Tecnol Mat UII

Instituto Tecnológico de Cancún
Ingeniería Eletromecánica
TECNOLOGÍA
DE LOS MATERIALES
UII. Propiedades mecánicas y físicas de los
materiales
Dra. Ana María Valenzuela Muñiz

Semestre I-2021
TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES
CONTENIDO TEMÁTICO
UNIDAD TEMAS
2.1 Propiedades mecánicas

2. Propiedades mecánicas
y físicas de los materiales 2.2 Propiedades físicas
2.3 Propiedades térmicas
2.4 Propiedades eléctricas
2.5 Propiedades magnéticas
2
PROPIEDADES MECÁNICAS
CONCEPTOS DE ESFUERZO Y DEFORMACIÓN
ESFUERZO
Se define como la intensidad de las fuerzas componentes internas
distribuidas que resisten un cambio en la forma de un cuerpo. Se expresa en
términos de fuerza por unidad de área.
Existen tres clases básicas de esfuerzos: tensivo, compresivo y corte.

DEFORMACIÓN
Se define como el cambio de forma de un cuerpo, el cual se debe al
esfuerzo, al cambio térmico, al cambio de humedad o a otras causas. En
conjunción con el esfuerzo directo, la deformación se supone como un
cambio lineal y se mide en unidades de longitud.
En los ensayos de torsión se acostumbra medir la deformación cómo un
ángulo de torsión (en ocasiones llamados detrusión) entre dos secciones
especificadas.
Cuando la deformación se define como el cambio por unidad de longitud en
una dimensión lineal de un cuerpo, el cual va acompañado por un cambio de
esfuerzo, se denomina deformación unitaria debida a un esfuerzo.
Es una razón o numero no dimensional, y es, por lo tanto, la misma sin

importar las unidades expresadas.
Si la carga es estática o bien camba de forma relativamente lenta con el

tiempo y es aplicada uniformemente sobre una sección de una pieza, el
comportamiento mecánico puede ser estimado mediante un simple
ensayo esfuerzo-deformación.
Con metales, este en sayo se realiza normalmente a temperatura
ambiente
COMPRESIÓN
TRACCIÓN
TORCIÓN
CIZALLADURA
DEFORMACION TENSION
L  L0 L F
t   
L0 L0 A
(lbf / pulg2, o psi)

S.Inglés: pulgadas por pulgada (pulg/pulg) (N / m2) o pascales (Pa)
S.Int: metros por metro (m/m)
1 psi = 6.89 × 103 Pa

106 Pa = 1megapascal = 1MPa
1 000 psi = 1 ksi = 6.89MPa
CURVAS TENSIÓN – DEFORMACIÓN
Las curvas tensión-deformación, usualmente, se obtienen mediante ensayos

de laboratorio realizados mediante normas estandarizadas y utilizando probetas
también estandarizadas. Se fijan la velocidad de carga y la temperatura
Los ensayos se pueden realizar con cargas de compresión, tracción, flexión y

cortadura, que a su vez pueden ser estáticas o dinámicas. Los ensayos de
compresión, tracción y flexión con cargas estáticas son los que mas se suelen
realizar
Los ensayos de tracción se realizan con los materiales dúctiles con un cierto
grado de plasticidad, tales como los materiales metálicos ferrosos y no ferrosos,
plásticos, gomas, fibras, etc.
Los ensayos de compresión y flexión se realizan con los materiales frágiles,

tales como los materiales refractarios, el hormigón, cerámicos, etc. Estos
materiales poseen una baja resistencia a la tracción en comparación con la de
compresión.
Forma general de la curva tensión-deformación de un material dúctil y de
un material frágil
Se puede observar que los materiales dúctiles rompen después de
experimentar una deformación apreciable, mientras que los materiales frágiles
rompen después de pequeñas deformaciones
Las curvas tensión-deformación nos permiten determinar las principales
características mecánicas de los materiales, así, se pueden estimar una serie de
importantes propiedades tales como:
1.- RESISTENCIA
2.- RIGIDEZ
Tensión
3.- DUCTILIDAD.
4.- RESILIENCIA.
5.- TENACIDAD.
Deformación
RESILIENCIA
¿Qué es la Resiliencia?
La resiliencia es la propiedad de un material que permite que recupere su forma o posición original después de
ser sometido a una fuerza de doblado, estiramiento o compresión.
Capacidad de un material de absorber energía elástica cuando es deformado y de cederla cuando se deja de
aplicar la carga.
PROPIEDADES MECANICAS
(a) Fractura muy dúctil en la cual la probeta se estricciona hasta llegar a un

punto
(b) Fractura moderadamente dúctil después de cierta estricción
(c) Fractura frágil sin ninguna deformación plástica

