Peugeot-406 2002 ES ES b150b18559

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SU 406 EN UNA OJEADA
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1 - Mandos de los retrovisores 9- Difusores de desempañado 21 - Encendedor de cigarrillos.
eléctricos. parabrisas.
Mandos de los elevalunas. 22 - Mandos de asientos
Mando de bloqueo de los 10 - Airbag pasajero. térmicos.
elevalunas traseros.
Portamonedas.
11 - Guantera. Mando de neutralización del
2 - Mandos de iluminación, airbag pasajero.
intermitentes.
12 - Aireador lateral orientable
Activación/neutralización de de calefacción/ventilación y
la iluminación automática reglaje del caudal de aire. 23 - Freno de mano.
de las luces.
13 - Difusores de desempañado 24 - Portavasos.

3 - Airbag conductor. luna de puerta.
Bocina.
25 - Cenicero trasero.
14 - Emplazamiento altavoz
4 - Indicadores de a bordo. (tweeter).
26 - Antirrobo y contactor.
5 - Mando en el volante del 15 - Pantalla multifunciones.

aparato autorradio. 27 - Mando de reglajes del
volante.
16 - Mandos de calefacción/aire
6 - Mando del limpiaparabri- acondicionado.
sas/lavaparabrisas. 28 - Caja de fusibles.
Mando del ordenador de a 17 - Autorradio.
bordo.
29 - Mando de control dinámico
18 - Palanca de velocidades. de estabilidad (ASR/ESP).
7 - Mando de señal de
emergencia.
19 - Cenicero delantero. 30 - Reglaje en altura de los
faros.
8 - Aireadores centrales
orientables de 20 - Difusores de calefacción
calefacción/ventilación y hacia los pies de los 31 - Mando del regulador de
reglaje del caudal de aire. pasajeros traseros. velocidad.
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El telemando EL ARRANQUE
Bloqueo Posición STOP :
Un impulso en el botón A permite el contacto está quitado.
el bloqueo del vehículo.
1ª muesca, posición Accesorios :
Está señalado por la iluminación el contacto está quitado pero los
de los intermitentes durante dos accesorios pueden funcionar.
segundos aproximadamente.
2ª muesca, posición Marcha :
Llave simple Llave con el contacto está puesto.
telemando Desbloqueo
Posición Arranque :
LAS LLAVES Un impulso en el botón B permi- el motor de arranque está accio-
te desbloquear el vehículo. nado.
Las llaves permiten accionar de Está señalado por el parpadeo
manera independiente la cerra- rápido de los intermitentes.
dura de las puertas delanteras,
de la guantera, del mando de
neutralización del airbag pasaje-
ro y poner el contacto.
Bloqueo centralizado
Las llaves permiten, a partir de la
puerta lado conductor, el bloqueo
y desbloqueo de las puertas y del
maletero.
Si una de las puertas delanteras
o traseras está abierta, el blo- 105
queo centralizado no se efectúa.
El telemando asegura las mis-
mas funciones pero a distancia.
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LOS MANDOS EN EL Faros delanteros

VOLANTE antiniebla y luz trasera
antiniebla (anillo B) LIMPIAPARABRISAS
LUCES Delantero
La selección se efectúa girando
Luces delanteras y traseras el anillo por impulsos hacia ade- 2 Barrido rápido
(anillo A) lante para encender y hacia atrás (fuertes precipitaciones).
para apagar. El estado se visuali- 1 Barrido normal
Luces apagadas. za por el testigo del combinado. (lluvia moderada).
AUTO Barrido automático.
0 Parada.
Faros delanteros Barrido golpe a golpe.
Luces de posición. antiniebla (1ª rotación Lavaparabrisas : tire del mando
del anillo hacia delante). hacia usted.
Trasero
Parado Barrido Lavalunas
Luces de intermitente
cruce/Luces de Faros delanteros
carretera. antiniebla y luz
trasera antiniebla
(2 ª rotación del
anillo hacia Barrido con cadencia
Iluminación delante).
automática de las automática
luces. En la posición AUTO, el lim-
piaparabrisas funciona auto-
máticamente y adapta su
velocidad a la intensidad
122 de las precipitaciones. 124
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Asientos delanteros con

reglaje eléctrico
A - Reglaje longitudinal.
B - Reglaje de la inclinación del
cojín del asiento.
C - Reglaje en altura.
D - Reglaje de la inclinación del
respaldo.
LOS ASIENTOS M - Memorización de los reglajes.
Ponga el contacto y regule el
Asientos delanteros con reglaje manual asiento y los retrovisores.
1 - Reglaje longitudinal. Pulse simultáneamente las
2 - Reglaje de la inclinación del cojín del asiento. teclas "M" y "1" primera
posición o "M" y "2" segun-
3 - Reglaje en altura. da posición.
4 - Reglaje de la inclinación del respaldo. 1 - Recuperación de la
primera posición
memorizada.
2 - Recuperación de la
111 segunda posición 112
memorizada.
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CINTURONES DE EL REGLAJE EN ALTURA LOS RETROVISORES

SEGURIDAD Y PROFUNDIDAD DEL ELÉCTRICOS
Reglaje en altura de los VOLANTE
Gire el mando 6 a la derecha o a
cinturones de seguridad ☞ Tire del mando A para des- la izquierda para seleccionar el
delanteros bloquear el volante. retrovisor correspondiente.
Pellizque el mando 1 y deslícelo. Ajuste la altura y la profundi- Desplace el mando en las cuatro
dad del volante, depués blo- direcciones para efectuar el
Para bloquear los cinturones quéelo empujando a fondo el reglaje.
de seguridad mando A.
Tire de la correa, después inserte
el extremo en el cajetín de blo-
queo. Retrovisores abatibles
eléctricamente
Contacto puesto, gire el mando
6 en posición A.
121 142 140

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Precauciones relativas al LOS AIRBAGS LATERALES

airbag pasajero
Los airbags laterales están inte-
Vehículo equipado con un mando grados en los respaldos de los
de neutralización : asientos delanteros, en el lado
de las puertas.
- neutralice el Se disparan unilateralmente, del
airbag si lado donde se produce la colisión.
desea instalar
un asiento
LOS AIRBAGS FRONTALES para niño de
Neutralización del airbag espaldas al
pasajero sentido de
circulación,
☞ Introduzca la llave de contacto - active el
en el mando 1 y gírela : airbag cuando
- posición "ON", airbag pasa- transporte a Control de
jero activado, un adulto. funcionamiento
- posición "OFF", airbag pasa- Vehículo no equipado con mando
jero neutralizado. de neutralización :
- no instale asientos Está asegurado por el testigo
para niños de integrado en el señalizador de a
espaldas al sentido bordo.
Control de de circulación en el Se enciende durante seis segun-
funcionamiento asiento delantero dos al poner el contacto.
pasajero.
Si el testigo :
Se enciende al poner el contacto En cualquier caso, no ponga los
durante seis segundos. - no se enciende al poner el con-
pies o un objeto cualquiera en el tacto o,
Contacto puesto (2ª muesca de la panel de instrumentos.
llave), la iluminación de este testi- - no se apaga después de seis
go, acompañada de una señal segundos.
sonora y del mensaje "Airbag Consulte en un Punto de Servi-
pasajero neutralizado" en la
pantalla multifunción, indica que cio PEUGEOT.
el airbag pasajero está neutraliza-
do (posición "OFF" del mando).
El testigo se queda encendido
durante todo el periodo de neu- 151
tralización.
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LOS ELEVALUNAS ELÉCTRICOS EL PLAFÓN DE TECHO
1 - Elevalunas eléctrico Modo manual : pulse el interrup-

conductor. tor o tire de el sin sobrepasar el Apagado.
punto de resistencia. La luna se
2 - Elevalunas eléctrico detiene tan pronto suelte el inte-
pasajero. rruptor.
3 - Elevalunas eléctrico Modo automático : pulse el inte-

rruptor o tire de el sobrepasando Se enciende a la
trasero izquierdo. apertura de una de
el punto de resistencia. Un solo
impulso abre o cierra completa- las puertas.
4 - Elevalunas eléctrico mente la luna.
trasero derecho.
Antipinzamiento : cuando la luna
5 - Neutralización de los lado conductor sube y encuentra Encendido perma-
mandos de los elevalunas un obstáculo, se detiene y des- nentemente, llave en
situados en las plazas ciende. posición accesorios o
traseras. contacto puesto.
139 143
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LA CALEFACCIÓN / EL AIRE ACONDI-

CIONADO
N° Símbolo Función
1 Reglaje
de la temperatura.
2 Desempañado
de la luneta trasera.
3 Mando de
entrada de aire. 56
4 Reglaje
del reparto de aire.
5 Reglaje
del caudal del aire.
6 Mando
del aire acondicionado.
58
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EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO
N° Símbolo Función
1 Reglaje
de la temperatura.
2 Programa
automático visibilidad.
3 Programa
automático confort.
4 Desempañado
de la luneta trasera.
5 Reglaje
del reparto de aire.
6 Mando del aire

acondicionado.
60
7 Reglaje
del caudal de aire.
8 Mando
de entrada de aire.
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12
LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA AUTOACTIVA

Arranque del vehículo
Con el motor en marcha, para arrancar el vehículo a partir de la función P :
☞ pise imperativamente el pedal de freno para sacar la posición P (shift lock),
☞ seleccione la función deseada (R, D, 3, 2, ó 1) después suelte progresivamente la presión ejercida en el pedal de freno;
el vehículo se pone inmediatamente en marcha.
Igualmente puede arrancar a partir de la función N :
☞ quite el freno de mano, pie pisando el pedal de freno,
☞ seleccione la función deseada (R, D, 3, 2, ó 1) después suelte progresivamente la presión ejercida en el pedal de freno;
el vehículo se pone inmediatamente en marcha.
La caja automática de cuatro velocidades ofrece el confort del automatismo integral, enriquecido con un programa depor-
tivo (interruptor A) y un programa nieve (interruptor B).
Parrilla de selección de las funciones
☞ Desplace la palanca por la parrilla para seleccionar una de las funciones.
Una vez seleccionada, el testigo de la función se enciende en el indicador del combinado.
Park (parking) : para inmovilizar el vehículo y para poner en marcha el motor, freno de mano echado o quitado.
Reverse (marcha atrás) : para efectuar una marcha atrás (seleccione esta función, vehículo parado, motor al ralentí).
Neutral (punto muerto) : para poner en marcha el motor y para estacionar, freno de mano echado.
Drive (conducción) : para circular en modo autoadaptativo (paso automático de las cuatro velocidades).
3 : para circular por ciudad o en carretera sinuosa (paso automático de las tres primeras velocidades únicamente).
2 : para circular por montaña, remolcar un remolque (paso automático de los dos primeras velocidades únicamente).
1 : para franquear una pendiente con fuerte porcentaje (selección de la primera velocidad únicamente).
Particularidad de la caja de
cambios (motores 1,8 litros,
2 litros gasolina y Diesel turbo
2 litros HDI)
La selección de la primera velocidad
se efectúa, palanca en posición 2, pul-
sando el interruptor C.
Para salir de la primera
velocidad, pulse nueva-
mente el interrutor C o
maniobre la palanca.
Motor V6 Motores 1,8 litros, 2 litros gaso- 146
lina y Diesel turbo 2 litros HDI
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EL REGULADOR DE VELOCIDAD
El regulador de velocidad permite mantener, de manera constante, la

velocidad del vehículo programada por el conductor, sea cual fuere el
perfil de la carretera y sin tener que accionar el pedal del acelerador o de
freno.
Para poder ser memorizada, la velocidad del vehículo debe ser superior
a los 40 km/h aproximadamente y la 4ª ó 5ª marcha metida.
Modificación de una velocidad
Puesta en funcionamiento memorizada
☞ Ponga la moleta 1 en la posición ON. Para memorizar una velocidad
Ahora puede memorizar una velocidad. superior a la precedente :
☞ Ponga la moleta 1 en posición OFF para desactivar el sistema. ☞ pulse la tecla 3;
☞ suéltela cuando haya alcan-
Memorización de una velocidad zado la velocidad deseada.
Para memorizar una velocidad
Cuando haya alcanzado la velocidad deseada, pulse la tecla 2 ó 3. La inferior a la precedente :
velocidad se memoriza y se mantendrá automáticamente.
☞ pulse la tecla 2;
Observación : es posible acelerar momentáneamente sin tener que neu-
tralizar el regulador de velocidad. ☞ suéltela cuando haya alcan-
zado la velocidad deseada.
Neutralización de la velocidad memorizada Anulación de la velocidad

memorizada
Si desea neutralizar la velocidad memorizada : ☞ Ponga la moleta 1 en posición
☞ pulse el botón 4 o pise el pedal de freno o de embrague. OFF o quite el contacto.
Recuperación de la velocidad memorizada

No utilice el regulador
Después de neutralizarla, pulse la tecla 4. Su vehículo recupe- de velocidad en carrete-
ra la última velocidad memorizada. ra deslizante o en circu-
lación densa.
149
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14
LA TAPA DE CARBURANTE
Para abrir : tire sobrepasando el
punto duro de la palanca situada
en el piso, a la izquierda del con-
ductor.
Para cerrar : desde el exterior,
empuje la tapa y verifique que
está correctamente bloqueada.
Llenado de carburante
Debe realizarse con el motor parado
Hay previsto un gancho para colgar el tapón mientras se reposta.
En el interior de la tapa va pegada una etiqueta que indica los carburan-
tes autorizados o prohibidos.
La capacidad del depósito es de aproximadamente 70 litros.
Testigo de reserva de carburante

Desde el instante en que se enciende el testigo, le quedan,
al menos, 50 km. de autonomía.
110 110
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18
EL MANTENIMIENTO DE SU 406
LAS REVISIONES PEUGEOT

Su vehículo se beneficia de un mantenimiento más espaciado.
• Para los motores Gasolina : cada 30 000 km o cada dos años.
• Para los motores Diesel de inyección directa : cada 20 000 km o cada dos años.
El espaciamiento de las revisiones requiere controlar con regularidad el nivel de aceite motor : añadir aceite entre
dos cambios es normal.
Por ello, la Red PEUGEOT le recomienda un control intermedio entre dos Revisiones consecutivas.
El vencimiento de este control no sale señalado en el indicador de mantenimiento. Se debe realizar cada 15 000 km.
como máximo para los motores gasolina, y cada 10 000 km. para los motores Diesel de inyección directa.
Un profesional de la marca efectuará una revisión rápida, añadiendo los complementos que fuesen necesarios
(aceite, líquido de refrigeración, líquido lavaparabrisas, etc.).
En efecto, un nivel de aceite insuficiente presenta riesgos de deterioros importantes para el motor : compruebe al
menos cada 3 000 km o cada 5 000 km, según las condiciones de utilización, el nivel de aceite motor.
Este mantenimiento espaciado es el resultado de la evolución de nuestros vehículos y lubricantes :
POR ELLO ES IMPERATIVO UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LOS LUBRICANTES HOMOLOGADOS Y RECOMENDADOS

POR EL FABRICANTE.
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PARTICULARIDADES
Ciertos órganos esenciales de su vehículo tienen periodicidades de controles específicas.
Los airbags (cojines inflables) y los elementos pirotécnicos de los cinturones de seguridad se deben revisar cada
10 años en la red PEUGEOT.
El líquido de frenos se debe cambiar cada 60 000 km. o cada 2 años.
El filtro de polen debe controlarse a cada revisión en la red PEUGEOT (revisiones y controles intermedios).
Cambiar la correa de distribución: consulte la red PEUGEOT.
Condiciones especiales de utilización

En caso de utilización en ciertas condiciones especialmente difíciles :
• Puerta a puerta permanente.
• Utilización urbana (tipo taxi).
• Pequeños recorridos repetidos, motor frío por bajas temperaturas.
O aún en el caso de una estancia prolongada en las condiciones siguientes :

• Países cálidos con temperatura frecuentemente superior a 30°C.
• Países fríos con temperatura frecuentemente inferior a –15°C.
• Países con atmósfera polvorienta.
• Países que posean lubricantes o carburantes inadaptados a nuestras recomendaciones.
Es necesario recurrir a un plan de mantenimiento "Condiciones Especiales", que incluye operaciones específicas y
periodicidades de mantenimiento más aproximadas :
• Cada 20 000 km. o todos los años para vehículos gasolina.
• Cada 15 000 km. o todos los años para vehículos Diesel de Inyección Directa.
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LOS NIVELES DE REVISIÓN

Cada vehículo posee su ciclo de mantenimiento, definido por el fabricante en función de sus particularidades
técnicas.
El ciclo está constituido por una alternancia de 2 niveles A y C, controles intermedios y algunas operaciones complementa-
rias específicas para su vehículo; corresponden a etapas claves para la vida de su 406.
La Revisión nivel B afecta al mantenimiento de vehículos más antiguos.
El representante de la marca le indicará el nivel y el contenido de la próxima revisión durante la revisión en garan-
tía, y después en cada una de las revisiones.
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 GASOLINA

Motor gasolina (excepto V6 inyección 24V) : revisión cada 30.000 km. ó 2 años
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000

Revisión en Garantía
a los 10.000 km ó
6 meses*.
Es necesaria para
beneficiarse
de la garantía.
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
Nivel de aceite de caja de cambios automática cada 60 000 km.

Sustitución del líquido de frenos cada 2 años ó 60 000 km. Control intermedio
Estos ajustes se realizan con aceite semi-sintético, igualmente se puede utilizar aceite integrado en los
Economía de Energía o aceite sintético. Tantos alzados de
Atención : no utilizar aceite Economía de Energía en los motores gasolina 2,2 litros 16V. las Revisiones.
* El primero de los dos términos alcanzados.

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21
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 GASOLINA

Motor gasolina V6 inyección 24V : revisión cada 30 000 km ó 2 años
KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000

a los 10.000 km o
6 meses*.
Es necesaria para
beneficiarse + sustitución filtro de aire
de la garantía. + sustitución filtro de carburante
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
+ sustitución filtro de aire

+ sustitución filtro de carburante
Nivel de aceite de caja de cambios automática cada 60 000 km. Control intermedio
Sustitución del líquido de frenos cada 2 años ó 60 000 km. integrado en los
Estos ajustes se realizan con aceite semi-sintético, igualmente se puede utilizar aceite Tantos alzados de
Economía de Energía o aceite sintético. las Revisiones.

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EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 DIESEL TURBO HDI

Revisión cada 20.000 km. ó 2 años
KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000
a los 10 000 km ó 6 meses*.
Es necesaria para
beneficiarse de
la garantía. + sustitución filtro de partículas
(Excepto 2,0 litros HDI 90 cv.)
100 000 120 000 140 000 160 000 180 000
+ sustitución filtro de partículas

(Excepto 2,0 litros HDI 90 cv.)
Nivel de aceite de caja de cambios automática cada 60 000 km. Control intermedio
Sustitución del líquido de frenos cada 2 años ó 60 000 km. integrado en los
Estos ajustes se realizan con aceite semi-sintético, igualmente se puede utilizar Tantos alzados de
aceite Economía de Energía o aceite sintético las Revisiones.
Atención : utilizar exclusivamente aceite 5W 40 para los motores 2,2 litros HDI.

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LAS REVISIONES A Y C Y EL CONTROL INTERMEDIO
Nivel
Operaciones Denominaciones de las Visita en Garantía
A C Intermedia
- Cambio aceite motor.
CAMBIO - Purgado del filtro de carburante (Diesel).
- Filtro de aceite.
- Filtro de carurante (Gasolina).
SUSTITUCIÓN - Elemento filtro de carburante (Diesel).
- Elemento filtro de aire.
- Bujías de encendido (Gasolina). HPI
- Aceite motor (control + completar).
- Aceite Caja de cambios manual (control + completar).
- Batería (control + completar) si tapón desmontable.
NIVEL - Lavalunas DEL/TRAS (control + completar).
- Líquido de refrigeración (control + completar).
- Líquido de frenos (control + añadir).
- Líquido de dirección asistida (control + completar según equipamiento).
- Funcionamiento luces, iluminaciones, señalizaciones.
- Estado lunas, ópticas de faros, transparencias pilotos y retrovisores.
- Bocina.
- Pulverizadores del lavalunas.
- Estado de las escobillas de limpiaparabrisas.
- Estado y tensión de las correas de accesorios.
- Eficacia del freno de mano.
- Estanqueidad y estado de los circuitos hidráulicos (manguitos y cárteres).
- Estado de los protectores de goma.
CONTROL - Pastillas de freno. o
- Estado y holgura, bujes, bieletas, rótulas, articulaciones elásticas.
- Estanqueidad amortiguadores.
- Desgaste de las zapatas de frenos traseros.
- Estado y puesta a presión de los neumáticos (incluida la rueda e repuesto).
- Anticontaminación según la reglamentación en vigor (Gasolina).
- Opacidad de los humos (Diesel).
- Filtro de polen (según equipamiento). o
- Control visual del conjunto del vehículo por un técnico de la res de la marca.
SERVICIO - Vehículo de cortesía.
ENSAYO EN ESTÁTICO ● ●
29-07-2002 Todas las condiciones de rodaje. o Si condiciones específicas.

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DENOMINACIONES COMERCIALES DE LOS LUBRICANTES MOTOR HOMOLOGADOS Y RECOMENDADOS EN EUROPA (1)
G A S O L I N A D I E S E L D I E S E L G A S O L I N A
(1) Nivel de calidad mini : Motores de gasolina : ACEA A3 y API SH/SJ; Motor Diesel : ACEA B3 y API CF/CD. - ACEA = Asociación de Fabricantes Europeos Automóviles. - API = American Petroleum Institute.
El uso del aceite que no se someta a la norma ACEA A3-B3 necesita recurrir al plan de mantenimiento "Condiciones particulares", incluyendo periodicidades de mantenimiento recortadas.
*Este aceite Economía de Energía, solamente se puede utilizar en los motores previstos a este efecto (a partir del AM 2000).
Utilice exclusivamente el aceite 5W 40 para el motor 2,2 litros HDI.
El aceite Economía de Enegía no se puede utilizar en los motores gasolina 2,2 litros 16V.
29-07-2002
25
Preconización de los lubricantes

homologados
Los aceites que figuran en el cuadro
adjunto, son los más convenientes
para la mayoría de las utilizaciones.
El esquema adjunto precisa el
campo de viscosidad óptimo en fun-
ción de las temperaturas de utiliza-
ción.
Es igualmente posible utilizar aceites
sintéticos "de calidad superior".
A falta de aceites semi-sintéticos o
sintéticos, se pueden utilizar los
aceites de calidad API SH/SJ (para
los motores de gasolina), o de cali-
dad CD/CF (para los motores Die-
sel) recurriendo al plan de manteni- IMPERATIVAMENTE IMPERATIVAMENTE
miento "Condiciones particulares" Caja de cambios ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
que prevé periodicidades recorta- manual 75W 80 PR 9736.41 75W 80
das.
Caja de cambios IMPERATIVAMENTE
No dude en pedir consejo en un automáticas ATF 4HP20-AL4
Punto de Servicio PEUGEOT para 4 HP20 - AL4 PR 9736.22
preservar el placer de utilización y Dirección asistida ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
optimizar el costo de mantenimiento PR 9730.94
de su vehículo.
Para los países fuera de Europa, Otros productos homologados
diríjase al representante local de
Automobiles PEUGEOT. Dirección asistida FLUIDO DA PR 9730. A1*
Líquido de frenos PEUGEOT DOT 4
Líquido de PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 o REVKOGEL 2000

refrigeración IMPERATIVAMENTE protección –35°C
* Únicamente para los países Gran Frío.

29-07-2002
26
Motores Gasolina 1,8 litros 3 - Depósito de lavaparabrisas y 6 - Llenado del líquido de frenos y
16 V y 2 litros 16 V lavafaros. de embrague.
1 - Dirección asistida.
4 - Batería. 7 - Llenado de aceite motor.
2 - Complemento de líquido de
refrigeración. 5 - Filtro de aire. 8 - Varilla manual de nivel de aceite.
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27
Motor gasolina 3 - Depósito de lavaparabrisas y 6 - Llenado del líquido de frenos y

2 litros HPI 16V lavafaros. de embrague.
1 - Dirección asistida. 4 - Batería. 7 - Llenado de aceite motor.

