DISEÑO MECÁNICO DE CAÑERIAS

Proyecto de fin de ciclo:

Determinación de las pérdidas de carga a través del software LFLOW de

un sistema de distribución de fluido de mediana complejidad.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Determinar las pérdidas de carga a través del software LFLOW de un sistema de distribución
de fluido de mediana complejidad.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Desarrollar las generalidades del tema de pérdidas de cargas en tuberías y accesorios

de manera breve.
• Calcular los esfuerzos por gravedad de dos sistemas de tuberías mediante el uso del
software LFLOW.
• Mostrar las capturas del proceso de elaboración en el software de diseño gráfico las
etapas de construcción.
INTRODUCCIÓN

En el trabajo de ingeniería existen muchos tipos de herramientas que ayudan a facilitar el

trabajo de los ingenieros, con el auge de las computadoras y en el contexto de un mundo con
tecnología cada vez más avanzada se han desarrollados softwares que por medio de ciertos
algoritmos son capaces de determinar los resultados a problemáticas que usualmente debían
ser calculadas manualmente.

Es por ello que en el proceso de formación de los nuevos ingenieros es importante aprender
el uso de dicho software para poder aprovechar sus funcionalidades y ejercer de mejor
manera en el ámbito profesional. Una de las mencionadas herramientas permite calcular la
pérdida de carga que se produce en líquidos al circular por tuberías circulares, esta
herramienta recibe el nombre de “LFLOW” y ha sido desarrollada por equipos de ingenieros
con el objetivo de facilitar dicha tarea.

De esta manera en este proyecto se desarrollarán las generalidades del tema de pérdidas de
cargas en tuberías y accesorios de manera breve, así mismo también se hará un breve repaso
a LFLOW y sus funcionalidades, también se realizará el diseño del sistema de tuberías
mediante el uso de AutoCAD que corresponderá a los respectivos ejercicios acerca de los
esfuerzos por gravedad y pérdidas de carga, finalizando con capturas que muestran todo el
proceso realizado para cumplir con los objetivos propuestos.
MARCO TEÓRICO

1. GENERALIDADES DE PÉRDIDAS DE CARGAS EN TUBERÍAS Y

ACCESORIOS

Es importante entender que las cargas generan distintos tipos de esfuerzos en las tuberías:
“En el análisis de un sistema de tuberías existen varios tipos de esfuerzos provocados por
diferentes tipos de cargas, las cargas pueden ser estáticas y/o dinámicas, así como constantes
u ocasionales, que deben ser verificados” (Barrera, 2018).

Las cargas como se ha dicho puedes ser estáticas o dinámicas, o también llamadas primarias
y secundarias respectivamente, para Golzman (2003) estas son:

La carga primaria ocurre de cargas sostenidas como el peso muerto. Las cargas
primarias son llamadas cargas no auto limitantes. La carga primaria ocurre de cargas
sostenidas como el peso muerto. (…) Las cargas vivas bajo el efecto del peso incluyen
peso del contenido, sismo, y cargas de viento. Las cargas muertas consisten de pesos
de válvulas de tubería, bridas, aislamiento, y otras cargas permanentes sobrepuestas.

1.1. ESFUERZOS POR CARGAS SOSTENIDAS

Este tipo de esfuerzos representan una gran parte de las cargas que van a tener que soportar
las tuberías y se refieren a prácticamente a todas las fuerzas que intervienen en el sistema,
Montaño (2016) los define como: “Son las cargas debidas a peso propio de la tubería, cargas
vivas (fluido interno), presión, vibraciones, aislamientos, fuerzas concentradas y distribuidas,
momentos aplicados, entre otras”.
Es importante tener un control sobre estos esfuerzos ya que puedes causar varias
problemáticas con respecto al propio sistema de tuberías, tal como evidencia Gómez (2011):
“Se trata de esfuerzos no autolimitantes de forma que su acción es suficiente para causar
deformación plástica o rotura inminente del material. El control de estos esfuerzos es sencillo
mediante un buen soportado del sistema”.

Los esfuerzos sostenidos a la hora de diseñar deben ser comparados con el esfuerzo máximo
admisible del material a utilizar, por lo es necesario calcular los esfuerzos sostenidos, esto se
realiza mediante la siguiente fórmula:

𝑝𝐷0 𝑖𝑀𝑎
𝑆𝐼 = 𝐴 +𝐵
4𝑡 𝑍

donde:

SI = esfuerzo por carga sostenida.

A y B = constantes adimensionales que dependen del código utilizado.

p = presión interna de la tubería.

