V Estudio Geotecnico - Informe - Definitivo

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PROYECTO PUENTE VILLAGE

ESTUDIO GEOTÉCNICO DEFINITIVO


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TABLA DE CONTENIDO

Página

INTRODUCCIÓN ................................................................................. 2

1. LOCALIZACIÓN Y FISIOGRAFÍA ................................................ 3

2. EXPLORACIÓN, ENSAYOS DE CAMPO Y LABORATORIO......... 4


2.1 EXPLORACION............................................................................... 4
2.2 ENSAYOS DE LABORATORIO ......................................................... 5

3. CONDICIONES GENERALES DEL TERRENO Y


SUBSUELO .......................................................................................... 6

4. ANÁLISIS GEOTÉCNICOS ........................................................ 11


4.1 ESTRATIGRAFÍA GENERAL .......................................................... 11
4.2 ESTIMACIÓN DE PARÁMETROS GEOMECÁNICOS ....................... 15
4.3 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD ......................................................... 16
4.4 CIMENTACIÓN DE LA ESTRUCTURA ........................................... 19
4.1 Alternativa 1 ................................................................................ 20
4.2 Alternativa 2 ................................................................................ 20
4.3 EMPUJES ..................................................................................... 21

5. PROCESO COSNTRUCTIVO ..................................................... 24


5.1 Taludes temporales ...................................................................... 24
5.2 Pilas de cimentación ..................................................................... 24

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................... 27

7. LIMITACIONES ......................................................................... 28

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PROYECTO PUENTE VILLAGE
ESTUDIO GEOTÉCNICO DEFINITIVO
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DIEGO LEÓN SÁNCHEZ VÁSQUEZ


Matrícula 0520231875
Septiembre de 2020.

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LISTA DE ILUSTRACIONES

ILUSTRACIÓN 1 MARGEN IZQUIERDA-CONDICIÓN ACTUAL: F.S.=


2.44 ............................................................................................... 17
ILUSTRACIÓN 2 MARGEN DERECHA-CONDICIÓN ACTUAL: F.S.= 3.22
..................................................................................................... 18
ILUSTRACIÓN 3 MARGEN IZQUIERDA-PILAS+ SOCAVACIÓN: F.S.=
2.00 ............................................................................................... 19
ILUSTRACIÓN 4 MARGEN IZQUIERDA-PILAS+ SOCAVACIÓN: F.S.=
2.38 ............................................................................................... 19

LISTA DE GRÁFICOS

 GRÁFICO 1. CLASIFICACIÓN U.S.C.S. ........................................... 13


 GRÁFICO 2. ESTRATIGRAFÍA DE LOS SONDEOS ........................... 14

LISTA DE TABLAS

 TABLA 1. PROFUNDIDAD DE LOS SONDEOS................................... 4


 TABLA 2. ENSAYOS DE LABORATORIO............................................ 5
 TABLA 3. RESUMEN PARÁMETROS GEOTÉCNICOS. .................... 15
TABLA 4. CONVENCIONES DE COLOR ............................................... 16

LISTA DE FOTOGRAFÍAS

 FOTOGRAFÍA 1. LOCALIZACIÓN GENERAL DEL LOTE. GOOGLE


EARTH HERRAMIENTA DE ANÁLISIS, FUENTE: GOOGLE EARTH
PRO., FECHA DE IMAGEN: 16/09/18, FECHA DE CAPTURA:7/09/19. 4
FOTOGRAFÍA 2. GEOMORFOLOGÍA LOCAL, NÓTESE LA ZONA DE
BAJAS PENDIENTES. ....................................................................... 8
FOTOGRAFÍA 3. CAUCE DE LA QUEBRADA LAS PALMAS CERCA DEL
PONTÓN. ........................................................................................ 8
FOTOGRAFÍA 4. FOTOGRAFÍAS AEREAS TOMADAS DE GOOGLE
EARTH DE LOS AÑOS 2006 Y 2015. ................................................. 9
FOTOGRAFÍA 5. SAPROLITO DE DUNITA IDENTIFICADO EN P-1 Y P-2.
..................................................................................................... 10
FOTOGRAFÍA 6. HORIZONTE IC-IIA DE DUNITA, P-2. ........................ 10

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FOTOGRAFÍA 7. HORIZONTE IIA DE DUNITA, P-1. ............................ 11


FOTOGRAFÍA 8. DEPÓSITO ALUVIAL FINO, P-2. ................................ 11

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INTRODUCCIÓN

GEO2 S.A.S., por solicitud de la firma PROIN, desarrolló los estudios


geológicos y geotécnicos requeridos para la construcción de un puente
vehicular sobre la quebrada Las Palmas el cual daría acceso al proyecto
inmobiliario “Village”, ubicado en el municipio de Envigado.

