INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE VILLA LA VENTA

DIVISIÓN DE INGENIERÍA PETROLERA

ACTIVIDAD

UNIDAD 3 ACTIIDAD 2

MATERIA:

CONTROL DE POZO

ALUMNO:

FERNANDO ATNONIO MARTINEZ VAZQUEZ

DOCENTE:

SILVERIO FERNANDEZ ESCALANTE

GRUPO:

9P
 INTRODUCCION
Es investigaciones contemplaremos los siguientes temas de gran relevancia para la formación
de ingenieros petroleros dicha información mencionar a temas ya presentados anteriormente
por lo cual se reforzarán conocimientos y temas relevantes en dicha información se podrán
tener aspectos de niveles de presa cómo otros temas de gran relevancia los cuales son flujos
de retorno succión y retorno de presas equipo de mezclado de lodos equipo de limpieza
sistemas de tanque y viaje de viaje y monitoreo durante los viajes cada uno de estos temas
son de gran relevancia en los cuales también se conocerán los diferentes aspectos de cada
uno como son que es como verificamos y entre otros y varios conceptos de igual manera
conocer e majero de díselos de contol del pozo y de los equipos con los cuales contamos para
poder dar una solución d manera correcta segura.

3.7 DISEÑO DEL ARREGLO DE PREVENTORES DENTRO DEL PROCESO DE

CONTROL.

¿QUÉ ES?
El arreglo de preventores tiene varias configuraciones que dependen de los problemas
potenciales que puedan ocurrir durante la perforación.
El arreglo de preventores se encuentra sobre el cabezal del pozo bajo la mesa rotaria.
El arreglo de preventores es un ensamblaje que incluye lo siguiente:
Preventor anular.
Preventor de arietes de tubería.
Carrete de perforación.
Preventor ciego o de corte.
Cabezal del pozo.

¿CUÁNDO Y PORQUE SE UTILIZA?

La recomendación API RP-53 clasifica los arreglos de preventores con base al rango de
presión de trabajo. En la operación de intervención del pozo existe el riesgo de un descontrol
por lo cual se debe usar un arreglo de preventores que corresponda, considerando los
siguientes puntos:
Presiones anormales de formación.
Yacimientos de alta presión y alta temperatura.
Yacimientos de alta productividad.
Yacimientos de gas con altas concentraciones de H,5.
Yacimientos depresionados
 Areas densamente pobladas.

EXPLICAR LA FUNCIÓN DE CADA UNO DE LOS PREVENTORES EN UN

CONTROL DE POZO

PREVENTOR ANULAR
El preventor anular se coloca en la parte superior del arreglo de preventores. Tiene un
empaque de goma reforzado con acero que se cierra para sellar alrededor de la tubería de
perforación, lastra barrenas, en barra Kelly o aún sin tubería en el pozo.
Este empaque es de material elástico, en forma de rosquilla o "dona", con refuerzo interno
en acero flexible. La extrusión del empaque en el hueco se logra mediante un movimiento
ascendente del pistón que se activa hidráulicamente. El elastómero está diseñado para sellar
en tubería de cualquier tamaño y forma aún en hueco abierto, sin tubería en pozo.
PREVENTOR DE ARIETE
El preventor de Ariete cierra en espacio anular alrededor de la tubería de perforación
moviendo los arietes desde la posición abierta hasta la posición cerrada abrazando
radialmente la tubería.

PREVENTOR CIEGO
Los arietes ciegos son diseñados para sellar un hueco abierto, cuando no hay tubería dentro
del pozo.

