pesados o voluminosos.

 Transpaleta Manual: Para su movimiento y elevación requieren la

fuerza de una persona. Fácil manejo y mantenimiento.

 Carretilla Contrabalanceada: En la cabina ocupada por el

conductor y unas horquillas fijas que se elevan hasta la altura
deseada para depositar la carga o mercancía.

30
 TAREA / OPERACIONES

 Carretilla Trilateral: Es aquella cuyas horquillas pueden recoger

una paleta y girarla a derecha o izquierda. Tiene la ventaja de
almacenar la mercancía a ambos lados del pasillo.

 Manipulación de los equipos:

31
 TAREA / OPERACIONES

Para Ortiz et al., (2018), el almacenamiento o almacén es el subproceso

operativo concerniente a la guarda y conservación de los productos con
los mínimos riesgos para el producto, personas y compañía y
optimizando el espacio físico del almacén.

7. RESULTADOS / CONCLUSIONES.

En el Perú aún tiene mucho camino por recorrer referente a producción

agrícola y exportación cacaotera, empero tiene lo primordial, las ansias,
triunfas y necesidad de continuar ,destacar y dejar de ser un productor de
materias primas, tiene la probabilidad a su favor por las riquezas de sus suelos,
su clima, las fuerzas productivas y capital humano. Los proyectos agrícolas y
cacaoteras tendrían mayor demanda si, instituciones gubernamentales y
financieras, apoyaran al emprendedor peruano. Sabemos que los ojos del
mundo están sobre Perú, ya que cuenta con una biodeversidad en alimentos,
esto nos lleva a aprovechar las visitas de extranjeros y permitir la degustación
del cacao, tanto en ferias nacionales como internacionales, teniendo en cuenta
que el Perú posee el 60% de las variedades de cacao del mundo. El cacao se
ha convertido en uno de los ingredientes peruanos de mayor calidad mundial al
igual que el café, creando valor agregado en fábricas de chocolate de primera
calidad.

El resultado de este primer entregable lo vamos a representar de manera

cronológica, ya que el fin de este primer entregable es la exportación de
nuestro productos, los granos de cacao, a continuación el resultado sobre este
caso práctico del cacao.

32
 TAREA / OPERACIONES

Almacén Carga (por parte Transporte de

de la misma Se deja el
container en DHL al puerto
empresa) de Paita
DHL

Llegada al Exportación a Llegada al Transporte de

Puerto de Holanda DHL al
Puerto de
Paita almacén en
Ámsterdam
Ámsterdam

Llegada de nuestro
producto al mercado
Holandés
Llegada al
almacén Distribución a
cafeterías
aledañas 33
 Conclusión acerca del operador logístico empleado:

 DHL es una gran opción en cuanto a excelencia se trata, pues según varios
rankins es el cuarto operador de logística más importante del mundo, su página
oficial cuenta con el rastreo de la exportación que hagamos e igualmente
cuenta con varios años de experiencia, que queda por detrás de La
Hanseática pero su sistema de rastreo y su posición en el ranking lo hacen la
gran opción que buscamos, así que hemos optado por DHL como medio
exportador.

Conclusiones acerca del almacenamiento:

 El cacao es un fruto vivo que necesita ser almacenado en espacios adecuados

que garanticen su permanencia en el tiempo de transporte y pueda ser
entregado como un producto fresco y de calidad. Entre uno y dos años puede
durar el producto, si se usan los estándares correctos. Por ello, los productores
usan sacos elaborados con fibras naturales como las plantas de fique, yute o
sisal para guardar esta materia prima de altísimo valor.

 Gracias a los almacenes propuestos del cacao, considerando logística y

distribución física, hemos llegado a obtener las mejores propuestas de
manejo del producto, evitando generar sobre costos, desde el almacén hasta la
entrega del producto.

8. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
(Referencia a bibliografía sobre fundamentos o manuales de operación de
máquinas equipos, instrumentos, otros)

Primer punto:
 Operadores Logísticos:

 https://visualtrans.com/noticias/operadores-logisticos/

 https://www.blessgroup.net/tipos-de-operadores-logisticos/

 https://packtechservices.com.mx/about/523-top-10-empresas-de-
logistica-mas-grandes-de-todo-el-mundo
34
 Normas sobre el cacao:

 https://www.legiscomex.com/Documentos/nueva-norma-iso-produccion-
cacao-sostenible-2020-dic-6-16-15not

 https://camcafeperu.com.pe/ES/cacao -
normas.php?pagina=3&agrupacion=0#

 Especificaciones Técnicas y otros parámetros sobre el cacao:

 Ing. Mg. Sc. Gabriel Cerrón Gamarra. (2012). Asistencia Técnica
Dirigida en Manejo del cultivo de Cacao. Agrobanco.
 Ministerio de Agricultura, Dirección General de Competitividad Agraria.
Cacao. Con dirección:
https://www.minagri.gob.pe/portal/download/pdf/biblioteca-virtual/ficha-
tecnica-2011/ficha_cacao.pdf
 Páginas de los operadores Logísticos escogidos para su evaluación:
 https://www.dhl.com/pe-es/home.html
 http://www.newtransport.net/
 https://www.hanseatica.com.pe/website/
 Contenedores y paléts:
 Pablo Dorta González. (2013). Transporte y Logística Internacional.
Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.
Tercer punto:
 Almacenamiento:

 https://www.mincetur.gob.pe/wp
content/uploads/documentos/comercio_exterior/facilitacion_comercio_e
xterior/P_Cacao.pdf

 https://www.mecalux.es/manual-almacen/almacen/ubicacion-de-un-
almacen
 https://www.youtube.com/watch?v=tkdTY0t5RH0

35
 Google Maps:

 https://www.google.com/maps/search/el+grupo+%E2%80%9CKIMBA%
E2%80%9D,+ubicados+en+el+distrito+de+Chulucanas,+Provincia+de+
Morrop%C3%B3n,+Regi%C3%B3n+Piura,+HUAPALAS/@-5.1262515,-
80.1966334,3123m/data=! 3m1! 1e3
 https://www.google.com/maps/dir/PERU/HOLANDA/@17.4861252, -
35.7713745,3z/data=! 4m13! 4m12! 1m5! 1m1! 1s0x9105c850c05914f5:0xf
29e011279210648! 2m2! 1d-75.015152!2d-
9.189967! 1m5! 1m1! 1s0x47c609c3db87e4bb:0xb3a175ceffbd0a9f! 2m2!
1d5.291266! 2d52.132633
 https://www.google.com/maps/place/Lindengracht+12,+1015+KJ+Amste
rdam,+Pa%C3%ADses+Bajos/@52.3806909,4.8846599,17z/data=! 3m1
!4b1! 4m5! 3m4! 1s0x47c609ce55ce4d47:0x3a9e6f969544d044! 8m2! 3d5
2.3806909! 4d4.8868486
 Cacao:

 https://learn-us-east-1-prod-fleet02-
xythos.content.blackboardcdn.com/5eed7aa3f3eed/9774206?X-
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36
 Citas Textuales:

 Donayre Fossa, R. (2017). Gestión de almacén en una empresa

constructora en el Distrito de San Isidro-Lima. Trabajo de grado.
Universidad César Vallejo. Perú.

 Bureau, V. (2011). Logística Integral. Fundacion Confemetal. Madrid

 Anaya, J. (2008). Almacenes, análisis, diseño y organización, ESIC

Editorial. España.
 Ortiz, M; García, M; Paladines, M; Rodríguez, R; Murcia, L
(2018).
Gestión de inventarios, almacenes y aprovisionamientos. UNAD.

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9. ANEXOS
(imagen, plano, fotografía, etc.)

ANEXO 1:

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ANEXO 2:

39
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ANEXO 3:

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ANEXO 4:

41
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ANEXO 5:

Diseño y Layout de los almacenes del grupo "Quinba”

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

Monitos Lenovo
PC
Teclado
Escritorio
Mouse

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Internet
Word Office
Excel

5. MATERIALES E INSUMOS

Lápiz
Borrador
Cuaderno
Agua
Luz

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