Diseño Del Cremona Cad Ii
Diseño Del Cremona Cad Ii
Diseño Del Cremona Cad Ii
DIBUJO MECANICO
ASISTIDO POR COMPUTADORA
II
TEMA:
DESARROLLLO DE PROBLEMAS
CALLAO -PERÚ
Autor: Ing. Sánchez Valverde, Victoriano. 4 julio 2014 Pág. 1
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA – ENERGÍA
DIBUJO MECÁNICO ASISTIDO POR COMPUTADORA II
PROBLEMA 1:
El reductor de velocidad, esta constituido de ruedas dentadas inclinadas (helicoidal) ,
cuyo sistema tiene:
El ángulo de hélice 16º y el ángulo de presión de 20º,
El sistema de ruedas al ingreso tiene una velocidad rotacional de 1500 rpm y la salida
es de 500 rpm, y la potencia del motor eléctrico es 10Kw.
Y del mismo modo, el ancho del dentado tiene una relación b/m= 15, y el material para
el diseño del piñón es de 260 Kgf/mm² de dureza Brinill y la rueda es de 180 Kgf/mm²
,el tiempo de vida nominal del conjunto es de 10 00 horas, cuyo factor de conversión es
0.8, se pide determinar:
SOLUCION:
Datos
Angulo de hélice = 26 º
Angulo de presión normal = 20º
Piñón = 1500 rpm
Rueda = 500 rpm
Potencia del motor eléctrico = 10 Kw.
Ancho del dentado = b/m = 15
DB piñón = 260 Kgf/mm²
DB rueda = 180 Kgf/mm²
Vida nominal del conjunto es de 1000 horas
Factor de conversión = 0.8
n1 1500
i1, 2 3
n2 500
Z2=3*18=54
2. La presión especifica del material del piñón.
DB piñón = 260 Kgf/mm²
Kc Kadm * 28 * 0.8 22.4 kgf 2
cm
3. El modulo normal del piñón.
Calculamos primero su Mt del piñón:
13.6
M t 71620 * 646.09 kgf.cm
1500
volumen del material del piñón:
d².b = (mn * Z v ) 182 * mn * 15 * mn 4860 * mn
2 3
Calculo del mn
0.8 * 6.25 * 646 * (1 3)
4860 * m n
3
22.4 * 3
mn 0.34cm 3.4cm 3
11.2 * 3
mn 0.29cm 2.9mm 3
entonces el modulo normal debe ser el mayor ósea 3
Z2=3*18=54
mn
ha= m= = 3.12 mm
cos
mn
hf= 1.25* = 3.9 mm
cos
PROBLEMA 2:
SOLUCION:
Esfuerzo admisible de la soldadura es 1200kgf/cm2.
P=9000kg.
┘└ = 65 x 64 x 11.
Z1 = 4.5cm
Z1 = 2.0cm
A= 26.4cm2
Ix.x =1.91cm
a= 0.707 x e = 0.707 x 11 = 0.778cm
pe*2.0= (4.5+2).P2
P2 = 9000x2/0.6 = 2769kg
P1 =9000 – 2769=6231kg
Longitud total:
LT = 11 +2ª =13.69 + 2(0.778) = 15.25cm
Autor: Ing. Sánchez Valverde, Victoriano. 4 julio 2014 Pág. 5
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA – ENERGÍA
DIBUJO MECÁNICO ASISTIDO POR COMPUTADORA II
LT = 152.5mm
Peso real
Pr1 = Pa1 /n = 0.96685/0.55= 1.487 = 1.5kg
Pesos real 2
Pr2 = Pa2 / n= 0.4844/0.65 = 0.745kgf
1/8m 0.77
1. El dibujo estructural propuesto y los resultados para la cercha usando una escala
1:200 para el sistema estructural y para el método del cremona usar la escala de 20
mm = 1000 kgf
2. Las fuerzas en cada barra usando el método del cremona, indicando si esta en
tracción o compresión requerida.
3. Dibujar completamente un nudo de la viga critica, mostrando la cartela y perfiles
requeridos.
4. Calcular la longitud de la soldadura del perfil critico , solo en nudo
5. El paso de la soldadura real
6. El tipo de electrodo requerido
7. El tiempo hora maquina
SOLUCION:
Del problema planteado nos dan de dato que cada nudo soporta una carga de 1000 Kgf,
el mismo que contiene a los pesos de la estructura, del viento y altura, nos dicen además
que hay una relación equivalente de escala entre longitud y carga: 1mm → 500 Kgf esta
equivalencia usaremos para calcular las fuerzas en cada barra y describiendo si están en
compresión o tracción.
La fuerza al inicio F1 = F6 = 500 Kgf
Las fuerzas F2 = F3 = F4 = F5= 1000 Kgf
Las reacciones o apoyos en las paredes Ra = Rb = 2500 Kgf
Luego debemos tomar en cuenta la condición siguiente:
N*2=B+3
Donde N=8: numero de nudos (en nuestro problema) y B=13: numero de barras.
Dibujo de la cremona
Critica _ par:
BARRA ci (compresión) ┐┌
L=5m=500cm P=2492.46 Kgf
• Radio de giro: ry-y (ficticio)
ry-y = 500cm/250=2cm
Según tabla
ry-y =1.36 cm
• Radio de giro: rx-x (real)
rx-x =2.10cm A=23.8 cm2
λ=500cm/2.10cm=238.09
• Coeficiente de pandeo
ω=9.73 (de tabla por exceso)
• Carga admisible
Padm=A*Τ adm
ω
Donde:
A: área
Τ adm : esfuerzo admisible del sistema (1200 Kgf)
→ Padm=23.8*1200
9.73
Padm=2935.25>2492.46
Entonces perfil requerido L 70*70*9
BARRA ai (traccion) ┐┌
L=4m=400cm P=1990.57Kgf
• Radio de giro: ry-y (ficticio)
ry-y = 400cm/250=1.6cm
Autor: Ing. Sánchez Valverde, Victoriano. 4 julio 2014 Pág. 10
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA – ENERGÍA
DIBUJO MECÁNICO ASISTIDO POR COMPUTADORA II
Según tabla
ry-y =1.37 cm
• Radio de giro: rx-x (real)
rx-x =2.12cm A=18.8 cm2
λ=500cm/2.12cm=235.80
• Coeficiente de pandeo
ω=9.73 (de tabla por exceso)
• Carga admisible
Padm=A*Τ adm
ω
→ Padm=18.8*1200
9.73
Padm=2318.6>1990.57
Entonces perfil requerido L 70*70*7
Como el cordón a utilizar se da en base el espesor del ángulo mas delgado, entonces
escogemos el L70*70*7
→ e=7mm → amax=0.707*7=4.949mm → a=5mm
Analizando en Nudo I:
ai y cartela
T adm = σ adm
Donde: √5
2
σ adm =900 Kgf/ cm
ci y cartela
Fci =2492.46 Kgf
Usando la expresión (*)
2492.46 = 402.49
2*0.5*(Lt-2*0.5) → Lt2=7.20cm