PLANEACION DE SIMULACROS

GESTIÓN HSE
VICEPRESIDENCIA DE DESARROLLO SOSTENIBLE Y AMBIENTAL

Elaborado:
GHS-F-140 Versión
30/12/2016

Identficación

Simulacro de emergencia por hombre al agua de usuario del servicio de transporte

fluvial que entra en pánico y salta al agua, durante recorrido entre Cantagallo -
Actividad: Fecha:
Isla VI por golpe en el casco e ingreso de agua por la popa embarcación menor
SP15.
Instalación: Campo Cantagallo Cod. PDE:
Área: ICC - GSC - VAB Responsable del Simualcro:

Características del Simulacro

Clasificación Alcance
Menor Simulación de Aula:
Medio X Simulacro avisado: x
Mayor Simulacro sin avisar:

Planificación
Escenario: Hombre agua.

Durante servicio de transporte fluvial de pasajeros desde Cantagallo - Isla VI, zarpa la embarcación men
Descripción se presenta un golpe en el casco por palizada semisumergida e ingresa agua por la popa, un usuario ent
agua, y se activa protocolo de emergencia por escenario de riesgo de hombre al agua.

1. Evaluar el establecimiento de comando de incidente y liderazgo de quienes toman decisiones.

2. Evaluar la aplicación del procedimiento especifico de respuesta a hombre al agua por parte de la tripul
Objetivos:
3. Evaluar el protocolo de ayuda mutua.
4. Evaluar tiempos de reaccion y respuesta en sitio.
Riesgos o desviaciones Controles requeridos

1. Operación en embarcación menor avalada que cumple estándares HS

2. Tripulación competente que cumple estándares HSE-P-009.
3. Inspección preoperacional de la embarcación menor y cumplimiento d
mantenimiento.
4. Divulgar a pasajeros protocolo de abordaje seguro (incluido charla ma
emergencia fluvial), y garantizar su cumplimiento y disponibilidad. Estan
tripulación.
5. Uso de los chalecos salvavidas que cumplan con la norma ISO 12402-
flotabilidad de 100N o superior y que tenga luz baliza para operaciones n
6. Disponer de un protocolo de respuesta a emergencias específico para
con tripulación dotada y entrenada.
Ahogamiento de uno o más participantes del simulacro. 7. Prohibido el traspaso de personal de una embarcación a otra sin estar
exista un caso de emergencia en la que esta acción permita salvaguarda
persona.
8. Disponer de un (1) aro salvavidas en los embarcaderos.
9. Definir una línea limite al borde de puerto para transito restringido de
10. Ubicarse en los puestos de manera distribuida para lograr el adecua
embarcación, según las indicaciones de la tripulación, permanecer senta
desplazamiento.
11. Ninguna embarcación puede soltar cabos del muelle o embarcadero,
previamente el motor.
12. Disponer con sistema de comunicaciones entre las embarcaciones –
Servicios Compartidos (Plan de comunicaciones).
 1. Uso de tapabocas durante el 100% del tiempo que se este en el servi
por parte de tripulación y pasajeros.
2. Conservar un distanciamiento físico de 2,0m en el embarcadero y evi
3. La ocupación máxima de las embarcaciones será del 70% de su capac
mínimo un distanciamiento de 1,0m entre pasajeros y tripulantes.
4. Garantizar el protocolo de limpieza y desinfección de embarcaderos, e
salvavidas.
5. Prohibido el consumo de alimentos y bebidas en embarcaderos y emb
Contagio de COVID-19 de uno o más participantes del simulacro. 6. Higienización de manos al ingreso al embarcadero.
7. Disponer de bolsas plásticas en caso de mareos o vómitos.
8. Publicar infografía e instalar señalética con medidas de prevención.
9. Registrar síntomas en el link de IRA de GRB y evitar salir de casa ant
10. Realizar autoevaluación de cumplimiento de medidas de biosegurida
11. Reportar a la empresa de transporte fluvial si durante la navegación
síntomas y activar Protocolo ante Caso Probable o Sospechoso.
12. Disponer con sistema de comunicaciones entre las embarcaciones –
Servicios Compartidos (Plan de comunicaciones).

1. Prohibido abastecer de combustible la embarcación con pasajeros a b

recorrido con pasajeros para realizar su abastecimiento.
2. Prohibido transportar productos explosivos, inflamables, tóxicos ni, en
considerados como peligrosos para la salud, integridad física o seguridad
3. Activar control de emergencias en Embarcadero Casabombas Mirama
Voluntarios de Barrancabermeja en Embarcadero Batallón.
Incendio / Explosión de embarcación menor. 4. Activar protocolo de evacuación de la embarcación, siguiendo las indi
adoptando la maniobra de circulo de supervivencia y aguardando por el
5. Activar plan de ayuda mutua con Armada – Ejercito – Cruz Roja en ca
6. Disponer con protocolo de primer respondiente ante el escenario de in
extintores para control de fuegos incipientes y tripulación entrenada.
7. Disponer con sistema de comunicaciones entre las embarcaciones – G
Servicios Compartidos (Plan de comunicaciones).

