TIPOS DE CARGAS

Estáticas

 Cargas vivas.
 Cargas muertas.
 Cargas de repetición.
 Cargas de impacto.
 Uniformemente distribuidas.
 Uniformemente variable.
 Variable.

Cargas estructurales. Son las fuerzas externas aplicadas a los elementos resistentes, o
también su propio peso.

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 Sumario
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 1 Generalidades
 2 Tipos de cargas
o 2.1 Según su naturaleza
 2.1.1 Estáticas
 2.1.1.1 Cargas vivas
 2.1.1.2 Cargas muertas
 2.1.1.3 Cargas de repetición
 2.1.1.4 Cargas de impacto
o 2.2 Según su disposición
 2.2.1 Cargas distribuidas
 2.2.1.1 Uniformemente distribuidas
 2.2.1.2 Uniformemente variable
 2.2.1.3 Variable
 2.2.2 Cargas concentradas
 3 Fuente
Generalidades
Las cargas se expresan en unidades de peso, en unidades de peso por longitud o en unidades
de peso por superficie unitaria, o sea, kg; kg/m y kg/m², según el Sistema Métrico Decimal.

Estas cargas son aplicadas a los diferentes elementos de las estructuras de las edificaciones,
los que constituyen a su vez, un conjunto de miembros estructurales. Cada uno de estos
miembros esta constituido por un material con determinada forma volumétrica y sujeto a realizar
uno o varios esfuerzos, cuando forman parte de la estructura.

Como los esfuerzos son consecuencias de las cargas, es necesario conocer o suponer las
cargas a que va a estar sometido cada uno de esos miembros.

Tipos de cargas
Las cargas, según su naturaleza pueden ser: estáticas, de repetición o cíclicas, y de impacto;
según su disposición pueden ser distribuidas y concentradas.

Según su naturaleza

Estáticas

Son las que se aplican gradualmente y se consideran constantes después de aplicadas. Para
estudiarlas se dividen en cargas vivas o accidentales y en cargas muertas o permanentes.

Cargas vivas

Ejemplo de cargas vivas.

Son aquellas que algunas veces pueden estar aplicadas a los miembros y otras no. Ejemplo de
esto puede ser un aula, que en ocasiones puede estar vacía y en otras están todos los
estudiantes; o las graderías de un estadio, que estarán llenas de público cuando se exhibe un
evento y en otras no.

Cargas muertas

Son las que tienen carácter de permanente sobre el miembro que actúan. Ejemplo, el peso de
una placa que soporta el piso, el relleno debajo de ese piso, y el piso.

Cargas de repetición
Se aplican un gran número de veces a un miembro produciéndose efectos variables que
motivan desgaste y/o rotura del material. Ejemplo, cuando se aplica un doblado alternativo
a un alambre hasta que se produce la fatiga y este se rompe.

Cargas de impacto

Se aplican en un relativamente corto tiempo, es decir, súbitamente, siendo generalmente

aplicadas por un cuerpo en movimiento al ponerse en contacto con un cuerpo resistente.
Ejemplos serían: un tren o automotor pasando sobre un puente; efectos de un terremoto; la
fuerza del viento en un ciclón, etc.

El paso de un automotor sobre un

puente.

Según su disposición
Cargas distribuidas

Son las que se encuentran repartidas en determinada área. Estas pueden ser uniformemente
distribuidas, uniformemente variables y variables.

Uniformemente distribuidas

Son las que se reparten de forma uniforme. Ejemplo: si se esparce arena sobre una cubierta en
cantidades tales que tenga una misma altura en toda el área; el peso de los pisos también es
una carga distribuida.

Uniformemente variable

Usando el ejemplo anterior, si esa arena tiene una altura en un lado de la cubierta, y en el lado
opuesto una altura diferente, siempre que su variación sea lineal, esto nos dará una carga que
varía uniformemente, o sea, una carga uniformemente variable.

Variable

Si la arena de los ejemplos anteriores se regara en montones, sin orden en cuanto a su altura y
área de ocupación, se dice que estamos frente a una carga variable.
Cargas concentradas

Son las que se aplican en un área pequeña, en comparación con la total del miembro
resistente. Ejemplo: el peso de una máquina herramienta en una esquina del taller.

Clasificación de las cargas según su origen:

• Permanentes

*Gravitatorias

*Empujes

• Accidentales

* Sobrecargas

* Viento ,Sismo

* Supresión

• Otras

*Sedimentos de vínculos

*Impacto

Cargas Permanentes: Cargas en las las cuales las variaciones a lo largo del tiempo son raras
o de pequeña magnitud y tienen un tiempo de aplicación prolongado. En general, consisten en
el peso de todos los materiales de construcción incorporados en el edificio, incluyendo pero no
limitado a paredes, pisos, techos, cielorrasos, escaleras, elementos divisorios, terminaciones,
revestimientos y otros items arquitectónicos y estructurales incorporados de manera similar, y
equipamiento de servicios.

