Incoters CPT - Cip

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“Año del bicentenario :200 Años de Independencia

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO TUPAC AMARU


CARRERA PROFESIONAL: CONTABILIDAD
DOCENTE: WERNER QUISPE JANCCO
UNIDAD DIDÁCTICA: DOCUMENTACIÓN COMERCIAL Y CONTABLE

TEMA: GO Carriage Paid To (CPT)


Carriage and Insurance Paid To (CIP)
INTEGRANTES:
● Eric Ccallo Huillca
● Nadia Magnolia Caballero Cjuno
● Yuliana paloma alvarez ttupa
● Mario Rodrigo Huamanguilla Zamalloa
● Fermin Apaza Medina
PRESENTACION

El presente trabajo surge a partir de la importancia de aprender acerca de las


Carriage paid to (CPT) (Ir en transporte pagado), Carriage and Insurance Paid
to (CIP) (transporte y seguro pagado para)

Esperando que el presente trabajo sea agrado del docente y nuestros


compañeros.
INCOTERMS
son términos o políticas comúnmente aceptados que al final llegan a
ser un contrato ya sea vía marítima ,terrestre o aereo.

CÓMO SURGEN LOS INCOTERMS

Surgieron en el el año 1936 denominados International Commercial Terms


(Incoterms), con el fin de establecer unas reglas universales claras y
expresas sobre los derechos y obligaciones que le asisten a los sujetos
intervinientes en las transacciones internacionales con respecto a las
mercancías negociados.
GO Carriage Paid To (CPT )
(transporte pagado hasta ;lugar de destino )
DEFINICION

Es una operación de compra venta donde vendedor contrata y


paga los costos del transporte necesario para llevar la
mercaderia hasta el lugar de destino designado ,así como los
costos relacionados al despacho de exportación .
CARACTERISTICAS

01. 02.
Tipo de transporte Lugar de entrega
Cualquier medio de transporte, En el punto que se entrega la
incluido multimodal (contenedores) mercancía al primer
transportista que a
contratado el vendedor

03.
Situación de la
mercancía (carga/
descarga) 04. Documento de entrega
Documento de transporte
Cargada en el primer medio de
transporte contratado por el
vendedor
05.
Tipo de carga:
Cualquier tipo de carga
06. Contratación del
seguro de transporte:
(general, completa y No existe obligación por ninguna de
grupaje). las partes. No obstante, es
aconsejable que el comprador lo

07. Contratación del contrate ya que es el que asume el


transporte principal: riesgo en el transporte internacional.

09. Inspección pre embarque 08.


Vendedor
Transmisión de riesgos del
vendedor al comprador:
Es Cuando la mercancía se
entrega al primer transportista Es Cuando la mercancía se entrega
contratado por el vendedor al primer transportista contratado
por el vendedor
10. Despacho de exportación: 11. Despacho de importación
Comprador.
Vendedor.

12. Medio de pago a utilizar:


Es simples (transferencia, orden de
pago, cheque, etc.), como
documentarios (carta de crédito,
cobranza documentaria, etc.).
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR
El Incoterms CPT establece que el vendedor deberá:

1 Preparar la mercancía según se haya establecido en el contrato de


compraventa, embalarla y empaquetarla

2 Adecuadamente según el modo de transporte elegido

3 Aportar la documentación pertinente: factura y lista de bultos.

4 También deberá ayudar al comprador en caso que éste solicite


algún otro documento que sea requerido para poder despachar la
mercancía en la aduana de importación.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR
El Incoterm CPT establece que el comprador deberá:

1 Abonar el precio de la mercancía acordado en el contrato de


compraventa

2
Recibir la mercancía que le entregue la empresa transportista
contratada por el vendedor en el lugar de destino pactado.

3
Pagar el coste de la descarga de la mercancía en el lugar de
destino, si previamente en el contrato de transporte no se
ha estipulado que lo paga el vendedor.

4 Asumir los costes en el lugar de destino


OBLIGACIONES DE SEGURIDAD Y PESAJES

Es una nueva responsabilidad esto va


El exportador e importador
de acuerdo con la Regla N° 2 del
tienen que informar de los
convenio SOLAS por la Organización
procedimientos y problemas
Marítima Internacional, que dice que el
de seguridad que podría
exportador es responsable de
haber. Por ejemplo, si se debe
comunicar la masa bruta verificada de
de cumplir con una revisión
los contenedores.
del contenedor, es importante
informar.
EJEMPLO
Debido a que este incoterm se puede utilizar con cualquier modo de transporte, el
transportista, en este caso podría ser una línea de vapores, camionero a, ferrocarril, o un
promotor de la carga.
El vendedor es responsable de todos los gastos hasta que los bienes se hayan entregado
en el puerto de destino convenido. En este caso, el puerto de destino del comprador, sin
embargo a diferencia de otros Incoterms similares, el puerto de destino no es
necesariamente el punto de entrega final (podría ser, pero también se podría hacer un
acuerdo sobre el punto de entrega)
Por ejemplo, el vendedor va a enviar Cerezas a PERU
Se usaría el término "CPT, Carriage Paid to ", sin embargo, Puerto Callao
podría o no podría ser el punto de
entrega en el puerto de destino.
CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
(Transporte y seguro pagado hasta lugar de destino)
DEFINICION

El vendedor es responsable por la mercadería a un


transportista y punto especificado, cubriendo costos de
transporte, de manera similar como sucede con el Incoterm
CPT.
Características CIP
En incoterm CIP pertenece al grupo C de entrega indirecta, con pago del
transporte principal. Pactar en condiciones CIP significa, en términos de
transporte, que se puede utilizar con cualquier modo o combinación de modos
de transporte y estas son sus características principales:

1 El exportador asume los pagos del transporte principal.

El vendedor contrata y paga el seguro para las mercancías,


2 pero no asume los riesgo (estos corresponden al comprador).

