Creado por: Grace Arizala Triana.

Innovación en la empresa BMW

En 1916 fue creado Bayerische flugzeug werke (BFW) un fabricante de aviones a cargo del

ingeniero Marx Friz , principalmente ellos empezaron construyendo motores de avión en 1919

hasta que se firmó el tratado de Versalles lo que hizo que redujeran la producción de los motores

de 6 cilindros en línea en el que la culata y los cilindros forman un bloque indivisible, a los dos

años cambiaron su rumbo creando motores para las motos Victoria y bayerische flugzeug werke

los cuales conocemos como los motores bóxer de cilindros opuestos.

En 1922 al ingeniero Max friz se le encargo diseñar la primera moto BMW R32, Max coloco el

motor a una posición de 90º para que el cigüeñal tuviera la misma dirección del motor otra

característica del motor es que su caja de cambios es accionada directamente en el embrague de

fricción, después de haber creado la BMW32 siguió creando diferentes modelos de motocicletas

deportivas, en 1935 dieron a conocer la motocicleta R12 siendo la primera industria en

desarrollar las horquilla delantera telescópica con suspensión hidráulica.

En 1928 se cambia el nombre a Bayerische motoren werke (BMW) adquiriendo la factoría de

vehículos de Eisenach la marca alemana continuo desarrollando autos, en 1929 salen por primera

vez a la venta diferentes carroceras con el nombre de BMW 3/15, este modelo de vehículo ayuda

a la empresa en las grandes crisis ya que era una modelo altamente comercial, en 1932 se saca al

comercio el primer BMW 3/20, el 3 hace referencia a la carga física y el 20 a la mayor robustez

mecánica.
En 1941 a respuesta de una demanda del ejército alemán se saca una motocicleta llamada la

BMW R75 de la cual se sacaron solo 18.000 unidades, en 1944 llegando al fin de la guerra se

saca el sistema Vanos este sistema busca reducir las emisiones contaminantes, así como la

optimización el tiempo de encendido, así como en la conducción y economía en el combustible,

en 1945 se le da la autorización para reparar autos del ejército norteamericano.

A principios de los 50 se presenta el 501 conocido como Ángel barroco el cual tenía

características como dirección de cremallera y cambios en el volante, cuatro años después se crea

el 502 con el primer motor V8 de aleación ligera en el mundo, este modelo se convirtió en a

BMW como el modelo más comprado en los cincuenta, a final de la época el BMW700 fue el

primer vehículo hecho de construcción unitaria esto quiere decir que todo va soldado al

habitáculo.

En 1961 sale nuevamente BMW con su modelo 1500 un automóvil compacto y dinámico,

ofreciéndonos una suspensión deportiva y potente con capacidad de alcanzar 150km/h, por

motivo de sus cincuenta años BMW lanza su modelo BMW 1600 con un nuevo modelo estético,

las ventanillas sin marco, dos puertas y superficies lisa sin adornos. A medida que avanzan las

épocas las motos se vuelven un medio de transporte poco utilizado se convierte en un vehículo

de deporte gracias a esto se sacan solo motos de motor bóxer de dos cilindros. En 1972 sale la

serie 5 con modelos más económicos, sale un nuevo tipo de carrocería de tres volúmenes en el

que la puerta del maletero esta separado por el vidrio trasero a la cual se le llamo berlina. Un año

mas tarde sacan su modelo 2002 turbo siendo este el primer automóvil europeo con turbo.

En 1975 se lanza la serie tres con solo tres modelos expuestos en el mercado aunque por su éxito

aumenta la cantidad de producciones en cuanto iban sacando nuevos modelos las berlinas de los
autos iban mejorando sacando modelos estéticamente mas llamativos para el público, en 1977 un

año después de la llegada de gmbh el BMW M1, este coupé de motor central cusa furor entre los

jóvenes de la época siendo diseñado por giogetto giugiaro y desarrollado junto a Lamborghini

este fue destinado principalmente para los circuitos, en la década de los 80 se intenta dar a

conocer las ventajas de la tecnología Diesel, el dinamismo y la suavidad, el 750i tiene como

característica la primera berlina alemana con motor de doce cilindros, bajo su capo tiene 300 cv

(caballos de vapor ) y solo 240 kilos de potencia este modelo suele distinguirse por la parrilla

de ovoide doble también tiene un abombillamiento mayor del capo y salidas de escape

rectangulares.

