Cálculo del módulo de reacción de la subrasante y módulo combinado

Cálculo del módulo de reacción de la subrasante Ko

0.58262
Ko = 51.9791 (CBR)

Ko = 161.5101333272 pci psi lb/pulg2

47 Mpa 145.038 lb/pulg2 1m

m 1 Mpa 39.3701 pulg

Ko = 171.9305630415 pci
Cálculo del módulo de reacción combinado

Valor de K para la subrasante

Mpa/m Lb/pulg3 Kg/cm3

20 73 2.02
40 147 4.07
60 220 6.09
80 295 8.16

Interpolación

Subbase Ko
225 mm 147
161.51
220

Kc =
o de reacción combinado subrasante - subbase

Valor de K para la subbase granular

100 mm 150 mm 225 mm 300 mm
Mpa/m Lb/pulg3 Kg/cm3 Mpa/m Lb/pulg3 Kg/cm3 Mpa/m Lb/pulg3 Kg/cm3 Mpa/m Lb/pulg3 Kg/cm3
23 85 2.35 26 96 2.66 35 117 3.24 38 140 3.87
45 165 4.57 49 180 4.98 57 210 5.81 66 245 6.78
64 235 6.5 66 245 6.78 76 280 7.75 90 330 9.13
87 320 8.86 90 330 9.13 100 370 10.24 117 430 11.9

K1
210 161.51 x
x 147 210
280 220 280

223.914 pci 223.9137 pci

Cálculo del módulo de rotura

1 Mpa = 10.1972
Mr= 44.8601159 Kg/cm2 1 Mpa = 145.038
Mr= 4.39925822 Mpa
Mr= 638.059614 psi
Kg/ cm2
psi lb/pulg2
 IMDA (Puesta en servicio)
1 Eje simple Total de ejes
Símbolo N° de ejes (tn) simples Factor de equivalenF. IMDA
1,222
Auto+Pick-
1.0 1.0 1,222.0 0.000436 0.533263
up+combi
1,222 1.0 1.0 1,222.0 0.000436 0.533263
31 1.0 7.0 31.0 1.272834 39.457860
B2
31 1.0 10.0 31.0 2.256125 69.939883
B3 40 1.0 7.0 40.0 1.272834 50.913367
65 1.0 7.0 65.0 1.272834 82.734222
C2
65 1.0 10.0 65.0 2.256125 146.648141
C3 77 1.0 7.0 77.0 1.272834 98.008232
C4 42 1.0 7.0 42.0 1.272834 53.459035
32 1.0 7.0 32.0 1.272834 40.730694
T2S1 32 1.0 10.0 32.0 2.256125 72.196008
32 1.0 10.0 32.0 2.256125 72.196008
39 1.0 7.0 39.0 1.272834 49.640533
T2S2
39 1.0 10.0 39.0 2.256125 87.988885
38 1.0 7.0 38.0 1.272834 48.367699
T2S3
38 1.0 10.0 38.0 2.256125 85.732759
34 1.0 7.0 34.0 1.272834 43.276362
3S1
34 1.0 10.0 34.0 2.256125 76.708258
18 1.0 7.0 18.0 1.272834 22.911015
3S2
18 1.0 18.0 - -
3S3 11 1.0 7.0 11.0 1.272834 14.001176
13 1.0 7.0 13.0 1.272834 16.546844
13 1.0 10.0 13.0 2.256125 29.329628
2T2
13 1.0 10.0 13.0 2.256125 29.329628
13 1.0 10.0 13.0 2.256125 29.329628
6 1.0 7.0 6.0 1.272834 7.637005
2T3 6 1.0 10.0 6.0 2.256125 13.536751
6 1.0 10.0 6.0 2.256125 13.536751
7 1.0 7.0 7.0 1.272834 8.909839
3T2 7 1.0 10.0 7.0 2.256125 15.792877
7 1.0 10.0 7.0 2.256125 15.792877
4 1.0 7.0 4.0 1.272834 5.091337
3T3 4 1.0 10.0 4.0 2.256125 9.024501
3,259.0 1,349.8
3,307.0
48.0
Eje simple 1 año Fd Fc F IMDA Fca ESALs
1 365 0.5 0.8 1.07 29.7781 4,636.83
7 365 0.5 0.8 581.685219232 29.7781 2,528,936.17
10 365 0.5 0.8 767.082583509 29.7781 3,334,970.23
Eje tandem 1 año Fd Fc F IMDA Fca ESALs
15 365 0.5 0.8 71.9227706187 29.7781 312,691.62
16 365 0.5 0.8 468.418527723 29.7781 2,036,497.61

Eje tridem 1 año Fd Fc F IMDA Fca ESALs

23 365 0.5 0.8 146.20 29.7781 635,631.00
25 365 0.5 0.8 174.927114 29.7781 760,513.57
 1 Eje tandem Total de ejes 1 Eje tridem
N° de ejes (tn) tandem Factor de equiF. IMDA N° de ejes (tn)