Accidentales Sobrecargas : Son aquellas originadas por el uso y ocupación de un edificio u

otra estructura, y no incluye cargas debidas a la construcción o provocadas por efectos
ambientales, tales como nieve, viento, acumulación de agua, sismo, etc. Las sobrecargas en
cubiertas son aquellas producidas por materiales, equipos o personal durante el mantenimiento,
y por objetos móviles o personas durante la vida útil de la estructura.

Cargas Concentradas: Son aquellas a las que se las considera concentradas en un punto
infinitesimal, algo imposible en la práctica. En realidad son carga con un valor de concentración
muy alto sobre un sector muy pequeño, en comparación con las descritas en el punto anterior.
Cargas accidentales
Las cargas accidentales son aquellas que pueden aparecer en algún momento
causando la aplicación de fuerzas y esfuerzos en alguna estructura, como lo son: el
viento, los temblores y la lluvia, entre otros.
Los vientos son cargas dinámicas aproximadas al usar cargas estáticas
equivalentes. Este procedimiento cuasi-estático puede ser utilizado por la mayoría de
edificaciones, en algunos casos específicos se necesita un análisis modal. La presión
ejercida por el viento es directamente proporcional al cuadrado de la velocidad y
requiere ser calculada en las áreas expuestas de la estructura.

La velocidad del viento puede variar, pero la

edificación adopta una posición deformada a causa de la velocidad constante y vibra
por esta posición gracias a las turbulencias. Se hace necesario para evaluar los
efectos que se producen por la fuerza del viento, realizar un análisis simple si dichos
efectos no son importantes en el diseño, o un análisis completo, si las fuerzas del
viento llegan a ser fundamentales en el diseño.

Dichas cargas dependen del sitio o ubicación donde se encuentre la estructura, la

posición, altura y el área que se encuentre expuesta, las cuales se manifiestan como
succiones y presiones.

Sismo
Pesos y cargas a considerar para la determinación de las solicitudes por sismo.
Clasificación d elos edificios según el destino y el tipo estructural.
Vinculación en planta de los distintos elementos resistentes. Ductilidad de la
estructura. Influencia del terreno en la importancia de als cargas por sismo.
En conclusión las cargas accidentales, son cargas que pasan muy rápido, quizás  por
instantes solamente por una estructura, las cuales pueden ser calculadas teniendo
en cuenta las características dinámicas del suelo.
Cargas eléctricas
La carga eléctrica, es una propiedad de determinadas partículas subatómicas las
cuales se producen al relacionarse con otras, se trata de una interacción
electromagnética, y se hace con la participación de las cargas negativas y positivas
de la  partícula.

Toda materia posee cargas negativas, 

positivas y fraccionadas (Quarks), ya que existe un movimiento de dichas partículas
que contiene este elemento, generando a su vez un campo electromagnético el cual
interactúa con su entorno, también tiene electromagnetismo lo que lo rodea haciendo
posible y constante la interacción entre los campos.

La cantidad de carga que circula por la sección transversal de algún conductor

eléctrico durante un segundo de tiempo y la corriente eléctrica es de un amperio, es
lo que define la carga eléctrica como una unidad del Sistema Internacional de
Unidades.
Existen dos tipos de cargas eléctricas. Cargas negativas y cargas positivas, según la
ley de Coulomb, las cargas iguales se repelen y las cargas diferentes se atraen. Todo
en relación del cuerpo cargado de electricidad, según el físico quien escribió esta ley.
La fórmula para deducir el valor de las cargas a través de la ley de Coulomb es:
(Q1 y Q2), esta fórmula también sirve para calcular el valor y la fuerza de dos cargas
que interactúan entre sí. Según el  Sistema Internacional de Unidades, la constante
que se observa en la fórmula es igual a, 9×10 elevado a la -9 NM al cuadrado entre C al
cuadrado.

Cargas de un edificio
Las cargas de un edificio, son las vibraciones que se producen por los materiales y
mercancías que se encuentran almacenadas, por la maquinaria, mobiliario y
ocupantes. También se deben a las fuerzas producidas por los cambios de
temperatura en el ambiente, este tipo de cargas son temporales originando
movimientos vibratorios y fatiga de los materiales.