Finalizando 1988 technik lanza a el mercado la primera línea de Z1 este venia con un chasis

monocasco de acero y unas puertas que al abrirlas se unden en el suelo, en 1994 es lanzado el

BMW X5 con el cual fue introducido en el mercado de los sports activity vehicles. Finalmente,

el último año de milenio llega acompañado de un concepto inimaginable hasta ese momento: un

vehículo que combina las ventajas de una moto con la seguridad de un auto, Es el C1, una

motocicleta con techo que se puede conducir sin casco.

Del 2001 al 2010 los autos BMW destacan por su máxima potencia y su mínimo consumo, con

esto la marca se propuso a crear tecnologías como el “Brake Energy Regeneration” o “auto

star/stop”, al igual que nuevos propulsores de cuatro cilindros asi mismo BMW ha sido el

primero en crear un modelo Hydrogen 7 y ha puesto a la venta berlina de lujo en este motor de

hidrogeno, llegado el 2014 fue implementado el monovolumen i3 esto quiere decir que es un

auto en el que el motor, el habitáculo y el maletero están integrados en un solo volumen, al igual

ue el i8 deportivo siendo estos dos los primeros autos totalmente eléctricos.

innovadoras de sus autos al igual que su estético diseño, estos autos no solo son utilizados por las

personas en su vida cotidiana, sino que también se han utilizado para carreras de alta velocidad

gracias a la fuerza de su motor.

Esta empresa automotriz ha generado grandes cambios innovadores a través de los años, a

medida que la tecnología avanza ellos implementan nuevas formas en su sistema de transporte un

ejemplo claro de innovación es la llave, la mayoría de las industrias automotrices olvida que la

llave es importante, BMW con su auto i8 desarrollo una llave digital que además de tener los

clásicos botones de apertura y cierre contamos con una pantalla desde la que se puede consultar

el nivel de carga de batería del automóvil y el estado de la recarga, como cualquier dispositivo

móvil hay que recargarlo esta se coloca al lado derecho del volante donde se recarga.

Sus innovaciones no solo se basan en la llave, sino que también en su motor como lo es el bmw i

hydrogen next, este se presentó el año pasado en el salón Frankfurt, un auto ecológico impulsado

por hidrogeno, en mi punto de vista pienso que las innovaciones que desarrolla esta empresa son

únicas ellos no solo piensan en la comodidad sino que también piensan en lo estético, siempre

están pensando en innovar que es lo mas importante para una empresa esto nos da a entender que

la empresa quiere crecer y ser reconocidos en todo el mundo. Esto es lo que la hace una de las

mejores empresas de autos, al conocer toda su historia nos damos cuenta que ellos siempre

estuvieron innovando no solo con los autos, sino que también innovaron con aviones y

motocicletas siendo ahora una de las mejores productoras de autos y motos.

Como bien sabemos ellos gracias a el avance tecnológico y necesidad mundial por cuidar el

ambiente ellos fueron implementando medidas en las que sus autos ecológicos se adaptaran a las
necesidades del planeta dándonos a conocer sus autos híbridos, eléctricos y ecológicos pese a

que es difícil implementar todo esto en un auto su gran equipo de trabajo logra sorprendernos

con el BMW IX, el BMW iX3 o los BMW i3 y BMW i3s, con una flota de vehículos híbridos

conectables garantizada, como la mayor del mercado del automóvil, lo mejor de ambos mundos

para cualquier estilo de vida y necesidad. Es de admirar como esta empresa siempre esta mirando

en el futuro.

Webgrafías.

https://elventa.com/historia-de-la-primera-moto-bmw/

https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a28981604/bmw-i-hydrogen-next/

https://www.diariomotor.com/marcas/bmw/

https://www.autobild.es/coches/bmw/historia

https://normasapa.com/formato-apa-presentacion-trabajos-escritos/comment-page-52/

https://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/que-es-un-coche-monovolumen

https://www.bmwclasico.com/historia-de-bmw/#google_vignette