1. Inspección diaria de embarcaciones, embarcaderos y rondas de ciéna

2. En caso de observar animales en inmediaciones reportar inmediatame
EMERGENCIAS GRB.
3. Garantizar la iluminación en operaciones nocturnas.
Mordedura, picadura, contacto, envenenamiento con fauna y flora 4. Mantener cortado el pasto en inmediaciones del embarcadero.
5. Disponer de un procedimiento operativo normalizado para el escenar
dotada y entrenada.
6. Disponer con sistema de comunicaciones entre las embarcaciones – G
Servicios Compartidos (Plan de comunicaciones).

1. Conocer y aplicar la HSE-G-014 Guía para el Manejo de Emergencias

Gases
Tóxicos (H2S, SO2, CO).
2. Disponer de equipo de monitor de gases personal en áreas con poten
vapores/gases toxicos.
Contacto con vapores/gases toxicos provenientes de plantas de proceso 3. Contar en sitio con mascarillas media cara con filtros para vapores ac
utilizarlas en caso de identificarse presencia de gases y vapores nocivos
de encuentro teniendo en cuenta la dirección del viento.
3. Disponer de un procedimiento operativo normalizado: Escenario 6. Di
respuesta a emergencias específico para operaciones sobre cuerpos de a
intoxicación con vapores/gases toxicos.

Actividades de planificación requeridas

Actividad Descripción Responsable
 Población objetivo:
Jefe Dpto. Produccion Cantagallo Jefe Dpto. Servicios
Interventor del Contrato Central
Determinar población objetivo, equipos de Administrador del Contrato Interventor del Contrato
trabajo y establecer roles y TRANSPORTES SAN PABLO S.A. Administrador del
responsabilidades Coordinador de Servicios Ambulatorios Cantagallo Contrato
Seguridad Fisica / Armada Dpto. Regional Seguridad
Emergencias Cantagallo / Cruz Roja / Defensa Civil Industrial
Dpto. Seguridad Industrial Central

Jefe Dpto. Servicios

Población objetivo: GRB - VDS - VAB Central
Comando del incidente: GSC - Dpto. Servicios Central
Determinar población objetivo, equipos de Interventor del Contrato
Equipo coordinador: Hugo Nelson Fuentes Ibarra - Jefe
trabajo y establecer roles y Administrador del
Regional Servicios Central / Jesus Alberto Bejarano Marin -
responsabilidades Contrato
Autoridad Fluvia VSE
Dpto. Regional Seguridad
Industrial

Revisión del PS-P-04 PROCEDIMIENTO DE RESCATE HOMBRE TRANSPORTES SAN

Procedimientos y protocolos requeridos
AL AGUA PABLO S.A.

Jefe Dpto. Servicios

Central
Interventor del Contrato
Una vez identificadas todas las actividades del simulacro se
Plan de riesgos Administrador del
debe realizar el análisis de riesgos
Contrato
Dpto. Regional Seguridad
Industrial

Jefe Dpto. Servicios

Central
De acuerdo con el formato establecido, desarrollar la Interventor del Contrato
Elaboración del guión secuencia de actividades que se desarrollarán durante el Administrador del
simulacro Contrato
Dpto. Regional Seguridad
Industrial

Jefe Dpto. Servicios

Central - Coordinación
Transporte Fluvial -
Divulgación del simulacro Divulgación para solicitud de recursos con líderes de áreas
Autoridad Fluvial VSE -
Dpto. Regional Seguridad
Industrial

Jefe Dpto. Servicios

Central / Coordinador de
Convocatoria, divulgación y preparación Transporte / Lider Local /
Divulgación y entrenamientos en aula previo al simulacro
previa Administrador del
Contrato / Interventor /
Seguridad Fisica

Jefe Dpto. Servicios

Asegurar el traslado del personal, permisos de acceso, Central / Coordinador de
Alistamiento de logistica y transporte solicitudes de transportes especiales, alimentación o Transporte / Lider Local /
refrigerios, etc. Administrador del
Contrato / Interventor

