Procesos de Corte Tema 3
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GRUPO: 1702
SEMESTRE: 2021-II
FECHA DE ENTREGA.
06/08/2021
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLÁN
INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA
Es muy probable que el torneado sea la primera operación de mecanizado que dio lugar a una
máquina herramienta, el torno, cuyo movimiento principal es el de rotación lo que le permite
moldear y dar forma a piezas sólidas como cilindros, conos y hélices. También es utilizado
para alisar, realizar ranuras en piezas, cortar o lijar.
El funcionamiento del torno es muy simple. La pieza a mecanizar gira sobre su eje realizando
un movimiento rotatorio, comúnmente conocido como Movimiento de Trabajo, siendo la
herramienta de corte o cuchilla la que se desplaza hasta la pieza. Por tanto, existen tres
movimientos básicos:
Como curiosidad, la pieza del torno en la que gira el eje es comúnmente denominada cabezal.
Con el torneado se pueden obtener superficies cilíndricas, planas, cónicas, esféricas, perfiladas
y roscadas.
- Tornos Paralelos
- Tornos Universales
- Tornos Verticales
- Tornos de copiar
- Tornos Automáticos
De todos los tipos de torno, el torno Paralelo es el más difundido y utilizado, aunque no ofrece
grandes posibilidades de fabricación en serie.
Cilindrado.
El cilindrado constituye la mayor parte del trabajo de torno. Este se realiza sujetando la pieza
entre puntos o con plato de mordaza y la labra la hace una herramienta a derechas, de modo
tal que las fuerzas de corte, resultantes del avance de derecha a izquierda de la herramienta,
tiende a empujar a la pieza contra el cabezal motor y, así, favorecen la sujeción.
Para que el acabado y la exactitud dimensional sean calidad, hay que dar una o más pasadas
de desbastes seguidas por una o más de acabado. Las pasadas de desbaste deben ser tan
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Refrentado.
El refrentado consiste en obtener una superficie plana haciendo que la herramienta avance a
través de la cara frontal de la pieza, la cual se mantiene en movimiento rotatorio sujeta a un
plato de mordaza, a un plato liso o entre puntos. Salvo que la pieza está montada en mandril,
cuando haya que refrentar sus dos caras, habrá que darle la vuelta cuando se termine con la
primera de ellas y repetir la operación con la segunda.
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Como la mayoría de los refrenados se realiza en superficies alejadas del cabezal motor, para
esta operación la herramienta suele ser casi siempre a derechas. La velocidad del husillo debe
determinarse a partir del mayor diámetro de la superficie a refrentar. El refrentado puede
hacerse de afuera adentro, o bien del centro hacia afuera pero, cualquier que sea el caso, la
punta de la herramienta debe situarse siempre a la altura del centro de rotación.
Taladrado.
En el taladrado al torno las velocidades son valore normales. Como el avance es manual, hay
que poner cierto cuidad, especialmente al hacer taladros pequeños. Debe emplearse
refrigerante en caso necesario. Al hacer taladros profundos la broca debe retirarse de vez en
cuando para limpiar de viruta el orificio y facilitar el acceso del refrigerante a las aristas de
corte.
Escariado.
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Sangrado.
Por sangrado se designa la operación destinada a separar del resto una porción de la pieza
trabajada, empleando una herramienta cercenadora. Se trata de un trabajo algo dificultoso,
pues las herramientas de sangrar son muy finas y sobresalen considerablemente del
portaherramientas, que es más rígido. La herramienta, debe situarse exactamente a la altura
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del eje de rotación, mantenerse afilada y poseer unos ángulos de incidencia adecuados y
avanzar sobre la pieza a una velocidad correcta y constante.
Moleteado.
Con el moleteado se pretende dotar a una pieza de una porción de superficie áspera
conformada uniformemente. El moleteado puede si mismo hacerse en otras máquinas
herramientas, e incluso en superficies planas, pero generalmente se realiza sobre superficies
cilíndricas en tronos de uno u otro tipo. Normalmente, es una operación de conformación en
frio sin arranque en viruta, para la que se emplean herramientas. Estas están provistas de
rodillos templados que se comprimen contra la pieza en rotación con fuerza suficiente para
estampar en el metal un dibujo en relieve de estriado rómbico. Otros tipos de moleta reducen
el moleteado por arranque de viruta y trabaja presionando menos sobre la pieza, por lo que no
tiende a combarla y, por ello son preferibles cuando se trata de labrar la pieza de pequeño
diámetro y para trabajar en máquinas automáticas.