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28
Motor gasolina 2,2 litros 16V 3 - Depósito de lavaparabrisas y 6 - Llenado del líquido de frenos y
lavafaros. de embrague.
29-07-2002
29
Motor gasolina 3 litros V6 3 - Depósito de lavaparabrisas y 6 - Llenado del líquido de frenos y

Inyección 24 V lavafaros. de embrague.

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30
Motor Diesel Turbo 2 litros 3 - Depósito de lavaparabrisas y 6 - Llenado del líquido de frenos y
HDI (90 cv / 110 cv) lavafaros. de embrague.
29-07-2002
31
Motor Diesel Turbo 3 - Depósito de lavaparabrisas y 6 - Llenado del líquido de frenos y

2,2 litros HDI 16V lavafaros. de embrague.
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32
VERIFICAR LOS NIVELES Filtro de aceite Circuito de líquido de

Sustituya periódicamente el cartu- refrigeración
Motor
cho según recomendación del plan Utilice el líquido homologado por el
Control del nivel de aceite de mantenimiento. fabricante.
Se debe realizar con regularidad y añadir Aceite usado Cuando el motor está caliente, la
aceite entre dos cambios (el consumo máxi- temperatura del líquido de refrigera-
mo es de 0,5 litros a los 1 000 km). Evite todo contacto prolongado del ción se regula por medio del moto-
aceite usado con la piel. ventilador. Este motoventilador
El control se debe realizar con el vehículo en puede funcionar estando la llave de
suelo horizontal y motor frío. No tire el aceite en las alcantarillas o contacto quitada, además al ser un
al suelo. circuito de refrigeración presurizado,
Para preservar la fiabilidad de los espere al menos una hora, después
motores y los dispositivos anticonta- de parar el motor, para intervenir.
minantes, está prohibido el uso de En caso de avería y con el fin de evi-
aditivos en el aceite motor. tar todo riesgo de quemaduras,
desenrosque el tapón hasta la pri-
En la varilla nivel hay mera muesca para hacer que caiga
2 marcas : la presión. Cuando haya caído la
Frenos y embrague presión, retire el tapón y complete el
A = maxi.
Control del nivel del líquido de nivel.
B = mini. frenos y de embrague :
- el nivel debe ser siempre superior
a la marca DANGER (PELIGRO)
del depósito.
- en caso de descenso importante
Cambio de aceite : según el plan de man- del nivel, consultar inmediatamente
tenimiento del fabricante. su Punto de Servicio PEUGEOT.
- Varilla nivel manual. Nunca debe sobre- Cambio
pasar la marca A maxi.
- a efectuar imperativamente en los
- Indicador de nivel en el cuadro de instru- intervalos previstos conforme al
mentos. plan de mantenimiento del fabri-
cante.
Selección del grado de
viscosidad : - utilice los fluidos homologados por
el fabricante que responden a las
En todos los casos el aceite seleccionado Normas DOT4.
deberá responder a las exigencias del fabri-
cante.
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33
Depósito de dirección Pastillas de frenos

Utilice únicamente los pro-
asisitida ductos homologados por
El desgaste de las pastillas de fre-
Abra el depósito, motor frío a tempe- nos depende del estilo de conduc- Automobiles PEUGEOT.
ratura ambiente, el nivel debe estar ción, en especial en los vehículos A fin de optimar el funci-
siempre por encima de la marca utilizados en ciudad, en distancias namiento de órganos tan impor-
MINI, próximo a la marca MAXI. cortas. Puede ser necesario tener tantes como la dirección asistida
que controlar el estado de los frenos, y el circuito de frenos, PEUGEOT
incluso entre las visitas periódicas selecciona y propone productos
Depósito lavaparabrisas y del vehículo. específicos.
lavafaros
Para una calidad óptima de limpieza Freno de mano
y por su seguridad, le aconsejamos
utilizar los productos homologados Si hay un recorrido grande de la
por PEUGEOT (4,5 litros ó 9 litros palanca de freno de mano o una pér-
con lavafaros). dida de eficacia de este sistema,
impone un reglaje aún entre dos
revisiones. Haga revisar el sistema
Batería en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Antes de que llegue el periodo inver-

nal, revise su batería en un Punto de Caja de cambios manual
Servicio PEUGEOT.
Sin cambio de aceite. Compruebe el
nivel según el plan de mantenimien-
Filtro de aire to del fabricante.
Sustitución periódica del elemento

filtrante indispensable. Si circula Caja de cambios automática
por atmósfera polvorienta, dupli- autoactiva
que las sustituciones.
Sin cambio de aceite : haga que le
controlen el nivel en un Punto de
Servicio PEUGEOT conforme al plan
de mantenimiento del fabricante.
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CAMBIAR UNA RUEDA Utillaje Desmontaje

Acceso a la rueda de repuesto y 1 - Manivela desmonta-ruedas. - Inmovilice el vehículo sobre suelo
al gato horizontal, estable y no deslizante.
2 - Guía de centrado.
- Eche el freno de mano, meta la pri-
Berlina : levante la moqueta del 3 - Alargadera manivela/desmonta mera velocidad o la marcha atrás
maletero con el gancho de prensión. embellecedores. (posición P para la caja de cam-
Bloquee este gancho detrás de la bios automática).
junta del maletero. 4 - Gato.
- Saque el embellecedor con la
5 - Anillo móvil de remolcado. ayuda del gancho 3 tirando a nivel
Break : desenrosque un cuarto de
vuelta con la llave de contacto o una 6 - Desmonta-embellecedor de rueda del paso de la válvula. Para los
moneda los dos tornillos de sujeción de aleación de aluminio. vehículos equipados con ruedas de
del piso. Levante el piso y bloquee el aleación aluminio 8, tire del embe-
gancho de sujeción por detrás de la 7 - Útil "tapones de tornillo ruedas". llecedor central por uno de los agu-
junta del portón. El soporte utillaje sirve para sujetar- jeros con la ayuda del útil 6.
lo con el piso maletero. - Desbloquee los tornillos de rueda.
Break 7 plazas : despliegue la ter-
cera banqueta, después levante la Posiciónelo correctamente para evi- Para los vehículos equipados con
moqueta para acceder a la rueda de tar cualquier deformación del piso ruedas de aluminio 8, retire previa-
repuesto. durante la carga del maletero. mente los tapones de tornillos cro-
Tense la correa de fijación de la mados (ver página "Particularidades
rueda de repuesto para evitar el ligadas a las ruedas de aluminio" en
ruido y por su seguridad en caso de este capítulo).
choque frontal.
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Por su seguridad, realice

siempre el cambio de una
rueda :
- sobre piso horizontal, estable y
no deslizante,
- freno de mano echado,
- la primera velocidad o la marcha
atrás metida (posición P para la
caja de cambios automática),
- nunca se meta debajo de un
vehículo que esté levantado
únicamente por un gato (utilice
una borriqueta).
- El gato está provisto de un sistema Montaje
que permite plegarlo o desplegarlo
rápidamente. Sáquelo del soporte - Meta la rueda en su sitio ayudán- Después de cambiar una rueda
utillaje y repliéguelo empujando de dose de la guía de centrado.
- haga que le controlen rápida-
los extremos A. Ponga el gato en - Enrosque los tornillos con la mano mente el par de apriete de los
uno de los cuatro emplazamientos y retire la guía de centrado. tornillos y la presión de la rueda
E previstos en los bajos del vehí- de repuesto en un Punto de
culo (el más próximo a la rueda - De un apriete previo con la llave.
Servicio PEUGEOT.
que deba cambiar) y despliéguelo - Repliegue el gato y sáquelo.
tirando de los extremos A. - repare la rueda pinchada y vuel-
- Bloquee los tornillos con la llave. va a cambiarla lo antes posible
- Despliegue el gato con la ayuda de en el vehículo.
la manivela 1 y la alargadera 3. - Monte el embellecedor, excepto en
una rueda de uso temporal, empe-
- Retire un tornillo superior e instale zando por el paso de la válvula y
la guía de centrado 2. presione con la palma de la mano. Versión break 7 plazas :
- Desenrosque los tornillos y saque La rueda de repuesto tipo "galette"
la rueda. equipada con un neumático
125/80R15 únicamente es de
uso temporal : presión de inflado
4,2 bares, velocidad máxima
80 km/h.
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Particularidades ligadas a las Montaje de la rueda de repuesto Tornillos antirrobo*

ruedas de aluminio
Si su vehículo está equipado con Si sus ruedas están equipadas con
Tapones de los tornillos una rueda de repuesto de chapa, tornillos antirrobo (uno por rueda),
cuando la fije, es normal constatar a se debe quitar el tapón cromado y
Los tornillos de las ruedas de alumi- la hora de apretar los tornillos que después la tapa de plástico que lo
nio están cubiertos por tapones cro- las arandelas no tocan la llanta. La cubre, con el útil 7, antes de aflojar-
mados. sujeción de la rueda de repuesto los con una de las dos llaves antirro-
Retírelos con el útil 7 antes de aflo- está asegurada por el apoyo cónico bo ( que le dieron a la hora de entre-
jar los tornillos. de cada uno de los tornillos. garle su vehículo con un doble de las
llaves y la tarjeta confidencial) y la
manivela desmonta–ruedas 1.
Montaje de neumáticos de nieve
Si equipa su vehículo con neumáti- Observación : anote cuidadosa-
cos de nieve montados en llantas de mente el número de código grabado
chapa, es imperativo utilizar torni- en la cabeza de la llave antirrobo.
llos específicos disponibles en la red Este código le permitirá que la red le
PEUGEOT. facilite un nuevo doble de llaves anti-
rrobo.
* Según versión y destino.

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CAMBIAR UNA LÁMPARA Repetidor lateral intermitente

1 - Luces de cruce (WY 5W)
- Tire de la parte trasera de la trans-
2 - Luces de carretera parencia y saque el conjunto.
2 lámparas (H7-55W) - Gire el conector un cuarto de vuel-
- Pellizque la lengüeta y retire la tapa de protección correspondiente a la lám- ta y sáquelo.
para defectuosa. - Sustituya la lámpara.
- Desconecte el conector.
- Presione en el extremo de la grapa de fijación para sacarla. Sustituya la lám-
para.
Las lámparas "ámbar"
- En el montaje, asegúrese de la correcta posición de las muescas de orienta- deben sustituirse por lám-
ción y del correcto bloqueo de la grapa de fijación. paras de características y
- Vuelva a conectar el conector. color idénticos.
- Monte la tapa de protección. En ciertas condiciones climáticas
(temperaturas bajas, humedad),
3 - Luces de posición (W 5 W) es normal la presencia de vaho
Gire el casquillo con la ayuda de la palanca y sáquelo. Sustituya la lámpara. en la cara interior del cristal de
los faros; desaparece algunos
4 - Intermitentes (P 21 W) minutos después de encender los
Gire un cuarto de vuelta el porta-lámparas y retírelo. Sustituya la lámpara. faros.
Observaciones : toque las lámparas H7 únicamente con un trapo seco.
Para el cambio de las lámparas del lado izquierdo, retire la tapa de protección
de la batería.
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Tercer piloto de stop berlina Luces traseras Berlina

(5 lámparas W 5 W)
1 - Intermitentes (P 21 W).
Baje las dos grapas metálicas situa- 2 - Luz de marcha atrás (P 21 W).
das a cada lado del piloto y deslice la
tapa hacia atrás. 3 - Luz de stop/Luz de posición (P 21/5 W).
Retire el porta-lámparas. 4 - Luz de posición (P 21/5 W).
Sustituya la lámpara defectuosa. 5 - Luz trasera antiniebla (P 21 W).
Estas 5 lámparas se cambian desde el interior del maletero :
- quite los clips de sujeción y quite la moqueta,
- quite el conector presionando en la lengüeta A,
- pellizque las lengüetas y retire el porta-lámparas,
- cambie la lámpara fundida.
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Pilotos traseros break Abra la tapa con la ayuda de la llave Para acceder a las lámparas, presio-
de contacto. ne las lengüetas y saque le porta-
lámparas.
Pilotos en las aletas Retire el conector presionando en la
tira de unión metálica A. 1 - Luces stop/posición (P 21/5 W).
Para desmontar el guarnecido, coja 2 - Intermitentes (P 21 W).
la empuñafura, tire hacia Ud. sacan- Desenrosque la tuerca mariposa B.
do el panel hacia arriba. Sustituya la lámpra defectuosa.
Saque el piloto.
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Pilotos portón trasero Sacar el porta-lámparas presionan- Luz matrícula (W 5 W)

do las lengüetas C.
Abra la tapa según el procedimiento. Retire la transparencia.
Sustituya la lámpara defectusa.
Desconecte el conector sacando la Sustituya la lámpara defectuosa.
lengüeta A. 1 - Luces de posición (P 21/5 W).
Quite las dos tuercas. 2 - Luz de marcha atrás (P 21 W).
3 - Luces antiniebla (P 21 W).
Retire el piloto pellizcando las dos
lengüetas B.
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Quitar y poner un fusible

Antes de sustituir un fusible, es necesario conocer la causa del incidente y
haberlo solucionado. Los números de los fusibles están indicados en la caja de
fusibles.
Utilice la pinza especial A que va en la caja.
Cambie siempre un fusible defectuoso por otro del mismo amperaje.
Bueno Malo Pinza A
CAMBIAR UN FUSIBLE
Las cajas de fusibles están situadas
bajo el panel de instrumentos y en el
compartimento motor. Fusible Intensidad Funciones
A 20 A Bloqueo/Desbloqueo.
Caja de fusibles panel de B 10 A Faros antiniebla traseros.
instrumentos
C 40 A Desescarche retrovisores.
Desenrosque los tres tornillos un
cuarto de vuelta con una moneda. D 15 A Limpialunas trasero.
Tire del mando A y bascule la tapa
para acceder a los fusibles. E 30 A Elevalunas eléctricos.
F 15 A Alimentación combinado,
Pantalla, Autorradio,
Guiado embarcado,
Aire acondicionado.
Desmonte el guarnecido inferior del panel de instrumentos para acceder al Cajetín

de Servicio Inteligente.
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Caja de fusibles panel de instrumentos
Fusible N° Intensidad Funciones
1 shunt Airbag centralizado.

2 5A Mando de ventilación.
3 10 A Combinado.
4 5A Señal + después contacto para Cajetín de Servicio Inteligente.
5 – No utilizado.
6 10 A Mandos en el volante.
7 15 A Sirena alarma.
8 10 A Sistema de Guiado embarcado.
9 5A Señal + batería para Cajetín de Servicio Inteligente.
10 15 A Autorradio.
11 10 A Tercer piloto de stop.
12 10 A Luz de stop derecha.
13 20 A Elevalunas conductor.
14 30 A Potencia elevalunas trasero.
15 – + batería toma remolque.
16 20 A Memorización de los asientos.
17 20 A Asiento eléctrico acompañante.
18 10 A Luz encendedor de cigarrillos - Pantalla - Luz interruptores y cenicero - Selector de programa CCA.
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19 10 A Luces antiniebla traseras.
20 10 A Luz de posición Trasera Derecha y Delantera Izquierda.
21 10 A Luz de posición Trasera Izquierda y Delantera Derecha.
22 10 A Luz guantera - Lector de mapas - Espejo de cortesía - Plafones de techo delantero

y trasero - Luz platina elevalunas y retrovisor electrocromo.
23 20 A Encendedor de cigarrillos.
24 – No utilizado.
25 20 A Autorradio.
26 – No utilizado.
27 5A Relé elevalunas trasero.
28 15 A Asientos térmicos.
R 5A Fusible de repuesto.
R2 10 A Fusible de repuesto.
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Fusibles compartimento
motor El circuito eléctrico de su
vehículo está concebido
Caja de fusibles para funcionar con los
equipamientos de serie u
Para acceder al cajetín situado en el opcionales.
compartimento motor (al lado de la
batería), suelte la tapa. Antes de instalar en su vehículo
cualquier otro equipamiento o
Después de la intervención, vuel- accesorios eléctricos, consulte en
va a cerrar la tapa con cuidado. un Punto de Servicio PEUGEOT.
Ciertos accesorios eléctricos o la
forma en que van montados pue-
den tener efectos nefastos en el
funcionamiento de su vehículo, es
decir, en los circuitos eléctricos de
Fusible N° Intensidad Funciones mando, el circuito audio y el cir-
cuito de carga eléctrica.
1* 10 A Luz de marcha atrás - Relé doble inyección -
Temperatura aceite motor- Nivel aceite - PEUGEOT declina toda respon-
Compresor refrigeración. sabilidad en cuanto a gastos oca-
sionados por la reparación de su
2* 15 A Bomba de carburante - Electroválvula canister. vehículo o las disfunciones que
pudiesen resultar por las instala-
3* 10 A Calculador. ciones de accesorios auxiliares
no suministradas y no recomen-
4* 10 A Calculador motor y CCA. dados por PEUGEOT y no insta-
ladas según sus prescripciones,
5 10 A Calculador FAP - Relé limpialunas trasero. en especial para todo aparato
cuyo consumo sobrepase 10
6 15 A Faros antiniebla delanteros. miliamperios.
7 20 A Lavafaros. * Los maxi fusibles son una pro-
tección suplementaria de los sis-
8* 20 A Calculador motor de inyección directa gasolina - temas eléctricos. Cualquier inter-
Pedal de embrague. vención debe ser realizada en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
9* 15 A Luz de cruce izquierda.
10* 15 A Luz de cruce derecha.
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11* 10 A Luz de carretera izquierda.
12* 10 A Luz de carretera derecha.
13* 15 A Bocina.
14 10 A Bomba lavaparabrisas y lavalunas trasero.
15* 30 A Bobina de encendido - Limpiaparabrisas - Sonda de oxígeno - Presión de aceite - Sistema de inyección.
16* 30 A Bomba de aire y temperatura de aceite - Nivel de aceite - Funcionamiento luz de stop -
Alternador - Detector de agua en el gasoil - Mando relé de inyección.
17* 30 A Asiento eléctrico pasajero.
18 40 A Ventilador expulsor climatizador - Motor de arranque - Pequeña velocidad limpiaparabrisas.
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BATERÍA Modo economía

Para recargar la batería con un cargador de batería: Cuando el motor está parado y la
- desconecte la batería, llave de contacto en posición "mar-
cha" o "accesorios" durante 1/2 hora
- respete las instrucciones de utilización dadas por el fabricante del cargador, aproximadamente, los equipamien-
- conecte la batería empezando por el borne (–), tos eléctricos de confort (pantallas,
- compruebe la limpieza de los bornes y de los terminales. Si están cubiertos de señalizadores de a bordo, testigos,
sulfato (depósito blanquecino o verdoso), desmóntelos y límpielos. plafones de techo, elevalunas, lim-
pialunas...) se cortan automática-
mente con el fin de no descargar la
Para arrancar con otra batería auxiliar. batería.
- conecte el cable rojo en los bornes (+) de las dos baterías, Cuando los equipamientos eléctricos
- conecte un extremo del cable verde o negro al borne (–) de la batería auxiliar, pasan a modo economía, es necesa-
rio poner en marcha el motor para
- conecte el otro extremo del cable verde o negro en un punto de masa del vehí- permitir poder utilizarlos nuevamente.
culo averiado, lo más lejos posible de la batería.
Accione el arranque, deje girar el motor.
Espere a que vuelva al ralentí y desconecte los cables.
Se aconseja, cuando deje estacionado el vehículo más de un mes,

desconectar la batería.
- No desconecte los terminales estando el motor en marcha.

- No recargue las baterías sin haber desconectado los terminales.
- Cierre el techo corredizo antes de desconectar la batería. Si no fun-
ciona normalmente después de haber conectado la batería, debe
reiniciarlo girando el mando en la posición entreabrible máximo y efectuar un
impulso largo.
- Después de toda desconexión de la batería, ponga el contacto y espere
1 minuto antes de arrancar, con el fin de permitir la iniciación de los siste-
mas electrónicos. No obstante, si después de esta ligera manipulación, sub-
sisten ligeras perturbaciones, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
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MONTAR UN AUTORRADIO B1 : (+) Altavoz trasero derecho.

En su vehículo dispone de origen de B2 : (–) Altavoz trasero derecho.
un pre-equipamiento de radio :
B3 : (+) Altavoz delantero derecho
- antena de techo, y tweeter.
- cable coaxial de antena,
B4 : (–) Altavoz delantero derecho
- antiparasitario de base, y tweeter.
- alimentación de los altavoces
delanteros, B5 : (+) Altavoz delantero izquier-
do y tweeter.
- alimentación de los altavoces
traseros y tweeters, B6 : (–) Altavoz delantero izquier-
- 2 conectores 8 vías. do y tweeter.
B7 : (+) Altavoz trasero izquierdo.
B8 : (–) Altavoz trasero izquierdo.
MONTAR LOS ALTAVOCES

El preequipamiento permite montar :
- altavoces de 165 mm de diámetro Conexión de los
en las puertas delanteras, conectores
- tweeters de 55 mm de diámetro en
el panel de instrumentos, A1 : Libre.
- altavoces elípticos específicos en A2 : No utilizar.
la parte trasera del berlina,
A3 : No utilizar.
- altavoces de 100 mm de diámetro
en la parte trasera del break. A4 : No utilizar.
Consulte en un Punto de Servicio A5 : Libre.
PEUGEOT.
A6 : (+) Accesorio.
A7 : (+) Permanente.
A8 : Masa.
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Particularidades de la caja de
cambios automática
Cuando se remolque con las cuatro
ruedas en el suelo, es imperativo
respetar las reglas siguientes :
- palanca selectora en posición N,
- remolcar el vehículo a una veloci-
dad inferior a 50 km/h en un reco-
rrido limitado a 50 km. máximo,
- no añadir aceite a la caja de cam-
bios.
REMOLCAR SU VEHÍCULO
Sin elevación (las cuatro ruedas en el suelo)
Debe utilizar siempre una barra de remolcado.
El anillo de remolcado está situado en la rueda de repuesto.
Por la parte delantera :
Levante la tapa con la ayuda de la parte plana del anillo de remolcado.
Enrosque el anillo a tope.
Por la parte trasera :
Suelte la tapa pasando la mano por detrás del paragolpes y empujando.
Enrosque el anillo de remolcado a tope.
Con elevación (únicamente 2 ruedas en el suelo)
Es preferible levantar el vehículo con un medio de elevación por las ruedas.
Nunca debe utilizar la traviesa del radiador.
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ENGANCHAR UN REMOL- Refrigeración: Remolcar un Neumáticos : verifique la presión de

QUE, UNA remolque en cuesta aumenta la los neumáticos del vehículo que
CARAVANA, UN BARCO... temperatura del líquido de remolca y del remolque, respetando
refrigeración. las presiones de inflado
Utilice exclusivamente los engan- Al estar accionada eléctricamente la recomendadas.
ches originales PEUGEOT que han ventilación, su capacidad de refrige-
sido experimentados y homologados ración no depende del régimen Frenos : remolcando se aumenta la
a la concepción de su vehículo. motor. distancia de frenada.
El montaje de este dispositivo debe Al contrario, utilice una velocidad de Iluminación: verifique la señalización
efectuarse en un Punto de Servicio caja de cambio elevada para bajar el eléctrica del remolque.
PEUGEOT. régimen motor y reduzca su veloci-
dad. Viento lateral : tenga en cuenta el
Su vehículo está, esencialmente,
concebido para el transporte de per- La carga máxima remolcable en aumento de la sensibilidad con el
sonas y maletas pero también puede pendiente prolongada depende de la viento.
remolcar un remolque. inclinación de la pendiente y de la
temperatura exterior.
La conducción con remolque somete Para los vehículos equipados con un
al vehículo a circular con solicitudes motor de Inyección directa gasolina,
más importantes y exige a su con- después de haber remolcado o
ductor prestar atención especial. haber realizado una conducción a
La densidad del aire disminuye con alta velocidad y larga duración, el
la altura, igualmente reduce las ventilador se puede poner en funcio-
prestaciones del motor. Se debe namiento durante 6 minutos aproxi-
reducir la carga máxima remolcable madamente.
en un 10 % y así sucesivamente cada En todos los casos, esté atento a la
1000 metros de altitud. temperatura del líquido de refrigera-
ción.
En caso de encenderse el testigo de
Consejos de conducción alerta, detenga el vehículo y pare el
motor lo antes posible.
Reparto de las cargas : Reparta la
carga en el remolque para que los
objetos más pesados se encuentren
lo más próximos posible al eje y que
el peso en la flecha sea lo más pró-
ximo posible al autorizado, sin, no
obstante sobrepasarlo.
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Desmontaje de la
sobremoqueta
Para el desmontaje de la sobremo-
queta lado conductor, retroceda el
asiento al máximo y retire las fijacio-
nes.
Para el montaje, posicione la sobre-
MONTAR BARRAS DE TECHO Utilice los accesorios homologados moqueta y ponga las fijaciones
por Automobiles PEUGEOT respe- girando un cuarto de vuelta.
Para instalar las barras de techo tando las consignas de montaje del
transversales en el break, respete su fabricante.
posicionamiento.
Está materializado por marcas en
cada una de las barras longitudina-
les. Peso máximo autorizado
en baca de techo
berlina : 75 kg.
break : 100 kg.
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POSICIÓN DELANTERA POSICIÓN TRASERA