En este informe se presenta un resumen de las exploraciones de campo y


los resultados de los ensayos de laboratorio ejecutados sobre las muestras
recuperadas; se hace una descripción de los materiales presentes en el
subsuelo, así como el origen de estos y sus propiedades físico-mecánicas.
Además se indican las condiciones geológicas y geotécnicas del corredor y
se enuncian la metodología del estudio y los análisis realizados.
Finalmente, se presentan las conclusiones obtenidas con respecto al
sistema de fundación más apropiado para el puente, junto con algunas
recomendaciones para el tratamiento geotécnico del sitio.

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1. LOCALIZACIÓN Y FISIOGRAFÍA
El proyecto en estudio se encuentra en el oriente antioqueño; ubicado en
jurisdicción del municipio de Envigado (Altiplano de ladera oriental del
Valle de Aburrá). El lote se enmarca en un paisaje de suaves pendientes,
influenciada por la evolución de los drenajes que discurren de la zona.

El puente presenta una longitud de unos 10 m y un ancho de 9 m. En sus


dos costados se conecta en corte con la vía planteada para el acceso al
proyecto. La estructura se plantea con estribos en ambas márgenes, cada
uno constituido por dos puntos de carga (pilas), transmitiendo magnitudes
cercanas a los 3870 kN. La rasante del puente corresponde
aproximadamente a la cota 2535 m.s.n.m.

 Fotografía 1. Localización general del lote. Google Earth


herramienta de análisis, Fuente: Google Earth Pro., Fecha de
imagen: 16/09/18, Fecha de captura:7/09/19.

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2. EXPLORACIÓN, ENSAYOS DE CAMPO Y


LABORATORIO

2.1 EXPLORACION

Para llevar a cabo la caracterización geológica y geomecánica del suelo,


se realizó la ejecución una campaña exploratoria de campo, que consistió
en el reconocimiento general del terreno por parte de especialistas en
geología y geotecnia, acompañado de la ejecución de: dos (2) sondeos a
rotación.
Durante la exploración directa se recuperaron muestras inalteradas con
tubo Shelby, además de muestras tomadas en bolsa (especialmente las
obtenidas con el ensayo SPT).
De cada sondeo se levantó una columna estratigráfica con la localización
de las muestras tomadas, la descripción de los materiales detectados y la
posición del nivel freático en los casos en que se encontró.
A continuación, se presenta una tabla resumen de la totalidad de los
sondeos ejecutados, con la profundidad explorada en cada uno y su nivel
freático (si se presentó). Su localización se puede observar en la Figura 02
anexa.

 Tabla 1. Profundidad de los sondeos

Profundidad Nivel Freático


Sondeo
[m] [m]
P-1 23.50 1.50
P-2 23.00 1.50

En el ANEXO A se presenta el registro y descripción geológica de los


sondeos. La ubicación en planta de la totalidad de ellos se puede ver en la
Figura 02 anexa.

El registro de cada sondeo contiene la siguiente información:

 Profundidad, longitud recobrada y nomenclatura de las muestras


recuperadas

 Profundidad del nivel freático.

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 Descripción geológica y simbología de los estratos y/u horizontes


encontrados.

 Tipo de elementos utilizados para el muestreo y para el avance del


sondeo.

 Registro del número de golpes necesarios para cada avance de 0,15


m del muestreador en los ensayos de Penetración Estándar (SPT).

 Resultados de los ensayos de laboratorio realizados sobre las


muestras recuperadas

Finalmente, en el ANEXO C se puede consultar el informe completo


relacionado con las líneas sísmicas combinadas

2.2 ENSAYOS DE LABORATORIO

Después de la revisión de cada una de las muestras recobradas, se


eligieron las más representativas, para sobre ellas realizar ensayos de
laboratorio que permitan clasificar los suelos y su comportamiento
mecánico.

A continuación, se presenta la relación de los ensayos ejecutados.

 Tabla 2. Ensayos de Laboratorio

Ensayo Sondeo Muestras Observaciones


7,9,14,15,16,18,21,
P-1
Contenido de 23,25,27,29,33,35 Contenido de
Humedad 10,11,24,,28,30,34, humedad.
P-2
36
7,9,14,15,16,18,21, Granulometría por
Clasificación P-1
29,33,35 mallas, límites de
U.S.C.S.
P-2 10,11,24,28,36 consistencia.

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3. CONDICIONES GENERALES DEL TERRENO Y


SUBSUELO

En este capítulo, se presenta un resumen de las principales


características del terreno en el sitio de estudio, las cuales se estimaron a
partir de los recorridos de campo, las exploraciones del subsuelo (dos
perforaciones) así como los resultados de los ensayos de laboratorio
realizados sobre las muestras más representativas recuperadas.