DESCRIBIR LOS TIPOS DE PREVENTORES Y CUANDO SE UTILIZA CADA

UNO DE ELLOS, ASÍ COMO SUS CAPACIDADES SEGÚN EL EQUIPO DE
PERFORACIÓN
PREVENTOR ANULAR

Los preventores anulares emplean un empaque reforzado de goma sintética que tapa el pozo
para realizar el cierre. En la posición abierta, el diámetro interno del empaque es igual al del
pasaje interno del preventor (bore). Los preventores anulares tienen la capacidad de cerrar
sobre cualquier forma o diámetro de herramienta que se encuentre en el pozo. Pueden cerrar
sobre un Kelly hexagonal o cuadrado y también permiten la rotación lenta de la TP mientras
está bajo presión.

REVENTOR DE ARIETE

Los arietes operan en pares (con forma de media luna o de cara plana) y sellan el espacio por
debajo de ellos cuando se cierran. Los arietes de tubería tienen una forma que coincide con
la de la tubería para la cual fueron diseñados.
Los preventores de ariete cierran solamente en tamaños específicos de tubería de perforación,
de producción, revestimiento o sobre agujero descubierto si son de cara plana.

Características y capacidad de carga de arietes de tubería.

Para suspender la tubería de trabajo en los arietes es recomendable el siguiente

procedimiento:

a) Cierre los arietes anulares de tubería. Evitando cerrar los arietes en

los coples.
b) Incremento de la presión normal de bombeo de 1500 a 3000 psi en
las unidades de los Preventores aplicando también el By-pass.
c) Cerrar de forma manual los yugos.
d) Sentar el peso de la tubería sobre los arietes.

PREVENTOR ESFERICO

Las características más importantes de esta herramienta son:

 Cerrar el pozo; sin embargo, no es recomendable realizar esta práctica

ya que el elemento sellante o elastómero sufre daños considerables, por
lo que se recomienda usar esta característica en casos especiales o
 críticos.
 Permite sacar, meter tubería y demás herramientas con presión en el pozo.

 Permite rotar la tubería lentamente en caso de ser necesario.

PREVENTOR TIPO U Y UM.

Características y Ventajas.

La instalación se realiza en pozos terrestres, lacustres y costa fuera. El cuerpo del preventor
se fabrica como unidad doble o sencilla.

La presión confinada del pozo ayuda a reforzar el sello de los arietes.

Tiene un sistema de operación secundaria para el cierre manual de los arietes a través del
giro de los yugos (no se puede realizar la operación sin la válvula actuadora de la bomba al
operar los preventores en posición de cierre).

No se pueden abrir manualmente únicamente se realiza a través de la bomba y/o control

remoto de operación con activación hidráulica.

Los elementos que componen los sellos de los arietes son de hule sintético que tienen una
reservaautoalimentable.
3.8 ALINEACIÓN CORRECTA DEL MANIFOLD

¿QUÉ ES?
El manifold provee un método de circulación desde a columna del preventor de reventones
bajo una presión controlada.
Provee rutas alternativas puedan cambiar 0 estranguladores y las válvulas. para que reparar
se los equipos del manifold que están sometidos a la presión del pozo y/o de la bomba y
Deberían tener una presión de trabajo que sea al menos igual a la presión de trabajo de los
preventores de reventones que se están usando.
Se deben probar estos equipos cuando se instalan a presiones que sean igual a la presión de
trabajo de la clasificación de la columna del preventor de reventones que está en uso.

¿PARA QUE SE UTILIZA EL EQUIPO?

La línea del estrangulador que conecta la columna del preventor de reventones con el
manifold del estrangulador y las líneas aguas abajo del estrangulador debería ser lo más recta
posible que sea práctico firmemente anclada para evitar excesivos movimientos o vibraciones
y debería tener un diámetro de suficiente tamaño para evitar una erosión excesiva.

Esta línea permite que el pozo circule con los preventores cerrados mientras que mantiene
un mínimo de contrapresión., también permite un alto volumen de purga de los fluidos del
pozo para aliviar la presión de la tubería de revestimiento estando los preventores cerrados.
Se deberían instalar medidores de presión que sean adecuados para servicio con fluidos
abrasivos para que se puedan supervisar con exactitud las presiones en la tubería o la tubería
de perforación y el espacio anular y que sean fácilmente visibles en la estación donde se
realizarán las operaciones de control del pozo

¿CUÁNDO UTILIZAS EL EQUIPO?