PROPIEDADES MECANICAS
Diagrama tensión-deformación de un
acero sometido a tracción
Diagrama tensión-deformación de un
material refractario con un 70 % de Al2O3
en función de la temperatura y ensayado a
compresión.
TENSIÓN
Considérese una barra cilíndrica de

longitud l0 y área de la sección
transversal A0 sujeta a una fuerza
de tracción uniaxial F, como la que
se muestra en la figura. Por
definición, la tensión sobre la barra
es igual a la fuerza media de fracción
F sobre la barra dividida por el área
de su sección transversal A0.
a) La barra sin ninguna fuerza y b) la barra sujeta a la fuerza

de tracción uniaxial F, que alarga la barra desde una longitud
I0 hasta I.
𝑭 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙

𝑇𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝝈 = =
𝑨𝟎 á𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑔𝑖𝑛𝑎𝑙
(lbf / pulg2, o psi)
(N / m2) o pascales (Pa)
PROBLEMA DE EJEMPLO 1
Una barra de aluminio de 0.500 pulgadas de diámetro está sometida a una

fuerza de 2500 lbf. Calcule la tensión que actúa en la barra en libras por
pulgada cuadrada (psi).
𝐹 (𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙)

𝑇𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝜎 =
𝐴0 (á𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑔𝑖𝑛𝑎𝑙)
Una barra de 1.25 cm de diámetro está sujeta a un peso de 2500 kg.

Calcule la tensión que actúa en la barra en megapascales (MPa).
𝐹 (𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙)

𝑇𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝜎 =
𝐴0 (á𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑔𝑖𝑛𝑎𝑙)
1 psi = 6.89 × 103 Pa

1 000 psi = 1 ksi = 6.89MPa
Una barra de 1.25 cm de diámetro está sujeta a un peso de 2500 kg.

Calcule la tensión que actúa en la barra en megapascales (MPa).
El peso que actúa sobre la barra tiene una masa de 2500 kg. En unidades
de SI la fuerza sobre la barra es igual a la masa del peso por la aceleración
de gravedad (9.81 m/s2)
F = ma = (2500 kg) 9.81 m/s2) = 24500 N
El diámetro d de la barra = 1.25 cm = 0.0125 m. Por tanto, la tensión

convencional en la barra es:
1 psi = 6.89 × 103 Pa

1 000 psi = 1 ksi = 6.89MPa
DEFORMACIÓN
Cuando una fuerza de tracción uniaxial se

aplica a una barra, se produce un
alargamiento de la barra en la dirección de
la fuerza. Dicho desplazamiento se conoce
como deformación. Por definición,
deformación es la relación entre el cambio
en la longitud de una muestra en la dirección
en que se aplica la fuerza y la longitud
original de la muestra considerada. Por
tanto, la deformación para la barra de metal
que se muestra en la figura es:
𝒍 −𝒍𝟎 ∆𝑙 (𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎)

Deformac𝑖ó𝑛 𝜺 = =
𝒍𝟎 𝑙𝑜 (𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑜𝑟𝑖𝑔𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎)
l0 = longitud inicial de la muestra
l = longitud después de ser alargada por la fuerza uniaxial a tracción
S.Inglés: pulgadas por pulgada (pulg/pulg)
S.Int: metros por metro (m/m)
Una probeta de aluminio comercialmente puro de 0.500 pulgadas de

ancho, 0.040 pulgadas de espesor y 8 pulgadas de longitud, con dos
marcas de ensayo realizadas en el centro de la probeta y separadas entre
sí 2.00 pulgadas, es deformada hasta que las marcas se han separado
2.65 pulgadas. Calcule la deformación y el porcentaje de alargamiento que
ha sufrido la muestra.
Longitud inicial = lo
Longitud fin

% deformación = deformación × 100

𝜺 = 𝟎. 𝟑𝟐𝟓

% deformación = deformación × 100

% deformación = 32.5%
Curva esfuerzo-deformación correspondiente a una aleación de
aluminio
EJEMPLO 4
Una varilla de suspensión debe resistir una fuerza aplicada de 45,000 lbf.
Para garantizar un factor de seguridad suficiente, el esfuerzo máximo
permisible sobre la varilla se limita a 25,000 psi . La varilla debe tener por
lo menos 150 plg de largo, pero no debe deformarse elásticamente más
de 0.25 plg al aplicar la fuerza. Diseñe la varilla apropiada.
EJEMPLO 4
EJEMPLO 4
EJEMPLO 4
MÓDULO DE ELASTICIDAD
En la primera parte del ensayo de tracción, el metal se deforma elásticamente.