Geomorfológicamente, el predio para la localización del puente se


encuentra ubicado en una macrounidad denominada el altiplano de Santa
Elena, es un paisaje regionalmente suave, ondulado, levemente colinado
por el proceso de incisión y colapso de cavidades, interpretado por varios
autores como un paisaje pseudocárstico por tratarse particularmente de
rocas cristalinas que no cumplen comúnmente con las condiciones de
disolución propias de rocas calcáreas. En este caso, esta morfología se
encuentra asociada a procesos de disolución de rocas ultramáficas
(dunita) parcialmente serpentinizadas y a una porosidad secundaria
debida a la apertura de cavidades por procesos de distensión de diaclasas
y fracturas. En el altiplano la formación de pequeños lagos, quebradas
que desaparecen en medio de oquedades y acumulaciones superficiales de
agua están estrechamente asociado a dicho proceso.

En la zona de nuestro interés, estos rasgos morfológicos de seudocarst no


son evidentes, a pesar de pertenecer a esa unidad litológica. Este tipo de
procesos se distribuyen más hacia el norte, hacia el escarpe que cae al
valle de Aburrá.

Localmente, la geomorfología corresponde a una zona de bajas pendientes


con una vaguada poco incisada, asociada a la quebrada Las Palmas, la
cual muestra una dinámica de baja a media energía con tendencia sinuosa
más o menos estable en el tiempo, con pocas variaciones en la geometría
de su Cauce (no migración lateral).

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Fotografía 2. Geomorfología local, nótese la zona de bajas pendientes.

Fotografía 3. Cauce de la quebrada Las Palmas cerca del pontón.

En fotos obtenidas de google Earth se observa un cauce estable a la altura


de la proyección del Puente, con tendencia más o menos lineal. Sin
embargo hacia el norte, aproximadamente a 40.0 m de la proyección del
puente, el cauce del rio socava el costado oriental, haciendo una curva
pronunciada en su trayecto, lo cual genera “bolsillos” de sedimentos finos
al reducir su energía. Hacia el sur, a 50.0 m de la proyección del puente,
se describe este mismo fenómeno. Precisamente allí existe una cicatriz de
deslizamiento con una corona de aproximadamente 20 m de longitud, que
según el registro fotográfico de Google Earth ocurrió cerca del año 2013.

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2006 2015

Fotografía 4. Fotografías aereas tomadas de Google Earth de los años


2006 y 2015.

Actualmente NO se identifican procesos morfodinámicos activos que


puedan poner en entre dicho la viabilidad del proyecto.

Geológicamente, como se mencionó anteriormente, el basamento rocoso


del sector analizado está constituido por un macizo ígneo ultrabásico de
edad Jurásica, correspondiente a una dunita con cromita, en ocasiones
serpentinizada (metamorfismo retrógrado), que presentan estructura
bandeada, haciéndose visible con la meteorización.

A pesar de que se describen suelos residuales, la característica más


preponderante es tener el macizo rocoso somero, el cual aflora
frecuentemente en numerosos puntos de la zona. Las condiciones de alta
humedad, abundantes precipitaciones y densa vegetación han permitido
el desarrollo de un perfil de suelos con un espesor promedio de 7,5 m,
pasando de forma irregular al horizonte “transición Suelo-Roca” (IC-IIA).
Específicamente, en el puente se identificó un horizonte continuo de
materia orgánica y ceniza volcánica suprayaciendo al saprolito de Dunita.
Este saprolito fue descrito como un material limo-arcilloso de color gris
verdoso con bandas blancas, el cual conserva la textura y estructura de la
roca parental. Esporádicamente, en medio de la matriz se identifican
fragmentos de la roca fresca de hasta 2.0 cm de diámetro, que no superan
el 10% del volumen total.

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Fotografía 5. Saprolito de Dunita identificado en P-1 y P-2.

Transicionalmente, en medio de la matriz saprolítica se identifican


bloques de roca frescos, con oxidaciones y alteraciones de minerales
verdes en sus aristas, con un diámetro promedio de 4.0 cm. Los tramos
con mayor meteorización presentan colores naranjas, mientras que los
más frescos tiene tonalidades grises a verdes. En general la relación
bloques/matriz es aproximadamente 30/70.

En general este material se observa húmedo, de plasticidad media y


consistencia media a alta.

Fotografía 6. Horizonte IC-IIA de Dunita, P-2.

Finalmente, en P-1 fue descrito un horizonte de roca oxidada (IIA de


Dunita), donde se recuperan bloques de color verdoso, con gran cantidad
de clorita y serpentinización y con evidencia de una zona de deformación
frágil (textura brechoide). Se recuperan bloques continuos de hasta 30 cm
de diámetro. El porcentaje de bloques con respecto a la matriz es
aproximadamente del 50%.

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Fotografía 7. Horizonte IIA de Dunita, P-1.