Se utiliza durante todo el proceso de la perforación ya que es el principal equipo de
estrangulación que tiene el equipo de perforación de tal manera que es de gran importancia
tenerlo alineado y en óptimas condiciones para poder estar funcionando de manera eficaz sin
la posibilidad de presentar una falla al comienzo de la perforación.

EXPLICAR LAS CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO, MEDIDAS Y

CAPACIDADES. Y COMO ESTA DISEÑADO

El Choke Manifold sirve para controlar la presión del pozo y para manejar la dirección del
flujo de acuerdo a las necesidades del pozo. El choke manifold para pruebas de Surface Well
Testing puede tener diferentes diámetros: 2 9/16”, 31/16”, 4 1/16” y pueden ser para
diferentes presiones de trabajo (WP): 5000,10000, 15000 y 20000 psi.
La elección del tipo del choke manifold dependerá del tipo de pozo, la presión esperada en
cabeza de pozo, el caudal esperado de aceite o gas y los requerimientos del cliente.
Según recomendaciones internacionales es conveniente identificar con bandas de colores un
ChokeManifold según las presiones de trabajo (WP) para los cuales está diseñado, se
recomienda pintar una banda de color amarillo si la presión de trabajo es 5000psi, una banda
de color negro si la presión de trabajo es 10000 psi, una banda de color blanco si la presión
de trabajo es15000 psi, una banda de color si la presión de trabajo es 20000 psi.
También se recomienda pintar una banda de color es equipo es para servicio de gas amargo
o H2S

3.9 VARIACIONES DE EQUIPOS TERRESTRES Y MARINOS

¿CUALES SON?

EQUIPOS DE PERFORACIÓN
Los requerimientos para explorar y explotar nuevos yacimientos en localizaciones
inaccesibles, han creado la necesidad de promover el desarrollo tecnológico de los equipos
de perforación, para poder alcanzar los yacimientos que se encuentran en el subsuelo. Estos
yacimientos están ubicados en diversas localizaciones y ambientes, por lo que es necesaria
la utilización del equipo que más se adecue a las necesidades de la perforación.

EQUIPOS TERRESTRES
Los equipos terrestres son utilizados para realizar perforaciones en tierra; se movilizan
empleando camiones de carga pesada y grúas, y son clasificados de acuerdo a su capacidad
para perforar:
Estos pueden ser convencionales o auto-transportables (Figura 4), la diferencia es que los
primeros tienen mayor capacidad en la profundidad de perforación y los segundos disponen
de un sistema de motores y malacate montados en un remolque que se autotransporta. Así se
puede contar con mayor facilidad de transporte de una localización a otra, pero con menor
capacidad en la profundidad de perforación (Monterrubio, 2009; PEMEX, 2002).
EQUIPOS MARINOS
Estos son equipos utilizados para realizar perforaciones costa afuera, en lagos, ríos y
pantanos; originalmente estos eran equipos de tierra adaptados en una estructura, se usaban
las mismas técnicas desarrolladas que en tierra y eran denominados móviles de perforación.
Esto se utilizó algún tiempo, pero la necesidad de ir a profundidades mayores propició el
surgimiento de estructuras costa afuera (Monterrubio, 2009; PEMEX, 2002).

PLATAFORMAS FIJAS
Se caracterizan por encontrarse asentados sobre el suelo marino. Consisten en estructuras
metálicas y/o de concreto, que se extienden desde el lecho marino hasta la superficie.

Estas estructuras son estables con relación al fondo marino (Figura 5). Existen tres tipos de
plataformas fijas: soportada sobre pilotes de acero, montada sobre tubo conductor hincado y
montada sobre pedestal de concreto sumergido.