3 Es recomendable ya que se cobrarán los mismos precios que en el


incoterm CFR, pero el vendedor tiene menos riesgos.
DONDE SE UTILIZA
Para establecer cómo se van a repartir las responsabilidades, los gastos y
la transmisión de riesgo entre quien compra y quien tiene de mercancía
internacional en venta.

Puede aplicarse a cualquier tipo de transporte (marítimo,


aéreo o terrestre), el vendedor está obligado a contratar y
asumir todos los costos para el transporte de la mercancía
hasta el lugar de destino convenido, que puede ser una
terminal marítima, terrestre o aérea.
Incoterms se usan para regular cuatro elementos del contrato:

Entrega de mercancía: De forma directa o indirecta a través de un


intermediario o con un transportista.

Transmisión de riesgos: Es la toma de riesgos y gastos de un punto a otro, en


un tiempo específico según el término escogido. El punto de trasmisión
puede ser el muelle o una fábrica. Por su parte, el tiempo hace alusión al
plazo dado para la entrega.
Trámites aduaneros: Los documentos para los trámites aduaneros
usualmente son responsabilidad del vendedor, existe un incoterm que
delega la responsabilidad al comprador.
·

Distribución de gastos: se precisa qué gastos asumirá el vendedor


para hacer la entrega de la mercancía y cuáles quedarán de parte del
comprador.
OBLIGACIONES COMPRADOR
1 COSTOS
2 FLETE DE ENTREGA

Los cargos y condiciones para el comprador son


pocos bajo CIP. El lugar de entrega y traslado de
responsabilidad es crucial para conocer cuáles serán El comprador asume la
descarga y el transporte de los
los costos exactos para el importador.
bienes una vez que el
exportador lo hace llegar al
Estos incluyen el transporte desde el punto
punto definido.
especificado hasta su almacén o destino final, así
como aquellos vinculados al trámite de importación.
3 SEGUROS 4 ADUANAS

No existe obligación alguna de adquirir Los trámites de exportación


un seguro, puesto que, en los términos corren a cargo del vendedor,
del CIP, únicamente el exportador debe aunque cabe resaltar que el
cubrirlo. Sin embargo, tiene la opción proceso y costos de importación
de proteger sus mercancías una vez que siguen siendo responsabilidad del
su vendedor hace entrega. comprador.
OBLIGACIONES VENDEDOR
DOCUMENTACION

1
ADUANAS
Incluye carta porte, factura, certificado de origen, lista de
empaque, licencia de exportación, y cualquier otro
En los términos del CIP el necesario para la liberación de la mercancía en aduanas,
vendedor se encarga de en forma física o electrónica.
la liberación de aduanas y
debe cubrir sus costos.
Lo que debe cubrir hasta el punto de entrega
predeterminado incluye:
● Cargos por el cuidado y mantenimiento de la

2
COSTOS mercancía.
● Transporte y cualquier cargo relacionado
durante el tránsito y aduana.
● Flete, cualquiera de acuerdo con el medio
seleccionado (aéreo, marítimo, tierra)
3 TÉRMINO DE FLETE Y ENTREGA 4 SEGURO

El vendedor debe realizar la carga y transporte de


las mercancías desde su almacén hasta el destino En transacciones bajo CIP, el
especificado por ambas partes, ya sea el puerto en exportador tiene la obligación de
adquirir un seguro para proteger la
el país del comprador o cualquier otro punto donde
mercancía. Una vez realizada la
un transportista determinado por el comprador se
entrega, la cobertura del seguro no
haga cargo.
continúa, a reserva de que el
comprador solicite asistencia para
adquirir un seguro adicional, el cual
será costeado por el importador.
VENTAJAS
Simplificación de los términos contractuales comercialmente

No hay barreras por el idioma lo cual permite relacionarnos con cualquier país.

Ahorro de tiempo y dinero

Homologaciones de conceptos de negociación

Estos términos ayudan a las empresas a evitar malos entendidos durante todo el
proceso de compra, transporte y entrega.
Definir responsabilidades de negociación entre las partes
DESVENTAJAS
Delimitación de los términos puede llegar a ser un a desventaja en la aplicación

Los incoterms no aportan soluciones sistemáticas a todos los problemas de


los comerciantes internacionales.

La exoneración de responsabilidades en ciertas situaciones.

Incumplimiento del contrato y sus consecuencias


EMPRESAS USUALES
Caso practico
Una empresa “Quetty Import” importa de china juguetes para comercializar en
el país del importador. Utilizando el término comercial CIP estableciendo lo
siguiente:

❖ La empresa China realizará la entrega y el despacho de exportación de


las mercancías en el puerto de embarque de Dalian. Del mismo modo,
contratará el transporte principal y seguro hasta el puerto del callao.

❖ La empresa “Quetty Import” realizará la recepción de la mercancía


asumiendo el riesgo de pérdida y daño de la mercancía desde el lugar de
entrega.
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