ACCESORIOS DE TUBERÍAS

1. ACCESORIOS DE TUBERÍAS
Es el conjunto de piezas moldeadas o mecanizadas que unidas a los tubos mediante un
procedimiento determinado forman las líneas estructurales de tuberías de una planta de
proceso.
TIPOS.
Entre los tipos de accesorios mas comunes se puede mencionar:
• Bridas
• Codos
• Tes
• Reducciones
• Cuellos o acoples
• Válvulas
• Empacaduras
• Tornillos y niples
CARACTERÍSTICAS
Entre las características se encuentran: tipo, tamaño, aleación, resistencia, espesor y
dimensión.
• Diámetros. Es la medida de un accesorio o diámetro nominal mediante el cual se
identifica al mismo y depende de las especificaciones técnicas exigidas.
• Resistencia. Es la capacidad de tensión en libras o en kilogramos que puede aportar un
determinado accesorio en plena operatividad.
• Aleación. Es el material o conjunto de materiales del cual esta hecho un accesorio de
tubería.
• Espesor. Es el grosor que posee la pared del accesorio de acuerdo a las normas y
especificaciones establecidas.
2.- BRIDAS.
Son accesorios para conectar tuberías con equipos (Bombas, intercambiadores de calor,
calderas, tanques, etc.) o accesorios (codos, válvulas, etc.). La unión se hace por medio de dos
bridas, en la cual una de ellas pertenece a la tubería y la otra al equipo o accesorio a ser
conectado. La ventajas de las uniones bridadas radica en el hecho de que por estar unidas por
espárragos, permite el rápido montaje y desmontaje a objeto de realizar reparaciones o
mantenimiento.
TIPOS Y CARACTERÍSTICAS

• Brida con cuello para soldar es utilizada con el fin de minimizar el numero de
soldaduras en pequeñas piezas a la vez que contribuya a contrarrestar la corrosión en
la junta.
 • Brida con boquilla para soldar.
• Brida deslizante es la que tiene la propiedad de deslizarse hacia cualquier extremo del
tubo antes de ser soldada y se encuentra en el mercado con cara plana, cara levantada,
borde y ranura, macho y hembra y de orificio requiere soldadura por ambos lados.
• Brida roscada. Son bridas que pueden ser instaladas sin necesidad de soldadura y se
utilizan en líneas con fluidos con temperaturas moderadas, baja presión y poca
corrosión, no es adecuada para servicios que impliquen fatigas térmicas.
• Brida loca con tubo rebordeado. Es la brida que viene seccionada y su borde puede
girar alrededor de cuello, lo que permite instalar los orificios para tornillos en
cualquier posición sin necesidad de nivelarlos.
• Brida ciega. Es una pieza completamente sólida sin orificio para fluido, y se une a las
tuberías mediante el uso de tornillos, se puede colocar conjuntamente con otro tipo de
brida de igual diámetro, cara y resistencia.
• Brida orificio. Son convertidas para cumplir su función como bridas de orificio, del
grupo de las denominadas estándar, específicamente del tipo cuello soldable y
deslizantes.
• Brida de cuello largo para soldar.
• Brida embutible. Tiene la propiedad de ser embutida hasta un tope interno que ella
posee, con una tolerancia de separación de 1/8’’ y solo va soldada por el lado externo.
• Brida de reducción.
3.-DISCO CIEGO.
Son accesorios que se utilizan en las juntas de tuberías entre bridas para bloquear fluidos en
las líneas o equipos con un fin determinado.
TIPOS Y CARACTERÍSTICAS.
Los discos ciegos existen en diferentes formas y tamaños, los mas comunes son:
• Un plato circular con lengua o mango
• Figura en 8
• Bridas terminales o sólidas

figura en "8"disco ciego espaciador

4.-CODOS.
son accesorios de forma curva que se utilizan para cambiar la dirección del flujo de las líneas
tantos grados como lo especifiquen los planos o dibujos de tuberías.

