Luces Testigo Del Volkswagen Jetta - Opinautos
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Jetta Luces testigo
Los testigos de advertencia y de control sirven para advertir al conductor, indicar la presencia de alguna
anomalía o avisar de la activación de determinadas funciones. Algunos testigos de advertencia y de control se
encienden al conectar el encendido y tienen que apagarse al ponerse el motor en marcha o durante la marcha.
Dependiendo de la versión del modelo, es posible que en la pantalla del cuadro de instrumentos se visualicen,
además, mensajes que le proporcionan información adicional al conductor o que solicitan su intervención.
Dependiendo del equipamiento, puede que en la pantalla del cuadro de instrumentos aparezca un símbolo en
lugar de un testigo de advertencia. Algunos de los testigos de advertencia y de control emiten adicionalmente
una señal acústica al encenderse.
Luz testigo que alerta sobre problemas que registra la computadora del vehículo (ECU o PCM).
Monitorea el sistema de combustible, de encendido y la emisión de gases. La luz puede parpadear
o quedar encendida dependiendo del nivel de gravedad del problema.
LUZ DE ABS
Al encender el auto la luz se prende y luego de unos segundos debe apagarse. Si se mantiene
prendida significa que hay algun problema en el sistema ABS y por precausión se desactiva el
sistema. Podrás frenar normalmente pero ante un bloqueo en las ruedas, el ABS no actuará, lo cual
significa un riesgo.
Indica que algunas de las puertas del vehículo está abierta o mal cerrada.
Al dar contacto se enciende por unos segundos como comprobación y luego se apaga. Si
permanece encendido indica que el capot está abierto o mal cerrado. Habrá que corregir el
problema de forma inmediata, implica un riesgo grave.
Al dar contacto se enciende por unos segundos como comprobación y luego se apaga. Si
permanece encendido indica que el maletero está abierto o mal cerrado. Si no se corrige,
permanecerá encendida aún sin contacto, se apagará 15 segundos después de haber bloqueado
las puertas.
Algunos vehículos tienen sensores para todas las plazas, otros solo para las delanteras.
Usualmente, además de la luz en el tablero, comienza a sonar una alarma dentro del habitáculo
que dura algunos minutos a partir de que se pone en movimiento el vehículo.
LUZ DE BATERIA
Se enciende en el tablero cada vez que se da contacto con la llave. Lo normal es que se apague
segundos después de haber arrancado el motor. Si con el motor en marcha permanece prendida o
titila significa que hay un problema en la batería o en el sistema de carga (alternador o regulador de
tensión).
Se deberán reemplazar las pastillas de freno por unas nuevas lo antes posible.
En condiciones normales se encenderá cada vez que el sistema entre en acción ante una maniobra
que así lo requiera, parpadeando. Si se mantiene encendida permanentemente, existe alguna
anomalía en el sistema de control de tracción. En ese caso, esta asistencia permanece
deshabilitada automáticamente (por seguridad).
TESTIGO EPC
Al encender el vehículo se enciende unos segundos y luego debe apagarse. Si queda encendida
puede ser por una falla en el sensor del pedal acelerador, en el cuerpo de mariposa o en algún
sensor auxiliar que la ECU utiliza para regular la apertura de la mariposa de aceleración.
Verifique cuanto antes la presión de todos los neumáticos y corrija el problema. Si la presión es
correcta en todas las ruedas y el testigo permanece encendido, habrá que hacer un chequeo del
sistema de control con un profesional.
Indica que los precalentadores Diesel están en funcionamiento. Ocurre al dar contacto con el
motor frío.
Indica que el nivel del agua del limpiaparabrisas está demasiado bajo.
Obtén ayuda con Luz de nivel bajo del líquido del lavaparabrisas
El sistema de asistencia a la dirección cuenta con varios sensores y, en ocasiones, con un motor
eléctrico. Cuando el sistema de diagnóstico detecta alguna anomalía en las señales eléctricas lo
informa prendiendo este testigo. Es posible que también se ponga dura la dirección (el volante)
El tapón del depósito de combustible no está cerrado correctamente. Detenerse lo antes posible y
colocarlo de forma correcta.
LUZ DRL
El indicador de luces altas se enciende cuando la luz alta de los faros delanteros está encendida.
Aparece cuando la antena del inmovilizador (antirrobo) dentro del switch de encendido no puede
reconocer la llave con la que intenta dar marcha. Esto hace que se deshabilite el sistema de
encendido del vehículo y, en ocasiones, podría deshabilitar la bomba de combustible, la señal a los
inyectores y/o el motor de arranque.
LLAVE INGLESA
Suele tener forma de llave inglesa. El vehículo ya viene con un tiempo estimado entre servicios
aunque en algunos modelos se puede programar manualmente según se requiera. Funciona a
modo de recordatorio. Una vez prendido, puede resetarse de forma manual, el método varía según
la marca del vehículo.
Jetta Luces testigo