Informe de Adicional Deductivo Mod

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 22

ING.

JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ


INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

INFORME DE EXPEDIENTE TÉCNICO ADICIONAL-DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA N°1 -


2021/JHFV/LOS CONSTRUCTORES

A : Ing. Carla Noelia Pereira Mariños

Consultoría de obra

DE : Ing. Jhonny Henry Fernández Vásquez

Supervisor de Obra

ASUNTO : INFORME DE EXPEDIENTE TÉCNICO DE ADICIONAL – DEDUCTIVO


VINCULANTE DE OBRA

REFERENCIA : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL DE LA AV. SAN MARTIN - TRAMO AV. ISABEL CHIMPU OCLLO
HASTA EL JR. SAN PEDRO DE CARABAYLLO (MZ P3 LT 01) DE LA URB. SANTA
ISABEL, SECTOR 02 DEL DISTRITO DE CARABAYLLO - PROVINCIA DE LIMA -
DEPARTAMENTO DE LIMA”

FECHA : 18 de marzo de 2021

Mediante la presente me dirijo a usted, a fin de remitirle el presente informe para comunicarle
que se realizó la revisión y verificación del expediente técnico de adicional – deductivo vinculante de la
obra en referencia, presentada por el contratista INVERSIONES Y CONTRATISTAS GRUPO 7 S.A.C.,
correspondiendo a un total de ADICIONAL VINCULANTE de S/. 381,100.64 (Trescientos ochenta y un
mil, cien con 64/100 SOLES) (INC. IGV) y a un total de deductivo vinculante de S/. 313,398.66
(Trescientos trece mil, trescientos noventa y ocho con 66/100 SOLES) (INC. IGV). Al respecto detallo a
continuación:
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

DATOS GENERALES DE LA OBRA

“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA


AVENIDA LOS CONSTRUCTORES Y AVENIDA LOS CLAVELES, TRAMO DESDE LA
OBRA: ASOC. ESPERANZA HASTA EL A.H. 27 DE OCTUBRE DISTRITO DE CARABAYLLO -
PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA”

1 Ubicación:
Departamento : LIMA
Provincia : LIMA
Distrito : CARABAYLLO
AVENIDA LOS
CONSTRUCTORES Y
AVENIDA LOS CLAVELES,
Dirección :
TRAMO DESDE LA ASOC.
ESPERANZA HASTA EL A.H.
27 DE OCTUBRE
Área Geográfica según I.N.E.I. : 2.00
INVERSIONES Y CONTRATISTAS
2 Contratista :
GRUPO 7 S.A.C.
CARLA NOELIA PEREIRA
3 Supervisión :
MARIÑOS
MUNICIPALIDAD
4 Entidad Ejecutora : DISTRITAL DE
CARABAYLLO
ING. JHONNY HENRY
5 Supervisor de Obra :
FERNANDEZ VASQUEZ
ING. SENDY GRACE SANTA
6 Residente de Obra :
CRUZ NORIEGA
7 Proceso de Selección de Ejecutor : LP Nº 002-2020-MDC/CS
8 Sistema de Contratación : PRECIOS UNITARIOS
9 Proceso de Selección de Supervisión : AS-SM-40-2020-MDC/CS-1
10 Sistema de Contratación : TARIFAS
11 Modalidad de Ejecución : POR CONTRATA
12 Presupuesto Referencial, con IGV : S/. 2’963,847.78
13 Presupuesto Referencial, sin IGV : S/. 2’511,735.41
14 Monto Contratado de Ejecutor, con IGV : S/. 2’963,847.78
15 Monto Contratado de Ejecutor, sin IGV : S/. 2’511,735.41
16 Monto Contratado de Supervisión, con IGV : S/. 80,023.50
17 Monto Contratado de Supervisión en Ejecución, con IGV : S/. 72,021.15
Monto Contratado de Supervisión, en Liquidación con
18 : S/. 8,002.35
IGV
19 Plazo de ejecución, en d. c. : 120 días calendario
20 Plazo de ejecución según Bases Lic., en días calendario : 120 días calendario
21 Entrega del Terreno : 15 de diciembre de 2020
22 Inicio Oficial del Plazo : 16 de diciembre de 2020
23 Término Original Programado de Obra : 14 de abril de 2021
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

1. BASE LEGAL

- Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado


- Decreto Supremo N° 344-2018-EF, Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado
- Directivas del OSCE
- Ley N° 27444 – Ley del Procedimiento Administrativo General
- Contrato para la Ejecución de Obra N° 042-2020-GM-MDC.
- Acta de entrega de terreno de fecha 27 DE NOVIEMBRE 2020.