- -
- -
- -
- -
1.0 15.0 40.0 1.798069 71.922771
- -
- -
1.0 16.0 77.0 2.342740 180.391018
- - 1.0 25.0
- -
- -
- -
- -
1.0 16.0 39.0 2.133537 83.207947
- - 1.0 23.0
- -
- -
1.0 16.0 34.0 2.133537 72.540262
1.0 16.0 18.0 2.133537 38.403668
1.0 16.0 18.0 2.133537 38.403668
1.0 16.0 11.0 2.133537 23.468908 1.0 23.0
- -
- -
- -
- -
1.0 16.0 6.0 2.133537
- -
- -
1.0 16.0 7.0 2.133537 14.934760
- -
- -
1.0 16.0 4.0 2.133537 8.534148
1.0 16.0 4.0 2.133537 8.534148
11 258 540.341298
Total de ejes
tridem Factor de equiF. IMDA

- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
42.0 4.164931 174.927114
- -
- -
- -
- -
- -
38.0 2.983727 113.381643
- -
- -
- -
- -
- -
11.0 2.983727 32.821002
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
91 321.129759
 Cálculo del espesor del pavimento

Espesor de tanteo 12
K combinado 223.913699
Módulo de rotura 638.059613641954
Factor de seguridad de carga 1.2

Carga por Carga

eje KN (kips)
1
2.204623 2.204623
15.432361
22.04623
Eje simple

Esfuerzo equivalente 134.6086301

Factor de relación de esfuerzos 0.210965601367046

Carga por Carga

eje KN (kips)
1 1
33.069345
35.273968

Eje tandem

Esfuerzo equivalente 126.65208214

Factor de relación de esfuerzos 0.198495688227449

Carga por Carga

eje KN (kips)
1 1
50.706329
55.115575

Eje tridem
Eje tridem

Esfuerzo equivalente 97.36949311

Factor de relación de esfuerzos 0.152602501440624

Para hallar el esfuerzo equivalente

Tabla 6a

Interpolando

eje simple
200 137
223.913699 x
300 127

100 -10
23.913699 x-137

-239.13699 100x-13700
13460.86301 100 x
134.6086301 x

Para hallar el factor de erosión

Tabla 7b

Interpolando

eje simple
 200 2.53
223.913699 x
300 2.5

100 -0.03
23.913699 x-2.53

-0.717410969999996 100x-253
252.28258903 100 x
2.5228258903 x
pulg Junta con pasador si
pci Berma de concreto si
psi Período de diseño 20

Análisis de fatiga
Multiplicado por LSF Repetición esperada
Repet. Admisible % de fatiga
2 3 4 5
2.6455476 4636.82713858504 Indeterminado 0%
18.5188332 2528936.17151631 Indeterminado 0%
26.455476 3334970.23447756 Indeterminado 0%

Factor de erosión 2.5228258903

Análisis de fatiga
Multiplicado por LSF Repetición esperada
Repet. Admisible % de fatiga
2 3 4 5
39.683214 312691.624541079 Indeterminado 0%
42.3287616 2036497.60901734 Indeterminado 0%

Factor de erosión 2.7656517806

Análisis de fatiga
Multiplicado por LSF Repetición esperada
Repet. Admisible % de fatiga
2 3 4 5
60.8475948 635630.999085244 Indeterminado 0%
66.13869 760513.574344023 Indeterminado 0%
 Factor de erosión 2.8132604107

Porcentaje de fatiga 0%

eje tandem eje tridem

200 130 200 100
223.913699 x 223.913699 x
300 116 300 89

100 -14 100 -11

23.913699 x-130 23.913699 x-100

-334.791786 100x-13700 -263.050689 100x-10000

12665.208214 100 x 9736.949311 100 x
126.65208214 x 97.36949311 x

eje tandem eje tridem

 200 2.78 200 2.83
223.913699 x 223.913699 x
300 2.72 300 2.76

100 -0.06 100 -0.07

23.913699 x-2.78 23.913699 x-2.83

-1.43482194 100x-278 -1.67395893 100x-283

276.56517806 100 x 281.32604107 100 x
2.7656517806 x 2.8132604107 x
no
no
años

Análisis de erosión
Repet. Admisible % de erosión
6 7
Indeterminado 0%
Indeterminado 0%
21,000,000.00 15.88%

Análisis de erosión
Repet. Admisible % de erosión
6 7
70000000 0.45%
38000000 5.36%

Análisis de erosión
Repet. Admisible % de erosión
6 7
21000000 3.03%
19000000 4.00%
Porcentaje de erosión 29%
 (2) (3) (4)
(1) Ejes por Ejes por # esperado
Carga por eje cada 1000 cada 1000 de ejes en el
KN vehículos comerciales período de
comerciales (ajustado) diseño

Ejes simples
125 -133 0.28 0.58 6.31
115 - 125 0.65 1.35 14.69
107 - 115 1.33 2.77 30.14
97.8 - 107 2.84 5.92 64.41
88.8 - 97.8 4.72 9.83 106.9
80 - 88.8 10.4 21.67 235.8
71.1 - 80 13.56 28.24 307.2
62.2 - 71.1 18.64 38.83 422.5
53.3 - 62.2 25.89 53.94 586.9
44.4 - 53.3 81.05 168.85 1837
Ejes tandem
213 - 231 0.94 1.96 21.32
195 - 213 1.89 3.94 42.87
178 - 195 5.51 11.98 124.9
160 - 178 16.45 34.27 372.9
142 - 160 39.08 81.42 885.8
125 - 142 41.06 85.54 930.7
107 - 125 73.07 152.23 1656
88.8 - 107 43.45 90.52 984.9
71.1 - 88.8 54.15 112.81 1227
53.3 - 71.1 59.85 124.69 1356