RED DE SUJECIÓN DE CARGA ALTA (Break)
La red de sujeción de carga alta se puede instalar en la parte de atrás de los asientos delanteros (en posición delantera)
o detrás de los asientos traseros (en posición trasera).
Fijaciones de la red de sujeción en posición Fijaciones de la red de sujeción en posición
delantera trasera
- Abata los asientos traseros (ver capítulo "Banqueta tra- - Quite la bandeja trasera.
sera Break"). - Abra las tapas de las altas fijaciones correspondientes.
- Abra las tapas de las altas fijaciones correspondientes. - Quite los anclajes.
- Quite los anclajes. - Instale los extremos de la barra metálica en estas fija-
- Instale los extremos de la barra metálica en estas fijaciones.
ciones. - Fije los dos corchetes de los cinturones inferiores de la
- Fije los dos corchetes de los cinturones inferiores de la red en los anillos de amarre del suelo.
red en los orificios de amarre previstos en los soportes - Tense los dos cinturones.
de las articulaciones de los asientos traseros.
- Tense los dos cinturones. Observación : Los anillos de amarre están situados en el
aplomo vertical de las altas fijaciones correspondientes.
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LOS ACCESORIOS 406

Utilice para su PEUGEOT los únicos accesorios y piezas originales homologados por la marca.
Estos accesorios y piezas se adaptan a su PEUGEOT, después de haber sido probados y aprobados en fiabilidad y
seguridad, cosa que PEUGEOT no puede garantizar para otros productos.
La red le propone una amplia lista de accesorios originales, homologados por PEUGEOT. Todos ellos se benefician de
la garantía PEUGEOT :
– Seguridad : Alarmas antirrobo, grabado de las lunas, antirrobo de ruedas, botiquín, etc.
– Protección : Fundas compatibles con los airbags letarales, alfombras, protectores de umbral de
puerta, faldillas de estilo.
– Comunicación : Radioteléfono, navegación, autorradios, cambiador CD, Altavoces.
– Personalización : Llantas de aluminio, embellecedores, alerón, escape deportivo.
– Confort : Climatización, techos corredizos*, dispositivos de colocación, nevera portátil, red de

sujección, consola de radioteléfono, reposabrazos, protector de umbral de puerta,
maletero, deflectores de puertas.
– Ocio : Enganche, barras de techo, accesorios de transporte (porta-bicicletas, porta-skis),

cofre de techo, cadenas para la nieve...
– Niños : Realces y asientos para niños, persianas laterales, persianas traseras.
– Productos de mantenimiento : Líquido lavaparabrisas, productos de limpieza y de mantenimiento interior y exterior.
* El montaje de un techo corredizo necesita recortar el refuerzo del techo, es imperativo utilizar los productos
originales de PEUGEOT.
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SU 406 AL DETALLE
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SU 406 AL DETALLE
LA VENTILACIÓN
1 - Boquillas de desempañado o desescarchado del parabrisas.
2 - Boquillas de desempañado o desescarchado de las lunas de puertas delanteras.
3 - Aireadores laterales.
4 - Aireadores centrales.
5 - Salida de aire hacia los pies de los ocupantes delanteros.
6 - Salida de aire hacia los pies de los ocupantes traseros.
Consejos de utilización
☞ Ponga el mando de caudal de aire en un nivel suficiente que asegure una buena renovación del aire en el habitáculo.
☞ Seleccione el reparto de aire que mejor se adapte a sus necesidades y a las condiciones climatológicas.
☞ Modifique progresivamente el reglaje de la temperatura para obtener su confort.
Para obtener un reparto de aire perfectamente homogéneo, no obstruya la rejilla de entrada de aire exterior situada en la
base del parabrisas, los aireadores, los pasos de aire bajo los asientos delanteros y la extracción de aire situada en el male-
tero.
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SU 406 AL DETALLE
LA CALEFACCIÓN 1 - Reglaje de la temperatura
A modular según su convenien-

cia : del azul (temperatura exte-
rior) al rojo (calor).
2- Reglaje del reparto

del aire
Para desescarchar o desempañar

rápidamente el parabrisas y las
lunas laterales :
☞ ponga los mandos de temperatu-

ra y de caudal de aire en posición
máxima,
☞ cierre los aireadores centrales.
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SU 406 AL DETALLE
Parabrisas y lunas laterales,

aireadores centrales y late- 3- Reglaje del caudal de 5- Desempañado de la
rales y pies de los ocupan- aire luneta trasera
tes.
Gire la llave para obtener un caudal Motor en marcha, una presión en el
suficiente. mando asegura el desempañado de
la luneta trasera y de los retroviso-
res.
Se apaga automáticamente después
de aproximadamente quince minutos.
Aireadores centrales y late-
rales y pies de los ocupan- Un nuevo impulso lo vuelve a poner
tes. en funcionamiento. Si se para el
motor antes de finalizar los quince
Estos reglajes están recomendados minutos, el desempañado se volverá
para los climas fríos. 4- Mando de entrada de
aire a poner en funcionamiento en la pró-
xima puesta en marcha del motor.
Reciclado de aire interior (testigo Es posible detener el funcionamien-
encendido). to de desempañado antes de su
extinción automática, para ello pulse
Aireadores centrales y late- Esta posición permite aislar el habi- nuevamente la tecla.
rales. táculo de los olores y humos exterio-
res y aumentar la rapidez de la cale-
facción.
Este reglaje está recomendado para
los climas calientes. Tan pronto como le sea posible,
ponga el mando en posición entrada
de aire exterior, para evitar los ries-
gos de empañado de las lunas.
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SU 406 AL DETALLE
EL AIRE ACONDICIONADO
1- Mando del aire
acondicionado
El aire acondicionado está previsto para

funcionar en todos las estaciones del
año. En verano, permite bajar la tempe-
ratura y en invierno, por encima de 0°C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Pulse el interruptor. El testigo se
enciende cuando el aire acondicio-
nado está funcionando.
2 - Reglaje de la temperatura
A modular según su conveniencia :
del azul (frío cuando funciona el aire
acondicionado) al rojo (calor).
Nota : Para optimizar el funcio-

namiento del aire acondiciona-
do, se aconseja regular el
mando 4 , de caudal de aire, en
la segunda posicíon.
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SU 406 AL DETALLE
3- Reglaje del reparto 4- Reglaje del caudal 6- Desempañado de la

del aire de aire luneta trasera
Parabrisas y lunas laterales (desem- Gire el mando para obtener un cau- Motor en marcha, una presión en el
pañado-desescarchado). dal suficiente. mando asegura el desempañado de
la luneta trasera y de los retroviso-
Para desescarchar o desempañar res.
rápidamente el parabrisas y las Se apaga automáticamente después
lunas laterales : de quince minutos aproximadamen-
– Ponga los mandos de temperatura te.
y de caudal de aire en posición 5 - Mando de
entrada de aire Un nuevo impulso lo vuelve a poner
máxima, en funcionamiento.
– cierre los aireadores centrales.
Es posible detener el funcionamien-
– pulse la tecla A/C. Reciclado de aire exterior (testigo to de desempañado antes de su
encendido). extinción automática, para ello pulse
Parabrisas y lunas laterales, nuevamente la tecla.
aireadores centrales y late- Esta posición permite aislar el habi-
rales y pies de los ocupan- táculo de los olores y humos exterio-
tes. res y aumentar la rapidez de la cale- Precaución importante
facción.
Dejar que funcione el sistema de
Utilizado simultáneamente con el aire acondicionado de 5 a 10 min.,
Aireadores centrales y late- aire acondicionado, el reciclado per- una o dos veces al mes para mante-
rales y pies de los ocupan- mite mejorar las prestaciones, tanto nerlo en perfecta condición de fun-
tes. en reglaje caliente como frío. cionamiento.
Utilizado en clima húmedo, el reci- Si el sistema no produce frío, no lo
Estos reglajes están recomendados clado presenta riesgos de empaña- utilice y contacte su Punto de Servi-
para los climas fríos do de las lunas. cio PEUGEOT.
Tan pronto como le sea posible,
ponga el mando en posición entrada
Aireadores centrales y late- de aire exterior. Observación : la condensación cre-
rales. ada por el aire acondicionado provo-
ca, al pararse el vehículo, un goteo
de agua normal por debajo del vehí-
Este reglaje está recomendado para culo.
los climas calientes.
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60
SU 406 AL DETALLE
EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO 2 - Programa

automático
confort
Pulse la tecla "AUTO". El sistema

ajusta automáticamente la tempera-
tura a la seleccionada, poniendo en
funcionamiento, si fuese necesario,
el aire acondicionado.
Dirige, igualmente, el caudal de
entrada de aire con el fin de asegu-
rar una circulación de aire suficiente
en el habitáculo.
El reglaje del reparto de aire debe
efectuarse manualmente según su
deseo.
3 - Programa
automático
visibilidad
En algunos casos, el programa auto-

mático confort puede ser insuficiente
para desempañar o desescarchar
las lunas (humedad, numerosos
pasajeros, hielo). Seleccione el pro-
grama automático visibilidad para
hacer que las lunas se aclaren rápi-
damente.
Funcionamiento automático
1- Reglaje de la temperatura El sistema dirige automáticamente el
aire acondicionado, el caudal y la
El valor solicitado sale señalado (de 15 a 30 : valor de confort = 22). entrada de aire y reparte la ventila-
Pulse en las flechas arriba y abajo para modificarla. ción hacia el parabrisas y las lunas
laterales.
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61
SU 406 AL DETALLE
4 - Reglaje del reparto Funcionamiento manual 7 - Entrada de aire

del aire
Puede, según sus gustos, hacer una Un impulso en esta
Impulsos sucesivos en la elección diferente de la propuesta tecla permite reciclar
parte superior o inferior de por el sistema, para ello debe modi- el aire interior. El
esta tecla permiten orientar ficar un reglaje. reciclado, visualizado en la pantalla,
alternativamente el caudal Un impulso en la tecla "AUTO" per- permite aislar el habitáculo de olores
de aire hacia : mite volver a funcionamiento automá- y humos exteriores.
- el parabrisas (desempañado o tico. Evite el funcionamiento prolongado
desescarchado), en reciclado de aire interior. Para
ello un nuevo impulso en la tecla,
- el parabrisas y los pies de los asegura la vuelta a la gestión auto-
pasajeros, mática de la entrada de aire.
- los aireadores centrales y latera- Utilizado en clima húmedo, el reci-
les, 5 - Aire clado presenta riesgos de empañar
- los aireadores centrales y laterales acondicionado las lunas.
y los pies de los pasajeros, Un impulso en esta
- los pies de los pasajeros. tecla permite detener 8 - Desempañado
el aire acondicionado. Un nuevo de la luneta
Un impulso en la parte superior o impulso asegura la vuelta al funcio- trasera
inferior de la tecla permite seleccio- namiento automático del aire acondi-
nar respectivamente el reglaje pre- cionado. Sale señalado el símbolo Motor en marcha, un
cedente o el siguiente de la lista de "A/C". impulso en el mando asegura el
arriba. desempañado de la luneta trasera y
de los retrovisores.
Se apaga automáticamente después
de quince minutos aproximadamente.
Un nuevo impulso lo vuelve a poner
en funcionamiento. Es posible dete-
ner el funcionamiento de desempa-
6 - Caudal de aire ñado antes de su extinción automáti-
ca, para ello pulse nuevamente la
El caudal de aire se tecla.
puede aumentar o
disminuir pulsando Observación : la condensación crea-
respectivamente las teclas "+" y "–". da por el aire acondicionado provoca,
al pararse el vehículo, un goteo de
agua normal por debajo del vehículo.
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SU 406 AL DETALLE
EL AUTORRADIO RB2
Posición recomendada
de la antena (Berlina)
Incline la antena al máximo
en la prolongación del
parabrisas.
Acción Mando ejecutado

1 – Impulso (detrás) Aumento del volumen sonoro
2 – Impulso (detrás) Disminución del volumen sonoro
1+2 – Impulsos Corte del sonido (mute) ; restauración del sonido por impulso
simultáneos en una tecla cualquiera
3 – Impulso Búsqueda automática frecuencia superior (radio) - Selección
del fragmento siguiente (CD y cassette)
4 – Impulso Búsqueda automática frecuencia inferior (radio) - Selección
del fragmento anterior (CD y cassette)
5 – Impulso en Cambio de función (radio/cassette/cargador CD)
el extremo
6 – Rotación Selección emisora memorizada superior (radio) - Selección
(sentido horario) CD siguiente - Inversión del sentido de lectura (cassette)
7 – Rotación Selección emisora memorizada inferior (radio) - Selección CD
(sentido anti-horario) anterior - Inversión del sentido de lectura (cassette)
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63
SU 406 AL DETALLE
Tecla Función
A ON VOL Marcha/parada del autorradio. Reglaje del volumen.

B RDS Marcha/parada función RDS.
Presión de más de 2 segundos : marcha/parada del modo de seguimiento regional.
C TA Marcha/parada de la prioridad de las informaciones de tráfico.
D Presión a fondo : rebobinado rápido cassette.
E Presión a fondo : avance rápido cassette.
D+E j k Presión a medio-recorrido : inversión del sentido de lectura de la cassette.
jj kk Presión a fondo : expulsión de la cassette.
F ▲ Reglaje superior de los graves/agudos.
G ▼ Reglaje inferior de los graves/agudos.
H AUDIO Reglaje de los graves, de los agudos, del loudness y del reparto sonoro.
I SRC Selección de la función: radio, cassette o cargador CD.
Presión de más de 2 segundos : lectura aleatoria CD.
J k Búsqueda automática frecuencia superior.
Selección del fragmento siguiente CD.
K j Búsqueda automática frecuencia inferior.
Selección del fragmento precedente CD.
L MAN Funcionamiento manual/automático de las teclas I y J en modo radio.
M BND Selección de las gamas de ondas FM1, FM2, FMast, AM.
AST Presión de más de 2 segundos : memorización automática de las emisoras (autostore).
1a6 12 34 56 Selección de la emisora memorizada.
Presión de más de 2 segundos : memorización de una emisora.
Selección de un disco del cargador CD.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIONES GENERALES
Marcha / parada
Con la llave de contacto en posición ACCESORIOS o CONTACTO, pulse el botón A para encender o apa-
gar el aparato autorradio.
El autorradio puede funcionar durante 30 minutos sin poner la llave de contacto.
Sistema antirrobo
El autorradio está codificado de manera que pueda funcionar únicamente en su vehículo. Sería inutilizable en caso de ins-
talarse en otro vehículo.
El sistema antirrobo es automático y no requiere ninguna manipulación de su parte.
REGLAJE DEL VOLUMEN SONORO

Reglaje del volumen
Gire el botón A para aumentar o disminuir el volumen sonoro del autorradio.
REGLAJES AUDIO
Presione sucesivas veces la tecla "AUDIO" para acceder a los reglajes de los graves (BASS), de los agu-
dos (TREB), del loudness (LOUD), del fader (FAD) y del balance (BAL).
La salida del modo audio se realiza automáticamente después de algunos segundos sin acción o pulsando
la tecla "AUDIO" después del reglaje del balance.
Observación : el reglaje de los graves y de los agudos es propio de cada función. Es posible regularlos dife-
rentemente en radio, cassette o cambiador CD.
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SU 406 AL DETALLE
Reglaje de los graves

Cuando está señalado "BASS", pulse las teclas F o G para variar el reglaje.
- "BASS –9" para un reglaje mínimo de los graves,
- "BASS 0" para una posición normal,
- "BASS +9" para un reglaje máximo de los graves.
Reglaje de los agudos

Cuando está señalado "TREB", pulse las teclas F o G para variar el reglaje.
- "TREB –9" para un reglaje mínimo de los agudos,
- "TREB 0" para una posición normal,
- "TREB +9" para un reglaje máximo de los agudos.
Reglaje del loudness

Esta función permite acentuar automáticamente los graves y los agudos cuando el volumen sonoro es bajo.
Pulse las teclas F o G para activar o desactivar la función.
Reglaje del reparto sonoro adelante/atrás (Fader)

Cuando salga señalado "FAD", pulse las teclas F o G.
La tecla F permite aumentar el volumen sonoro hacia adelante.
La tecla G permite aumentar el volumen sonoro hacia atrás.
Reglaje del reparto sonoro derecha/izquierda (Balance)

Cuando salga señalado "BAL", pulse las teclas F o G.
La tecla F permite aumentar el volumen sonoro hacia la derecha.
La tecla G permite aumentar el volumen sonoro hacia la izquierda.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIÓN RADIO
Observaciones en la recepción radio
Su aparato autorradio estará sometido a fenómenos que no se encuentran en el caso de una instalación radio de salón.
Tanto la recepción en modulación de amplitud (GO/PO) como en frecuencia modulada (FM) está sujeta a perturbaciones
diversas que no deben poner en juicio la calidad de su instalación, ya que son debidas a la naturaleza de las señales y a
su propagación.
En modulación de amplitud podrá notar perturbaciones cuando pasa por debajo de líneas de alta tensión, puentes o
túneles.
En frecuencia modulada, la distancia de la emisora, la reflexión de la señal en los obstáculos (montañas, colinas, inmue-
bles, etc.), las zonas de sombras (no cubiertas por las emisoras) pueden motivar perturbaciones de recepción.
Selección de la función radio

Por impulsos sucesivos en la tecla "SRC", seleccione la función radio.
Selección de una gama de ondas

Por impulsos breves en la tecla "BAND/AST", selecciona las gamas de ondas FM1, FM2, FMast y AM.
Búsqueda automática de las emisoras

Pulse brevemente en una de las teclas J o K para escuchar respectivamente la
emisora siguiente o la precedente. Manteniendo la tecla pulsada en la dirección
escogida, obtendrá un paso continuo de la frecuencia.
El paso se detiene en la primera emisora encontrada tan pronto suelta la tecla.
Si el programa de informaciones de tráfico TA está seleccionado, únicamente
están seleccionadas las emisoras que difunden este tipo de programas.
La búsqueda de una emisora se realiza primeramente en sensibilidad "LO" (selección de las emisoras más potentes) por
un barrido de la gama de ondas, después se realiza en sensibilidad "DX" (selección de las emisoras más débiles y más
lejanas).
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67
SU 406 AL DETALLE
Búsqueda manual de las emisoras

Pulse la tecla "MAN".
Pulse brevemente una de las teclas J o K para respectivamente aumentar o dis-
minuir la frecuencia señalada.
Manteniendo la tecla pulsada en la dirección escogida, obtendrá un paso continuo de la frecuencia.
El paso se detendrá tan pronto suelte la tecla.
Un nuevo impulso en la tecla "MAN" permite volver a la búsqueda automática de las emisoras.
Memorización manual de las emisoras

Seleccione la emisora deseada.
Mantenga pulsada durante más de dos segundos una de las teclas
"1" a "6".
El sonido se corta y después vuelve a ser audible, confirmando que la emisora ha sido correctamente memorizada.
Memorización automática de las emisoras FM (autostore)

Mantenga pulsada durante más de dos segundos la tecla "BND/AST", para memorizar automáticamente las
6 emisoras recibidas en FM. Estas emisoras se memorizan en la gama de ondas FMast.
- Cuando no se han podido encontrar 6 emisoras, las memorias que quedan no cambian.
Recuperación de las emisoras memorizadas

En cada gama de ondas, un impulso breve en una de las teclas "1" a "6" recupera la emisora memorizada correspondiente.
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SU 406 AL DETALLE
SISTEMA RDS
Utilización de la función RDS (Radio Data System) en banda FM
El sistema RDS le permite quedar a la escucha de la misma emisora sea cual fuere la frecuencia utilizada
en la región que está Ud. atravesando.
Por un simple impulso en la tecla "RDS", active o desactive la función.
Seguimiento de las estaciones RDS
La pantalla indica el nombre de la emisora seleccionada. El autorradio busca permanentemente la emisora que difunde el
mismo programa con el mejor confort de escucha.
Programa de informaciones de tráfico

Pulse la tecla "TA" para activar o desactivar la función.
Todo flash de información de tráfico se difundirá prioritariamente sea cual fuese la función en curso (radio,
cassette o cargador CD).
Si desea interrumpir la difusión de un mensaje, pulse la tecla "TA"; la función se desactiva.
Nota : el volumen de las informaciones de tráfico es independiente del volumen de escucha normal del aparato
autorradio. Ud. puede regularlo por medio del botón de volumen. El reglaje se memorizará y será utilizado en la
difusión de los próximos mensajes.
Modo regional de seguimiento (REG)

Cuando están organizadas en la red, ciertas emisoras emiten programas regionales en las diferentes regiones vecinas. El
modo de seguimiento regional permite la escucha de un mismo programa.
Para ello, mantenga pulsada durante más de dos segundos la tecla "RDS" para activar o desactivar la función.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIÓN CASSETTE
Selección de la función cassette
Una vez introducida la cinta cassette, el lector se pone automáticamente en marcha.
Si ya hay una cinta cassette metida, pulse sucesivas veces la tecla "SRC" para seleccionar la función cas-
sette.
Expulsión de la cinta cassette

Pulse a fondo las 2 teclas D y E para expulsar la cinta cassette del lector.
Sentido de lectura
El lector leerá alternativamente las pistas 1 y 2 de la cassette invirtiendo automáticamente el sentido de lec-
tura al final de la pista leída.
Para invertir manualmente el sentido de lectura de la cassette, pulse hasta medio recorrido las 2 teclas D y E.
Avance y rebobinado rápidos

Pulse a fondo una de las teclas D o E para efectuar respectivamente un rebobinado o un avance rápido de la cassette. Al
final del paso, el lector lee la pista que comienza.
Preconizaciones de utilización de cintas cassettes

- Utilice cintas de buena calidad.
- Evite el uso de cintas con una duración superior a 90 minutos.
- Nunca exponga las cintas al calor o a los rayos directos del sol.
- Tense si es necesario la banda antes de introducir la cinta en el lector.
- Limpie con regularidad los cabezales de lectura con una cinta especial limpieza de tipo húmedo.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIÓN CARGADOR DE COMPACT DISC

Selección de la función cargador CD
Por impulsos sucesivos en la tecla "SRC", seleccione la función cargador CD.
Selección de un disco
Pulse una de las teclas de "1" a "6" para seleccionar el disco

correspondiente.
Selección de un fragmento de un disco

Pulse la tecla J para seleccionar el fragmento siguiente.
Pulse la tecla K para volver al comienzo del fragmento en curso de escucha o
para seleccionar el fragmento precedente.
Escucha acelerada
Mantenga una de las teclas J o K pulsadas para efectuar respectivamente una escucha acelerada en avance o en retorno
rápido.
La escucha acelerada se detiene en cuanto suelta la tecla.
Las teclas J y K vuelven a tomar la función "selección de un fragmento de un disco" una vez pulsada la tecla "MAN".
Lectura aleatoria (RDM)

Cuando la fuente cargador CD está seleccionada, mantenga la tecla "SRC" pulsada durante dos segundos.
Los fragmentos del disco se leerán en un orden aleatorio. Un nuevo impulso durante dos segundos en la
tecla "SRC" permite volver a la lectura normal.
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SU 406 AL DETALLE
EL AUTORRADIO RM2
Posición recomendada de
la antena (Berlina)
en la prolongación del para-
brisas.