Artículo 205. Prestaciones adicionales de obras menores o iguales al quince por ciento (15%)
Artículo 205. Prestaciones adicionales de obras menores o iguales al quince por
ciento (15%) 82 NORMAS LEGALES ACTUALIZADAS
205.1. Solo procede la ejecución de prestaciones adicionales de obra cuando
previamente se cuente con la certificación de crédito presupuestario o previsión
presupuestal, según las reglas previstas en la normatividad del Sistema Nacional de
Presupuesto Público y con la resolución del Titular de la Entidad o del servidor del siguiente
nivel de decisión a quien se hubiera delegado esta atribución y en los casos en que sus
montos, restándole los presupuestos deductivos vinculados, no excedan el quince por ciento
(15%) del monto del contrato original.
205.2. La necesidad de ejecutar una prestación adicional de obra es anotada en el
cuaderno de obra, sea por el contratista, a través de su residente, o por el inspector o
supervisor, según corresponda. En un plazo máximo de cinco (5) días contados a partir del
día siguiente de realizada la anotación, el inspector o supervisor, según corresponda, ratifica
a la Entidad la anotación realizada, adjuntando un informe técnico que sustente su posición
respecto a la necesidad de ejecutar la prestación adicional. Además, se requiere el detalle o
sustento de la deficiencia del expediente técnico de obra o del riesgo que haya generado la
necesidad de ejecutar la prestación adicional.
205.3. En el caso de obras convocadas por paquete que, por su naturaleza, no
cuenten con inspector o supervisor a tiempo completo, el plazo al que se refiere el numeral
anterior se computa a partir del primer día posterior a la fecha de la anotación, en que,
según la programación, corresponda al inspector o supervisor estar en la obra.
205.4. El contratista presenta el expediente técnico del adicional de obra, dentro de
los quince (15) días siguientes a la anotación en el cuaderno de obra, siempre que el
inspector o supervisor, según corresponda, haya ratificado la necesidad de ejecutar la
prestación adicional. De ser el caso, el inspector o supervisor remite a la Entidad la
conformidad sobre el expediente técnico de obra formulado por el contratista en el plazo de
diez (10) días de presentado este último.
205.5 De existir partidas cuyos precios unitarios no están previstos en el
presupuesto de obra, se adjunta al expediente técnico de obra el documento del precio
unitario pactado con el contratista ejecutor de la obra. El acuerdo de precios se realiza entre
el residente y el supervisor o el inspector, el cual es remitido a la Entidad para su aprobación
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

