EMPRESA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS

METRO S.A.
DIVISIÓN DE PROYECTOS

INGENIERÍA DE DETALLE PIQUES, GALERÍAS Y TÚNELES

TRAMO C, LÍNEA 7 METRO DE SANTIAGO

INFORME DESCRIP. INSTALACION DE FAENAS PIQUES DE CONST. Y

VENTILACION

N° L7-C0702-1

0 29/07/20 Para Uso MEP MEP CAP GVA

B 20/07/20 Revisión Metro MEP MEP CAP GVA
A 15/07/20 Revisión Interna MEP MEP CAP
METRO
J.P
REV N° FECHA EMITIDO PARA PREP REV J. ESP J.P S.A
APROBADO POR
N° DOCUMENTO
METRO S.A.
L7-C07021-ID-0-2CI-INF-0006
Rev. 0
N° DOCUMENTO E.
COLABORADORA
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APROBACIONES

CONSORCIO GEOCADE FIRMAS FECHA

ME. Polanco P.
PREPARADO POR 15/07/20
ME. Polanco P.
REVISADO POR 15/07/20
C. Arroyo P.
APROBADO POR 15/07/20

DIVISIÓN DE PROYECTOS FIRMAS FECHA

G. Valenzuela A.
APROBADO POR 20/07/20

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CONTENIDO

1. INTRODUCCION .......................................................................................................... 5
2. OBJETIVO .................................................................................................................... 6
3. ANTECEDENTES ......................................................................................................... 6
4. DESARROLLO ............................................................................................................. 7
4.1. Instalaciones .................................................................................................................................. 8
4.2. Almacenamiento de Combustible ....................................................................................... 10
4.3. Grupo Electrógeno .................................................................................................................... 11
5. SINGULARIDADES EN LAS INSTALACIONES DE FAENAS ................................ 11

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CONTROL DE CAMBIOS

Rev. Punto Título Modificación Realizada

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1. INTRODUCCION

Metro SA ha encargado la presente Ingeniería de Detalle de Piques, Galerías y

Túneles Tramo C de la nueva Línea 7, al Consorcio Geo-Cade, el cual forma parte del Plan
de Inversiones en Transporte Urbano que cumplirá con el objetivo de conectar la comuna
de Renca con la comuna de Vitacura en un trazado paralelo a la Línea 1 que ayudará
además a descongestionar dicha Línea de la red de Metro.

El trazado de la Línea 7 se proyecta en túnel en toda su longitud, se inicia en Av Las

Condes al oriente de Av Estoril y se desarrolla hacia el poniente bajo Av Las Condes para
luego continuar bajo Av Kennedy, Avda Manquehue, calle Cerro Colorado, Alonso de
Córdova, Vitacura, Providencia, Av Cardenal José María Caro, Balmaceda, Mapocho,
Mapocho sur, Rolando Petersen, Vicuña Mackenna, concluyendo al norte de Av Brasil.
Tendrá una extensión de aproximadamente de 26 km y contará con 19 estaciones. Para
efecto de sectorización, Metro ha separado el proyecto en tres tramos denominados Tramos
A, B y C, cada uno de ellos con 6 estaciones.

Este documento de Ingeniería de Detalle corresponde al Tramo C, el cual presenta

una longitud de 7.829,951 m, incluye 6 estaciones, 5 piques de construcción y 2 piques de
ventilación. Las estaciones consideradas son:

Estación Vitacura.

Estación Américo Vespucio.

Estación Parque Araucano.

Estación Gerónimo de Alderete.

Estación Padre Hurtado.

Estación Estoril.

El proyecto para este Consultor consiste en desarrollar la Ingeniería de Detalle de

Piques de Estaciones y de Construcción, Galerías de Estación, de Construcción y de

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Ventilaciones, Túneles Estación e Interestación y Obras Civiles para Andenes Estación,

Puentes Mesanina, Radieres de Túneles y Galerías del Tramo C de la Línea 7 de Metro de
Santiago.

2. OBJETIVO

El objetivo del presente documento consiste en describir los elementos que se

deben disponer en las Instalaciones de Faenas, y que deberán tener como mínimo los
piques de construcción y los piques de ventilación de la construcción del Tramo C de la
Línea 7 de Metro.

3. ANTECEDENTES

Los antecedentes considerados en el proyecto de demolición y reposición de

superficie son:

 L7-C07021-ID-V97-2CI-PLA-0102. Emplazamiento Pique Ventilación PV-9.