Dependiendo del número de patas se clasifican en: trípodes, tetrápodos y octápodos; estos
equipos son utilizados principalmente para el desarrollo de campos, ya que pueden perforar
hasta 12 pozos en una sola plataforma, pero no siempre operan todos.
Son utilizados para perforación de pozos cercanos a la costa y tirantes de agua no mayores a
100 m. La reparación de pozos en estas plataformas se realiza con plataformas autoelevables
o con el equipo Snubbing; su construcción se realiza en tierra (Monterrubio, 2009; PEMEX,
2002).
PLATAFORMAS AUTOELEVABLES (JACK-UP)
Este es un tipo de plataforma especial utilizada para la perforación y reparación de pozos
(Figura 6); tiene la capacidad de moverse de una localización a otra por medio de
autopropulsión o de remolcado, una vez que se encuentra sobre la posición deseada las
piernas son bajadas hasta alcanzar el lecho marino, una vez asentadas, la cubierta es elevada
más allá del nivel del agua hasta tener una plataforma de perforación estable. Cuenta con una
cubierta que tiene la capacidad de posicionarse a la elevación que se requiera. Operan en
tirantes de agua de 4 a 120 m y es el equipo más utilizado en la perforación de pozos
exploratorios (Monterrubio, 2009; PEMEX, 2002).
PLATAFORMAS SUMERGIBLES
Estos equipos son utilizados en aguas someras o en zonas protegidas (ríos, bahías, pantanos,
etcétera.) en tirantes de agua no mayor a 15 m de profundidad (Figura 7). Pueden operar en
áreas con frio extremo. Esta unidad cuenta con dos cascos, el superior, que aloja a la cuadrilla
y al equipo de perforación y el casco inferior, que es el que lastra la unidad y soporta el peso
del equipo. Navegan o son remolcados y al ser posicionados sobre el lugar de la perforación
los compartimentos inferiores son inundados para hacerla descansar sobre el fondo. Se
clasifican en tipo: Barcaza, Ártico y Botella (Monterrubio, 2009; PEMEX, 2002).

PLATAFORMAS SEMISUMERGIBLES
Este tipo de equipos evolucionaron de los sumergibles, son autopropulsados y están
diseñados para operar en tirantes de agua de hasta 2,200 m de profundidad (Figura 8). Su
posicionamiento puede ser convencional o dinámico, y es utilizado en la perforación de pozos
en aguas profundas. La configuración general del equipo consiste en dos cascos inferiores
longitudinales, estos se usan como lastre, y cuando está en movimiento son utilizados como
casco principal de la nave. El sistema Convencional de Anclaje consiste en 8 anclas colocadas
en un patrón abierto y conectadas al casco por medio de cadenas y/o Análisis de Métodos de
Perforación, cables de acero. Estos equipos utilizan instalaciones submarinas de control de
pozo fluyendo (Monterrubio, 2009; PEMEX, 2002).
BARCOS PERFORADORES
Como su nombre lo indica, es un barco sobre el cual se instala un equipo de perforación con
todo lo necesario para efectuar trabajos en el mar, son autopropulsados y usan sistemas de
control de brotes similares a los semisumergibles; estos equipos colocan una placa de acero
con un hueco central en el lecho marino, la cual indica el lugar de la perforación y sobre la
que se posicionan para iniciar dicha operación (Figura 9).
Los primeros barcos perforadores fueron convertidos de barcazas, barcos graneleros,
tanques o abastecedores. Los barcos perforadores son los más móviles de los equipos de
perforación, pero también los menos productivos, la configuración que les permite alta
movilidad les resta eficiencia en la perforación, se usaron extensamente para cubrir los
huecos de operación entre las Jack-up y las semisumergibles y son los que han perforado en
aguas más profundas. Su sistema de anclaje es similar al de los equipos semisumergibles sólo
que adicionalmente se incluye el sistema de torreta, su desventaja es la misma, el control del
movimiento vertical.
Por lo que deben de considerarse para ser usados en áreas de olas de poca altura y vientos
con bajas velocidades (Monterrubio, 2009; PEMEX, 2002).

