Reporte de Lectura Capítulos 5 y 6 Seminario
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Reporte de lectura "De Gutenberg a Internet Una Historia Social de los Medios de
Comunicación" capítulos 5 y 6.
Licenciatura en Diseño
30 de septiembre de 2021
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Este reporte de lectura aborda una por una y con todo el detalle que el espacio
que, mucho anteriormente que el transistor, prepararon el camino a eso que no sin
exageración se ha denominado «revolución de los medias del siglo xx», El tren fue el
primero ya que instituye el modelo para bastantes otros cambios tanto en arte y literatura
como en tecnología, economía, política y gestión. No es casual que en el año 2000, en los
Silicon Valley de finales del siglo XX, haya pinturas que representan monumentales
locomotoras norteamericanas.
Las últimas décadas del siglo fueron testigo de una increíble industrialización, al
tiempo que los magnates del tren amasaban fortunas y se iba construyendo un folclore
ferroviario.
aprovechar sus grandes lagos y ríos como fuentes de energía hidráulica. Anterior a la
que se adelantaba a Watt, no obstante haber éste visitado Inglaterra 3 años antes. En 1785,
nave con rueda de paletas, "una nave que llevaba fuego», que patentó en los dos años
siguientes. Se dice que en 1788 James Ramsey impulsó una nave aguas arriba por el río
drásticamente aún que a finales de siglo XVII y comienzos del XIX, cuando se lo
A finales del siglo además llevaban tarjetas postales. Las primeras tarjetas postales
y un año después en Alemania y Gran Bretaña. No importaba bastante que alguien los
leyera, sobre todo desde que en la década siguiente, y empezando por Francia, Alemania y
1840, del primer sello postal de todo el mundo, llamativo objeto de arte con la efigie de la
«coleccionable». EI sello postal adherente ha sido un invento fundamental del siglo XIX, el
sello postal como objeto se pagaba con antelación y su costo, el equivalente a la económica
rasa postal de un penique, uniforme para todo el planeta, cualquier persona fuera el destino.
el primer ministro del Reino Unido, marqués de Salisbury, explica cómo «descubrimiento
humana en un gran avión a partir de donde se puede ver todo lo cual se hace y escuchar
todo lo cual se comenta y juzgar toda política que se persiga en el mismo instante en que
tales acontecimientos poseen lugar». No era obvio que «toda la humanidad» estuviera en
dicha postura, pera sin lugar a dudas los políticos tenían ya a su disposición una
marcharse de la India, Dalhousie había escrito un informe final para los gobernadores de la
tren, como «tres gigantes motores del incremento social que la sagacidad )' la ciencia de los
últimos tiempos había dado [tal vez debió haber comentado "reducido"] a los países
occidentales».
concebida simplemente como sustituto de la telegrafía, así como los coches, punto
sin caballos: solamente los desearían las personas que tuvieran un carruaje. Pero ocurrió
Morse, pudieran ser recogidos por personas a las que no estaban dirigidos.
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La radio trajo mucho ruido al mundo, incluso la música de fondo, que disgustaba a
quienes sentían que la canción merecía ser escuchada con atención. Mientras, la historia del
cine, mudo en un principio, que se remonta más allá de Marconi, no sirvió de modelo a
Reith; en Estados Unidos, como en Gran Bretaña, el origen de la radio y los del cine fueron
los espectadores girar un mando mundial, como se podía hacer con los receptores de radio,
aunque cada vez era más enorme el tráfico mundial de imágenes, con la producción y el
que se habían ocupado del sonido antes que de las imágenes en un tiempo en que el cine
exhibía imágenes sin sonido. El desarrollo de cine y de la televisión dependía por igual de
la cámara, y ésta tenía una amplia historia detrás: la cámara oscura ha sido durante siglos
cambio tecnológico, aunque previo a que se llevará a la práctica tuvo lugar todo un debate
relativo a los derechos de la fotografía a ser considerada una forma de arte, debates que
entretenimiento fue plenamente reconocida mucho antes de que las expresiones «sociedad
tienen largas historias que se remontan al mundo antiguo, con la instalación de academias,
Durante los siglos XIX y xx hubo en educación y entretenimiento más cambios que
una y otra vez que al análisis no se incorpora la tecnología como mera acumulación de
patentes, sino como actividad social que implica además personas y productos. Durante casi
visiblemente de las oficinas de los diarios, los estudios de radio y televisión, los teatros, los
cines y los estadios deportivos, aunque podían -ya menudo lo hicieron- integrar cada una o
todas esas cosas. Para la educación es tan cierto como para la tecnología que al mismo
La primera Ley de Educación del Reino Unificado se aprobó (con retraso) en 1870,
y al año siguiente el primer Calendario de días festivos, que establecía determinados días
Cuando la Guerra Mundial tocó su fin todavía era escasa en los círculos de radio y
de cine la sensibilidad y fervor por la televisión, y en el fondo tal vez hubiera incluso
aprensión. Tampoco había ningún grupo disponible para presionar, como los
radioaficionados que tan decisivo papel había desempeñado en los años iniciales de la
radio. Las elecciones tenían que tomarse desde arriba y, dado los vigorosos intereses en la
VHF sobre el UHF, y cuando entre 1945 y 1949 congeló la instalación de toda estación
nueva, DuMont se vio seriamente perjudicado. En los círculos en teoría informados había
una concepción errónea de las perspectivas de la televisión. Con pocos programas en oferta,
entre 1947 y 1952, año en que había veinte millones en uso. Sin embargo, incluso en 1948,
Business Week, extasiada ante un boom de posguerra, llamó a la televisión «el último y
más estimado lujo de los que poseen poco dinero" y proclamó ese año como «el año de la
televisión-. Lo mismo ocurría con RCA: su capital subió ese año el 134 por ciento sobre la
base de las ventas de aparatos. Un verdadero público de masas empezó a crecer de forma
explosiva semana tras semana, Mientras el apoyo al cine descendía pese a la popularidad de
Bibliografía
Briggs, A., & Burke, P. (2002). De Gutenberg a Internet Una Historia Social de los
http://ubicua.cua.uam.mx/mod/resource/view.php?id=103373