Adicionalmente, hacia el costado nororiental, en P-2, se describió una


pequeña lámina de depósitos aluviales finos, resultantes de un bolsillo,
tras la pérdida de energía de la quebrada (posterior al giro), este alcanzó
un espesor de 2.10 m y fue descrito como un material limo-arcilloso de
color pardo a gris con contenido de micas finas y materia orgánica. Este
material tiene una humedad muy alta, consistencia baja y plasticidad
media.

Fotografía 8. Depósito aluvial fino, P-2.

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4. ANÁLISIS GEOTÉCNICOS
A continuación, se muestran las metodologías empleadas para la
caracterización geotécnica del predio, se presenta la alternativa de
cimentación para las estructuras proyectadas y los análisis y
recomendaciones para los estribos; todo ello de acuerdo con los
resultados obtenidos en las etapas de exploración de campo e
investigación de laboratorio, teniendo en cuenta las observaciones
realizadas por los especialistas en las áreas de Geología y Geotecnia de
GEO2 S.A.S.

4.1 ESTRATIGRAFÍA GENERAL

A partir de los resultados de los dos (2) sondeos exploratorios realizados y


su posterior caracterización en el laboratorio, se logró recopilar la
información necesaria para identificar y caracterizar los materiales que
componen el subsuelo, definiendo así su distribución espacial y sus
espesores de manera aproximada.

Se construyó un perfil estratigráfico (Ver figuras 02 anexas), en los cuales


se involucraron las características geológicas y geomecánicas de los
materiales. A continuación, se presenta una breve descripción de la
estratigrafía.

 Depósito aluvial fino (Qal_f): Este material se deposita en


ambientes de baja energía, cuando un río o quebrada como es
nuestro caso, se desborda (inundación). En general el material es
limo-arcilloso de color predominantemente pardo a gris. Los
resultados de laboratorio mostraron una humedad promedio de
47.4%, y una granulometría de 49.0% de gravas, 20.7% de arenas y
30.3% de finos, clasificando en la U.S.C.S., como GC con
frecuencias del 100%. Para este horizonte los golpes alcanzaron
valores de hasta 9 [golpes/pie]. Con un espesor de hasta 3.0m

Saprolito de Dunita (IC): Es un suelo donde se conserva la


textura de la roca parental (Clasificación de Deere & Patton, 1971).
Material limo-arcilloso de color gris verdoso donde se identifica la
textura de la roca ígnea saprolitizada tipo Dunita, con un grado de
conservación alto. El saprolito es de color oscuro
predominantemente, con esporádicas bandas blancas. En medio de
la matriz se identifican fragmentos de la roca fresca, con diámetros

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de hasta 2.0 cm. Los resultados de laboratorio mostraron una


humedad promedio de 37.7%, y una granulometría de 48.2% de
gravas, 24.9% de arenas y 26.9% de finos, clasificando en la
U.S.C.S., como GC con frecuencias del 66%; SC con frecuencias del
23% y GP-GM con frecuencia del 11%. En las perforaciones a
profundidades mayores de 20.0m se evidencia un mejoramiento de
las propiedades del mismo. Para este horizonte los golpes
alcanzaron valores entre 8-15 golpes/pie. Y una profundidad que
puede llegar hasta los 19.0m en la margen izquierda de la
quebrada.

 Transición suelo-roca (IC- IIA): Corresponden a una


intercalación errática de bloques de roca parcialmente alterados
envueltos en matrices limo-arenosas (saprolítica). Este material
presenta buena resistencia y un recobramiento en barrena cercano
al 50%; por tanto, las propiedades mecánicas mejoran con la
profundidad.

 Macizo rocoso oxidado (IIA): Macizo rocoso con un


recobramiento en barrena cercano al 80%, definido por una roca de
textura roca dunítica con textura brechoide..Dado que corresponde
a un macizo levemente alterado las propiedades mecánicas mejoran
marcadamente, respecto al horizonte anterior.

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 Gráfico 1. Clasificación U.S.C.S.

A continuación, se presentan un resumen gráfico de los paquetes


estratigráficos definidos en cada sondeo realizado.

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 Gráfico 2. Estratigrafía de los sondeos

ESTRATIGRAFÍA SONDEOS
P-1 P-2
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
9.0
10.0
Profundidad [m]

11.0
12.0
13.0
14.0
15.0
16.0
17.0
18.0
19.0
20.0
21.0
22.0
23.0
24.0
25.0

IIA_Dunita C.V
IC_IIA_Dunita IC_Dunita
Qal_f C.O

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4.2 ESTIMACIÓN DE PARÁMETROS GEOMECÁNICOS

Para modelar la respuesta de los materiales ante la imposición de cargas


y así predecir su resistencia y deformabilidad, se estimaron los
parámetros geomecánicos de cada uno. Para ello se emplearon los
resultados de los ensayos de laboratorio (, además de la información de
los golpes obtenidos en los ensayos de penetración estándar (Nspt). Con
estos últimos, se utilizaron correlaciones con la resistencia al corte (Φeq),
así como el módulo de elasticidad (E).