1+2 – Impulsos Corte del sonido (mute); restauración del sonido por
simultáneos impulso en una tecla cualquiera
3 – Impulso Búsqueda automática frecuencia superior (radio) -
Selección del fragmento siguiente (CD y cassette)
4 – Impulso Búsqueda automática frecuencia inferior (radio) -
Selección del fragmento anterior (CD y cassette)
5 – Impulso Cambio de función (radio/cassette/cargador CD)
en el extremo
6 – Rotación Selección emisora memorizada superior (radio) - Selección
(sentido horario) CD siguiente - Inversión del sentido de lectura (cassette)
7 – Rotación Selección emisora memorizada inferior (radio) -
(sentido anti-horario) Selección CD anterior - Inversión del sentido de lectura
(cassette)
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SU 406 AL DETALLE
Tecla Función
A ON/VOL Marcha/parada del autorradio. Reglaje del volumen.

B Selección de la función radio. Selección de las gamas de ondas FM1, FM2, FMast, AM.
Presión de más de 2 segundos : memorización automática de las emisoras (autostore).
C Selección de la función cassette. Inversión del sentido de lectura de la cassette.
Presión de plus de 2 segundos : reducción del ruido.
D Selección de la función cargador CD.
Presión de más de 2 segundos : lectura aleatoria.
E ▲ Expulsión de la cinta cassette.
F TA Marcha/parada de la prioridad de las informaciones de tráfico.
Presión de más de 2 segundos : marcha/parada de la función PTY.
G RDS Marcha/parada de la función RDS.
H ▲ Reglaje superior de los graves/agudos.
I ▼ Reglaje inferior de los graves/agudos.
J AUDIO Reglaje de los graves, de los agudos, del loudness, del reparto sonoro y de la corrección
automática del volumen.
K kk Búsqueda automática frecuencia superior.
Selección del fragmento siguiente cassette y CD.
L jj Búsqueda automática frecuencia inferior.
Selección del fragmento precedente cassette y CD.
M MAN Funcionamiento manual/automático de las teclas K y L en modo radio.
1a6 12 34 56 Selección de la emisora memorizada.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIONES GENERALES
Marcha / parada
Sistema antirrobo

Reglaje del volumen
REGLAJES AUDIO
dos (TREB), del loudness (LOUD), del fader (FAD), del balance (BAL) y de la corrección automática del
volumen (CAV).
la tecla "AUDIO" después de la configuración de la corrección automática del volumen.
Observación: el reglaje de los graves y de los agudos es propio de cada función. Es posible regularlos dife-
rentemente en radio, cassette o cargador CD.
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SU 406 AL DETALLE

Cuando está señalado "BASS", pulse las teclas H o I para variar el reglaje.

Cuando está señalado "TREB", pulse las teclas H o I para variar el reglaje.

Pulse las teclas H o I para activar o desactivar la función.
Reglaje del reparto sonoro adelante/atrás (fader)

Cuando salga señalado "FAD", pulse las teclas H o I.
La tecla H permite aumentar el volumen sonoro hacia adelante.
La tecla I permite aumentar el volumen sonoro hacia atrás.
Reglaje del reparto sonoro derecha/izquierda ( balance)

Cuando salga señalado "BAL", pulse las teclas H o I.
La tecla H permite aumentar el volumen sonoro hacia la derecha.
La tecla I permite aumentar el volumen sonoro hacia la izquierda.
Corrección automática del volumen "CAV"

Esta función permite adaptar automáticamente el volumen sonoro en función del nivel de ruido producido por la velocidad.
Pulse las teclas H o I para activar o neutralizar la función.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIÓN RADIO
Su aparato autorradio está sometido a fenómenos que no se encuentran en el caso de una instalación radio de salón. Tanto
la recepción en modulación de amplitud (GO/PO) como en frecuencia modulada (FM) están sujetas a perturbaciones diver-
sas que no deben poner en juicio la calidad de su instalación, ya que son debidas a la naturaleza de las señales y a su pro-
pagación.
En modulación de amplitud podrá notar perturbaciones cuando pasa por debajo de líneas de alta tensión, puentes o túneles.

Pulse la tecla B.

Por impulsos breves en la tecla B, selecciona las gamas de ondas FM1, FM2, FMast y AM.

Pulse brevemente en una de las teclas K o L para escuchar respectivamente la
El paso de detiene en la primera emisora encontrada tan pronto suelta la tecla.
lejanas).
Para efectuar directamente una búsqueda en sensibilidad "DX", pulse dos veces la tecla K o L.
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SU 406 AL DETALLE

Pulse brevemente una de las teclas K o L para respectivamente aumentar o dis-

"1" a "6".
El sonido se corta y después vuelve a audible, confirmando que la emisora ha sido correctamente memorizada.

Mantenga pulsada durante más de dos segundos la tecla B, para memorizar automáticamente las 6 emiso-
ras recibidas en FM. Estas emisoras se memorizan en la gama de ondas FMast.

La lista de las 6 emisoras memorizadas en la gama de onda sale en pantalla cada vez que se pulsa una de las teclas "1"
a "6".
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78
SU 406 AL DETALLE
SISTEMA RDS
La pantalla indicará:
- "RDS" si la función está activada,
- "(RDS)" si la función está activada pero no disponible.
Seguimiento de las emisoras RDS


- "TA" si la función esta activada.
- "(TA)" si la función está activada pero no disponible.
Todo flash de información de tráfico será difundido prioritariamente, sea cual fuere la función en curso (radio, cassette o car-
gador CD).
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79
SU 406 AL DETALLE

Cuando están organizadas en la red, algunas emisoras emiten programas regionales en las diferentes regio-
nes de su alcance. El modo de seguimiento regional permite la escucha de un mismo programa.
Para ello, mantenga pulsada durante más de dos segundos la tecla "RDS" para activar o desactivar la fun-
ción.
Función PTY
Permite la escucha de las emisoras que emiten un tipo de programa por temas (Info, Cultura, Deporte, Rock...).
Cuando se ha seleccionado la FM, pulsar más de dos segundos la tecla "TA" para activar o desactivar la
función.
Para buscar un programa PTY :
- active la función PTY,
- pulse brevemente las teclas K o L para hacer pasar la lista de los diferentes
tipos de programas propuestos.
- cuando salga el programa de su gusto, mantenga una de las teclas K o L pulsada durante mas de dos segundos para
efectuar una búsqueda automática (después de una búsqueda automática, la función PTY se desactiva).
En modo PTY, los tipos de programas pueden memorizarse. Para

ello, mantenga las teclas de preselección "1" a "6" pulsadas más de
dos segundos. La recuperación del tipo de programa memorizado se
realiza por un impulso en la tecla correspondiente.
Sistema EON
Este sistema une entre sí a emisoras que pertenecen a una misma red. Permite difundir una información de tráfico o un pro-
grama PTY emitidas por una emisora que pertenece a la misma red que la emisora escuchada.
Este servicio está disponible cuando ha seleccionado el programa de informaciones de tráfico TA o la función PTY.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIÓN CASSETTE
Selección de la función cassette
Una vez introducida la cinta cassette, el lector se pone automáticamente en marcha.
Si ya hay una cinta cassette metida, pulse la tecla C.
Expulsión de la cassette
Pulse la tecla E para expulsar la cinta cassette del lector.
Sentido de lectura
El lector leerá alternativamente las pistas 1 y 2 de la cassette invirtiendo automáticamente el sentido de lectura al final de
la pista leída. Para invertir manualmente el sentido de lectura de la cassette, pulse la tecla C.
Selección de un fragmento de una cinta cassette (búsqueda de los blancos)
Pulse la tecla K para seleccionar el fragmento siguiente.
Pulse la tecla L para volver al comienzo del fragmento en curso de escucha o para
seleccionar el fragmento precedente.
Avance y rebobinado rápidos
Pulse una de las teclas K o L (impulso largo) para efectuar respectivamente un avance o un rebobinado rápido de la cinta
cassette. Al final del paso de la cinta, el lector lee la pista que empieza.
Reducción del ruido (sistema Dolby B NR)
Pulse durante más de dos segundos la tecla C para activar o desactivar la función.
Reducción de ruido Dolby fabricado bajo licencia de Dolby Laboratories Licensing Corporation.
Dolby y el símbolo de doble D son marcas de Dolby Laboratories Licensing Corporation.
Preconizaciones de la utilización de cintas cassettes
- Utilice cintas de buena calidad.
- Evite el uso de cintas con una duración superior a 90 minutos.
- No exponga las cintas al calor o a los rayos directos del sol.
- Tense si es necesario la banda de la cinta antes de introducirla en el lector.
- Limpie con regularidad los cabezales de lectura con una cinta especial limpieza de tipo húmedo.
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SU 406 AL DETALLE

Selección de la función cargador de CD
Pulse la tecla D.
correspondiente.

Pulse la tecla L para volver al comienzo del fragmento en curso de escucha o para
seleccionar el fragmento precedente.
Escucha acelerada
Mantenga una de las teclas K o L (impulso largo) pulsada para efectuar respectivamente una escucha acelerada en avan-
ce o en retorno rápido.
La escucha acelerada se detiene en cuanto suelta la tecla.

Cuando la fuente cargador CD está seleccionada, mantenga la tecla D pulsada durante dos segundos. Los
fragmentos del disco se leerán en un orden aleatorio. Un nuevo impulso durante dos segundos en la tecla
D permite volver a la lectura normal.
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SU 406 AL DETALLE
SISTEMA AUDIO 406 Berlina (RM2)
Presentación
Su 406 Berlina está equipado con un sistema Audio Hi-Fi de la marca JBL, concebido a medida para el habitáculo de su
vehículo.
En el corazón del sistema, un amplificador multifunción (1) de 240 Vatios (situado en el maletero) pilota de mane-
ra independiente, 10 altavoces de alta definición acústica.
Estos altavoces permiten obtener una restitución y un reparto óptimo del sonido en el vehículo, tanto en la parte
delantera como en la trasera.
Los altavoces están situados :
– en el panel de instrumentos : dos Micro Tweeters (3) encastrados en dos Médiums (4) para una restitución frontal de la
imagen sonora.
– en las puertas delanteras : dos Woofers (2) para la restitución de los graves (bajas frecuencias) en las plazas delanteras.
– en la bandeja trasera : dos Tweeters (5) para la restitución de los agudos (altas frecuencias) en las plazas traseras están
encastrados en dos altavoces elípticos (6) regulados para reproducir una amplia gama de graves (bajas y muy bajas fre-
cuencias) en el conjunto del habitáculo; podrá apreciar la claridad y
profundidad observando que el sonido llena perfectamente el
espacio sonoro del vehículo.
Reglaje en modo CD
Las funciones de base son las del autorradio.
No requiere ningún reglaje complementario. No obstante, para disfrutar
plenamente de su sistema audio JBL, le aconsejamos regular las fun-
ciones AUDIO (BASS, TREB, FAD, BAL) en la posición " 0 " (cero) y el
Loudness (LOUD) en la posición " ON ".
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SU 406 AL DETALLE
SISTEMA AUDIO 406 Break (RM2)
Presentación
Su 406 Break está equipado con un sistema Audio Hi-Fi de la marca JBL, concebido a medida para el habitáculo de su vehí-
culo.
En el corazón del sistema, un amplificador multifunción (1) de 180 Vatios (situado en el maletero) pilota de mane-
ra independiente, 10 altavoces de alta definición acústica.
Estos altavoces permiten obtener una restitución y un reparto óptimo del sonido en el vehículo, tanto en la parte
delantera como en la trasera.
Los altavoces están situados :
– en el panel de instrumentos : dos Micro Tweeters (3) encastrados en dos Médiums (4) para una restitución frontal de la
imagen sonora.
– en las puertas delanteras : dos Woofers (2) para la restitución de los graves (bajas frecuencias) en las plazas delanteras.
– en la bandeja trasera : dos Micro Tweeters (5) para la restitución de los agudos (altas frecuencias) encastrados en dos
Médium (6) que permiten una reproducción sonora homogénea en el conjunto del habitáculo.
Reglaje en modo CD
Las funciones de base son las del autorradio.
No requiere ningún reglaje complementario. No obstante, para disfrutar
plenamente de su sistema audio JBL, le aconsejamos regular las fun-
ciones AUDIO (BASS, TREB, FAD, BAL) en la posición " 0 " (cero) y el
Loudness (LOUD) en la posición " ON ".
29-07-2002
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SU 406 AL DETALLE
EL AUTORRADIO RD3
Posición recomendada de
la antena (berlina)
en la prolongación del
parabrisas.

1+2 – Impulsos Corte del sonido (mute); restauración del sonido
simultáneos por impulso en una tecla cualquiera
3 – Impulso Búsqueda automática frecuencia superior (radio) -
Selección del fragmento siguiente (CD)
4 – Impulso Búsqueda automática frecuencia inferior (radio) -
Selección del fragmento anterior (CD)
5 – Impulso Cambio de función (radio/CD/cargador CD)
en el extremo
6 – Rotación Selección emisora memorizada superior (radio) -
(sentido horario) Selección CD siguiente (cargador CD)
7 – Rotación Selección emisora memorizada inferior (radio) -
(sentido anti-horario) Selección CD anterior (cargador CD)
29-07-2002
85
SU 406 AL DETALLE
Tecla Función
A ON/VOL Marcha/parada del autorradio. Reglaje del volumen.

B Selección de la función radio. Selección de las gamas de ondas FM1, FM2, FMast, AM.
Presión de más de 2 segundos : memorización automática de las emisoras (autostore).
C Selección de la función CD.
D Selección de la función cargador CD.
E ▲ Expulsión del CD.
F TA Marcha/parada de la prioridad a las informaciones de carretera.
Presión de más de 2 segundos : marcha/parada de la función PTY.
G RDS Marcha/parada de la función RDS.
H ▲ Reglaje superior de los graves/agudos.
I ▼ Reglaje inferior de los graves/agudos.
Reglaje de los graves, de los agudos, del loudness, del reparto sonoro y de la corrección auto-
J AUDIO
máticadel volumen.
K kk Búsqueda automática frecuencia superior.
Selección del fragmento siguiente CD.
L jj Búsqueda automática frecuencia inferior.
Selección del fragmento precedente CD.
M MAN Funcionamiento manual/automático de las teclas K y L.
1a6 Selección de la emisora memorizada.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIONES GENERALES
Marcha / parada
SISTEMA ANTIRROBO

Reglaje del volumen
Nota
Si dispone de un teléfono de vehículo, provisto de una salida de señal "mute" conectada al autorradio, el
autorradio se pondrá automáticamente en silencio "mute" en caso de utilización del teléfono.
REGLAJES AUDIO
dos (TREB), del loudness (LOUD), del fader (FAD), del balance (BAL) y de la corrección automática del
volumen (CAV).
la tecla "AUDIO" después de la configuración de la corrección automática del volumen.
Observación: el reglaje de los graves y de los agudos es propio de cada función. Es posible regularlos de
manera diferente en radio, CD o cargador CD.
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SU 406 AL DETALLE

Cuando está señalado "BASS", pulse las teclas H o I para variar el reglaje.

Cuando está señalado "TREB", pulse las teclas H o I para variar el reglaje.

Pulse las teclas H o I para activar o desactivar la función.
Reglaje del reparto sonoro adelante/atrás (Fader)

Cuando sale señalado "FAD", pulse las teclas H o I para variar el reglaje.
La tecla H permite aumentar el volumen sonoro hacia adelante.
La tecla I permite aumentar el volumen sonoro hacia atrás.
Reglaje del reparto sonoro derecha/izquierda (Balance)

Cuando sale señalado "BAL", pulse las teclas H o I para variar el reglaje.
La tecla H permite aumentar el volumen sonoro hacia la derecha.
La tecla I permite aumentar el volumen sonoro hacia la izquierda.
Corrección automática del volumen "CAV"

Esta función permite adaptar automáticamente el volumen sonoro en función del nivel de ruido producido por la velocidad.
Pulse las teclas H o I para activar o neutralizar la función.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIÓN RADIO
Su aparato autorradio estará sometido a fenómenos que no se encuentran en el caso de una instalación radio de salón.
Tanto la recepción en modulación de amplitud (GO/PO) como en frecuencia modulada (FM) están sujetas a perturbaciones
diversas que no deben poner en juicio la calidad de su instalación, ya que son debidas a la naturaleza de las señales y a
su propagación.
En modulación de amplitud podrá notar perturbaciones cuando pasa por debajo de líneas de alta tensión, puentes o túneles.

Pulse la tecla B.

Por impulsos breves en la tecla B, selecciona las gamas de ondas FM1, FM2, FMast y AM.

Pulse brevemente en una de las teclas K o L para escuchar respectivamente la
El paso de detiene en la primera emisora encontrada tan pronto suelte la tecla.
lejanas).
Para efectuar directamente una búsqueda en sensibilidad "DX", pulse dos veces la tecla K o L.
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SU 406 AL DETALLE

Pulse brevemente una de las teclas K o L para respectivamente aumentar o dis-

"1" a "6".
El sonido se corta y después vuelve a ser audible, confirmando que la emisora ha sido correctamente memorizada.

Mantenga pulsada más de dos segundos la tecla B, para memorizar automáticamente las 6 mejores emi-
soras recibidas en FM. Estas emisoras se memorizan en la gama de ondas FM3.

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SU 406 AL DETALLE
SISTEMA RDS
La pantalla indicará :
- "RDS" si la función está activada.
- "(RDS)" si la función está activada pero no disponible.
Seguimiento de las emisoras RDS
- "TA" si la función esta activada.
- "(TA)" si la función está activada pero no disponible.
Todo flash de información de tráfico se difundirá prioritariamente sea cual fuere la función en curso (radio, CD o cargador CD).

De la manera como están organizadas en la red, algunas emisoras emiten programas regionales en las dife-
rentes regiones de su alcance.
El modo de seguimiento regional permite la escucha de un mismo programa.
Para ello, mantenga pulsada durante más de dos segundos la tecla "RDS" para activar o desactivar la función.
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SU 406 AL DETALLE
Función PTY
Permite la escucha de las emisoras que emiten un tipo de programa por temas (Info, Cultura, Deporte, Rock...).
Cuando se ha seleccionado la FM, pulsar más de dos segundos la tecla "TA" para activar o desactivar la
función.
Para buscar un programa PTY :

- active la función PTY,
- pulse brevemente las teclas K o L para hacer pasar la lista de los diferentes
tipos de programas propuestos.
– cuando salga el programa de su gusto, mantenga una de las teclas K o L pulsada durante mas de dos segundos para
efectuar una búsqueda automática (después de una búsqueda automática, la función PTY se desactiva).
En modo PTY, los tipos de programas pueden memorizarse. Para

ello, mantenga las teclas de preselección "1" a "6" pulsadas más de
dos segundos. La recuperación del tipo de programa memorizado
se realiza por un impulso en la tecla correspondiente.
Sistema EON
Este sistema une entre sí a emisoras que pertenecen a una misma red. Permite difundir una información de tráfico o un pro-
grama PTY emitido por una emisora que pertenece a la misma red que la emisora escuchada.
Este servicio está disponible cuando ha seleccionado el programa de informaciones de tráfico TA o la función PTY.
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SU 406 AL DETALLE
FUNCIÓN COMPACT DISC

Selección de la función CD
Después de haber introducido un disco, cara impresa hacia arriba, el lector se pone automáticamente en
marcha.
Si ya hay un disco insertado, pulse la tecla C.
Expulsión de un disco
Pulse la tecla E para expulsar un disco del lector.

Pulse la tecla L para volver al comienzo del fragmento en curso de escucha o
Escucha acelerada
Mantenga una de las teclas K o L pulsadas para efectuar respectivamente una escucha acelerada en avance o en retro-
ceso rápido.
La escucha acelerada se detiene tan pronto suelte la tecla.
Las teclas K o L retoman su función "selección de un fragmento de un disco" después de un nuevo impulso en la tecla
"MAN".
Cuando la fuente CD está seleccionada, mantenga la tecla C pulsada durante más de dos segundos. Los
fragmentos del disco se leerán de manera aleatoria. Un nuevo impulso durante dos segundos en la tecla C
permite volver a la lectura normal.
El uso de compact discs garbados puede causar un disfuncionamiento.
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SU 406 AL DETALLE

Selección de la función cargador CD
Pulse la tecla D.
correspondiente.

Pulse la tecla L para volver al comienzo del fragmento en curso de escucha o
Escucha acelerada
Mantenga una de las teclas K o L pulsadas para efectuar respectivamente una escucha acelerada en avance o en retro-
ceso rápido.
La escucha acelerada se detiene tan pronto suelte la tecla.
Las teclas K o L retoman su función "selección de un fragmento de un disco" después de un nuevo impulso en la tecla
"MAN".