En general, los metales y aleaciones muestran una relación lineal entre la
tensión aplicada y la deformación producida en la región elástica del diagrama
convencional que se describe por la ley de Hooke:
𝝈 𝒕𝒆𝒏𝒔𝒊ó𝒏 = 𝑬 𝜺 𝒅𝒆𝒇𝒐𝒓𝒎𝒂𝒄𝒊ó𝒏
𝝈 𝒕𝒆𝒏𝒔𝒊ó𝒏
𝑬= = 𝑷𝒂 𝒐 𝒑𝒔𝒊
𝜺 𝒅𝒆𝒇𝒐𝒓𝒎𝒂𝒄𝒊ó𝒏
donde E es el módulo de elasticidad, o módulo de Young.
El módulo de elasticidad está relacionado con la fuerza del enlace entre los
átomos del metal o aleación.
COEFICIENTE DE POISSON
La deformación longitudinal elástica de un

metal produce un cambio simultáneo de las
dimensiones laterales. Como se muestra en la
figura, una tensión a tracción o 𝝈z produce una
deformación axial + 𝜺z y una contracción lateral
de –𝜺x y –𝜺y
Si la conducta es isotrópica, entonces –𝜺x y –𝜺y
son iguales.
𝜺 𝒍𝒂𝒕𝒆𝒓𝒂𝒍 𝜺𝒙 𝜺𝒚
𝐯= =− =−
𝜺 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅𝒊𝒏𝒂𝒍 𝜺𝒛 𝜺𝒛
A esta relación se le denomina coeficiente de

Poisson. Para materiales ideales, v = 0.5. No
obstante, en materiales reales el coeficiente de
Poisson oscila entre 0.25 y 0.4, con un valor
medio alrededor de 0.3.
Módulo de elasticidad y módulo de deformación.

PROPIEDADES TÉRMICAS
IMPORTANCIA
Tanto la capacidad calorífica como el calor específico indican la capacidad

del material para absorber calor.
La energía aportada al material desde una fuente externa de calor produce un

incremento de la vibración térmica de los átomos del material. La mayoría de los
materiales aumentan ligeramente de tamaño al ser calentados.
Esta dilatación térmica es el resultado directo de la mayor distancia de

separación entre los centros de los átomos adyacentes a medida que aumenta la
vibración térmica de los átomos individuales al aumentar la temperatura.
Al describir el flujo de calor a través de un material, la constante de

proporcionalidad entre la velocidad de flujo de calor y el gradiente de temperatura
es la conductividad térmica. El flujo de calor en un material puede producir
consecuencias de tipo mecánico.
El choque térmico hace referencia a la rotura del material debida al cambio de

temperatura, normalmente un enfriamiento brusco.
CAPACIDAD CALORÍFICA
Cuando un material absorbe calor del ambiente, su temperatura aumenta.
Esta observación corriente puede cuantificarse mediante una propiedad

fundamental del material, la capacidad calorífica, C, definida como la cantidad
de calor necesaria para elevar su temperatura 1 K (= 1 °C), siendo
𝑸
𝑪=
∆𝑻
donde Q es la cantidad de calor que produce un cambio de temperatura ∆𝑻.
Es importante destacar que, al considerar incrementos de temperatura, la

magnitud de ∆𝑻 es la misma tanto en la escala Kelvin (K) como en grados
centígrados (°C).
El valor de C dependerá de la cantidad de material considerada. Normalmente la

capacidad calorífica se especifica en base a 1 átomo-gramo (para elementos) o 1
mol (para compuestos), en unidades de J/(átomo-gramo • K) o J/(mol • K).
CALOR ESPECÍFICO
Una alternativa muy común es el calor específico, por unidad de masa, que se
indica en J/(kg • K). Al estar referido a la unidad de masa, el calor específico se
expresa con letras minúsculas:
𝒒
𝒄=
𝒎∆𝑻
Hay dos modos de medir la capacidad calorífica (o el calor específico). Uno,

manteniendo el volumen constante, Cv, y el otro, manteniendo constante la
presión, Cp.
El valor de Cp es siempre mayor que el de Cv, pero la diferencia es pequeña

para la mayoría de los sólidos a temperatura ambiente o inferiores.
En el caso de materiales para ingeniería generalmente se trabaja a presión

constante y con magnitudes por unidad de masa, por lo que utilizaremos
datos de Cp.
CALOR ESPECÍFICO
DILATACIÓN TÉRMICA
Un aumento de la temperatura origina una mayor vibración térmica de los átomos del
material y un aumento de la distancia media de separación entre átomos adyacentes.
En general, la dimensión global del material en una determinada dirección, L ,