205.6. En el caso que el inspector o supervisor emita la conformidad sobre el


expediente técnico presentado por el contratista, la Entidad en un plazo de doce (12) días
hábiles emite y notifica al contratista la resolución mediante la que se pronuncia sobre la
procedencia de la ejecución de la prestación adicional de obra. La demora de la Entidad en
emitir y notificar esta resolución, puede ser causal de ampliación de plazo.
205.7. A efectos de aprobar la ejecución del adicional de obra la Entidad cuenta con
el informe de viabilidad presupuestal y la opinión favorable sobre la solución técnica
propuesta en el expediente técnico presentado por el contratista. Para emitir una opinión
técnica sobre la solución técnica propuesta, la Entidad solicita el pronunciamiento del
proyectista, de no contarse con dicho pronunciamiento o siendo negativo este, el órgano de
la entidad responsable de la aprobación de los estudios emite la opinión correspondiente.
205.8. Excepcionalmente, en el caso de prestaciones adicionales de obra de
carácter de emergencia, cuya falta de ejecución pueda afectar el ambiente o poner en
peligro a la población, a los trabajadores o a la integridad de la misma obra, la autorización
previa de la Entidad se realiza mediante comunicación escrita al inspector o supervisor a fi
n de que pueda autorizar la ejecución de tales prestaciones adicionales, sin perjuicio de la
verificación que efectúa la Entidad, previamente a la emisión de la resolución
correspondiente, sin la cual no puede efectuarse pago alguno.
205.9. En los contratos de obra, los presupuestos adicionales de obra se formulan
con los precios del contrato y/o precios pactados y los gastos generales fijos y variables
propios de la prestación adicional para lo cual se realiza el análisis correspondiente
teniendo como base o referencia el análisis de los gastos generales del presupuesto
original contratado. Asimismo, se incluye la utilidad del presupuesto ofertado y el Impuesto
General a las Ventas correspondiente.
205.10. Cuando en los contratos suscritos bajo el sistema de precios unitarios se
requiera ejecutar mayores metrados, estos son autorizados por el supervisor o inspector de
obra a través de su anotación en el cuaderno de obra, y comunicados a la Entidad, de
forma previa a su ejecución.
205.11. El contratista mediante anotación en cuaderno de obra solicita la ejecución
de mayores metrados. El supervisor autoriza su ejecución siempre que no se supere el
quince por ciento (15%) del monto del contrato original, considerando el monto acumulado
de los mayores metrados y las prestaciones adicionales de obras, restándole los
presupuestos deductivos. El monto a pagarse por la ejecución de estos mayores metrados
se computa para el cálculo del límite para la aprobación de adicionales, previsto en el
numeral 34.5 del artículo 34 de la Ley.
205.12. No se requiere la aprobación previa de la Entidad para la ejecución de
mayores metrados, pero sí para su pago. El encargado de autorizar el pago es el Titular de
la Entidad o a quien se le delegue dicha función.
205.13. De no existir precios unitarios de una determinada partida requerida en la
prestación adicional, se pactan nuevos precios unitarios, considerando los precios de los
insumos, tarifas o jornales del presupuesto de obra y, de no existir, se sustenta en precios
del mercado debidamente sustentados. A falta de acuerdo con el contratista, y con la
finalidad de no retrasar la aprobación y ejecución de la prestación adicional, el supervisor o
inspector se encuentra facultado para fijar provisionalmente un precio, el cual se aplica sin
perjuicio del derecho del contratista para someterlo al procedimiento de solución de
controversias que corresponda dentro de los siguientes treinta (30) días hábiles NORMAS
LEGALES ACTUALIZADAS 83 contados desde la aprobación del presupuesto de la
prestación adicional. El plazo señalado en el presente numeral es de caducidad.
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

205.14. El pago de los presupuestos adicionales aprobados se realiza mediante


valorizaciones adicionales.
205.15. Cuando se apruebe la prestación adicional de obra, el contratista está
obligado a ampliar el monto de la garantía de fi el cumplimiento, debiendo entregar la
actualización del valor de la garantía correspondiente en el plazo máximo de ocho (8) días
hábiles de ordenada la prestación adicional. Igualmente, cuando se apruebe la reducción
de prestaciones, el contratista puede reducir el monto de dicha garantía.
205.16. En los casos en los que el contratista, para la elaboración del expediente
técnico del adicional de obra, requiera realizar ensayos especializados de alta complejidad
y/o la participación de algún especialista que no esté contemplado en la relación de su
personal clave, corresponde incluir su costo en los gastos generales propios del adicional.

2. ANTECEDENTES

 Con fecha 16 de diciembre de 2020, se da inicio al plazo contractual de la obra “CREACION DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AVENIDA LOS
CONSTRUCTORES Y AVENIDA LOS CLAVELES, TRAMO DESDE LA ASOC. ESPERANZA
HASTA EL A.H. 27 DE OCTUBRE DISTRITO DE CARABAYLLO - PROVINCIA DE LIMA -
DEPARTAMENTO DE LIMA”, siendo asentado en el cuaderno de obra abierto con el ASIENTO
N°01 DEL RESIDENTE OBRA.

