Techumbre para Cancha Deportiva
Techumbre para Cancha Deportiva
Techumbre para Cancha Deportiva
NARRO
SILLER”
CATEDRÁTICO:
M.I. MIGUEL RUIZ VELAZQUEZ
PROYECTO:
DISEÑO ESTRUCTURAL DE TECHUMBRE METALICA
PARA CANCHA DEPORTIVA DE LA SECUNDARIA
TECNICA 55 ALTAMIRA
ALUMNO:
JOSE ISMAEL PRADO LUGO
SEMESTRE: 9°
GRUPO: “A”
INGENIERÍA CIVIL
INDICE
I-MEMORIA DESCRIPTIVA..................................................................................................................3
I.I LOCALIZACION...........................................................................................................................3
I.II SISTEMA PROPUESTO................................................................................................................3
II-SISTEMA ESTRUCTURAL..................................................................................................................5
II.I. ESTADOS DE CARGA.................................................................................................................7
II.II ANALISIS ESTRUCTURAL CARGAS GRAVITACIONALES Y DE VIENTO.........................................8
II.II.I FACTORES PARA EL ANALISIS.................................................................................................8
II.II.IV PRESION DEL VIENTO...........................................................................................................9
II.II.V. PRESION ACTUANTE SOBRE ESTRUCTURAS, P Z....................................................................9
II.II.VI. TECHOS AISLADOS............................................................................................................10
II.II.VII EMPUJE DE VIENTO..........................................................................................................12
II.II.VIII. DATOS DE PERFILES A UTILIZAR EN TECHUMBRE...........................................................13
III-CARACTERISTICAS GEOMETRICAS...............................................................................................18
IV.RELACION NUMERICA DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES........................................................20
ESTIMACION DE CARGAS:........................................................................................................21
CARGA MUERTA (D).-...............................................................................................................21
CARGA VIVA (L).-......................................................................................................................21
CARGA DE VIENTO (W).............................................................................................................21
CARGA GRAVITACIONAL (U)....................................................................................................21
MOMENTO RESISTENTE PLASTICO:..........................................................................................22
REVISION DE LA ARMADURA:..................................................................................................23
DATOS DE LOS PERFILES ESTRUCTURALES DE LA ARMADURA:................................................23
OBTENCION DE ESFUERZOS PERMISIBLES PARA LOS PERFILES METALICOS DE LA ARMADURA
26
DISEÑO DE COMPONENTES DE CONCRETO ARMADO Y ACERO...............................................26
CONCLUSIONES:.......................................................................................................................31
V. BILIBIOGRAFIA.............................................................................................................................34
I-MEMORIA DESCRIPTIVA
I.I LOCALIZACION
La ubicacion para la construccion de la techumbre se encuentra en la Telesecundaria Juan
De Villatoroen en Altamira, Tamaulipas, entre las calles Quinta y Santa Amalia, Col. Felipe
Carrillo Puerto Sector 1, consiste en una techumbre ligera para dar resguardo solar y
pluvial a dicha cancha recreativa que pueda así mismo clasificarse como de usos múltiples
y que incluso pueda ser utilizado como patio para eventos cívicos dentro de la
edificaciones existentes.
2
placa de 1/4" para el alma y de 3/8” para los patines que a su vez irán apoyadas sobre placa
(plinto) de 1/2" de espesor en sección cuadrada, misma que ira anclada con 4 redondos de
3/4” al dado de cimentación que se une con la zapata de tipo aislada, de concreto armado que
se utilizara como elemento de soporte o basamento de la estructura en su conjunto, la
cimentación propuesta se constituye por 10 zapatas de tipo asilado de concreto f’c= 200
kg/cm2 armado con varillas de acero, estas zapatas se desplantaran sobre plantilla de enrase
de concreto pobre f’c= 100 kg/cm2. Como mínimo a 1.30 mts. De profundidad, sobre terreno
sano e inalterado, además se propone que la estructura vaya cubierta perimetralmente por un
faldón de lámina cal 24 que se apoyara sobre cabrillas de rigidez lateral fabricada con
Elementos de PRT de 2”x2” cal 10. Es recomendable que la superestructura en su conjunto
deba contra ventearse y rigidizarse para que la cubierta trabaje como un “diafragma rígido”
con tirantes de “PTR” de 1” colocados entre los polines
@ tercio de los extremos. (ver plano), para que de esta forma se comporte en conjunto
como una mesa en bloque rígido sujetada y fijada por los empotramientos con la
cimentación que evitaran deformaciones excesivas contra el efecto de viento, pero
además que se forme una conexión rígida entre las columnas de apoyo para garantizar
ausencia de deformaciones excesivas a efectos de las cargas horizontales inducidas por el
viento, por lo tanto además de este elemento se propone contar ventear con redondo de
1/4" los paneles entre columnas en cuadro de ajedrez para así mismo garantizar máxima
rigidez a nivel del plano del diafragma que formara la techumbre.