D0 = Diámetro exterior de la tubería.

t = espesor de la tubería (menos corrosión, tolerancia de fabricación y factor de soldadura si

aplica).

i = factor de intensificación de esfuerzos.

Ma = momento flector debido a las cargas sostenidas.

Z = módulo de sección de tubería.

1.2. ESFUERZOS POR EXPANSIÓN

Este tipo de esfuerzos se da generalmente por la variación de temperatura y el cómo afecta a

los materiales de los que está hecho la tubería: “Producidos a causa de la expansión o
contracción del material debido a los cambios de temperatura. Para controlar estos esfuerzos
cuando son excesivos es necesario variar el diseño del sistema y de las restricciones
impuestas sobre él” (Gavidia, 2009).
Este tipo de esfuerzos se alivia con el paso del tiempo ya que el material se tiende a relajar
después de los primeros ciclos de carga y descarga térmica, sin embargo eso no quiere decir
que haya que despreocuparse, ya que:

El carácter cíclico de las cargas térmicas abre la posibilidad a una rotura por fatiga.
Esta rotura será más probable en los puntos de intensificación de tensiones como
soldaduras en uniones en “T”, codos y en general en cualquier unión soldada. Por eso
se incluirá en los puntos críticos un factor de intensificación de tensiones (SIF en sus
siglas en inglés) al realizar los estudios (López, López, Núñez, & Rangel, 2014).

𝑆𝐸 = √𝑆𝑏2 + 4𝑆𝑡2

Siendo:

𝑀𝑡
𝑆𝑡 =
2𝑍

√(𝑖𝑖 𝑀𝑖 )2 + (𝑖0 𝑀0 )2
𝑆𝑏 =
2

Donde:

Sb = resultante de todos los esfuerzos por flexión.

St = esfuerzo torsor.

i = factor de intensificación de esfuerzos.

M = momento flector.

Z = módulo de sección de tubería, que en caso de la reducción en una T reductora se calcula

a partir del radio medio del área transversal del ramal o reducción (r) y el espesor de pared
efectivo en la reducción (T).

𝑍 = 𝜋𝑟𝑇

Los subíndices de refieren a los factores de intensificación de tensiones y momentos flectores

dentro (subíndice i), fuera (subíndice 0) y en el plano (subíndice t).

1.2.1. ESFUERZOS ADMISIBLES EN FUNCIÓN DE LA TEMPERATURA

“El esfuerzo admisible con el que hay que comparar el esfuerzo por expansión o secundario
se calcula de acuerdo a ASME B31.3” (Justiz, 2017).

𝑆𝑎 = 𝑓(1.25𝑆𝑐 + 0.25𝑆ℎ )

Donde:

Sa = esfuerzo máximo admisible para los esfuerzos secundarios.

f = factor de fatiga.

Sc = esfuerzo básico admisible del material a temperatura ambiente.

Sh= esfuerzo básico admisible del material a temperatura de estudio.

“La configuración de la Tubería, debe tener la flexibilidad para controlar la expansión y

contracción térmica a través de sus cambios de dirección, para que los desplazamientos y
esfuerzos producidos queden dentro de los límites permisibles” (Álvarez, 2018).

En caso de no ser posible se deberá utilizar alguna de las siguientes alternativas:

• Curvas de Expansión ("Loop").

• Juntas de expansión.
• Mecanismos que permitan el movimiento angular, rotacional o axial.

1.3. ESFUERZOS POR GRAVEDAD

Para el cálculo de los esfuerzos por gravedad es importante tener en cuenta el diámetro de la
tubería, como explica López (2012): “La estrategia para el cálculo y diseño de una
conducción forzada por gravedad se enfoca en la determinación del diámetro, o la
combinación de ellos, que la hagan hidráulicamente funcional, estructuralmente segura y se
garantice una solución económica al proyecto”.

También es importante recalcar la importancia del estudio del fluido como tal en reposo ya
que experimenta la máxima carga hidrostática posible: “Algunos autores consideran crítico
el caso del fluido en reposo porque se experimenta la máxima carga hidrostática y a partir de
ella pueden estimarse preliminarmente los espesores de las tuberías” (Méndez, 1995).

1.4. RANGO DE ESFUERZO ADMISIBLE

Los esfuerzos admisibles corresponden a las propiedades de los materiales de los cuales están
hechos las tuberías además de los factores de seguridad asociados a su diseño y fabricación:

Es una función de las propiedades del material y factores de seguridad asociados para
un diseño especifico, fabricación y requerimientos de inspección. Para llegar a
establecer el esfuerzo admisible de diseño es necesario hacer una apreciación adecuada
a los requerimientos a los cuales el sistema de tuberías estará sujeto (Díaz, 2007).