 En el ASIENTO N° 21 DEL RESIDENTE DE OBRA con fecha 31 de diciembre de 2020, la


contratista menciona que en la progresiva 1+490, se encuentra un poste de media tensión que
afecta el trazo de vía y en el expediente no indica su reubicación.

 En el ASIENTO N°23 DEL RESIDENTE DE OBRA con fecha 02 de enero de 2021, se informa la
entrega de informe de compatibilidad a la supervisión. En el informe de compatibilidad
presentado por la contratista, se menciona lo mismo con respecto al poste de media tensión.

 Con fecha 31 de enero, la contratista mediante el ASIENTO N°66 DEL RESIDENTE DE OBRA,
realiza las siguientes consultas con respecto a los muros y modificaciones de trazo:
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

Mediante el ASIENTO N°67, la supervisión da respuesta a la consulta formulada por la contratista en el


asiento anterior, mencionando lo siguiente:
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

Luego del pronunciamiento de la supervisión, mediante el ASIENTO N° 69 DEL RESIDENTE DE OBRA,


la contratista presenta nuevas consultas a cerca de modificación de trazo en el tramo 01, tramo 2 y tramo
3 de muros.

Esta consulta se elevó al proyectista por solicitud de la contratista, para que evalúe y autorice las
modificaciones de trazo correspondientes planteadas por la contratista y se elevó el día 04 de febrero de
2021 mediante CARTA N°011-2021/CNPM/MDC.

El día 10 de febrero de 2021, se obtuvo el pronunciamiento del proyectista mediante la CARTA


MÚLTIPLE N°020-2021-GIP/MDC, mencionando lo siguiente:
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

Luego de
contar con el

pronunciamiento del proyectista autorizando las modificaciones presentadas por la contratista y la


supervisión, es que se deduce la necesidad de un adicional – deductivo de la obra en referencia por
recomendación del proyectista.

Mediante ASIENTO N°82 DEL RESIDENTE DE OBRA con fecha 10 de febrero de 2021, la ingeniera
residente escribe en el cuaderno de obra el pronunciamiento del proyectista después de haber recibido la
carta emitida por la entidad, mencionando lo siguiente:
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

En el ASIENTO N°85 DEL SUPERVISOR DE OBRA con fecha 10 de febrero de 2021, la supervisión
también menciona el pronunciamiento del proyectista, mencionando que se producirá un adicional –
deductivo por recomendación de la contratista.
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

Mediante ASIENTO N° 109 DEL RESIDENTE DE OBRA, la ingeniera residente de la obra en referencia
comunica a la supervisión la necesidad de ejecutar el expediente de adicional – deductivo de obra.
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

La supervisión se pronuncia mediante el ASIENTO N°110 con fecha 26 de febrero de 2021, mencionando
que dará el aviso correspondiente sobre el adicional – deductivo a la entidad dentro de los plazos según
reglamento.

A través del ASIENTO N°135 DEL RESIDENTE DE OBRA con fecha 13 de marzo de 2021, la contratista
deja constancia de la entrega del expediente de adicional – deductivo a la supervisión para su
verificación.
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

Finalmente, mediante el ASIENTO N°136 DEL SUPERVISOR DE OBRA, la supervisión menciona el


recibimiento del expediente técnico de adicional – deductivo de obra por parte de la contratista, para
verificar los metrados considerados en el expediente y poder elevarlo dentro de los plazos que demanda
la ley.

3. INTRODUCCIÓN

El presente proyecto es una obra de pavimentación, que tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de
los vecinos que habitan la Avenida Los Constructores y Av. Los Claveles, mejorando la infraestructura vial
urbana, habilitando pistas y veredas, en vista de que en la actualidad no se cuenta con una
infraestructura vial y peatonal.