EXPLICAR LA DIFERENCIA DE VARIACIÓN DE UN EQUIPO OFFSHORE A

UNO ONSHORE

EN TIERRA FRENTE A EN ALTA MAR

Las palabras en tierra y en alta mar se han utilizado tradicionalmente en el contexto de la

exploración y perforación de petróleo. Sin embargo, últimamente, los términos se han
asociado con muchas otras empresas que parecen haber confundido a muchos con respecto a
las diferencias entre estas dos palabras. Entendamos las diferencias mirando primero el
contexto original de la extracción de petróleo.

PERFORACIÓN EN TIERRA Y MAR ADENTRO

El petróleo se encuentra debajo de la superficie de la tierra construida a veces la ubicación

también está bajo el agua. Aunque tratar de extraer petróleo de debajo de la superficie del
océano es mucho más difícil que hacer pozos en la tierra y perforar agujeros, no obstante, es
rentable y es por eso que la exploración de petróleo se realiza haciendo plataformas flotantes
o fijas en el lecho del océano. La actividad de extraer petróleo de debajo del lecho marino se
denomina perforación en alta mar, mientras que la perforación en tierra es la práctica de
extraer petróleo de debajo de la superficie de la tierra lejos del océano. No es solo el petróleo
el que requiere perforación en tierra y en alta mar, sino que a veces también se lleva a cabo
para la extracción de gas natural.

3.10 PRUEBAS DE EQUIPO DE CONTROL

¿QUÉ SON?
Son evaluación de distintas problemáticas que se puedan suscitar bajo diferentes situaciones
y contextos por lo que es recomendable realizar ciertas pruebas antes y durante para ver cómo
se encuentra el estado de los equipos.

¿CUÁNDO Y PARA QUE SE REALIZA UNA PRUEBA?

Una prueba de pozos se puede realizar en distintas etapas de la vida de un pozo, se pueden
realizar cuando se está perforando, Drill Steam Test (DST), mientras se está produciendo
mediante pruebas de Draw Down, mientras el pozo se ha cerrado por alguna intervención
que debe hacerse, prueba de Build Up, entre muchas otras.

Dichas pruebas sirven para conocer las presiones de fondo fluyente (Well Flowing Pressure,
Pwf), el tiempo que se demora el fluido para entrar en un estado total de reposo una vez que
se ha cerrado la válvula de paso principal en el cabezal o en fondo, conocido como efecto de
almacenamiento, este efecto es mucho menor si el pozo es cerrado en fondo; y el daño
ocasionado por todas las operaciones realizadas en un pozo desde su perforación, conocido
como Skin Factor o Daño de Formación.
DESCRIBIR CÓMO Y QUIÉN ES EL RESPONSABLE DE REALIZAR DICHAS
PRUEBAS EN UN EQUIPO DE CONTROL

El jefe del pozo es el encargado ya que él tiene la autoridad de poder mandar a cada trabajador
de áreas específicas de verificar el estado de cada equipo ya que ellos son los encargados de
resolver problemas si se llegan a presentas durante dichas pruebas.

3.11 PREVENTORES ANULARES TERRESTRES Y MARINOS.

¿QUÉ SON?
Preventores anulares, son dispositivos para controlar la presión en el cabezal del
pozo, hay algunos modelos están energizados por el pozo quiere decir que la misma
presión del pozo empuja hacia arriba y provee una fuerza de sellado adicional.

La mayoría de los preventores anulares modernos cierran alrededor de, la tubería

de perforación, las líneas de cable o en una emergencia del pozo abierto

¿CUÁNDO Y DÓNDE SE UTILIZAN?