aumentará al hacerlo la temperatura, T. Esta relación se refleja mediante el
coeficiente de dilatación lineal, 𝜶, que está dado por
𝒅𝑳
𝜶=
𝑳𝒅𝑻
donde las unidades de 𝜶 son mm/(mm °C).
Hay que considerar que los coeficientes de dilatación lineal de los cerámicos y vidrios
son generalmente inferiores a los de los metales, que son a su vez menores que los de
los polímeros. Los cerámicos y vidrios generalmente poseen mayores energías de
enlace asociadas, en relación a sus enlaces de tipo covalente e iónico.
El coeficiente de dilatación es, función de la temperatura.

PROPIEDADES TÉRMICAS mm/mm °C X10-6
EJEMPLO:
Un tubo de Al2O3 de 0.1 m de longitud, para un homo, se calienta desde temperatura
ambiente (25 °C) hasta 1000°C. Suponiendo que el tubo no se halla sometido a
compresión, calcúlese el incremento de longitud que provoca dicho calentamiento.
Solución:
Reescribiendo la ecuación de dilatación,
𝒅𝑳 = 𝜶𝑳𝒅𝑻
Puede suponerse un coeficiente de dilatación lineal usando el intervalo de

temperaturas dado en la tabla anterior.
−𝟔 𝒎𝒎
∆𝑳 = 𝜶𝑳∆𝑻 = 𝟖. 𝟖𝒙𝟏𝟎 𝟏𝟎𝟎 𝒎𝒎 𝟏𝟎𝟎𝟎 °𝑪 − 𝟐𝟓 °𝑪 = 𝟎. 𝟖𝟓𝟖 𝒎𝒎
𝒎𝒎 °𝑪
EJEMPLO:
Un tubo de Al2O3 de 0.1 m de longitud, para un homo, se calienta desde temperatura
ambiente (25 °C) hasta 1000°C. Suponiendo que el tubo no se halla sometido a
compresión, calcúlese el incremento de longitud que provoca dicho calentamiento.
Solución:
Reescribiendo la ecuación de dilatación,
𝒅𝑳 = 𝜶𝑳𝒅𝑻
Puede suponerse un coeficiente de dilatación lineal usando el intervalo de

temperaturas dado en la tabla anterior.
−𝟔 𝒎𝒎
∆𝑳 = 𝜶𝑳∆𝑻 = 𝟖. 𝟖𝒙𝟏𝟎 𝟏𝟎𝟎 𝒎𝒎 𝟏𝟎𝟎𝟎 °𝑪 − 𝟐𝟓 °𝑪 = 𝟎. 𝟖𝟓𝟖 𝒎𝒎
𝒎𝒎 °𝑪
CONDUCTIVIDAD TÉRMICA
El análisis matemático de la conducción de calor en sólidos es análogo al de la

difusión. El análogo de la difusividad, es la conductividad térmica, k, definida
mediante la ley de Fourier:
𝒅𝑸
𝒌 = − 𝒅𝒕
𝒅𝑻
𝑨
𝒅𝒙
𝒅𝑸
Donde es la velocidad de transferencia
𝒅𝒕
de calor a través de un área A ,
𝒅𝑻
debido a un gradiente de temperatura
𝒅𝒙
Las unidades de k son J/(s m K)

En el caso de conducción estacionaria a lo largo de una plancha plana, las derivadas

de la ecuación anterior se transforman en incrementos:
∆𝑸
𝒌 = − ∆𝒕
∆𝑻
𝑨 ∆𝒙
Esta ecuación resulta adecuada para describir el flujo de calor a través de las paredes
refractarias en hornos para alta temperatura.
La conducción de calor en los materiales para ingeniería implica dos mecanismos

principales, las vibraciones atómicas y la conducción de electrones libres.
En el caso de los malos conductores eléctricos, como los cerámicos y los polímeros, la
energía térmica es transportada principalmente mediante vibración de los átomos.
Para los metales, eléctricamente conductores, la energía cinética de los electrones de

conducción (o «libres») puede ser un mecanismo de conducción de calor más eficiente
que las vibraciones atómicas.
Al aumentar la vibración de la red cristalina a medida que aumenta la temperatura,

generalmente disminuye la conductividad térmica. De forma similar, el desorden
estructural creado por las impurezas químicas da como resultado un descenso de la
conductividad térmica.
En consecuencia, las aleaciones metálicas tienden a presentar menor conductividad
térmica que los metales puros.
EJEMPLO:
Calcúlese la velocidad de transferencia de calor (en J/m2 • s) en estado estacionario a