La Municipalidad distrital de Carabayllo, con el fin de lograr los objetivos planteados y cumpliendo con las
normas establecidas, estará dotando a la población de infraestructura vial pública para el mejor tránsito
peatonal y vehicular, logrando la limpieza, conservación y mejora del entorno local.

4. OBJETIVO DEL PRESENTE INFORME

El presente informe tiene por finalidad, sustentar los trabajos adicionales y deductivos de obra mediante el
expediente técnico presentado por la contratista para cumplir con las metas del proyecto en ejecución:
“CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AVENIDA LOS
CONSTRUCTORES Y AVENIDA LOS CLAVELES, TRAMOS DESDE LA ASOC. ESPERANZA HASTA
EL A.H. 27 DE OCTUBRE DISTRITO DE CARABAYLLO – PROVINCIA DE LIMA – DEPARTAMENTO
DE LIMA”.
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

5. JUSTIFICACIÓN DEL ADICIONAL - DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA

Para poder justificar el adicional de obra, se procederá a mencionar las partidas y sub partidas que se
verán afectadas por el adicional – deductivo vinculante de obra.
PARTIDAS DE ADICIONAL VINCULANTE DE OBRA
03 OBRAS DE PAVIMENTACION
03.01 OBRAS PREL IMINARES
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2
03.02 MOVI MIENTO DE TIERRAS
03.02.01 EXCAVACION MASIVA CON MAQUINARIA P/ VIA PRINCIPAL (0+770 - 0+820) y (1+490)
m3
03.02.02 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO (0+770 - 0+820)m3
y (1+490)
03.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10 KM m3
03.03 PAVIMENTOS
03.03.01 CONFORMACION DE SUBRASANTE CON EQUIPO PESADO m2
03.03.02 SUB BASE GRANULAR e=0.15M C/EQUIPO PESADO m2
03.03.03 BASE GRANULAR e=0.15M C/EQUIPO PESADO m2
03.03.04 IMPRIMACION ASFALTICA MC/30 C/EQUIPO m2
03.03.05 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" CON MEZCLA ADQUIRIDA P/ VIA PRINCIPAL
m2
03.04 SARDI NEL SUMERGIDO
03.04.01 EXCAVACION MANUAL P/SARDINELES m3
03.04.02 SARDINEL SUMERGIDO DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2 (0.15x0.30m) INC. ENCOFRADO
m
03.05 SARDI NEL PERAL TADO
03.05.01 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINEL PERALTADO m3
03.05.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10 km. m3
03.05.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO P/SARDINEL m2
03.05.04 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 INC. ACABADO CARAVISTA m
03.05.05 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 GRADO 60 kg
03.05.06 JUNTA DE DILATACIÓN ASFALTO-ARENA 1:3, E=1" - sardineles m
03.05.07 CURADO DE CONCRETO m2
03.06 SEÑAL IZACION
03.06.01 PINTURA LINEAL CONTINUA E=0.10M m
03.06.03 SEÑALIZACION HORIZONTAL m2
03.07 VARIOS
03.07.04 LIMPIEZA GENERAL DE PAVIMENTOS m2
04 VEREDAS
04.01 OBRAS PREL IMINARES
04.01.01 NIVEL, TRAZO Y REPLANTEO m2
04.02 MOVI MIENTO DE TIERRAS
04.02.01 EXCAVACION MANUAL P/VEREDAS m3
04.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10KM. m3
04.02.03 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE P/VEREDAS m2
04.02.04 BASE GRANULAR DE AFIRMADO P/VEREDAS E=0.10m m2
04.03 VEREDAS DE CONCRETO
04.03.01 CONCRETO PREMEZCLADO P/VEREDAS F'c=175kg/cm2 SEMIPULIDO-BRUÑADO INC.m2
ENCOFRADO
04.03.02 CONCRETO PREMEZCLADO P/SARDINELES DE VEREDAS F'c=175kg/cm2 m3
04.03.03 JUNTA DE DILATACIÓN P/VEREDAS m
04.03.04 CURADO DE CONCRETO EN VEREDA m2
04.03.07 LIMPIEZA GENERAL DE VEREDAS m2
05 MUROS DE CONTENCI ON DE MAMPOSTERIA
05.01 OBRAS PREL IMINARES
05.01.01 NIVEL, TRAZO Y REPLANTEO m2
05.01.02 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE LA CONSTRUCCIÓN m
05.02 MOVI MIENTO DE TIERRAS
05.02.01 CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO MANUAL m3
05.02.02 CORTE EN TERRENO NORMAL MANUAL m3
05.02.03 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL PROPIO m3
05.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10KM. m3
05.03 MUROS DE CONTENCI ON
05.03.01 CORTE Y HABILITADO DE PIEDRA PARA MURO SEGÚN DISEÑO m3
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA CIMIENTO CORRIDO m2
05.03.03 CONCRETO CIMIENTOS CORRIDOS MEZCLA C.H 1:10 + 30% P.G. m3
05.03.04 ASENTADO DE PIEDRA HABILTADO MEZCLA C:A 1:6 + 60% PG INC. ENCOFRADO m3
05.03.05 JUNTA DE CONSTRUCCION DE TECNOPORT e= 1" PARA MUROS m2
05.03.06 JUNTA CON ASFALTO E=1" m
05.03.07 EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA, MEZCLA C:A:: 1:4 m2
05.03.08 DRENAJE DE MUROS CON TUBERIA DE 2" m
06 VARIOS
06.05 SEMBRADO DE GRASS m2
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