 L7-C07021-ID-V97-2CI-PLA-0001. Instalación de Faenas Pique Ventilación PV-9.
 L7-C07021-ID-V117-2CI-PLA-0107. Emplazamiento Pique Ventilación PV-11.
 L7-C07021-ID-V117-2CI-PLA-0102. Instalación de Faenas Ventilación PV-11.
 L7-C07021-ID-C147-2CI-PLA-0101. Emplazamiento Pique Construcción PC-14.
 L7-C07021-ID-C147-2CI-PLA-0001. Instalación de Faenas Pique Construcción
PC-14.
 L7-C07021-ID-C157-2CI-PLA-0101. Emplazamiento Pique Construcción PC-15.
 L7-C07021-ID-C157-2CI-PLA-0001. Instalación de Faenas Pique Construcción
PC-15.
 L7-C07021-ID-C167-2CI-PLA-0102. Emplazamiento Pique Construcción PC-16.
 L7-C07021-ID-C167-2CI-PLA-0002. Instalación de Faenas Pique Construcción
PC-16.
 L7-C07021-ID-C237-2CI-PLA-0101. Emplazamiento Pique Construcción PC-17.
 L7-C07021-ID-C237-2CI-PLA-0102. Instalación de Faenas Pique Construcción
PC-17.

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 L7-C07021-ID-C247-2CI-PLA-0010. Emplazamiento Pique Construcción PC-19.

 L7-C07021-ID-C247-2CI-PLA-0011. Instalación de Faenas Pique Construcción
PC-19.

4. DESARROLLO

En cada uno de los sitios donde se construirán las ventilaciones y piques de

construcción del Tramo C, es necesario implementar instalaciones asociadas al proceso de
construcción. Los piques de construcción son 5 y 2 piques de ventilación, cuyos pks se
indican a continuación:

PC-14 Pk: 19+306,760

PC-15 Pk: 20+343,125

PC-16 Pk: 21+311,136

PC-17A Pk: 23+363,905

PC-19 Pk: 24+812,308

PV-9 Pk: 18+194,030

PV-11 Pk: 25+879,222

La instalación de faenas corresponde a un área donde se emplazará cada pique, cuya

finalidad es permitir la instalación de las dependencias necesarias para la construcción, así
como, permitir el ingreso de los materiales y salida de la marina y otros desechos
provenientes de la construcción. Se dispondrán oficinas, laboratorios, estacionamientos,
comedores, baños para el personal, etc y que posteriormente es desmantelado haciendo
retiro de cada una de sus partes.

Es responsabilidad del Contratista identificar y respetar todas las exigencias legales

y reglamentarias asociadas a las actividades de la construcción de las obras.

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Para la instalación de baños, oficinas, y talleres, se recomienda que sean

preferentemente instalaciones modulares, a modo de permitir un fácil montaje, desarme y
transporte. A continuación, se mencionan las partes que las componen:

4.1. Instalaciones

• Señalética: Se contempla 2 tipos de señalética, una necesaria para la identificación

de la obra y la otra, señalización vial provisoria, de manera de prevenir e informar a
los usuarios que circulan alrededor de la obra. La señalización vial, será tanto
vertical como horizontal, cuando corresponda.
• Caseta de guardia: Se deberá instalar caseta de guardias en la entrada y salida de
acceso de vehículos, durante toda la fase de construcción, de manera de controlar
los ingresos y egresos de la faena.
• Área de maquinarias: Sector donde se movilizará y ubicará la maquinaria y equipos
requeridos para cada obra a ejecutarse dentro de cada instalación de faenas.
Espacios abiertos que facilitan el ingreso y retroceso en el interior de la faena.
• Bodega de sustancias peligrosas o contenedores metálicos cerrados: se
considera la habilitación de zonas para el almacenamiento de todas las sustancias
peligrosas a utilizar durante la fase de construcción. Esta zona (bodega o
contenedores) cumplirá con las condiciones establecidas en el D.S. N°43/2016
“Almacenamiento de Sustancias Peligrosas”.
• Bodegas y/o zona de materiales e insumos generales: Se trata de una
instalación constituida por contenedores metálicos adecuados, destinados a
satisfacer los requerimientos de la construcción, tanto para materiales como para
insumos, y se ubicarán al interior de las Instalaciones de Faenas.
• Bodega de residuos no peligrosos: Se considera la habilitación de bodegas para
el almacenamiento temporal de residuos no peligrosos generados durante la fase
de construcción, tanto para el almacenamiento de residuos domiciliarios como
residuos inertes de la construcción.
• Bodega de residuos peligrosos: Esta instalación cumplirá con las condiciones
establecidas en el D.S N° 148 de 2003 Reglamento Sanitario Sobre Manejo de
Residuos Peligrosos. Dichas bodegas contarán con toda la señalética para su
correcta diferenciación y uso.
• Energía: El sistema eléctrico requerido para las instalaciones será provisto desde
la línea eléctrica existente mediante empalmes provisorios solicitados a la compañía
eléctrica concesionaria y, en casos puntuales de emergencia y/o corte del
suministro, será abastecido por grupos electrógenos.
• Oficinas Administrativas: Esta instalación estará conformada por contenedores
metálicos en 1 o 2 pisos (según espacio disponible) y contarán con elementos que