Para estimar el ángulo de fricción equivalente (Φeq) se empleó la


expresión desarrollada por Kishida:

𝛷𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑒 = 15 + √12.5 𝑁45 (Kishida)

Mientras que para estimar el módulo de elasticidad se usaron


correlaciones que dependen del tipo de suelo sobre el que se haya
ejecutado el ensayo de penetración.
𝐸 (𝑘𝑃𝑎) = 300(𝑁55 + 6) 𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎𝑠 𝑙𝑖𝑚𝑜𝑠𝑎𝑠
𝐸 𝑘𝑃𝑎) = 320(𝑁55 + 15) 𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎𝑠 𝑎𝑟𝑐𝑖𝑙𝑙𝑜𝑠𝑎𝑠
(
𝐸 (𝑘𝑃𝑎) = 500(𝑁55 + 15) 𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎𝑠
𝐸 (𝑘𝑃𝑎) = 2600(𝑁55) 𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎𝑠
Con los datos recopilados para cada material se ejecutaron análisis
estadísticos para definir los parámetros que proporcionaran el mejor
ajuste.

Es importante mencionar que la confiabilidad de los parámetros


que a continuación se presenta, será variable según la información
disponible para cada material.
A continuación, se presenta una tabla resumen con los parámetros
reevaluados.

 Tabla 3. Resumen parámetros geotécnicos.

γ ϕ C E
Materiales Símbolo
[kN/m3] [°] [kPa] [kPa]
Capa orgánica - Ceniza Volcánica C.O-C.V 16 18 13 7000
Depósito aluvial fino Qal_f 17 24 18 30000
Dunita Saprolitizada ICDunita 17 26 21 40000
Transición Suelo-Roca IC-IIADunita 20 30 35 50000

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4.3 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD

A partir de la información suministrada por el cliente


(LLANURA_INUNDACION_QDA_PALMAS_VILLAGE_V1.dwg), se
realizaron análisis de estabilidad para cuantificar la condición geotécnica
de los flancos de la Quebrada Las Palmas donde se apoyarán los estribos
para el puente Village, y así identificar la amenaza que se presenta por la
ocurrencia de procesos morfodinámicos que comprometan la integridad
de la infraestructura vial.

Para definir la geometría de los taludes, se ejecutaron análisis de


estabilidad mediante el software SLIDE V 6.0 (ROCSCIENCE), utilizando
los métodos de GLE/Morgenstern-Price y Spencer, los cuales utilizan
equilibrio de fuerzas y momentos, discretizando las potenciales
superficies de falla en dovelas y evaluando los factores de seguridad
mediante el análisis de fuerzas resistentes y motoras de cada una de ellas,
empleando modelos de resistencia al corte de diferentes consideraciones
según el tipo de material que se esté modelando.

Con el modelo definido, se procedió a realizar el análisis para establecer


el factor de seguridad de los cortes involucrados. Es preciso mencionar
que un factor de seguridad que garantice estabilidad durante la vida útil
del proyecto debe ser mayor o igual a 1.5 en caso estático de acuerdo con
lo estipulado en la Tabla H.6.9-1 del Título H del Reglamento Colombiano
de Construcción Sismo Resistente NSR-10.

Tabla 4. Convenciones de color

Inicialmente se evalúo el estado actual geotécnico de la zona del puente.


En dicho análisis no se identificaron condiciones latentes de inestabilidad

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en ninguna de las márgenes. La potencial superficie de falla obtenida en


la Margen Izquierda se desarrollaría en medio de la dunita saprolitizada y
el depósito aluvial fino y remataría contra el fondo de la quebrada, pero
asociada a ella existe un factor de seguridad superior a 2.0.

Otro de los factores que influye en este comportamiento es la presencia


de agua, pues esta favorece una disminución en el esfuerzo efectivo y por
esto una menor resistencia al corte. Adicionalmente la acción del flujo
podría ocasionar procesos erosivos, tales como socavación lateral de
orillas e incisión, que terminarían por generar caídas de bloques de suelo
y/o deslizamiento hacia el cauce. Esta condición no se refleja fielmente en
modelo de equilibrio límite, pero deberá ser considerada en la
intervención del puente

A pesar de lo descrito, la altura de las márgenes y los resultados teóricos


permiten inferir que las márgenes sobre las que se implantará el puente
presenta un estado de estabilidad aceptable para la implementación del
mismo.