Según Durango (2008) el diseño las cargas que tienen lugar en un sistema de tuberías pueden
ser clasificadas en dos categorías:

1. Aquellas que resultan de la aplicación de fuerzas externas, las cuales si se exceden,

pueden ocasionar falla del material independientemente de la flexión.
2. Aquellas representadas por una flexión interna y externa. Se originan generalmente por
cambio de temperatura. Además debido a su duración, frecuencia, naturaleza y
probabilidad de ocurrencia, las cargas pueden clasificarse de la siguiente manera:
a) Las que están presentes únicamente durante condiciones de operación.
b) Las que se mantienen durante toda la vida de servicio.
c) Ocasionales de corta duración.
d) Las que tienen lugar durante emergencias o condiciones anormales de operación de
corta duración.

1.5. FLEXIBILIDAD EN SISTEMAS DE CAÑERÍAS

Los análisis de flexibilidad, por el marco industrial en que se sitúan, están relacionados con
especialidades muy diversas y diferentes entre sí. Esto depende del material, Pérez (2004)
explica lo siguiente: “Se relaciona, entre otras, con la metalurgia por los materiales
empleados, mecánica de materiales, mecánica de medios continuos, hidráulica por ser
sistemas que transportan fluidos con unas condiciones de temperatura y presión determinadas
y en muchos casos críticas”.

Existen muchos motivos para realizar estos análisis, uno de las razones más importantes es
la de asegurar la integridad del sistema:

El análisis de esfuerzos (flexibilidad) tiene como fin evitar efectos dañinos,

garantizando la integridad mecánica del sistema de tuberías como tal y de los distintos
 elementos (equipos, estructuras, soportes, etc.) asociados al mismo. De esta manera se
pretende garantizar, también, la integridad y seguridad del personal que opera la planta
(Balairon, 2006).

2. LFLOW

El software LFLOW es una herramienta que permite el cálculo de la pérdida de carga

producida en líquidos al circular a través de tuberías circulares y sus accesorios. Esta
herramienta contiene un base de datos que simplifica los cálculos, como (Herramientas de
Ingeniería, s.f.) afirma:

Dispone de bases de datos para la selección del fluido, materiales de tubería y de

accesorios. Ofrece todos los resultados necesarios para que el diseñador pueda entender
de qué forma afecta cada uno de los parámetros al resultado final, proporcionando
curvas, las cuales su vez son una herramienta de gran utilidad a la hora de documentar
un proyecto.

Los accesorios pueden ser seleccionados de la base de datos incluida o bien según los
valores de coeficiente de pérdidas o coeficiente de caudal introducidos por el usuario.

Algunos de los factores que muestra la herramienta LFLOW son:

• Velocidad.
• Número de Reynolds.
• Factor de Fricción.
• Pérdida de Carga por Metro.
• Diferencia de Presión por Desnivel.

Además tambien muestra varios gráficos analizando la perdida de carga con respecto a
distintos factores como: diámetro, rugosidad, caudal o viscosidad.
CONCLUSIONES

• El estudio de los esfuerzos que intervienen en un sistema de tuberías es sumamente

importante a la hora de asegurar la integridad del propio sistema y de los componentes
que lo conforman.
• A la hora de analizar los esfuerzos es de gran importancia analizar los esfuerzos por
cargas sostenidas, ya que este es un análisis del sistema al completo incluyendo al propio
fluído que recorre las tuberías como carga.
• LFLOW es un sofware que simplifica y agilita los cálculos en el diseño de sistemas de
tuberías, además también ofrece una gran cantidad de personalización gracias a su base
de datos que permite seleccionar los accesorios que se puedan requerir e incluso
permitiendo que los usuarios utilicen sus propios valores para los cálculos necesarios.
• Efectuar el análisis de las perdidas de carga en un sistema de cañerias empleando el
software LFLOW es muy intuitivo y sencillo, gracias a su sistema de gráficas es posible
entender el comportamiento del fluido y las perdidas que se producen cuando se
encuentra circulando en el sistema de cañerias.
• Los resultados obtenidos de las simulaciones realizadas en el sofware LFLOW para un
mismos sistema de cañerias pero con diferentes fluidos demuestra que según las
características del fluido como la viscosidad y la rugosidad de las paredes del sistema
tienen una influencia drastrica en las perdidas de carga que se producen, este software es
muy importante por que permite reducir calculos tediosos lo cual agiliza los procesos de
análisis.
BIBLIOGRAFÍA

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F%2Ftesis.ipn.mx%2Fjspui%2Fbitstream%2F123456789%2F19454%2F1%2FAn%25C3
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Pérez, R. (2004). Dimensionado óptimo de redes de distribución de agua ramificadas
considerando los elementos de regulación. Valencia: UPV.

