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    Informe Argos Armado Punto Central

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    hebert trujillo
    El informe técnico describe las reparaciones realizadas en los componentes de la articulación de un cargador, incluyendo la inspección y reemplazo de rodamientos, sellos, bujes y otros componentes desgastados. También se realizaron ajustes y reconstrucciones en varias partes como los pines de articulación y los sistemas hidráulicos. Algunos componentes muy desgastados como el balde no fueron autorizados para su reparación.

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    El informe técnico describe las reparaciones realizadas en los componentes de la articulación de un cargador, incluyendo la inspección y reemplazo de rodamientos, sellos, bujes y otros componentes desgastados. También se realizaron ajustes y reconstrucciones en varias partes como los pines de articulación y los sistemas hidráulicos. Algunos componentes muy desgastados como el balde no fueron autorizados para su reparación.

    Título original

    informe argos armado punto central

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    El informe técnico describe las reparaciones realizadas en los componentes de la articulación de un cargador, incluyendo la inspección y reemplazo de rodamientos, sellos, bujes y otros componentes desgastados. También se realizaron ajustes y reconstrucciones en varias partes como los pines de articulación y los sistemas hidráulicos. Algunos componentes muy desgastados como el balde no fueron autorizados para su reparación.

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    El informe técnico describe las reparaciones realizadas en los componentes de la articulación de un cargador, incluyendo la inspección y reemplazo de rodamientos, sellos, bujes y otros componentes desgastados. También se realizaron ajustes y reconstrucciones en varias partes como los pines de articulación y los sistemas hidráulicos. Algunos componentes muy desgastados como el balde no fueron autorizados para su reparación.

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    de 22

    INFORME TECNICO

    Página 1 de 22
    Señores:

    REF:

    Apreciados Señores:

    MODELO 988 K
    FAMILIA CARGADOR
    SERIE LWX00656
    ORDEN DE TRABAJO REPARACION
    SERVICIO 2075049

    DESCRIPCION DEL TRABAJO:

    Se da inicio de labor a componentes del sistema articulación cambios realizados e


    inspeccionados según se describen a continuación

    Los componentes tales como TAPAS SUPERIORES E INFERIORES fueron


    inspeccionados las cuales no presentaron anomalías que afecten su reutilizacion

    Puntos de ALOJAMIENTOS SUPERIORES E INFERIORES DE RODAMIENTOS en


    chasis frontal fueron inspeccionados de acuerdo al manual de especificaciones
    estando dentro de los ajustes recomendados por fábrica

    Página 2 de 22
    Se realizaron inspecciones de BASE DE ACOPLAMIENTOS DE PINES EN CHASIS
    TRASERO de acuerdo al manual de especificaciones no presentan anomalías

    PINES LOS CUALES NO FUERON ASEPTADOS POR EL CLIENTE PARA REEMPLAZO


    SE DESCRIBEN A CONTINUACION:

    -PIN SUPERIOR ARTICULACION

    -PIN INFERIOR ARTICULACION

    Los componentes instalados en la articulación fueron ajustados de acuerdo a las


    especificaciones recomendadas por el manual

    COMPONENTES ACOPLADOS NUEVOS EN SISTEMA ARTICULACION:

    -rodamientos superiores
    -rodamientos inferiores
    -sellos
    -espaciador
    -tornilleria
    -arandelas
    -Chines punto superior
    -chines punto inferior
    -graseras

    COMPONENTES RELACIONADOS CON LA PARTE CENTRAL QUE FUERON


    REEMPLAZADOS / OTROS NO AUTORIZADOS POR EL CLIENTE

    - 2 líneas y sellos de alimentación sistema control de implementos


    (reemplazados )

    - 4 Líneas sistema de alimentación de cilindros elevación ( no reemplazadas )

    - 4 Líneas de sistema de cilindros de dirección ( no reemplazados )

    - Cilindros de dirección no fueron autorizados para cambio de empaquetaduras


    y reparaciones externas por fugas según fueron reportadas

    - Desgastes alojamientos base pines cilindros de dirección no fueron


    autorizados para su reconstrucción según fueron reportados

    - Se realizó cambio de 4 bujes REF. 138-1873 chasis frontal acoplamiento de


    cilindros de dirección

    Página 3 de 22
    - Se realizó cambio de 4 bujes REF. 138-1875 chasis trasero base de
    acoplamiento pines cilindros de dirección

    - Instalación de 4 sellos guardapolvo cilindro dirección

    - Pines de acoplamiento cilindros de dirección fueron reportados por su alto


    grado de desgastes estos no fueron aceptados para cambio el cliente toma
    decisión de enviarlos a reconstrucción

    - NOTA: los componentes no fueron reparados se informa a supervisor taller


    (cliente autoriza instalar en su estado actual )