Ilustración 1 Margen izquierda-Condición actual: F.S.= 2.44

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Ilustración 2 Margen derecha-Condición actual: F.S.= 3.22

Para incluir el efecto del puente se adicionó el efecto de sus pilas de


fundación, las cuales en ningún momento funcionan como obras de
contención, pero si aportan una resistencia al deslizamiento. Además, se
incluyó la profundidad de socavación definida por el estudio
“ESTUDIO_HH_QDA_LAS_PALMAS_VILLAGE_V1.pdf.” en el cual se
estipula “…Como se puede apreciar en los cálculos anteriores los cauces
cohesivos son más resistentes que los no cohesivos, que de acuerdo con lo
observado en los recorridos, el cauce de la quebrada las Palmas tiene un
comportamiento más cercano en lo que tiene que ver con socavación a los
cohesivos ya que no se aprecian procesos de este tipo, no obstante y por
seguridad se recomienda en el diseño de los estribos considerar la
socavación estimada en sección 120 para la condición de cauce no
cohesivo que alcanza 1.47 m.”

Así pues en los análisis ejecutados se concluyó que el efecto de la


cimentación es beneficioso en relación con la dinámica del afluente.

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Ilustración 3 Margen izquierda-Pilas+ socavación: F.S.= 2.00

Ilustración 4 Margen izquierda-Pilas+ socavación: F.S.= 2.38

Se reitera que los análisis y soluciones buscan preservar la estabilidad del


puente a largo plazo, pero no evitar la evolución natural del cauce y las
márgenes de la quebrada.

4.4 CIMENTACIÓN DE LA ESTRUCTURA

El análisis de las cimentaciones se basó en los criterios de resistencia de


la mecánica de suelos, buscando que la capacidad de soporte, definida por
la resistencia al corte de los materiales y la forma de aplicación de la

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carga (geometría), estuviera acorde con el esfuerzo transmitido y no se


presentasen fallas en los estratos de fundación.

4.1 Alternativa 1

La metodología utilizada para estimar la capacidad portante y los


asentamientos elásticos es la propuesta por Vesic, considerando una
fricción lateral promedio según la resistencia al corte que genera la
longitud de la pila a través del contacto suelo-concreto, y una presión de
contacto admisible que depende de las propiedades del suelo de
fundación, la cual no debe ser superada en ningún momento.
De esta manera se consideró viable proponer dos pilas para cada uno de
los estribos, con una longitud mínima de 10 m (medidos desde el fondo de
la losa inferior del estribo), considerando un diámetro de fuste de 1.2 m y
un diámetro de campana de 1.4 m los cuales estarán empotrados por lo
menos 2.0 m en el material de fundación Transición Suelo- Roca.
En resumen, se consideró una fricción lateral entre 10 kPa, con la que se
obtuvo una presión de contacto máxima de 1300 kPa. Bajo este orden de
ideas se esperan asentamientos máximos de 3.0 cm.
Adicionalmente, para mejorar el desempeño estructural del puente y
aumentar los momentos resistentes en la fundación, se recomienda
generar un estribo tipo cajón, dispuesto hacia la parte posterior de las
pilas, el cual estaría vinculado a las mismas y se rellenará de suelo hasta
alcanzar la cota de la rasante vial. Una de las premisas para la
recomendación de este estibo-cajón será que las potenciales superficies
de falla por socavación se encuentren por delante del mismo no logren
desconfinar la estructura.

4.2 Alternativa 2

Evaluando la magnitud de las cargas y el comportamiento geomecánico


de los materiales, se consideró viable transmitir los esfuerzos al terreno a
través de una losa superficial.

Las condiciones estratigráficas encontradas en la zona permiten inferir


que la Dunita Saprolitizada presenta un desempeño geotécnico
adecuado para asumir la carga total del Box Colvert. Por ello, se planteó
establecer un elemento tipo losa para que permitiera tomar todas las
cargas y distribuirlas de manera “homogénea” sobre el suelo.

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Para un adecuado comportamiento, se estableció un reemplazo de 0.3 m


como mínimo en material granular por debajo del nivel de fundación. Para
estas condiciones se estima una capacidad de 180 kPa y un módulo de
reacción (balasto) de 5100 kN/m3.

El reemplazo debe ejecutarse con material grueso granular limpio tipo


base, con un estricto control de compactación; este deberá tener un
sobreancho de 0.10m en todas las direcciones. Se deberá ejecutar una
compactación del mismo hasta obtener una respuesta homogénea. En este
procedimiento se deben reemplazar todos los fallos o zonas de marcada
deformabilidad.

4.3 EMPUJES

Dada la concepción del proyecto en ladera, en la alternativa 2 de


cimentación es necesario que la estructura tipo Box Colvert sea capaz de
asumir el empuje de un lleno estructural, para convertirse en un elemento
de estabilización durante la operación de la unidad residencial (condición
permanente).

El empuje al cual está sometida la estructura mayormente depende de las


propiedades del suelo (lleno técnico) y las sobrecargas sobre el mismo.
Por lo anterior, se define una expresión en función de la altura del muro
pantalla.

