Pintado de Una Malla de Perforacion - Fenix

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Cómo pintar una Malla de


Perforación
DEPARTAMENTO
DE OPERACIONES DE MINA
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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

▪ AL REALIZAR UNA INADECUADA DEMARCACIÓN EN LA MALLA DE PERFORACIÓN,


GENERA UNA SOBRE-EXCAVACIÓN;ESTO ES, POR NO UTILIZAR LOS MATERIALES
ADECUADOS NI CUMPLIR CON PARÁMETROS COMO EL TRAZADO DE GRADIENTE
Y LÍNEA CENTRO.
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OBJETIVOS:

▪ DELIMITAR, DE MANERA CASI EXACTA, EL ARCO DE LA MALLA DE


PERFORACIÓN.

▪ LOGRAR UN MEJOR CONTROL, EN CUANTO A LOS TALADROS DE LA


CORONA.

▪ EVITAR GENERAR SOBRE-EXCAVACIÓN, POR EL MAL TRAZO DE LA


MALLA
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PINTADO DE
MALLA SIN EL
USO DE
MATERIALES
ADECUADOS
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MARCADO FUERA DE ESTANDAR

MARCADO CORRECTO
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CONSECUENCIAS:

▪ SOBRE-EXCAVACIÓN.
▪ INESTABILIDAD DEL MACIZO ROCOSO.
▪ MAYOR COSTO DE SOSTENIMIENTO CON
SHOTCRETE,PERNOS, MALLAS,ENTRE OTROS.
▪ MAYOR TIEMPO DE LIMPIEZA DEL MATERIAL ROTO.
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PROYECCIÓN EN 3D
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VOLUMEN EXTRA GENERADO POR NO


DELIMITAR DE MANERA CORRECTA EL
PERÍMETRO DE LA MALLA DE
PERFORACIÓN

VOLUMEN = 2.73 M³ TONELADAS


PARA EL CASO DE DESMONTE
ρ desmonte = 2.6 kg/m3

TN = 7.1 Tn
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ANÁLISIS DE LAS CONSECUENCIAS:
DEL CASO ANTERIOR:
▪ PARA EL CASO DE UN EQUIPO SCOOP DE 4 YD³ ≈3.06 M³
VOLUMEN ROTO = VOLUMEN DEL BANCO*FACTOR ESP.
VOLUMEN ROTO = 2.1*1.3
VOLUMEN ROTO = 2.73
FACTOR DE LLENADO = 0.8
CAPACIDAD DE CUCHARA = 2.44
N° DE CICLOS ADICIONALES / SCOOP = 2.73/2.44
N° DE CICLOS ADICIONALES / SCOOP = 1.1 CICLO ADICIONAL ≈ 2 CICLOS
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SOLUCIÓN

▪ DELIMITAR LA MALLA USANDO 5 PUNTOS, SEPARADOS A CIERTAS


DIATANCIAS DE LA GRADIENTE, PARA LUEGO UNIRLOS Y FORMAR EL
ARCO.

▪ MARCAR LOS HATIALES HACIENDO USO DE UNA REGLA TIPO


ESCUADRA PARA LLEVAR UN MEJOR CONTROL.
▪ AEROSOL O PINTURA
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PINTADO DE MALLA: PASOS


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PARA SECCIONES DE 3.5 X 3.5 MTS


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PASO 1: Primero debemos de trazar nuestra gradiente y línea centro haciendo


uso de un par de cordeles con plomada.
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PASO 2: Una vez trazada la gradiente en nuestro frente, dividir esta en 4 partes
iguales, a una longitud de 87.5 cm.
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PASO 3: Luego de haber dividido la gradiente en 4 partes, trazar rectas de cada


división con las medidas especificadas en la siguiente imagen.
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PASO 4: Después, unimos los puntos determinados (P1, P2, P3, P4 y P5) y de
esta manera, generamos el arco de parte de la corona. Ello nos permitirá tener
una malla más exacta y simétrica.
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ARCO PINTADO DE
COLOR AMARILLO,
DE ACUERDO A LAS
MEDIDAS
ESTABLECIDAS, SE
PUEDE APRECIAR
UNA MEJOR
SIMETRÍA.

RP , SECCIÓN 4.5 X
4.2
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SE OBSERVA UN ARCO
MAS UNIFORME Y
SIMÉTRICO
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SE OBSERVA UN ARCO
SIN FORMA, CON
DESVÍOS.
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REGLA TIPO ESCUADRA


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ESTA REGLA CUMPLIRÍA DOS FUNCIONES :

▪ REGLA ESCUADRA PARA LOS HASTIALES

▪ LA FUNCIÓN DE UN FLEXÓMETRO, PARA LA UBICACIÓN DE LOS


PUNTOS RESPECTO A LA GRADIENTE.
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¿POR QUÉ USAR LA REGLA TIPO


ESCUADRA?
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USANDO UNA REGLA TIPO ESCUADRA SE


CORREGIRÍA ESTE DESVÍO
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DISEÑO DE LA REGLA TIPO


ESCUADRA
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PARA SECCIONES DE 4.5 X 4.2 MTS


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Para este caso el procedimiento es similar al anterior.
PASO 1: Primero debemos de trazar nuestra gradiente y línea centro haciendo
uso de un par de cordeles.
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PASO 2: Una vez trazada la gradiente en nuestro frente, dividir esta en 4 partes,
a una longitud que se especifica en la imagen.
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PASO 3: Luego de haber dividido la gradiente en 4 partes, trazar rectas de cada


división con las medidas especificadas en la siguiente imagen y pintar un punto
en el lado final.
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PASO 4: Después, unimos los puntos determinados (P1, P2, P3, P4 y P5) y de
esta manera generamos el arco de parte de la corona, Ello nos permitirá tener
una malla más exacta y simétrica.
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MATERIALES
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MATERIALES:

• Esmalte Sintético de color NARANJA O


ROJO, o Aerosol
• Cordeles
• Plomada
• Brocha
• Tubo PVC (Reticulado con Cinta Reflectiva
de acuerdo a la sección), para la bobeda
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SUGERENCIAS
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SUG. 01: Implementar plomadas para las labores en las cuales de tienen puntos
de dirección.

SUG. 02: Implementar Tubo PVC, reticulado con cinta reflectiva de acuerdo a la
sección de la labor.

SUG. 03: Implementar cordeles delgados, para realizar una mejor proyección de
la gradiente y línea centro, en el frente de trabajo.
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Gracias.

Atte.
Augusto Mondragon C
Ing. de Minas
Proyecto Fenix-Colombia

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