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TIPOS
Los codos estándar son aquellos que vienen listos para la pre-fabricación de piezas de
tuberías y que son fundidos en una sola pieza con características especificas y son:
• Codos estándar de 45°
• Codos estándar de 90°
• Codos estándar de 180°
CARACTERÍSTICAS
• Diámetro. Es el tamaño o medida del orificio del codo entre sus paredes los cuales
existen desde ¼’’ hasta 120’’ ∅. También existen codos de reducción.
• Angulo. Es la existente entre ambos extremos del codo y sus grados dependen del
giro o desplazamiento que requiera la línea.
• Radio. Es la dimensión que va desde el vértice hacia uno de sus arcos. Según sus
radios los codos pueden ser: radio corto, largo, de retorno y extralargo.
• Espesores una normativa o codificación del fabricante determinada por el grosor
de la pared del codo.
• Aleación. Es el tipo de material o mezcla de materiales con el cual se elabora el
codo, entre los mas importantes se encuentran: acero al carbono, acero a % de
cromo, acero inoxidable, galvanizado, etc.
• Junta. Es el procedimiento que se emplea para pegar un codo con un tubo, u otro
accesorio y esta puede ser: soldable a tope, roscable, embutible y soldable.
• Dimensión. Es la medida del centro al extremo o cara del codo y la misma puede
calcularse mediante formulas existentes.
( dimensión = 2 veces su diámetro.) o ( dimensión = diámetro x 2)
5.-TE.
Son accesorios que se fabrican de diferentes tipos de materiales, aleaciones, diámetros y
schedulle y se utiliza para efectuar fabricación en líneas de tubería.
TIPOS
• Diámetros iguales o te de recta
• Reductora con dos orificios de igual diámetro y uno desigual.
CARACTERÍSTICAS
• Diámetro. Las tes existen en diámetros desde ¼’’ ∅ hasta 72’’ ∅ en el tipo
Fabricación.
• Espesor. Este factor depende del espesor del tubo o accesorio a la cual va
instalada y ellos existen desde el espesor fabricacion hasta el doble extrapesado.
• Aleación. Las mas usadas en la fabricación son: acero al carbono, acero inoxidable,
galvanizado, etc.
• Juntas. Para instalar las te en líneas de tubería se puede hacer , mediante
procedimiento de rosca embutible-soldable o soldable a tope.
• Dimensión. Es la medida del centro a cualquiera de las bocas de la te.
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6.-REDUCCION.
son accesorios de forma cónica, fabricadas de diversos materiales y aleaciones. Se utilizan
para disminuir el volumen del fluido a través de las líneas de tuberías.
TIPOS
• Estándar concéntrica. Es un accesorio reductor que se utiliza para disminuir el
caudal del fluido aumentando su velocidad, manteniendo su eje.
• Estándar excéntrica. Es un accesorio reductor que se utiliza para disminuir el
caudal del fluido en la línea aumentando su velocidad perdiendo su eje.