Por ello es fundamental que los edificios estén

diseñados para tolerar o soportar cualquier tipo de carga, bien sea viva o muerta, y 
así prevenir un derrumbe, hundimiento, exceso de movilidad, distorsión permanente,
daños y roturas significativos en toda la estructura.
Cada uno de los elementos de un edificio es importante y  cada uno de ellos juega un
papel importante, ya que las cargas de un edificio, deben ser toleradas en toda su
estructura, sin sufrir ninguna alteración.
Los cimientos: responsables de la estabilidad del edificio.
Los muros exteriores y separaciones interiores: no necesariamente pertenecen al 
soporte de la estructura.
La estructura: es la encargada de resistir las cargas y a su vez transmitirlas a los
cimientos.
Sistemas de control ambiental, los sistemas de comunicación, los sistemas de
transporte vertical y los sistemas de suministro de agua, electricidad y eliminación de
desechos.
Las condiciones geológicas del subsuelo, la naturaleza del suelo y los cambios o
transformaciones implementadas por el ser humano, son de vital importancia en
el diseño de la estructura de una edificación, de ahí depende en gran medida que, al
generarse las cargas de un edificio, sus cimientos puedan soportarlas.

Cargas verticales
La limitación al giro de cada uno de los extremos de las vigas, siguiendo la
continuidad con las columnas, ocasiona rigidez en el sistema en el caso de las cargas
verticales.

Las cargas llegan a través de fuerzas axiales en las

columnas, lo cual puede cambiar cuando se presentan asimetrías geométricas
importantes de la estructura, o en la distribución de las cargas verticales,
diferenciándose totalmente en lo sucedido con las cargas horizontales, las cuales se
resisten primordialmente por flexión en las columnas y vigas.
Por dicha razón es fundamental  tener en cuenta el control de las deformaciones al
realizar el diseño de la estructura, implementando marcos que sean capaces de
resistir cargas laterales y más aún al realizar marcos de varios niveles.
Las estructuras elaboradas de acero y concreto facilitan la continuidad del nodo, lo
contrario sucede en aquellas estructuras de concreto  prefabricadas. En el caso de la
madera los procedimientos necesarios de conexión son mucho más complejos.
Hoy en día, el marco es el sistema estructural más utilizado, especialmente en los
edificios donde sirven como soporte vertical de gran resistencia. Es un sistema muy
eficiente y  el cual afecta muy poco en el funcionamiento de la construcción, logrando
tranquilidad al usar el espacio encerado.

Cargas estáticas y dinámicas

Son todas aquellas fuerzas a las cuales esta sometida la estructura de un edificio.
Las estructuras soportan dos tipos de cargas básicamente: Estáticas y Dinámicas.
Cargas Estáticas
Son todas aquellas cargas que no varían su magnitud durante el transcurso del
tiempo, puediendo clasificarse como:

 Cargas Permanentes: son las cargas generadas por el peso propio de la

estructura del edificio, más las cargas generadas por el peso propio de los
elementos adheridos a la estructura (ej: muros, techos, etc)
 Cargas Accidentales: son las cargas relacionadas con el destino, el uso y el clima
de la región donde se encuentra el edificio (personas y mobiliario, nieve y agua).
Cargas Dinámicas
Son aquellas cargas que actúan sobre la estructura en forma repentina, variando su
magnitud y ubicación durante el transcurso del tiempo.
Entre ellas encontramos:

 Carga de Viento: producen presión y/o succión sobre paredes y techos,

dependiendo de la geometría del edificio.
 Carga Sísmica: resultan del repentino movimiento de las capas de la tierra. Su
resultante es tridimensional y se propaga en forma de ondas. Este fenómeno
provoca que la superficie de la tierra, y cualquier edificio sobre ella, entre en
vibración, debido su tendencia a permanecer en reposo.
Solicitaciones Estructurales
En el análisis de una estructura se debe considerar la magnitud, la dirección y el
punto de aplicación de las fuerzas, resolviéndolas para producir un estado equilibrio:

 La sumatoría de todas las fuerzas verticales es = 0.

 La sumatoría de todas las fuerzas horizontales es = 0.
 La sumatoria de todos los momentos de las fuerzas respecto de un punto es =
0.
De igual manera como cada elemento estructural está cargado, su soporte debe
reaccionar con una fuerza igual pero de sentido contrario.

Elementos Estructurales
Las cargas externas actuantes sobre las estructura generan como reacción a ellas ,
tensiones internas dentro de los elementos estructurales.

 Columnas: transmiten cargas axiales de compresión, centradas o excéntricas.

 Vigas: transfieren la carga lateralmente a lo largo de su longitud, hacia los
apoyos. Un caso especial de viga es la viga reticulada, que consiste en un
conjunto de elementos  rígidos unidos entre sí formando triángulos, siendo
éstos los  que le otorgan la rigidez.