    - Algunas crucetas del sistema de unión car dánica fueron reemplazadas

    - Se realizó reemplazo de rodamiento central o trunnion y grasera unión car


    dánica

    - Bujes y sellos de cilindros sistema de levante fueron reemplazados por su


    alto grado de desgastes y deformacion

    - Cilindros sistema de levante ( no fueron autorizados para cambios de


    empaquetaduras ) los cuales fueron reportados

    - NOTA; los componentes antes mencionados fueron reportados por su desgaste


    en los puntos de acoplamiento pines anclaje al chasis estos no fueron
    reparados

    - Cilindro tildeo fue autorizado para cambio de empaquetadura y reparacion


    interna por desgaste

    - Cilindro tildeo fue autorizado para cambio de bujes, sellos vástago y botella

    - Líneas de sistema de engrase algunas fueron reemplazadas

    SISTEMA ( H ) 347-5027

    -El componente antes mencionado fue reconstruido en los puntos de


    acoplamiento balde instalándose bujes REF. 6E-1166 y sellos

    -El punto de acoplamiento de leva central fue reconstruido debido a no cumplir


    con las especificaciones por fábrica

    -bujes REF. 514-6766 y sellos punto central fueron reemplazados

    Página 4 de 22
    -bujes de acoplamiento al chasis fueron reemplazados

    LEVA:

    347-504

    Al componente se le realizo cambio de buje REF. 8X-0743 y sellos

    LINK O BRAZO CORTO: 347-5067

    Al componente antes mencionado se realizó maquinado en los puntos de


    acoplamiento de bujes del sistema con cambio de sellos, graseras y bujes REF.
    374-4658

    NOTA:

    Los pines según se describen a continuación no fueron autorizados por el


    cliente para cambio (cliente toma decisión de hacerlos reconstruir por cliente
    externo)

    -2 pines REF. 4E-5594 acoplamiento sistema H punto superior

    -2 pines REF. 347-5087 acoplamiento cilindros de elevación

    -2 pines REF. 168-4332 acoplamiento balde

    -1 pin REF. 347-4957 acoplamiento leva central

    -1pin REF. 115-7787 acoplamiento tilt punto superior

    -1 pin REF. 347-4977 de acoplamiento tilt a leva central

    -2 pines REF. 4E-5594 acoplamiento cilindros de elevación

    -1 pines de acoplamiento biela corta

    NOTA: dentro del proceso falto 1 pin acoplamiento link a balde el cual se toma
    del componente ya usado se deja reporte

    NOTA:

    Página 5 de 22
    Se deja reporte que el componente balde no fue autorizado para realizar ningún
    proceso de reparacion cliente asume su responsabilidad en el estado de
    desgastes excesivos los cuales se encuentra, se pudo determinar desgastes en
    caras base de chines, deformaciones base de pines

    El componente fue acoplado con paquete de chines totalmente nuevos según


    indica el proceso

    SISTEMA DIFERENCIAL Y TRUNION


    -Se realiza ajustes del componente

    -instalación de componentes del sistema

    Página 6 de 22
    FOTO DESARME DE SISTEMA CENTRAL

    Página 7 de 22
    FOTO ACOPLAMIENTO COMPONENTES PARTES
    SUPERIOR CHASIS DELANTERO

    Página 8 de 22
    FOTO ACOPLAMIENTO COMPONENTES PARTES
    SUPERIOR CHASIS DELANTERO

    Página 9 de 22
    FOTO AJUSTES DEL SISTEMA

    Página 10 de 22
    FOTOS INSTALACION DE BUJES EN CHASIS
    DELANTERO Y TRASERO

    Página 11 de 22
    FOTO INSTALACION DE BUJES EN CILINDROS DE
    LEVANTE

    Página 12 de 22
    FOTO INSTALACION DE BUJES Y SELLOS SISTEMA
    ( H)

    Página 13 de 22
    FOTO INSTALACION DE BUJES Y SELLOS BIELA CORTA

    Página 14 de 22
    FOTO INSTALACION DE BUJE Y SELLOS VIELA
    CENTRAL

    Página 15 de 22
    FOTO ACOPLAMIENTO CHINES VALDE

    Página 16 de 22
    FOTO CAMBIO DE LINEAS CENTRALES
    ARTICULACION

    Página 17 de 22
    FOTOS DIFERENCIAL PROCESO

    Página 18 de 22
    FOTO INSTALACION BUJES Y SELLOS CILINDRO TILT

    Página 19 de 22
    FOTO INSTALACION RUEDAS DELANTERAS MAS
    CONTROL DE AJUSTES

    Página 20 de 22
    Página 21 de 22
    TEC. Hebetr trujillo sup. Carlos mandez

    Página 22 de 22

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