Cuando la fuente cargador CD está seleccionada, mantenga la tecla D pulsada durante dos segundos. Los
fragmentos del disco se leerán en un orden aleatoria. Un nuevo impulso durante dos segundos en la tecla
D permite volver a la lectura normal.
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SU 406 AL DETALLE
CARGADOR CD
Está montado en el interior del maletero, lado izquierdo, y puede contener hasta
6 discos.
Para introducir un disco en el cargador :

– abra la tapa deslizante A,
– pulse la tecla B para expulsar el almacén C,
– abra uno de los seis cajones del almacén tirando de la lengüeta D,
– inserte el disco, cara impresa hacia arriba, y cierre el cajón,
– introduzca el almacén en el cargador,
– cierre la tapa deslizante A.
El uso de compact discs grabados puede causar un disfunciona-

miento.
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SU 406 AL DETALLE
EL SISTEMA DE GUIADO EL TELEMANDO

EMBARCADO El emplazamiento existente delante del cenicero delantero, permite colocar el telemando.
Presentación Permite, orientándolo hacia la pantalla, seleccionar las informaciones conteni-
das en los diferentes menús señalados.
El sistema de guiado embarcado, le
conduce por medio de indicaciones
vocales y visuales, hacia el destino Flechas de dirección :
elegido.
Permiten desplazarse por la pantalla y poder esco-
El corazón del sistema reside en la ger una función.
utilización de una base de datos car-
tográficos y de un sistema GPS. En la pantalla de acogida únicamente, la teclas
Este último permite situar su posi- Arriba y Abajo, permiten el reglaje de la luminosi-
ción gracias a varios satélites. dad de la pantalla.
El sistema de guiado embarcado menú : esta tecla permite el acceso al menú principal.
está formado por los elementos Puede utilizarse en cualquier instante.
siguientes :
- El telemando, esc : tecla escape
- La pantalla, "Impuso breve" : anulación de la operación en
curso y vuelta a la pantalla precedente.
- El calculador,
"Impulso de más de 2 segundos" : vuelta la panta-
- El mando de recuperación del últi- lla de acogida.
mo mensaje vocal,
Esta tecla se puede utilizar con cualquier menú.
- El CD Rom. Está inactiva durante un guiado.
mod : tecla modo
"Impulso breve" : conmutación entre la fecha, la
navegación y la radio.
val : tecla validación.
Valida la función seleccionada.
Ciertas funciones o servicios

descritos en esta guía, pueden variar
en función de la versión del CD Rom
o del país de comercialización.
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SU 406 AL DETALLE
La pantalla
1 2 3
1 3 2 8 7 6 5 4
Durante la utilización de los menús, las funciones que apa- Durante el guiado la pantalla señala diferentes informacio-
recen en la parte inferior de la pantalla se presentan bajo nes según las maniobras a efectuar :
diversas formas : 1. Distancia hasta la próxima maniobra.
1. Función seleccionada. 2. Próxima maniobra a efectuar.
2. Función inaccesible en esta situación. 3. Próxima calle a tomar.
3. Función accesible. 4. Hora.
Nota : la opción "Lista" es accesible para 80 elecciones de 5. Temperatura exterior.
dirección posibles como máximo.
6. Calle por la que circula actualmente.
7. Distancia hasta el destino final.
8. Maniobra a efectuar.
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SU 406 AL DETALLE
El calculador El mando de recuperación del último mensaje vocal
Un impulso breve en la
tecla situada en el extre-
mo del mando de luces
permite repetir la última
información vocal.
El CD Rom
Contiene el conjunto de los
datos cartográficos.
Debe estar insertado con la
cara impresa hacia arriba.
Utilizar exclusivamente los CDs Rom homologados por
PEUGEOT.
Está situado en el interior del maletero al lado derecho. En El uso de compact discs grabados puede cau-
la versión break, abra el panel para poder tener acceso. sar un disfuncionamiento.
1. Tecla de expulsión del CD Rom.
2. Alojamiento del CD Rom.
3. El testigo ON indica que el calculador está encendido.
4. El testigo CD indica la presencia de un CD Rom en el
calculador.
El sistema de guiado embarcado está activo cuando el

mapamundi está iluminado a rayas continuas.
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SU 406 AL DETALLE
Menú general
EL menú "Navegación/guiado" ofrece diferentes posibili-

dades para activar un guiado :
Ponga el contacto. - Tecleando la dirección de un nuevo destino;
- Seleccionando un servicio (Hotel, estación, aeropuer-
Pulse la tecla "Menú" para acceder al menú general. to...) disponible en una ciudad;
Seleccione una función por medio de las flechas de direc- - Seleccionando una dirección archivada en uno de los
ción, después valídela (tecla "VAL"). dos repertorios;
- Volviendo a recuperar un guiado previamente interrum-
pido o deteniendo un guiado en curso.
Navegación / Guiado Según las acciones anteriores, pueden aparecer señala-
dos dos mensajes : "Reanudar el guiado" o "Detener
el guiado",
- Las funciones radio se suspenden cuando el sistema
está en modo guiado.
Después de haber seleccionado el menú "Navega-

ción/guiado" una pantalla le pone en sobre-aviso con
respecto a la utilización de la navegación. Respete la
señalización en vigor y no utilice el telemando cuando
esté circulando.
Pulse la tecla "VAL" para acceder a la pantalla siguiente.
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SU 406 AL DETALLE
Captura de un destino nuevo
Teclee el nombre de la calle. Seleccione la función "Vali-

dar" y después pulse la tecla "VAL".
La última ciudad tecleada sale en pantalla.
Observación : el guiado se puede activar en cuanto
Para teclear el nombre de otra ciudad, seleccione cada teclee la ciudad aún sin el nombre de la calle ni el núme-
letra por medio de las flechas de dirección y valídelas ro. Para ello, seleccione la función "Centro ciudad".
(tecla "VAL") una a una.
En caso de error de tecleado, la función "Corregir" le per-
mite borrar la última letra tecleada.
La función "Lista" le va indicando, a medida que teclea el
nombre, el número de ciudades que empiezan con las
mismas letras. Cuando la lista contiene menos de 5 nom-
bres, estos salen señalados de manera automática. Selec-
cione una ciudad y después valídela (tecla "VAL").
La función "Cambiar" permite borrar completamente la
ciudad tecleada.
Teclee el número de la calle. Seleccione la función "Vali-
Cuando está señalado en pantalla el nombre completo, dar" y después pulse la tecla "VAL".
seleccione la función "Validar" y después pulse la tecla
"VAL". Observación : el guiado se puede activar en cuanto
teclee la ciudad y la calle aún sin el número de la calle.
Observación : después de haber validado una letra, úni- Para ello, seleccione la función "Validar".
camente estas letras pueden componer el nombre exis-
tente que va a aparecer.
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SU 406 AL DETALLE
El destino completo sale señalado en pantalla. Seleccione Seleccione un criterio en la lista propuesta y después valí-
la función "Validar" y después pulse la tecla "VAL". delo (tecla "VAL"). Cuando haya escogido el criterio,
seleccione la función "Validar" y después pulse la tecla
Observación : puede igualmente cambiar el destino o "VAL". El guiado comienza, siga las indicaciones.
archivarlo en uno de los dos repertorios (ver capítulo archi-
var una dirección en un repertorio).
Este último criterio de guiado utilizado sale señalado en

pantalla.
El guiado comienza automáticamente conservando este
criterio si no se ha realizado ninguna acción en 5 segun-
dos o después de haber validado la función "NO".
Siga las indicaciones.
Si desea modificar el criterio de guiado, seleccione la fun-
ción "SI" y después pulse la tecla "VAL".
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SU 406 AL DETALLE
Selección de un servicio
La dirección del servicio deseado sale señalada en pantalla.

La última dirección utilizada sale en pantalla. Una indicación a la derecha de la pantalla (ejemplo : 1/50)
Existen 3 posibilidades para definir el lugar del que quiere le indica si existen varios establecimientos (50 máximo)
Ud. obtener un servicio : que le proponen el mismo servicio en un perímetro de
- recuperar la última dirección utilizada gracias a la fun- 50 km. aproximadamente.
ción "Validar". Utilice las funciones "Siguiente" o "Anterior" para con-
- teclear el nombre de una nueva ciudad y después tecle- sultar la lista propuesta.
ar el nombre de la calle (o la función "Centro ciudad"),
para ello emplee la función "Cambiar". Cuando sale señalado el establecimiento escogido, selec-
cione la función "Validar" y después pulse la tecla "VAL".
- capturar automáticamente el nombre del lugar donde se Seleccione un criterio de guiado. El guiado comienza, siga
encuentra en ese momento a través de la función las indicaciones.
"Lugar actual".
Una vez validada la dirección, haga pasar la lista de los

servicios con la ayuda de las flechas de dirección y des-
pués pulse la tecla "VAL" para seleccionar uno de ellos.
El cursor en la parte izquierda de la pantalla le indica a que
nivel de la lista está Ud. situado.
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SU 406 AL DETALLE
Archivar una dirección en un repertorio Selección de un destino archivado

Cuando teclee una nueva dirección, puede memorizarla
seleccionado la función "Archivar".
Seleccione el repertorio en el que la dirección que busca

está archivada, para ello utilice las flechas de dirección y
después pulse la tecla "VAL".
Teclee el texto de la dirección. Si el texto ya existe pero
con una dirección diferente, puede sustituir la dirección
antigua por otra nueva.
Seleccione el repertorio Personal o el repertorio Profesio-
nal y después pulse la tecla "VAL". La dirección queda
memorizada en el repertorio que haya escogido (capaci-
dad de memorizar 100 direcciones).
Las direcciones memorizadas salen en pantalla.

El cursor en la parte izquierda de la pantalla le indica a que
nivel de la lista está Ud. situado. Seleccione un texto
haciendo pasar la lista por medio de las flechas de
dirección y después pulse la tecla "VAL". La dirección
completa sale señalada. Seleccione la función "Validar" y
después pulse la tecla "VAL". Seleccione un criterio de
guiado. El guiado comienza, siga las indicaciones.
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SU 406 AL DETALLE
Configuración pantalla Opciones de navegación
A partir del menú general, el menú "Congifuración pan- A partir del menú general, el menú "Opciones de nave-
talla" le da acceso a los parámetros siguientes : gación" le da acceso a los parámetros siguientes :
- Reglaje de la luminosidad y de la pantalla vídeo. - La gestión de los repertorios. Permite renombrar o supri-
- Reglaje de la fecha y de la hora. mir una dirección archivada bajo un texto. Para ello,
seleccione el repertorio y el texto a modificar;
- Elección del idioma de la pantalla y de las informaciones
vocales (Alemán, Español, Francés, Inglés, Italiano). - El reglaje del volumen de la síntesis vocal;
- El reglaje de los formatos y de las unidades. Este regla- - El borrado de todos los datos archivados en los dos
je permite escoger entre la señalización de los Km/h o de repertorios.
las Mph, entre los grados Celcius o los grados Fahren-
heit y modificar el formato de la hora (modo 12 ó
24 horas).
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104
SU 406 AL DETALLE
Útiles de guiado
El acceso al menú "Útiles de guiado" se realiza pulsan-

do la tecla "VAL" durante el guiado.
Permite :
- modificar el criterio de guiado en curso,
- visualizar o modificar el destino programado,
- regular el volumen de la síntesis vocal,
- parar el guiado en curso.
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SU 406 AL DETALLE
LAS LLAVES Está señalado por la iluminación fija Localización del vehículo
de los intermitentes durante dos
Las llaves permiten accionar inde- segundos aproximadamente. Para localizar su vehículo, habiendo
pendientemente la cerradura de las sido bloqueado previamente, en un
puertas delanteras, de la guantera, Desbloqueo parking :
del mando de neutralización del air- ☞ Pulse el botón A, las luces de
bag pasajero y poner el contacto. Un impulso en el botón B permite el techo se encienden y los intermi-
desbloqueo del vehículo. tentes parpadean durante algu-
Bloqueo centralizado Está señalado por el parpadeo rápi- nos segundos.
Las llaves permiten, desde la puerta do de los intermitentes.
lado conductor, el bloqueo y el Observación : evite manipular los
desbloqueo de las puertas y del botones de su telemando cuando
maletero. esté fuera del alcance de su vehícu-
Si una de las puertas delanteras o lo. Corre el riesgo de dejarlo inope- ANTIARRANQUE
traseras está abierta, el bloqueo rante. Entonces sería necesario pro- ELECTRÓNICO
centralizado no se efectúa. ceder a una nueva reiniciación del
telemando. Bloquea el sistema de control del
El telemando asegura las mismas motor algunos instantes después de
funciones pero a distancia. quitar el contacto e impide la puesta
en marcha del vehículo en caso de
robo.
La llave contiene un chip electrónico
que posee un código particular. Al
poner el contacto, el código debe ser
reconocido para que sea posible el
arranque.
En caso de disfuncionamiento del
sistema, sale señalada una señal
sonora y un mensaje en la pantalla
Olvido de la llave multifunción.
El olvido de la llave en el antirrobo ATENCIÓN : su vehículo ahora no

El telemando de dirección está señalado por un está protegido.
avisador sonoro al abrir la puerta Consulte rápidamente en un Punto
Bloqueo lado conductor. de Servicio PEUGEOT.
Un impulso en el botón A permite el
bloqueo del vehículo.
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SU 406 AL DETALLE
Reiniciación
del telemando
☞ Quite el contacto.
☞ Ponga el contacto.
☞ Pulse inmediatamente el botón A.
☞ Quite el contacto y retire la llave
con el telemando del antirrobo. El
telemando es nuevamente ope-
racional.
Tarjeta confidencial Cambio de la pila del

telemando
Tiene el código de identificación
necesario para realizar cualquier La información "pila gastada" se da
intervención en el sistema en un por medio de una señal sonora
Punto de Servicio PEUGEOT. Este acompañada del mensaje en la pan-
código está oculto por una película talla multifunciones.
que no se debe quitar más que en
caso necesario. Para sustituir la pila, suelte el cajetín,
con la ayuda de una moneda, a nivel
Conserve su tarjeta en lugar del anillo (pila CR 2016/3 voltios).
seguro, nunca en el interior del
vehículo. Si después de haber cambiado la
pila, el telemando sigue estando ino-
perante, efectúe un procedimiento
de reiniciación.
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107
SU 406 AL DETALLE
Anote cuidadosamente el número de cada llave. Este número está codificado en la etiqueta adjunta a la llave.
En caso de pérdida, su Punto de Servicio PEUGEOT podrá facilitarle otras llaves nuevas a la mayor brevedad
posible.
El telemando de alta frecuencia es un sistema de altas prestaciones.

No lo manipule cuando lo lleve en los bolsillos, corre el riesgo de desbloquear su vehículo involuntariamente.
El telemando no puede funcionar en tanto que la llave está en el antirrobo, aún con el contacto quitado, excepto para
la reiniciación.
No obstante, no accione el dispositivo de super-bloqueo si hay alguna persona en el interior del vehículo.
Por medidas de seguridad (niños a bordo), retire la llave del antirrobo cuando salga del vehículo, aún siendo por un
corto periodo de tiempo.
Evite manipular los botones del telemando cuando esté fuera del alcance de su vehículo.
Corre el riesgo de dejarlo inoperante. En este caso sería necesario proceder a una nueva reiniciación.
Cuando compre un vehículo de ocasión :
– Verifique que está en posesión de la tarjeta confidencial;
– Haga efectuar una memorización de las llaves en un Punto de Servicio PEUGEOT, con el fin de estar seguro que las
llaves que Ud. posee son las únicas que permiten la puesta en marcha del vehículo.
No realice ninguna modificación en el sistema de antiarranque electrónico.
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108
SU 406 AL DETALLE
Bloqueo desde el interior

Para bloquear, presione el botón A.
El bloqueo de las puertas delanteras
permite bloquear las puertas delan-
teras, traseras y el maletero.
En las otras puertas, el botón actúa
únicamente en la puerta correspon-
diente.
PUERTAS
Apertura de las puertas
desde el exterior
TECHO CORREDIZO
• Para entre–abrirlo
Pulse en la parte A del interruptor.
Para cerrarlo, pulse en la parte B
del interruptor hasta el cierre com-
pleto.
• Para abrirlo
Pulse en la parte B del interruptor.
Para cerrarlo, pulse en la parte A
del interruptor hasta el cierre com-
pleto.
Seguridad niños
Prohibe la apertura, desde el interior,
de cada una de las puertas traseras.
Apertura de las puertas ☞ Gire el mando un cuarto de vuel-
desde el interior ta con la llave de contacto.
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SU 406 AL DETALLE
MALETERO Apertura desde el interior del

portón trasero break 7 plazas
Bloqueo o desbloqueo del
maletero simultáneamente con Deslice el botón A y pulse.
las puertas
Para bloquear el mando interior :
Gire la llave un cuarto de vuelta de gire la llave hacia la izquierda.
A hacia B.
Ahora, el maletero está mandado
con el telemando o la cerradura de la
puerta lado conductor.
Bloqueo del maletero aislado de

las puertas
Gire la llave un cuarto de vuelta de
A hacia C. Ahora, el maletero está
bloqueado sea cual fuere la acción
en el telemando o la cerradura de la
puerta lado conductor.
Para volver al funcionamiento simul-
táneo con las puertas : gire la llave
de A hacia B.
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110
SU 406 AL DETALLE
APERTURA CAPÓ MOTOR LLENADO DEL DEPÓSITO DE

CARBURANTE
Desde el interior : tire del mando
situado en el lado izquierdo, bajo el El llenado de carburante debe
panel de instrumentos. hacerse motor parado.
Desde el exterior : levante el Para abrir la tapa de carburante, tire
mando y levante el capó. sobrepasando el punto duro del
mando situado en el piso a la
Equilibradores hidráulicos izquierda del asiento del conductor.
de capó Si llena el depósito, no insista en
Los equilibradores hidráulicos abren sobrepasar el tercer corte de la pisto-
y mantienen abierto el capó. la de llenado, ya que podría generar
disfuncionamientos en su vehículo.
Para cerrar La capacidad del depósito es de
70 litros aproximadamente.
Baje el capó y suéltelo al final del
recorrido. Compruebe el correcto
bloqueo del capó.
Hay previsto un emplazamiento
en la cara interna de la tapa para
dejar el tapón mientras reposta.
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SU 406 AL DETALLE
LOS ASIENTOS
Reglaje manual de los asientos delanteros
1 - Reglaje longitudinal
Levante el mando y deslice el asiento hacia adelante
o hacia atrás.
2 - Reglaje de la inclinación del cojín del asiento
Levante el mando para obtener la inclinación deseada.
3 - Reglaje en altura del asiento conductor
Tire de la empuñadura telescópica hacia adelante y
gírela hacia arriba o hacia abajo.
4 - Reglaje de la inclinación del respaldo
Gire la rueda moleteada para obtener la inclinación
deseada.
5 - Reglaje en altura y en inclinación del reposacabezas
El reglaje es correcto cuando el borde superior del

reposacabezas se encuentra a la altura de la parte
superior de la cabeza.
Para subirlo, tire hacia arriba.
Para bajar el reposacabezas, es necesario empujar
simultáneamente :
- el botón situado en la guía izquierda por encima del
respaldo del asiento,
- el reposacabezas hacia abajo.
El reposacabezas está provisto de una armadura con
un dentado que prohibe sudescenso (dispositivo de
seguridad en caso de choque).
Para quitarlo, presione la uñeta.
Atención : nunca se debe circular con los reposaca-
bezas quitados; siempre deben ir montados y correc-
tamente regulados.
6 - Reposabrazos delanteros
Son abatibles y amovibles.
Para quitarlos, pulse el botón situado entre el reposa-
brazos y el costado del asiento y tire de él.
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112
SU 406 AL DETALLE
Reglaje eléctrico de los asientos delanteros
A - Reglaje longitudinal
Pulse el mando hacia adelante o hacia atrás para des-
lizar el asiento.
B - Reglaje de la inclinación del asiento

Bascule la parte delantera del mando hacia arriba o
hacia abajo.
C - Reglaje en altura del asiento conductor

Empuje el mando hacia arriba o hacia abajo.
D - Reglaje de la inclinación del respaldo

Bascule el mando hacia adelante o hacia atrás.
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113
SU 406 AL DETALLE
Recuperación de una
posición memorizada
• Puerta abierta contacto quitado
Contacto quitado y puerta abierta
desde menos de 10 minutos, un
breve impulso en la tecla 1 ó 2
recupera la posición memorizada
del asiento y después la de los
retrovisores exteriores.
• Puerta cerrada o contacto puesto :
- un impulso prolongado regula los
retrovisores exteriores y el asien-
to. Mandos de asientos térmicos
La finalización de los reglajes se Pulse el interruptor.
Memorización de las señala con un bip sonoro.
posiciones de conducción y La temperatura se regula automáti-
de los retrovisores camente.
Un nuevo impulso interrumpe el
Tiene la posibilidad de memorizar funcionamiento.
dos posiciones de conducción.
Para memorizar :
- llave de contacto en posición acce-
sorios;
- regule su asiento y sus retroviso-
res;
- pulse, simultáneamente la tecla
"M" y la tecla "1" primera posición
de conducción o la tecla "2"
segunda posición de conducción.
La aceptación de la operación se
traduce por dos bips sonoros.
La memorización de una posición
nueva anula la precedente.
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114
SU 406 AL DETALLE
Tapa para skis

Baje el reposabrazos para acceder a
la tapa para skis, la apertura se efec-
túa desde el maletero.
ASIENTOS TRASEROS Para abatir el respaldo

Banqueta trasera (berlina) Los mandos de desbloqueo se
encuentran en el maletero.
Antes de cualquier manipulación y
para evitar el deterioro de los cintu- Tire del mando correspondiente a la
rones de seguridad, sujételos con parte del respaldo que desee abatir.
cuidado en los costados del respal-
do (para los cinturones laterales) y Al volver a poner en su sitio el res-
baje con cuidado la banqueta para paldo, asegúrese de su correcto blo-
evitar bloquear el cinturón central. queo con el fin de garantizar su
seguridad.
El respaldo de la banqueta se abate
en dos partes.
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SU 406 AL DETALLE
Banqueta trasera Break - durante las maniobras del respal- En configuración banqueta, un tercio
do, fije las hebillas de los cinturo- abatida con ocupantes traseros,
Para abatir la banqueta : nes laterales en las perchas porta- saque la hebilla del cinturón central
- quite los reposacabezas presio- ropa, con el fin de evitar todo ries- del cajetín.
nando la uñeta. go de degradación de las correas.
- con las correillas, bascule el cojín - desbloquee el respaldo pulsando
del asiento contra los asientos el mando 1. El testigo rojo A apa-
delanteros rece. ATENCIÓN
- abata el respaldo con cuidado
para evitar bloquear el cinturón No desmontar el respaldo
central. de la banqueta trasera
monobloque del break.
Al poner el respaldo en su sitio, ase-
gúrese de su correcto bloqueo (testi- Está equipado con muelles
go rojo A invisible). de recuperación susceptibles
de provocar heridas.
Diríjase a un Punto
de Servicio PEUGEOT
si desea desmontar
el respaldo.
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SU 406 AL DETALLE
Tercera banqueta break – empuje el respaldo enérgicamente Colocación

7 plazas manteniendo el cojín inclinado
hacia arriba. Ponga los cajetines de bloqueo de
No utilizar la tercera banqueta los cinturones de seguridad en su
– baje el cojín y verifique su correcta alojamiento.
cuando la banqueta trasera está introducción en las muescas C.
abatida. Saque el cojín de las muescas C.
Baje el respaldo por los reposacabe-
Montaje : zas, manteniendo el cojín inclinado.
– quite la bandeja trasera. Baje el conjunto en el alojamiento
– abata el panel de maletero A con del maletero.
la ayuda de la empuñadura. Bloquee el panel del maletero A
No instale ningún asien-
– levante el respaldo B por los repo- to para niño en la terce- empujando en sus extremos.
sacabezas. ra banqueta.
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SU 406 AL DETALLE
☞ Siga las indicaciones del

manual de montaje del asiento
para niños que se encuentran
en el manual de instalación
Fijaciones "Isofix"*
Disponibles en la parte un tercio del

asiento trasero, las fijaciones Isofix
permiten instalar el asiento para niño
específico, homologado para los El asiento para niño específico,
vehículos de la marca PEUGEOT y homologado por PEUGEOT, es el
comercializados en su red. asiento KIDDY Isofix. Se puede utili-
zar "de espaldas al sentido de la cir-
Los cerrojos integrados en el asiento culación", desde el nacimiento a
para niño, se anclan en las fijaciones 13 kg. y "de cara al sentido de la cir-
Isofix y de esta manera aseguran un culación" de 9 a 18 kg.
montaje fiable, sólido y rápido.
En posición "de cara al sentido de la
circulación", el asiento delantero
tiene que estar en posición medio-
recorrido de guía, respaldo recto.
La utilización conjunta del anclaje

Isofix y del cinturón de seguridad es
obligatoria.
Este asiento se puede utilizar tam-

bién en los asientos no equipados
con las fijaciones Isofix : el engan-
che del cinturón de seguridad tres
puntos es entonces obligatorio.
* Según legislación en vigor.
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SU 406 AL DETALLE
ASIENTOS PARA NIÑOS

Preocupación constante de PEUGEOT a la concepción de su vehículo, no obstante la seguridad de sus hijos también
depende de Ud.
Para asegurarle un máximo de seguridad, procure respetar las indicaciones siguientes :
- todos los niños menores de 10 años* deben ir en asientos específicos homologados*, adaptados a su peso, en las pla-
zas equipadas con cinturones de seguridad.
- asiento pasajero delantero*: los niños menores de 10 años no deben de ir colocados "de cara al sentido de la circulación"**.
La posición "de espaldas al sentido de la circulación" está autorizada. En esta posición, es imperativo neutralizar el airbag pasajero.
Después de haber realizado numerosos tests, PEUGEOT recomienda los dispositivos siguientes :
Desde el nacimiento y hasta los 18 meses (hasta 13 kg.)

1 "Britax Babysure": se instala de espaldas al sentido de la circulación tanto delante como detrás con un cinturón tres puntos.
Delante, el asiento pasajero tiene que estar en posición"medio-recorrido" de raíl.
Desde los 9 meses hasta los 3 ó 4 años (de 9 a 18 kg.)

2 "Römer Prince": se instala atrás con un cinturón tres puntos.
Para la seguridad de su hijo, el asiento y el cinturón nunca deben disociarse.
De 3 a 6 años (de 15 a 25 kg.)

