Diseño de Ejes A Torsión y Flexión

Diseño
de ejes a torsión y flexión
Factor de diseño, N
 El término factor de diseño N, es una medida de seguridad
relativa de un componente bajo la acción de una carga. En la
mayor parte de los casos, la resistencia del material con que
se fabrica el componente se divide entre el factor de diseño
para determinar un esfuerzo de diseño 𝝈𝒅 , que a veces se
llama esfuerzo admisible o esfuerzo permisible. Entonces el
esfuerzo real que se desarrolla en el componente debe ser
menor que el esfuerzo de diseño. Para algunos tipos de
carga, es más cómodo establecer una relación con la que se
pueda calcular el factor de diseño N, a partir de los esfuerzos
reales aplicados y de la resistencia del material.
Factor de diseño, N
Materiales dúctiles.
.
 N = 1.25 a 2.0. El diseño de estructuras bajo cargas estáticas, para las que haya un alto
grado de confianza en todos los datos del diseño.
 N = 2.0 a 2.5. Diseño de elementos de maquinas bajo cargas dinámicas con una confianza
promedio en todos los datos del diseño.
 N= 2.5 a 4.0. Diseño de estructuras estáticas o elementos de maquinas bajo cargas
dinámicas con incertidumbre acerca de las cargas, propiedades de los materiales, análisis
del esfuerzo o del ambiente.
 N = 4.0 o mas. Diseño de estructuras estáticas o elementos de maquina bajo cargas
dinámicas, con incertidumbre en cuanto a alguna combinación de cargas, propiedades del
material análisis de esfuerzo o el ambiente.
Nota: Para condiciones industriales típicas en el diseño de árboles, flechas o ejes de

transmisión de potencia mecánica se sugiere el factor de diseño de N=3. Si la aplicación es en
extremo suave, tal vez se justifique un valor tan bajo como N=2. Bajo condiciones de choque o
impacto debe emplearse N=4 o más alto y se recomienda llevar a cabo pruebas exhaustivas.
Tensiones de diseño para Flechas o ejes
 En el supuesto que las tensiones o esfuerzos de flexión son por completo inversos y
sucesivos debido a que el árbol flecha o eje giran. Dado que los materiales dúctiles
muestran un mayor desempeño bajo tales cargas, se supone que el material con que se
fabrica el árbol, flecha o eje es dúctil. También que la carga por esfuerzo de torsión
es relativamente constante y actúa en un sentido. Si existe situaciones de otro tipo,
remítase al caso mas apropiado de teoría de fallas.
Tensión por esfuerzo de corte de diseño 𝝉𝒅 .
 El método más preciso para prever fallas en materiales dúctiles debido a una tensión
constante por esfuerzo de corte, es la teoría de la distorsión de la energía, en la cual la
tensión por esfuerzo de corte de diseño se calcula a partir de
𝑺𝒀 𝟎.𝟓𝟕𝟕𝑺𝒀
 𝝉𝒅
𝑵 𝟑 𝑵
 Se usará este valor para tensión por esfuerzo de corte por torsión constante, tensión por
esfuerzo de corte vertical o tensión por esfuerzo de corte directo en in árbol, flecha o eje
de transmisión de potencia mecánica.
Esfuerzo normal de diseño (𝝈𝒅 ).
 Para piezas como árboles, flechas o ejes que sólo se ven sujetas a
flexión inversa, la tensión de diseño es igual a
𝐒´𝐧
 𝛔𝐝
𝐍
Diseño para ciclo de flexión y torsión
constantes invertidas
 Partiendo de la relación de la envoltura de la falla
mostrada en la figura
+ 1
 se introduce un factor de seguridad 𝑁
𝑁 + 𝑁 1
 Considerando la relación de Von Mises para 𝑆
𝑆
𝑆
3
Ecuación de Von Mises para
Cortante Puro
𝜎1 y 𝜎3 = 𝜏; y 𝜎2 0
𝑆𝑦 𝜎1 𝜎1𝜎3 𝜎3 =3𝜎1 =3𝜏
𝜎1 = 0.577Sy = 𝜏max
𝜏max = Sys (Resistencia a la fluencia de
corte)
Sys = 0.577Sy
• Sustituyéndola en la ecuación
𝑁 + 𝑁 3 1
• Sustituyendo la expresión para 𝜎 y 𝜏
32𝑀 𝑁 16𝑇 𝑁
𝑘 𝑘 1
𝜋𝑑 𝑆 𝜋𝑑 𝑆
• Lo cual se puede plantear para resolver el diámetro d del eje
como
32𝑁 𝑀 3 𝑇
𝑑 𝑘 𝑘
𝜋 𝑆 4 𝑆
32𝑁 𝑀 3 𝑇
𝑑 𝑘
𝜋 𝑆 4 𝑆
Fórmula para diseño de ejes
𝑑 𝑘 Robert L Norton
𝐷 Robert L Mott
Ejes con flexión y torsión invertidas o repetidas
 𝐷
Fórmula para diseño de ejes
fluctuantes
3 3
32𝑁 𝑘 𝑀 𝑘 𝑇 𝑘 𝑀 𝑘 𝑇
4 4
𝑑
𝜋 𝑆 𝑆
Simbología Robert L. Mott
 𝑠 ó𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑢𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛

 𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑢𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛
 𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑜 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
 𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒
 𝑠´ 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑙𝑎𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑎𝑙𝑒𝑠
 𝑠´ 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑙𝑎𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑎𝑙𝑒𝑠
 𝜎 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑎𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑑𝑜, 𝑠𝑖𝑛 𝑘
Simbología Norton
 𝜎 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑎𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑛𝑡𝑒
 𝑆 ,𝑆 𝑙𝑖𝑚𝑖𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎, 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎
 𝜏 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜
 𝑆 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒
 𝑁 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎
 𝑆 ,𝑆 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑢𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛, 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
 𝑀 𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑎𝑙𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑛𝑡𝑒
 𝑘 ,𝑘 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎
 𝑇 𝑡𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜

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Nota: Para condiciones industriales típicas en el diseño de árboles, flechas o ejes de

𝑆𝑦 𝜎1 𝜎1𝜎3 𝜎3 =3𝜎1 =3𝜏

 𝑠 ó𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑢𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛

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