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permitan la correcta ventilación y luminosidad, además de sillas y mesas

ergonométricas para facilitar el trabajo, así como también fotocopiadora, red
computacional entre otros elementos. Albergará las actividades de oficina,
necesarias para el desarrollo de las actividades de construcción, tanto del contratista
como de la inspección técnica.
• Vestuario o camarines: Cada Instalación de Faena contará con la habilitación de
un contenedor para ser utilizado como vestidor. Esta instalación dará cumplimiento
a los artículos del Párrafo V del D.S. Nº594/99 del Ministerio de Salud, será cerrada
y en número apropiado a la cantidad de trabajadores para hombres y mujeres
contemplados durante la Fase de Construcción.
• Comedor: En este recinto no se contempla la preparación de alimentos, sino que la
instalación de mesas, lavaplatos, refrigerador y microondas para calentar los
alimentos que los trabajadores llevarán por su cuenta.
• Sistema de abastecimiento de agua: el agua potable en la faena será abastecida
desde una conexión al proveedor local en cada una de las Instalaciones de Faenas,
en cantidad por trabajador acorde a lo que indica el D.S. Nº 594/99 del MINSAL y
sus modificaciones. En caso de que el avance subterráneo no permita la conexión
a las redes de distribución de agua de las instalaciones al sistema de abastecimiento
público, ésta será distribuida a los trabajadores mediante bidones sellados por
medio de una empresa autorizada por Autoridad la Sanitaria de la Región
Metropolitana.
• Servicios Higiénicos: El número de baños y duchas corresponderá a lo establecido
en la normativa vigente (Artículo 22 del D.S. N°594/1999 del Ministerio de Salud),
de acuerdo a la cantidad de personas consideradas en la Instalación de Faenas.
Para su funcionamiento se conectarán a la red pública de agua potable y
alcantarillado. Cabe aclarar que, en los frentes de trabajo, según corresponda al
avance de las obras, se contará con baños químicos que serán provistos y
mantenidos por una empresa debidamente autorizada.
• Túnel acústico: Corresponde a un túnel de estructura metálica revestido por
paneles acústicos a modo de reducir las emisiones de ruido que generan los
camiones mixer mientras se mantienen en funcionamiento. Considera en su interior
bomba.
• Área de capacho: Corresponde al área donde se ubicará el capacho que se emplea
para el retiro de marina desde el fondo del pique.
• Cinta vertical: Corresponde al área donde se instalará la cinta vertical, encargada
de transportar la marina hacia los camiones o área de acopio, tendrá un cierre anti-
ruido y contención de emisiones de finos.
• Torre Grúa: Área destinada para la instalación de la torre grúa, utilizada para
transportar materiales, capacho, vigas, entre otros, tanto dentro del pique como
fuera.

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• Área de lavado de ruedas: Corresponde al lugar donde se lavarán las ruedas de