3 "Römer Vario": se instala atrás con un cinturón tres puntos.
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De 3 a 10 años (de 15 a 36 kg)

Nunca debe dejar a un
4 "Recaro Start": se instala atrás con un cinturón tres puntos. niño o un animal en un
La altura y la anchura del respaldo tienen que estar reguladas en función de vehículo expuesto al sol,
la edad y de la corpulencia de su hijo. lunas cerradas.
Nunca deje las llaves al alcance
de los niños estando en el interior
5 "Klippan Optima": se instala atrás con un cinturón tres puntos. del vehículo.
A partir de los 6 años (aproximadamente 22 kg.), únicamente se utiliza el
realce asiento.
Piense en abrochar los cinturones tres puntos o los cinturones de los asientos
para niños limitando al máximo la holgura con respecto al cuerpo del niño, inclu-
sive en los recorridos de corta duración.
Para impedir una apertura accidental de las puertas : utilice el dispositivo "Segu-
ridad niños".
Así como, controle y no abra más de un tercio las lunas traseras.
Neutralice el airbag pasajero en

cuanto instale un asiento para
niño en él "de espaldas al sentido
de la circulación"*.
El niño correrá riesgos de lesio-
nes graves e incluso de muerte
durante el despliegue del airbag si
* Según legislación en vigor en el país. no lo ha neutralizado.
** Salvo que los asientos traseros estén ocupados por otros niños o si los asien- Respete estríctamente las indica-
tos traseros están inutilizables (no están montados o abatidos). En este caso, ciones de montaje y abrochado,
regule el asiento del pasajero delantero en una posición lo más retirada y deje indicados en el apartado asientos
el airbag activo. para niños.
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SU 406 AL DETALLE
Conforme a la reglamentación europea (Directiva 2000/3), el siguiente cuadro le indica en que medida cada plaza de su
vehículo puede instalar un dispositivo de retención para niños :
Grupo de masas
Plaza
< 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Pasajero delantero L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5

Asiento fijo
Pasajero delantero U (R) U (R) U (R) U (R)
Asiento realce (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Pasajeros traseros Berlina L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5

Lateral
Break U, L1 U, L2 U, L3, L4, L5 U, L4, L5
Pasajeros traseros Berlina L1 L2 L3, L4, L5 L4, L5

Central Break U, L1 U, L2 U, L3, L4, L5 U, L4, L5
U : categoría universal de espaldas al sentido de la circulación.

U (R) : categoría universal con un reglaje de realce superior o igual a la altura del asiento fijo (conforme al § 3.3 del apén-
dice 2 del anexo XVIII de la Directiva 2000/3).
Según destino :
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Universal (desde el nacimiento a 13 kg.).
L2 : RÖMER Prince E1 03301058 Universal (de 9 a 18 kg.).
L3 : RÖMER Vario E1 03301120 Universal (de 15 a 25 kg.).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Universal (de 15 a 36 kg.).
L5 : KLIPPAN Óptima E17 030007 Universal (de 15 a 36 kg.).
L6 : KIDDY Isofix De espaldas al
sentido de la circulación E1 03301123 y Universal (desde el nacimiento a 13 kg.)*.
L7 : KIDDY Isofix De cara al
sentido de la circulación E2 030011 Universal (de 9 a 18 kg.)*.
* Ver capítulo "Asientos - § Fijaciones Isofix" para la utilización del asiento para niño KIDDY en los anclajes Isofix del vehículo.
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SU 406 AL DETALLE
Cinturones de seguridad
delanteros con pretensión Para ser eficaz, un cintu-
pirotécnica y limitador de rón de seguridad debe
esfuerzo estar tensado lo más
cerca posible del cuerpo.
La seguridad en los golpes frontales En función de la naturaleza y de la
se ha mejorado con la adopción de importancia de los choques, el
cinturones con pretensión pirotécni- dispositivo pirotécnico puede
ca y limitador de esfuerzo en las pla- ponerse en funcionamiento antes
zas delanteras. Según la importan- e independientemente del des-
cia del choque, el sistema de preten- pliegue de los cojines inflables
sión pirotécnica tensa instantánea- (airbags).
mente los cinturones y los acopla
contra el cuerpo de los ocupantes. En todos los casos, el testigo del
Airbag se enciende.
Los cinturones con pretensión piro- Después de un choque, haga que
técnica están activados cuando el le revisen el dispositivo en un
contacto está puesto. Punto de Servicio PEUGEOT.
El limitador de esfuerzo atenúa la El sistema ha sido concebido para
presión del cinturón sobre el cuerpo ser plenamente operacional
de los ocupantes en caso de acci- durante diez años.
dente. Pasado este tiempo sustitúyalo.
Cinturones de seguridad traseros

CINTURONES DE Las plazas traseras están equipadas
SEGURIDAD con tres cinturones dotados cada
Reglaje en altura de los uno de ellos de tres puntos de ancla-
cinturones de seguridad je y un carrete enrollador.
delanteros
Pellizque el mando 1 y deslícelo.
Para bloquear los cinturones de

seguridad
Tire del cinturón, después inserte la
punta en el cajetín de bloqueo.
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SU 406 AL DETALLE
Inversión de las luces de Faros delanteros anti-

cruce/luces de carretera niebla y luz trasera anti-
niebla (2ª rotación del
Tire del conmutador a fondo hacia anillo hacia delante).
Ud.
Nota : contacto quitado, a la apertu- Funcionan con las luces de posición,
ra de la puerta conductor, se escu- de cruce y de carretera.
cha una señal sonora, si deja olvida-
das las luces encendidas. Nota : para apagar la luz trasera
antiniebla y los faros delanteros anti-
niebla, gire el anillo dos veces de
continuo hacia atrás.
EL MANDO DE LUCES Faros delanteros antiniebla y luz
trasera antiniebla (anillo B)
Luces delanteras y traseras
La selección se efectúa por la rota-
La selección se efectúa girando el ción del anillo a impulsos hacia ade-
anillo A. lante para encender y hacia atrás Indicadores de
para apagar. El estado se visualiza dirección
por el testigo del combinado. (intermitentes)
A la izquierda : hacia
abajo.
Luces apagadas. Faros delanteros antiniebla A la derecha : hacia
(1ª rotación del anillo hacia arriba.
delante)
Funcionan con las luces de posición,
Luces de posición. de cruce y de carretera.
Luces de cruce/ luces En tiempo claro o de lluvia,

de carretera. tanto de día como de
noche, la luz trasera anti-
niebla es deslumbrante y
está prohibida.
Iluminación automáti-
ca de las luces. No olvide apagarla cuando deje de
serle necesaria.
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SU 406 AL DETALLE
ILUMINACIÓN AUTOMÁTICA Control de funcionamiento En caso de disfuncionamiento del

DE LAS LUCES captador de luminosidad, el siste-
ma activa la función (las luces se
Las luces de posición y de cruce se Activación encienden). El conductor está alerta-
encienden automáticamente en caso do por el parpadeo del testigo "luces
La activación de la función va acom- de cruce" del combinado.
de poca luminosidad, así como en pañada de una señal sonora y del
caso de funcionamiento continuo de mensaje "Iluminación automática
los limpiaparabrisas y se apagan Consulte en un Punto de Servicio
de los faros activada" en la panta- PEUGEOT para la revisión del siste-
cuando vuelve a haber suficiente lla multifunción.
luminosidad o los limpiaparabrisas ma.
se paran. Observación : una acción manual
Esta función está activa a la entrega en el mando de luces es prioritaria.
del vehículo. Luz de aparcamiento
Para neutralizar o activar la función : Neutralización En caso de escasa luz o si es de
☞ Ponga la llave de contacto a noche y sale de su vehículo, las
partir de la posición accesorios La neutralización de la función va
acompañada de una señal sonora. luces de posición y de cruce pueden
(1ª muesca de la llave), quedarse encendidas durante apro-
☞ Pulse más de dos segundos en el Circulando, si se neutraliza esta fun- ximadamente un minuto.
extremo del mando de luces. ción en tanto que la iluminación de Para ello :
las luces está justificada por el modo
Observación : En tiempo de niebla, automático, las luces se quedan ☞ ponga el mando de luces en la
el captador de luminosidad puede encendidas. posición AUTO,
detectar una luz suficiente. En con- Es posible quitar esta función y apa- ☞ ponga la llave en posición acce-
secuencia, las luces no se encende- gar las luces mediante : sorios (1ª muesca de la llave),
rán automáticamente. ☞ pulse durante más de dos segun-
- una acción manual en el mando de
luces, dos el extremo del mando de
No tapar el captador de luminosi- luces,
dad, acoplado con el detector de - al parar el motor.
lluvia, situado en el parabrisas ☞ ponga el mando de luces en posi-
detrás del retrovisor. Sirve para la ción 0,
iluminación automática de las ☞ haga una "ráfaga de luz",
luces.
☞ salga del vehículo y bloquéelo.
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SU 406 AL DETALLE
Barrido con cadencia automática Limpialunas trasero

En la posición AUTO, su limpiapara- (Break)
brisas funciona automáticamente y Gire el anillo A hasta la pri-
adapta su velocidad a la intensi- mera muesca, para obtener
dad de las precipitaciones. un barrido intermitente.
Control de funcionamiento
Lavalunas trasero (Break)
Activación Gire el anillo A sobrepasan-
La activación de la función está do la primera muesca, el
acompañada del mensaje "Limpia- lavalunas y después el lim-
parabrisas automático activado" pialunas funcionan durante
en la pantalla multifunción. un periodo determinado.
En caso de disfuncionamiento en
EL MANDO DEL la posición AUTO, el limpiaparabri-
LIMPIAPARABRISAS sas funcionará en modo degradado.
Limpiaparabrisas Consulte en un Punto de Servicio
2 Barrido rápido PEUGEOT para que verifiquen el Lavaparabrisas y lavafaros
(fuertes precipitaciones). sistema.
1 Barrido normal (lluvia moderada). Tire del mando del limpiaparabrisas
AUTO Barrido automático. hacia Ud. El lavaparabrisas y el lim-
0 Parado. piaparabrisas funcionan durante un
tiempo determinado.
Barrido golpe a golpe (empuje
hacia abajo). No tape el detector de llu- El lavaparabrisas y el lavafaros fun-
Funcionamiento via situado en el parabri- cionan simultáneamente durante
En posición 1 ó 2, cuando el vehículo sas detrás del retrovisor dos segundos, solamente si las
está parado, el limpiaparabrisas pasa interior. luces de cruce o las de carretera
a la cadencia de barrido inferior y Cuando lave el vehículo en una están encendidas.
después vuelve a su cadencia inicial estación de lavado automático,
cuando el vehículo vuelve a arrancar. quite el contacto o compruebe que
Cuando se ha cortado el contacto el mando del limpiaparabrisas no
durante más de un minuto y si el está en la posición automática.
mando estaba en la posición En invierno, es aconsejable espe-
AUTO, es necesario reactivar esta rar al desescarchado completo
función. Para ello, desplace el del parabrisas antes de accionar
mando hacia una posición cualquiera el barrido automático.
después suéltelo en la posición dese-
ada AUTO.
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SU 406 AL DETALLE
16 - Indicador de temperatura del

líquido de refrigeración.
17 - Botón de puesta a cero del
contador kilométrico parcial.
18 - Testigo de freno de mano y
nivel de líquido de frenos.
19 - Testigo de cinturón no
abrochado.
20 - Testigo de airbags.
21 - Testigo del sistema antibloqueo
ABS.
22 - Testigo autodiagnosis motor.
23 - Testigo de carga batería.
24 - Testigo de precalentamiento
motor Diesel.
25 - Testigo de neutralización del
SEÑALIZADORES DE A BORDO GASOLINA-DIESEL airbag pasajero.
26 - Testigo de presencia de agua
1 - Testigo de tapón de carburante. 9 - Intermitente a la derecha.
en el filtro de gasoil.
2 - Testigo de puerta abierta. 10 - Indicador de velocidad.
27 - Testigo de desgaste de las
11 - Testigo de obstrucción del filtro
3 - Testigo de luces de cruce. pastillas de frenos delanteros.
de partículas (Diesel).
4 - Testigo de luces de carretera. 12 - Testigo de faros antiniebla 28 - Testigo de presión de aceite
delanteros motor.
5 - Cuentarrevoluciones.
13 - Testigo de faros antiniebla 29 - Testigo antiarranque
6 - Intermitente a la izquierda. traseros. electrónico.
7 - Testigo de alerta centralizada 14 - Testigo de control dinámico de 30 - Reostato de iluminación.
STOP. estabilidad ASR/ESP
(versiones gasolina 31 - Indicador de nivel de
8 - Indicador de mantenimiento, únicamente). carburante.
indicador de nivel de aceite y 15 - Testigo de nivel mínimo del 32 - Testigo de reserva de
totalizador kilométrico. líquido de refrigeración. carburante.
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SU 406 AL DETALLE
17 - Testigo de nivel mínimo del

20 - Testigo de freno de
estacionamiento y nivel de
líquido de frenos.
abrochado.
ABS.
SEÑALIZADORES DE A BORDO GASOLINA-DIESEL 26 - Testigo de precalentamiento
1 - Testigo de tapón de carburante. 10 - Indicador de mantenimiento, motor Diesel.
indicador de nivel de aceite y 27 - Testigo de neutralización del
2 - Testigo de puerta abierta. totalizador kilométrico. airbag pasajero.
3 - Testigo de luces de cruce. 11 - Intermitente a la derecha. 28 - Testigo de presencia de agua
4 - Testigo de luces de carretera. 12 - Indicador de velocidad. en el filtro de gasoil.
5 - Cuentarrevoluciones. 13 - Testigo de obstrucción del filtro 29 - Testigo de desgaste de las
de partículas (Diesel). pastillas de frenos delanteros.
6 - Intermitente a la izquierda.
14 - Testigo de faros antiniebla 30 - Testigo de presión de aceite
7 - Testigo de alerta centralizada delanteros. motor.
STOP. 31 - Testigo antiarranque
15 - Testigo de faros antiniebla
8 - Testigo de reserva de traseros. electrónico.
carburante. 32 - Reostato de iluminación.
16 - Testigo de control dinámico de
9 - Indicador de nivel de estabilidad ASR/ESP(versiones 33 - Indicador de temperatura de
carburante. gasolina únicamente). aceite motor.
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127
SU 406 AL DETALLE
17 - Testigo de nivel mínimo del

20 - Testigo de freno de mano y
nivel de líquido de frenos.
abrochado.
ABS.
26 - Testigo de precalentamiento
motor diesel.
SEÑALIZADORES DE A BORDO CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA 27 - Testigo de neutralización del
1 - Testigo de tapón de carburante. 10 - Indicador de mantenimiento, airbag pasajero.
indicador de nivel de aceite y 28 - Testigo de presencia de agua
2 - Testigo de puerta abierta. totalizador kilométrico. en el filtro de gasoil.
3 - Testigo de luces de cruce. 11 - Intermitente a la derecha. 29 - Testigo de desgaste de las
pastillas de frenos delanteros.
4 - Testigo de luces de carretera. 12 - Indicador de velocidad.
30 - Testigo de presión de aceite
5 - Cuentarrevoluciones. 13 - Testigo de obstrucción del filtro motor.
de partículas (Diesel).
6 - Intermitente a la izquierda. 31 - Programas de funcionamiento.
14 - Testigo de faros antiniebla
7 - Testigo de alerta centralizada delanteros. 32 - Indicador de posición de la
palanca de velocidades.
STOP. 15 - Testigo de faros antiniebla
traseros. 33 - Testigo antiarranque
8 - Testigo de reserva de electrónico.
carburante. 16 - Testigo de control dinámico de 34 - Reostato de iluminación.
estabilidad ASR/ESP
9 - Indicador de nivel de (versiones gasolina 35 - Indicador de temperatura de
carburante. únicamente). aceite motor.
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SU 406 AL DETALLE
CONTROL DE MARCHA Testigo de nivel

mínimo de líquido de
Un testigo de alerta encendido permanentemente o que parpadea con el
motor en marcha, es la señal de un defecto de funcionamiento del órgano refrigeración
concerniente. La iluminación de ciertos testigos puede ir acompañada de
una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunciones. No Debe pararse imperativamente.
menosprecie este aviso : consulte lo antes posible en un Punto de Servi-
cio PEUGEOT. Espere a que el motor se enfríe para
completar el nivel.
Con el vehículo circulando, si se enciende el testigo de alerta centralizada
STOP, debe detenerse imperativamente; pare el vehículo en las mejores El circuito de refrigeración está bajo
condiciones de seguridad. presión.
En caso de avería y con el fin de evi-
tar todo riesgo de quemaduras, gire
el tapón hasta la primera muesca
Testigo de alerta centralizada (STOP) para que caiga la presión.
Acoplado con el testigo "presión de aceite motor", "el nivel mínimo Cuando la presión haya caído, retire
de líquido de frenos", "el indicador de temperatura del líquido de el tapón y complete el nivel.
refrigeración" y "defecto del sistema de reparto electrónico de fre-
nada". Consulte en un Punto de Servicio
Se enciende cada vez que se pone el contacto. PEUGEOT.
Se debe parar imperativamente en caso de parpadear con el motor en marcha.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de presión de aceite motor

Acoplado con el testigo de alerta centralizada (STOP). Testigo de tapón de
Se debe parar imperativamente en caso de encenderse con el motor carburante
en marcha.
Se enciende si el tapón del
Indica que : depósito de carburante está
– hay una presión de aceite insuficiente, mal enroscado o no está puesto.
– hay una falta de aceite en el circuito de lubricación. Complete el nivel.
Consulte rápidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT.
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SU 406 AL DETALLE
Testigo de funciona- Testigo de freno de estacionamiento y nivel mínimo de

miento del sistema de líquido de frenos y de repartidor electrónico de frenada
control dinámico de
Se enciende cada vez que pone el contacto.
estabilidad (ESP)
Indica que :
Parpadea al ponerse en funciona-
miento el sistema. – el freno de mano está echado o mal quitado,
y acoplado con el testigo "STOP":
Se queda fijo en inhibición o en caso
de fallo. – hay una bajada excesiva del líquido de frenos (si el testigo se queda encen-
dido aún con el freno quitado),
– encendido simultáneamente con el testigo ABS, indica un disfuncionamiento
Testigo de obstrucción del sistema de reparto electrónico de frenada.
del filtro de partículas Se debe parar imperativamente.
(motor Diesel)
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
La señalización de este testigo va
acompañada de una señal sonora.
El parpadeo de este testigo, motor Testigo del sistema antibloqueo de ruedas (ABS)
en marcha, es debido, o a una Se enciende durante 3 segundos cada vez que pone el contacto.
sobrecarga del filtro de partículas, o
a demasiado tiempo de funciona- La iluminación del testigo por encima de 12 km/h, indica un disfuncio-
miento del motor al ralentí (humo namiento del sistema ABS.
blanco por el escape). Hay un riesgo
de obstrucción del filtro si se mantie- No obstante, el vehículo conserva una frenada clásica con asistencia.
nen las condiciones de uso. Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Circule, tan pronto le sea posible,
durante tres minutos al menos, a
una velocidad superior a 60 km/h, si
las condiciones de circulación se lo Testigo de desgaste de las pastillas de frenos delanteros
permiten.
Por su seguridad, sustituya las pastillas cuando se encienda el testigo.
Si el testigo se enciende, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
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SU 406 AL DETALLE
Testigo de carga de batería Testigo de

neutralización del
Se enciende cada vez que pone el contacto.
airbag pasajero
Su iluminación con el motor en marcha puede indicar :
La iluminación de este testi-
– un funcionamiento defectuoso del circuito de carga, go va acompañada de una señal
– los terminales de batería o del motor de arranque están flojos, sonora y de un mensaje en la panta-
lla multifunción.
– una correa de alternador seccionada o destensada,
– una avería del alternador. Si el airbag pasajero está neutraliza-
do, al poner el contacto el testigo se
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT. enciende y se queda encendido.
En todos los casos, si el testigo par-
Testigo de autodiagnosis motor padea, consulte en un Punto de Ser-
vicio PEUGEOT.
Se enciende cada vez que se pone el contacto.
La iluminación fija, motor en marcha, señala un disfuncionamiento del
sistema de contaminación.
Su parpadeo, motor en marcha, señala un disfuncionamiento del sistema de
inyección o de encendido. Hay un riesgo de destrucción del catalizador (única-
mente motores gasolina). Testigo de los airbags
Consulte rápidamente en un Punto de Servicio PEUGEOT. Al poner el contacto, el tes-
tigo se enciende durante
seis segundos.
Testigo de precalentamiento motor Diesel
La iluminación de este testigo, motor
Si la temperatura es suficiente, el testigo no se enciende y puede arran- en marcha, va acompañada de una
car sin esperar. señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción indica la causa
Si el testigo se enciende, espere a que se apague antes de accionar el arran- de los fallos de los airbags frontales
que. o laterales.
Testigo de presencia de agua en el filtro de gasoil Consulte en un Punto de Servicio
(según país) PEUGEOT.