PARTIDAS DE DEDUCTIVO VINCULANTE


03 OBRAS DE PAVIMENTACION
03.01 OBRAS PRELIMINARES
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 EXCAVACION MASIVA CON MAQUINARIA P/ VIA PRINCIPAL (0+770 - 0+820) y (1+490)
m3
03.02.02 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO (0+770 - 0+820)m3
y (1+490)
03.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10 KM m3
03.03 PAVIMENTOS
03.03.01 CONFORMACION DE SUBRASANTE CON EQUIPO PESADO m2
03.03.02 SUB BASE GRANULAR e=0.15M C/EQUIPO PESADO m2
03.03.03 BASE GRANULAR e=0.15M C/EQUIPO PESADO m2
03.03.04 IMPRIMACION ASFALTICA MC/30 C/EQUIPO m2
03.03.05 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" CON MEZCLA ADQUIRIDA P/ VIA PRINCIPAL
m2
03.04 SARDINEL SUMERGIDO
03.04.01 EXCAVACION MANUAL P/SARDINELES m3
03.04.02 SARDINEL SUMERGIDO DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2 (0.15x0.30m) INC. ENCOFRADO
m
03.05 SARDINEL PERALTADO
03.05.01 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINEL PERALTADO m3
03.05.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10 km. m3
03.05.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO P/SARDINEL m2
03.05.04 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 INC. ACABADO CARAVISTA m
03.05.05 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 GRADO 60 kg
03.05.06 JUNTA DE DILATACIÓN ASFALTO-ARENA 1:3, E=1" - sardineles m
03.05.07 CURADO DE CONCRETO m2
03.06 SEÑALIZACION
03.06.01 PINTURA LINEAL CONTINUA E=0.10M m
03.07 VARIOS
03.07.04 LIMPIEZA GENERAL DE PAVIMENTOS m2
04 VEREDAS
04.01 OBRAS PRELIMINARES
04.01.01 NIVEL, TRAZO Y REPLANTEO m2
04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 EXCAVACION MANUAL P/VEREDAS m3
04.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10KM. m3
04.02.03 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE P/VEREDAS m2
04.02.04 BASE GRANULAR DE AFIRMADO P/VEREDAS E=0.10m m2
04.03 VEREDAS DE CONCRETO
04.03.01 CONCRETO PREMEZCLADO P/VEREDAS F'c=175kg/cm2 SEMIPULIDO-BRUÑADO INC.m2
ENCOFRADO
04.03.02 CONCRETO PREMEZCLADO P/SARDINELES DE VEREDAS F'c=175kg/cm2 m3
04.03.03 JUNTA DE DILATACIÓN P/VEREDAS m
04.03.04 CURADO DE CONCRETO EN VEREDA m2
04.03.07 LIMPIEZA GENERAL DE VEREDAS m2
05 MUROS DE CONTENCION DE MAMPOSTERIA
05.01 OBRAS PRELIMINARES
05.01.01 NIVEL, TRAZO Y REPLANTEO m2
05.01.02 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE LA CONSTRUCCIÓN m
05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.02.01 CORTE EN TERRENO SEMIROCOSO MANUAL m3
05.02.02 CORTE EN TERRENO NORMAL MANUAL m3
05.02.03 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL PROPIO m3
05.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA D=10KM. m3
05.03 MUROS DE CONTENCION
05.03.01 CORTE Y HABILITADO DE PIEDRA PARA MURO SEGÚN DISEÑO m3
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA CIMIENTO CORRIDO m2
05.03.03 CONCRETO CIMIENTOS CORRIDOS MEZCLA C.H 1:10 + 30% P.G. m3
05.03.04 ASENTADO DE PIEDRA HABILTADO MEZCLA C:A 1:6 + 60% PG INC. ENCOFRADO m3
05.03.05 JUNTA DE CONSTRUCCION DE TECNOPORT e= 1" PARA MUROS m2
05.03.06 JUNTA CON ASFALTO E=1" m
05.03.07 EMBOQUILLADO DECORATIVO EN MURO DE PIEDRA, MEZCLA C:A:: 1:4 m2
05.03.08 DRENAJE DE MUROS CON TUBERIA DE 2" m
06 VARIOS
06.02 REUBICACION DE POSTE DE ALTA TENSION und
06.05 SEMBRADO DE GRASS m2
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