CARACTERÍSTICAS
• Diámetro. Es la medida del accesorio o diámetro nominal mediante el cual se
identifica al mismo, y varia desde ¼’’ ∅ x 3/8’’ ∅ hasta diámetros mayores.
• Espesor. Representa el grosor de las paredes de la reducción va a depender de los
tubos o accesorios a la cual va a ser instalada. Existen desde el espesor estándar
hasta el doble extrapesado.
• Aleación. Es la mezcla utilizada en la fabricación de reducciones, siendo las mas
usuales: al carbono, acero al % de cromo, acero inoxidable, etc.
• Junta. Es el tipo de instalación a través de juntas roscables, embutibles soldables y
soldables a tope.
• Dimensión. Es la medida de boca a boca de la reducción Concéntrica y excéntrica).
7.-VALVULAS.
es un accesorio que se utiliza para regular y controlar el fluido de una tubería. Este proceso
puede ser desde cero (válvula totalmente cerrada), hasta de flujo(válvula totalmente
abierta), y pasa por todas las posiciones intermedias, entre estos dos extremos.
TIPOS y CARACTERÍSTICAS.
Las válvulas pueden ser de varios tipos según sea el diseño del cuerpo y el movimiento del
obturador. Las válvulas de movimiento lineal en las que el obturador se mueve en la dirección
de su propio eje se clasifican como se especifica a continuación.
Válvula de Globo
Siendo de simple asiento, de doble asiento y de obturador equilibrado respectivamente. Las
válvulas de simple asiento precisan de un actuador de mayor tamaño para que el obturador
cierre en contra de la presión diferencial del proceso. Por lo tanto, se emplean cuando la
presión del fluido es baja y se precisa que las fugas en posición de cierre sean mínimas. El
cierre estanco se logra con obturadores provistos de una arandela de teflón. En la válvula de
doble asiento o de obturador equilibrado la fuerza de desequilibrio desarrollada por la
presión diferencial a través del obturador es menor que en la válvula de simple asiento. Por
este motivo se emplea en válvulas de gran tamaño o bien cuando deba trabajarse con una alta
presión diferencial. En posición de cierre las fugas son mayores que en una válvula de simple
asiento.
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Válvula en Angulo
Permite obtener un flujo de caudal regular sin excesivas turbulencias y es adecuada para
disminuirla erosión cuando esta es considerable por las características del fluido o por la
excesiva presión diferencial. El diseño de la válvula es idóneo para el control de fluidos que
vaporizan, para trabajar con grandes presiones diferenciales y para los fluidos que contienen
sólidos en suspensión.
Válvula de tres vías
Este tipo de válvula se emplea generalmente para mezclar fluidos, o bien para derivar un flujo
de entrada dos de salida. Las válvulas de tres vías intervienen típicamente en el control de
temperatura de intercambiadores de calor.
Válvula de Jaula
Consiste en un obturador cilíndrico que desliza en una jaula con orificios adecuados a las
características de caudal deseadas en la válvula. Se caracteriza por el fácil desmontaje del
obturador y por que este puede incorporar orificios que permiten eliminar prácticamente el
desequilibrio de fuerzas producido por la presión diferencial favoreciendo la estabilidad del
funcionamiento. Por este motivo este tipo de obturador equilibrado se emplea en válvulas de
gran tamaño o bien cuando deba trabajarse con una alta presión diferencial. Como el
obturador esta contenido dentro de la jaula, la válvula es muy resistente a las vibraciones y al
desgaste. Por otro lado, el obturador puede disponer de aros de teflón que, con la válvula en
posición cerrada, asientan contra la jaula y permiten lograr así un cierre hermético.
Válvula de Compuerta
Esta válvula efectúa su cierre con un disco vertical plano o de forma especial, y que se mueve
verticalmente al flujo del fluido. Por su disposición es adecuada generalmente para control
todo-nada, ya que en posiciones intermedias tiende a bloquearse. Tiene la ventaja de
presentar muy poca resistencia al flujo de fluido cuando esta en posición de apertura total.
Válvula en Y
