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Les illustrations et les descriptifs reportés dans cette brochure correspondent aux informations plus récentes disponibles à ce jour. Les données techniques et les caractéristiques des modèles peuvent être sujet à des modifications sans préavis.
TRUE. DRIVEN.
PASSIONATE.
BRUTALE 800 Queríamos condensar 15 años de experiencia en una motocicleta revolucionaria.
Queríamos imprimir los valores de nuestra fábrica. Queríamos que fuera algo
"verdadero ", como la historia de la marca MV Agusta, algo "impulsado" como
nuestro empeño por la belleza y "apasionado" como la sed de perfección de cada
piloto que nos elige. Queríamos dar a su rendimiento la tecnología que se merecía.
Queríamos crear la más bella Brutale nunca vista. Creemos que lo hemos logrado.
 WE ENGINEER
EMOTIONS.
BRUTALE 800 Si la primera Brutale 750 era una moto para maestros del pilotaje, la nueva
800 es apta para todos los niveles de experiencia de conducción del usuario.
El tamaño, la posición de conducción, el peso y la entrega de potencia
conservan un equilibrio perfecto entre rendimiento y facilidad de conduc-
ción. Por esta razón creemos que la nueva Brutale no es sólo la más bella,
sino además la mejor de todas.
La nueva Brutale 800 muestra el El nuevo motor tricilíndrico de la Brutale
nuevo logo MV Agusta en el depósito 800 rinde ahora 110 CV a 11.500 rpm,
de combustible. Un orgullo que mientras que el par máximo es de 83 Nm a
proviene de la capacidad de crear 7.600 rpm, un 25% superior que la versión
motos únicas, donde la materia está precedente. Su gestión está confiada al
esculpida con la auténtica inspiración sistema integrado MVICS, incluyendo un
artística, sin compromisos o multimapa Full Ride by Wire unido a un
restricciones técnicas. A partir de las control de tracción ajustable en 8 niveles.
formas trapezoidales del depósito, La Brutale es la única en su categoría que
los soportes de aleación ligera de los puede presumir de cambio electrónico
proyectores Full LED, hasta el colín, up&down EAS 2.0, unido a un embrague
cada componente revela algo único. de control hidráulico anti rebote.

El nuevo chasis de la Brutale 800 tiene

una distancia entre ejes aumentada en
20 mm, mientras que el avance de direc-
ción se incrementa de 95 a 103,5 mm.
La estructura del chasis multitubular, con
placas de aluminio, se ajusta sin prece-
dentes a la estructura de aleación ligera
del asiento, una expresión de la moder-
nidad y de la genialidad del diseñador.
Componentes del máximo nivel de su
categoría, con pinzas de freno radiales
Brembo y suspensiones multirregulables.
 BRUTALE 800 DIMENSIONES Y PESOS
Distancia entre ejes 1400 mm
Longitud total 2045 mm
MOTOR Ancho total 875 mm
Tipo Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas Altura sillín 830 mm
Distribución “D.O.H.C.” con tensor de cadena mecánico Altura min. desde el suelo 135 mm
Cilindrada 798 cm3 Avance 103,5 mm
Relación de compresión 12,3:1 Peso en seco 175 Kg
Arranque Eléctrico Capacidad del depósito 16,5 l

Diámetro x carrera 79 mm x 54,3 mm PRESTACIONES

Potencia máxima - r.p.m. al cigüeñal** 81 kW (110 CV) a 11.500 r.p.m. Velocidad máxima* 237,0 km/h

Par máximo r.p.m. 83 Nm (8,46 kgm) a 7.600 r.p.m. BASTIDOR

Refrigeración Líquida y por aceite, con radiadores separados Tipo Multitubular de acero ALS
Placas/Pivotes del basculante trasero Aleación de Aluminio
Sistema de encendido-inyección Sistema integrado de encendido-inyección
MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control SUSPENSIÓN DELANTERA
System) con tres inyectores. Centralita Tipo Horquilla hidráulica telescópica invertida
electrónica Eldor EM2.0; Cuerpo de Marzocchi con sistema de regulación en
mariposas “drive by wire” Mikuni; Bobina extensión, compresión y precarga del muelle
de encendido tipo “pencil-coil”. Control de
par de 4 mapas, y control de tracción con Diámetro de barras 43 mm
8 niveles de ajuste. Recorrido 125 mm

Cambio electrónico MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift SUSPENSIÓN TRASERA

up & down) cambio asistido electrónicamente Tipo Progresiva, monoamortiguador Sachs
Embrague Multidisco en baño de aceite de accionamiento regulable en extensión, compresión y
hidráulico y con sistema antirrebote en precarga del muelle
Material basculante oscilante monobrazo Aleación de Aluminio
Caja de cambios Extraíble de seis velocidades Recorrido 124 mm
con toma constante
Transmisión Primaria 19/36 FRENOS
Relaciones de cambio Anteriores Doble disco flotante (Ø 320 mm) con freno
Primera: Velocidad 13/37 de disco y soporte de pinza en acero
Segunda: Velocidad 16/35 Pinza de freno anterior Radial Brembo de 4 pistones (Ø 32 mm)
Tercera: Velocidad 18/32 Posterior Disco de acero (Ø 220 mm)
Cuarta: Velocidad 20/30 Pinza de freno posterior Brembo de 2 pistones (Ø 34 mm)
Quinta: Velocidad 22/29
Sexta: Velocidad 21/25 Sistema ABS Bosch 9 PLUS con RLM
Ratio final de la transmisión 16/41 (Rear wheel Lift-up Mitigation)

INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Voltaje
Alternador
12 V
350 W a 5000 r.p.m.
RUEDAS
Anterior: Material/dimensiones
Posterior: Material/dimensiones
Aleación de Aluminio 3,50” x 17”
Aleación de Aluminio 5,50” x 17”
FOR THE PRIDE
OF OWNING.
Batería 12 V - 8,6 Ah
NEUMÁTICOS
Anterior 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Posterior 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)

CARROCERÍA

SPECIAL PARTS
Material Termoplástico
MV Agusta Corse: Detalles especiales para motocicletas igualmente especiales.
EMISIONES
Consumo combinado 5,6 l/100 km Únicamente fabricados con la mayor atención y el máximo cuidado empleando
Emisiones de CO2 128 g/km siempre los mejores materiales. Cascos, equipamiento y accesorios para vivir
Normativa sobre emisiones Euro 4
tu verdadera pasión con el estilo y la personalidad de MV Agusta Special Parts.
BLANCO PERLADO/ GRAFITO METALIZADO MATE ROJO/PLATA MATE NEGRO METALIZADO MATE/PLATA MATE * Velocidad alcanzada en pista. ** Versiones de potencia limitada disponibles para mercados específicos.
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Las ilustraciones y la descripción indicadas en la presente publicación se refieren a las últimas informaciones disponibles en el momento de la impresión. Los datos técnicos y las características de los modelos pueden estar sujetos, en cualquier momento, a modificaciones sin obligación de previo aviso.