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    Selección y Aplicación de Bombas

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    Sebas 03
    Este documento describe diferentes tipos de bombas y sus usos. Discute bombas de desplazamiento positivo como bombas de engranes, pistones y aspas, las cuales impulsan fluidos de manera constante. También describe bombas de tornillo que mueven fluidos de forma continua sin impulsos. Finalmente, explica que la selección de bombas depende del tipo de fluido y las necesidades del sistema de bombeo.

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    Este documento describe diferentes tipos de bombas y sus usos. Discute bombas de desplazamiento positivo como bombas de engranes, pistones y aspas, las cuales impulsan fluidos de manera constante. También describe bombas de tornillo que mueven fluidos de forma continua sin impulsos. Finalmente, explica que la selección de bombas depende del tipo de fluido y las necesidades del sistema de bombeo.

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    Selección y aplicación de bombas

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    Este documento describe diferentes tipos de bombas y sus usos. Discute bombas de desplazamiento positivo como bombas de engranes, pistones y aspas, las cuales impulsan fluidos de manera constante. También describe bombas de tornillo que mueven fluidos de forma continua sin impulsos. Finalmente, explica que la selección de bombas depende del tipo de fluido y las necesidades del sistema de bombeo.

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    Este documento describe diferentes tipos de bombas y sus usos. Discute bombas de desplazamiento positivo como bombas de engranes, pistones y aspas, las cuales impulsan fluidos de manera constante. También describe bombas de tornillo que mueven fluidos de forma continua sin impulsos. Finalmente, explica que la selección de bombas depende del tipo de fluido y las necesidades del sistema de bombeo.

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    Selección y aplicación de bombas

    Las bombas se utilizan para impulsar líquidos a través de sistemas de tuberías.

    Deben mover el flujo volumétrico que se desea al mismo tiempo que desarrollan la carga dinámica total
    ha, creada por los cambios de elevación, diferencias en las cargas de presión y de velocidad, y todas las
    pérdidas de energía en el sistema.

    Este valor de ha se le llama carga total sobre la bomba. Algunos fabricantes de bombas se refieren a él
    como carga dinámica total.

    La naturaleza del fluido se caracteriza por su temperatura y condiciones de bombeo, gravedad


    específica, viscosidad y tendencia a corroer o erosionar las partes de la bomba y su presión de vapor a la
    temperatura del bombeo. El término presión de vapor se emplea para definir la presión en la superficie
    libre de un fluido debido a la formación de vapor. La presión de vapor se hace más alta conforme
    aumenta la temperatura del líquido, y es esencial que la presión en la entrada de la bomba permanezca
    por arriba de la presión de vapor del fluido.

    Tipos de bombas

    Bombas de desplazamiento positivo

    Lo ideal es que las bombas de desplazamiento positivo envíen una cantidad fija de fluido en cada
    revolución del rotor o eje impulsor de la bomba. La capacidad de la bomba sólo se ve afectada en forma
    moderada por los cambios de presión, debido a deslizamientos pequeños ocasionados a su vez por las
    holguras entre la carcasa y el rotor, pistones, aspas y otros elementos activos. La mayoría de las bombas
    de desplazamiento positivo operan con líquidos de un rango amplio de viscosidades.

    Bombas de engrane

    Una bomba de engranes se usa para aplicaciones en potencia de fluidos, y para distribuir lubricantes a
    componentes específicos de maquinaria.

    Bombas de pistón

    Los pistones llevan en forma alternada fluido al interior de sus cilindros a través de válvulas de succión, y
    luego lo fuerzan a salir por válvulas de descarga contra la presión del sistema. La entrega de fluido varía
    de cero al máximo, si se cambia el ángulo de la placa y con ello la carrera de los pistones.

    Bombas de aspas

    La bomba de aspas, que también se utiliza para potencia de fluido, consiste en un rotor excéntrico que
    contiene un conjunto de aspas deslizantes que corren dentro de una carcasa. Un anillo de levas en la
    carcasa controla la posición radial de las aspas. El fluido entra por el puerto de succión en el lado
    izquierdo, después es capturado en un espacio entre dos aspas sucesivas, y así se lleva al puerto de
    descarga a la presión del sistema. Después, las aspas se retraen hacia sus ranuras en el rotor, conforme
    regresan al lado de entrada, o succión, de la bomba. Las bombas de aspas de desplazamiento variable
    son capaces de entregar desde cero hasta el flujo volumétrico máximo, cuando varían la posición del
    rotor respecto del anillo de levas y la carcasa. La selección de la entrega variable es manual, eléctrica,
    hidráulica o neumática, para adecuar el rendimiento de la unidad de potencia de fluido a las
    necesidades del sistema que se opera.

    Bombas de tornillos

    Una desventaja de las bombas de engranes, pistón y aspas es que distribuyen un flujo por impulsos
    hacia la salida, debido a que cada elemento funcional mueve un elemento, volumen capturado, de
    fluido de la succión a la descarga. Las bombas de tornillo no tienen este problema.

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