ACERO:
CABRILLAS METALICAS: Fy = 36 KSI; Fu = 58 KSI
CORRUGADO: Fy = 4200 kg/cm2.
SOLDADURA: electrodos: Fexx = 60KSI (E70XX- AWS, para hacer liso)
Fexx=70KSI (E70XX-AWS, para acero corrugado)
COBERTURA: Pu= 8.50 kg/cm2 (lamina ondulada o tipo industrial)
3
Propuesta constructiva
4
5
II-SISTEMA ESTRUCTURAL
II.I. ESTADOS DE CARGA
CARGA MUERTA:
El valor de las cargas muertas utilizadas comprende el peso propio de los elementos
estructurales como son: vigas o cabrillas principales, viguetas o polines (largueros), vigas
de rigidez entre columnas, arriostres, columnas, placas, etc. según las características de
los materiales, pudiéndose considerar en un dado caso también el peso de equipos
suspendidos y/o acabados como sigue;
PESO DE POSIBLE FALSO CIELO RASO----------------------------------------------------- 10 KG/M2.
ACCESORIOS DE ORNATO POR EVENTOS-------------------------------------------------- 5 KG/M2
LUMINARIAS PARA VISION NOCTURNA---------------------------------------------------- 10 KG/M2
COBERTURA DE LA LAMINA CAL 26-------------------------------------------------------- 10 KG/M2
CARGA VIVA:
El valor de carga viva empleada es de 10 o 30 kg/m2. ( por mantenimientos sobre la
techumbre)
ALTERNANCIAS DE CARGA.
6
II.II ANALISIS ESTRUCTURAL CARGAS GRAVITACIONALES Y DE VIENTO
II.II.I FACTORES PARA EL ANALISIS
La velocidad básica del diseño, en km/h, se obtendrá de la ecuación.
VD = FT FR2 VR
TABLA I.FACTOR DE TOPOGRAFIA LOCAL, FT
Frz = C SI Z ≤ 10
Frz = C( ᵹ
)α SI Z ≥ ᵹ
II.II.III VALORES DE α, ᵹ, C
TABLA II.SEGÚN LA CATEGORIA DE TERRENO Y SU RUGOSIDAD SE DIO LOS SIGUIENTES VALORES:
α ᵹ C
0.099 245 1.137
La velocidad regional para la zona metropolitana para un periodo de retorno de 200 años
es de 100 a 170 km/hr. Según isotacas:
7
II.II.IV PRESION DEL VIENTO
PRESIÓN DINÁMICA BASE, qz
qz=0.047 GV2D
qz=0.0048 GV2D (en kg/m2)
El valor g se obtiene con la siguiente expresión:
8
= .
9
+ᶩ
PARA EL CASO:
2
qz = 0.0048 X 1.00 X 195 = 182.52 APROXIMAMOS A 185 KG/M2
PZ =CP qZ
2
PZ =0.15 X 185=27.75 Kg/M .
2
PZ =27.75 Kg/M .
10
II.II.VI. TECHOS AISLADOS
Se deberá tomar en cuenta los techos aislados en una y dos aguas y los invertidos (por
ejemplo los paraguas) están divididos en dos mitades y cada mitad está sometida a la
presión neta dada por:
KA El factor de reducción de presión por tamaño de área, en este caso se toma igual a 1
adimensional.
TABLA IV. COEFISIENTE DE PRESION NETA EN TECHOS AISLADOS A DOS AGUAS PARA
0.25 ≤ h/D
11
LAS PRESIONES RESULTANTES ACTUARAN, EN TODOS LOS CASOS,
PERPENDICULARMENTE A LA SUPERFICIE DEL TECHO Y SE CALCULARA LA ALTURA h.