PROGRESIVAS 0+770 – 0+820


Entre las progresivas 0+770 y 0+820 correspondiente al tramo de transición de la Av. Los Constructores
hacia la Av. Los claveles, se encuentra una losa deportiva la cual en el plano del expediente técnico
aprobado no cuenta con las medidas reales de campo y se informa que estas dimensiones son mayores a
las contempladas en el expediente técnico. A parte de ello, se menciona también que existe una pequeña
pirca en donde se deben construir los muros tramo 1 y tramo 2. También se informa que este tramo, en el
expediente cuenta con una forma rectangular, mientras que en campo este tramo tiene una forma
trapezoidal. Al contar con estos elementos en campo, es necesario modificar el trazo; por ello se elevó
una consulta al proyectista para que con su venia se realicen las modificaciones propuestas por la
contratista y la supervisión.

El presente tramo en el expediente técnico se puede visualizar de esta forma:

Progresivas 0+770 - 0+820 (Expediente Técnico)

Se propuso:
 Omitir la ejecución de los muros tramo 1 y tramo 2.
 Modificar el trazo de tal manera que se respeten los linderos de la losa deportiva.
 Modificar el área de las bermas laterales.
 Modificar la geometría de la berma central.
 Adicionar señalización horizontal con pintura de tráfico como continuación de la berma central.

Luego de que el proyectista autorice dichas modificaciones, el tramo entre de la progresivas 0+770 –
0+820 cuenta con la siguiente forma y distribución:
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

Progresivas 0+770 - 0+820 (Propuesta)

Por tanto se produce el adicional – deductivo vinculante, al modificar el trazo del presente tramo
reduciendo longitud del sardinel peraltado de la berma central, reduciendo áreas verdes tanto en berma
central como en berma lateral, adicionando pintura de tráfico al final de la berma central, reduciendo la
longitud del sardinel sumergido, reduciendo el área de pavimento, deduciendo totalmente los muros
tramos 1 y tramo 2 contemplados en estas progresivas tratando de que se cumpla el ancho de la
pavimentación demandado por el expediente técnico.