Debido a que el muro pantalla puede permitir deformaciones que


favorezcan el desarrollo del estado activo del suelo; el coeficiente empuje
que debe ser utilizado para el cálculo de las solicitaciones de la estructura
que el estado activo (Ka)

A continuación, se presentan las expresiones para el cálculo de dichos


coeficientes; que dependen netamente de las propiedades del suelo (lleno
técnico) y del ángulo de conformación del lleno con la estructura.

cos 𝛼 − √𝑐𝑜𝑠 2 𝛼 − 𝑐𝑜𝑠 2 𝜙


𝐾𝑎 = cos 𝛼 ( ) (𝑅𝑎𝑛𝑘𝑖𝑛𝑒, 1857)
cos 𝛼 + √𝑐𝑜𝑠 2 𝛼 − 𝑐𝑜𝑠 2 𝜙

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Donde:
𝜙: Ángulo de fricción interna del material de lleno.
𝛼: Inclinación del lleno detrás del muro.
𝐾𝑎 : Coeficiente activo de empuje lateral de tierras.

Así pues, la expresión para estimar los empujes laterales por metro de
contención está dada por:
1
𝑃1 = ( ) ∗ 𝛾 ∗ 𝐻2 ∗ 𝐾∗
2

𝑃𝑠𝑜𝑏𝑟𝑒𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 𝑞 ∗ 𝐻 ∗ 𝐾∗

𝑃𝐸 = 𝑃1 + 𝑃𝑠𝑜𝑏𝑟𝑒𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 (𝐸𝑚𝑝𝑢𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑖𝑒𝑟𝑟𝑎𝑠)

Donde:

𝛾: Peso específico del lleno


𝐻: Altura del muro.
𝑞: Sobrecarga (depende de las solicitaciones); según la NSR-10, Título H,
Ítem H.5.1.2 la sobrecarga mínima deberá ser 15kPa.

Lleno
Material
Estructural
ϕ´(°) 26°
γ (kN/m )3 17

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Para la conformación de los llenos estructurales, el terreno deberá estar


completamente descapotado eliminando la capa vegetal. Se debe
escarificar el terreno natural con el objeto de aumentar la fricción entre
los dos materiales (lleno y suelo), para luego disponer el material en
capas horizontales con un espesor máximo de 0.25 m en estado suelto,
dichas capas deben ser esparcidas uniformemente. Para su compactación
deberán darse pasadas con un compactador pequeño hasta alcanzar como
mínimo el 95% de la densidad seca máxima del ensayo Proctor
Modificado.

Las especificaciones del material que deberá ser empleado para la


conformación de los llenos deben cumplir con los requisitos establecidos
para material seleccionado en el artículo 220-07 del INVIAS.
Este material debe estar libre de elementos inadecuados y perjudiciales
para el comportamiento del mismo tales como sustancias orgánicas y
raíces. Sólo se podrá comenzar a disponer el material cuando el terreno
base esté adecuadamente preparado y utilizar materiales seleccionados
para tal fin.

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5. PROCESO COSNTRUCTIVO

5.1 Taludes temporales

Las excavaciones de los estribos podrán ejecutarse por métodos manuales


o mecánicos de acuerdo a las indicaciones de la Interventoría. Para ello se
deberán adoptar las precauciones necesarias para evitar derrumbes,
según la naturaleza y condiciones del terreno.
Los productos de la excavación que no hayan de retirarse de inmediato,
así como aquellos materiales que requieran acumularse (descapote), se
apilarán a una distancia suficiente del borde de las excavaciones para que
no se constituyan en una sobrecarga que pueda dar lugar a fallas o
desprendimientos. En ningún momento podrán utilizarse las
plazoletas de corte como patios de almacenamiento, ni para
ninguna actividad que implique sobrecarga del talud

5.2 Pilas de cimentación

Las excavaciones para las pilas no deben permanecer expuestas a la


intemperie durante períodos superiores a 24 horas. Si el vaciado no se
puede realizar el mismo día en el que se termina la excavación se dejará
el nivel unos 0,20 m por encima de la cota final, los cuales se retirarán
antes de proceder a realizar el vaciado. Si se tienen dudas sobre la
identificación de los suelos propuestos para servir de empotramiento se
dará aviso oportuno a GEO2 S.A.S para que envíe uno de sus Ingenieros e
instruya al profesional residente en la obra así como a la supervisión
técnica sobre los parámetros necesarios para su reconocimiento.
Cabe anotar que la excavación de la totalidad de las pilas deberá hacerse
a mano, teniendo especial cuidado, cuando se llegue a materiales
arenosos de excavar y anillar el mismo día, y en tramos de avance
menores a 0,5 m; esto para evitar derrumbes y/o socavación.
Durante la etapa de ejecución de las excavaciones, se programará el
bombeo necesario para controlar el nivel de agua sub-superficial. Este
bombeo se realizará bajo inspección para evitar el lavado y el arrastre de
finos que podrá ocasionar cárcavas al interior del subsuelo y las
excavaciones. Bombeos indiscriminados y de larga duración pueden
ocasionar asentamiento de las estructuras vecinas por consolidación de la
masa del subsuelo adyacente al bombeo, por lo tanto, se tendrá especial
cuidado con este fenómeno.