12
PARA EL CASO:
Pn = Cpn KA KL qZ
COMO EL ANGULO QUE RESULTA ES DE PRACTICAMENTE 1° SI LA MONTANTE CENTRAL LA
DIMENSIONAMOS EN .1.50 METROS, ENTONCES r=1° Y EL VALOR DE:
CPB= 0.40 LIBRE DEBAJO
CPS=-0.40 LIBRE DEBAJO
A BARLOVENTO:
A SOTAVENTO:
SOBRE EL FALDON EL EMPUJE DEL VIENTO ES: 195 X 5.40 X 1.50 = 1579.5=1580 KG.
13
II.II.VIII. DATOS DE PERFILES A UTILIZAR EN TECHUMBRE.
POLINES.
14
15
PTR
16
17
LAMINA GALVANIZADA
18
III-CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
La arquitectura de la techumbre es simple diseñándose una cubierta en disposición
apiñada apoyada sobre columnas de perfil tipo compuesto a base de placas de 1/4" y
3/8”, reforzadas con vigas-celosías o “cabrillas secundarias de rigidez” fijadas a la columna
de sección variable y a las cabrillas o armaduras fabricadas con PTR de 2”x2”x1/8” o PTR
2”x2”cal 10, para conformar una geometría esquelética en forma de mesa de carga.
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A=49.590325 CM2. INFERIOR; A= 62.29 CM2.
I= 3 772.14 CM4.; r=8.721 CM.
ESFUERZO DE C OMPRESION:
ESFUERZO DE TENSION:
(P/A)-(Mc/I)=(2528.21/49.59)+(924000X10/3772.14)=-2398.55 KG/CM2
2039000
KL/r = (0.65x600/8.721)= 44.71 < 4.71√ 2531 = 133.68
2
Fe= (Πx2039000)/44.71 =10 067.17
Aparentemente la sección es insuficiente pero hay que recordar que la sección es variable y se
tomó para revisión la sección más pequeña, por lo tanto al duplicarse el peralte en el Abaco de la
columna la sección se concluye competente.
20
IV.RELACION NUMERICA DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES
Para el caso se presenta el cálculo de una estructura un poco mayor que se considera como estructura
patrón y que por lo tanto siendo esta estructura propuesta menor que la patrón resultara más sobrada a la
acción de cargas.
DIMENSIONES: A=152 MM.; B=64 MM.; C=19 MM.; t =1.9 MM.; R= 9.5 MM.
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ESTIMACION DE CARGAS:
EL AREA TRIBUTARIA QUE SOPORTA CARGA MUERTA Y CARGA VIVA DE CADA POLIN ES LA
SEPARACION ENTRE LOS MISMOS POR LA LONGITUD DE POLIN, EN ESTE CASO:
AREA TRIBUTARIA.- 1.00X5.40=5.40M2
CARGA MUERTA (D).-
PESO PROPIO DEL POLIN…………………………….…….……5.40 X 4.46= 24.0840 KG.
PESO DE LAMINA TRIBUTARIA…………………….....5.40X1.00X3.84= 20.7360 KG
PESO DE TIRANTES PTR 1” X 1” AZUL……………2.00 X 1.00 X 1.18=23600KG
CARGA MUERTA TOTAL=…………………………………………………………...47.1800KG
PARA EL CASO:
CARGA DISTRIBUIDA:
CONSIDERAREMOS UNA CARGA DISTRIBUIDA DE 260 KG. PARA HACER MÁS CRITICO EL CASO EN PRESION
PERPENDICULAR.
EL MOMENTO ÚLTIMO:
MU = WL2/8= 50 X5.402/8= 182.25 KG-M. = 18 225.00 KG-CM
FT = 1 175.80/(5.55/2)=423.71 KG/CM2.
La especificación LRFD (D1) estipula que la resistencia de diseño de un miembro a tensión ϕ1 Pn’ será la más
pequeña de los valores obtenidos con las dos expresiones siguientes:
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Para el estado límite de fluencia en la sección bruta (con la idea de prevenir alargamiento excesivo del
miembro):
COMO:
423.71<6321.17; LA SECCION RESISTE COMPETENTEMENTE A TENSION.
Para que una columna se pandee elásticamente, deberá ser larga y esbelta. Su carga de pandeo p puede
calcularse con la fórmula de Euler.
P= 2 EI
Por lo tanto el esfuerzo critico o de pandeo para el polín sujetado a los tercios de su longitud por los tirantes
será: P=
2E
=
( )2
.