PROGRESIVAS 1+490
En la presente progresiva, se puede observar en campo que existe dos postes de media tensión las
cuales no han sido consideradas dentro del expediente su lugar de reubicación e interfiere con la
pavimentación del proyecto. En tal sentido, se propone reducir el ancho de la vía de tal manera que los
postes no sean interferencia en el trazo de la pavimentación y no sea necesaria la ejecución de
reubicación de postes. En el plano del expediente técnico, la pista cuenta con un ancho de 12.17m;
mientras que en la propuesta de la contratista este ancho se va reduciendo hasta coincidir con el ancho
de la progresiva 1+490.

De igual manera, en el plano de planta del expediente técnico la Calle las Violetas (Av. Los Claveles) y
Pasaje S/N (Av. Los Claveles) están considerados al mismo nivel de la Av. Los Claveles; sin embargo, en
campo estas calles están en un nivel topográfico superior y no culmina en Av. Los claveles. También se
debe mencionar que, en este tramo se encuentra el muro tramo 3, el cual es necesario ejecutar mayor
longitud de este muro con secciones variables diferentes (alturas mayores y menores) a la presentada en
el plano de detalle de muro de contención.
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

Progresiva 1+490 en el expediente técnico:

Se propuso:
 Mayor longitud del muro tramo 3.
 Modificar las alturas de sección del muro de tal manera que cumpla la función de proteger al
peatón.
 La vereda 36 y 38 se fusionen y tengan la longitud del muro tramo 3 propuesto.
 La vereda 37 y 39 se fusionen y formen una sola vereda.
 El ancho de vía vaya reduciendo de tal manera que los postes de media tensión no sean
interferencia en la pista.
 La vereda 36 y 38 reduzcan su ancho de 1.2m a 1.8m.
 En el lado de la vereda 36 y 38, ya no exista berma lateral.

Por tanto, el presente tramo con la propuesta de la contratista y la supervisión queda de la siguiente
forma:
ING. JHONNY HENRY FERNANDEZ VASQUEZ
INGENIERO CIVIL – CIP 70206
SUPERVISOR DE OBRA

En tal sentido, se produce el adicional – deductivo vinculante reduciendo el ancho de la calzada,


deduciendo el área verde de la berma lateral izquierda, deduciendo todo el muro tramo 3 y adicionándolo
con el nuevo diseño, reduciendo el ancho de la vereda 36 y 38 y fusionándolos, aumentando la longitud
de la vereda 37 y 39 de tal manera que ambos formen una sola vereda. Se menciona también que al
fusionarse las veredas 37 y 39, se produce una adición de sardinel sumergido y mayor área verde en la
berma lateral derecha.

6. CONCLUSIONES

El análisis y sustento de la solicitud del análisis del adicional de obra, se encuentran en las siguientes
apreciaciones finales:

 Se recomienda deducir los muros tramo 1, tramo 2 y tramo 3 en su totalidad.


 Se sugiere adicionar el muro tramo 3 con su nuevo diseño.
 Se recomienda modificar el trazo del tramo correspondiente a las progresivas 0+770 – 0+820
reduciendo los elementos que se encuentran en este tramo sin modificar el ancho de la calzada
y que se respeten los linderos de losa existente y la pirca (reducción de pavimentación).
 Se aconseja modificar la geometría de la berma central y adicionar señalización horizontal con
pintura de tráfico como continuación de la berma central.
 Se recomienda modificar el trazo en la progresiva 1+490 de tal forma que los postes de media
tensión no interfieran con la calzada (reducción de calzada).
 Se recomiendan fusionar las veredas 36 y 38; y las veredas 37 y 39 y realizar las modificaciones
en sardineles sumergidos y áreas verdes de ser necesario.
 Se recomienda deducir completamente el área verde del lado de la vereda 36 y 38.
 Se recomienda aprobar el presente adicional – deductivo de obra con los siguientes montos:

ADICIONAL VINCULANTE S/. 381,100.64 12.86%


DEDUCTIVO VINCULANTE S/. 313,398.66 10.57%

7. RECOMENDACIONES

Después de haber realizado el respetivo análisis del presente adicional – deductivo vinculante de obra, se
recomienda el pronto pronunciamiento de la entidad respecto al caso para culminar con el proyecto.

Es todo cuanto se informa para los fines del caso.

Atentamente,

También podría gustarte