través de una chapa de cobre de 10 mm de espesor, si existe una diferencia de
temperatura de 50 °C (de 50 °C a 0 °C) a través de la chapa.
∆𝑸
∆𝒕 = −𝒌 ∆𝑻
𝑨 ∆𝒙
Cont …
En torno a este intervalo de temperatura (el valor medio es T = 25 °C = 298 K), es

posible utilizar el valor de la conductividad térmica del cobre a 300 K dado en la tabla.
∆𝑸
∆𝒕 = −(𝟑𝟗𝟖 𝑱 𝟎°𝑪 − 𝟓𝟎°𝑪 𝑱
) ∗ = 𝟏. 𝟗𝟗𝒙𝟏𝟎𝟔
𝑨 𝒔 ∗𝒎∗ 𝑲 𝟏𝟎 𝒙 𝟏𝟎 − 𝟑 𝒎 𝒎𝟐 ∗ 𝒔
CHOQUE TÉRMICO
El empleo común de algunos materiales intrínsecamente frágiles, especialmente

cerámicos y vidrios, a altas temperaturas, da lugar a un problema especial en
ingeniería, denominado choque térmico.
El choque térmico puede definirse como la fractura (parcial o completa) del material
como resultado de un cambio de temperatura (normalmente un enfriamiento brusco).
El mecanismo del choque térmico puede involucrar tanto a la dilatación térmica como
a la conductividad térmica. Es consecuencia de los valores de esas propiedades desde
dos puntos de vista.
En primer lugar, puede producirse un fallo debido a tensiones si se impide la expansión
térmica uniforme. En segundo lugar, los cambios bruscos de temperatura producen
temporalmente gradientes de temperatura en el material, que originan tensiones
residuales internas.
PROPIEDADES ELÉCTRICAS
IMPORTANCIA
- En materiales conductores, p.ej. metales (hilo de cobre), se precisa una

alta conductividad eléctrica para transportar corriente eléctrica y energía
sin pérdidas
- En materiales aislantes, p.ej. cerámicos o polímeros, se precisa una
conductividad eléctrica muy baja (dielectricidad) para impedir la ruptura
dieléctrica del material y los arcos eléctricos entre conductores
- En materiales semiconductores:
P.ej.: dispositivos fotoeléctricos. Se necesita optimizar sus
propiedades eléctricas para que con ellos se puedan fabricar fuentes
prácticas y eficientes de energías alternativas
P. ej. Transistores, circuitos lógicos, etc. El estudio y posterior
mejora de sus propiedades eléctricas permite la fabricación de “chips” y
ordenadores más rápidos y pequeños..
LOS PORTADORES ELÉCTRICOS Y EL ENLACE ATÓMICO
• La carga eléctrica (y su movimiento) es la responsable de las propiedades

eléctricas de un material
• Tipos de cargas eléctricas móviles en un material: electrones, huecos

(espacios dejados por los electrones) e iones
• Tipos de enlaces según los materiales:

– Metálico: los electrones están compartidos por todos los núcleos
atómicos del material (nube electrónico). Facilidad de movimiento.
– Covalente: los electrones están compartidos por un par de
átomos. Alto grado de localización electrónica y gran dificultad de movimiento
por el material.
– Iónico: iones positivos y negativos forman el material mediante
fuertes interacciones electrostáticas, por tanto, los electrones tienen una gran
dificultad de movimiento por el material.
Movimiento de la carga eléctrica (según el tipo de enlace atómico)

LOS PORTADORES ELÉCTRICOS Y EL ENLACE ATÓMICO
Movimiento de la carga eléctrica (según el tipo de enlace atómico)

Movimiento de la carga eléctrica en el interior de un material (modelo
microscópico).
a) En ausencia de un campo eléctrico externo: movimiento aleatorio
(colisiones con el entorno) sin dirección espacial preferente < v > = 0
b) En presencia de un campo eléctrico externo, E: la carga eléctrica

se desplaza por el material por medio de colisiones con el entorno y en una
dirección resultante paralela a E, < v > ≠ 0 , I ≠ 0 corriente eléctrica
MODELO MICROSCÓPICO DE LA CONDUCCIÓN ELÉCTRICA
1. En su movimiento por el material, las cargas eléctricas colisionan

con su entorno:
– Red de núcleos atómicos y sus vibraciones (dependientes de la
temperatura)
– Imperfecciones de la red de núcleos: defectos puntuales
(impurezas,vacantes), defectos de línea (dislocaciones) y defectos de
superficie (fronteras de grano, límites de la muestra, maclas,…)
– Resto de las cargas eléctricas
2. Las colisiones se resisten al movimiento libre de la carga eléctrica y

