2010 Motor G 1.4 DOHC Sistema de Control MFI Diagrama Esquemático
2010 Motor G 1.4 DOHC Sistema de Control MFI Diagrama Esquemático
2010 Motor G 1.4 DOHC Sistema de Control MFI Diagrama Esquemático
3,0R Al relé
2,0R de bomba INJ SNSR ECU C
A de comb. 15A 10A 20A
2,0R 2,0R 3,0R (SD313-6)
4 1 E63 Al reléde bomba
0,85Br
RELÉ B de comb.
ECU B PRINCIPAL (SD313-6)
10A PHOTO 0,85Br 0,5W 1,25Gr
7
Véase distribución Véase distribución
2 5 E63 de alimentación de alimentación
(SD110-2) (SD110-2)
0,5R/O 0,5L/O 2,5Gr 0,85Br 0,5W
8 9 7 16 JC01
0,85Br
3 CAGINJ
1,25 PHOTO 14
0,5W 0,5W 0,85Br
0,85 1,25 0,85 0,85 1,25Gr
2 CAG22 2 CAG05 1 CAG24-1 1 CAG24-2 1 CAG24-3 1 CAG24-4 1 CAG21
REGULADOR SALIDA DE INYECTOR INYECTOR INYECTOR INYECTOR VÁLVULA
RALENTÍ LA VÁLVULA N°1 N°2 N°3 N°4 SOLENOIDE
0,5R 0,5L/R (ISA) DE CONTROL
PHOTO 14 PHOTO PHOTO PHOTO DE CONTROL
DE ACEITE DE PURGA
PHOTO 14 DE CVVT 14 14 14
(1,6L) PHOTO 12
1 CAG05 2 CAG24-1 2 CAG24-2 2 CAG24-3 2 CAG24-4 2 CAG21
3 1 CAG22 PHOTO 11
0,5 0,5 0,5 0,5
4 1 2 8 CAGINJ
0,5Gr 0,5P 0,5P 0,5G PHOTO 14
0,5L 0,5W 0,5Gr 0,5Y
82 22 25 90 92 91 47 24 68 69 6 CAGM-K
Voltaje Control Cerrar Abrir Salida de la válvula Control de Control de Control de Control de Control Entrada de ECM
de la de relé de control de aceite inyector n°1 inyector n°2 inyector n°3 inyector n°4 de PCSV activación PHOTO 30
batería principal ISCA de CVVT de relé
principal