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    LOSA ESTRUCTURAL

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    Las funciones de una 

    losa de concreto son proporcionar al tránsito una superficie


    uniforme, estable, de textura y color conveniente; resistir los efectos abrasivos del tránsito,
    soportar estructuralmente en un nivel adecuado los esfuerzos que se le apliquen y
    transmitirlos de una manera eficiente a la capa inferior. Las losas de concreto fallan por
    esfuerzos de tracción en la cara inferior, producidos por la aplicación de las cargas del
    tránsito; por flexión (o deflexión) de la cara superior al quedar la losa sin soporte al
    producirse erosión de la capa de apoyo, y por fatiga del material provocado por la acción
    repetida de las cargas (tránsito alto).
    A diferencia de un pavimento comúnmente reforzado, el pavimento reforzado con fibras
    de acero, está reforzado con estas dentro de la mezcla, que realizan una función de
    refuerzo tridimensional. La inclusión de fibras de acero como refuerzo del concreto
    representa una mejora destacable en el comportamiento del concreto, que se traduce en
    mayor vida útil del pavimento. Con este tipo de reforzamiento se obtiene capacidad
    suficiente para resistir una gran variedad de cargas en grado e intensidad y, por
    consiguiente, una distribución de estas al suelo portantE

    TUNELES: La utilización de fibras de acero restringe la propagación de las fisuras y


    grietas que se puedan generar durante el montaje de los segmentos prefabricados del
    túnel; de la misma forma el refuerzo con fibras mejora el comportamiento bajo impacto y
    también la resistencia a la fatiga. Adicionalmente una de las características notables de
    las mezclas de las fibras de acero es su resistencia a la corrosión, la cual no permite la
    aparición y propagación de este fenómeno en el concreto. También es importante
    destacar que al usar este tipo de materiales se logra un mejor aislamiento y resistencia al
    fuego en el concreto.

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