limitan su velocidad hasta cierto valor máximo, vm
3. El tipo y número de colisiones depende, por tanto, de la estructura

cristalina del material y de la temperatura. Propiedad intrínseca del material,
resistividad eléctrica, 𝝆.
1. Para un material de longitud l, sección A y resistividad eléctrica 𝝆, la

resistencia eléctrica total que ofrece al movimiento de la corriente
eléctrica es R
2. En cada colisión las cargas eléctricas pierden cierta energía cinética que
debemos reponer si queremos mantener una corriente eléctrica constante,
I. La energía necesaria para cada carga es ∆V (ley de Ohm):
3. La energía perdida por toda la corriente eléctrica I en un tiempo t se

transfiere al material cuya temperatura se eleva y comienza a irradiar calor
(efecto Joule)
• Algunos parámetros útiles:
𝟏
– Conductividad eléctrica, 𝝈 =
𝝆
– La densidad de corriente eléctrica por unidad de área:

𝑱 = 𝒏𝒒𝒗𝒎 o bien, 𝑱 = 𝝈𝑬
𝒗𝒎 𝝈
– La movilidad de los portadores, 𝝁 = , o bien, 𝝁 =
𝑬 𝒏𝒒
PROPIEDADES MAGNÉTICAS
El magnetismo es el fenómeno por medio del cual los materiales ejercen

fuerzas de atracción o de repulsión sobre otros materiales.
Muchos de los aparatos modernos dependen del magnetismo y de

materiales magnético, generadores eléctricos, transformadores, radios, TV,
teléfonos, etc.
Las fuerzas magnéticas se generan mediante el movimiento de

partículas cargadas eléctricamente; existen junto a las fuerzas
electrostáticas.
Partícula cargada
Campo magnético
FUERZAS MAGNÉTICAS
Distribuciones del campo magnético de:
•una espira por la que circula corriente y
•de un imán en forma de barra.
En los materiales magnéticos existen polos

magnéticos, son análogos a los dipolos eléctricos.
Los dipolos magnéticos pueden considerarse
como pequeños imanes formados por un polo
norte y un polo sur.
Dentro de un campo magnético, la

fuerza del campo orienta los
dipolos en la dirección del campo.
CAMPO MAGNÉTICO APLICADO
Campo magnético aplicado o intensidad del campo magnético, H
Si el campo magnético es generado por medio de una bobina cilíndrica

formada por N espiras:
Entonces, H:
INDUCCIÓN MAGNÉTICA
La inducción magnética o densidad de flujo magnético, B, es la intensidad de
campo magnético dentro de una sustancia que es sometida a un campo H
La intensidad del campo magnético y la densidad de flujo están relacionadas:

B=µH
Algunas veces es conveniente describir el comportamiento magnético de un

sólido en función de su permeabilidad relativa, µr , dada por
MAGNETIZACIÓN
La presencia de un sólido modifica la inducción magnética:
B=µH = µ0 (H + M)
Donde M se denomina como magnetización del sólido, y el término µ0M

representa el campo magnético inducido «extra» asociado al sólido.
En presencia de un campo H, los momentos magnéticos dentro del material

tienden a alinearse con el campo y a reforzarlo en virtud de sus momentos
magnéticos.
La magnitud de M es proporcional al campo aplicado:
UNIDADES
B [=] webers1/metro cuadrado (Wb/m2) = tesla
µ [=] webers/amperio•metro (Wb/A • m) = henrios/metro (H/m)
H [=] amperios/metro (A/m)
M [=] amperios/metro (A/m)
Wb = Volt • seg
Henry = Wb/A
EJEMPLO
Un campo magnético de intensidad 2.0 x 105 amperes/m (creado por un gran imán)
es aplicado a un material paramagnético con una permeabilidad relativa de 1.01.
Calcúlense los valores de |B| y |M|.
SOLUCIÓN:
B=µH = µ0 (H + M)
donde
B= |B| y M = |M|
B = µH = µr µ0H
− 𝟕 𝒉𝒆𝒏𝒓𝒊𝒐𝒔 𝒂𝒎𝒑𝒆𝒓𝒆𝒔
|B| = (1.01)(4π𝒙𝟏𝟎 )(2.0 𝒙𝟏𝟎𝟓 )
𝒎 𝒎
𝒉𝒆𝒏𝒓𝒊𝒐𝒔 𝒂𝒎𝒑𝒆𝒓𝒆𝒔 𝑾𝒃
|B| = 0.254 ) = 0.254 )
𝒎𝟐 𝒎𝟐
EJEMPLO
cont … B=µH = µ0 (H + M)
µH = µ0 (H + M)
µH - µ0H = µ0M
µ
𝑯 −𝑯=𝑴
µ0
µ
𝑴= − 𝟏 𝑯 = µr − 𝟏 𝑯
µ0
𝒂𝒎𝒑𝒆𝒓𝒆𝒔
|M| = (1.01-1)(2.0 𝒙𝟏𝟎𝟓 𝒎
)
𝒂𝒎𝒑𝒆𝒓𝒆𝒔
|M| = 2.0 𝒙𝟏𝟎𝟑 𝒎
SUSCEPTIBILIDAD MAGNÉTICA
Las propiedades magnéticas macroscópicas de los materiales son consecuencia
de los momentos magnéticos de los electrones individuales.
• La susceptibilidad magnética: Mide la respuesta de los electrones a un