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El proceso de excavación y vaciado de las pilas debe hacerse de forma


individual o como mínimo alternada, de tal manera que no se excaven dos
pilas contiguas al mismo tiempo (separadas entre ejes menos de 3 veces
el diámetros del fuste). En este sentido se debe remarcar que sólo cuando
se haya realizado el vaciado de una pila se puede iniciar la excavación de
la pila aledaña, evitando así un desconfinamiento general del terreno.
A continuación, se presenta un procedimiento detallado para la
excavación de las pilas:

 El primer anillo debe ser de soporte de los demás anillos. Por tanto,
debe contar con un apoyo sobre el terreno como se muestra a
continuación.

 Todos los anillos deben tener refuerzo longitudinal y transversal,


además deben de estar vinculados entre sí por ganchos de refuerzo
como se muestra en las figuras siguientes. La cuantía y distribución
del acero será definida por el ingeniero estructural.

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 Se debe anillar máximo cada 1.0 m de excavación (de acuerdo a las


condiciones de excavabilidad se deberá hacer a menor distancia),
aunque el primer anillo (anillo de soporte) puede ser de 1.5 m de
longitud.

 El espesor mínimo de los anillos es de 0.1 m.

 Los anillos tienen forma de cono truncado con el diámetro menor en


la parte superior y el mayor en la parte inferior con el propósito de
facilitar el proceso constructivo de formaletas y vaciado.

 La cantidad de refuerzo longitudinal y transversal tanto del anillo de


soporte como de los demás anillos será definido por el ingeniero
estructural.

 En el proceso de excavación de las pilas será necesario mantener un


bombeo permanente evitando la fluctuación del nivel freático.

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6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 De acuerdo con los resultados del presente estudio, se puede


concluir que el terreno analizado es apto para fundar el puente de
acceso, siempre y cuando sigan los lineamientos y las
recomendaciones descritas en el presente informe, en donde se
plantea que las obras a realizar deben diseñarse para ser estables
ante la amenaza natural que se identificó (socavación moderada).
 Según los modelos de equilibro límite factor de seguridad cumple
con los límites de seguridad definidos por la norma, no presenta
rasgos de inestabilidad y sus condiciones geotécnicas y
geomorfológicas no señalan una posibilidad inminente de
movimientos en masa. Lo anterior se ratifica en que las márgenes se
han mantenido relativamente estables a través del tiempo. A pesar
de ello debe considerarse la exposición continua al flujo de agua, la
cual podría erosionar tanto el fondo como las paredes del cauce,
propiciando fenómenos de remoción de material.
 Durante el proceso constructivo se deberá evitar cualquier
acumulación de los suelos extraídos de las pilas en la ladera
aledaña.
 Se deberá ejecutar una inspección continua de la quebrada a la
altura del puente en construcción, para identificar y mitigar a
tiempo las situaciones de erosión que pueden poner en riesgo la
estructura.

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7. LIMITACIONES
Los parámetros, diseños geotécnicos y recomendaciones entregadas en
este estudio tienen como fundamento las exploraciones de campo, los
ensayos de laboratorio, los análisis y criterios de ingeniería que ya fueron
descritos. Si durante el desarrollo o la construcción del proyecto se
identifican condiciones diferentes a las enunciadas, o surgiese algún otro
asunto imprevisto que tuviese relación con el terreno y el subsuelo, esta
situación deberá informarse a GEO2 para evaluarlo y hacer los ajustes
requeridos.

Lo anterior puede surgir dado que la ingeniería geológica y demás áreas


de la geotecnia no corresponden a ciencias exactas; por lo cual, aunque
los ingenieros hagan su mejor esfuerzo en el uso del conocimiento y
utilización de recursos tecnológicos para diseñar o recomendar soluciones
a las diversas obras o problemas que afronta, en ocasiones no es posible
identificar todas las variables o predecir la ocurrencia de fenómenos
naturales extraordinarios (en general de carácter fortuito) que puedan
perjudicar una obra diseñada conforme a una práctica profesional
adecuada.

Como resultado de ello, tratando de darle manejo a este tipo de riesgo y


de proteger la inversión en que se incurra en cualquier proyecto, se
considera recomendable adquirir una póliza de seguros de bienes y daños
a terceros.

GEO2 S.A.S.

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DIEGO LEÓN SÁNCHEZ VÁSQUEZ
Matrícula 0520231875

Septiembre de 2020

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