los camiones que egresan de la Instalación de Faenas, de manera que los camiones
no esparzan barro u otro material a las calles o caminos públicos. Consistirá en una
losa de hormigón, la cual tendrá una canaleta que conducirá a una cámara de
decantación. El agua de lavado será utilizada para la humectación de marina.
• Área de acopio industrial: Sector designado para el acopio temporal de marcos
metálicos, mallas electrosoldadas, aditivos del shotcrete entre otros, previo a su
ingreso al interior del túnel.
• Área de acopio de despuntes: Zona destinada para almacenar los despuntes
metálicos o de madera producto de la construcción de las obras.
• Área de acopio de marinas: Si bien se considera la descarga directa de marina en
los camiones, ante eventualidades de posibles retrasos, es que se considera un
sector en superficie para el almacenamiento de marinas.
• Ventilación: Se contará con un área para el ducto de ventilación que va desde la
galería hasta la superficie.
• Luminarias: Se instalarán focos de iluminación que serán instalados sobre los
cierres perimetrales, en un ángulo conveniente, desde la vertical en dirección tanto
hacia el interior de la instalación de faenas como en dirección hacia los pasillos
peatonales; de tal manera, que la vía pública este bien iluminada.
• Escalera y/o elevadores mecánicos: Se contará con una zona para la instalación
de la escalera y/o elevadores mecánicos para dar el ingreso y salida del pique.
• Cierres perimetrales: Consiste en la instalación de un cierro de forma perimetral a
la faena, cuyo fin es entregar protección a la obra. El cierre perimetral de las
instalaciones de faenas se realizará con paneles acústicos, que pueden ser de
madera tipo OSB con un espesor mínimo de 15 mm o algún material equivalente
con lana de vidrio de 50 mm de espesor en su cara interior. Los cierres (paneles) a
utilizar corresponden a los característicos que instala Metro, de color verde y cuyas
características se encuentran definidas en los planos del proyecto, esto con el fin de
controlar las emisiones sonoras que se generen en los frentes de trabajo. Los piques
serán entregados con los cierres y portones instalados.
• Taller de Corte y Soldadura: Recinto semicerrado para realizar actividades de
corte, soldadura, entre otros.

4.2. Almacenamiento de Combustible

Si bien durante la fase de construcción se requerirá de combustible para el

funcionamiento de maquinaria y equipos, no se considera el almacenamiento de
combustible en las instalaciones de faenas. El combustible se abastecerá mediante
camiones distribuidores de las empresas autorizadas que otorguen ese servicio.

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4.3. Grupo Electrógeno

Se considera el uso de grupos electrógenos de emergencia durante la fase de

construcción. En total se contempla 1 grupo electrógeno de emergencia por cada
Instalación de Faenas, con su correspondiente bandeja antiderrames.

5. SINGULARIDADES EN LAS INSTALACIONES DE FAENAS

Básicamente todas las Instalaciones de Faenas de los Piques de Construcción y

Ventilación, poseen los mismos elementos enunciados anteriormente y dispuestos en el
sitio elegido para ello, de acuerdo con el espacio disponible. Existe en algunas de ellas
particularidades que se describen a continuación:

• PC-14: Se encuentra en la Avda. Alonso de Córdova, con entrada de

vehículos por calle El Matico y salida por calle Las Nieves. Dado que, en
esta avenida se encuentran una serie de torres de alta tensión, para la
maniobrabilidad de la grúa se debe implementar un limitador de giro. Queda
prohibido maniobrar con la pluma de la grúa por sobre los cables eléctricos,
ésta deberá limitarse a la distancia de seguridad indicada por el fabricante.
En esta instalación de faenas se deben pavimentar veredas provisorias para
dar continuidad al paso de peatones, las que se deben demoler y reponer lo
existente al finalizar las obras.
• PC-15: Ubicado en el estacionamiento del punto limpio, con entrada y salida
diferenciada hacia Cerro Colorado. Es un pique ovoidal bastante más
pequeño que los piques circulares, por lo que se deben colocar maquinarias
y equipos acordes al espacio disponible. Los árboles existentes que están
fuera del cierro de la instalación de faenas de este sector se deben cuidar
hasta el final de las obras.
• PC-16: Pique en el interior del Parque Araucano, cercano al Skating Park,
cancha de patinaje y skate. Por estar cerca de estas instalaciones se deben
mantener en todo momento un estacionamiento de emergencia en Cerro
Colorado para posicionar una ambulancia en caso de ser necesario. El
compromiso con la Municipalidad es preservar y custodiar la mayor cantidad
de árboles de esta área, para lo cual el Contratista deberá cuidarlos todo el
periodo que duren las obras y reponerlos al final de ser necesario. Cabe
mencionar que los baños existentes en este sector se debe clausurar por el
tiempo que duren las obras y se deberán instalar otros provisorios del tipo
conteiner y conectar a la descarga a la matriz existente.

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• PC-17A: Pique ovoidal. Sin singularidades.

• PC-19: Pique ovoidal. Sin singularidades.
• PV-9: Se encuentra en la explanada del Parque Bicentenario, una de las
acciones que debe tener en cuenta el Contratista es dejar siempre el paso
peatonal despejado en ese sector.
• PV-11: Se ubica en bandejón Sur de Av. Las Condes. Mientras duren los
trabajos se debe mantener vereda provisoria por el lado sur para el paso de
peatones, una vez terminadas las obras se debe reponer como existe
actualmente.

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