Es adecuada como válvula de cierre y de control. Como válvula todo-nada se caracteriza por su
baja perdida de carga y como válvula de control presenta una gran capacidad de caudal. Posee
una característica de auto drenaje cuando esta instalada inclinada con un cierto ángulo. Se
emplea usualmente en instalaciones criogénicas.
Válvula de Cuerpo Partido
Es una modificación de la válvula de globo de simple asiento teniendo el cuerpo partido en dos
partes entre las cuales esta presionado el asiento. Esta disposición permite una fácil
sustitución del asiento y facilita un flujo suave del fluido sin espacios muertos en el cuerpo.
Se emplea principalmente para fluidos viscosos y en la industria alimentaría.
Válvula Saunders
El obturador es una membrana flexible que a través de un vástago unido a un servomotor, es
forzada contra un resalte del cuerpo cerrando así el paso del fluido. La válvula se caracteriza
por que el cuerpo puede revestirse fácilmente de goma o de plástico para trabajar con fluidos
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agresivos. Tiene la desventaja de que el servomotor de accionamiento debe ser muy potente.
Se utiliza principalmente en procesos químicos difíciles, en particular en el manejo de fluidos
negros o agresivos o bien en el control de fluidos conteniendo sólidos en suspensión
Válvula de Compresión
Funciona mediante el pinzamiento de dos o más elementos flexibles, por ejemplo, un tubo de
goma. Igual que las válvulas de diafragma se caracterizan porque proporcionan un optimo
control en posición de cierre parcial y se aplican fundamentalmente en el manejo de fluidos
negros corrosivos, viscosos o conteniendo partículas sólidas en suspensión.
Válvula de Obturador excéntrico rotativo
Consiste en un obturador de superficie esférica que tiene un movimiento rotativo excéntrico
y que esta unido al eje de giro por uno o dos brazos flexibles. El eje de giro sale al exterior
del cuerpo y es accionado por el vástago de un servomotor. El par de este es reducido gracias
al movimiento excéntrico de la cara esférica del obturador. La válvula se caracteriza por su
gran capacidad de caudal, comparable a las válvulas mariposa y a las de bola y por su elevada
perdida de carga admisible.
Válvula de obturador cilíndrico excéntrico
Tiene un obturador cilíndrico excéntrico que asienta contra un cuerpo cilíndrico. El cierre
hermético se consigue con un revestimiento de goma o teflón en la cara del cuerpo donde
asienta el obturador. La válvula es de bajo costo y tiene una capacidad relativamente alta es
adecuada para fluidos corrosivos y líquidos viscosos o conteniendo sólidos en suspensión.
Válvula de Mariposa
El cuerpo esta formado por un anillo cilíndrico dentro del cual gira transversalmente un disco
circular. La válvula puede cerrar herméticamente mediante un anillo de goma encastrado en el
cuerpo. Un servomotor exterior acciona el eje de giro del disco y ejerce su par máximo
cuando la válvula esta totalmente abierta (en control todo-nada se consideran 90 grados y en
control continuo 60 grados, a partir de la posición de cierre ya que la ultima parte del giro es
bastante inestable), siempre que la presión diferencial permanezca constante. En la sección
de la válvula es importante considerar las presiones diferenciales correspondientes a las
posiciones de completa apertura y de cierre; se necesita una fuerza grande del actuador para
accionar la válvula en caso de una caída de presión elevada. Las válvulas de mariposa se
emplean para el control de grandes caudales de presión a baja presión.
Válvula de Bola
El cuerpo de la válvula tiene una cavidad interna esférica que alberga un obturador en forma
de bola o esfera. La bola tiene un corte adecuado (usualmente en V) que fija la curva
característica de la válvula, y gira transversalmente accionada por un servomotor exterior. El
cierre estanco se logra con un aro de teflón incorporado al cuerpo contra el cual asienta la
bola cuando la válvula esta cerrada. En posición de apertura total, la válvula equivale
aproximadamente en tamaño a 75% del tamaño de la tubería. La válvula de bola se emplea