campo magnético.
Los electrones producen momentos magnéticos:
El momento magnético más fundamental es el Magnetón de Bohr
• Momento magnético neto: suma de los momentos de todos los electrones.
• Tres tipos de respuesta ...

TRES TIPOS DE MAGNETISMO
MOMENTOS MAGNÉTICOS DE TRES TIPOS
DIAMAGNETISMO
• Es una forma muy débil de magnetismo que no es permanente y persiste

sólo mientras el campo externo está presente.
• Es inducido por un cambio en el movimiento orbital de los electrones debido

al campo magnético aplicado.
• Momento magnético es muy pequeño y tiene dirección opuesta al campo.
• Los materiales diamagnéticos no tienen aplicación práctica.

PARAMAGNETISMO
• En algunos materiales sólidos, cada átomo posee un momento magnético

dipolar permanente, por la cancelación incompleta del espín de los electrones.
• En ausencia de campo magnético aplicado estos momentos magnéticos

atómicos son al azar y son libre para girar.
•En presencia del campo aplicado los momentos pueden girar y alinearse con
el campo.
•Susceptibilidad magnética pequeña pero positiva.

FERROMAGNETISMO
• Ciertos materiales poseen un momento magnético permanente en ausencia

de campo externo aplicado.
• Manifiestan magnetizaciones permanentes muy grandes.
• Tienen susceptibilidades magnéticas hasta de 106.
• Los momentos magnéticos se deben al espín de los electrones no
cancelados.
• Hay fuerzas de acoplamiento que hacen que los momentos de átomos
adyacentes se orienten.
• Esta alineación mutua de los espines se presenta en volúmenes grandes del
cristal dominios.
MATERIALES FERROMAGNÉTICOS
• Cuando el campo aplicado (H) aumenta, los momentos magnéticos se

alinean con H.
MAGNETIZACIÓN DE SATURACIÓN
• La magnetización de saturación Ms resulta cuando todos los dipolos

magnéticos en una pieza sólida están mutuamente alineados con el campo
externo.
• También existe la correspondiente densidad de flujo de saturación Bs.
• La magnetización de saturación es igual al producto del momento magnético

neto de cada átomo y el número de átomos presentes.
CICLO DE HISTÉRESIS DE UN MATERIAL
FERROMAGNÉTICO
Durante la magnetización inicial (línea
discontinua) tiene lugar un gran
incremento de B.
La inducción alcanza un valor de
saturación (Bs) tras aplicar un campo
magnético suficiente.
La mayor parte de esa inducción se
mantiene tras la eliminación del
campo (Br = inducción remanente).
Es necesario un campo coercitivo
para reducir la inducción a cero.
Mediante una aplicación cíclica del
campo entre los márgenes indicados,
el gráfico B-H sigue siempre la linea
continua representada.
TIPOS PRINCIPALES DE MATERIALES MAGNÉTICOS
- Materiales magnéticos blandos: Se utilizan en aplicaciones en las que

el material debe magnetizarse y desmagnetizarse con facilidad, como en
los núcleos de los transformadores de distribución eléctrica, en los
pequeños transformadores electrónicos y en materiales del estator y el
rotor de motores y generadores.
- Materiales magnéticos duros: Se emplean en aplicaciones que

requieren imanes permanentes que no se desmagneticen con facilidad,
como los imanes permanentes en altavoces, receptores telefónicos,
motores síncronos y sin escobillas, así como motores de encendido
automotriz.
TIPOS PRINCIPALES DE MATERIALES MAGNÉTICOS
El área dentro de la curva representa la energía magnética perdida por unidad de