Ejecución
Fecha propuesta 30 de noviembre de 2021 1h
Hora de inicio: Duración (horas):
(día/mes/año): 9:00am
Guión: Ver guión del simulacro en la siguiente hoja.
Evaluación
Observadores Evaluadores
No. Nombre y cargo No. Nombre y cargo
1 Ivan castilla 1 Jesus Alberto Bejarano Marin
2 Javier Antonio Duque Matute 2 Jose Fernando Rojas Leguizam
3 Mauricio Robayo 3 Juan Carlos Garcia
4 Maria Lourdes Prado 4 Jose David Diaz Corrales

Aprueba: Firma:
LE Y AMBIENTAL

Versión: 1

Martes 30/11/2021
10:00am - 11:00am

PS-P-04 Protocolo de Hombre al Agua

Hugo Nelson Fuentes - Jefe Dpto.

la embarcación menor SP15 a las 6:30pm,

popa, un usuario entra en pánico y salta al
ua.

n decisiones.
por parte de la tripulación.

s requeridos

e cumple estándares HSE-P-009.

es HSE-P-009.
menor y cumplimiento del programa de

eguro (incluido charla manejo de crisis ante

to y disponibilidad. Estandarizar protocolos en la

con la norma ISO 12402-3 con un nivel de

baliza para operaciones nocturnas.
ergencias específico para los escenarios de riesgo,

barcación a otra sin estar en puerto seguro, salvo

ción permita salvaguardar la vida de cualquier

barcaderos.
ra transito restringido del personal.
da para lograr el adecuado equilibrio de la
ación, permanecer sentados durante el

l muelle o embarcadero, sin haber encendido

tre las embarcaciones – GRB – Seguridad Física –

).
o que se este en el servicio de transporte fluvial

en el embarcadero y evitar aglomeraciones.

será del 70% de su capacidad garantizando como
eros y tripulantes.
cción de embarcaderos, embarcaciones y chalecos

en embarcaderos y embarcaciones.
adero.
os o vómitos.
edidas de prevención.
y evitar salir de casa ante su identificación.
medidas de bioseguridad (HSE-F-192).
si durante la navegación un pasajero presenta
e o Sospechoso.
tre las embarcaciones – GRB – Seguridad Física –
).

cación con pasajeros a bordo o suspender un

imiento.
nflamables, tóxicos ni, en general, aquellos
egridad física o seguridad de la embarcación.
ero Casabombas Miramar GRB y Bomberos
o Batallón.
ación, siguiendo las indicaciones de la tripulación,
cia y aguardando por el rescate acuático.
jercito – Cruz Roja en caso de emergencia.
te ante el escenario de incendio, dotado con
ripulación entrenada.
re las embarcaciones – GRB – Seguridad Física –
).

aderos y rondas de ciénaga.

nes reportar inmediatamente a CONTROL DE

turnas.
del embarcadero.
malizado para el escenario de riesgo, tripulación

re las embarcaciones – GRB – Seguridad Física –

).

Manejo de Emergencias por Exposición Aguda a

onal en áreas con potencial riesgo de presencia de

n filtros para vapores acidos y gases toxicos,

gases y vapores nocivos y evacuar hacia el punto
el viento.
malizado: Escenario 6. Disponer de un protocolo de
iones sobre cuerpos de agua: Escenario de

Fecha
 8 de noviembre de 2021

8 de noviembre de 2021

11 de noviembre de 2021

12 de noviembre de 2021

12 de noviembre de 2021

17 de noviembre de 2021

10-17 de noviembre de 2021

17-29 de noviembre de 2021

 1 hora

uadores
Nombre y cargo
Alberto Bejarano Marin
rnando Rojas Leguizamo
uan Carlos Garcia
David Diaz Corrales
 PLANEACION DE SIMULACROS

GESTIÓN HSE
VICEPRESIDENCIA DE DESARROLLO SOSTENIBLE Y AMBIENTAL

Elaborado:
GHS-F-140 Versión: 1
30/12/2016

Guión de simulacro
Hora Actividad Descripción Recursos requeridos Responsable
10:00 Inicia simulacro

Ingreso de usuarios del servicio Usuarios del llegan a la Casabombas 2 Tripulantes (ALB
de transporte fluvial de la GRB. Miramar y solicitan transporte hacia INGENIERIA SAS) Yesenia Uribe – Interventor
9:01
embarcadero alterno Batallón Nueva 2 Usuarios (TRANSPORTES Jorge Posada – Interventor
Granada para salir de su turno. SAN PABLO S.A.)

2 Tripulantes (ALB
La tripulación de la embarcación menor
Comunicación del protocolo de INGENIERIA SAS) Yesenia Uribe – Interventor
9:02 comunica el protocolo de abordaje seguro
abordaje seguro. 2 Usuarios (TRANSPORTES Jorge Posada – Interventor
a la embarcación.
SAN PABLO S.A.)