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principalmente en el control de caudal de fluidos negros, o bien en fluidos con gran
porcentaje de sólidos en suspensión.
Una válvula de bola típica es la válvula de macho que consiste en un macho de forma cilíndrica
o troncocónica con un orificio transversal igual al diámetro interior de la tubería. El macho
ajusta en el cuerpo de la válvula y tiene un movimiento de giro de 90 grados. Se utiliza
generalmente en el control manual todo-nada de líquidos o gases y en regulación de caudal.
Válvula de Orificio Ajustable
El obturador de esta válvula consiste en una camisa de forma cilíndrica que esta perforada
con dos orificios, uno de entrada y otro de salida y que gira mediante una palanca exterior
accionada manualmente o por medio de un servomotor. El giro del obturador tapa parcial o
totalmente las entradas y salidas de la válvula controlando así el caudal. La válvula incorpora
además una tajadera cilíndrica que puede deslizar dentro de la camisa gracias a un macho
roscado de accionamiento exterior. La atajadera puede así fijarse manualmente en una
posición determinada para limitar el caudal máximo. La válvula es adecuada en los casos en que
es necesario ajustar manualmente el caudal máximo del fluido, cuando el caudal puede variar
entre limites amplios de forma intermitente o continua y cuando no se requiere un cierre
estanco. Se utiliza para combustibles gaseosos o líquidos, vapor, aire comprimido y líquidos en
general.
Válvula de Flujo Axial
Las válvulas de flujo axial consisten en un diagrama accionado reumáticamente que mueve un
pistón, el cual a su vez comprime un fluido hidráulico contra un obturador formado por un
material elastómero. De este modo, el obturador se expansiona para cerrar el flujo anular del
fluido. Este tipo de válvulas se emplea para gases y es especialmente silencioso. Otra
variedad de la válvula de flujo axial es la válvula del manguito a través de un flujo auxiliar a
una presión superior a la del propio fluido. Se utiliza también para gases.
8.-EMPACADURAS.
Es un accesorio utilizado para realizar sellados en juntas mecanizadas existentes en líneas de
servicio o plantas en proceso.
TIPOS
• Empacadura flexitalica. Este tipo de empacadura es de metal y de asientos
espirometatilos. Ambas características se seleccionan para su instalación de acuerdo
con el tipo de fluido.
• Anillos de acero. Son las que se usan con brida que tienen ranuras para el empalme con
el anillo de acero. Este tipo de juntas de bridas se usa en líneas de aceite de alta
temperatura que existen en un alambique, o espirales de un alambique de tubos. Este
tipo de junta en bridas se usa en líneas de amoniaco.
• Empacadura de asbesto. Como su nombre lo indica son fabricadas de material de
asbesto simple, comprimido o grafitado. Las empaquetaduras tipo de anillo se utilizan
para bridas de cara alzada o levantada, de cara completa para bridas de cara lisa o
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 bocas de inspección y/o pasa-hombres en torres, inspección de tanques y en cajas de
condensadores, donde las temperaturas y presiones sean bajas.
• Empacaduras de cartón. Son las que se usan en cajas de condensadores, donde la
temperatura y la presión sean bajas. Este tipo puede usarse en huecos de inspección
cuando el tanque va a llenarse con agua.
• Empacaduras de goma. Son las que se usan en bridas machos y hembras que estén en
servicio con amoniaco o enfriamiento de cera.
• Empacadura completa. Son las que generalmente se usan en uniones con brida,
particularmente con bridas de superficie plana, y la placa de superficie en el extremo
de agua de algunos enfriadores y condensadores.
• Empacadura de metal. Son fabricadas en acero al carbono, según ASTM, A-307, A-193.
en aleaciones de acero inoxidable, A-193. también son fabricadas según las normas
AISI en aleaciones de acero inoxidable A-304, A-316.
• Empacaduras grafitadas. Son de gran resistencia al calor (altas temperaturas) se
fabrican tipo anillo y espirometalicas de acero con asiento grafitado, son de gran
utilidad en juntas bridadas con fluido de vapor.
9.-TAPONES.
Son accesorios utilizados para bloquear o impedir el pase o salida de fluidos en un momento
determinado. Mayormente son utilizados en líneas de diámetros menores.
TIPOS
Según su forma de instalación pueden ser macho y hembra.