volumen de material por ciclo de magnetización. Esta energía se manifiesta como
calor dentro del material y es capaz de elevar la temperatura del mismo.
INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA EN EL
COMPORTAMIENTO MAGNÉTICO
• La temperatura aumenta las

vibraciones térmicas de los átomos
desalineando los momentos.
• Los materiales ferromagnéticos,

antiferromagnéticos y ferrimagnéticos
disminuyen su magnetización de
saturación al aumentar la
temperatura.
• La magnetización de saturación Ms,

es máxima a 0 K.
• Al aumentar la temperatura la Ms
disminuye gradualmente y después
desciende abruptamente a cero, a la
llamada temperatura de Curie, Tc.
BIBLIOGRAFÍA
LIBROS:
- Ciencia e Ingeniería de los Materiales; Donald Askeland
- Fundamentos de la Ciencia e Ingeniería de Materiales; William F.
Smith
- Introducción a la Ciencia de Materiales para Ingenieros; James F.
Shackelfold
- Introducción a la Ciencia e Ingeniería de los Materiales; William
Callister

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Instituto Tecnológico de Cancún

Dra. Ana María Valenzuela Muñiz

2.1 Propiedades mecánicas

2.3 Propiedades térmicas

2.4 Propiedades eléctricas

2.5 Propiedades magnéticas

Existen tres clases básicas de esfuerzos: tensivo, compresivo y corte.

Es una razón o numero no dimensional, y es, por lo tanto, la misma sin

Si la carga es estática o bien camba de forma relativamente lenta con el

(lbf / pulg2, o psi)

1 psi = 6.89 × 103 Pa

Las curvas tensión-deformación, usualmente, se obtienen mediante ensayos

Los ensayos se pueden realizar con cargas de compresión, tracción, flexión y

Los ensayos de compresión y flexión se realizan con los materiales frágiles,

(a) Fractura muy dúctil en la cual la probeta se estricciona hasta llegar a un

(b) Fractura moderadamente dúctil después de cierta estricción

(c) Fractura frágil sin ninguna deformación plástica

Considérese una barra cilíndrica de

a) La barra sin ninguna fuerza y b) la barra sujeta a la fuerza

𝑭 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙

Una barra de aluminio de 0.500 pulgadas de diámetro está sometida a una

𝐹 (𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙)

Una barra de 1.25 cm de diámetro está sujeta a un peso de 2500 kg.

𝐹 (𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙)

1 psi = 6.89 × 103 Pa

Una barra de 1.25 cm de diámetro está sujeta a un peso de 2500 kg.

F = ma = (2500 kg) 9.81 m/s2) = 24500 N

El diámetro d de la barra = 1.25 cm = 0.0125 m. Por tanto, la tensión

1 psi = 6.89 × 103 Pa

Cuando una fuerza de tracción uniaxial se

𝒍 −𝒍𝟎 ∆𝑙 (𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎)

Una probeta de aluminio comercialmente puro de 0.500 pulgadas de

𝒍 −𝒍𝟎 ∆𝑙 (𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎)

% deformación = deformación × 100

𝒍 −𝒍𝟎 ∆𝑙 (𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎)

% deformación = deformación × 100

En la primera parte del ensayo de tracción, el metal se deforma elásticamente.

donde E es el módulo de elasticidad, o módulo de Young.

La deformación longitudinal elástica de un

A esta relación se le denomina coeficiente de

Módulo de elasticidad y módulo de deformación.

Tanto la capacidad calorífica como el calor específico indican la capacidad

La energía aportada al material desde una fuente externa de calor produce un

Esta dilatación térmica es el resultado directo de la mayor distancia de

Al describir el flujo de calor a través de un material, la constante de

El choque térmico hace referencia a la rotura del material debida al cambio de

Cuando un material absorbe calor del ambiente, su temperatura aumenta.

Esta observación corriente puede cuantificarse mediante una propiedad

Es importante destacar que, al considerar incrementos de temperatura, la

El valor de C dependerá de la cantidad de material considerada. Normalmente la

Hay dos modos de medir la capacidad calorífica (o el calor específico). Uno,

El valor de Cp es siempre mayor que el de Cv, pero la diferencia es pequeña

En el caso de materiales para ingeniería generalmente se trabaja a presión

En general, la dimensión global del material en una determinada dirección, L ,

donde las unidades de 𝜶 son mm/(mm °C).

El coeficiente de dilatación es, función de la temperatura.

Puede suponerse un coeficiente de dilatación lineal usando el intervalo de

Puede suponerse un coeficiente de dilatación lineal usando el intervalo de

El análisis matemático de la conducción de calor en sólidos es análogo al de la

Las unidades de k son J/(s m K)