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Mandrinado.
Chaflanado.
El chaflanado es una operación de torneado muy común que consiste en matar los cantos
tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los mismos y a su vez facilitar el trabajo
y montaje posterior de las piezas. El chaflanado más común suele ser el de 1mm por 45º. Este
chaflán se hace atacando directamente los cantos con una herramienta adecuada.
Segado o tronzado.
Se llama segado a la operación de torneado que se realiza cuando se trabaja con barra y al
finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente es necesario cortar la barra para separar
la pieza de la misma. Para esta operación se utilizan herramientas muy estrechas con un
saliente de acuerdo al diámetro que tenga la barra y permita con el carro transversal llegar al
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Partes principales
Las bancadas pueden ser de dos clases, según la forma de su perfil transversal: de guías
prismáticas o americanas y de guías en cola de milano o europeas. La bancada puede ser
también escotada o entera, según las guías tengan o no un hueco llamado escote, cuyo objeto
principal es permitir el torneado de piezas de mucho diámetro. Este escote se cubre con un
puente para los trabajos corrientes.
Cabezal: Esta formado por un bastidor o una caja de fundición ajustado a un extremo de la
bancada y unido fuertemente a ella mediante tornillos. En la parte superior están alojados dos
cojinetes en los que giran perfectamente ajustado un eje de acero, generalmente hueco. En el
mismo cabezal van montados generalmente los órganos encargados de transmitir el
movimiento del motor al eje.
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El torno automático, es una unidad alimentada a través de comandos desde un terminal de ordenador
o de un control externo y que luego, es capaz de trabajar de forma automática.
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Aunque un torno automático puede trabajar con una gran variedad de materiales, estos dispositivos
han sido diseñados para trabajar esencialmente con materiales metálicos. Su diseño típico incluye seis
ejes, que permiten trabajar, un máximo de seis piezas de metal a la vez. Las operaciones más
comunes de un torno automático, incluyen piezas y opciones de deformación en donde existe la
necesidad de utilizar herramientas como taladros y tornillos entre otros.
Los tornos comunes, especialmente aquellos que se utilizan para trabajar la madera, son operados
manualmente por un trabajador. El torno automático, por el contrario, y como ya lo hemos anotado,
responde a una programación hecha atravesó de un ordenador o de un control externo.
unidad de control, que puede estar situada justo sobre, o al lado de la máquina o de forma
remota, con o sin cables.
Una vez que se insertan los comandos, el torno automático sigue las instrucciones y produce
la pieza de acuerdo con las medidas y las características insertadas. A diferencia de los tornos
manuales, los automáticos están diseñados para producir altos volúmenes de piezas de
idénticas características.
2)TORNO AUTOMATICO DE CABEZAL MOVIL. Son llamados tornos suizos y se emplean para
el maquinado de piezas de diámetros pequeños, generalmente piezas de relojería. Una de sus
características principales es el desplazamiento longitudinal del cabezal por medio de un
mecanismo de leva y palanca.
Las partes principales del torno automático son: Bancada, cabezal, carros, contra-cabeza, árbol de
levas y cadena cinemática.
ORGANOS PRINCIPALES.
1) Pedestal o bancada.
2) Botones de marcha.
3) Motor de contra-cabezal.
4) Contra-cabezal.
5) Carros portaherramientas.
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6) Cabezal.
7) Carrete.
8) Porta-flecha
9) Contrapeso.
10) Controles.
BIBLIOGRAFÍA
- http://www.geocities.ws/leon_df/automatico.html
- https://www.fabricantes-maquinaria-industrial.es/torno-automatico-funciona/
- https://www.ecured.cu/Torno_rev%C3%B3lver
- https://arukasi.wordpress.com/2011/09/08/principales-operaciones-de-un-torno/
- https://www.ecured.cu/Torno_Mec%C3%A1nico_y_sus_operaciones
- https://www.ncservice.com/es/conoce-el-funcionamiento-de-un-torno-sabes-cual-es-la-pieza-del-
torno-en-la-que-gira-el-eje
- https://www.areatecnologia.com/herramientas/torno.html
- https://www.tiposde.com/tornos.html
- https://ikastaroak.birt.eus/edu/argitalpen/backupa/20200331/1920k/es/DFM/TFM/TFM03/es_DFM_TF
M03_Contenidos/website_34_tipos_de_tornos.html
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- https://www.quiminet.com/articulos/el-torneado-y-los-diferentes-tipos-de-tornos-14038.htm