2 2
Fe= X2039000)/(181.33/5.95) =21667.63 KG
COMO:
1 175.80 < 21 667.63; La sección resiste competentemente a compresión sin pandearse.
My = ( )(2 )= 2
4 3 6
Como:
18 625.00 kg-cm. < 648 610 kg-cm la sección resiste competentemente el momento flexionante .
23
LA FLECHA QUE SE PRESENTA POR LA ACCION DE LA CARGA AUMENTANDOLA A 100 KGS PARA HACERLA
MAS CRITICA ES:
5 3 5 100 540 ^3
= = = 0.064
384 8 384 8 2039000 196.354
COMO:
0.064<1.80: EL POLIN ES COMPETENTE.
REVISION DE LA ARMADURA:
El análisis estructural de la armadura se efectuara utilizando el programa “sap2000” que trabaja
por el método de elementos finitos para un análisis estático y considerando que trabaja como
apoyada. Pero con restricción horizontal solamente en uno de los apoyos.
A I S r
CM2. CM4. CM3. CM
3.7164 14.8833 1.9978
CARGA MUERTA:
PESO DE LACUBIERTA = 5.40 X17.35X3.84= 359.7696 KG
PESO DE LOS POLINES= 20.00 X 5.40 X 4.46= 481.6800 KG
U= (1.2 X 1 330.823)+ (1.6 X 234.225 X 234.225)+ (0.8X1 171.125)= 3219.691 KG. KG. (PRESION)
24
LA CARGA POR NUDO SERA:
3219.691/18=178.87kg. /nudo. Tomaremos 200 kg/nudo. Para aumentar la carga en por efecto de
un viento ráfaga extraordinario actuando sobre la techumbre, tratando de aplastarla sobre sus
postes.
Croquis de la armadura para el análisis estructural con las cargas gravitacionales y el empuje de
viento lateral calculado aplicada sobre la estructura, considerando apoyo móvil en uno de los
extremos y apoyo fijo en el otro.
1580
Todas las acciones de carga son de 200 kg, excepto las extremas que son de 100 kg.
La carga que domina es la del viento crítico generando un empuje en uno de los extremos o
faldón de la techumbre a dos aguas de pendiente al 2%.
25
La corrida del cálculo nos da los siguientes valores de carga axial máximos:
se aplicó programa de cálculo SAP 2000 para lo cual se modelo la estructura considerando las
geometrías y dimensiones propuesta así como los materiales de los miembros y secciones
seleccionadas para todos y cada uno de los elementos estructurales planteados, a los cuales se
aplicó carga gravitacional y de empuje de viento.
CONCLUSIONES:
Se concluye que el trabajo de la estructura mejora enormemente colocándole un apoyo móvil en uno
de los extremos para permitir el desplazamiento horizontal a efectos de temperatura y no generar
sobreesfuerzos en la armadura por efectos de la dilatación, con esto todas las barras de la estructura
soportan fuerzas axiales de menor magnitud, que en el caso de colocar dos apoyos fijos,
transmitiéndose a las columnas una mayor fuerza horizontal que procura un momento flexionaste
fuerte. Por lo tanto las columnas deberán aumentar su rigidez si es necesario. y deberán diseñarse
adecuadamente los capiteles de las columnas para proveerles un apoyo fijo adecuado.
REACCIONES
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FUERZAS AXIALES
DESPLAZAMIENTOS.
Los desplazamientos verticales que resultan en la estructura van de 0.001 a 0.007 mts. Los desplazamientos
horizontales en las cabrillas de la viga van de 0.0000288 mts a 0.00214 mts. En promedio.
DESPLAZAMIENTOS MAXIMOS
EL DESPLAZAMIENTO MAXIMO VERTICAL DE LA ESTRUCTURA ES DE 0.00795 MTS. EN EL CENTRO DEL CLARO.
Se plantea para el caso una carga puntual de 5 toneladas para que el basamento tenga garantizada
su capacidad de carga sin posibilidad de asentamientos, pues se considera que la capacidad de
carga del suelo es de 1 kg /cm2, que es una capacidad de carga de un suelo realmente baja.
Aunque en la realidad física del lugar sea mayor; esto se hace asi para asegurar la ausencia de
asentamientos de la estructura.
27
Se propone zapata de concreto armado en dimensiones de 1.20 x 1.20 mts de 20 cms de peralte
total con dado de transmisión de carga de 40x40 cms. desplantada a una profundidad de 1.30 mts
con el siguiente arreglo.