Riesgo de deterioro del sistema de inyección.
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SU 406 AL DETALLE
Testigo de cinturón no
abrochado
Motor en marcha, el testigo
se enciende cuando el con-
ductor no lleva su cinturón
de seguridad abrochado.
Testigo de puerta
abierta
Motor en marcha, el testigo Indicador de temperatura del
encendido señala una puer- líquido de refrigeración
ta mal cerrada y la apertura Aguja en la zona A, la temperatura
del maletero. es correcta.
Aguja en la zona B, la temperatura
es demasiado elevada. El testigo de
Testigo antiarranque alerta centralizada STOPparpadea.
electrónico
Es imperativo detenerse.
Señala un disfuncionamien-
to del sistema antiarranque Consulte en un Punto de Servicio
electrónico. PEUGEOT.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de reserva
de carburante
Desde el momento en
que el testigo se encien-
de, le quedan al menos 50 km. de
autonomía (la capacidad del depósito
es de 70 litros aproximadamente).
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132
SU 406 AL DETALLE
Reostato de Pantalla situada en el cuadro de instrumentos

iluminación
Indica sucesivamente, después de poner el contacto, tres funciones :
- indicador de nivel de aceite motor,
Luces encendidas, pulse el botón - indicador de mantenimiento,
para variar la intensidad de ilumina- - totalizador kilométrico.
ción del puesto de conducción.
Cuando la iluminación alcanza el
reglaje mínimo (o el máximo), suelte
el botón y vuelva nuevamente a pul-
sarlo para aumentar la intensidad (o Indicador de nivel de aceite motor
disminuirla).
Al poner el contacto, el nivel de aceite motor sale señalado durante 5 segundos
Cuando la iluminación alcanza la aproximadamente y después el indicador de mantenimiento sale señalado
intensidad deseada, suelte el botón. durante 5 segundos.
Máximo.
Si se confirma el mensaje por la verificación en la varilla manual
de nivel, un exceso de aceite puede provocar deterioros en el
motor.
Botón de puesta Mínimo.

a cero del
contador Verifique el nivel con la varilla manual y complételo. La indicación
kilométrico únicamente es válida si se realiza sobre piso horizontal y motor
parcial parado desde al menos 10 minutos antes.
Contacto puesto, pulse el botón.
Falta de aceite
Complete imperativamente el nivel. Riesgo de deterioro del
motor.
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133
SU 406 AL DETALLE
INDICADOR DE El vencimiento hasta la próxima El vencimiento de revisión se ha

MANTENIMIENTO revisión es inferior a 1000 km. sobrepasado.
Le informa del vencimiento de la pró- Cada vez que pone el contacto y
xima revisión a efectuar conforme al durante 5 segundos, la llave de man-
plan del fabricante. Ejemplo : le quedan 900 km a reco- tenimiento y el kilometraje sobrepa-
Funcionamiento rrer hasta la próxima revisión. sado parpadean.
Al poner el contacto y durante Al poner el contacto y durante
5 segundos, la llave que simboliza las 5 segundos, la pantalla indica :
operaciones de mantenimiento se Ejemplo : ha sobrepasado el venci-
enciende; la pantalla del totalizador miento de revisión en 300 km, debe
kilométrico indica la cantidad de kiló- realizar la revisión de su vehículo
metros (redondeados por defecto) que rápidamente.
le quedan hasta la próxima revisión. Al poner el contacto y durante
Ejemplo : le quedan 4 800 km a reco- 5 segundos, la pantalla indica :
rrer hasta la próxima revisión. Al poner
el contacto y durante 5 segundos,
la pantalla indica :
5 segundos después de poner el

contacto, el totalizador kilométrico
vuelve a su funcionamiento normal y
la llave se queda encendida. 5 segundos después de poner el
contacto, el totalizador kilométrico
Le señala que debe hacer una revi- vuelve a su funcionamiento normal y
sión próximamente. La pantalla indi- la llave de mantenimiento se queda
5 segundos después de poner el ca el kilometraje total y parcial. encendida. La pantalla indica el kilo-
contacto, el totalizador kilométrico metraje total y parcial.
vuelve a su funcionamiento normal y
la pantalla indica el kilometraje total
y parcial.
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SU 406 AL DETALLE
Puesta a cero del indicador de

mantenimiento
En los Puntos de Servicio PEUGEOT
se efectúa esta operación después
de cada revisión.
Si ha efectuado Ud. mismo la revi-
sión de su vehÌculo, el procedimien-
to de puesta a cero es el siguiente :
☞ – quite el contacto,
– pulse el botón 1 y mantén-
galo pulsado,
– ponga el contacto.
La pantalla kilométrica empieza a
contar hacia atrás durante 10 segun-
dos,
– mantenga el botón 1 pulsa-
do durante 10 segundos.
La pantalla indica [= 0] y la llave de
mantenimiento desaparece.
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SU 406 AL DETALLE
Pantalla B Permite obtener las informaciones siguientes :

– la hora,
– la fecha,
– la temperatura exterior (el símbolo °C parpadea en caso de riesgo de hielo),
– las pantallas del autorradio,
– el control de las aperturas de las puertas. La pantalla le indica si una puerta,
el maletero, o el capó están abiertos y si el tapón del depósito de carbu-
rante no está puesto.
– los mensajes de alerta (ej.: "anomalía de carga batería") o de información (ej.:
"llenar el depósito de carburante") señaladas temporalmente, pueden borrar-
se pulsando el botón 1 ó 2,
– el ordenador de a bordo.
Reglaje de los parámetros
Mantenga el botón 1 pulsado durante dos segundos para acceder a los reglajes,
la información parpadea, está lista para su modificación.
A continuación, cada impulso en el botón 1 permite ver las siguientes informa-
ciones en el siguiente orden :
– idioma de las informaciones señaladas,
– unidad de velocidad (kms o millas),
– unidad de temperatura (grados Celsius o Farenheit),
– formato de la hora (modo 12 ó 24 horas ),
– hora,
– minuto,
– año,
– mes,
– día.
Un impulso en el botón 2 permite modificar la información seleccionada. Man-
téngalo pulsado para obtener un paso rápido.
Después de diez segundos sin acción, la pantalla señalizadora vuelve a panta-
lla de base, las informaciones modificadas quedan grabadas.
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136
SU 406 AL DETALLE
Pantalla C Permite obtener las informaciones siguientes :

– la hora,
– la fecha,
– la temperatura exterior (el símbolo °C parpadea en caso de riesgo de hielo),
– las pantallas del autorradio,
– el control de las aperturas de las puertas. La pantalla le indica si una puerta,
el maletero o el capó están abiertos,
– los mensajes de alerta se visualizan durante diez segundos (ej.: "llenar el
depósito de carburante"), puede borrarse con el telemando,
– el ordenador de a bordo (ver página siguiente),
– el sistema de guiado embarcado (ver capítulo correspondiente).
Reglajes de los parámetros

El telemando permite acceder a los reglajes. El acceso a los diferentes menús
está descrito en el capítulo Sistema de guiado embarcado.
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SU 406 AL DETALLE
EL ORDENADOR DE A BORDO
Cada impulso en el botón situado en el extremo del mando limpiaparabrisas permi-
te señalar alternativamente :
Pantalla B Pantalla C
– la autonomía, – el consumo instantáneo y la autonomía;

– la distancia recorrida, – el consumo medio, la distancia recorrida y la velocidad
– el consumo medio, media calculada en un periodo "1";
– el consumo instantáneo, – el consumo medio, la distancia recorrida y la velocidad
media calculada en un periodo "2".
– la velocidad media.
Los periodos "1" y "2" están definidos por la frecuencia de
puesta a cero. Permiten efectuar, por ejemplo, cálculos par-
ciales sobre el periodo "1" y mensuales en el periodo "2".
Puesta a cero Puesta a cero

Pulse más de dos segundos el mando. Cuando el periodo deseado sale señalado, pulse más de dos
segundos el mando.
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SU 406 AL DETALLE
Autonomía Consumo medio Distancia recorrida

Indica el número de kilómetros que Es la relación entre el carburante Indica la distancia recorrida desde la
se pueden aún recorrer con el car- consumido y la distancia recorrida última puesta a cero del ordenador
burante que queda en el depósito. desde la última puesta a cero del de a bordo.
Observación : puede llegar el caso ordenador.
de ver aumentar esta cifra motivado (Señalización bloqueada en Después de una puesta a cero del
por un cambio de conducción o por 30 l/100km). ordenador, la indicación de la auto-
el perfil de la carretera, ocasionando nomía únicamente es significativa
una bajada importante del consumo después de un cierto tiempo de utili-
instantáneo. zación del vehículo.
Cuando la cantidad de carburante
que queda en el depósito es inferior Si los segmentos horizontales salen
a 3 litros, únicamente se encienden en pantalla, circulando, en lugar de
tres segmentos. las cifras, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Velocidad media
Se obtiene desde la última puesta a
Consumo instantáneo cero del ordenador, dividiendo la dis-
tancia recorrida por el tiempo de uti-
Es el resultado que da el consumo lización (contacto puesto).
registrado en los dos últimos segun-
dos. Esta función únicamente sale
en pantalla aproximadamente a
20 km/h .
(Señalización bloqueada en
30 l/100km).
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139
SU 406 AL DETALLE
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
1 - Mando de elevalunas eléctrico conductor.
Dispone de dos posibilidades :
Funcionamiento manual : pulse el interruptor 1 o tire de él, sin sobrepasar

el punto de resistencia. La luna se detiene cuando suelta el interruptor.
Funcionamiento automático : pulse el interruptor 1 o tire de él, sobrepa-

sando el punto de resistencia. Un impulso abre o cierra completamente la
luna.
Antipinzamiento
Cuando la luna, lado conductor, sube y encuentra un obstáculo, se detiene
y vuelve a descender.
Anulación del antipinzamiento

Por ejemplo en caso de hielo, si la luna rechaza subir y pasa a modo anti-
pinzamiento, bajarla completamente y subirla inmediatamente tirando del
interruptor hasta el cierre completo de la luna.
2 - Mando del elevalunas eléctrico acompañante.
3 - Mando del elevalunas eléctrico trasero derecho.
4 - Mando del elevalunas eléctrico trasero izquierdo.
5 - Neutralización de los mandos de los elevalunas eléctricos situados en

las plazas traseras (seguridad para niños).
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140
SU 406 AL DETALLE
El extremo del cristal del

espejo del retrovisor lado
conductor es asférico
(zona exterior delimitada
por los puntos) con el fin
de reducir "el ángulo muerto".
Además, los objetos observados
en los retrovisores conductor y
pasajero, están realmente más
cerca de lo que parece.
Debe tener en cuenta este factor
para apreciar correctamente la
distancia en relación a los vehícu-
los que vienen detrás de Ud.
RETROVISORES EXTERIORES
Retrovisores exteriores con
mando eléctrico
Gire el mando 6 hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar
el retrovisor correspondiente.
Desplace el mando 6 en las cuatro
direcciones para efectuar el reglaje.
En estacionamiento, los retrovisores
exteriores se pueden abatir manual-
mente.
Retrovisores abatibles
eléctricamente
Contacto puesto, gire el mando 6 en
posición A.
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141
SU 406 AL DETALLE
Retrovisor interior manual

El retrovisor interior tiene dos posi-
ciones :
– día (normal),
– noche (antideslumbrante).
Para pasar de una posición a la otra,
empuje o tire de la palanca situada
en el borde inferior del retrovisor.
Retrovisor interior día/noche automático

Asegura automática y progresivamente el paso entre las utilizaciones día y
noche. Con el fin de evitar el deslumbramiento, el espejo del retrovisor interior
se ensombrece automáticamente en función de la intensidad luminosa que pro-
viene de la parte trasera. Se va aclarando cuando la luminosidad (haz de luz de
los vehículos que nos siguen, sol...) disminuye, asegurando de esta manera una
visibilidad óptima.
Funcionamiento Ventanas de peaje /

aparcamiento
Ponga el contacto y pulse el interruptor 1 :
– Testigo 2 encendido (interruptor pulsado) : Funcionamiento automático. El parabrisas atérmico tiene dos
zonas no reflectantes situadas en
– Testigo 2 apagado : Parada del sistema automático. El espejo se queda en su cada lado de la base del retrovisor
definición más clara. interior.
Estas zonas están destinadas para
Particularidad la colocación de las tarjetas de peaje
y/o de aparcamiento.
Con el fin de asegurar una visibilidad óptima en las maniobras, el espejo se acla-
ra automáticamente cuando se mete la marcha atrás.
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SU 406 AL DETALLE
Reglaje de los faros SEÑAL DE EMERGENCIA REGLAJE EN ALTURA Y

EN PROFUNDIDAD DEL
En función de la carga del vehículo, Pulse en el botón, los indicadores de
se recomienda corregir el haz de luz dirección (intermitentes) parpadean. VOLANTE
de los faros. Estando parado, desbloquee el
Puede funcionar con el contacto qui-
tado. volante tirando del mando A.
0 - 1 ó 2 personas en los asientos Ajuste la altura y la profundidad del
delanteros. volante y después bloquéelo empu-
jando a fondo el mando A.
– - 3 personas.
1 - 5 personas.
2 - 5 personas + carga máxima Iluminación automática de las
autorizada. luces de emergencia*
3 - Conductor + carga máxima En una frenada de urgencia, en fun- BOCINA
autorizada. ción de la fuerza de la deceleración,
las luces de emergencia se encien- Pulse en uno de los radios o
den automáticamente. Se apagan en el centro del volante.
Reglaje inicial en posición 0.
automáticamente en la primera ace-
leración.
Puede apagarlas pulsando el botón.
* Según destino.
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SU 406 AL DETALLE
PLAFONES Parasol con espejo de

cortesía con luz
Contacto puesto, el espejo se ilumi-
Apagado. na automáticamente al abrir la tapa
de ocultación.
Se encienden al abrir una de las puertas.
Iluminación permanente, llave en posición accesorios o contacto puesto.
1 - Plafón delantero
2 - Plafón trasero
3 - Lector de mapas
Llave en posición accesorios o contacto puesto, accione el interruptor
correspondiente.
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SU 406 AL DETALLE
Maletero con bandeja trasera

Está previsto para la colocación de
un botiquín.
En caso de colisión, el cierre de la
CONSOLA CENTRAL tapa maletero está previsto para
resistir una masa de 4 kg.
1. Cenicero delantero
Un impulso en la tapa permite la apertura.
Para vaciarlo, después de abrirlo, empuje la tapa hacia adelante.
Cortinillas de luneta trasera
2. Encendedor de cigarrillos
Tire de la lengüeta central de la cor-
Pulse y espere algunos instantes el salto automático. tinilla y después posicione los gan-
chos en los emplazamientos A.
3. Portamonedas
4. Portavasos
5. Cenicero trasero
Para vaciarlo, sáquelo tirando fuertemente hacia Ud.
Para volverlo a poner, métalo en su alojamiento y empújelo.
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145
SU 406 AL DETALLE
Tapa–maletas (break) Cajetín porta-objetos

Tire del tapa–maletas con las dos manos y posiciónela en las muescas A. Dispone de dos cajetines porta-obje-
tos situados detrás de los guarneci-
Cuando se vuelva a poner, acompañe su recorrido sujetándola. dos laterales del maletero.
Para acceder a un cajetín porta-
Bandeja trasera objetos, tire de la empuñadura hacia
Ud. y saque el panel hacia arriba.
Quitar : Gire el mando B, levante la parte trasera de la bandeja y sáquela tiran-
do hacia Ud.
Poner : Meta la parte delantera en las muescas C y después abata la parte trasera.
Luz
La luz del maletero se enciende al abrirlo.
Red de sujeción de maletas

Permite fijar sus maletas.
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146
LA CONDUCCIÓN DE SU 406
LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA AUTOACTIVA

La caja automática de cuatro velocidades ofrece el confort del automatismo
integral, enriquecido con un programa deportivo (interruptor A) y un programa
nieve (interruptor B).
Parrilla de selección de las funciones
– Desplace la palanca por la parrilla para seleccionar cualquiera de las funciones.
Una vez seleccionada, el testigo de la función se enciende en el indicador del
combinado.
Park (parking); para inmovilizar el vehículo y para poner en marcha el motor,
freno de mano echado o quitado.
Reverse (marcha atrás) : para efectuar una marcha atrás (seleccione esta fun-
ción, vehículo parado, motor al ralentí).
Neutral (punto muerto) : para poner en marcha el motor y para estacionar,
freno de mano echado.
Drive (conducción) : para circular en modo autoadaptativo (paso automático
Motor V6 de las cuatro velocidades).
3 : para circular por ciudad o en carretera sinuosa (paso automático de las tres
primeras velocidades únicamente).
2 : para circular por montaña, remolcar un remolque (paso automático de las
dos primeras velocidades únicamente).
1 : para franquear una pendiente con fuerte porcentaje (selección de la pri-
mera velocidad únicamente).
Particularidad de la caja de cambios (motores 1,8 litros, 2 litros gasolina y
Diesel turbo 2 litros HDI)
La selección de la primera velocidad se efectúa, palanca en posición 2, pulsan-
do el interruptor C.
Para salir de la primera velocidad, pulse nuevamente el interruptor C o manio-
bre la palanca.
Motores 1,8 litros, 2 litros

gasolina y Diesel turbo
2 litros HDI
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147
Arranque del vehículo Funcionamiento automático

Cuando el motor gira al
Con el motor en marcha, para arran- Paso automático de las cuatro velo- ralentí, frenos quitados, si
car el vehículo partiendo de la posi- cidades : la función R, D, 3, 2 ó 1
ción P : está seleccionada, el
☞ seleccione la función D en la
☞ pise imperativamente el pedal parrilla. vehículo se desplaza, aunque no
de freno para salir de la pos- se intervenga en el acelerador.
ción P (shift lock), La caja de cambios selecciona per-
manentemente la velocidad que Por esta razón, no dejar a niños
☞ seleccione la función deseada (R, mejor se adapta a los parámetros en el interior del vehículo, con el
D, 3, 2 ó 1) después suelte pro- siguientes : motor en marcha, sin vigilancia.
gresivamente la presión ejercida Cuando se deban realizar las
en el pedal de freno; el vehículo se – el estilo de conducción,
operaciones de mantenimiento
pone inmediatamente en marcha. – el perfil de la carretera, con el motor en marcha, eche el
También puede arrancar partiendo – la carga del vehículo. freno de mano y seleccione la
de la función N : La caja de cambios funciona en posición P.
☞ quite el freno de mano, pie pisan- modo autoadaptativo sin que Ud. Nunca seleccione la función N
do el freno, intervenga. cuando el vehículo está circulan-
do.
☞ seleccione la función deseada (R,
D, 3, 2 ó 1) después suelte pro- Nunca seleccione las funciones P
gresivamente la presión ejercida o R si el vehículo no está inmovi-
en el pedal de freno; el vehículo se lizado.
pone inmediatamente en marcha. Observaciones No pase de una función a otra
Para obtener una acelaración máxi- para optimizar la frenada en una
ma sin tocar la palanca, pise a fondo carretera deslizante.
el pedal del acelerador (kick dowm). En caso de avería de la batería, si
La caja de cambios pasará automá- la palanca está en posición P, el
ticamente a una velocidad inferior o paso a otra posición será imposible.
mantendrá la velocidad selecciona-
da hasta el régimen máximo del
motor.
En la frenada, la caja de cambios
pasará automáticamente a una velo-
cidad inferior con el fin de ofrecer un
freno motor eficaz.
Cuando levanta de manera brusca el
pie del acelerador, la caja de cambios
no pasará a la velocidad superior con
el fin de mejorar la seguridad.
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148
Programas Deportivo y Nieve Anomalía de funcionamiento

Además del programa autoadaptati- Toda perturbación en el funciona-
vo, Ud. dispone de dos programas miento sale señalado por el parpa-
específicos. El testigo correspon- deo alternativo de los testigos depor-
diente al programa seleccionado se tivo y nieve del combinado.
enciende en el combinado. En este caso, la caja de cambios
funciona en modo de socorro (blo-
Programa Deportivo queo en la 3ª velocidad). En esas
☞ Pulse la tecla S, una vez haya condiciones, podrá sentir un golpe
arrancado el vehículo y haya importante cuando pasa de P a R y
seleccionado la función D. de N a R, (este golpe no tiene ningún
riesgo para la caja de cambios).
La caja de cambios privilegia auto-
máticamente una conducción diná- No sobrepase la velocidad de
mica. 100 km/h (si el código de circulación LA CAJA DE CAMBIOS
lo permite).
MANUAL
Programa Nieve Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT. Marcha atrás
Este programa facilita los arranques
y la motricidad cuando las condicio- Para meterla, levante el anillo que
nes de adherencia son pocas. está bajo el pomo y empuje la palan-
ca de cambios hacia la izquierda y
☞ Pulse la tecla a , una vez haya hacia delante.
arrancado el vehículo y haya
seleccionado la función D. La marcha atrás sólo se puede
meter cuando el vehículo esté
La caja de cambios se adapta a la parado, motor al ralentí.
conducción en carreteras deslizan-
tes.
Observación : en cualquier momen-

to, puede volver al programa autoa-
daptativo.
☞ Pulse nuevamente la tecla S o a
para neutralizar el programa que
está funcionando.
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149
Neutralización de la velocidad EL SISTEMA

memorizada ANTIBLOQUEO DE
Si desea neutralizar la velocidad RUEDAS ABS
memorizada :
☞ pulse en el botón 4 o pise el pedal Asociado a neumáticos homologa-
de freno o de embrague. dos y en buen estado, el sistema
ABS acrecienta la estabilidad y
Recuperación de la velocidad manejabilidad de su vehículo, espe-
memorizada cialmente en carreteras defectuosas
Después de la neutralización, pulse o deslizantes.
la tecla 4. Su vehículo recupera la El dispositivo de antibloqueo inter-
última velocidad memorizada. viene automáticamente cuando hay
EL REGULADOR DE VELOCIDAD riesgo de bloqueo de las ruedas.
Modificación de una
El regulador de velocidad permite mante- velocidad memorizada
ner, de forma constante, la velocidad del
vehículo programada por el conductor, Para memorizar una velocidad supe- El funcionamiento normal del sis-
sea cual fuere el perfil de la carretera y rior a la precedente : tema ABS puede manifestarse
sin tener que accionar el pedal del acele- ☞ pulse la tecla 3; por ligeras vibraciones en el
rador o de freno. ☞ suéltela cuando haya alcanzado pedal de freno.
Para memorizarla, la velocidad del vehí- la velocidad deseada.
culo debe ser superior a 40 km/h apro- En caso de frenada de urgen-
Para memorizar una velocidad infe- cia, pise fuertemente el pedal
ximadamente y tener metida la cuarta o rior a la precedente :
la quinta velocidad. de freno sin relajar el esfuerzo.
☞ pulse la tecla 2;
Puesta en acción ☞ suéltela cuando haya alcanzado
☞ Ponga la moleta 1 en la posición ON . la velocidad deseada.
EL SISTEMA DE ASISTENCIA A
Puede memorizar una velocidad. LA FRENADA DE URGENCIA
☞ Ponga la moleta 1 en posición OFF Anulación de la velocidad
para desactivar el sistema. memorizada Este sistema permite, en caso de
urgencia, alcanzar de manera más rápi-
Memorización de una velocidad ☞ Ponga la moleta 1 en posición da la presión óptima de frenado, por
OFF o quite el contacto. tanto reducir la distancia de parada.
Cuando alcance la velocidad deseada,
pulse la tecla 2 ó 3. La velocidad se memo- Se dispara en función de la veloci-
riza y se mantendrá automáticamente. dad de accionamiento del pedal de
No utilice el regulador de freno. Esto se traduce por una dismi-
Observación : es posible acelerar velocidad en carretera nución de la resistencia del pedal y
momentáneamente sin tener que neu- deslizante o en circula- un aumento de la eficacia de la
tralizar el regulador de velocidad. ción densa. frenada.
29-07-2002
150
EL ANTIPATINADO DE RUEDA Neutralización de los sistemas

(ASR) Y EL CONTROL ASR/ESP El sistema ESP ofrece un
DINÁMICO DE ESTABILIDAD aumento de seguridad en
En condiciones excepcionales conducción normal, pero
(ESP) (arranque del vehículo enfangado, ello no debe incitar al con-
Estos sistemas están asociados y inmovilizado en la nieve, sobre terre- ductor a tomar riesgos suplemen-
son complementarios al ABS. no blando...), puede ser útil neutrali- tarios o a circular a velocidades
zar los sistemas ASR y ESP para demasiado elevadas.
El sistema ASR optimiza la motrici- hacer patinar las ruedas y encontrar
dad, con el fin de evitar el patinado adherencia. El funcionamiento de este siste-
de las ruedas, actuando en los fre- ma está asegurado en la medida
nos de las ruedas motrices y en el ☞ Pulsar el interruptor "ESP OFF", del respeto de las recomendacio-
motor. También permite mejorar la situado a la izquierda del volante. nes del fabricante en lo concer-
estabilidad direccional del vehículo a niente a las ruedas (neumáticos y
la aceleración. La luz del interruptor y el testigo se llantas), los componentes de los
encienden, acompañdos del mensa- frenos, los componentes electró-
En caso de diferencia entre la tra- je "ASR/ESP desactivado" en la
yectoria seguida por el vehículo y la nicos, así como los procedimien-
pantalla multifunción : los sistemas tos de montaje y de intervención
deseada por el conductor, el sistema ESP y ASR dejan de actuar en el
ESP actúa automáticamente sobre de la red PEUGEOT.
funcionamiento del motor y de los
el freno de una o varias ruedas y en frenos. Después de un choque, haga que
el motor para inscribir el vehículo en le verifiquen este sistema en un
la trayectoria deseada. Empiezan a actuar nuevamente : Punto Servicio PEUGEOT.
☞ automáticamente en caso de qui-
tar el contacto,
☞ manualmente cuando se vuelve a
Funcionamiento de los sistemas pulsar el interruptor.
ASR y ESP
Cuando uno de estos dos Control del funcionamiento Freno de mano
sistemas funciona, este tes- Cuando sobreviene un dis- Bloqueo
tigo parpadea. funcionamiento del sistema, Al estacionar, tire del freno de mano
la luz del interruptor parpa- para inmovilizar el vehículo
dea y el testigo se enciende. Atención: cuando estacione en una
cuesta, gire las ruedas hacia la
Consulte en un Punto Servicio acera y eche el freno de mano.
PEUGEOT para que le verifiquen el
sistema. Desbloqueo
Tire de la empuñadura y presione el
botón para quitar el freno de mano.
29-07-2002
151
LOS AIRBAGS Precauciones relativas al airbag

pasajero
Los airbags (cojines inflables) han
sido concebidos para optimizar la Vehículo equipado con mando de
seguridad de los ocupantes en caso neutralización del airbag pasajero :
de colisiones violentas; complemen-
tan la acción de los cinturones de - neutralice el air-
seguridad con limitador de esfuerzo. bag si instala un
En este caso, los detectores electró- asiento para
nicos registran y analizan la decele- niño de espal-
ración brusca del vehículo : si se das al sentido de
alcanza el umbral de disparo, los air- circulación en el
bags se despliegan instantáneamen- asiento pasajero
te y protegen a los ocupantes del delantero.
vehículo. - active el airbag
cuando viaje
Inmediatamente después del cho- LOS AIRBAGS FRONTALES con Ud. un
que, los airbags se desinflan rápida- adulto en el
mente con el fin de no impedir ni la Están integrados en el centro del asiento pasaje-
visibilidad, ni la salida eventual de volante para el conductor y en el ro delantero.
los ocupantes. panel de instrumentos para el pasa-
jero delantero. Se disparan simultá-
Los airbags no se dispararán en caso neamente, excepto si el airbag pasa-
de choques poco importantes, para jero está neutralizado. Vehículo no equipado con mando de
los cuales el cinturón de seguridad neutralización del airbag pasajero :
es suficiente para asegurar una pro- Anomalía airbag frontal
tección óptima; la importancia de un
choque depende de la naturaleza del - no instale ningún
Si este testigo se enciende, asiento para niño de
obstáculo y de la velocidad del vehí- acompañado de una señal
culo en el momento de la colisión. espaldas al sentido de
sonora y del mensaje " circulación en el
Anomalía Airbag" en asiento pasajero
Los airbags solamente funcionan la pantalla multifunción,
con el contacto puesto. delantero.
consulte en un Punto de Servicio
Observación : el gas que se escapa PEUGEOT para revisión del sistema. En todos los casos, no ponga los
de los airbags puede ser ligeramen- pies o un objeto cualquiera en el
te irritante. panel de instrumentos.
29-07-2002
152
Control de LOS AIRBAGS LATERALES

funcionamiento
Los airbags laterales están integra-
Está asegurado por la ilumi- dos en los respaldos de los asientos
nación de un testigo, acom- delanteros, en el lado de la puerta.
pañado de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifunción. Se disparan unilateralmente, del
lado donde se produzca la colisión.
Contacto puesto (2ª muesca de la
llave), la iluminación de este testigo,
acompañado de una señal sonora y Control de funcionamiento
del mensaje "Airbag pasajero neu- Está asegurado por la iluminación
tralizado" en la pantalla multifun- de un testigo, acompañado de una
ción, indica que el airbag pasajero señal sonora y de un mensaje en la
Neutralización del airbag está neutralizado (posición "OFF" pantalla multifunción.
pasajero* del mando).
Para asegurar la seguridad de su Si este testigo se enciende,

hijo, neutralice imperativamente acompañado de una señal
el airbag pasajero cuando instale, sonora y del mensaje "Ano-
en el asiento delantero pasajero, malía Airbag" en la panta-
un asiento para niño de espaldas lla multifunción, consulte en
al sentido de la circulación. un Punto de Servicio PEUGEOT
para que le revisen el sistema.
☞ Contacto quitado, introduzca la
llave en el mando de neutraliza-
ción del airbag pasajero 1, gírela
hasta la posición "OFF" y retírela
manteniendo esta posición.
El testigo airbag del combinado se
enciende durante toda la duración
de la neutralización.
En posición "OFF", el airbag pasaje-
ro no se disparará en caso de choque.
Tan pronto desmonte el asiento para
niño, gire el mando del airbag hasta
la posición "ON" para activar nueva-
mente el airbag y asegurar de esta
manera la seguridad de su pasajero
en caso de choque.
* Según destino.
29-07-2002
153
Para que los airbags frontales y laterales sean plenamente eficaces, respete las siguientes reglas de
seguridad :
• Estar abrochado a su asiento con un cinturón de seguridad convenientemente posicionado.