Se utilizan en los momentos donde se llegue a presentar un alto aumento de presión ya que
eso puede indicar que se está presentando un influjo es una medida de seguridad activarlo ya
que encuentra en la superficie y es activado desde la bomba cumi.
 DESCRIBIR SUS PARTES Y LAS CAPACIDADES DE UN PREVENTOR ANULAR
El preventor consiste de un elemento de empaque circular hecho de goma, un pistón, un
cuerpo, y un cabezal que cuando se bombea fluido hidráulico en la cámara de cierre el
elemento de sellado es empujado hacia adentro en un movimiento vertical u horizontal del
empaquetador
Partes del preventor de revestimiento anular
1. charnela de acceso
2. inserto de empaquetador
3. trabas ranuradas
4. placa de empuje
5. entrada de apertura hidráulica
6. purga
7. tapa de liberación rápida
8. donut (empaquetador exterior)
9. empaquetador
10. cierre exterior del cilindro
11. purga
12. pistón de operación
13. entrada de cierre rápido

capacidades de un preventor
la mayoría de los preventores anulares están diseñados para una presión máxima de cierre
recomendada de 1500psi (103.42 bar), aunque algunos preventores anulares tienen una
presión máxima debajo de la cámara de operaciones de 300 psi (206.24 bar)

3.12 PREVENTORES DE ARIETES TERRESTRES Y MARINOS

¿QUÉ SON?

Los Preventores de Ariete cierran el espacio anular alrededor de una tubería de perforación
moviendo los arietes desde la posición abierta hasta una posición cerrada abrazando
radialmente le tubería.
Los arietes operan en pares (con forma de media luna o de cara plana) y sellan el espacio por
debajo de ellos cuando son cerrados. Los arietes de tubería tienen una forma que coincide
con la de la tubería para la cual fueron diseñados.

Los preventores de ariete cierran solamente en tamaños específicos de tubería de perforación,

de producción, de revestimiento o sobre el agujero descubierto si son de cara plana.

¿CUÁNDO Y DÓNDE Y PORQUE SE UTILIZAN?

Arietes de Tubería: Los arietes de tubería estándar se han diseñado para centralizar y lograr
un sello de empaque alrededor de un tamaño especifico de tubería de perforación de
revestimiento.

Arietes Variables: Los antes de diámetro interior variable son diseñados para sellar en un
rango de tamaños de tubería.

Arietes de Corte: Los Antes de corte están diseñados para cortar la tubería (en el cuerpo del
tubo; no en el acople) y proveer sello sobre un hueco abierto remanente.

Arietes Ciegos: Los rietes ciegos son diseñados para sellar un hueco abierto, cuando no hay
tubería dentro del pozo.
DESCRIBIR SUS PARTES Y LAS CAPACIDADES DE UN PREVENTOR ARIETES
MARINO Y TERRESTRE
3.13 CABEZALES Y CONECTORES

¿QUÉ SON?
DEFINICION: Es un conjunto ensamblado de cabezales, colgadores, conectores, adaptadores, carretes y válvulasque se instalan en la cabeza
del pozo.
Su primera sección o medio árbol de perforación, se arma de acuerdo al de la perforación y la cimentación de tuberías de revestimiento.
El medio árbol se instala en la fase de determinación del pozo.

¿CUÁNDO Y DÓNDE Y PORQUE SE UTILIZAN?

AI concluir la etapa cie perforación quedan, como definitivamente ensamblados los cabezales,
colgadores, carretes adaptadores, válvulas laterales, etc. hasta la última tubería de revestimiento
utilizada, este conjunto se conoce como medio árbol de perforación o inferior.
¡Dependiendo de los sistemas de terminación (sencillo, doble, triple, etc), y operación de! pozo
(fluyente o de sistema artificial), se instalará sobre el primero.
El segundo medio árbol, conocido como medio árbol de producción, el cual será diferente para cada
caso.