 Pórtico: combinación de Columnas y Vigas capaz de tomar cargas horizontales

en su plano, siempre y cuando, la unión entre columnas y vigas sea rígida.
 Tabiques: si se completa el espacio entre columnas y vigas tenemos un tabique
que es capaz de soportar esfuerzos laterales.
 Losas: son elementos estructurales con capacidad de tomar cargas
perpendiculares a su plano, teniendo dos dimensiones mucho mayores que la
tercera.
Estabilidad Lateral
Los elementos estructurales de un edificio tienen que conformar una estructura
resistente para cualquier condición de carga, tanto verticales como horizontales.
Existen tres mecanismo básicos para formar planos de rigidización capaces de
resistir la acción de las cargas horizontales:

 Cruces de San Andrés: arriostramientos con elementos diagonales.

 Pórtico rígido: ya mencionado.
 Tabique: ya mencionado.
Cargas dinámicas
Nos referimos a cargas dinámicas como las cargas que muestran importantes efectos
dinámicos. Son aquellas que con rapidez varían desde un valor nulo hasta su valor
definitivo, produciendo así importantes aceleraciones sobre los componentes
estructurales.

Dependiendo de la velocidad de la aplicación podemos distinguir entre dos casos

dentro de las cargas dinámicas:
 Impacto de alta velocidad: Es aquella que ocurre cuando el tiempo para aplicar
la carga es sumamente corto, un ejemplo de esto es el impacto producido por el
proyectil de un arma de fuego hacia un objeto.
 Impacto de baja velocidad: Se puede definir como aquel que ocurre cuando las
cargas son aplicadas en un periodo de tiempo considerable, durante el cual le
imprimen aceleración en el cuerpo sobre el que están actuando. El tiempo de
aplicación, desde el valor nulo hasta el máximo valor es tal, que el resistente
material puede presentar características mecánicas similares que las
 presentadas en la carga estática. Al estar bajo estas condiciones, el efecto
provocado del choque de la carga en movimiento se puede considerar como el
equivalente al de una carga estática que sea más grande.
 Carga súbita: En las cargas dinámicas la carga súbita es aquella que se aplica
súbitamente pero no posee velocidad alguna antes del contacto.
La diferencia de la carga súbita con los otros dos tipos de choque es que ésta no
depende solamente de la velocidad con la que se produzca el impacto, sino que
también depende de la masa relativa de los cuerpos, de las uniones que mantengan
con otros componentes y de las propiedades de cada uno de los materiales.

Dentro de las cargas dinámicas nos encontramos con el efecto vibracional, y es que la

carga dinámica que se repite de forma periódica puede ocasionar una vibración del
cuerpo resistente.  Si la frecuencia de los impulsos pertenecientes a la carga
dinámica es cercana a la frecuencia natural que posee la vibración del cuerpo, esta
puede producir resonancia, causando así desplazamientos debido a deformaciones
cada vez mayores que incrementan cada vez más la magnitud de las tensiones y que
eventualmente, pueden producir la rotura.
Es por eso que vamos al siguiente punto de las cargas dinámicas y es el
comportamiento rotura y deformacional, en el cual están:
 Energía almacenada: Esta se refiere a que la deformación de rotura por
impacto considerablemente se reduce y por tanto la energía de deformación
absorbida resulta ser muchísimo menor y también cambia la forma de la rotura.
 Aspecto de la rotura: Es posible verla cuando al reducirse la específica
deformación de rotura aumenta la fragilidad del material.
Cargas distribuidas
Son aquellas que se aplican a toda la longitud de un elemento estructural o a gran
parte del mismo. Las cargas distribuidas generalmente actúan sobre gran parte del
área del piso. Estas cargas son el resultado de todo el material que se encuentra
depositado allí, dentro del área de almacenamiento. A estas cargas, también se les
conocen como cargas repartidas.

Las cargas agrupadas son las que por lo general

controlan el diseño del piso, ya que estas producen esfuerzos a tensión superiores
que las cargas distribuidas. Es primordial después que un espesor de losa, ha sido
escogido teniendo en cuenta que es el vehículo más pesado, y las cargas por postes
de racks, es necesario examinar también los efectos de las cargas distribuidas.
Los objetivos en la creación del piso teniendo en cuenta las cargas distribuidas son:
Prevenir asentamientos provocados por la consolidación del suelo de base o soporte.
Generalmente las cargas distribuidas puestas sobre la losa de concreto directamente,
no son tan grandes como para causar asentamientos recargados de sub-rasante bien
compactadas y elaboradas.
Evitar agrietamiento en las áreas no cargadas o pasillos, ocasionadas por la tensión
producida en la superficie de la  losa.

Puede ayudar a prevenir el agrietamiento las losas de mayor espesor, sin embargo
esto no va a evitar el asentamiento del terreno de soporte o base.

Es recomendable buscar la orientación de una persona capacitada en mecánica de

suelos, cuando las cargas distribuidas son muy pesadas.