ANEXOS
Determinación de las pérdidas de carga a través del software LFLOW de un sistema
de distribución de fluido de mediana complejidad.

Datos:

Para la determinación de las pérdidas de carga se empleó el siguiente modelo con las
dimensiones mostradas.

Anexo 1. Dimensiones del modelo a realizar el análisis de pérdidas de carga.

Enunciado del ejercicio planteado #1:

En una central térmica se necesita analizar las pérdidas de carga que existen en un sistema
de cañerías el cual se encuentra compuesto por tubos de acero inoxidable con una longitud
de tubería recta igual a 60m y un diámetro interno de 35 mm constante, en el sistema se
encuentran incorporados tres accesorios diferentes, Codo de 90 grados, codo de 45 grados y
una válvula de compuerta. La elevación medida desde el nivel de referencia hasta el punto
final del análisis es de 31,2 m. Empleando el software Lflow calcular las perdidas de carga
que se producen en el sistema al hacer circular agua con un caudal de 300 m 3/h y con una
temperatura de 20 oC.

Resolución:

En primer lugar, es importante ordenar los datos proporcionados en el enunciado, para esta
finalidad es conveniente organizarlos en forma de tablas.

Datos Valores
Fluido Agua
Temperatura 20 oC
Caudal 300 m3/h
Diámetro interior de
35 mm
la tubería
Material de las
Acero inoxidable
tuberías
Longitud total de la
60 m
tubería
Cota de altura
31,2 m
máxima del sistema
Accesorio 1 Codo de 90 grados
Accesorio 2 Codo de 45 grados
Accesorio 3 Válvula de compuerta
Datos importantes como la densidad pueden ser obtenidos mediante tablas o usando la propia
base de datos del programa, en este caso, la densidad del agua a 20 grados centígrados se
encuentra incluida en el software, este mismo principio puede ser aplicado para obtener el
factor de rugosidad del material de la tubería.

Introducimos los datos iniciales en el software Lflow pestaña Principal:

En el apartado accesorios introducimos los accesorios con los que cuenta el sistema de
tuberías a analizar:
Accedemos al apartado Desnivel e introducimos el valor proporcionado por el enunciado:
Nos dirigimos al apartado gráficas para obtener los gráficos resultantes de las pérdidas de
carga en el sistema:
Resultados de las pérdidas de carga obtenidos mediante el programa Lflow:
 Tipo de perdida Valor

Pérdida de cargas en tramos rectos 13770 m

Pérdida de cargas en accesorios 683.2 m
Pérdidas de cargas en elevación 31.8 m
Pérdidas totales 14485 m

Ejercicio #2:

Empleando los datos proporcionados por el enunciado #1, se solicita calcular las perdidas de
carga en el mismo sistema, pero contemplando las siguientes diferencias:

• El fluido de trabajo se decidió reemplazar por glicerina a una temperatura de 20 oC.

• El caudal del fluido en esta prueba se modificó a 1200 m3/h
• El material de las tuberías se decidió sustituir por Cobre manteniendo las mismas
dimensiones.

Ordenamos los datos proporcionados mediante tablas:

Datos Valores
Fluido Glicerina
Temperatura 20 oC
Caudal 1200 m3/h
Diámetro interior de
35 mm
la tubería
Material de las
Cobre
tuberías
Longitud total de la
60 m
tubería
Cota de altura
31,2 m
máxima del sistema
 Accesorio 1 Codo de 90 grados
Accesorio 2 Codo de 45 grados
Accesorio 3 Válvula de compuerta

Introducimos los datos propuestos en el programa Lflow:

Nos dirigimos al apartado accesorios e introducimos los elementos que se encuentran
incorporados en el sistema de cañerías:
En el apartado elevación, introducimos el valor de la elevación máxima del sistema:
Accedemos a el apartado gráficas y obtenemos todas las gráficas de perdidas de carga en el
sistema con las condiciones planteadas:
Resultados de las pérdidas de carga obtenidos mediante el programa Lflow:
Tipo de perdida Valor

Pérdida de cargas en tramos rectos 134291 m

Pérdida de cargas en accesorios 10932 m
Pérdidas de cargas en elevación 31 m
Pérdidas totales 145254 m

Anexos de diseño:

Anexo 1. Sistema de cañerías

 Anexo 2. Render del sistema simplificado

Anexo 3. Diseño del plano del sistema de cañerías.

Anexo 4. Diseño tridimensional del sistema.

Anexo 5. Diseño tridimensional del sistema.