CARACTERÍSTICAS.
• Aleación. Son fabricados en mezclas de galvanizado, acero al carbono, acero inoxidable,
bronce, monel, etc.
• Resistencia. Tienen una capacidad de resistencia de 150 libras hasta 9000 libras.
• Espesor. Representa el grosor de la pared del tapón.
• Junta. La mayoría de las veces estos accesorios se instalan de forma enroscable, sin
embargo por normas de seguridad muchas veces además de las roscas suelen soldarse.
Los tipos soldables a tope, se utilizan para cegar líneas o también en la fabricación de
cabezales de maniformes.

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 Métodos comunes para unir tuberías (y unir tuberías para equipos como
instrumentos de presión o flujómetros).

Conexiones Bridadas

En los Estados Unidos de América, gran parte de las tuberías en la industria suelen unirse
mediante bridas. Una tubería “bridada” es una tubería con un anillo de metal, usualmente soldada
al final de la tubería, con varias perforaciones y agujeros concéntricos a la tubería donde ingresan
varios pernos para hacer presión con otra brida.

Tuberias bridadas

La unión de las bridas se hace mediante una serie de pernos y tuercas que conjuntamente con un
empaque “gasket” entre ambas bridas sellan la unión a prueba de presión (evitando fugas por alta
presión). Los empaques son fabricados de diferentes materiales más blandos que los del acero
de las mismas bridas. Cuando el empaque es atrapado entre las dos bridas, esta es aplastada y
por tanto evitara cualquier tipo de fugas del flujo hacia el exterior.

En la siguiente imagen se muestra en flujometro magnético instalado con bridas y sus 4 pernos:

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 Flujometro magnetico con conexión bridada

Si revisamos de cerca la unión de las bridas, podemos ver un espacio o brecha entre las caras de
las bridas creado por el espesor de la empaquetadura aplastada entre el par de bridas.

Un método común para instalar la empaquetadura entre las dos bridas es primero instalar la mitad
de pernos (en los huecos del centro de la tubería hacia abajo), luego pones la empaquetadura
entre las bridas, y entonces insertamos el resto de pernos en los huecos superiores de la brida, y
por ultimo procedemos a ajustar todos los pernos en pares opuestos hasta ajustar todos
adecuadamente.

Procedimiento para instalar empaquetadura en tuberias bridadas

En USA, las bridas suelen ser pedidas acorde con el sistema de “clases de presión” definidas en
la ANSI (American National Standards Institute) estándar 16.5. Estas presiones son diseñadas
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por valores numéricos seguidos de “lb”, “libras” o “#”. Comúnmente la clasificación ANSI incluye
150#, 300#, 400#, 600#, 900#, 1500#, y 2500# clases de presiones. Debemos darnos cuenta que
esta numero de clasificación no refiere directamente a los rangos de presión en unidades como
PSI, pero en la practica es tomado como si lo fuera, es decir una brida clase 150# soportara una
presión máxima de 150 PSI. Esto es a consecuencia de que la clasificación de clases de bridas y
la clasificación de presiones es similar, pero solo en condiciones estándares de temperatura, mas
no con metales que pueden deformarse a temperatura elevadas.

Originalmente, las clases de bridas ANSI fueron basadas en clasificaciones en base a

condiciones de flujo de vapor. Una brida de 250#, por ejemplo, fue calificada como tal porque fue
diseñada para ser usada en una tubería un servicio donde el fluido era vapor a 250 PSI (y 400
grados Fahrenheit). Conforme avanza la metalurgia, estas bridas pueden ser capaces de soportar
altas presiones a altas temperaturas, pero la clasificación original se mantiene a pesar de ello.

Las tuberías bridadas y sus componentes deben precisar la clasificación de las bridas y sus
tamaños para un adecuado funcionamiento. Por ejemplo, una válvula de control con un cuerpo
bridado de 4 pulgadas ANSI Class 300# puede solo ser unida con otra brida de 4 pulgadas ANSI
Class 300#. La integridad física del sistema de tubería estaría en peligro si hay una
descompensación entre las clases de bridas a ser unidas. Una adecuada empaquetadura también
debe ser seleccionada acorde con la presión (clase) de las bridas. Por lo tanto, todas las bridas a
ser unidas deberían ser consideradas como un sistema completo, con seguridad garantizada solo
si todos los componentes están debidamente seleccionados para trabajar juntos.

Un importante procedimiento para observar cuando se va a ajustar los pernos entre dos bridas es
que debe distribuirse uniformemente la presión en los pernos, es decir ninguna región de la brida
debe recibir mayor presión que las otras regiones. En palabras ideales, debemos ajustar todos los
pernos con la misma fuerza simultáneamente. Sin embargo, esto es imposible con una sola llave,
la mejor alternativa es ajustar los pernos con una secuencia alternada, y poco a poco ir
aumentando la fuerza de ajuste poco a poco en todos los pernos. Un muy ilustrativa forma de
ajustar los pernos es mostrada en el siguiente diagrama (los números indican el orden en el cual
los pernos deberían ser ajustados).

Orden para ajustar pernos en uniones bridadas

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Con una llave, ajustaríamos cada perno con una determinada fuerza en la primera secuencia.
Luego, repetimos la secuencia pero con una fuerza adicional y así repetiríamos la secuencia
hasta que todos los pernos queden debidamente ajustados.

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