2 Tripulantes (ALB
Usuarios del servicio de transporte fluvial INGENIERIA SAS)
Yesenia Uribe – Interventor
9:04 Uso de chaleco salvavidas. reciben chaleco salvavidas y se lo 2 Usuarios (TRANSPORTES
Jorge Posada – Interventor
colocan. SAN PABLO S.A.)
8 Chalecos 150N

2 Tripulantes (ALB
INGENIERIA SAS)
La tripulación de la embarcación menor 2 Usuarios (TRANSPORTES Yesenia Uribe – Interventor
9:06 Inspección pre-zarpe.
realiza procedimientos pre-zarpe. SAN PABLO S.A.) Jorge Posada – Interventor
Embarcación Menor
Lista pre-zarpe
 2 Tripulantes (ALB
Usuarios del servicio de transporte fluvial INGENIERIA SAS)
Abordaje de embarcación Yesenia Uribe – Interventor
9:08 abordan la embarcación menor por el 2 Usuarios (TRANSPORTES
menor. Jorge Posada – Interventor
embarcadero alterno. SAN PABLO S.A.)
Embarcación Menor

2 Tripulantes (ALB
El Motorista 1 evalúa nivelación de la INGENIERIA SAS)
Nivelación de embarcación Yesenia Uribe – Interventor
9:09 embarcación y solicita cambio de puesto 2 Usuarios (TRANSPORTES
menor. Jorge Posada – Interventor
a usuarios. SAN PABLO S.A.)
Embarcación Menor

2 Tripulantes (ALB
El Motorista 2 suelta amarre del
INGENIERIA SAS)
embarcadero, y el Motorista 1 zarpa del Yesenia Uribe – Interventor
9:10 Zarpe de embarcación menor. 2 Usuarios (TRANSPORTES
embarcadero hacia Batallón Nueva Jorge Posada – Interventor
SAN PABLO S.A.)
Granada.
Embarcación Menor

2 Tripulantes (ALB
INGENIERIA SAS)
2 Usuarios (TRANSPORTES
Uno de los ocupantes siente mareo, se SAN PABLO S.A.) Yesenia Uribe – Interventor
9:14 Hombre al agua.
descompensa y cae por la borda. Embarcación Menor Jorge Posada – Interventor
5 Chaleco salvavidas
1 Rescatista
Muñeco didactico

2 Tripulantes (ALB
Un ocupante que esta junto a la persona INGENIERIA SAS) Yesenia Uribe – Interventor
9:14 Aviso a la tripulación.
que cae por la borda avisa a Motorista 2. 2 Usuarios (TRANSPORTES Jorge Posada – Interventor
SAN PABLO S.A.)

Motorista 2 informa a Motorista 1 e inicia 2 Tripulantes (ALB

Reporte de emergencia a Yesenia Uribe – Interventor
9:14 con el protocolo de hombre al agua, y da INGENIERIA SAS)
tripulación. Jorge Posada – Interventor
aviso por radio a Control de Emergencias. Radio Avantel
 2 Tripulantes (ALB
Motorista 2 divisa el hombre al agua e
INGENIERIA SAS) Yesenia Uribe – Interventor
9:15 Divisar a hombre al agua. indica su posición a Motorista 1 sin quitar
2 Usuarios (TRANSPORTES Jorge Posada – Interventor
sus ojos de la víctima.
SAN PABLO S.A.)

2 Tripulantes (ALB
Motorista 1 regresa hacia donde se divisa INGENIERIA SAS)
Yesenia Uribe – Interventor
9:16 Maniobra de aproximación. el hombre al agua y posiciona la 2 Usuarios (TRANSPORTES
Jorge Posada – Interventor
embarcación menor. SAN PABLO S.A.)
Embarcación Menor

2 Tripulantes (ALB
INGENIERIA SAS)
2 Usuarios (TRANSPORTES
Motorista 2 observa que la víctima esta
SAN PABLO S.A.) Yesenia Uribe – Interventor
9:17 Rescate de hombre al agua. inconsciente e inicia rescate acuático por
Embarcación Menor Jorge Posada – Interventor
la proa.
5 Chaleco salvavidas
1 Rescatista
Muñeco didactico

2 Tripulantes (ALB
INGENIERIA SAS)
2 Usuarios (TRANSPORTES
Víctima es rescatada del agua y Motorista
Primer auxilio a hombre al SAN PABLO S.A.) Yesenia Uribe – Interventor
9:19 2 inicia con protocolos de primeros
agua. Embarcación Menor Jorge Posada – Interventor
auxilios.
5 Chaleco salvavidas
1 Rescatista
Muñeco didactico
onsable

nterventor
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nterventor
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