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    MTA 5 Upc

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    El documento describe un automóvil Saab que funciona con el combustible E85 (85% etanol y 15% gasolina). Aunque el E85 tiene un consumo de combustible 30% mayor, se publicita una reducción del 50% en las emisiones de CO2. El resumen calcula la cantidad de aire y relación aire/combustible necesarios para la combustión de 100 km con E85, determina las emisiones reales de CO2, y concluye que las emisiones son mayores de lo publicitado aunque existe una reducción.

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    El documento describe un automóvil Saab que funciona con el combustible E85 (85% etanol y 15% gasolina). Aunque el E85 tiene un consumo de combustible 30% mayor, se publicita una reducción del 50% en las emisiones de CO2. El resumen calcula la cantidad de aire y relación aire/combustible necesarios para la combustión de 100 km con E85, determina las emisiones reales de CO2, y concluye que las emisiones son mayores de lo publicitado aunque existe una reducción.

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    PROBLEMA DE APLICACIÓN

    Problema
    El automóvil Saab 9-5 2.0t SW BioPower ( 2007) funciona con el
    “combustible ecológico” E85 (mezcla de gasolina normal sin plomo con
    85% de etanol) y desarrolla hasta 20% más de potencia que el modelo
    convencional a gasolina. Los datos técnicos del modelo sedán
    convencional (a gasolina) indican un consumo de 9.0 L/100 km en ciclo
    combinado (ciudad y autopista) y emisiones de CO2 de 214 g/km. Se sabe que el consumo de combustible E85
    del modelo BioPower es 30% mayor, debido al menor contenido energético del etanol, pero se publicita una
    reducción de 50% en las emisiones de CO2 fósil.

    E85 Etanol Gasolina normal


    (C2H5OH) (C7H16)
    (% volumen) 100 85% 15%

    Densidad (kg/L) 0.7825 0.790 0.740

    Considerando combustión completa del combustible E85 con un 30% en exceso de aire (a 20oC y 90% de
    humedad relativa), calcule para 100 km de recorrido en ciclo combinado:

    a) El volumen de aire utilizado, en m3, cuando el aire atmosférico se encuentra a 1 atm y 20°C

    Moles de combustible

    b) La relación aire / combustible, en masa

    ________________________________________________________________________________________
    Unidad 3 Sesión 15 on line
    b) Calcule los kilomoles de gases de combustión

    ________________________________________________________________________________________
    Unidad 3 Sesión 15 on line
    Muestre cuadro de entradas y salidas como se aprecia en U3-PPT3-Combustión

    c) Conclusiones sobre las emisiones y sus efectos en el medio ambiente

    Exprese los gramos de CO2 por kilómetro de recorrido. Compare con lo que se publicita

    Las emisiones reales de CO2 son mayores a lo que se publicita

    Escriba conclusiones sobre los resultados de sus cálculos y los efectos de las emisiones generadas por el
    parque automotor (3)

    No se cumple lo que se publicita, sin embargo, existe una reducción de emisiones

    ________________________________________________________________________________________
    Unidad 3 Sesión 15 on line
    UPC UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS
    División de Estudios Profesionales para Ejecutivos
    OPERACIONES UNITARIAS
    2021-1

    Nombres: Cier Dávila, Augusto - u201519573


    Aybar Romero, Freddie - u201216825
    Ramírez Cesti, Mónica - u201524202

    ________________________________________________________________________________________
    Unidad 3 Sesión 15 on line

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