28
Reacción del terreno. 9088
= 2= . /
120
Como: q adm.= 1 kg/cm.>0.6311: Aceptable, el terreno tiene una capacidad de carga aproximada
de 1kg/cm2
Cortante.
= 2 = 0.6311 40 120 2 = .−
Peralte.
=√ =√ = .
.
Cortante. ′
.
∅ = . . √ = . . = .
Acero de refuerzo.
=− √( ) −
. .
= . √( . − = . .
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DISEÑO Y REVISION DE ELEMENTOS, COLUMNAS Y PLACAS DE APOYO Y ANCLAJES
30
El diseño de secciones simétricas en compresión axial requiere algunas consideraciones del estado
límite de pandeo por flexión, asociado a la carga critica de pandeo correspondiente. En ambos
métodos, las columnas, han sido diseñadas tradicionalmente tomando como limite la carga de
pandeo elástico o inelástico. En las especificaciones A/SC 2005, la resistencia nominal de un elemento en
compresión está dada por:
− ( 3-1)
Dónde
Ag área de sección trasversal, en cm2
Fcr esfuerzo de pandeo por flexión, en kg/cm 2
= 0.90 ( ) Ω = 1.67 ( )
≤ 4.71√ (0 ≥ 0.44 )
= (0.658 )
≤ 4.71√ ( ≥ 0.44
= 0.877
2
=
( )2
Estas ecuaciones son las mismas de las especificaciones LRFD 1999. Si se desea expresarlas en el
formato de esfuerzos permisibles deben dividirse entre el factor de seguridad.
Cuerdas:
107.5 2039000
= (0.65) = 34.97 < 4.71√ = 133.68
1.9978 2531
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Las barras verticales y las diagonales resultaron con muy poca magnitud de fuerzas de compresión
y de tensión, por lo que se consideran dentro de rango con mucha holgura de resistencia.
Revisión a tensión:
CONCLUSIONES:
Se concluye que la estructura cumple en prácticamente todos sus elementos.
DIAGONALES:
KL/r = (0.65x184)/1.9978= 59.86 < 4.71√20390002531 = 133.68
El esfuerzo actuante en las diagonales es: 2 573.29 kgs. A tensión, 2 215.20 a compresión
Para el caso el esfuerzo resulta un poco mayor por lo que es probable el pandeo, por lo tanto se
colocara un elemento acuartelado en sus extremos para reducir el largo del elemento,
proponiéndose cartela de 1/4" de 25x25cms, en los dos extremos.
Las barras verticales tienen menor carga axil y menor longitud, siendo la misma sección de PTR
que las diagonales, por lo tanto también son competentes para el diseño.
Revisión a tensión:
El esfuerzo permisible del acero a tensión ft= o.6 fy = 0.6x2531= 1518.6
CONCLUSIONES:
Se concluye que la estructura cumple en prácticamente todos sus elementos.
La columna se propone fabricada con placas de 1/4"para el alma y 3/8”para los patines con la
siguiente sección:
32
La columna será de 6.00 metros de altura y se colocara sobre placa base o plinto de 1/2" en la
porción inferior de 40 x40 cms. con 4 agujeros para pernos de 3/4" y en su parte superior se
colocara placa Abaco como remate en Angulo de 2% también de placa de 1/2".
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CANTIDADES ESTIMADAS DE MATERIALES.
TECHUMBRE:
Lamina pinto calibre 26 (19x114.80)+ (2x19x1.50)+ (2x14.80x1.50) = 382.60 m2.= ( 1 470.00 kg.)
ARMADURA:
VIGAS DE RIGIDEZ:
PUNTALES DE PLACA:
CIMENTACION:
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V. BILIBIOGRAFIA
-MANUAL DE DISEÑO DE OBRAS CIVILES, DISEÑO POR VIENTO, CFE.
-N-PRY-CAR-6-01-003-01
-DISEÑO DE ESTRUCTURAS METALICAS METODO ASD 4° EDICION MCCORMAC.
-DISEÑO ESTRUTURAL ROBERTO MELI
-ESTRUCTURAS DE ACERO COMPORTAMIENTO Y DISEÑO, OSCAR DEL BUEN LOPEZ DE
HEREDIA.
-MECANICA DE SOLIDOS, EGOR.P POPOV.
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