DESCRIBIR LAS PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS TIPOS DE CABEZALES

Y CONECTORES.

valvula Maestra: Es el mecanismo de control: son de paso completo y cierre hermético deben
ser de la capacidad suficiente para resistir las maximas presiones del pozo normalmente se
encuentra abiertas y solo se cierran en casos extremos se instala arriba del cabezal de la T. P.

Vâlvulas Laterales: ( de produccion) .- Son las que conectan el flujo del pozo a través de la
T. P. con los dispositivos de muestreo y conexiones para estrangulador y hacia tuberias de
descarga.

Vâlvulas de Sondeo.- Se instala arriba de la cruzeta y tienen la funcion de permitir diversas

operaciones en el interior del pozo, sin necesidad de cerrarlo.
cabezal de la T. P: Es la conexión que en su interior tiene Cavidad (nido), donde se aloja el
colgador de la T. P. su inferior Se conecta con el medio árbol de perforación comunica el
flujo de la T. P. con la válvula maestra.

Cabezal última T. R. - Forma parte de Ío que se Ir conoce como medio árbol de perforación
es la conexión que en su interior tiene una cavidad (nido), donde se aloja el colgador de la
última T. R. cuenta con dos orificios laterales que comunican directamente con el espacio
anular entre la T. R. y la T. P. su brida superior conecta con la inferior del cabezal de la T. P.

cabezal de 2 • o 3• T.R..- Es la conexión que en su interior una cavidad (nido) donde se aloja
el colgador de la 2• o 3• T.
cuenta con dos orificios laterales que comunican directamente con el espacio anular que
forma la 1* y 2° T. R. (puede ser la 2’ y 3* T
R. ).
Valvular Laterales del Cabezal de la 2• o 3• T. R. - Se instalan para comunicar los orificios
laterales del cabezal, son las que conectan el espacio anular formado para la 1° y 2• T.R.
(puede ser la 2° y 3^ T. R), con el exterior, pudiéndose utilizar para hacer desfogues, hacer
mediciones de presión para ei flujo de producción control del pozo, etc.

Cabezal de la Primero T. R. - Forma parte del medio árbol de perforación. Es la conexión

que se instala directamente en la parte superior de la 1• T. R. su brida superior se conecta con
la inferior del cabezal de la 1^ y 2^ ultima T. R.

ESCRIBIR DETALLADAMENTE EL FUNCIONAMIENTO DE UN CABEZAL

CON SUS CONECTORES.
Este tema es parte del estudio en Korma detallada de los accesorios de perforación,
terminación y reparación de pozos. Sin embargo, el manejo de la producción en la superficie
inicia en el árbol de válvulas, el proceso de la recolección de los fluidos producidos por los
pozos empieza por el control en la cabeza del mismo, esto es mediante la operación del árbol
de válvulas.
Existen diversos tipos de árboles, su ensamblado depende de las necesidades de las
terminaciones de los pozos y estos, de las características de los yacimientos, pueden ser para
terminación sencilla, doble; múltiple, para alta o bajas presiones, también si son para pozos
que operan con sistemas artificiales de explotación si se instalaron bien, en submarinos.
CONCLUCION
Cada tema es de suma importancia ya que nos dan a conocer con los equipos que
contamos como ingenieros para poder solucionar de manera correcta algún detalle o
posible presencia de un influjo por lo que es muy importante saber de estos temas de
gran relevancia cada punto tiene su importancia y todos hacen una investigación muy
importante para poder dar soluciones correctas como futuros ingenieros petroleros.

BIBLIOGRAFIA

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lmt/ramirez_r_ma/capitulo2.pdf

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lmt/ramirez_r_ma/capitulo2.pdf

https://tesis.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/26625/Selecci%C3%B3n%20de%20
preventores%20y%20aplicaci%C3%B3n%20en%20ambientes%20terrestres%20y%
20marinos%20someros.pdf?sequence=1&isAllowed=y

http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/1103/A5.
pdf?sequence=5