• Adoptar una posición sentado normal y vertical (lado pasajero, no poner los pies encima del panel de instrumentos).
• No dejar un accesorio, un objeto o un animal pequeño entre los ocupantes y los airbags. Podría entorpecer el funcio-
namiento de los airbags o dañar a los ocupantes.
• Toda intervención en los sistemas airbags está rigurosamente prohibido si no se realiza por el personal cualificado de
la Red PEUGEOT.
• Después de un accidente o cuando el vehículo ha sido objeto de robo, haga que le revisen los sistemas airbags.
• Los sistemas airbags han sido concebidos para que sean plenamente operacionales durante 10 años después de la
puesta en circulación del vehículo. Sustitúyalos en un Punto de Servicio PEUGEOT cuando haya vencido esta fecha.
Airbags frontales
• No conducir agarrando el volante por sus radios o dejando las manos en la almohadilla central del volante.
• Nunca se debe desmontar, taladrar o someter el volante a golpes violentos.
• Abstenerse de fumar en la medida de lo posible, el despliegue de los airbags puede ocasionar quemaduras o riesgos
de daños debidos al cigarrillo o a la pipa.
Airbags laterales
• No fijar o pegar nada en los respaldos de los asientos delanteros, ello podría ocasionar daños en el tórax o en los bra-
zos durante el inflado del airbag lateral.
• No aproximar más de lo necesario el busto a la puerta.
• Recubrir los asientos delanteros únicamente con fundas homologadas. Consulte en un Punto de Servicio Peugeot.
29-07-2002
154
LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MOTORIZACIONES GASOLINA
MODELOS :
Tipos variantes versiones 8B6FZ 8BRFN
8E6FZ 8ERFN
8F6FZ 8FRFN
MOTORES 1,8 Litros 16V 2 Litros 16V
Cilindrada (cm3) 1 749 1 997

Diámetro x carrera 82,7 x 81,4 85 x 88
Número de válvulas 16 16
Potencia maxi : norma CEE (KW) 85 100
Régimen de potencia maxi (r.p.m.) 5 500 6 000
Par maxi : norma CEE (Nm) 160 190

Régimen de par maxi (r.p.m.) 4 000 4 100
Carburante Sin plomo Sin plomo
Catalizador Si Si
Inyección electrónica Si Si
CAJA DE CAMBIOS Manual Automática Manual Automática

(5 velocidades) (4 velocidades) (5 velocidades) (4 velocidades)
CAPACIDADES (en litros)

Motores (con cambio filtro) 4,25 4,25 4,25 4,25
Caja de cambios - Puente 1,9 – 1,9 –
29-07-2002
155
MODELOS :
Tipos variantes versiones 8BR6F 8BRLZ
8ER6F 8ERLZ
8FRLZ
MOTORES 2 Litros 16V 2 Litros HPI

16V
Diámetro x carrera 85 x 88 85 x 88

Carburante Con plomo Sin plomo
Catalizador Si Si
CAJA DE CAMBIOS Manual Manual

(5 velocidades) (5 velocidades)

Motores (con cambio filtro) 4,25 4,25
Caja de cambios - Puente 1,9 1,9
29-07-2002
156
MODELOS :
Tipos variantes versiones 8B3FZ 8BXFX
8E3FZ 8EXFX
8F3FZ
MOTORES 2,2 Litros 16V V6 Inyección 24V

Diámetro x carrera 86 x 96 87 x 82,6

Carburante Sin plomo Sin plomo
Catalizador Si Si
CAJA DE CAMBIOS Manual Manual Automática

(5 velocidades) (5 velocidades) (4 velocidades)

Motores (con cambio filtro) 4,25 4,75 4,75
Caja de cambios - Puente 1,85 1,85 –
29-07-2002
157
MOTORIZACIONES DIESEL
MODELOS :
Tipos variantes versiones 8BRHY 8BRHZ/S 8BRHS 8B4HX
8ERHY 8ERHZ/S 8ERHS 8E4HX
8FRHY 8FRHZ/S 8FRHS 8F4HX
MOTORES Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo

2 Litros HDI 2 Litros HDI 2,2 Litros HDI 16V
Cilindrada (cm3) 1 997 1 997 2 179

Diámetro x carrera 85 x 88 85 x 88 85 x 96
Número de válvulas 8 8 16
Potencia maxi : norma CEE (KW) 66 80/79 79 98
Régimen de potencia maxi (r.p.m.) 4 000 4 000 4 000
Par maxi : norma CEE (Nm) 205 250 314

Régimen de par maxi (r.p.m.) 1 900 1 750 2 000
Carburante Gasoil Gasoil Gasoil
Catalizador Si Si Si
Inyección electrónica Electrónica Electrónica Electrónica
Filtro de partículas (FAP) No No Si Si Si
CAJA DE CAMBIOS Manual Manual Automática Manual Manual

(5 velocidades) (5 velocidades) (4 velocidades) (5 velocidades) (5 velocidades)

Motores (con cambio filtro) 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
Caja de cambios - Puente 1,9 1,85 – 1,85 1,85
29-07-2002
158
Consumos berlina Según directiva 99/100 (Litros/100 km)

Motor Caja Tipos Circuito Circuito Circuito Emisión
de variantes urbano Extra-urbano mixto masa
cambios versiones de CO2
1,8 litros 16 V Manual 8B6FZ 10,6 6,0 7,7 182 g/km
1,8 litros 16V Automática 8B6FZ 12,3 6,2 8,4 201g/km
2 litros 16V Manual 8BRFN 11,5 6,5 8,3 197 g/km
2 litros 16V Automática 8BRFN 12,3 6,5 8,6 206 g/km
2 litros 16V Manual 8BR6F – – – –
2 litros HPI 16V Manual 8BRLZ 10,3 6,0 7,5 177 g/km
2,2 litros 16V Manual 8B3FZ 12,8 6,5 8,8 210 g/km
V6 24V Manual 8BXFX 13,7 7,2 9,6 229 g/km
V6 24V Automática 8BXFX 14,3 7,5 10 238 g/km
2 litros HDI Manual 8BRHY 7,4 4,4 5,5 148 g/km
2 litros HDI Manual 8BRHZ/S 7,5/7,6 4,5/4,6 5,6/5,7 147/149 g/km
2 litros HDI Automática 8BRHZ 8,9 5,1 6,5 173 g/km
2,2 litros HDI

16V Manual 8B4HX 8,8 4,9 6,4 168 g/km
Las indicaciones de consumo de carburante corresponden a los valores comunicados en el momento de la impresión.
29-07-2002
159
Consumos break Según directiva 99/100 (Litros/100 km)

Motor Caja Tipos Circuito Circuito Circuito Emisión
de variantes urbano Extra-urbano mixto masa
cambios versiones de CO2
1,8 litros 16V Manual 8E6FZ 10,8 6,2 7,9 187 g/km
8F6FZ
1,8 litros 16V Automática 8E6FZ 12,4 6,4 8,6 206 g/km
8F6FZ
2 litros16V Manual 8ERFN 11,5 6,6 8,4 200 g/km
8FRFN
2 litros 16V Automática 8ERFN 12,3 6,6 8,7 208 g/km
8FRFN
2 litros 16V Manual 8ER6F – – – –
2 litros HPI 16V Manual 8ERLZ 10,4 6,2 7,7 185 g/km
8FRLZ
2,2 litros 16V Manual 8E3FZ 12,8 6,7 8,9 212 g/km
8F3FZ
V6 24V Manual 8EXFX 13,9 7,4 9,8 234 g/km
8FXFX
V6 24V Automática 8EXFX 14,5 7,7 10,2 243 g/km
8FXFX
2 litros HDI Manual 8ERHY 7,5 4,6 5,7 151 g/km
8FRHY
2 litros HDI Manual 8ERHZ/S 7,5/- 4,7/- 5,7/- 156/- g/km
8FRHZ/S
2 litros HDI Automática 8ERHZ 9,3 5,2 6,7 178 g/km
8FRHZ
2,2 litros HDI Manual 8E4HX 8,8 5,1 6,5 170 g/km
16V 8F4HX
Las indicaciones de consumo de carburante corresponden a los valores comunicados en el momento de la impresión.
29-07-2002
160
Masas y cargas remolcables (en kg) BERLINA
Motores 1,8 litros 1,8 litros 1,8 litros 2 litros 2 litros 2 litros 2,2 litros V6
16V 16V 16V 16V 16V HPI 16V 16V 24V
Cajas de cambios Manual Manual Automática Manual Automática Manual Manual Manual
Tipos variantes versiones : 8B LFY 6FZ 6FZ RFN RFN RLZ 3FZ XFX
• Masa en vacío 1 260 1 315 1 340 1 350 1 370 1 340 1 370 1 455
• Masa máxima técnicamente
admisible en carga (MTAC) 1 790 1 855 1 880 1 890 1 910 1 880 1 910 1 995
• Masa total rodante admisible (MTRA)* 2 990 3 055 2 980 3 090 3 110 3 080 3 110 3 295
• Remolque con frenos (en el límite del MTRA) 1 500 1 300 1 300 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500
• Peso recomendado sobre flecha 80 80 80 80 80 80 80 80
Motores V6 2 litros 2 litros 2 litros 2,2 litros

24V HDI HDI HDI HDI 16V
Cajas de cambios Automática Manual Manual Automática Manual
Tipos variantes versiones : 8B XFX RHY RHZ RHZ 4HX
• Masa en vacío 1 475 1 300 1 410 1 400 1 410

admisible en carga (MTAC) 2 015 1 870 1 950 1 940 1 950
• Masa total rodante admisible (MTRA)* 3 315 3 070 3 150 3 450 3 150
• Remolque con frenos (en el límite del MTRA) 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500
• Peso recomendado sobre flecha 80 80 80 80 80
* En el caso de un vehículo que remolca, la velocidad está limitada a 100 km/h.

29-07-2002
161
Masas y cargas remolcables (en kg) BREAK
Motores 1,8 litros 1,8 litros 2 litros 2 litros 2 litros 2,2 litros V6 V6
16V 16V 16V 16V HPI 16V 16V 24V 24V
Cajas de cambios Manual Automática Manual Automática Manual Manual Manual Automática
Tipos variantes versiones : 8E 6FZ 6FZ RFN RFN RLZ 3FZ XFX XFX
• Masa en vacío 1 365 1 395 1 400 1 420 1 400 1 420 1 505 1 525
Motores 2 litros 2 litros 2 litros 2,2 litros

HDI HDI HDI HDI 16V
Cajas de cambios Manual Manual Automática Manual
Tipos variantes versiones : 8E RHY RHZ RHZ 4HX
• Masa en vacío 1 380 1 425 1 460 1 460

admisible en carga (MTAC) 2 030 2 075 2 110 2 110
• Masa total rodante admisible (MTRA)* 3 230 3 275 3 310 3 310
• Remolque con frenos (en el límite del MTRA) 1 500 1 500 1 500 1 500
• Peso recomendado sobre flecha 80 80 80 80
29-07-2002
162
Masas y cargas remolcables (en kg) BREAK 7 PLAZAS
Motores 1,8 litros 1,8 litros 2 litros 2 litros 2 litros 2,2 litros 2litros 2litros
16V 16V 16V 16V HPI 16V 16V HDI HDI
Cajas de cambios Manual Automática Manual Automática Manual Manual Manual Manual
Tipos variantes versiones : 8F 6FZ 6FZ RFN RFN RLZ 3FZ RHY RHZ
• Masa en vacío 1 405 1 425 1 420 1 440 1 405 1 440 1 400 1 445
Motores 2 litros 2,2 litros

HDI HDI 16V
Cajas de cambios Automática Manual
Tipos variantes versiones : 8F RHZ 4HX
• Masa en vacío 1 460 1 465

admisible en carga (MTAC) 2 140 2 145
• Masa total rodante admisible (MTRA)* 3 340 3 345
• Remolque con frenos (en el límite del MTRA) 1 500 1 500
• Peso recomendado sobre flecha 80 80

29-07-2002
163
Dimensiones berlina (en mm) Dimensiones break (en mm)
29-07-2002
164
LOS ELEMENTOS DE IDENTIFICACIÓN DE SU 406
A. Placa fabricante.
B. Número de serie en la carrocería.
C. Número de serie en el panel de instrumentos.
D. Neumáticos y referencia de la pintura.
El adhesivo D pegado en el montante, próximo a las bisagras de la puerta lado conductor, indica :
– las dimensiones de las llantas y de los neumáticos,
– las marcas de neumáticos homologados por el fabricante,
– las presiones de inflado, (el control de la presión de inflado de los neumáticos se debe realizar en frío
y al menos una vez al mes),
– la referencia del color de la pintura.
29-07-2002
165
Arranque
Funcionamiento
Sea cual fuere la posición del interruptor 1, el motor arranca con gasolina.
El sistema bicarburación permite El paso al funcionamiento GPL se hará si el interruptor 1 está en posición LPG ;
utilizar indistintamente gasolina o el testigo LPG parpadea hasta que el motor alcanza una temperatura suficiente.
gas de petróleo licuado (GPL). El paso de un carburante a otro se visualiza por la iluminación/extinción del tes-
Pulse en el interruptor 1 situado en tigo 2.
medio de la consola central. El nivel mini de GPL, circulando, está indicado por el parpadeo del testigo 2 ; el
Diferentes estado del testigo 2 : sistema pasa automáticamente al funcionamiento gasolina.
– parpadeo; pide el funcionamiento
con GPL,
– fijo; funcionamiento con GPL,
– apagado; funcionamiento con Si el testigo 2 parpadea rápidamente, ponga el interruptor 1 en posi-
gasolina. ción gasolina, y a continuación vuelva al modo GPL.
Si el testigo 2 parpadea siempre rápidamente, consulte en un Punto
Servicio PEUGEOT.
Se aconseja circular de vez en cuando en funcionamiento gasolina con el

fin de mantener el sistema de inyección de gasolina en buen estado.
29-07-2002
167
- efectúa la misma operación con la

segunda bomba, y circule sin
esperar a velocidad moderada
hasta el taller más cercano.
Las bombas permiten efectuar

una reparación provisional.
Después de la utilización es nece-
sario cambiar el neumático.
Las bombas no deben estar
expuestas a una temperatura
superior de 50 ºC.
Manténgalas al cubierto del calor
en una caja de acondicionamien-
to isotérmica.
Pinchazo Utilización de las bombas de
reparación
Caja de acondicionamiento
isotérmica (ver también las instrucciones de
utilización en el apartado de las
Está en el maletero y contiene : bombas)
- las bombas provisionales de - quite si es posible el objeto que
reparación 1 de los neumáticos ha causado el pinchazo,
(su 406 GPL no tiene rueda de - gire la rueda de manera que vea
repuesto), la válvula como las cifras 2 ó 10
- los adaptadores 2 necesarios en de un reloj,
ciertos paises para el llenado del - agite fuertemente las bombas
depósito GPL, antes de usarlas. En tiempo frío,
- el anillo de remolcado 3. caliente las bombas en sus
manos unos minutos,
- con una mano, sujete la válvula y
con la otra, meta la punta de
inyección de la bomba en la vál- Los fusibles
vula, guardando el eje, Las funciones GPL están protegidas
- mantenga la presión durante un por los dos fusibles A de la caja de
minuto, fusibles situada en el compartimen-
to motor.
29-07-2002
168
MODELOS Berlina Break / Familiar

Tipos de variantes versiones 8B6FZ 8E6FZ / 8F6FZ
Motor 1,8 litros 16V
Cilindrada (cm3) 1749

Diámetro por carrera 82,7 x 81,4
Número de válvulas 16
Potencia maxi gasolina : norma CEE (KW) 85 a 5 500 r.p.m.
Potencia maxi GPL : norma CEE (KW) 80 a 5 500 r.p.m.
Par maxi : norma CEE (Nm) 160 a 4 000 r.p.m.
Carburante Sin plomo / GPL
Catalizador Si
Inyección electrónica Si
Caja de cambios Manual

(5 velocidades)
Consumos gasolina / GPL (en litros)
Circuito urbano 10,6 / 14,4 10,8 / 14,8

Circuito extra-urbano 6,0 / 8,1 6,2 / 8,5
Circuito mixto 7,7 / 10,4 7,9 / 10,8
Emisión másica de CO2 182 / 168 187 / 174
Masa y cargas remolcables (en kg)

1 472 1 527
Masa en vacío en orden de marcha (MOM)
1 855 2 015
Masa máxima tecnicamente admisible en carga (MTAC)
3 055 3 215
Masa total rodante admisible (MTRA)
1 200 1 200
Remolque con frenos (en el límite del MTRA)
80 60
Peso recomendado en la flecha
29-07-2002
169
EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 GASOLINA / GPL

Revisión cada 30 000 km o cada 2 años + Controles GPL cada 15 000 km o todos los años.
KILOMETRAJE 15 000 / 135 000 30 000 / 150 000 45 000 / 165 000 60 000 / 180 000
a los 10 000 km ó
6 meses*.
Es necesaria para
beneficiarse de la + Controles GPL + Controles GPL + Controles GPL + Controles GPL
garantía + Cambio del filtro de la electroválvula
75 000 / 195 000 90 000 / 210 000 105 000 / 225 000 120 000 / 240 000
+ Controles GPL + Controles GPL + Controles GPL + Controles GPL

+ Cambio del filtro de la electroválvula
Cambio de la correa de distribución : consulte en la Red PEUGEOT.

Cambio del filtro de la electroválvula cada 60 000 km ó 2 años. Control intermedio inte-
grado en los tantos alza-
Cambio del líquido de frenos cada 2 años ó 60 000 km. dos de las Revisiones.
Estos tantos alzados se realizan con el aceite semi-sintético ; igualmente se puede
utilizar aceite Economía de energía o aceite sintético.
* El primero de los dos términos alcanzado.
29-07-2002

Peugeot-406 2002 ES ES b150b18559

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2

SU 406 EN UNA OJEADA

13 - Difusores de desempañado 24 - Portavasos.

5 - Mando en el volante del 15 - Pantalla multifunciones.

LOS MANDOS EN EL Faros delanteros

Asientos delanteros con

CINTURONES DE EL REGLAJE EN ALTURA LOS RETROVISORES

121 142 140

Precauciones relativas al LOS AIRBAGS LATERALES

LOS ELEVALUNAS ELÉCTRICOS EL PLAFÓN DE TECHO

1 - Elevalunas eléctrico Modo manual : pulse el interrup-

3 - Elevalunas eléctrico Modo automático : pulse el inte-

LA CALEFACCIÓN / EL AIRE ACONDI-

EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO

6 Mando del aire

LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA AUTOACTIVA

El regulador de velocidad permite mantener, de manera constante, la

Neutralización de la velocidad memorizada Anulación de la velocidad

Recuperación de la velocidad memorizada

Testigo de reserva de carburante

LAS REVISIONES PEUGEOT

Este mantenimiento espaciado es el resultado de la evolución de nuestros vehículos y lubricantes :

POR ELLO ES IMPERATIVO UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LOS LUBRICANTES HOMOLOGADOS Y RECOMENDADOS

Condiciones especiales de utilización

O aún en el caso de una estancia prolongada en las condiciones siguientes :

LOS NIVELES DE REVISIÓN

EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 GASOLINA

KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000

Nivel de aceite de caja de cambios automática cada 60 000 km.

* El primero de los dos términos alcanzados.

EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 GASOLINA

KILOMETRAJE 30 000 60 000 90 000

+ sustitución filtro de aire

* El primero de los dos términos alcanzados.

EL CICLO DE MANTENIMIENTO DE SU 406 DIESEL TURBO HDI

KILOMETRAJE 20 000 40 000 60 000 80 000

+ sustitución filtro de partículas

* El primero de los dos términos alcanzados.

29-07-2002 Todas las condiciones de rodaje. o Si condiciones específicas.

Preconización de los lubricantes

Líquido de frenos PEUGEOT DOT 4

Líquido de PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 o REVKOGEL 2000

* Únicamente para los países Gran Frío.

Motor gasolina 3 - Depósito de lavaparabrisas y 6 - Llenado del líquido de frenos y

1 - Dirección asistida. 4 - Batería. 7 - Llenado de aceite motor.

Motor gasolina 3 litros V6 3 - Depósito de lavaparabrisas y 6 - Llenado del líquido de frenos y

1 - Dirección asistida. 4 - Batería. 7 - Llenado de aceite motor.

Motor Diesel Turbo 3 - Depósito de lavaparabrisas y 6 - Llenado del líquido de frenos y

VERIFICAR LOS NIVELES Filtro de aceite Circuito de líquido de

Depósito de dirección Pastillas de frenos

Antes de que llegue el periodo inver-

Sustitución periódica del elemento

CAMBIAR UNA RUEDA Utillaje Desmontaje

Por su seguridad, realice

Particularidades ligadas a las Montaje de la rueda de repuesto Tornillos antirrobo*

* Según versión y destino.

CAMBIAR UNA LÁMPARA Repetidor lateral intermitente

Tercer piloto de stop berlina Luces traseras Berlina

Pilotos portón trasero Sacar el porta-lámparas presionan- Luz matrícula (W 5 W)